(Khóa luận tốt nghiệp) Giải pháp nâng cao quy trình giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Marine Sky Logistics, quận Tân Bình, TPHCM
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (1.64 MB, 84 trang )
Khóa luận tốt nghiệp
GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp
Thành phố Hồ Chí Minh - 2017
........................................................................................
KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP
Ngành
Kinh tế đối ngoại
Đề tài
Giải pháp nâng cao quy trình giao nhận
hàng nhập khẩu bằng đường biển tại
công ty TNHH Marine Sky Logistics,
quận Tân Bình, TPHCM.
Giảng viên hướng dẫn
Th.s Chu Bảo Hiệp
Sinh viên
Huỳnh Mỹ Nhung
MSSV: 64011300761
Khóa luận tốt nghiệp
GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp
LỜI CẢM ƠN
Sau khoảng thời gian quý báu học tập trau dồi kiến thức tại trường Đại Học Quốc Tế
Sài Gòn, cũng đã đến lúc các sinh viên phải chuẩn bị hành trang cho bản thân để cùng bước
tiếp vào tương lai phát triển sự nghiệp.
Trước tiên, em xin cám ơn Thạc sĩ Chu Bảo Hiệp đã tận tình hướng dẫn và giúp đỡ
em trong suốt q trình thực tập, hồn thiện bài khóa luận tốt nghiệp, thầy ln nhắc nhở và
góp ý chính xác những lỗi sai của chúng em để có được một bài báo cáo hoàn chỉnh nhất.
Trong 12 tuần trở thành thực tập sinh tại công ty TNHH Marine Sky Logistics em đã
có cơ hội tiếp cận mơi trường làm việc thực tiễn, áp dụng các kiến thức đã tích lũy được trong
nhà trường vào cơng việc thực tế. Em xin chân thành cám ơn tất cả mọi người tại công ty, đặc
biệt là các anh Phương và anh Đạt đã tận tình giúp đỡ em trong suốt thời gian thực tập. Em đã
có một khoảng thời gian rất vui và thu nhặt được rất nhiều kinh nghiệm khi được sự hướng
dẫn tận tình của các tiền bối.
Ngồi ra, trong q trình học tập tại SIU ln có những khó khăn, em muốn gửi lời
cám ơn đến tất cả giáo viên của trường. Bốn năm học không phải là quá nhiều để mang theo
đầy đủ những kiến thức cho sự nghiệp sắp tới của bản thân, nhưng em hứa sẽ ngày càng
trưởng thành hơn và tiến xa hơn với nền tảng do nhà trường cung cấp. Bài khóa luận tốt
nghiệp chắc chắn sẽ khơng tránh khỏi những thiếu sót, kính mong thầy cơ và q cơng ty góp
ý để hồn thiện hơn bài khóa luận này.
Em xin chân thành cám ơn!
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung
i
Khóa luận tốt nghiệp
GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp
NHẬN XÉT CỦA ĐƠN VỊ THỰC TẬP
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung
ii
Khóa luận tốt nghiệp
GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp
NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
......................................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung
iii
Khóa luận tốt nghiệp
GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp
MỤC LỤC
LỜI CẢM ƠN ............................................................................................................................................. i
PHẦN MỞ ĐẦU........................................................................................................................................ 9
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN CÔNG TY MARINE SKY LOGISTICS ..................................... 13
1.1
Quá trình hình thành và phát triển của công ty ................................................... 13
1.2
Cơ cấu tổ chức bộ máy công ty TNHH Marine Sky Logistics ............................ 15
1.3
Tầm nhìn và Sứ mệnh ............................................................................................. 17
1.4
Chính sách chất lượng ............................................................................................ 19
1.5
Chức năng, nhiệm vụ và các dịch vụ kinh doanh của Công ty ........................... 19
1.6
Một số đặc điểm về nhân sự: .................................................................................. 23
CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN.......................................................................................................... 30
2.1
Khái quát chung về giao nhận vận tải ................................................................... 30
2.1.1
Khái niệm về giao nhận .............................................................................................. 30
2.1.2
Khái niệm về người giao nhận ................................................................................... 31
2.1.3
Phạm vi của dịch vụ giao nhận hàng hóa.................................................................. 31
2.1.4
Vai trị của hoạt động giao nhận hàng hóa trong thương mại quốc tế. .................. 34
2.1.5
Phân loại giao nhận ..................................................................................................... 35
2.2
Quyền và nghĩa vụ của các bên .............................................................................. 37
2.2.1
Quyền và nghĩa vụ của người giao nhận ................................................................... 37
2.2.2
Quyền và nghĩa vụ của khách hàng ........................................................................... 37
2.3
Quan hệ của người giao nhận với các tổ chức liên quan ..................................... 38
2.3.1
Các tổ chức của chính phủ ......................................................................................... 38
2.3.2
Các bên tư nhân .......................................................................................................... 38
2.4
Nguyên tắc giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu tại cảng ................................... 39
2.5
Tình hình giao nhận nhập khẩu bằng đường biển tại Việt Nam .............................. 40
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung
iv
Khóa luận tốt nghiệp
2.6
GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp
Khung lý thuyết, khung khái niệm và khung phân tích. ..................................... 43
2.6.1
Khung lý thuyết ........................................................................................................... 43
2.6.2
Khung khái niệm ......................................................................................................... 44
2.6.3
Khung phân tích .......................................................................................................... 45
CHƯƠNG 3: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG VÀ QUY TRÌNH THỰC TẾ CỦA HOẠT
ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY
TNHH MARINE SKY LOGISTICS. ................................................................................................. 46
3.1
Phương pháp nghiên cứu .......................................................................................... 46
3.2
Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty giai đoạn 2014-2016 ............................. 48
3.3
