Tải bản đầy đủ (.pdf) (143 trang)

Bài giảng Cơ Sở Hạ Tầng

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (4.53 MB, 143 trang )




TS. TÔ NAM TOÀN (Ch biên)
ThS. NGUYN HUY HÙNG







BÀI GING
 H TNG GIAO THÔNG VN TI









HÀ NI 2011
i

MC LC

 KHÁI NIN V  H TNG GIAO THÔNG VN TI 1
1.1 H TH H TNG GIAO THÔNG VN TI 1
1.1.1 Khái nim chung v  h tng giao thông vn ti 1


1.1.2 H th h tng giao thông vn ti Vit Nam 1
1.2 VAI TRÒ C H TNG GIAO THÔNG VN TI 3
 H TNG B 5
2.1 KHÁI QUÁT CHUNG V H THNG B 5
2.1.1 Khái nim chung v h thng b 5
2.1.2 Vai trò cng b 6
2.1.3 Phân cng b 6
2.1.4 Các tiêu chun và quy chun k thung b 12
2.1.5 Mng b hin t 16
2.2 TUYNG Ô TÔ VÀ CÁC YU T HÌNH HC CNG Ô TÔ 17
2.2.1 Tuyng ô tô 17
2.2.2 Các yu t k thut ca tuyng ô tô 18
2.3 CÔNG TRÌNH NN  MNG 20
2.3.1 Công trình nng 20
2.3.2 Công trình mng 28
2.4 NG 33
2.4.1 Công trình cu 46
2.4.2 c nh 52
2.4.3 c ngm 53
2.5 NG 54
2.5.1 Các công trình ch dng 54
2.5.2 H thng báo hing b 55
2.6 VN HÀNH, KHAI THÁC H THNG B 58
2.6.1 H thng vng b  Vit Nam 58
2.6.2 Công tác qun lý h thng b 58
 H THNG ST 59
3.1 KHÁI QUÁT CHUNG V H THNG ST 59
3.1.1 Khái nim chung v h thng st 59
ii


3.1.2 Vai trò cng st 60
3.1.3 Phân long st 60
3.1.4 Phân cng st 61
3.1.5 Các tiêu chun thit k ng st (TCVN, TCN) 63
3.1.6 Mng st hin t 63
3.2 TUYNG ST VÀ CÁC YU T HÌNH HC CNG ST 64
3.2.1 Tuyng st 64
3.2.2 Các yu t k thut ca tuyng st 65
3.3 CÁC CÔNG TRÌNH TRONG H THNG KHAI THÁC VN TI
NG ST 70
3.3.1 Công trình nng st 70
3.3.2 Kt cu tng st 76
3.3.3 ng st 81
3.3.4 Các công trình thông tin - tín hing st 82
3.4 NG ST 83
3.5 NG SNG ST CAO TC 83
3.5.1 ng s 83
3.5.2 ng st cao tc 85
3.6 VN HÀNH, KHAI THÁC H THNG ST 86
3.6.1 Trách nhim quc v hong st 86
3.6.2 u t chc ca hong st 87
3.6.3 Hong st 89
 H THNG KHÔNG 90
4.1 KHÁI QUÁT CHUNG H THNG KHÔNG 90
4.1.1 Khái nim chung v h thng không 90
4.1.2 Vai trò ca h thng không 90
4.1.3 H thng sân bay, cng hàng không  Vit Nam 91
4.2 PHÂN LOI CNG HÀNG KHÔNG, SÂN BAY 93
4.2.1 M 93
4.2.2 Phân loi tuyn hàng không 93

4.2.3 Phân loi cng hàng không 93
4.2.4 Phân cp sân bay 94
4.3 CU TO CNG HÀNG KHÔNG  SÂN BAY 96
iii

4.3.1 Cu to chung cng hàng không 96
4.3.2 Sân bay 96
4.3.3 Ga sân bay (Terminal) 101
4.4 QUY HOCH H THNG SÂN BAY  CNG HÀNG KHÔNG 103
4.4.1 ch h thng sân bay- cng hàng không 103
4.4.2 Trình t quy hoch h thng cng hàng không 105
4.4.3 Quy hoch phát trin h thng cng hàng không, sân bay Vit Nam 109
 H THNG THY 113
5.1 KHÁI QUÁT CHUNG V H THNG THY 113
5.1.1 Khái nim chung 113
5.1.2 H thng thy Vit Nam 113
5.2 PHÂN LOI CNG BIN, CNG SÔNG 114
5.2.1 Phân bit cng bin, cng sông 114
5.2.2 Phân loi cng 114
5.2.3 Phân loi cng bin  Vit Nam 116
5.2.4 Phân loi h tng thy na  Vit Nam 117
5.3 QUY HOCH H THNG CNG 119
5.3.1 Quy hoch h thng 119
5.3.2 Các yu t n quy hoch cng 119
5.4 CU TO CÔNG TRÌNH CNG 121
5.4.1 Cu to chung 121
5.4.2 c ca cng 122
5.4.3 t ca Cng 133
5.4.4 Các dng mép bn-nh s ng bn 135
TÀI LIU THAM KHO 139



