Khảo sát tình hình sử dụng xe ôm công nghệ của sinh viên ueh

lOMoARcPSD|22244702

ĐẠI HỌC UEH
TRƯỜNG CÔNG NGHỆ & THIẾT KẾ
VIỆN ĐỔI MỚI SÁNG TẠO

BÀI BÁO CÁO DỰ ÁN NGHIÊN CỨU
ĐỀ TÀI: KHẢO SÁT TÌNH HÌNH SỬ DỤNG XE ƠM CƠNG NGHỆ
CỦA SINH VIÊN UEH

BỘ MÔN:THỐNG KÊ ỨNG DỤNG TRONG KINH TẾ VÀ KINH
DOANH
GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN: TS. HÀ VĂN SƠN
Mã lớp học phần: 22C1STA50807101

Tp.Hồ Chí Minh, ngày2 tháng 1 năm 2023

1


lOMoARcPSD|22244702

Nhóm sinh viên thực hiện dự án: TAT
Họ và tên

MSSV

Tỉ lệ đóng góp

Phạm Huỳnh Bảo Trân

31221021627

100%

Nguyễn Thùy An

31221021875

100%

Phan Thị Thanh Thúy

31221023443

100%

LỜI NĨI ĐẦU
Thống kê là một cơng cụ dùng để tổng hợp, phân tích, trình bày và
diễn giải dữ liệu. Vì thế mà được dùng nhiều trong các lĩnh vực kinh tế
có thể kể đến như sản xuất, marketing, tài chính, kế tốn, kinh tế học...
Nhờ sự phổ biến và quan trọng, thống kê đã được đưa vào giảng dạy và
giúp cho sinh viên có được cái nhìn tổng qt về vấn đề thơng qua tổng
hợp và phân tích dữ liệu. Với mong muốn được hiểu rõ hơn về môn học
thơng qua áp dụng vào thực tế, nhóm TAT đã thực hiện một khảo sát với
đề tài “Khảo sát tình hình sử dụng xe ơm cơng nghệ của sinh viên UEH”.
Dự án được thực hiện online qua Google Forms với sự tham gia của 101
sinh viên từ UEH. Bằng cách phân tích, trình bày và diễn giải dữ liệu nhờ
vào các phương pháp thống kê, nhóm TAT mong rằng sẽ đưa ra được góc
nhìn tổng quan về tình hình sử dụng xe ôm công nghệ của sinh viên UEH
hiện nay.

LỜI CẢM ƠN
Cuối cùng, để hoàn thành dự án “Khảo sát tình hình sử dụng xe ơm cơng
nghệ của sinh viên UEH” nhóm xin được cảm ơn Thầy Hà Văn Sơn-Giảng
viên bộ môn Thống kê Ứng dụng trong Kinh tế và Kinh doanh đã hỗ trợ
cũng như tận tâm trong những bài giảng đầy hấp dẫn từ đó chũng em đã
có thêm kiến thức và sự hiểu biết giúp ích cho ngành mà mình đang
học.Bên cạnh đó, nhóm nghiên cứu xin gửi lời cảm ơn trân trọng đến các
bạn, anh/chị tại UEH đã dành chút thời gian để giúp nhóm em hoàn
thành dự án kết thúc học phần một cách thực tế và khách quan nhất.
LỜI CAM KẾT
Nhóm nghiên cứu cam đoan trong khi làm đề tài, các số liệu đưa ra đều
thực tế và rõ ràng nhất. Những số liệu và kết quả nghiên cứu được dùng
trong dự án hoàn tồn được thu nhận từ khảo sát thực tế, khơng sao
chép bất cứ dự án nào khác. Bên cạnh đó, những số liệu và kết quả
nghiên cứu được sử dụng trong dự án này là sự thật, hoàn toàn đúng với
2


lOMoARcPSD|22244702

những gì được khảo sát. Bọn em hứa bài nghiên cứu này khơng sao chép
của bất kì dự án nào khác.
Tp HCM, ngày 2tháng1 năm 2023
Nhóm sinh viên thực hiện dự án
TAT
MỤC LỤC
Nhóm sinh viên thực hiện dự án: TAT.........................................2
LỜI NÓI ĐẦU,CẢM ƠN,CAM KẾT..................................................2
Chương 1: Cơ sở lý thuyết.........................................................4
1. Lý do chọn đề tài................................................................4