Thực trạng tổ chức giao nhận hàng hóa nhập khẩu tại cơng ty marine sky
logistics. ............................................................................................................................... 53
3.3.1
Ký kết hợp đồng dịch vụ............................................................................................. 53
3.3.2
Tiếp nhận thông tin lô hàng và kiểm tra chứng từ .................................................. 53
3.3.3
Nhận lệnh giao hàng (D/O) ......................................................................................... 58
3.3.4
Lên bộ chứng từ và khai báo hải quan điện tử ......................................................... 60
3.3.4.1
Lên tờ khai hải quan điện tử ...................................................................................... 60
3.3.4.2
Khai báo tờ khai tới cơ quan hải quan...................................................................... 61
3.3.5
Có kết quả phân luồng từ hải quan và nhận thông báo thuế .................................. 62
3.3.6
Nhận hàng tại Cảng .................................................................................................... 64
3.3.6.1
Đăng ký tờ khai tại Cảng: .......................................................................................... 64
3.3.6.2
Kiểm hóa (hàng kiểm hóa tại bãi).............................................................................. 65
3.3.6.3
Điều xe giao hàng ........................................................................................................ 65
3.3.6.4
Trả tờ khai ................................................................................................................... 66
3.3.6.5
Đóng tiền thương vụ cảng........................................................................................... 66
3.3.6.6
Thanh lý tờ khai .......................................................................................................... 66
3.3.7
Giao hàng cho người vận chuyển............................................................................... 67
3.3.8
Trả container rỗng, nhận tiền cược container.......................................................... 67
3.3.9
Ra debitnote và thu tiền phí dịch vụ.......................................................................... 67
CHƯƠNG 4: KẾT LUẬN VÀ KHUYẾN NGHỊ ............................................................................ 68
4.1
Những ưu điểm và hạn chế cịn tồn đọng của Cơng ty ........................................ 68
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung
v
Khóa luận tốt nghiệp
GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp
4.1.1
Ưu điểm ........................................................................................................................ 68
4.1.2
Hạn chế ........................................................................................................................ 69
4.2
Một số giải pháp khuyến nghị. ............................................................................... 71
4.2.1
Cải thiện và nâng cao bộ máy quản lý, đào tạo và phát triển nguồn nhân lực...... 71
4.2.2
Giải pháp về hạn chế sự chậm trễ và rủi ro sai sót của nhân viên. ............................. 72
4.2.3
hàng.
Giải pháp mở rộng mạng lưới liên kết và nâng cao chất lượng dịch vụ khách
....................................................................................................................................... 74
4.2.4
Biện pháp cải thiện nguồn vốn kinh doanh. ............................................................. 76
4.2.6
Một số kiến nghị đối với nhà nước. ........................................................................... 79
4.3
Kết luận .................................................................................................................... 79
TÀI LIỆU THAM KHẢO..................................................................................................................... 81
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung
vi
Khóa luận tốt nghiệp
GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp
DANH MỤC BẢNG BIỂU, HÌNH
Bảng 1.1 - Danh sách nhân sự tính đến hết ngày 31/12/2016
( Cấp Quản Lý ) ....................................................................................................................23
Bảng 1.2 - Bảng phân tích tình hình nhân sự năm 2011/2016 .............................................24
Biểu đồ 1.2 - Phân tích tình hình nhân sự năm 2011/2016 ..................................................25
Bảng 1.3 - Bảng thống kê độ tuổi nhân viên .........................................................................26
Biểu đồ 1.3 – Thống kê độ tuổi nhân viên.............................................................................26
Bảng 1.4 - Bảng trình độ nhân lực của cơng ty ....................................................................27
Biểu đồ 1.4 - Tỷ lệ trình độ nhân lực của công ty .................................................................27
Biểu đồ 2.1 - kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa từ năm 2006-2016 ................................40
Biểu đồ 2.2 - 10 thị trường nhập khẩu lớn nhất của Việt Nam năm 2016 ............................41
Biểu đồ 2.3 - cơ cấu nhập khẩu hàng hóa 2016 ...................................................................42
Bảng 3.1 – Doanh thu, chi phí và lợi nhuận (từ năm 2014 đến năm 2016) .........................47
Biểu đồ 3.1 – Doanh thu, chi phí, lợi nhuận của công ty (từ 2014 đến 2016) ......................47
Bảng 3.2 - Tỷ trọng Doanh thu (từ năm 2014 đến năm 2016)..............................................49
Biểu đồ 3.2 - Doanh thu theo phương thức kinh doanh (từ 2014 đến 2016) ........................49
Biểu đồ 3.3 – Tỷ trọng doanh thu theo phương thức kinh doanh (từ 2014 đến 2016) .........50
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung
vii
Khóa luận tốt nghiệp
GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp
DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT
TNHH: Trách nhiệm hữu hạn
MSL: Marine Sky Logistics
XNK: Xuất nhập khẩu
TK: Tờ khai
HQ: Hải quan
NK: Nhập khẩu
L/C: Letter of Credit (Thư tín dụng)
C/O: Certificate of Origin (Giấy chứng nhận xuất xứ)
P/L: Packing List (Phiếu đóng gói)
B/L: Bill of Lading (Vận đơn)
D/O: Delivery Order (Lệnh giao hàng)
FCL: Full container load (gửi nguyên container)
LCL: Less than a container load (gửi hàng lẻ)
RF: Reefer Container (Container lạnh)
DC: Dry Container (Container khô)
HC: High Container (container cao)
ISO tank container: International Organisation for Standardisation tank container
ICD: Inland Container Depot (điểm kiểm tra hải quan nội địa)
BOT: Build – Operate – Tranfer (hợp đồng xây dựng - vận hành – chuyển giao)
ETA: Estimated time of Arrival (ước tính thời gian tàu đến).