1

  
 

1.1 
1.1.1 
 tìm hi h tng giao thông vn tc ht chúng ta tìm hiu v khái ni
h tng.  h tng hay còn gi là kt cu h tng là tên gi nhng tài sn vt cht và các
ho phc v các nhu cu kinh t - xã hi ca mt quc gia. Khái
ni h t i khái ni h tu kinh t
chính tr hc Mác-Lênin.
Khái nim thut ng  h tu kinh t chính tr hc Mác-Lênin có
là tng hp các lng sn xut và quan h sn xut, hp thành kt cu kinh t ca
xã hi. Khái ni h t m trong mi quan h vi king tng to
nên mt hình thái kinh t xã hng vi nó.
Khái ni h tng  c phân bi h tng k thu h
tng xã h h tng k thut là h thng giao thông vn tng, vin thông, cp
 s h tng xã hi là h thng nhà ng hc, bnh vin, trung tâm vui

y, c h tng giao thông vn ti là mt thành phn ca h th h
tng k thut ca mt quc gia.
 h tng giao thông vn ti ca mt qung bao gm: h tng
b, h tng st, h tng không, h tng
thy.
H tng b bao gng b, b xe và hành lang an
ng b.
H tng st bao gng st, nhà ga, h thng thông tin tín

hing st.
H tng không bao gm tuyn hàng không, cng hàng không, sân bay quc
t và na.
H tnng thy bao gm h tng ng thy na và h tng
hàng hi. H tng thu na bao gng thu na; cng, bn thu
np giao thông và các công trình ph tr khác. H tng hàng hi bao gm các cng
bin, các luông hàng hi u tàu bin.
1.1.2 
H thng ng b
2

H thng b n nht so vi các h th h tng giao
c s  n 1999 
2006. Hin nay, mng b Vit Nam có khong 35.000 tuyng các cp có
tng chi 250.000km. Nh s ta Chính phn 2000
 2010, t l c làm m 53% ln 74%.
Trên mng b, hin có khong 7.200 cu các long gn 80% s
cu  trong trng thái tt, khong 30% s cu cc sa cha và nâng cp, và khong 20%
s cu là cu có kh hp. Trên mng quc l có khong 2.200 cu và trên mng
ng 630 cu là cu tm có ti trng khai thác thp. Trong mùa
ng 500 cu b ngp không th c.
H thng st
H thng st  Vic bt i tuyn Sài Gòn  Nha Trang,
n nay vi khong 2.600km. H thng
ng st Vit Nam là h th ng s   hp 1000mm, có th phc v c
khong 25 chuyn tàu mi ngày. H thng thông tin tín hing st khá là lc hu. T
khai thác ca h thng st là 70-80km/h cho tuyn Hà Ni  H Chí Minh và Hà Ni 
Hi Phòng, 40-70km/h cho tuyn Hà Ni  Lào Cai và Hà Ni  L
H thng không
Vit Nam hin có 21 sân bay, trng khai thác, 8 sân bay có ng

 dài trên 3.000m có kh c các máy bay loi c trung tr 
A320, Airbus A321 Ba sân bay Nng là các sân bay p
nhn các chuyn bay quc t.
H thng thy
V đường thủy nội địa, Vit Nam có hai h thng sông ln phc v ng thy
na.
 min Bc, có 55 tuyng thy na vi tng chiu dài là 2.646km tp trung ch yu
 ng bng sông Hng. Các tuyng thy na   b rng ti thiu khong 30-
 sâu ti thiu khong 1,5  3,6m.
 min Nam, có 80 tuyng thy na vi tng chiu dài là 2.818km tp trung ch yu
 ng bng sông Cu Long. Các tuyng thy na   rng ti thiu khong
30- sâu ti thiu khong 2,5  4,0m. Các tuyng thy na t H Chí
Minh tng bng sông Mê kông có th hong 24/24h, trong khi các tuyn còn li ch
c phép hong vào bui ngày.
Trên mng thy na có 7.189 cng và bng
sông (122 cng), 4.809 cng hàng hóa (3.484 cng có giy phép hong),
2.348 bn khách ngang sông (1.005 bn có giy phép hong).
V hàng hải, Vit Nam có 114 cng bic chia thành 8 nhóm cng. Các cng bin  Vit
Nam u b gii hn v  c tàu cp cng, phn ln ch tip nh c các tàu
 i 400-800 TEU (           
i mn 20 ft (dài) × 8 ft (rng) × 8,5 ft (cao), khong 39 m³ th
3

