Tải bản đầy đủ (.docx) (66 trang)

Hệ thống điện tử mô phỏng hệ thống khởi động Toyota Vios

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (2.48 MB, 66 trang )

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ TP. HỒ CHÍ MINH

ĐỒ ÁN MƠN HỌC: HỆ THỐNG ĐIỆN -ĐIỆN TỬ Ô TÔ

HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG
TRÊN XE TOYOTA VIOS 2015

Ngành:

CƠNG NGHỆ KỸ THUẬT Ơ TƠ

Lớp:

Nhóm:

Giảng viên hướng dẫn:
Sinh viên thực hiện:
Sinh viên thực hiện:

Tp.HCM, ngày 23 tháng 5 năm 2023


BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ TP. HỒ CHÍ MINH

ĐỒ ÁN MƠN HỌC: HỆ THỐNG ĐIỆN -ĐIỆN TỬ Ô TÔ

HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG
TRÊN XE TOYOTA VIOS 2015
Ngành:



CƠNG NGHỆ KỸ THUẬT Ơ TƠ

Lớp:

Nhóm:
Giảng viên hướng dẫn:
Sinh viên thực hiện:
Sinh viên thực hiện:

Tp.HCM, ngày 23 tháng 05 năm 2023

i


VIỆN KỸ THUẬT HUTECH

PHIẾU GIAO ĐỀ TÀI
TÊN MÔN HỌC : HỆ THỐNG ĐIỆN ĐIỆN TỬ Ô TÔ
NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ơ TƠ
1. Họ và tên sinh viên/ nhóm sinh viên được giao đề tài (sĩ số trong nhóm 2):
SV:
SV:
2. Tên đề tài : HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN XE TOYOTA VIOS 2015
3. Các dữ liệu ban đầu : Dựa vào sách Hệ thống điện, điện tử ô tô và sách Thực
hành hệ thống điện, điện tử ô tô chúng em biết được các sơ đồ mạch điện khởi
động thông thường. Tài liệu kỹ thuật động cơ xe toyota vios 2015 và một số tài liệu
liên quan đến hệ thống khởi động trên ô tô.
4. Nội dung nhiệm vụ : Viết báo cáo tìm hiểu cấu tạo nguyên lý hoạt động của hệ
thống khởi động trên ô tô và trên động cơ xe Toyota Vios 2015, mô phỏng hệ

thống khởi động trên ô tô Toyota Vios 2015
5. Kết quả tối thiểu phải có:
1) Các thành viên phải cùng cố gắng nổ lực để hoàn thiện bài đồ án
2) Bài báo cáo hệ thống khởi động trên xe ô tô và trên xe Toyota Vios 2015
3) Bản vẽ 3d và 2d hệ thống khởi động trên Totota Vios 2015
4) Mô phỏng và chạy được hệ thống khởi động
Ngày giao đề tài: 27/02/2023

Ngày nộp báo cáo: 21/05/2023
TP. HCM, ngày 23 tháng 05 năm 2023
Giảng viên hướng dẫn
(Ký và ghi rõ họ tên)

Sinh viên thực hiện
(Ký và ghi rõ họ tên các thành viên)

ii


VIỆN KỸ THUẬT HUTECH

PHIẾU THEO DÕI TIẾN ĐỘ
THỰC HIỆN ĐỒ ÁN MÔN HỌC & ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ THỰC HIỆN
TÊN MÔN HỌC: HỆ THỐNG ĐIỆN ĐIỆN TỬ Ô TÔ
NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ

(Do giảng viên hướng dẫn ghi và giao lại cho sinh viên đóng vào cuốn báo cáo)
6. Tên đề tài: Hệ thống khởi động trên Toyota Vios 2015
7. Giảng viên hướng dẫn:
8. Sinh viên/ nhóm sinh viên thực hiện đề tài (sĩ số trong nhóm 2):

