Các kĩ thuật cơ bản về sửa xe máy

Các kĩ thuật cơ bản về sửa xe máy
Cẩm nang cơ bản về sửa chữa xe máy dành cho người yêu xe !!!


 Tác giả : Juneboy
 Tài liệu được website Share99.net phát hành i d tic ( Thay vì
u ) ng thp và sp xp li n c d
tip ci nhng thông tin quý giá mà tác gi truyt thông qua tài liu này






1 - Năm sự cố thường gặp khi
khởi động xe máy

Nhng trc trc  b  thng xuyên xy ra, do vy, xe máy thng có thêm cn khi
ng  s dng trong trng hp này. Nu phân tích chính xác hin tng thì vic sa
cha các  hng ca h thng này s nhanh chóng và tit kim.
 Khi bấm nút start máy đề không quay
Nguyên nhân ca pan này có th do bình acquy ht n,  le  hng, nút start
không tip xúc, t dây hoc tut gic cm trong h thng n. Mt lý do quan trng là

chi than b mòn, chiu dài tiêu chun ca chi tit này là 12 mm, nu ch còn i 4 mm
là phi thay mi.
 Đề yếu không kéo nổi vô-lăng
Li này do bình acquy quá yu,  tip n trong -le b cháy r, chi than mòn hoc
rô-to ca máy  b chp mch.
 Động cơ máy đề không chịu ngừng khi đã buông nút start
Nguyên nhân là -le  b dính cng, không ct c n. Phi tt chìa khóa, tháo ri

chi tit  sa cha hoc thay mi.
 Phần khởi động quay tốt nhưng vô-lăng không quay
Hin ng này do khp ly hp mt chiu b t, có th vì lõi hoc bi  b mòn, lò
xo ng y yu không bung ra c. Phi vam vô- ra khi trc khuu, tháo b ly hp
 xem xét sa cha hoc thay mi.
 Khi bấm nút start có tiếng va lớn trong máy đề
 là ng hp ng gp  xe Trung Quc, do cht ng kim loi làm lõi và bi
 kém, mòn không u, nhiu sai s. Khc phc bng cách gia công li các chi tit bng
kim loi tt,  kích c.


2. Vấn đề về Ắc qui cho xe máy


Ắc qui là mt thit b n cn thit trên mt chic xe. Nó có kh  tích tr 
ng n i dng hóa  và phóng n  cung cp cho các thit b n s dng
n trên xe (còi, xi nhan,  thng, CDI- i dng n 

 Nguyên lý hoạt động ca c quy là ng dng hiu ng hóa hc ca dòng n.
Trong quá trình xe hot ng, c quy s tích và phóng n liên tc.
Có hai loi c quy  bn: Ắc quy kiểu hở -  là loi có th châm thêm c khi
dung dch n phân trong c quy b cn); và Ắc quy khô (c quy F: maintenance free) -
không c m np  châm thêm c.
 Trong bài viết này đề cập đến loại ắc quy kiểu hở.


c quy kiu h


Cn hiu rõ tính  và cách bo ng c quy   quy luôn hot ng trong tình

trng tt nht,   có th s dng c quy c lâu dài.

Cấu tạo và nguyên lý làm việc của ắc quy kiểu hở:’
Các tấm bản cực của Ắc quy

Hu ht các c quy s dng trên xe gu là loi n cc chì. Các bn cc
ca c quy có dng v i, bn ca c quy làm bng ôxít chì (PbO2), còn các
bn cc âm làm bng chì (Pb); các bn cc b trí xen k nhau và gia
ng tm mng, có tính thm thu cao và không
c dn.

Các vách  gia bn cc

Mt ng có nhic) ni tip nhau, tu n th cn cung cp c quy
s có s a c quy ch có th y
nn áp u n áp khong 12V thì ph
Quá trình hóa học diễn ra trong ắc quy khi phóng và nạp điện :




Quá trình np và phóng n ca c
quy din ra liên tc khi xe vn hành.
Trong  vic np n cho c quy thông
qua h thng sc (cc sc) và c quy
phóng n  cung cp cho các thit b
s dng n 1 chiu(DC) trên xe(còi,
xinhan,  phanh,  báo s 

1. Sử dụng ắc quy mới:
Các bước thực hiện khi đem một ắc qui mới ra sử dụng

a.

c quy mi ng có mt tm niêm phong mng trên np bình và nút y  l
thoát  ch nên tháo ra khi m c quy ra  s dng.
b.