tích) trong khi hong vn chuyn bin trên th gii s dng ph bin tàu  loi
1.000 TEU. Các cng Hi Phòng và Sài Gòn b hn ch  sâu khong 7-8m.
1.2 
 h tng giao thông vn ti là mt b phn quan trng trong kt cu h tng kinh t - xã
hi h tng giao thông vn ti là tin  cho phát trin kinh t - xã hi, bo m an
ninh, quc phòng ca mi quc gia.  h tng giao thông vn ti phát tring b, hin
i s ng kinh tt, hiu qu ca nn kinh t, góp phn

gii quyt các v xã hng an ninh và quc li, mt h th
s h tng giao thông vn ti kém phát trin s là tr lc li vi s phát trin ca quc
gia.
Trên th gii hin nay, nhng quc gia phát tric có h thng  h
tng giao thông vn ti phát tring b và hiu ht các quc gia
 thng  h tng giao thông vn ti kém phát trin. Chính vì
vy, vin  h tng giao thông vn ti  phc v mc tiêu phát trin
kinh t - xã hng an ninh và sc mnh an ninh qua
nhiu qun.
Vai trò c th c h tng giao thông vn ti là:
 Giúp cho quá trình phát trin kinh t - xã hn ra liên tc bng
 Phc v nhu ci, sinh hot cn tin
 To mi liên h kinh t - xã hi gic trên th
gii
 y hong kinh tng c tính thng nht nn kinh
t
 ng sc mnh quc phòng ca mc.
 Vit Nam, vt cu h tc m
ph t m h tng giao thông vn ti. Khong 2%
 h tng giao thông và d kiu t 4-5% GDP
n 2010-2030, là mt t l i chun quc t.
S phát trin c h tng giao thông vn ti  Vit Nam trong thi
các kt qu sau:
 y phát trin m nghèo: nhiu nghiên cu khác nhau v ng
ca phát tri h t h tng giao thông vn tn s phát
trin  Ving t rng vic phát tri h tng  m ln  Vi
giúp m ra nhii kinh doanh mi và to thun tin cho vic m rng kt ni
kinh t gia các trung tâm phát trin kinh t và các khu vc ph cn nó. Ví d t
c hành lang Hà Ni  Hi Phòng xut hin do có s hoàn thành d án nâng cp
ng quc l 5.

 Ci thin kh p cn: s phát trin giao thông vn ti dng b trong
thp k cui ca th k o mt s ci thi kh p cn ca các h gia
 Vi ng  khu vc nông thôn và min núi.
4

 Kh  ci thin kh p cng b cùng vi s gia
 dng xe máy trong th kh 
giao thông ci dân so v
 Hiu qu vn hành ca h thng: theo s liu th(2000-
2010), hong vn t tn hàng hoá; 9,9% v T.Km; 8% v
hành khách và 9,6% v HK.Km.
5

 
2.1 KHÁI QUÁT  
2.1.1 
H th   ng b là h thng vn chuyn hàng hóa, hành khách bng các
n vn t   thng b (hay còn gi là
ng ô tô). Kt cu h tng ng b gng ô tô và các công trình trên
ng.
Cùng vi h thng thng b là mt hình thc giao thông
c t ca loi.
Ngày nay, h thng b luôn là h thng giao thông ph bin nht so vi các
h thng giao thông khác là h thng st, h thng thy,
h thng thi, h thng b 
quan trng nht trong h thng giao thông ca mi quc gia trên th gii.
So vi các h thng giao thông khác, h thng b có nhm sau:
 ng nhanh;
 Có th vn chuyn trc tip t ch lnh, không cn
vn chuyn và bc d trung gian, tin li trong vn chuyn vi khong cách ngn;

 Xây di vng st, có th thích ng va
 thung c ng thi mt mng
ng ô tô có th m bo công vic vn tn kh
quc, k c o lánh nht;
 T vn tng thy nhing
cp cao có th i t vn tng st;
 ng ôtô có th s dng hn hp cho nhiu lon vn ti (k c vn tin

Tuy nhiên, vic vn tng ôtô còn có nh
 Do ti trng ch c ít, li tn nhiên liu nên giá thành vn chuyi
vn tng sng thy, nht là không thích hp khi vn chuyn vi khng và
khong cách ln.
 Vn tng ôtô ph thuc rt nhiu vào trng, trng li chu
ng rt ln ca thiên nhiên và thc trng khai thác. Nu khi thit k, thi công và bo
ng sa chng không có các bin pháp thích h khc phc thì vic vn ti
ng ôtô trong quá trình khai thác s 
 Do t phát trin ôtô nhanh v s ng và chng long ôtô và phm vi
lân cng hu qu tai hi khác:
6

 Tai nng ôtô không ngn thi và kinh t do tai nn
n;
 Chng ngày càng gim do bi, khí thi, ting n và
ng;
 Trên nhiu tuyng (nht là   có nhiu lon cùng tham gia
ng ôtô), hing ùn tc giao thông tr nên ph bin khin cho t khai thác
gim xung rt thp, làm cho giá thành vn chuy lên và làm m tin li vn có
ca vic vn tng ôtô.
2.1.2 
2.1.2.1 Vai trò đối với nền kinh tế, chính trị và đời sống xã hội