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung
viii
Khóa luận tốt nghiệp
GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp
PHẦN MỞ ĐẦU
❖
Tính cấp thiết của đề tài
Hoạt động ngoại thương có vai trị vơ cùng quan trọng đối với nền kinh tế đang phát
triển như Việt Nam, nó cho chúng ta biết vị thế của đất nước ta trên thị trường khu vực và
quốc tế, ngồi ra nó cịn là yếu tố không thể thiếu trong việc cân bằng cán cân thương mại
quốc gia, giúp ổn định và phát triển nền kinh tế. Trong lịch sử phát triển của các quốc gia
giàu mạnh như Anh, Mỹ, Nhật… đã trở nên giàu có nhờ biết cách kinh doanh xuất nhập khẩu
có hiệu quả. Năm 2016, Việt Nam đã chính thức ký kết hiệp định đối tác xuyên Thái Bình
Dương (TPP) tạo tiền đề cho sự phát triển nền kinh tế của Việt Nam, đặc biệt là hoạt động
ngoại thương, gia tăng hàng hóa xuất nhập khẩu, ngành logistics Việt Nam cũng có thêm cơ
hội phát triển và tham gia sâu hơn vào những trung tâm giao dịch vận tải thế giới. Tuy nhiên,
để đạt được điều đó, các doanh nghiệp Việt Nam phải ln tự đổi mới, nâng cao năng lực,
xây dựng hình ảnh thương hiệu, cải tiến cơng nghệ và quy trình, chất lượng dịch vụ, liên kết
để nâng cao năng lực cạnh tranh, cải thiện để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng.
Xuất khẩu là một tiêu chí quan trọng phản ánh sự phát triển của một nền kinh tế, tuy
nhiên ngày nay không chỉ xuất khẩu mà nhập khẩu ngày càng có ý nghĩa đối với một đất
nước đang phát triển. Xuất khẩu tạo nguồn vốn chủ yếu cho nhập khẩu máy móc trang thiết
bị mà hiện nay Việt Nam vẫn chưa thể tự sản xuất ra được hay những nguyên vật liệu cần
thiết trong quá trình sản xuất mà Việt Nam khơng có, phục vụ cho q trình cơng nghiệp hóa,
hiện đại hóa đất nước. Do đó, việc đẩy mạnh nhập khẩu những máy móc vật liệu cần thiết
hiện nay đang được Nhà nước Việt Nam chú trọng. Để nhập nhẩu những mặt hàng này,
chúng ta cần sự hỗ trợ đắt lực từ những công ty giao nhận. Cũng chính vì nhu cầu ngày càng
cao về việc xuất nhập khẩu hàng hóa mà các cơng ty giao nhận Việt Nam ngày càng phát
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung
9
Khóa luận tốt nghiệp
GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp
triển rộng về cả quy mô và chất lượng, cung cấp ngày càng nhiều dịch vụ về giao nhận quốc
tế. Tuy nhiên, hiện nay các cơng ty giao nhận tại Việt Nam cịn khá non trẻ so với trình độ
chuyên nghiệp của các công ty giao nhận trên Thế Giới. Để tận dụng được nhiều cơ hội từ
việc gia nhập TPP thì ngành logistic Việt Nam phải thật sự nỗ lực vượt qua được nhiều thách
thức, đặc biệt là thách thức về tự do cạnh tranh.
Trong các hình thức giao nhận, hình thức giao nhận bằng đường biển vẫn đang phát
triển nhất tại Việt Nam. Nguyên nhân do Việt Nam có chiều dài đường bờ biển lớn, với hơn
3000 km bờ biển cùng rất nhiều cảng lớn nhỏ rải khắp chiều dài đất nước. Ngồi ra, vận tải
đường biển có thể vận chuyển được khối lượng hàng lớn, chi phí lại thấp,.. do đó giao nhận
bằng đường biển có những ưu điểm hơn hẳn những hình thức giao nhận vận tải khác. Khối
lượng và giá trị giao nhận bằng đường biển luôn chiếm tỷ trọng lớn trong tổng giá trị giao
nhận hàng hóa quốc tế của Việt Nam. Vì vậy giao nhận hàng hóa bằng đường biển có vai trị
rất quan trọng trong nền kinh tế mở cửa hiện nay.