9.
SV:
MSSV:
Lớp:
SV:
Tuần

1

2

MSSV:
Ngày

Nội dung thực hiện

4
5

6

Tốt

Toyota Vios 2015
Tìm đọc tài liệu và nghiên cứu

Tốt

về những nội dung liên quan
đến hệ thống khởi động trên ơ


Tiến hành viết chương 1

Tốt

Trình duyệt chương 1 cho

Tốt

thầy hướng dẫn
Sửa đổi chương 1, tiến hành

Tốt

viết chương 2
Tốt

cho thầy hướng dẫn
Tiến hành vẽ bản vẽ
Sửa đổi bổ sung chương 2 và

8

Tốt

cần nghiên cứu

Tiến hành vẽ bản vẽ
Trình bày nội dung chương 2
7


Kết quả thực hiện của sinh viên
(Giảng viên hướng dẫn ghi)

Hệ thống khởi động trên xe

tô.
Lọc tài liệu những nội dung
3

Lớp:

tiến hành viết chương 3
Chỉnh sửa bản vẽ

iii

Tốt


9.

SV:

MSSV:

Lớp:

SV:


MSSV:

Lớp:

Trình bày chương 3 cho thầy
9

hướng dẫn
Hồnh thiện bản vẽ
Chỉnh sửa bổ sung chương 3

10

Tốt

và tiến hành viết chương 4 +5
Tổng kết nội dung thực hiện

11

Tốt

Tốt

với thầy hướng dẫn
Đánh giá kết quả báo cáo:

12

(Nội dung báo cáo ; Sản phẩm

thực hiện; Thái độ ; Kỹ năng;
….)

Cách tính điểm:
Điểm q trình = 0.5 x Tổng điểm tiêu chí đánh giá + 0.5 x điểm báo cáo ĐAMH
Lưu ý: Tổng điểm tiêu chí đánh giá về q trình thực hiện đồ án; Điểm báo cáo bảo vệ đồ án môn
học; Điểm quá trình (Ghi theo thang điểm 10)

Họ tên sinh viên

Mã số SV

Võ Ngun Khơi
Lê Thái Bảo

2011250377
2082500125

Tổng điểm tiêu chí đánh
giá về q trình thực hiện
Tiêu chí đánh giá về q trình
đồ án
thực hiện đồ án
(tổng 2 cột điểm 1*50%
+2*50%)
Tính chủ
Đáp ứng nội
động, tích cực, dung nhiệm vụ
sáng tạo
1

2
3

Ghi chú: Điểm số nếu có sai sót, GV gạch bỏ rồi ghi lại điểm mới kế bên và ký nháy
vào phần điểm chỉnh sửa.
TP. HCM, ngày 23 tháng 05 năm 2023.
Sinh viên thực hiện
Giảng viên hướng dẫn
(Ký và ghi rõ họ tên các thành viên)
(Ký và ghi rõ họ tên)

iv


PHIẾU ĐÁNH GIÁ THỰC HIỆN CƠNG VIỆC
Mỗi nhóm họp và đánh giá cơng sức đóng góp vào kết quả đề tài của các thành viên
(100% cơng sức đóng góp tương ứng với 10 điểm)
Thơng tin đánh giá
ST
T

Thành viên

% cơng sức
đóng góp

1

100%


2

100%

Chữ ký

TP. HCM, ngày 23 tháng 05 năm 2023.
Giảng viên hướng dẫn
(Ký và ghi rõ họ tên)

Sinh viên thực hiện
(Ký và ghi rõ họ tên các thành viên)

Lê Thái Bảo

Điểm số

Võ Nguyên Khôi

NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………

v


……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………

Chữ ký của giảng viên hướng dẫn
(Ký và ghi rõ họ tên)

NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN PHẢN BIỆN
……………………………………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………………

vi


……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………

Chữ ký của giảng viên phản biện
(Ký và ghi rõ họ tên)