 Xét v mt chính tr và qun lý xã hng ôtô thit thc phc v cho vic liên h
gia trun   gia min xuôi vi mi c, liên h gia
thành th vi nông thôn nhm bo tt vic thc hing li, chính sách cng
c.
 Vn t  ng ôtô là khâu ph  c m c trong trong s nghip công
nghip hóa, hic, thit thc cho vic phc v xây dng các công trình xây
dn, phc v sn xut  các khu công nghip và khai thác m.
 ng trong ngành lâm nghip, trong s nghip xây
dng nông thôn mi, phc v c lc cho công cuc phát trin kinh t n núi.
 i sng xã hng trên mt trn phân ph
thông, phc v vii tiêu th, phc v vii và các
hoi khác.
2.1.2.2 Vai trò đối với an ninh quốc phòng
 Trong công tác an ninh quc phòng, phc v s nghip bo v t quc, có th nói
 c nht. Chính vì v ng ôtô là mt b phn không th thiu
trong mi giao thông vn ti ca mc.
2.1.2.3 Vai trò kết nối các loại hình giao thông vận tải khác
 Mng b t và kt ni gia các
lot vai trò vô cùng quan trng làm cho các loi hình giao
thông có th to thành mt mc d dàng,
thun tin.
2.1.3 
2.1.3.1 Mục đích phân cấp đường bộ
Vic phân cp hng cng là mt vic làm cn thi to thun li cho các nhà k thut
và các nhà qun lý trong vic tìm ting nói chung trong mi hong xây dng và khai thác
ng. Hin nay, có rt nhiu cách phân cng khác nhau, mm
riêng nhm phc v các m
 Thit lp h thng mang tính thng nht và logic, bao gm tt c các long nhm
ng yêu cu phc v vn ti và tu kin cho các cp qun lý mt cách hiu qu.
7


 T chc h thng b thành nhi khai thác, phân cp theo ch
các yu t hình hc nhm mch, qun lý và thit k. Các h thng phân cp này
 cho s liên h gia nhà quy hoi qui thit k i s dng.
 Các tuyc xp loi trong cùng mt nhóm s có cùng m và chng
xây dng, duy tu và phc v giao thông.
 L cho các yêu cu tài chính, tiêu chun phc v mong mun và m rng h
thng.
2.1.3.2 Các cách phân cấp đường bộ
a. Phân cấp theo chức năng
Vic phân cng theo chc
m giao thông chính cng, nói cách khác là theo tính cht s dng cng, mà vic
nh tính cht s dng cu tiên cn tin hành khi thit k tuyn
c phân cng theo ch m bo cho s phát trin thng nht
ca h thng vi mong mung có cùng chc
áp dng trong xây dng.
 Theo Lung b s 23/2008/QH12, mi ng b c chia thành
sáu h thng, gm quc l ng t ng huy   n    ng

 Quc l ng ni lin Th i vi trung tâm hành chính cp tng
ni lin trung tâm hành chính cp tnh t  ng ni lin t cng bin
quc t, cng hàng không quc t n các ca khu quc t, ca khng b;
ng có v c bit quan tri vi s phát trin kinh t - xã hi ca vùng, khu vc;
 ng tng ni trung tâm hành chính ca tnh vi trung tâm hành chính ca
huyn hoc trung tâm hành chính ca tnh lân cng có v trí quan tri vi s phát
trin kinh t - xã hi ca tnh;
 ng huyng ni trung tâm hành chính ca huyn vi trung tâm hành chính
ca xã, cm xã hoc trung tâm hành chính ca huyn lân cng có v trí quan tri
vi s phát trin kinh t - xã hi ca huyn;
 ng ni trung tâm hành chính ca xã vi các thôn, làng, p, bn và

 ng ni vi các xã lân cng có v trí quan tri vi s
phát trin kinh t - xã hi ca xã;
  ng trong pha gii hành chính ni thành, ni th;
 ng chuyên phc v cho vic vn chuyi ca mt
hoc mt s  chc, cá nhân.
 Theo tiêu chun TCVN 4054-98, h thng b c chia thành 3 loi ch
là theo Bng 2-1.


8

2-1  4054-98
























Vtt, km/h











I
80 60
80 60
6
 ,
, 




I
4
III

2
IV
60 40
60 40
2
 ,
, 










 



V
40 20
40 20
2 

1
 , 

 Theo Tiêu chun 22TCN  272  01 và

 có các loi chu:
 Đường ngoi đô thị : 



   








 2-1: 

















. 