Giải pháp nâng cao quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển là một
yếu tố quan trọng để phát triển kinh tế xã hội, nó khơng thể tách rời q trình phát triển của
nền kinh tế Việt Nam với khu vực và thế giới. Nhận thấy đây là một chủ đề rất cấp thiết nên
trong quá trình thực tập và tìm hiểu tại công ty TNHH Marine Sky Logistics cùng những kiến
thức đã được học ở trường, em đã nghiên cứu về đề tài giải pháp nâng cao quy trình giao
nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại cơng ty TNHH Marine Sky Logistics nhằm
rút ra những ưu điểm và hạn chế của quy trình, từ đó đưa ra những giải pháp và kiến nghị để
nâng cao hiệu quả hơn nữa quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại cơng
ty. Trong tình hình hiện nay, cơng việc quan trọng nhất của cơng ty giao nhận nói chung và
cơng ty Marine Sky Logistics nói riêng, việc nâng cao chất lượng cho công tác giao nhận
bằng đường biển, đó là yêu cầu cần thiết trước sự gia tăng về nhu cầu nhập khẩu hiện nay và
tình hình các công ty giao nhận trong nước và quốc tế đang cạnh tranh nhau khốc liệt, đặc
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung
10
Khóa luận tốt nghiệp
GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp
biệt là vận tải đường biển chiếm phần lớn trong vận tải ngoại thương địi hỏi phải có một quy
trình giao nhận hàng hóa thích hợp và quy trình đó đơn giản hay phức tạp, chi phí ít hay
nhiều.. ảnh hưởng rất lớn đến việc buôn bán, giao thương của nước ta với các nước. Việc
hồn thiện quy trình nhập nhẩu bằng đường biển không chỉ thu hút khách hàng là các nhà
nhập khẩu mà cịn lơi kéo được các nhà xuất khẩu trong nước khi cơng ty thực hiện tốt q
trình giao nhận của họ.
❖
Mục tiêu nghiên cứu
Mục tiêu tổng quát:
-
Giới thiệu thực trạng hoạt động xuất nhập khẩu tại công ty TNHH Marine Sky
Logistic từ đó phân tích, đánh giá q trình và kết quả hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu
của cơng ty.
-
Tìm hiểu thực tế quy trình giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại công ty
TNHH Marine Sky Logistics.
Mục tiêu cụ thể:
-
Phân tích những thuận lợi, khó khăn cịn tồn lại ảnh hưởng đến quy trình giao nhận
hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại cơng ty từ đó đề xuất một số giải pháp nhằm hồn
thiện thủ tục giao nhận một cách nhanh chóng và hiệu quả hơn.
❖
Câu hỏi nghiên cứu
-
Làm thế nào để hoạt động kinh doanh của công ty đạt hiệu quả hơn, tương xứng với
khả năng và nhiệm vụ?
-
Những điểm yếu còn tồn đọng trong quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu của
cơng ty là gì? Cần phải làm gì để nâng cao nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu tại công ty?
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung
11
Khóa luận tốt nghiệp
GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp
Phạm vi, đối tượng nghiên cứu
❖
-
Về thời gian: Đề tài nghiên cứu quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường
biển tại công ty lấy số liệu trong 3 năm từ 2014-2016.
-
Giới hạn nghiên cứu: Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại
công ty.
-
Đối tượng nghiên cứu: Công ty TNHH Marine Sky Logistics
Địa chỉ: 9 Lê Trung Nghĩa, P.12, Q. Tân Bình, Tp.HCM
❖
Kết cấu của bài khóa luận
Phần mở đầu
Chương 1. Giới thiệu khái quát về công ty TNHH Marine Sky Logistics.
Chương 2. Cơ sở lý luận.
Chương 3. Phân tích thực trạng và quy trình thực tế của hoạt động giao nhận hàng hóa
nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Marine Sky Logistics.
Chương 4. Kết luận và khuyến nghị
Tài liệu tham khảo
Phụ lục
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung
12
Khóa luận tốt nghiệp
GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN CƠNG TY MARINE SKY
LOGISTICS
1.1
Q trình hình thành và phát triển của công ty
Công ty TNHH Marine Sky Logistics là một doanh nghiệp tư nhân đăng ký tại Sở Kế
Hoạch Đầu Tư, hoạt động theo chế độ hạch toán kinh tế tự chủ tài chính, được thành lập ở
Việt nam ngày 27/12/2007.