Dùng dung dch n phân (dung dch axít Sunfuarít H
2
SO
4
loãng) có t trng 1.28.
 vào các  ca c quy ti vch UPPER trên v bình và i khong 10~15
phút  dung dch ngm u vào các tm n cc, u thy mc dung dch gim
xung không ng u  các  thì phi b sung thêm cho  và ng u  các
 (Không nên s dng dung dch có t trng cao qua

hoc thp qua

s không
tt n tui th ca c quy).
c.

Np c quy bng máy sc bình vi dòng np bng 1/10 dung ng ghi trên v bình.

Ví dụ: Bình 12V- 5Ah thì np v 0.5A; bình 12V-7Ah thì np v 0.7A.
Thi gian np kho s d rút ngn
th nên np v gi mc np bìnng, tuy nhiên

thi gian np phi gim xung (Ví d bình 12V-5Ah np vi dòng 1A,thi gian khong 15~20
y np cc quy trong lúc np. Cn thn l
các cc ca c quy vào máy n ca máy np s u vào cc có
da a máy nu vào cc có du tr-).

MỘT SỐ CHÚ Ý KHI SỬ DỤNG ẮC QUY
a.

Nhit  c quy trong lúc np n không c  cao  50
0
C.
b.

Không np c quy  có nhng ngun la   phòng cháy n do có khí H
2
thoát ra s
kt hp vi Oxy trong không khí gây phn ng cháy n.
c.

Sau khi np xong nu thy mc dung dch gim xung thì b sung thêm c ct cho
ng u  các  (chú ý lên ti vch UPPER).
d.

y các nút bình, v sinh bên ngoài bình bng c, lau khô c khi lp lên xe.
e.

Lp c quy lên xe theo th t dây  c, âm sau. Bôi mt lp m lên các cc
bình sau khi ã xit cht c vít  bo v chúng không b  axít mòn. Gn ng thoát
 cn cn thn  không kp, gp khúc.

2. Bảo dưỡng ắc quy :
c quy gn lên xe s dng mt thi gian cn phc b có th s
dc lâu dài. Cn phi kinh k khong 2 tháng 1 ln gm các công vic: kim
tra mc dung dch   sung, kim tra v sinh các cc bình, sc li cquy bng
máy s
a.  mc dung dng thi vch LOWER,
ch c c b c khi tháo các np ra cn v sinh sch
bên ngoài cquy tránh lt các cht ba bình .
b. Nn li cquy khi thy bình yu (ví d  c sau
khi b c ct vào bình. Dòng np bng bình(xem mc c
phn 3  trên), tuy nhiên thi gian np li ph thuc vào t trng dung d
c thc t (s dng  trng k có bán trên th ng). Cn tháo c
quy ra khi xe khi np li bình, tháo dây cc âm(-
Thời gian cần nạp lại ắc quy dựa trên tỷ trọng thực tế đo được của ắc quy đó và được
áp dụng theo cách tính sau:


Hệ số 1,2 ~ 1,5 thêm vào để bảo đảm ắc quy được nạp no so với thời gian qui định.
Ví d mt bình cquy 12V-5Ah có t trng thc t n x là:
5Ah.(1.280-1.200): 0.2 = 1.5A
Thi gian cn thit np li là : 1.5x1.2: 0.5 = 3.6 (gi)
y các np cc) n.
Khi lp c quy lên xe, lp dây cc, âm sau. Bôi mt ít m lên các c
bo v.
3. Bảo quản ắc quy :
Nu c quy s không s dng trong mt thi gian dài, cn chú ý mt s m sau:
- c khi ct gi phi nn no.
- Bo qun 
- Do hing t n ca c quy, cn np b sung mi tháng 1 ln khi


- c khi s dng ln np b sung ln cho c quy.
3. Bắt bệnh bugi – Các dấu hiệu nhận biết

Bugi là thit b cung cp tia l t cháy hòa khí nhiên liu - không khí. Nhng du
hi mòn ca nó có th cho bit v tình tru bugi có màu
ng tt, còn nt, chng t dt vào xi-lanh.
Trong h tha ôtô và xe máy, bugi là thit b cu. Nó có vai trò
cung cp tia h t cháy hn hp nhiên lic nén  áp sut
cao. Cu to ca bugi bao gm cc mát (cc un cong) và cc tâm có tác da.
Gia cc tâm và c ri va tim) và
n t).