2. Mục tiêu nghiên cứu...........................................................4
3. Phạm vi nghiên cứu............................................................4
4. Thời gian nghiên cứu..........................................................4
5. Phương pháp thống kê........................................................4
6. Bảng câu hỏi khảo sát.........................................................5
Chương 2: Nội dung nghiên cứu.................................................6
1. Giới tính.............................................................................6
2. Đối tượng sinh viên.............................................................6
3. Phương tiện cá nhân...........................................................7
4. Mức độ phổ biến của xe ôm công nghệ................................8
5. Tiếp cận với xe ôm công nghệ.............................................8
6. Các hãng xe ôm được sử dụng nhiều nhất............................9
7. Thu nhập trung bình hàng tháng.........................................9
8. Số tiền hàng tháng dành cho xe ôm công nghệ..................11
9. Khoảng cách di chuyển trung bình.....................................12
10. Tiêu chí để lựa chọn hãng xe...........................................14
11. Thói quen đánh giá dịch vụ sau khi trải nghiệm...............14
12. Mức độ hài lòng của khách hàng khi sử dụng xe ôm công
nghệ:...................................................................................15
14. Quyết định của người dùng trong việc tiếp tục sử dụng xe
ôm công nghệ ở tương lai.....................................................17
Chương 3: Tự đánh giá và nhận xét..........................................17
Chương 4: Kết luận.................................................................18
3


lOMoARcPSD|22244702

Chương 5:Thuận lợi và khó khăn..............................................19
*Thuận lợi............................................................................19

*Khó khăn............................................................................19
TÀI LIỆU THAM KHẢO................................20

Chương 1: Cơ sở lý thuyết
1. Lý do chọn đề tài
Ngày nay với sự bắt kịp với xu hướng công nghệ ,
con người không quá xa lạ với “xe ôm công
nghệ”-một khái niệm được sinh ra trong lĩnh vực
vận tải và đang dần quen thuộc trong đời sống hằng ngày của nhiều
người dân Việt Nam. Hiểu đơn giản là hành vi người tiêu dùng sử dụng
các ứng dụng công nghệ để đặt xe,đáp ứng cho nhu cầu di chuyển của
mình.Tại nước ta, khơng khó để bắt gặp những hãng xe ôm công nghệ
phổ biến như Grab, Go-jek, Be,…đang cạnh tranh và gặt hái những thành
công không nhỏ khi khai thác trên thị trường tiềm năng này.Ở Việt Nam,
số người sử dụng ứng dụng đặt xe phần lớn là học sinh và sinh viên.Thế
nên, nhóm nghiên cứu quyết định chọn sinh viên làm đối tượng nghiên
cứu chính, cụ thể là sinh viên Trường Đại học Kinh Tế.Với đề tài “Khảo sát
tình hình sử dụng xe ơm cơng nghệ của sinh viên UEH”. Nghiên cứu sẽ
góp phần bổ sung thực trạng sử dụng xe cơng nghệ đó từ đó giúp người
đọc có những cái nhìn sâu sắc hơn về thị trường tiềm năng này cũng như
hành vi và quyết định đặt xe của sinh viên đối với ứng dụng này.
2. Mục tiêu nghiên cứu
 Khảo sát tình hình sử dụng ứng dụng đặt xe công nghệ chung của
sinh viên UEH hiện nay.
 Những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định lựa hãng xe tin dùng.
 Những ý kiến, mức độ hài lòng của sinh viên Đại học UEH đã sử
dụng ứng dụng đặt xe công nghệ.
 Tổng hợp những nhận xét, mong muốn của sinh viên về một ứng
dụng đặt xe công nghệ tốt hơn trong tương lai. Từ đó, có thể giúp
các hãng xe công nghệ trên thị trường cải thiện, đáp ứng nhu cầu

4


lOMoARcPSD|22244702

thị hiếu, khách quan của sinh viên góp phần tăng doanh thu,phát
triển trong tương lai.
3. Phạm vi nghiên cứu
-Sinh viên đang học tại trường đại học Kinh Tế.
4. Thời gian nghiên cứu
-

Thời gian thực hiện khảo sát: 10 ngày (21/12/2022-30/12/2022)

-

Thời gian thực hiện nghiên cứu, phân tích: 14 ngày (30/12/202212/1/2023)

5. Phương pháp thống kê
-

Đối tượng khảo sát: sinh viên UEH.