•
Tên chính thức của cơng ty: CƠNG TY TNHH MARINE SKY
LOGISTICS
•
Tên giao dịch Quốc Tế: MARINE SKY LOGISTICS CO., LTD
•
Tên viết tắt: MSL
•
Mã số thuế (MST): 0310964526
•
Địa chỉ: số 9, Lê Trung Nghĩa, P.12, Q. Tân Bình
•
Điện thoại: (+84 8) 62966932
•
Fax: (+84 8) 62966932
•
Email:
•
Website:
•
Giám đốc: (Ơng) Lê Tuấn Phương
Cùng với sự phát triển của nền Kinh tế đất nước, khối lượng hàng hố xuất nhập khẩu
thơng quan ngày càng tăng, cơ sở vật chất kỹ thuật của MSL như: kho hàng, xe đầu kéo,
rơmooc, pallet, dụng cụ chằng buộc, dụng cụ tác nghiệp…. ngày càng được đầu tư nâng cấp
để đáp ứng yêu cầu phục vụ dịch vụ của khách hàng. Sau đại hội Đảng, tình hình kinh tế
nước ta có những biến chuyển tích cực mới. Cùng chính sách quan hệ đối ngoại đang được
đẩy mạnh, MSL thấy cần phải học cách thích nghi, và giai đoạn 2012 – 2014, đánh dấu một
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung
13
Khóa luận tốt nghiệp
GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp
trong những chặng đường quan trọng nhất của Công ty là đã triển khai và thành công một đại
lý tàu biển, một đơn vị giao nhận hàng hóa nội địa / liên vận Việt – Cam, Lào, Thái tại cảng
Cát Lái, một trụ sở điều hành Công ty tại Trung tâm Tp.HCM, từng bước vươn lên trở thành
một Cơng ty giao nhận có quan hệ đại lý rộng khắp trên cả nước và tiến hành cung cấp mọi
dịch vụ giao nhận kho vận đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của khách hàng trong và ngoài
nước.
Như vậy, ngay khi kết thúc giai đoạn 5 năm đầu sau thành lập, cùng với sự chuyển
dịch nền kinh tế thị trường với nhiều thành phần kinh tế tham gia vào các lĩnh vực của nền
kinh tế Quốc dân kể cả lĩnh vực dịch vụ vận tải ngoại thương. MSL đã nắm bắt thuần thục
những thuận lợi và vận hội mới nhưng cũng đối mặt với vô vàn những khó khăn và thách
thức lớn cho bước đường phát triển kinh doanh. Để thích ứng với mơi trường hoạt động kinh
doanh mới, MSL đã tiến hành cách mạng tồn diện từ định hướng chiến lược, chính sách
nhân sự, phạm vi hoạt động đến quy mơ hình thức và cách tổ chức điều hành. Phát huy truyền
thống và kinh nghiệm sẵn có cùng những thay đổi kịp thời phù hợp với tình hình mới. Marine
Sky Logistics vẫn nâng cao được khả năng cạnh tranh của Công ty và giữ vững được vị trí là
một trong những đơn vị bản địa uy tín về giao nhận vận tải ở Việt Nam.
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung
14
Khóa luận tốt nghiệp
1.2
GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp
Cơ cấu tổ chức bộ máy công ty TNHH Marine Sky Logistics
GIÁM ĐỐC
TRƯỞNG PHỊNG KINH
DOANH
PHỊNG KINH
DOANH VẬN
TẢI
SALES
TÁC
NGHIỆP
CƯỚC
XUẤT
NHẬP
KHẨU
ĐIỀU ĐỘ
TRỢ LÝ GIÁM ĐỐC
PHỊNG KINH
DOANH
THƯƠNG MẠI
CUNG
ỨNG
SẢN
PHẨM
NHÂN
SỰ
KẾ
TỐN
MARKETING
/ DỰ ÁN
TIÊU
THỤ
SẢN
PHẨM
CHỨNG
TỪ
GIAO
NHẬN
TTHQ
VẬN
TẢI
NỘI
ĐỊA
Mơ hình tổ chức bộ máy quản lý của công ty:
Đứng đầu Công ty là Giám đốc Công ty. Giám đốc tổ chức điều hành mọi hoạt động
của Công ty, chịu trách nhiệm cá nhân trước pháp luật và cơ quan quản lý nhà nước về mọi
hoạt động của Cơng ty. Giúp việc cho Giám đốc có Trưởng Phịng Kinh Doanh và Trợ Lý
Giám đốc được phân công phụ trách một hoặc một số lĩnh vực hoạt động kinh doanh của
Công ty và chịu trách nhiệm trước Giám đốc về công việc được giao. Trong trường hợp Giám
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung
15
Khóa luận tốt nghiệp
GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp
đốc vắng mặt thì Trợ lý Giám đốc là người thay mặt Giám đốc điều hành mọi hoạt động của
Công ty.
Cơ cấu tổ chức bộ máy của Công ty, nhiệm vụ, quyền hạn của các đơn vị và bộ phận
trực thuộc Công ty cũng như mối quan hệ công tác giữa các đơn vị và bộ phận nói trên do
Giám đốc quy định cụ thể cho phù hợp với tình hình thực tế của từng năm, từng giai đoạn
nhất định, bảo đảm cho sự tồn tại và hoạt động hiệu quả của Công ty.