Bugi có màu vàng
nâu


Bugi có màu vàng nâu chng t ng bình ng, t l không khí - nhiên liu
n k thut và các thành phc nh. Nu thay bugi mi, bn nên
thay bugi có cùng khong nhit (cho bit t bugi truyn nhit t buu
xi-nh bng chiu dài lng dn nhi
bugi làm vi làm vi

Bugi có màu
đen và khô


 hòa khí gp s c nên cung cp hn hp
giàu (nhiu nhiên liu) hoc chy cm chng quá mc. Kt hp v ng
pô bn có th kt lun xe chy  ch  c khi thay bugi, cn chnh li t l

nhiên/không khí cho phù hp. Các nguyên nhân ph bin gây ra hing tha nhiên liu
có th là lc khí bn (cung cp ít không khí), ch hòa khí hm gió kt.


Bugi đen
và ướt


 là du hiu cho bit du ã lt vào xi-lanh, b t và sinh ra mui bám trên bugi. S r
du bôi  vào bung t có th do h van, h séc- hay do thành xi-lanh b mài
mòn. Nu xe có thêm hin ng có khói xanh, mùi khét, có  ng  cn phi c
sa càng sm càng tt. ng  hai thì nu có hin ng trên có th do du dn ng
b lt t các-te


Bugi có màu trắng


Chng t ng quá nhi
hp (có khong nhit qu ln), ch s Octan quá thp, tha không t
thng làm mát hng, ch hòa khí cp quá nhiu không khí và cui cùng có th do trc lót
khuu hay các-te b h (trên các xe hai thì).

Bugi bị mòn cực tâm


Nguyên nhân do bugi có khong nhit không phù hp, tha quá sm, thiu hòa
khí nhiên liu-không khí, h thng làm mát hng hoc do thiu d

Bugi có khoảng đánh lửa

lớn


ng hp này xy ra khi s dng bugi trong thi gian quá dài mà không thay. Khong cách
ln có th ng yu do bugi cn th  a.
Kiểm tra, bảo dưỡng, bugi theo định kỳ
Bugi là b phn to ra tia la n trong bung t, môi ng làm vic ca nó rt
khc nghit, tn sut làm vic cao, chi phi rt nhiu n hiu sut ca ng  Sau mi
km, cn phi tháo bugi ra  kim tra nh k, chnh khe h gia chu mát và n cc (+).

1 - n cc chính. 2, 8, 9 - Keo chèn. 3 - Long 4, 7 - S n. 5 - Khe h chu mát
- cc (+). 6 - u tip ngun cao áp. 10, 11 - V kim loi. 12 - Chu mát.
Kiểm tra chung thường kỳ
Khi xe ca bn chy c mt thi gian (trên 2.000 km), tháo bugi ra  quan sát, ta

có th  bit c tình trng ng 
1. S cách n (bao quanh cc +  gia vành tròn u bugi) có màu  gch
nung, chu và ni bugi khô sch, chng t ng  hoàn toàn tt.
2. S cách n và chu b bao ph mt lp mui  khô,  là nhiên liu
không c t cháy ht, do các nguyên nhân sau:
- Vít la  r.
- n th cp yu.
- Bugi  dùng sai tiêu chun (loi quá ngui).
- Ch hoà khí chnh sai t l hn hp, b tha 
- Áp lc nén trong bung t thp, xú páp b xì.
3. S cách n, chu mát bn, bám y mui than t,  vy là du nhn b lt
vào bung t, do séc  và xi lanh mòn.

Bảo dưỡng căn chỉnh theo định kỳ Trình tự thao tác như sau:

1. Dng xe trên chân chng gia, rút np dây cao áp khi bugi.
2. Làm sch khu vc quanh chân bugi trên np quy lát.
3. Dùng tuýp bugi tháo nó ra khi u quy lát.
4. Ngâm u chu vào  dùng que g moi sch mui bn bên trong ni bugi, tránh
làm st v s cách n. Ra li vi  tht sch và thi khô.