LỜI CẢM ƠN

Hệ thống khởi động là một trong những hệ thống điện quan trọng trên ô tô ,
vii


giúp động cơ có thể bắt đầu hoạt động ở những điều kiện khác nhau. Thơng qua đề tài
nhóm chung em đã có cơ hội tiếp xúc được với những tài liệu kiến thức từ sách giáo
khoa đến thực tế , từ cấu tạo, nguyên lý hoạt động đến bảo dưỡng sữa chữa những hư
hỏng của hệ thống khởi động. Bên cạnh đó cịn rèn luyện cho chúng em những kiến
thức, kỹ năng về cách tra cứu thông tin, tài liệu liên quan, một trong những kỹ năng
bắt buộc của một người kỹ sư khi mày mò , nghiên cứu về một hệ thống nào đó.
Với sự cố gắng tối đa của nhóm em cùng với đó là sự hỗ trợ tân tâm của thầy
giáo hướng dẫn thì đề tài cũng đã được hoàn thiện đúng tiến độ và khối lượng cơng
việc được giao. Một lần những nhóm chúng em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến
thấy Nguyễn Thanh Tân đã tân tâm hỗ trợ, động viên và đôn đốc nhóm chung em hồn
thành đề tài và đạt được những kết quả như dự định ban đầu. Nhưng vì thời gian và
kiến thức cịn hạn chế nên nhóm chung em mong sẽ nhận được những đóng góp quý
báu từ các thầy/cơ để đề tài được hồn thiện hơn đóng góp nhiều hơn vào nguồn kiến
thức về kỹ thuật ơ tơ nói chung và hệ thống khởi động trên ơ tơ nói riêng.
Chúng em xin chân thành cảm ơn!
Sinh viên thực hiện


MỤC LỤC
LỜI CẢM ƠN...............................................................................................................i
MỤC LỤC.................................................................................................................... ii
viii


DANH MỤC BẢNG BIỂU.........................................................................................iv
DANH MỤC HÌNH ẢNH...........................................................................................iv
CHƯƠNG 1. GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI...........................................................................1
1.1.Lý do chọn đề tài..................................................................................................1
1.2.Mục tiêu đề tài......................................................................................................2
1.3.Phương pháp nghiên cứu......................................................................................2
1.4.Nội dung đề tài.....................................................................................................2
CHƯƠNG 2. KHÁI QUÁT VỀ HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN Ơ TƠ.............4
2.1 Vai trị, sơ đồ, nhiệm vụ, phân loại hệ thống khởi động.......................................4
2.1.1 Vai trò............................................................................................................4
2.1.2. Sơ đồ tổng quan hệ thống khởi động.............................................................5
2.1.3 Nhiệm vụ........................................................................................................6
2.1.4. Phân loại........................................................................................................6
a. Loại giảm tốc..................................................................................................7
b.Loại bánh răng đồng trục..................................................................................8
c. Loại bánh răng hành tinh..................................................................................9
2.2 Các yêu cầu kỹ thuật đối với hệ thống khởi động.............................................9
2.3 Các biện pháp cải thiện đặc tính làm việc của hệ thống khởi động trên ô tô........9
2.3.1 Dùng bu-gi có hệ thống sấy............................................................................9
2.3.2 Phương pháp thay đổi nối tiếp điện áp trong quá trình khởi động................10
CHƯƠNG 3. CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG
KHỞI ĐỘNG TRÊN TOYOTA VIOS 2015............................................................11
3.1.Cấu tạo chung.....................................................................................................11
3.2 Nguyên lý hoạt động của máy khởi động...........................................................12

3.2.1 Nguyên lý tạo ra momen..............................................................................12
3.2.2 Nguyên lý quay liên tục................................................................................14
3.2.3 Lý thuyết trong động cơ điện thực tế............................................................15
ix


3.3 Hoạt động của hệ thống khởi động.....................................................................17
3.3 Các chế độ làm việc của máy khởi động.............................................................19
3.4. Cấu tạo từng chi tiết của máy khởi động...........................................................19
3.4.1 Công tắc từ <Rơle gài khớp>.......................................................................19
3.4.2 Phần ứng và ổ bi...........................................................................................22
3.4.3 Phần Cảm.....................................................................................................23
3.4.4 Chổi than và giá đỡ chổi than.......................................................................23
3.4.5 Hộp số giảm tốc...........................................................................................24
3.4.6 Ly hợp một chiều.........................................................................................24
3.4.7 Bánh răng bendix và trục xoắn ốc................................................................25
3.4.8 Động cơ điện khởi động...............................................................................26

