Chi Dao An Toan Giao Thong.doc

ỦY BAN NHÂN DÂN
TỈNH BÌNH ĐỊNH
———

Số: 3115 /UBND-NC

CỘNG HỒ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
Quy Nhơn, ngày

01

tháng

12

năm 2005

V/v chỉ đạo tăng cường các
biện pháp nhằm giảm thiểu
tai nạn giao thơng

Kính gửi: -

Ban An tồn giao thơng tỉnh
Cơng an tỉnh
Sở Giao thơng- Vận tải
UBND các huyện, thành phố

Thực hiện Công điện số 1788/TTG-NN ngày 10/11/2005 của Thủ tướng
Chính phủ về việc đánh giá tình hình tai nạn giao thơng 10 tháng năm 2005.

Theo báo cáo của Ban An tồn giao thơng tỉnh, tình hình trật tự an tồn
giao thơng trên địa bàn tỉnh có nhiều diễn biến phức tạp, tai nạn giao thông 11
tháng năm 2005 xảy ra 266 vụ, làm chết 279 người, bị thương 209 người, so
với cùng kỳ năm 2004: giảm 85 vụ, giảm 178 người bị thương, chết tăng 13
người.
Để phấn đấu đạt mục tiêu giảm tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh cả
ba mặt: số vụ, số người chết, người bị thương do tai nạn giao thông gây ra
trong thời gian còn lại năm 2005 và những tháng đầu năm 2006, UBND tỉnh
yêu cầu:
1/. Trưởng ban Ban An tồn giao thơng tỉnh, Giám đốc Cơng an tỉnh,
Giám đốc Sở Giao thông Vận tải, Chủ tịch UBND các huyện, thành phố và
Thủ trưởng các sở, ban, ngành trong tỉnh cần đề cao hơn nữa trách nhiệm cá
nhân lãnh đạo, tiếp tục phối hợp chặt chẽ để thực hiện thường xuyên, liên tục,
kiên trì và quyết liệt các biện pháp ngăn chặn gia tăng tai nạn giao thông và
ùn tắc giao thông trên địa bàn tỉnh.
- Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật trật tự
an tồn giao thơng trên cả chiều rộng và chiều sâu, tun truyền trật tự an
tồn giao thơng phải đến từng người tham gia giao thơng. Xây dựng một
chương trình tun truyền cho thời gian tới linh hoạt theo chuyên đề nhằm
thống nhất và đồng loạt trong tồn tỉnh, qua đó tập trung được dư luận xã hội
vào giải quyết những vấn đề cấp bách, địa bàn trọng điểm, các đối tượng như:
lái xe, thanh thiếu niên.


2

- Phối hợp chặt chẽ với Uỷ ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các tổ
chức thành viên mở các cuộc vận động về an tồn giao thơng, đưa cơng tác an
tồn giao thơng đến từng gia đình, từng người dân. Xem xét nhân rộng điển
hình tổ tự quản an tồn giao thơng và xác định trách nhiệm của các lực lượng

