Môn Phương Tiện Vận Tải
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (1.66 MB, 38 trang )
Đề tài:đầu máy toa xe
Toa xe
Toa xe
•
Khái niệm
•
nguyên lí làm
việc
•
Phân loại
•
Các dạng hư hỏng
•
Cách khắc phục
•
Khái niệm
•
Phân loại
•
Chi tiết điển
hình
•
Khái niệm đầu máy
•
Phân loại
•
Kí hiệu của đầu máy
Khái
quát
chun
g
Đầu máy
diesel
Đầu máy
điện
Các hư
hỏng và
cách
khắc
phục
Đầu máy
Toa xe
Công
dụng
Công
dụng
Khái
niệm
Khái
niệm
Phân loại
Phân loại
I.Khái quát chung
1.Khái niệm đầu máy
Đầu máy là 1 loại thiết bị động lực có khả năng tự di chuyển trên đường sắt dùng để kéo các toa xe hoặc
đoàn tàu.
Đầu máy diesel
Đầu máy diesel
Đầu máy điện
Đầu máy điện
Đ
ầ
u
m
á
y
n
g
u
y
ê
n
t
ử
Đ
ầ
u
m
á
y
n
g
u
y
ê
n
t
ử
Đ
ầ
u
m
á
y
h
ơ
i
n
ư
ớ
c
Đ
ầ
u
m
á
y
h
ơ
i
n
ư
ớ
c
Đ
ầ
u
m
á
y
t
u
a
b
i
n
k
h
í
Đ
ầ
u
m
á
y
t
u
a
b
i
n
k
h
í
Đ
ầ
u
m
á
y
c
h
ạ
y
t
r
ê
n
đ
ệ
m
k
h
ô
n
g
k
h
í
Đ
ầ
u
m
á
y
c
h
ạ
y
t
r
ê
n
đ
ệ
m
k
h
ô
n
g
k
h
í
Đ
ầ
u
m
á
y
c
h
ạ
y
t
r
ê
n
đ
ệ
m
t
ừ
t
r
ư
ờ
n
g
Đ
ầ
u
m
á
y
c
h
ạ
y
t
r
ê
n
đ
ệ
m
t
ừ
t
r
ư
ờ
n
g
Hiện nay ở nước ta sử dụng phổ biến là đầu máy điện và đầu máy diesel
Đầu máy hơi nước
Đầu máy diesel
Đầu máy tuabin khí
Đầu máy chạy trên đệm
không khí
Đầu máy chạy trên đệm từ trường
Đầu máy điệnĐầu máy điện
•
!" #$
%&'()*+,"$-..#/012#23
%4)672+,8*9#:;6<12#2
%&=2#8*.#/05+>36&?2#@8*
.#/05+><;3
%#52#A BCD.#5E+0#5.8*#5-;
. !7F>3
•
F0$'G=$2#2+>9#:GHH'IH=$2#2+>
89#:IHHH
'J?%JKK$L*K9M#N:E9#:JHH
•
Là đầu máy sử dụng năng lượng điện sản xuất ra từ các nhà máy nhiệt điện,thủy điện hoặc các nhà máy
điện nguyên tử thông qua lưới điện chạy dọc theo các tuyến đường sắt
Đầu máy điện sử dụng dòng điện 1 chiều
1.Máy biến áp
2.Bộ nắn dòng
3,10.Trạm biến áp
4,5.9:dây dẫn
7.Bộ điều chỉnh khởi động
8.Cần lấy điện
Đầu máy điện sử dụng dòng điện xoay chiều
1.11.Máy phát điện
3,10.Trạm biến áp
4,5,9.dây dẫn
7.Bộ phận điều chỉnh
khởi động
8.Cần lấy điện
12.Bộ nắn dòng
1.Khái niệm:đầu máy diesel là loại đầu máy có thiết bị động lực là động cơ diesel.Động cơ diesel là loại
động cơ đốt trong kiểu pit tông chạy bằng nhiên liệu diesel.
III.Đầu máy diesel
I3
1.Đầu máy kéo tàu hàng
2. Đầu máy kéo tàu khách
3.Đầu máy dồn
1.Đầu máy đường khổ rộng
2.Đầu máy đường khổ hẹp
3.Đầu máy đường khổ tiêu chuẩn
1.Đầu máy kiểu giá xe
2. Đầu máy kiểu giá
chuyển hướng
1. Đầu máy truyền động cơ giới
2. Đầu máy truyền động thủy lực
3. Đầu máy truyền động điện
Các chi tiết điển hình
Thiết bị động lực
•
Động cơ được sử dụng trên đầu máy diesel là động cơ diesel 2 kì hoặc 4 kì
Hiện nay trên đầu máy diesel người ta thường sử dụng động cơ diesel 4 kì là chủ yếu tuy động cơ 2 kì có kết cấu đơn giản hơn
nhưng hiệu suất thấp hơn động cơ 4 kì
Hệ thống truyền động
Công dụng
•
N2/#/0(6.1'2#2+>F.'2#2
+><;
3. Nguyên lý làm việc của đầu máy diesel truyền động điện
•
OP<..;Q(REF@ P<1.8
2(R3
•
!P(S1Q !T R*.
9P !+> B+UV7 MEB)6N:
73
•
#/02#2+>#$
%'G=%IKK$#N:4WE9#:1GHHAF6XU(#5G+0Y
'G=DEIKK.#5E8P.ICZEI[\E3333
%'[H=%IKK$.'G=, !]9#:1*[HHH3
%'[I=%ZKK$#N:^7_XME9#:1[IHHE.2#2
7F>-Z+`7aF>#/03
-Cặp bánh xe làm nhiệm vụ dẫn hướng chuyển động của đầu máy,truyền trọng lượng của đầu máy xuống
đường ray
-Bầu dầu là gối đỡ cho trục bánh xe quay và thường là ổ lăn