Chu mòn, khe h K rng. K  = 0,6-0,7 mm.

5. Dùng mt vt chun phng dt dày 0,7 mm  kim tra khe h gia chu mát vi n cc
(+)  trung tâm. Khe này rng quá thì tia la khó phóng qua, mt la  tc  thp, chóng
hng bôbin n.  nu nó hp quá thì tia la li không  ln  hn hp bt cháy,
xe không bc, tn xng. Chnh li khe h bng cách gõ vào hoc ny ra m chu mát
mt cách nh nhàng.
6. Sau khi ã làm sch, quan sát xem s cách n có nt, m không, n cc có mòn quá
không. Nu có mt trong các du hiu trên thì phi thay bugi mi.
7. Bugi vn   ngoài, cm np tip n vào, k v st ca nó lên thân máy, p cn
khi ng ri quan sát tia la, chúng phi phóng u, mnh, tp trung gia chu và

cc
(+). Nu la nh, phóng lung tung ra xung quanh, chng t bugi yu phi thay mi.
8. Khi lp li bugi vào quy lát, gi vài git du vào gien ri dùng tay xoáy nh cho n
khi vào ht, dùng tuýp sit thêm 1/4 vòng.
9. Nu n cao áp b mt qua dây và chp bugi, xe ng cht máy khi   hoc
sau khi ra. Kim tra k, nu thy li thì phi thay mi, thao tác cui cùng là lp li

ngun n này và n th máy.

Kiểm tra tụ điện và bugi
Xe khó nổ có thể do
bugi.




Thông ng t n hng là do b chm mát hoc b rò r khin n th cp b mt hay
chp chn lúc mnh lúc yu, ng  hot ng không n nh. Bugi  rt quan trng
i vi hot ng ca ng  cn kim tra liên tc  t nó  ch  chun.
 tháo t n ra khi mâm la, cn nh mi dây hàn  t n, tháo vít bt t ra

khi
mâm la.
Kiểm tra tụ điện
Kim tra bng cách u mt cc  110V vào cc  ca t và mt cc  vào
cc âm,  không sáng là c. Mun bit kh  tích n ca t, th chm dây gia

ca t vào v ca nó, nu tia la mu xanh phóng ra mnh và giòn thì t còn tt. Nu tia

la phóng ra yu, chng t t b rò r, phi thay mi.
Thay t n cn chú ý my yu t: n dung ca t n trong khong 0,17 n 0,25 MF
(micrô fara), gn t vào mt  càng gn b vít la càng tt, v ca t n phi tip mát
tht tt
Kiểm tra và chỉnh sửa bugi
Bugi nhn ngun n cao th ca mô bin n và bin thành tia la n, t cháy hn
hp khí trong xi lanh. Tu theo tr s nhit i ta chia bugi thành bugi nóng và

ngui. Bugi nóng c dùng cho honda vn tc thp, hot ng trong môi ng nhit 
thp. Bugi ngui dùng cho honda chy tc  cao, nhit  hot ng cao.
C 4.000 km, ch xe nên tháo bugi, kim tra và u chnh khe h ca chu. c khi tháo
bugi ra khi np quy lát, cn thi sch bi quanh chân bugi. Sau khi tháo, cn ngâm u
bugi trong  sau  dùng que g cng vót nhn hoc lõi dây phanh moi sch mui
than trong ni bugi, tip  ra sch bng  Phn bugi nm trong máy có mu trng
xoá là xe ã b thiu  mu  và t có  là tha  C hai ng hp
u phi chnh li ch hoà khí, chu bugi  xe    Bugi p (xe   có
mu gch cua.
Khe h ca chu bugi khong 0,6-0,7 mm là va. Nu khe h hp  quy nh, 
ng tia la s kém. c li, nu rng  tia la s cháy khó, bugi s mt la  tc
 thp và chóng làm hng mô bin n.