CHƯƠNG 4. TÍNH TỐN MỘT SỐ THƠNG SỐ CƠ BẢN VÀ THIẾT KẾ
MƠ HÌNH MÁY KHỞI ĐỘNG XE TOYOTA VIOS 2015..........................27
4.1 Tính tốn các thơng số cho máy khởi động........................................................27
4.1.1 Tính áp suất chỉ thị trung bình pi..................................................................27
4.1.2 Tính áp suất tổn hao cơ giới trung bình pm...................................................28
4.1.3 Tính cơng suất tổn hao cơ giới Nm................................................................28
4.1.4 Tính cơng suất máy khởi động.....................................................................29
4.1.5 Tính ắc quy cho máy khởi động...................................................................29
4.2 Thiết kế mơ hình hệ thống khởi động.................................................................30
4.2.1 Tổng thể hệ thống khởi động........................................................................30
4.2.2 Các chi tiết của hệ thống khởi động.............................................................31
a. Cơ cấu khởi động...........................................................................................31

b.Ắc quy điện.....................................................................................................31
c.Rơ le đề...........................................................................................................31
d.Cầu chì............................................................................................................32
e. Cơng tắc đề....................................................................................................32
x


CHƯƠNG 5: KHAI THÁC KỸ THUẬT MÁY KHỞI ĐỘNG TRÊN XE
TOYOTA VIOS 2015........................................................................................36
5.1 Tháo rã máy khởi động.......................................................................................36
5.1.1 Tháo động cơ điện........................................................................................36
5.1.2 Tháo rã công tắt từ.......................................................................................36
5.1.3 Tháo bánh răng bendix.................................................................................36
5.2 Kiểm tra từng chi tiết..........................................................................................37
5.2.1 Kiểm tra Rotor.............................................................................................37
5.2.1.1 Kiểm tra chạm mạch các khung dây Rotor............................................37
5.2.1.2 Kiểm tra thông mạch cuộn rotor............................................................38
5.2.1.3 Kiểm tra cổ góp......................................................................................39
5.2.1.4 Kiểm tra ổ bi..........................................................................................39
5.2.2 Kiểm tra Stator.............................................................................................40
5.2.2.1 Kiểm tra thông mạch cuộn Stator...........................................................40
5.2.2.2 Kiểm tra cách điện Stator.......................................................................40
5.2.2.3 Kiểm tra chổi thang................................................................................40
5.2.2.4 Kiểm tra ly hợp......................................................................................41
5.2.3. Kiểm tra cuộn hút, cuộn giữ........................................................................42
5.2.3.1 Thử chế độ hút.......................................................................................42
5.2.3.1 Thử chế độ giữ.......................................................................................42
5.2.4 Tháo ráp máy khởi động...............................................................................42
5.2.5 Kiểm tra điện áp...........................................................................................43
5.2.5.1 Kiểm tra điện áp của accu......................................................................43

5.2.5.2 Kiểm tra điện áp ở cực 30......................................................................44
5.2.5.3 Kiểm tra điện áp ở cực 50......................................................................44
5.3 Những hư hỏng chung của hệ thống khởi động..................................................45
5.4 Phương pháp kiểm tra hệ thống..........................................................................45
xi


KẾT LUẬN........................................................................................................49
TÀI LIỆU THAM KHẢO................................................................................50

DANH MỤC BẢNG BIỂU
Bảng 5. 1 Các lỗi thường gặp của hệ thống khởi động................................................45

DANH MỤC HÌNH ẢN
Hình 2. 1 Vị trí máy khởi động......................................................................................5
Hình 2. 2 Sơ đồ tổng quan hệ thống khởi động..............................................................5
Hình 2. 3 Sơ đồ đấu dâu hệ thống khởi động.................................................................6
Hình 2. 4 Phân loại máy khởi động................................................................................7
Hình 2. 5 Máy khởi động loại giảm tốc.........................................................................7
Hình 2. 6 Máy khởi động loại bánh răng đồng trục.......................................................8
Hình 2. 7 Loại bánh răng hành tinh.............................................................................9Y
Hình 3. 1 Cấu tạo của máy khởi động trên toyota vios 2015.......................................11
Hình 3. 2 Kết cấu máy khởi động trên Toyota Vios 2015............................................12
Hình 3. 3 Chiều đường sức từ......................................................................................13
Hình 3. 4 Các đường sức từ.........................................................................................13
Hình 3. 5 Khung dây trong từ trường...........................................................................14
Hình 3. 6 Đường sức từ trong khung dây.....................................................................14
Hình 3. 7 Ngun lý quay............................................................................................15
Hình 3. 8 Cổ góp , chổi than........................................................................................15
Hình 3. 9 Tăng momem...............................................................................................16