 , 

























 , 












.
2-2 

22TCN  273  01
Cp



giao thông
/


























>25000

















 , 
 , 











.
120
100
100
80
80
60




(QL)
I










 
 ,  , 
 . 




 ,  4

110
100
90
80
70
60




(QL)
II








 ,
 , 



 ; 














2 
100
80
80
60
60
40



(QL)
III


80
60
50



9

Cp



giao thông
/






































 , c , 
 . 




60
40
30









IV
200- 1
>200- 2

 giao







, .v
60
40
40
30
30
20



 Đường đô thị: 

2-3
2-3 





 22TCN  273  01









giao thông
xe/











50000 
70000

























  , 






, 

.
80  100




5000 
50000
 , 





,  , ,
 ,  

, 



 , 









60  80




10000 
20000














40  60







-
 



40  60
 Theo TCVN 5729-ng cao tc phân thành 2 loi
 Long t do): Tt c các nút giao vng bng st và các công trình
.
 Long cao tc): Nng giao thông thng cao tc cho
phép làm các nút giao cùng m do hn ch tài chính, bt buc phi làm nút giao
cùng mc tuy nhiên phng cao tc v

nh trong thit k.
b. Phân cấp theo quản lý
Vic phân cp theo qun lý nhm to nên mt h thng phân long có tính trc quan, d
hic s thng nht gia các nhà k thut và các nhà qung nói
chung. Tuy nhiên, vic phân cp theo qu hic mt cách trc tip kh 
10

vn ti cng nên cc b tr bnh riêng v nhim v ca tng loi
ng và t thit k (kt hp vi phân cp theo ch thut).
Khi phân cp theo qun ng qung tnh có th chia thành nhiu cp k thut
 ng huy ng ch có mt cp k thung thi, h
th  nhm mc v cho
công tác qui hoch.
 Theo Lung b s 23/2008/QH12, cp qung b  Vit Nam
c phân c
 H thng quc l do B Giao thông vn ti qun lý;
 H thng t do y ban nhân dân cp tnh qun lý. H thng
ng huyng xã do y ban nhân dân cp tnh cp qun lý, có th là cp tnh
hoc cp huyn hoc cp xã tùy theo tng c th;
 c quu
ng không bng ngun vn t ngân sách nc do ch  chc qun lý theo
nh.
 Theo tiêu chun TCVN 4054-98, cp qung b c chia thành 5 cp theo bng
2-1.
 Theo Tiêu chun 22TCN  273  01, h thng phân cp theo qunh chc
ng và duy tu cp ng cho các cp qun lý cc có s quan
tâm nhiu nhng cao nhng cao tc, cp I và cp
II thuc h thng Quc l ng cp III thuc h thng Quc l (QL) hoc
tnh l ng cp IV thuc h thng huy
c th hin trong bng 2-2.

c. Phân cấp theo kỹ thuật
Vic phân cp theo k thut là chia h thng thành các nhóm có cùng t thit k,
m v hình hc, nn mng trong
cùng nhóm s có chng s dng, tính an toàn và tính kinh t .
 Theo TCVN 4054-85: cp k thut cc chia thành sáu c
ng xe tính toán (Bng 2-4) hoc theo tm quan trng ca tuyng (Bng 2-5).
2-4 Phân cp k thung xe tính toán theo TCVN4054-85
Cng
I
II
III
IV
V
VI
 ng xe tính
toán (xe/ngày)
>6000
3000 -
6000
1000 
3000
300 
1000
50  300
<50







11

2-5 Phân cp k thut theo tm quan trng ca tuyng theo TCVN4054-85
Tm quan trng ca tuyng
Các cp k
thut áp dng
1. c bit quan rng v kinh t, chính tr
quc phòng phc v cho toàn quc, có v trí giao thông quc t quan trng.
- ng liên vn quc t
I  II
2. ng liên vn quc t
- ng trc chính yu ni các trung tâm chính tr, kinh t
toàn quc
- ng ni các khu vc công nghip quan trng
- ng ni các trung tâm giao thông quan trng
III
3. ng trc th yu ni các trung tâm chính tr, kinh tng ca

- ng ni các khu vc công nghip và nông nghip ln
- ng ni các ca cng chính, ga xe la chính, sân bay chính
III  IV
4. nh
- ng ni các khu vc công nghip và nông nghip va
- ng ni các trung tâm giao thông c
- ng ni các ca cng, ga xe la và sân bay th yu
V
5. ng nh, liên huyn
- ng ni các khu vc công nghip nhng, hp tác xã
VI

 Theo TCVN 4054-98: 
