Cách phân biệt bu-gi thật - giả
Các loi bu-gi "nhái" theo nhng  hiu ni ting  Denso, NGK, xut hin khá ph
bin ti Vit Nam và gây không ít phin toái cho khách hàng. Tuy nhiên, mi sn phm có
c m riêng  nhn dng  bu-gi Denso có rãnh cc mát hình ch U trong khi bu-gi
NGK có vòng lót rt chc
Hin ti, th ng thit b ph tùng cho c xe  và xe máy b làm gi vi công ngh khá
tinh vi. Tháng 5, i qun lý th ng s 4, huyn Long Thành, ng Nai ã phi tin
hành tiêu hy  2.000 chic bu-gi gi nhãn hiu ca NGK. Bên cnh  nhng
 hiu ni ting th gii  Denso  b làm gi và ngun hàng nhp ch yu t
Trung Quc theo con ng tiu ngch.
Trên thc t, nu không có nhng chi tit c  i tiêu dùng rt khó nhn ra

 là bu-gi tht,  là bu-gi gi. Trong khi  bu-gi gi có th gây nên nhiu tác hi
 xe khó khi ng, hot ng không hiu qu, tiêu hao nhiên liu, xe không bc.
Thm chí, u bp có th b mòn, thng nu s dng trong mt thi gian dài.

u bu-gi Denso tht (trái) không bóng  bu-gi gi: nh: Denso.
Theo tài liu do nhà phân phi chính thc ca Denso ti Vit Nam, Xí nghip Vn ti
và Du lch JAC, thuc công ty C phn Ford  Long, sn phm bu-gi Denso có nhng
t m b ngoài rt d nhn bit: u n cc (phn bng st ni vi u bp) ca bu- gi
gi sáng loáng ch không xn  ca Denso tht. Tip n là phn s cách n, bu-gi
Denso tht có 5 sgân, in hình  hiu Denso và các ký hiu sn phm mt cách ng
u, rt khó co, trong khi bu-gi gi có  nghiêng không u, nhòe m và d phai màu
khi gp c. Phn ren trên bu-gi gi có nh không c sc nét và nh ng rt nhiu
ti cht ng   hot ng ca ng 

Các ký hiu trên bu-gi Denso tht (trái) sc nét  bu-gi gi. nh: Denso
Mt c m na trên bu-gi Denso là nhà sn xut này khoét mt rãnh ch U trên
n cc mát   ng kh   la.  là công ngh rt phc tp nên gn
các sn phm nhái không th bt c. Các loi bu-gi "nhái" theo Denso ch có rãnh
hình ch V ch không có hình ch U.

Đầu cực mát có rãnh chữ U rất đặc trưng của bu-gi Denso thật
Nhng du hin cu to bên trong  cho bit nhiu thông tin v sn phm. bu-gi Denso
dùng loi s cách n cht ng cao nên mn và ng nht, trong khi  bu-gi gi dùng loi
s cht ng thp nên ng có l bt khí. Bên cnh  phn n cc  bu-gi
Denso tht làm bng ng, có kh  thoát nhit tt trong khi hàng nhái c làm bng st
nên tc  gii nhit chm, khi p v ng có màu  ch không có màu   bu-gi
chính hiu.
Mt sn phm khác có mt trên th ng Vit Nam khá lâu là bu-gi NGK. Nhng thông tin
tr giúp và cnh báo khách hàng v nn bu-gi gi vn c NGK Spark Plug gi ti khách
hàng ng xuyên. Theo tài liu chính thc, c m u tiên  nhn ra bu- gi NGK tht là
ch "NGK" vit chính gia thân s trong khi các loi hàng nhái ng vit lch lên phía trên
vi nét ch không sc. S lô hàng ca NGK c vit trên hình lc giác vi 4 ch s, trong
khi bu-gi gi là hình thang vuông.

Dấu hiệu nhận biết bu-gi giả
c m ni bt mà các th máy lâu  dùng  nhn bit bu-gi NGK và c nhà sn
xut này khuyn cáo là vòng lót (long-n theo ting Nam B hay   ngoài Bc) trên
sn phm tht rt chc, dù s dng mt thi gian dài. Trong khi   bu-gi gi, chi tit này
ch cn dùng tay  có th vn ra d dàng


Du hiu bu-gi NGK gi: nh: NGK
Ngoài nhng du hiu trên, các nhà sn xut  khuyên i tiêu dùng nên bo
ng ng xuyên  có th phát hin kp thi bu-gi gi. Các sn phm nhái ng có
 bn kém, có thi gian  la sm nên d bám mui   mòn nhanh  sn
phm chính hãng.