bảo đảm an tồn giao thơng.
- Kiên trì thực hiện bắt buộc quy định đội mũ bảo hiểm khi đi mơtơ, xe
máy theo hướng phải tạo được thói quen khi đi môtô, xe máy là đội mũ bảo
hiểm. Đến tháng 6/2006 thực hiện việc đội mũ bảo hiểm trên tất cả các tuyến
đường trong tỉnh ( kể cả các tuyến đường nội thành thành phố Quy Nhơn)
2/. Giám đốc Công an tỉnh chỉ đạo các lực lượng cảnh sát mở đợt cao
điểm tăng cường tuần tra kiểm soát và xử lý nghiêm minh các hành vi vi
phạm trật tự an tồn giao thơng cả tuyến đường bộ, đường sắt và đường thuỷ
nội địa. Tập trung vào những nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông
như: vi phạm tốc độ, lạng lách, đánh võng, uống rượu bia quá nồng độ cho
phép, điều khiển xe cơ giới kỹ thuật phương tiện khơng đảm bảo an tồn. Đặc
biệt áp dụng nghiêm khắc các biện pháp xử lý tăng nặng theo quy định của
pháp luật để răn đe, phòng ngừa giáo dục chung.
- Rà soát, chấn chỉnh lực lượng Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao
thông, các lực lượng phải phối hợp chặt chẽ với nhau trong hoạt động tuần
tra kiểm sốt, xử lý vi phạm, tổ chức khép kín địa bàn, nhất là các tuyến
đường mới đưa vào khai thác, các địa bàn trọng điểm về giao thông.
3/. Giám đốc Sở Giao thông Vận tải chỉ đạo lực lượng Thanh tra giao
thông, Công ty quản lý giao thông thủy bộ phối hợp chính quyền địa phương
các cấp tăng cường quản lý hành lang an tồn giao thơng, rà sốt và ngăn
chặn kịp thời, kiên quyết khơng để xảy ra tình trạng lấn chiếm hoặc tái lấn
chiếm hành lang an toàn giao thông (đường bộ, đường sắt, đường thuỷ nội
địa) để xây dựng trái phép.
- Nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe theo
hướng nâng cao kỹ năng điều khiển phương tiện, kiến thức pháp luật trật tự
an tồn giao thơng, đặc biệt hết sức coi trọng chất lượng sát hạch.
- Kiên quyết loại trừ các phương tiện cơ giới đường bộ đã hết niên hạn
sử dụng, theo lộ trình đến 30/6/2006 loại bỏ dứt điểm các phương tiện xe
Lambro ba bánh có tuổi đời trên 40 tuổi; đối với các huyện trung du và đồng
bằng thời hạn tối đa xe công nông(tự chế) được tham gia giao thông đến

ngày 30/6/2007, đối với các huyện miền núi thời hạn tối da xe công nông
tham gia giao thông đến hết ngày 31/12/2007;


3

Tiếp tục chấn chỉnh hoạt động vận tải hành khách liên tỉnh bằng ôtô
theo nội dung của Chỉ thị 01/2004/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ.
4/. Chủ tịch UBND các huyện, thành phố chỉ đạo thực hiện nghiêm các
biện pháp mạnh nhằm giảm tai nạn giao thông trên địa bàn, đặc biệt chú ý
triển khai đến các khu vực tuyến đường tỉnh, giao thơng liên huyện, liên xã,
liên thơn; có kế hoạch nâng cao hơn nữa ý thức chấp hành pháp luật của
người tham gia giao thông ở khu vực này.
5/. Trưởng ban Ban An tồn giao thơng tỉnh chỉ đạo tăng cường đẩy
mạnh công tác tuyên truyền, gắn chặt tuyên truyền với cuộc vận động " Toàn
dân tham gia giữ gìn trật tự an tồn giao thơng"; tiếp tục đề xuất UBND tỉnh
để thực hiện các biện pháp đầu tư khắc phục các " điểm đen " về an toàn giao
thông trên địa bàn tỉnh. Tổ chức kiểm tra hướng dẫn và tổng hợp tình hình trật
tự an tồn giao thông các địa phương, các ngành báo cáo UBND tỉnh biết, chỉ
đạo.
Từ nay đến hết Tết Nguyên đán , tình hình trật tự an tồn giao thơng sẽ
có nhiều phức tạp, lượng người và phương tiện tham gia giao thông tăng cao,
nguy cơ tai nạn giao thông xảy ra nhiều. Yêu cầu Thủ trưởng các sở, ban,
ngành, đơn vị; Chủ tịch UBND các huyện, thành phố tổ chức thực hiện
nghiêm, có hiệu quả nội dung cơng văn này và kịp thời báo cáo các khó khăn,
vướng mắc trong q trình triển khai cho Chủ tịch UBND tỉnh ( thông qua
Ban An tồn giao thơng tỉnh ) để theo dõi, chỉ đạo ./.
TM. UỶ BAN NHÂN DÂN TỈNH
CHỦ TỊCH
Nơi nhận:

- Như trên;
- VP Chính phủ;
- UBATGT QG;
- TT Tỉnh uỷ;
- TT HĐND tỉnh;
- CT, các PCT UBND tỉnh;
- TV Ban ATGT tỉnh;
- Các sở, ban, ngành liên quan;
- BCĐ ATGT các huyện, TP;
- Đài PT-TH tỉnh, Báo BĐ;
- Lưu: VT, K11, K14(VS).

Vũ Hoàng Hà


4


5