ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG
TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA
KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG
--------------------
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
ĐỀ TÀI:
KHẢO SÁT HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU
COMMON RAIL ĐỘNG CƠ DW10 ATED
Đà Nẵng - 2009
2
ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG
TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA
KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG
--------------------
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
ĐỀ TÀI:
KHẢO SÁT HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU
COMMON RAIL ĐỘNG CƠ DW10 ATED
Sinh viên thực hiện:
Tạ Hữu Nhiên
Lớp:
04C4
Giáo viên hướng dẫn:
KS. Nguyễn Quang Trung
Giáo viên duyệt:
TS. Phùng Xuân Thọ
Đà Nẵng - 2009
Các trang này ( 1-2 trang) là NHIỆM VỤ THIẾT KẾ
4
Thiết kế ô tô tải cẩu trên cơ sở ô tô sat-xi KAMAZ 53228
MỤC LỤC
Trang
Các ký hiệu và viết tắt
1. Mục đích ý nghĩa đề tài
2
3
…
2. …
2.1.
2.2.
4. Kết luận
Tài liệu tham khảo
66
68
1
Thiết kế ô tô tải cẩu trên cơ sở ô tô sat-xi KAMAZ 53228
Các ký hiệu và viết tắt
2
Thiết kế ô tô tải cẩu trên cơ sở ô tơ sat-xi KAMAZ 53228
1. Mục đích ý nghĩa đề tài
3
Thiết kế ô tô tải cẩu trên cơ sở ô tô sat-xi KAMAZ 53228
2. Tiêu đề 2
2.1. Tiêu đề 2.1.
Bảng 2-1 Các thông số chọn
Thông số
Đơn vị
Khoảng giá trị
Giá trị
Tài liệu
thường gặp
chọn
tham khảo
[1]
[1]
[2]
2.2. Tiêu đề 2.2.
2.2.1. Tiêu đề 2.2.1
§ å t hịCân Bằ ng c ô ng suất
N [W]
120000
Nk1
Nk2
Nk3
Nk4
Nk5
100000
Nf + Nw
80000
60000
40000
20000
80
70
60
50
40
30
20
10
0
0
V [Km/h]
Hình 2-5 Đồ thị cân bằng cơng suất của ô tô khi hoạt động ở 5 số truyền cao
4
Thiết kế ô tô tải cẩu trên cơ sở ô tô sat-xi KAMAZ 53228
TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1]
Phan Minh Đức. “Bài giảng môn học Lý thuyết ô tô”. Đà Nẵng, 2007.
[2]
Nguyễn Hữu Cẩn, Dư Quốc Thịnh, Thái Phạm Minh, Nguyễn Văn Tài,
và Lê Thị Vàng. “Lý Thuyết Ơ Tơ Máy Kéo”. Hà Nội: NXB Khoa học
kỹ thuật; 1996.
[3]
Nguyễn Minh Đường, Nguyễn Xuân Tài, Nguyễn Văn Tài, và Trần
Khang. “Lý Thuyết Ô Tô Máy Kéo”. Hà Nội: Đại học Bách Khoa; 1971.
[4]
Artamonov MD, Ilarionov VA, and Morin MM. “Motor Vehicles Fundamentals and Design”. Moscow: Mir; 1976.
….
[X]
Tên tác giả 1, Tên tác giả 2. “Tên Tài Liệu”. Nơi xuất bản (thành phố):
Tên nhà xuất bản; Năm xuất bản.
[12]
Nguyễn Văn Anh, Nguyễn Hoàng Anh. “Các Yếu Tố Ảnh Hưởng Tính
Ổn Định Động của Cẩu Tự Hành”. Tạp chí Giao Thơng Vận Tải:
Trang 69-78, Số 2, 2007.
…
[Y]
Tên tác giả 1, Tên tác giả 2. “Tên Bài Báo”. Tên tập chí: Trang, Số,
Năm.
[Y]
. Tháng 4-2008.
[Z]
Tên cơ sở dữ liệu online. Tháng Năm truy cập.
68