Hiện nay Cơng ty có các khối phịng ban như sau:
-
Khối kinh doanh: Bao gồm các Phịng ban có chức năng kinh doanh. (Phòng kinh
doanh vận tải, phòng kinh doanh thương mại )
+ Phòng kinh doanh thương mại: Chức năng chính của phịng là liên hệ đến các
khách hàng có nhu cầu sử dụng đến các dịch vụ làm hàng xuất khẩu, nhập khẩu của công ty.
Liên hệ đến hãng tàu, hãng hàng khơng, khu vực kho bãi để tìm ra đối tác thực hiện lô hàng,
đồng thời cũng dựa vào giá cước của hãng tàu đưa ra để thực hiện làm hàng.
+ Phòng kinh doanh vận tải: Chia làm 2 bộ phận chính là kinh doanh và giải quyết
đơn hàng.
•
Bộ phận kinh doanh chia làm 2 nhóm chính:
-
Nhóm 1: Sales cước xuất nhập khẩu, bao gồm hàng hóa xuất nhập khẩu
bằng đường biển/ hàng khơng, có hàng FCL và LCL
-
Nhóm 2: Sales vận tải nội địa, bao gồm xà lan, tàu hỏa, xe tải, kéo cont,
thủy nội địa từ Nam tới Bắc, có hàng FCL, LCL, hàng siêu trường, siêu
trọng.
•
Giải quyết đơn hàng gồm 4 nhân viên: Điều độ, chứng từ, hải quan, giao nhận.
Hồ sơ sales chuyển đến bộ phận nào thì bộ phận đó giải quyết đơn hàng.
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung
16
Khóa luận tốt nghiệp
-
GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp
Khối quản lý: Các phịng ban trong khối có nhiệm vụ giúp Giám đốc trong công tác
quản lý mọi hoạt động của Công ty, đặc biệt là phịng hành chính quản trị.
+ Phịng Kế tốn tài vụ - tổng hợp: Có nhiệm vụ tổ chức hạch toán kế toán, tham
mưu giúp Giám đốc quản lý vốn, giám sát việc thu chi tài chính, trả lương thưởng và thanh
toán các khoản thu chi của Công ty. Tổng hợp các số liệu kinh doanh hàng tháng của Công ty
theo dõi thực hiện kế hoạch quản lý tài chính. Đề ra các kế hoạch hoạt động tài chính trong
tương lai.
+ Phịng Tổ chức hành chính – nhân sự: Hoạt động trong tuyến tuyển dụng nhân
viên, thi hành, thực hiện các chính sách chế độ của Nhà nước. Giám sát công việc của cán bộ
công nhân viên.
+ Phịng Marketing: Ngoại giao, truyền thơng, quảng cáo và mở rộng mạng lưới đối
tác, khách hàng cho các phòng ban tương tác, đồng thời cũng thực hiện các nhiệm vụ
maketing theo dự án kinh doanh được phê duyệt.
Mối quan hệ giữa các phòng ban: với bộ máy tổ chức gọn nhẹ như trên nên việc giữ
thông tin liên lạc giữa các phòng ban rất kịp thời. Việc phối hợp giữa các phịng ban diễn ra
tương đối nhịp nhàng và có hiệu quả. Mặc dù phân chia phòng ban rõ ràng, nhưng khi hoạt
động các nhân viên lại có thể làm đan xen để phụ giúp cơng việc hồn thành nhanh hơn.
1.3
Tầm nhìn và Sứ mệnh
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung
17
Khóa luận tốt nghiệp
➢
GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp
Tầm nhìn
"Bằng khát vọng tiên phong cùng chiến lược đầu tư – phát triển bền vững, Marine Sky
Logistics khẳng định rằng chúng tôi muốn trở thành Tập đoàn dịch vụ tiếp vận và khai thác
hàng hóa hàng đầu Châu Á; hướng đến một tập đồn mang thương hiệu Việt Nam có đẳng
cấp ngang tầm Quốc Tế."
➢
Sứ mệnh
Đối với thị trường: Không ngừng sáng tạo các sản phẩm – dịch vụ đẳng cấp với chất
lượng quốc tế mang bản sắc địa phương; tính trách nhiệm và chi phí tối giản nhằm thỏa mãn
tối đa yêu cầu chính đáng của khách hàng.
Đối với đối tác: Đề cao tinh thần hợp tác cùng phát triển; không cạnh tranh vụ lợi,
cam kết trở thành “Người bạn liên minh” của đối tác; luôn gia tăng các giá trị đầu tư hấp
dẫn và bền vững.
Đối với nhân viên: Xây dựng môi trường làm việc chuyên nghiệp, năng động, sáng
tạo và nhân văn; tạo điều kiện tự do về thu nhập cao; văn hóa sống tiện nghi và cơ hội phát
triển cơng bằng, bình đẳng.
Đối với xã hội: Hài hịa lợi ích cơng ty với lợi ích xã hội; đóng góp tích cực vào các
hoạt động hướng về cộng đồng, thể hiện tinh thần trách nhiệm công dân và niềm tự hào dân
tộc.
Đối với bản thân: Thành công của khách hàng là vị trí của chúng tơi. Chúng tơi vơ
cùng tự hào về đóng góp mà chúng tơi có thẻ thực hiện trong cơng việc hàng ngày của mình.