2-6.
2-6  4054-98

















tt
, km/h












80
80


60
60

40
40

20
20
< 150
 Theo TCVN 5297-1997 



4 





:
 60 

60 km/h
 80 

80 km/h
 100 

100 km/h
 120 


120 km/h
12

2.1.4 và 
Lut Tiêu chun và Quy chun k thut s  nh v tiêu chun và quy
chun k thu
- Tiêu chunh v c tính k thut và yêu cu qun lý dùng làm chu phân
lon phm, hàng hoá, dch vng khác trong
hong kinh t - xã hi nhm nâng cao chng và hiu qu cng này. Tiêu
chun do mt t chc công b i d t nguyn áp dng.
- Quy chun k thut là nh v mc gii hn cc tính k thut và yêu cu qun
lý mà sn phm, hàng hoá, dch vng khác trong hot
ng kinh t - xã hi phi tuân th  bm an toàn, v sinh, sc kho i; bo v
ng vt, thc vng; bo v li ích và an ninh quc gia, quyn li ci tiêu
dùng và các yêu cu thit yu khác. Quy chun k thuc có thm quyn
i d bt buc áp dng.
H thng tiêu chun và ký hiu tiêu chun ca Vit Nam bao gm:
- Tiêu chun quc gia, ký hiu là TCVN;
- Tiêu chu, ký hiu là TCCS.
 thng tiêu chun ca Vit Nam bao gm:
- Tiêu chun c, ký hiu là TCVN;
- Tiêu chun xây dng, ký hiu là TCXD;
- Tiêu chun ngành, ký hiu là TCN.
H thng quy chun k thut và ký hiu quy chun k thut ca Vit Nam bao gm:
- Quy chun k thut quc gia, ký hiu là QCVN;
- Quy chun k thu
Trong hong xây d 18/2010/TT-BXD ca B Xây dng quy
nh vic áp dng các quy chun, tiêu chu
- Quy chun k thut quc gia bt buc áp dng trong các hong xây dng.

- Tiêu chun quc gia, tiêu chu, tiêu chun xây dc áp dng
trong hong xây dng theo nguyên tc t nguyn, ngoi tr các tiêu chuc trích dn
trong quy chun hon quy phm pháp lut. Vic áp dng tiêu chun phm bo các
yêu cu sau:
 m bng b và tính kh thi ca h thng các tiêu chuc áp dng cho
d án trong toàn b quá trình kho sát, thí nghim, thit k, sn xut và ch to, thi công và
nghim thu công trình xây dng;
 Phi phù hp vi các yêu cu ca quy chun k thut quc gia v xây dng và các
nh ca pháp lut;
 Trng hn k thut quc gia, tiêu chu, tiêu chun
xây dc ngoài phi phù hp vi yêu cc nêu trong các tiêu chun quc gia bt
buc áp dng do các bnh.
13

- i vi d ng s dng vn ngân  dng các
tiêu chun qung hn qui quy
có th xem xét, chp thun tiêu chuc ngoài.
Trong công tác xây dng kt cu h tng b, h thng tiêu chun và quy
chun k thut hin hành bao gm:
- Quy chun k thut quc gia QCVN;
- Tiêu chun quc TCVN,
- Tiêu chun xây dng TCXD, TCXDVN
- Tiêu chun ngành TCN, ng c chia thành:
 Tiêu chun kho sát;
 Tiêu chun thit k;
 Tiêu chun vt liu và 
 Tiêu chun thi công và nghim thu.
Bng 2-7 lit kê mt s tiêu chun và quy chun k thuc s dng trong xây
dng kt cu h tng b.
2-7 Các tiêu chun và quy chun k thuc s dng

trong xây dng kt cu h tng b
Tên quy chun, tiêu chun k thut
Ký hiu
QUY CHUN K THUT


QCVN 01: 2008/BXD


QCVN 02: 2009/BXD

QCVN 07: 2010/BXD

QCVN 04:
2009/BTNMT


TIÊU CHUN KHO SÁT










96 TCN 43-1990







- 
TCXDVN 309-2004



















TCXDVN 364 : 2006
Quy 22 TCN 259 -2000
22 TCN 259-2000







, 


22 TCN 262 - 2000








22TCN 263 - 2000
22 TCN 263-2000




































 , 
22TCN 171 - 1987









 (

)
22TCN 317 - 2004















22TCN 355 - 2006
14

Tên quy chun, tiêu chun k thut
Ký hiu
- 










 , 


(SPT)
TCXD 226 : 1999
- 

, 

, 













TCVN 2683: 1991
 
20 TCVN 160 - 1987






















22TCN 251 - 1998












22TCN 61 - 1984




ng cao tc  Yêu cu thit k
TCVN 5729-97
- 
TCVN 4054-85
- 
TCVN 4054-98
- 
TCVN 4054:2005