Hình 3. 10 Tăng từ thơng.............................................................................................16
Hình 3. 11 Dùng nam châm điện.................................................................................17
Hình 3. 12 Sơ đồ nguyên lý của hệ thống máy khởi động...........................................17
Hình 3. 13 Công tắc từ.................................................................................................20

xii


Hình 3. 14 Giai đoạn hút..............................................................................................21
Hình 3. 15 Giai đoạn giữ..............................................................................................21
Hình 3. 16 Hồi vị.........................................................................................................22
Hình 3. 17 Phần ứng và ổ bi........................................................................................22
Hình 3. 18 Phần cảm....................................................................................................23
Hình 3. 19 Chổi than và giá đỡ chổi than.....................................................................23
Hình 3. 20 Hộp giảm tốc..............................................................................................24
Hình 3. 21 Ly hợp một chiều.......................................................................................24
Hình 3. 22 Bánh răng bendix và trục xoắn ốc

2

Hình 4. 1 Sơ đồ tổng thể hệ thống khởi động trên xe Toyota Vios 2015.....................30
Hình 4. 2 Mơ hình thiết kế 3D.....................................................................................31
Hình 4. 3 Máy khởi động.............................................................................................31
Hình 4. 4 Ắc quy..........................................................................................................31
Hình 4. 5 Rơ le............................................................................................................. 32
Hình 4. 6 Cầu chì.........................................................................................................32
Hình 4. 7 Cơng tắc đề.................................................................................................32
Hình 4.8: Bản vẽ mơ phỏng động cơ khởi động………………………………………33
Hình 4.9: Bản vẽ mơ phỏng bình ắc quy……………………………………………...33
Hình 4.10: Bản vẽ mơ phỏng khóa……………………………………………………34

Hình 4.11: Bản vẽ mơ phỏng cầu chì…………………………………………………34
Hình 4.12: Bản vẽ mơ phỏng Rơ-le…………………………………………………..3
Hình 5. 1 Tháo rã động cơ điện....................................................................................33
Hình 5. 2 Tháo rã cơng tắt từ.......................................................................................33
Hình 5. 3 Tháo rã bánh răng bendix.............................................................................34
Hình 5. 4 Hiện tượng chạm mạch................................................................................35
Hình 5. 5 Kiểm tra chạm mạch....................................................................................35

xiii


Hình 5. 6 Kiểm tra thơng mạch cuộn rotor..................................................................36
Hình 5. 7 Kiểm tra cổ góp bằng thước kẹp..................................................................36
Hình 5. 8 Kiểm tra cổ góp bằng so kế..........................................................................36
Hình 5. 9 Kiểm tra ổ bi................................................................................................37
Hình 5. 10 Kiểm tra thơng mạch cuộn stator...............................................................37
Hình 5. 11 Kiểm tra cách điện cuộn stator...................................................................37
Hình 5. 12 Kiểm tra chổi than......................................................................................38
Hình 5. 13 Kiểm tra ly hợp..........................................................................................38
Hình 5. 14 Thử chế độ hút...........................................................................................39
Hình 5. 15 Thử chế độ giữ...........................................................................................39
Hình 5. 16 Tháo ráp máy khởi động............................................................................39
Hình 5. 17 Kiểm tra điện áp ắc quy.............................................................................40
Hình 5. 18 Kiểm tra điện áp cực 30.............................................................................41
Hình 5. 19 Kiểm tra cực 50..........................................................................................41