Cịn mua bán – còn vận tải – nhưng đằng sau sự thực đơn giản này, người ta cịn có thể thấy
hàng triệu câu chuyện khác. Với vai trị là cơng ty giao nhận vận tải, chúng tôi đảm nhận
phần quan trọng nhất trong hoạt động thương mại. Có thể là Thượng Vàng – có thể là Hạ
Cám, nhưng chúng tơi vẫn sẽ phục vụ với niềm vui và niềm tin duy nhất – hàng hóa được
giao đến tận tay và thấy được nụ cười của Quý khách hàng.
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung
18
Khóa luận tốt nghiệp
1.4
GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp
Chính sách chất lượng
“Là một nhà cung ứng dịch vụ sản phẩm Logistics cao cấp, tất cả Nhân viên phải
hiểu rằng công ty chúng ta không thể tồn tại và sẽ mất khách hàng nếu họ không chấp nhận
sản phấm mà chúng ta mang đến, khi đó chúng ta sẽ mất tất cả: công việc, lợi nhuận, lương
bổng và phúc lợi. Do vậy, tồn thể nhân viên trong Cơng ty phải cam kết mạnh mẽ về chất
lượng sản phấm mà chúng ta tạo ra cũng như chất lượng dịch vụ hay công việc mà mỗỉ thành
viên chúng ta đang thực hiện.”
1.5
➢
Luôn vươn đến sự hồn thiện
➢
Sự hài lịng của khách hàng là tiêu chuẩn đo lường cao nhất về chất lượng
➢
Chất lượng dịch vụ là làm đúng ngay từ đầu
➢
Chất lượng nhân viên sẽ quyết định chất lượng sản phẩm dịch vụ
➢
Chất lượng là một giá trị, là văn hóa cơng ty
Chức năng, nhiệm vụ và các dịch vụ kinh doanh của Công ty
Chức năng
MSL là Công ty làm các chức năng nhiệm vụ về vận chuyển, giao nhận, xuất nhập
khẩu hàng hoá, tư vấn, đại lý… cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước hoạt động trong
lĩnh vực vận chuyển, giao nhận và xuất nhập khẩu hàng hố.
Một số chức năng chính:
- Tổ chức phối hợp với các tổ chức khác ở trong và ngoài nước để tổ chức chuyên
chở, giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu, hàng tiêu dùng, hàng quá cảnh, hàng triển lãm –
trưng bày, hàng tư nhân, tài liệu, chứng từ…
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung
19
Khóa luận tốt nghiệp
GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp
- Nhận uỷ thác dịch vụ về giao nhận, kho vận, thuê và cho thuê kho bãi, lưu cước, các
phương tiện vận tải (Tàu biển, ôtô, sà lan, đầu kéo container…) bằng các hợp đồng trọn gói
(door to door) và thực hiện các dịch vụ khác có liên quan đến hàng hố nói trên, như việc thu
gom, chia lẻ hàng hoá, làm thủ tục xuất nhập khẩu, làm thủ tục hải quan, mua bảo hiểm hàng
hố và giao nhận hàng hố đó cho người chuyên chở để tiếp tục chuyển đến nơi quy định
- Thực hiện các dịch vụ tư vấn về các vấn đề giao nhận, vận tải, kho hàng và các vấn
đề khác có liên quan theo yêu cầu của các tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước.
- Nhận uỷ thác xuất nhập khẩu hoặc kinh doanh xuất nhập khẩu trực tiếp hàng hoá
trên cơ sở giấy phép xuất nhập khẩu của Bộ Thương mại cấp cho Công ty.
- Tiến hành làm các dịch vụ giao nhận, vận chuyển hàng hoá xuất nhập khẩu hàng hoá
quá cảnh, tạm nhập tái xuất qua lãnh thổ Việt Nam và ngược lại bằng các phương tiện chuyên
chở của các phương tiện khác.
- Thực hiện kinh doanh vận tải công cộng phù hợp với quy định hiện hành của nhà nước.
- Làm đại lý cho các hãng tàu, hãng vận tải nước ngoài và làm cơng tác phục vụ cho
tàu biển của nước ngồi vào cảng Việt Nam.
- Liên doanh, liên kết với các tổ chức kinh tế trong và ngoài nước trong các lĩnh vực
giao nhận, vận chuyển, kho bãi, thuê tàu.
Nhiệm vụ chính:
Với các chức năng trên, Cơng ty phải thực hiện những nhiệm vụ chủ yếu sau:
- Xây dựng kế hoạch và tổ chức thực hiện các dịch vụ kinh doanh của Công ty theo
quy chế hiện hành nhằm thực hiện mục đích và chức năng đã nêu của Cơng ty.
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung
20
Khóa luận tốt nghiệp
GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp
- Bảo đảm việc bảo toàn và bổ sung vốn trên cơ sở tự tạo nguồn vốn, bảo đảm trang
trải về tài chính, sử dụng hợp lý, theo đúng chế độ, sử dụng có hiệu quả các nguồn vốn, làm
trọn nghĩa vụ nộp ngân sách nhà nước.
- Mua sắm, xây dựng, bổ sung và thường xuyên cải tiến, hoàn thiện, nâng cấp các
phương tiện vật chất kỹ thuật của Công ty.