-

Chọn đề tài, đặt vấn đề khảo sát.

-

Đặt câu hỏi và thiết kế phiếu điều tra bằng Google Forms.

-

Thực hiện khoả sát trên các nền tảng mạng xã hội Facebook,
Messenger, Zalo,…

-

Thu thập và tổng hợp thơng tin.

-

Trình bày dữ liệu bảng, biểu đồ thống kê suy diễn và thống kê mô tả.

-

Sử dụng phần mềm Microsoft Excel để nhập liệu, phân tích và xử lý
số liệu.

-

Sử dụng phần mềm Microsoft Word để phân tích các kết quả thu thập
được và tiến hành viết báo cáo dự án.

-

Kết luận; đưa ra hạn chế, giải pháp cho dự án.

6. Bảng câu hỏi khảo sát
STT

1
2
3
4
5
6
7

Câu hỏi
Giới tính của bạn là gì?
Bạn là sinh viên năm mấy?
Bạn có phương tiện giao thơng cá nhân
khơng?
Bạn có biết đến xe ôm công nghệ
không?
Bạn đã bao giờ sử dụng xe ôm công
nghệ chưa?
Đâu là hãng xe ôm công nghệ mà bạn
hay đặt nhất?
Thu nhập trung bình mỗi tháng của bạn
là bao nhiều?

Thang đo
Danh nghĩa
Thứ bậc
Thứ bậc
Thứ bậc
Thứ bậc
Danh nghĩa
Thứ bậc

5


lOMoARcPSD|22244702

8

Số tiền trung bình một tháng mà bạn
Thứ bậc
dành cho xe ôm công nghệ là bao
nhiều?
9
Bạn thường đặt xe trung bình bao
Thứ bậc
nhiều cây số?
10
Dựa vào tiêu chí nào để bạn lựa chọn
Danh nghĩa
hãng xe?
11
Bạn có thường đánh giá tài xế sau khi
Thứ bậc
sử dụng khơng?
12
Mức độ hài lịng của bạn đối với dịch vụ Danh nghĩa
xe ơm cơng nghệ?
13
Hình thức thanh tốn cho dịch vụ xe
Danh nghĩa
ơm cơng nghệ mà bạn thường xuyên sử

dụng?
14
Bạn sẽ tiếp tục sử dụng xe ôm công
Thứ bậc
nghệ trong tương lai chứ?
Form khảo
sát: />TFX-uysuVSu1l6KDR9FcE/edit#responses
Chương 2: Nội dung nghiên cứu
1. Giới tính

Trong tổng số 101 câu trả lời mà nhóm nghiên cứu nhận được, lượng
sinh viên nữ là 73( chiếm 72,3%) còn nam là 28(chiếm 27,7%). Do
6


lOMoARcPSD|22244702

đặc trưng của Trường Đại học Kinh tế thành phố Hồ Chí Minh là sinh
viên nữ nên các sinh viên này tham gia khảo sát cao hơn sinh viên
nam. Điều đó cũng cho thấy sinh viên nữ quan tâm và sử dụng ứng
dụng đặt xe công nghệ nhiều hơn nam.
Tần số

Tần suất

Nam

28

0,28

Tần suất phần
trăm
27,7

Nữ

73

0,723

72,3

Tần số

Tần suất

Năm 1

88

0,871287

Tần suất phần
trăm
87,1

Năm 2

10

0,09901

9,9

Năm 3

3

0,029703

3

Năm 4

0

0

0

Tổng

101

1

100

2. Đối tượng sinh viên

Trong tổng số 101 đối tượng khảo sát có 88 sinh viên năm nhất
chiếm 87,1% (chiếm tỉ lệ nhiều nhất), 10 sinh viên năm 2 chiếm
9,9%, 3 sinh viên năm 3 chiếm 3% và 0 sinh viên năm 4 chiếm 0%.
7


lOMoARcPSD|22244702

3. Phương tiện cá nhân

Việc sở hữu phương tiện di chuyển cá nhân cũng ảnh hưởng lớn đến
việc sử dụng xe ơm cơng nghệ. Có đến 37,6% người tham gia khảo
sát khơng có phương tiện di chuyển cá nhân, đồng nghĩa với việc họ
sẽ có nhu cầu sử dụng xe ôm công nghệ và các phương tiện giao
thông công cộng nhiều hơn.