xiv


CHƯƠNG 1. GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI

1.1.Lý do chọn đề tài
Ngành cơng nghiệp ơ tơ hiện nay đóng vai trị quan trọng trong sự phát triển
của một đất nước. Nó ra đời nhằm mục đích phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa,
hành khách, phát triển kinh tế đất nước. Từ lúc ra đời cho đến nay ô tô được sử dụng
trong rất nhiều lĩnh vực giao thông vận tải, quốc phịng an ninh, nơng nghiệp, cơng
nghiệp, du lịch.
Đất nước ta hiện nay đang trong q trình cơng nghiệp hóa, hiện đại hóa các
ngành cơng nghiệp nặng ln từng bước phát triển. Trong đó, ngành cơng nghiệp ơ tơ
ln được chú trọng. Tuy nhiên nền công nghiệp ô tô nước ta chưa phát triển mạnh, xe
ô tô chủ yếu được nhập từ nhiều nước. Vì thế vấn đề nghiên cứu, tìm hiểu các hệ thống
trên ô tô để phụ vụ cho việc sử dụng, sửa chữa và bảo dưỡng phục hồi nhằm tăng khả
năng khai thác, kéo dài tuổi thọ của hệ thống đản bảo tính an tồn cao cho hành khách
và hàng hóa là một yêu cầu cấp thiết.
Động cơ đốt trong tuy ra đời từ rất sớm nhưng tầm quan trọng của nó chưa bao
giờ bị mất đi. Vì động cơ đốt trong được các nhà sản xuất đặc biệt quan tâm, động cơ
được các chuyên gia đầu ngành của ơ tơ ví như là trái tim của xe ô tô. Còn hệ thống
điện, điện tử trên ô tô thì được ví như là mạch máu lưu thơng trong ô tô.
Để xác định chính xác những hư hỏng và kịp thời sửa chữa những hư hỏng đó
chúng ta khơng những chỉ tìm hiểu mà cịn phải cung cấp cho bản thân và mọi người
những kiến thức cơ bản mà có giá trị bắt buộc phải biết. Những kiến thức, những tài
liệu thực hành trên những chiếc xe cụ thể, nhằm giúp cho mọi người có cái nhìn khách
quan và thực tế để khi đi làm có thể nắm bắt các kiến thức mới mau lẹ và nhanh
chóng.
Xuất phát từ thực tế đó, nhóm chúng em đã thực hiện đề tài “Nghiên cứu hệ
thống khởi động trên xe Toyota Vios 2015” . Qua đề tài này sẽ giúp nhóm chúng em
cũng cố và nắm vững kiến thức chuyên môn, khả năng làm việc nhóm để cùng nhau
tìm hiểu một đề tài .

1



1.2.Mục tiêu đề tài
Giúp sinh viên ứng dụng ngay những kiến thức mới học vào trong thực hành vì
vậy sẽ làm cho sinh viên nhớ sâu và cặn kẽ hơn.
Tạo điều kiện cho sinh viên có cái nhìn thực tế khi hồn thiện mơ hình, mơ
phỏng, tạo mơi trường giống như khi sinh viên đi làm.
Hiểu được kết cấu chi tiết và nguyên lý hoạt động của hệ thống khởi động trên
ô tô và phương pháp bảo dưỡng sửa chữa những hư hỏng
Tiếp xúc với phương pháp làm việc khoa học, nghiên cứu, đọc và sàn lọc tài
liệu để viết và hoàn thiện nội dung về một vấn đề khoa học , học thuật.
Tập rèn được kỹ năng làm việc nhóm, team work
Tổng kết được lại những kiến thức đã học ở những học phần trước , trước khi
thực hiện đồ án môn học này.
1.3.Phương pháp nghiên cứu
Đề đề tài được thực hiện thì nhóm chúng xem sử dụng phương pháp lý thuyết
kế hợp với tra cứu tài liệu cùng với sự hỗ trợ của giảng viên hướng dẫn
 Thu thập tài liệu.
 Tham khảo tài liệu.
 Phân tích tài liệu.
 Tiến hành lọc ý, thu thập các thông số.
 Thiết kế bảng vẽ cho mơ hình.
 Viết thuyết minh hồn chỉnh mơ hình cho đề tài.
1.4.Nội dung đề tài
Nội dung chính của đề tài gồm
 Chương I: Giới thiệu đề tài
Ở chương này chúng em nêu giới thiệu về đề tài , tính cấp thiết của đề tài, mục
đích , kết quả của việc thực hiện đề tài .
 Chương II: Tổng quan về hệ thống khởi động trên ô tô