4. Khắc phục nhanh khi xe máy bị sặc xăng

Bugi thường nằm ở vị trí rất dễ tháo lắp.

Nu hn hp  và khí  vào bung t có t l  quá cao thì s không cháy
c, mc dù vn có tia la n t bugi. Hin ng này gi là sc , nó làm cho
bung t và bugi b t, máy không n c.

 Nguyên nhân
Thông ng, các li phát sinh t b ch hòa khí. Chng hn  mc  trong
bình u tit quá cao, gic- chính có c ln  tiêu chun, m gió b kt  các vít
chnh t l hn hp t sai v trí
Ngoài ra, còn có nguyên nhân xng không bt cháy, tích t li sau vài ln khi ng,
bugi  la yu hoc b t du, sc nén ca piston yu (séc- mòn hoc xu-páp b
xì)
Trong các ng hp trên, bn càng c khi ng xe,  càng xung nhiu  và

ng  không th n c.
 Khắc phục
Khi bn ã khi ng 5-6 ln không c, hãy ngng ngay vic  và thc hin các
c sau:
Khóa  li, vn ht tay ga lên và tip tc bm start thêm vài ln na, ng là

máy
n c ngay. Khi bt u n, ting máy s không u trong khong 5 n 10 giây, sau 
mi n nh. Bây gi, bn ã có th m khoá   vn hành xe bình ng.



Làm sạch bugi bằng xăng và bàn chải.

 Nu sau các c trên, xe vn không n, bn hãy tháo bugi ra, ra sch bng
 và bàn chi, thi cho khô. Tip theo, hãy tt công tc n, bt ngón tay vào l lp
bugi ri p cn khi ng vài chc ln   trong bung t thoát bt ra ngoài. Cui
cùng, lp bugi vào và khi ng bình ng.
ây ch là gii pháp tình th  có th i xe c ngay. V lâu dài, bn nên iu chnh li
các ch  trên b ch hòa khí. Nu cn, hãy kim tra tng th, tìm ra nguyên nhân ca
tình trng sc   sa cha mt cách  bn.

5. Vệ sinh bộ chế hoà khí


Thao tác chỉnh ốc gió

Ngoài chuyn bugi yu n hoc tc  thì gió là yu t quan trng  cho xe d n máy
và chy êm, ng gió cn u chnh va  vào b ch hoà khí, vì nó  là tác nhân
làm cho xe máy  hay thiu nhiên liu.

Điều gió vào trong máy
 bình  con có hai c chnh, mt nm ngay ng dây ga, ng gi là c gió,
dùng chnh ga  ti, tc chnh ng gió vào trc tip va  cho xe n êm, nh lúc
không ti, và mt con c na nm k bên, gi là c   thc cht nó  dùng
 chnh gió. Mun cho xung bung t nhiu hay ít thì chnh c này làm ng gió
vào nhiu s hút  xung và c li.
ng  gió  chnh không  s khó n. Hoc n ri, lên ga li b tt máy
hay xe chy l r, không hot ng  bình ng. Gp tình hung  nhiu khi phi
kéo le gió (air) phía trái ca tay lái. Hoc cho xe n chng 5-7 phút, nóng máy lên mi có
th chy c.  là tình trng thiu  chy trong ng hp này ng  rt nóng,
các thit b trong máy có  giãn n, to ma sát cao, làm gim tui th ca máy.

Điều gió từ bên ngoài
B lc gió  nm trong h thng  gió vào máy. Nu b bn, nht là xe hot
ng thng xuyên trong môi trng bi bm, cn phi v sinh nh k b lc gió này.


Thông ng t 5 tháng n 1  cn ra ming xp lc bi trong hp gió mt ln.
Nu là loi bng giy, bn quá, phi thay mi. Không nên chi bi ri ly kim châm thêm l
cho thông  nhiu  vn ng phc hi. Vì bi bm b cun vào nhiu d gây  pít
tông, bc và làm hao  xe chy ng b "hng".
 gi cho bình lc gió không bn, i s dng  cn gi cho xe sch. Ngoài ra,
bùn t bám nhiu  các phin tn nhit s làm gim kh  gii nhit cho máy khi vn
hành.