4. Mức độ phổ biến của xe ôm công nghệ

8


lOMoARcPSD|22244702

Theo như dữ liệu ta thu thập được, ta có thể thấy có đến 100 đối tượng
(chiếm 99%) tham gia khảo sát biết đến xe ôm công nghệ và chỉ có 1 đối
tượng (chiếm 1%) khơng biết đến. Như vậy, ta có thể thấy được sự phổ
biến của xe ơm công nghệ trong đời sống hằng ngày của sinh viên UEH.
5. Tiếp cận với xe ôm công nghệ

Từ biểu đồ trên cho thấy tỷ lệ sinh viên UEH đã từng sử dụng xe ôm
công nghệ chiếm đến 99% gấp gần 100 lần số sinh viên chưa sử
dụng bao giờ, điều đó cho thấy việc sử dụng xe ơm cơng nghệ cực
kì phổ biến với sinh viên Trường Đại học Kinh tế thành phố Hồ Chí
Minh. Xe ơm cơng nghệ đang dần trở thành lựa chọn quen thuộc
cho đa phần sinh viên – bộ phận khách hàng nhạy bén về công
nghệ và có nhu cầu cao trong đi lại.
6. Các hãng xe ôm được sử dụng nhiều nhất

9

Downloaded by vú hi ()


lOMoARcPSD|22244702

Qua biểu đồ hai cái tên được các bạn sinh viên Đại học Kinh Tế đặt nhiều
nhất là Grab( chiếm hơn 50% so với các hãng xe còn lại). Đây là cái tên
nổi trội và có mặt sớm trên thị trường Việt Nam; hãng xe ôm công nghệ
này được khách hàng tin dung bởi sự chun nghiệp,an tồn, nhiều tính
năng lựa chọn.Tiếp đến ở vị trí thứ hai đó chính là Gojek, dù ra mắt trễ
hơn Grab nhưng hãng xe công nghệ này vẫn thu hút người dung nhờ
marketing , sự hợp tác với các ngôi sao dễ dầng tiếp cận được với
GENZ( giới trẻ hiện nay) và có nhiều ưu đãi hấp dẫn.Cuối cùng là Be dù
ra mắt khá sớm (sớm hơn Gojek) nhưng lại ít lựa chọn hơn do một số tính
năng chưa nổi trội và theo tìm hiểu thì các bác tài tham gia vào hãng xe
cơng nghệ này cịn ít nên một số nơi khơng đáp ứng nhu cầu đi lại của
người tiêu dung.
**Chú thích: Trong biểu đồ có sai sót về sự nhẫm lẫn của các bạn sinh
viên khi khảo sát, Gojek mới là tên gọi đúng cịn Gojeck là sai

7. Thu nhập trung bình mỗi tháng

Nhìn vào biểu đồ trên ta thấy được thu nhập mỗi tháng của sinh viên UEH
chiếm lớn nhất là 41,6% dưới 2 triệu đồng, 34,7% từ 2-3 triệu đồng,
18,8% từ 3-5 triệu đồng và 5% đối với mức trên 5 triệu đồng. Qua đó, ta
thấy được thu mỗi hàng tháng là một trong những yếu tố tác động quan
trọng đến việc nghiên cứu đề tài vì sử dụng xe ơm cơng nghệ có thể tốn
nhiều chi phí hơn so với việc sử dụng phương tiện khác.
Thu nhập hàng tháng

Số sinh viên

Dưới 2 triệu đồng

42

Từ 2-3 triệu đồng

35

10

Downloaded by vú hi ()


lOMoARcPSD|22244702

Từ 3-5 triệu đồng

19

Trên 5 triệu đồng

5

Thu nhập hàng
xi
fi
tháng
Dưới 2 triệu đồng
1,5
42
Từ 2-3 triệu đồng
2,5
35
Từ 3-5 triệu đồng
4
19
Trên 5 triệu đồng
6
5
Tổng
101
• Thu nhập bình qn hàng tháng:

xifi

Si

63

87.5
76
30
256,5

42
77
96
101

X==2,5396( triệu đồng)
=>Vậy thu nhập bình quân hàng tháng của sinh viên UEH là 2,5396 Triệu
đồng.

• Mode:
Mo = 1+1x=1,857 (triệu đồng)
=> Vậy sinh viên có thu nhập dao động quanh 1,857 triệu đồng nhiều
nhất.