22 TCN 273-2001

22 TCN 272-05

22 TCN 262-2000


22 TCN 211-06


 - 
22 TCN 211-2006






 
22TCN 223 - 1995







TCXDVN 375: 2006

TCXDVN 245-2000

22 TCN 244-98

22 TCN 248-98

22 TCN 221-95

- 
20 TCN 21-86
TCXD 205:1998

22 TCN 237-01
i công trình
20 TCN 51-84

22 TCN 220-95

TCVN 5664-1992

2737:1995
TCXD 229:1999

TCVN 2737-1995

11 TCN
18,19,20,21:2006


TCXDVN 259:2001
15

Tên quy chun, tiêu chun k thut
Ký hiu

- 
TCXDVN 333:2005


TCVN 4756:1989

TCVN 4086:1985
- 

TCXDVN 394:2007


TIÊU CHUN VT LI


22 TCN 267-2000














 , 










22TCN 332 - 2006




, 








22 TCN 333 - 2006























22 TCN 278 - 2001


























22 TCN 346 - 2006



22 TCN 62-1984















22 TCN 58 - 1984













- 









22 TCN279-2001


























22 TCN 346 - 2006






















22 TCN 346-2006


















 


22 TCN 278-2001



















IRI
22 TCN 277-2001

















 3m
22 TCN 16-1979






 
22 TCN 60-1984
















22 TCN 58-1984
- 



TCVN 4195 
TCVN 4202:1995






22TCN-236-97


22TCN245-98






 









22 TCN 249-1998




















22 TCN 334-2006



















 g
22 TCN 304-2003
16

Tên quy chun, tiêu chun k thut
Ký hiu









22 TCN 266-2000
, 






TCVN 326:2004








, 






TCVN 286:2003
- 









TCXDVN389:2007


2.1.5 
2.1.5.1 Mạng lưới đường bộ Việt Nam
i ng b Vit Nam  th 
2-8 H thng b Vi

Tng s
Chia ra

qun lý
Tnh, thành ph
qun lý
Qun, huyn
qun lý
ng b (km)
171.392
14.611
32.119
124.663
- Nha và bê tông nha
80.108
14.430
23.730
41.974

- 
8.325
0
422
7.903
- Cp phi
37.356
181
4.756
32.419
- t
45.603
0
3.237
42.367
(Nguồn: Tổng cục thống kê)
2-9 So sánh h thng b Vit Nam vi mt s c
Ch tiêu
Vit Nam
Philippines
Thái Lan
Nht Bn
Anh
Din tích (000 km
2
)
329
299
514
377

244
Dân s (trii)
83
92
63
127
60
S 
973
2,466
8,671
75,680
30,518
Mng (000 km)
256
202
194
1,192
387
ng quc l (000 km)
17
30
57
54
46
ng cao tc (km)
5,700*
240
313
7,383

3,523
M mng (km/km
2
)
0.78
0.67
0.38
3.16
1.58
M ng quc l (km/km
2
)
0.05
0.10
0.11
0.14
0.19
M ng cao tc (km/triu xe
ô tô)
n/a
97
36
97
115
*
Chiều di đường cao tốc của Việt Nam là theo quy hoạch đến 2030 (Nguồn: VITRANSS 2)
Mng b Vit Nam có 94 tuyn Quc l có tng chiu dài khong 17.300 km,
a. Các tuyn tnh l có tng chiu dài khong 27.700 km, trong
17


a. H thng tnh l  Viu khi h thng
tnh l ch  thng quc l khong 30%, trong khi  ng phát trin t l chiu
dài h thng tnh vng quc l t ti thiu là 2 (bng 2-9).
Theo Quy hoch phát trin giao thông vn ti ng b Vit Nam n nm 2020 và nh
hng n nm 2030 mc tiêu phát trin kt cu h tng b Vin
ti là:
- a vào cp k thut h thng ng b hin có, u t chiu sâu mt
s công trình quan trng  nâng cao nng lc thông qua; nhanh chóng trin khai xây dng h
thng ng b cao tc theo quy hoch, c bit là tuyn cao tc Bc Nam, phát trin mnh
m giao thông  th.
- n và c bn hin i hóa mng li kt cu h tng giao thông
ng b; tip tc xây dng các on tuyn, tuyn ng b cao tc, ng  th, ng
vành ai.
2.1.5.2 Xu hướng đầu tư, phát triển loại hình giao thông đường bộ hiện tại và tương lai
Long b, vng ca nó, hin t
vn luôn s c chú trng và phát trin  m cao.
2.1.5.3 Yêu cầu đối với mạng lưới giao thông đường bộ hiện tại và tương lai
Mng b hin tc các yêu c
bn sau:
- Phu tng vi v trí ca nó (là loi hình giao thông
ch yu, có  ng trc tip ti các loi hình giao thông khác). Vin
c xét trên c hai mt chính là v s ng (din tích mng) và chng;
- Vic qun lý khai thác phi cht ch, khoa h i hiu qu qun lý  mc cao;
- Phi tc gii quyi vi loi hình
giao thông nay là: bài toán v tai nn giao thông và ô nhing
2.2  
2.2.1 
ng ô tô là mt công trình kéo dài theo dng tuyc th hi, mt ct dc
và mt ct ct dc lt nhiu so vi mt ct ngang).
ng ô tô là tng hp các công trình, các trang thit b và các kt cu phc v cho vic chy

ng. Do vy, thit k ng bao gm vic thit k tuyng và
ng.
Tuyến đường  ng nm nm gia phn xe chy hom nm gia nn
u kin t a hình hn ch nên hình chiu bng ca tuyc
  ng u n v n th  n cong xen k
nhau, mt ct dc tuyn (trc dc) gn lên dc, xung dng
lng là mt tuyn không gian mà các yu t ca nó
  (hình chiu bng), mt ct dc và mt ct ngang.
18