2



Ở chương này chúng em nêu khái niệm về hệ thống khởi động trên ô tô, nhiệm
vụ, yêu cầu , phân loại hệ thống khởi động trên ô tô và nguyên lý hoạt động của
hệ thống khởi động trên ô tô.
 Chương III: Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống khởi động trên
Toyota Vios 2015
Ở chương này chúng em trình bày chi tiết cấu tạo, nguyên lý hoạt động của hệ
thống khởi động dùng trên xe vios 2015
 Chương IV: Tính tốn một số thơng số cơ bản và thiết kế mơ hình máy khởi
động trên xe Toyota Vios 2015
Ở chương này nhóm chúng em tiến hành tính tốn, xác định một số thơng số
u cầu của máy khởi động trên ôt ô Vios 2015 và tiến hành thiết kế mơ hình
3D hệ thống khởi động.
 Chương V: Khai thác kỹ thuật máy khởi động trên xe Toyota Vios 2015
Ở chương này chúng em nêu tra một số hư hỏng ở hệ thống khởi động và các
biện pháp khắc phục, quy trình tháo lắp kiểm tra các chi tiết hệ thống khởi động
 Kết luận.
Ở chương này chúng em trình bày tóm tắt những kết quả đạt được ở đề tài và
nếu ra hạn chế cũng như hướng phát triển

3


CHƯƠNG 2. KHÁI QUÁT VỀ HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN Ô TÔ
2.1 Vai trò, sơ đồ, nhiệm vụ, phân loại hệ thống khởi động
2.1.1 Vai trị
Hệ thống khởi động đóng vai trị quan trọng nhất trong hệ thống điện ơtơ. Hệ
thống khởi động sử dụng năng lượng từ bình ắc quy và chuyển năng lượng này thành
cơ năng quay máy khởi động. Máy khởi động truyền cơ năng này cho bánh đà trên trục

khuỷu động cơ thông qua việc gài khớp. Chuyển động của bánh đà làm hỗn hợp khí
nhiên liệu được hút vào bên trong xilanh, được nén và đốt cháy để quay động cơ. Hầu
hết các động cơ đòi hỏi tốc độ quay khoảng 200rpm.
Khi bạn khởi động, động cơ nó khơng thể tự quay với cơng suất của nó. Trước
khi tia lửa điện xuất hiện ta phải dùng lực từ bên ngoài để làm quay động cơ. Máy
khởi động thực hiện công việc này. Máy khởi động sẽ ngừng hoạt động khi động cơ đã
nổ.
Có hai hệ thống khởi động khác nhau được dùng trên xe. Cả hai hệ thống này
đều có mạch điện riêng, một mạch điều khiển và một mạch motor. Một hệ thống có
motor khởi động riêng. Hệ thống này được dùng trên hầu hết các dịng xe đời cũ. Loại
cịn lại có motor khởi động giảm tốc. Hệ thống này được dùng trên hầu hết các dịng
xe hiện nay. Một cơng tắc từ cơng suất lớn hay Solenoid sẽ đóng mở motor. Nó là
thành phần của cả hai mạch điều khiển và mạch motor.
Cả hai hệ thống được điều khiển bởi công tắc máy và được bảo vệ qua cầu chì.
Trên một số dòng xe, một rơle khởi động được dùng để khởi động mạch điều khiển.
Trên xe hộp số tự động có một công tắc khởi động trung gian ngăn trường hợp khởi
động xe khi đang cài số. Trên xe hộp số thường có cơng tắc ly hợp ngăn trường hợp
khởi động xe mà khơng đạp ly hợp. Trên các dịng xe đặc biệt có cơng tắc an tồn cho
phép xe khởi động trên đường đồi dốc mà không cần đạp ly hợp.

4


Hình 2. 1 Vị trí máy khởi động
1. Vành răng

2. Máy khởi động

2.1.2. Sơ đồ tổng quan hệ thống khởi động


Hình 2. 2 Sơ đồ tổng quan hệ thống khởi động
Hệ thống khởi động bao gồm: máy khởi động (động cơ điện), ắc quy và mạch

5



×