Trung vị:
Me=2+1x=2,243(triệu đồng)
=>Vậy sinh viên có thu nhập trên và dưới mức 2,243 triệu đồng là bằng
nhau.

11

Downloaded by vú hi ()


lOMoARcPSD|22244702

8. Số tiền mỗi tháng dành cho xe ôm công nghệ

Qua biểu đồ trên ta thấy được số tiền trung bình sinh viên UEH bỏ ra
trong một tháng dành cho xe ôm công nghệ dưới 200000 VND chiếm
52,5%. Mức tiền 200000 – 500000 VND chiếm 20,8% và trên 500000
VND là 26,7%. Ta có thể thấy được hàng tháng sinh viên sử dụng xe ơm
cơng nghệ với mức chi phí dưới 200.000VND là nhiều nhất nhưng bên
cạnh đó mức giá trên 500.000VND cũng khá cao. Dễ hiểu thì tùy từng
sinh viên có nhu cầu đi lại với quãng đường dài hay ngắn. Dù sinh viên là
đối tượng có tập tính khiêm tốn nhưng ta có thể thấy sinh viên vẫn có
nhu cầu khá cao trong việc sử dụng xe ôm công nghệ.

Mức chi cho sử dụng xe ôm công
nghệ

Số sinh viên

dưới 200.000 VND

53

200.000 – 500.000

21

VND
trên 500.000VND

27

12

Downloaded by vú hi ()


lOMoARcPSD|22244702

Mức chi cho sử
dụng xe ôm công
nghệ

Xi

fi

dưới 200.000
VND

50

53

2650

200.000 –
500.000
VND

350

21

7350

trên 500.000VND

650

27

17550

101

27550

Tổng

xi f i

• X = =272,772 (VND)
=>Trung bình mỗi tháng sinh viên chi 272,772VND cho dịch vụ đặt xe.
Mo = 0+200x=124.700(VNĐ)
=>Số tiền chi cho dịch vụ đặt xe ôm công nghệ mỗi sinh viên mỗi tháng
dao động khoảng
1247.000 VND là nhiều nhất.
9. Khoảng cách di chuyển trung bình

Khi tìm hiểu về số tiền sử dụng cho nhu câu đặt xe công nghệ thì ta cũng

phải biết khoảng cách di chuyển trung bình mà người tiêu dùng sử dụng
dịch vụ. Nhìn vào biểu đồ ta thấy được phần lớn sinh viên đặt xe trung
13

Downloaded by vú hi ()


lOMoARcPSD|22244702

bình nhiều hơn 10km.Ta thấy được quãng đường di chuyển của Sinh Viên
khá là cao. Có thể có nhiều sinh viên sống xa trường hay nhu cầu đi lại
với các mục đích khác nhau

Khoảng cách di chuyển

Sinh Viên

Dưới 1km

7

1-5 km

29

5-10km

17

Nhiều hơn 10km

48

Khoảng cách
di chuyển

Xi

fi

xi f i

Dưới 1km

0.5

7

3.5

1-5 km

3

29

87

5-10km
Nhiều hơn

10km

7.5
12.5

17
48

127.5
600

101

818

 Khoảng cách di chuyển trung bình: X==8,1 (km)
 Khoảng cách trung bình mà sinh viên đặt xe là 8,1km.

 Mo=0+10x=3,924(km)
=>Số người đặt xe có khoảng cách trung bình khoảng 3,924km là nhiều
nhất.

14

Downloaded by vú hi ()


lOMoARcPSD|22244702

10. Tiêu chí để lựa chọn hãng xe

Ta thấy rằng tiêu chí “giá cả hoặc ưu đãi” được cho là quan trọng nhất với
tỉ lệ 89,1%. Kế tiếp là “thái độ của tài xế” chiếm tỉ lệ 65,3%. Và ở mức tỉ
lệ hơn 50%, thì có những tiêu chí như “dễ dàng sử dụng”(58,4%),”Thời
gian gọi được cuốc”(57,4%) và “nhiều sự lựa chọn cho khách
hàng”(52,5%). Từ số liệu trên ta dễ dàng thấy được khi chi phí bỏ ra để
sử dụng xe ôm công nghệ của sinh viên khá khiêm tốn do đó họ phải
quan tâm đầu tiên đến mức giá và các chương trình ưu đãi của các
hãng.Và thái độ của tài xế là yếu tố thứ hai do nếu như hãng xe A gây ấn
tượng xấu cho người tiêu dung thì người ta sẽ chuyển sang hãng xe B và
xóa app A. Do đó chỉ vì một cuốc xe mà làm khách hãng khơng hài lịng
bởi thái độ tài xế thì ảnh hưởng rất lớn đối với hãng xe đặt xe ơm cơng
nghệ.
11. Thói quen đánh giá dịch vụ sau khi trải nghiệm