- Thông qua các liên doanh, liên kết trong và ngoài nước để thực hiện việc giao nhận,
chuyên trở hàng hoá bằng các phương tiện tiên tiến, hợp lý, an toàn trên các luồng, các tuyến
vận tải, cải tiến việc chuyên trở, chuyển tải, lưu kho, lưu bãi, giao nhận hàng hoá và bảo đảm
bảo quản hàng hố an tồn trong phạm vi trách nhiệm của Cơng ty.
- Nghiên cứu tình hình thị trường dịch vụ giao nhận, kho vận, kiến nghị cải tiến biểu
cước, giá cước của các tổ chức vận tải có liên quan theo quy chế hiện hành, để các biện pháp
thích hợp để bảo đảm quyền lợi giữa các bên khi ký kết hợp đồng nhằm thu hút khách hàng
đem cơng việc đến để nâng cao uy tín của Công ty trên thị trường trong nước và quốc tế.
- Thực hiện nghiêm chỉnh chế độ quản lý tài chính, tài sản, các chế độ chính sách cán
bộ và quyền lợi của người lao động theo quy chế tự chủ, gắn việc trả cơng với hiệu quả lao
động bằng hình thức lương khoán, chăm lo đời sống, đào tạo và bồi dưỡng nhằm nâng cao
trình độ quản lý, nghiệp vụ chuyên môn, ngoại ngữ cho cán bộ công nhân viên Công ty để
đáp ứng được yêu cầu, nhiệm vụ kinh doanh ngày càng cao.
- Tổ chức quản lý, chỉ đạo hoạt động kinh doanh của các đơn vị trực thuộc Công ty
theo cơ chế hiện hành.
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung
21
Khóa luận tốt nghiệp
GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp
Giới thiệu các dịch vụ kinh doanh của Cơng ty
* Thương mại tồn cầu:
Tư vấn sản xuất sản phẩm
Thu mua sản phẩm
Xuất khẩu hàng hóa
Nhập khẩu hàng hóa
Tư vấn tiêu dùng sản phẩm
Marketing toàn cầu
Liên kết trợ vốn xuất nhập khẩu
Ủy thác xuất nhập khẩu
Thanh toán quốc tế
* Vận tải biển thuỷ nội địa:
Vận tải hàng hoá nguyên cont (FCL).
Thu gom và vận tải hàng lẻ (LCL).
Môi giới tàu biển chuyên tuyến cố định, tàu hàng rời, tàu chở container đông lạnh.
Vận tải bằng xà lan chuyên dụng.
Mua bảo hiểm hàng hoá hàng hải.
Chuyên khai thác các tuyến: Châu Mỹ,Châu Âu-Địa Trung Hải, Trung Đông,
Châu Phi, Châu Á, Châu Úc. Đặc biệt: vận tải thủy nội địa Nam –Trung – Bắc, miền Tây, Đông
Nam Á…
* Vận tải đường bộ:
Trucking container (20’DC, 40’DC, 45’DC, 40’HC, 20’RF, 40’RF, kéo cặp cổ
(2020), ISO Tank)
Vận tải hàng quá tải, siêu trường, siêu trọng.
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung
22
Khóa luận tốt nghiệp
GVHD: Th.s Chu Bảo Hiệp
Vận tải chuyên dụng bằng xe tải 500 kg - 40 T.
Hộ tống, giám sát vận tải đối với hàng giá trị cao.
Kết hợp giao door to door.
Chuyên khai thác các tuyến: Nam-Trung-Bắc, Cảng-ICD - khu công nghiệp, miền
Tây, miền Đông, nội thành TP.HCM…
* Vận tải đường sắt:
Thu gom hàng lẻ đóng vào toa ( hàng thùng,hàng kiện pallet…)
Vận chuyển hàng nguyên toa.
Cho thuê bao trọn toa.
Vận tải bằng toa container
Vận tải bằng trục đường ray cho hàng hóa đặc biệt về kích thước, trọng lượng.
Khai thác 5 tuyến tàu chạy hàng tuần
Chuyên khai thác các tuyến: Nam-Bắc, Nam-Trung và ngược lại…
* Thủ tục hải quan + giao nhận hàng hố:
1.6
•
Thơng quan hàng hoá xuất nhập khẩu tại các Cảng biển, Cảng hàng khơng, ICD…
•
Tư vấn Luật Thuế Xuất Nhập Khẩu cho doanh nghiệp
•
Thoả thuận chi phí hải quan hàng hố khó thơng quan
Một số đặc điểm về nhân sự:
Tính đến hết 2016, tổng số cán bộ công nhân viên chức của Công ty là 73 người, làm
việc trong các bộ phận. Trong đó số người đạt trình độ từ Thạc Sỹ, Đại Học đạt trên 67%
trong tổng số cán bộ nhân viên của Công ty, tập trung nhiều ở Ban Giám đốc, Ban Quản lý,
Bộ phận tài chính kế tốn, Kinh doanh xuất nhập khẩu tổng hợp, Hành chính nhân sự, các
trưởng bộ phận, marketing. Số còn lại là Cao đẳng - lao động phổ thông.
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung
23