2-1 Tuyng cao tc Hà Ni  Hi Phòng
Thit k ng chính là quynh các yu t c, trc dc và trc ngang
c các yêu cu chy xe mt cách nhanh chóng, tin li, an toàn và kinh t.
t k phi phi hp gi, trc dc và tr tuyng thit k
c la cht yêu cu v mi mt (kinh t - k thut - ng).
2.2.2 
2.2.2.1 Các yếu tố kỹ thuật bình đồ
Tuynh trên b a hình nh các yu t:
 u tuym xuu tiên a
0
.
 Các góc ngot a
1
, a
2
, a
3
,  các v ng tuyn.
 Chin thng.

 Các yu t ca tng cong (góc ngong cong nm R, chiu dài
n tip tuyn T, ching cong K và chiu dài phân c p).
 m cui tuym kt thúc tuyng)
Tuyu trên tha bng các cc sau:
- Cu tuym cui tuyn
- Cnh, các cc ch yu cng cong nm
- Ca hình (v i)
- Cnh v trí các công trình
- Cc ph (50m/cc trong TKCS và 20m/cc trong TKKT và TKBVTC)
- Cc lý trình (cc Km và cc H).
19


2-2  tuyng ô tô
2.2.2.2 Các yếu tố kỹ thuật trắc dọc

2-3 Bn v trc dc tuyng ô tô
Mt ct dc tuyng (trc dc) là mt ct thng dc theo tuyi
thc v vi t l ching ln gp 10 ln t l chiu dc.
-  mt t nhiên trên trc dng gng thiên nhiên.
- V trí thit k ca tuyng trên trc d thit
k thit k  ca tim mt ct ngang ng, tim gii phân cách gia, tim phn
xe chy, ho  ng (mép n ng n  thit k gi là
.
- Ti các v i dc trên trc d c thit k bng
li hong lõm.
-  nh bng các yu t:
   tu tuym cui tuyn.
  dc dc (i
d

%) và chin dc.
 ng vi các yu t cng ti v i dc.
20

   nh có th c ca thit k và chic
p  mi v trí c  ng.
2.2.2.3 Các yếu tố kỹ thuật trắc ngang


2-4 Trc ngang tuyng ô tô
Mt cng (trc ngang) ti các v trí ng là các c và
trc dc) là mt ct thng góc vi tuyng t
Các yu t ca trc ngang gm:
 B rng nng B
n

 B rng phn xe chy (b rng mng B
m
)
 B rng gii phân cách
 B rng va hè
  dc ta luy
 Kícc cnh
2.3  
2.3.1 
2.3.1.1 Khái niệm
Nng là b phn ch yu cng, có tác dng n là:
 Khc pha hình thiên nhiên nhm to nên mt tuyng có các tiêu chun k
thut phù hp vi mt cp hng nhnh.
 Làm nn tng cho ng; c, tui th và cht lng s dng ca kt cu áo

ng ph thuc rt ln vào c và  nh ca nng.
2.3.1.2 Yêu cầu đối với nền đường
 nng có th khai thác  trng thái tt, thit k và thi công nng pht các yêu
cu sau:
21

 Nm bo luôn luôn nh toàn khi: c hình hc và hình dng ca
nng trong mi hoàn cnh không b phá hoi hoc bin dng gây bt li cho vic thông
xe.
 Nng phi b  nhnh: nng phi   bn khi
chu ct và không b bin dng quá nhic tích lu bin di tác
dng ca áp lc bánh xe chy qua.
 Nng phm bo nh v :  nn c thay
i theo thi gian, theo khí hu, thi tit mt cách bt li.
Yu t ch yu ng t  nh ca nng bao gm:
 Tính cht ct nng (vt liu xây dng nng);
 c bit là chm nén;
 Bic và bin pháp bo v nng.
Trong tu kin c th, có th xy ra các hi i vi nng
(hình 2-5):
 Nng b lún;
 Nng b t;
 Nng b nt;
 Nng b st l mái taluy.

n dc c) St l taluy
2-5 Các hing nng
2.3.1.3 Cấu tạo và phân loại nền đường
Tùy theo cng, tiêu chun k thut kt hp vu kia cht, th
p c có các kiu cu to n

a. Nền đường đắp thông thường

2-6 Cu to nng
Nng có cu t-

×