15

Downloaded by vú hi ()


lOMoARcPSD|22244702

Qua biểu đồ ta có thể thấy 94,1% sinh viên có thói quen đánh giá tài xế
sau khi sử dụng dịch vụ.Hành động này được xem là tốt bởi nó có thể
khiến cho hãng xe nhầm cải thiện nhờ những ý kiến của khách hàng (thái
độ tài xế,đón khách có đúng hẹn, tài xế chạy xe nhanh hay chậm,…).Từ
đó các hãng xe được người tiêu dung tin tưởng hơn. Ngoài ra, khách hàng
cịn tránh được những tài xế khơng tốt để hãng xe có thể lọc tài xế để có
thể tin dùng sử dụng dịch vụ.
12. Mức độ hài lòng của khách hàng khi sử dụng xe ôm công

nghệ:

Biểu đồ thể hiện mức độ hài lòng của khách hàng khi sử dụng xe ơm
cơng nghệ
Các mức đánh giá:
1: Hồn tồn khơng hài lịng
2: Khơng hài lịng
3: Trung bình
4: Hài lịng
5: Rất hài lịng
Theo khảo sát, có 49,5% khách hàng rất hài lịng và 37,6% hài lịng,
10,9% trung bình và 2% là dưới trung bình. Như vậy, với việc hơn 80 trên
tổng số 101 khảo sát là sự lựa chọn từ hài lịng trở lên thì có thể thấy xe
ơm cơng nghệ đang làm khá tốt trong việc cung cấp dịch vụ tới khách
hàng, đáp ứng được yêu cầu của họ.

16

Downloaded by vú hi ()


lOMoARcPSD|22244702

Mức đánh giá

Tần số

Tần suất

Tần suất phần

trăm
1

Hồn tồn khơng hài
1
0,01
lịng
Khơng hài lịng
1
0,01
1
Trung bình
11
0,109
10,9
Hài lịng
38
0,376
37,6
Rất hài lịng
50
0,495
49,5
TỔNG
101
1
100
Bảng Tần số, tần suất, tần suất phần trăm về mức hài lòng của sinh viên
UEH đối với xe ôm công nghệ.
Khảo sát thấy rằng 50 trên tổng số 101 sinh viên UEH cảm thấy rất hài

lịng với dung dịch vụ xe ơm cơng nghệ. Vì thế, ước lượng điểm của tỷ lệ
tổng thể sinh viên UEH những người cảm thấy rất hài lòng với trải nghiệm
sử dụng xe ôm công nghệ là 50/101 = 0,495. Với độ tin cậy là 95%, ta có:
n = 101
Bậc tự do: n-1 = 101-1 = 100
1- = 0,95
Sử dụng biểu thức:

Vì thế, sai số biên là 0,0987 và ước lượng khoảng tin cậy 95% của tỷ lệ
tổng thể là 0,3963 tới 0,5937. Sử dụng tỷ lệ phần trăm, kết quả khảo sát
cho phép tuyên bố với độ tin cậy 95% rằng giữa 39,63% và 59,37% tất cả
sinh viên UEH là cảm thấy rất hài lòng với ứng dụng đặt xe.

17

Downloaded by vú hi ()


lOMoARcPSD|22244702

13. Hình thức thanh tốn cho dịch vụ xe ơm cơng nghệ
Hiện nay, có ba
phương thức được
dùng để thanh
tốn gồm: ngân
hàng, tiền mặt, ví
điện tử. Trong số
đó, tiền mặt là
cách thanh tốn
được sử dụng

nhiều nhất, chiếm
67,3%. Xếp vị trí
thứ hai là ví điện
tử với 21,8% và
kế đến là thơng qua ngân hàng với 8,9%. Chỉ có 1% lựa chọn dùng cả
tiền mặt lẫn ví điện tử và 1% lựa chọn dùng tất cả hình thức thanh tốn
trên.
Như vậy, có thể nhận thấy, dù hiện nay công nghệ phát triển rất mạnh,
ví điện tử được sử dụng khá nhiều nhưng để thanh tốn cho dịch vụ xe
ơm cơng nghệ thì tiền mặt vẫn được ưa chuộng và chiếm vị trí khá lớn .
14. Quyết định của người dùng trong việc tiếp tục sử dụng xe ôm
công nghệ ở tương lai
Qua 101 khảo sát bằng
biểu mẫu, có đến 98 lựa
chọn, chiếm 97% tổng
khảo sát quyết định tiếp
tục sử dụng xe ôm công
nghệ và chỉ có 3%, 3 lựa
chọn khơng dùng dịch vụ
này nữa.
Việc lựa chọn tiếp tục sử
dụng dịch vụ xe ôm cơng
nghệ cho thấy những lợi
ích mà nó đem lại đáp ứng được đúng nhu cầu của nhiều khách hàng,
giúp hình thức này ngày càng trở nên phổ biến hơn, được ưa chuộng hơn.

18

Downloaded by vú hi ()

lOMoARcPSD|22244702

Chương 3: Tự đánh giá và nhận xét
- Qua kết quả nghiên cứu đề tài tình hình sử dụng xe ôm công nghệ của
sinh viên UEH chúng ta có thể thấy được sự tiện lợi cũng như mức độ phổ
biến và tiếp cận của xe ôm công nghệ. Xe ôm cơng nghệ đã giúp ích rất
nhiều cho những sinh viên khơng có phương tiện đi lại cũng như những
sinh viên gặp trục trặc đột xuất với phương tiện của mình về mặt tiện lợi
cũng như về mặt thời gian vì thời gian để đặt một cước xe ôm công nghệ
là khơng q lâu. Chính vì thế, nhóm chúng em đã tiến hành khảo sát
những mối quan tâm cũng như độ hài lịng của sinh viên UEH đối với xe
ơm cơng nghệ để biết thêm lợi ích của xe ơm cơng nghệ đối với cuộc
sống sinh viên UEH.
-Cuộc khảo sát của nhóm đã đạt được mục tiêu tìm hiểu được thực
trạng xe ơm cơng nghệ có tác động như thế nào đối với sinh viên UEH
cũng như là tiếp thu và tổng hợp được các ý kiến của cộng đồng sinh viên
UEH về ảnh hưởng của xe ôm công nghệ đối với bộ phận giới trẻ hiện
nay. Qua đó, chúng em cũng áp dụng được những kiến thức đã học và kĩ
năng để thực hiện dự án. Đồng thời, bài dự án cũng giúp chúng em mở
rộng kiến thức và hiểu biết về môn học thống kê cũng như tầm quan
trọng của môn học thông qua các cuộc khảo sát và tìm kiếm thơng tin.
-Thơng qua khảo sát này có thể kết luận rằng dịch vụ xe ôm công nghệ
đối với sinh viên UEH là rất phổ biến - chiếm 99% trong tổng số mẫu
khảo sát. Theo những số liệu đã tính tốn và phân tích ở trên cho thấy đa
phần sinh viên UEH đều ưa chuộng và sử dụng xe ôm công nghệ. Với độ
tin cậy 95%, ta có thể nhận thấy rằng xe ôm công nghệ đem lại nhiều ưu
điểm cho sinh viên - những tiện ích nổi bật, nhiều hãng xe đa dạng, nổi
tiếng giúp sinh viên có sự lựa chọn thích hợp nhất. Rất nhiều ưu điểm mà
xe ôm công nghệ mang lại, tạo nên độ tin cậy và hài lòng nhất định đối

với người sử dụng dịch vụ đặc biệt ở đây là sinh viên UEH.

Chương 4: Kết luận
- Qua quá trình nghiên cứu về tình hỉnh sử dụng xe ôm công nghệ của
sinh viên Trường Đại học Kinh Tế TP.Hồ Chí Minh, nhóm đã rút ra được
một số kết luận về vấn đề như sau:
+Theo nghiên cứu, chúng ta dễ dàng thấy được tiềm năng của các hãng
xe ôm công nghệ trên thị trường Việt Nam. Bởi số lượng sinh viên biết
đến ứng dụng cũng như dành một số tiền không nhỏ để đáp ứng nhu cầu
đi lại.
19

Downloaded by vú hi ()


lOMoARcPSD|22244702

+Nghiên cứu cũng cho thấy đa phần sinh viên có thu nhập phổ biến ở
mức 1,857( triệu đồng/tháng); mỗi tháng sinh viên chi tiêu trung bình cho
dịch vụ xe ơm cơng nghệ là 124,700VNĐ và khoảng cách di chuyển trung
bình cho mỗi chuyến là 3,924km là nhiều nhất.Từ đó cho thấy sinh viên
sử dụng xe ôm công nghệ với các quãng đường ngắn- trung bình phục vụ
cho nhu cầu di chuyển của bản thân với tình hình tài chính khá co hẹp.
+Qua nghiên cứu ta cũng biết được hãng xe mà sinh viên sử dụng nhiều
nhất là Grab và Gojek.Với hình thức tiêu chí “giá cả hoặc ưu đãi” ảnh
hưởng lớn nhất tới quyết định lựa chọn của sinh viên.
+Bên cạnh đó, ta cũng thấy sinh viên có đánh giá cảm nhận sau khi sử
dụng dịch vụ ; hình thức thanh tốn phổ biến và quyết định sử dụng xe
ơm công nghệ trong tương lai.
 Như vậy, xe ôm công nghệ có đầy tiềm năng để phát triển ở

thị trường Việt Nam.Để chinh phục dịch vụ này Việt Nam, các
hãng xe cần đáp ứng hết nhu cầu của sinh viên, lắng nghe ý
kiến và có các chính sách phù hợp với từng độ tuổi khách
hàng. Đồng thời cần phải đảm bảo an toàn cho việc di chuyển
và mức giá phù hợp nhất cũng như xây dựng hình ảnh uy tín
đối với khách hàng để phát triển doanh nghiệp.

Chương 5:Thuận lợi và khó khăn
*Thuận lợi
+Các thành viên trong nhóm đều quen biết nhau từ trước nên việc
nghiên cứu diễn ra đầy thuận lợi và vui vẻ .Các bạn trong nhóm đóng góp
rất nhiều ý tưởng và tơn trọng lẫn nhau.
+Qua bài nghiên cứu, chúng em còn học hỏi nhau những kĩ năng cũng
như hiểu rõ hơn về môn Thống Kê Ứng Dụng,làm nền tảng cho việc
nghiên cứu hay biết cách làm dự án cho các bộ mơn khác.
+Đề tài mà nhóm chọn dễ bắt gặp và gần gũi trong thời đại 4.0 hiện nay.
Sinh viên UEH là thế hệ trẻ nên dễ dàng tiếp cận với đề tài khảo sát và
hoàn thành nghiên cứu tốt hơn.
+Trong quá trình nghiên cứu, giảng viên đã tận tình hỗ trợ giải đáp các
thắc mắc qua gmail.

20

Downloaded by vú hi ()


lOMoARcPSD|22244702

*Khó khăn
- Chúng em có hạn chế khi khơng thể phỏng vấn thực địa các bạn,anh/chị

sinh viên UEH nên nhận ít ý kiến hơn
- Do lần đầu tiên thực hiện nên chúng em cịn bỡ ngỡ và có những sai sót
mong thầy sẽ góp ý để chúng em khắc phục.
- Bên cạnh đó chỉ có 101 sinh viên UEH điền form, đây là kích thước cịn
rất nhỏ so với quy mô sinh viên đang tham gia học tập tại Đại học UEH.Vì
thế chưa thể bao quát hết hay phản ánh hồn tồn ý kiến của sinh viên
chỉ có thể mang tính chất tham khảo.
- Cuối cùng, nhóm chúng em vẫn cịn nhiều thiếu sót về kiến thức chun
mơn sâu trong
việc xử lý số liệu, sử dụng phần mềm hỗ trợ nên mất khá nhiều thời gian
để xem xét
mức độ tin cậy của nguồn tư liệu tham khảo, đối chiếu kết quả để cùng
nhau đi đến ý
kiến cuối cùng.

TÀI LIỆU THAM KHẢO
1. PowerPoint bài giảng Thống kê ứng dụng trong Kinh tế và Kinh doanh
-của giảng viên Hà Văn Sơn
2. Giáo trình Thống Kê trong Kinh Tế và Kinh doanh-của David
R.Anderson-Dennis J.Sweeney-Thomas A.Williams
3. />
21

Downloaded by vú hi ()


lOMoARcPSD|22244702

22

Downloaded by vú hi ()