6. Sửa chữa xi lanh và cụm pít tông, xéc măng

Nu xe phi khi ng nhiu ln mi n,pô ph ra nhiu khói trng xanh, là

do lòng xi
lanh có th b mòn khuyt ô van píttông b lng hoc t (lúp pê).

 phc hi, c ht phi tháo dàn u quy lát, tháo con vít 10 ca bánh lòng xích cam
 hông xi lanh, tháo vít gi xi lanh vào các te máy, kéo xi lanh ra, dùng gi sch bt l các
te tránh vt l  vào.
Kiểm tra xi lanh(nòng) :

Ra sch, quan sát lòng xi lanh, nu có vt c dc t trên xung hoc  ming và

vùng m cht  xi lanh có g, chng t nó ã b mòn, phi làm li ngay.

Làm lại xi lanh :
 có th tip tc s dng c xi lanh này, cn mang n ca hiu xoáy nòng  lên ct
(code) vì a s các tim sa xe u không th làm c mà phi  n các tim
chuyên nghip . Xoáy xi lanh ln 1 gi là ct 1, ng kính s ln thêm 0,25 ly. Lòng xi
lanh xe Honda có th xoáy c 4 ln, mi ln xoáy phi thay pít tông, xéc- mi.
Trên nh pít-tông có ghi s 0,25 là ct 1, 0,50 là ct 2, 0,75 là ct 3 và 1,00 là ct 4. Khi
 xi lanh n ca hàng xoáy phi mang theo píttông mi hoc mua luôn  tim là nòng vì
a s các tim làm nòng hin nay u có bán sn. Sau khi xoáy nòng xong, kim tra

bng cách  lên ánh sáng quan sát, nòng phi bóng nhn, khít vi píttông. Píttông phi
c y qua lòng xi lanh không quá nng và  không quá nh

Kiểm tra píttông, bạc
Quanh u pít tông có 3 vòng xéc  vòng  và mt vòng du. Vòng  trên
cùng là xéc  la, c m kn. Vòng th hai màu  xám. Vòng xéc  du
rng  vòng 
Cách làm:
 Tháo vòng xéc  s 1 ra khi u pít tông vi loi kìm chuyên dùng hay bng

tay, phi thao tác khéo léo tránh làm gãy, tip theo tháo các bc xéc  còn li.
 Tháo pít tông ra khi tay biên và kim tra. Pít tông không c có vt nt  u
và

các rãnh,  không c chy c.
 Các vòng xéc  có th tái s dng nu chúng không b mòn khuyt, bin dng,
st m, lp kn m mt ngoài còn nguyên.
 Tip  kim tra khe h ming rãnh xéc  bng cách t tng vòng xéc
 vào lòng xi lanh, dùng pít tông y xéc  xung 10 ly, nu khe h gia
2 u t quá 0,5 ly là phi thay.
 Kim tra rãnh xéc  bng cách xoay trong rãnh ca nó. Xéc  không
c cht quá hay lng quá. Nu ã thay xéc  mi  khe h này vn
ln, chng t các rãnh ã b mòn, phi thay mi pít tông.  ý, khi t xéc
 phi lt sâu vào trong rãnh ca nó, không c nhô lên khi mt rãnh.

Lắp ráp và rà máy
Bôi du nhn vào trc và l pít tông t pít tông vào u tay biên  v trí ch "IN"
hoc phn vát ln  nh pít tông ng lên trên hoc  nhn hình tam giác ch
xung i. Khi lp ráp các vòng xéc  vào pít tông cn  ý các yu t k thut:
mt trên gn ming xéc  có ghi ch "T" (ch s kích c lên ct). Các du hiu này
phi ng lên trên, ng thi phi b trí ming h các vòng xéc  cách nhau và

tránh 2 bên vùng l trc. Tip  lp xéc  du vào c, ri n vòng  và cui
cùng là vòng la.
Sau khi lp np quy lát, vic rà máy rt quan trng. Cho ng  n cm chng làm
máy chy  tru. Thông ng rà máy 4 ting ng h là , sau  cho ti nh tránh
bó máy.

Chỉnh garanti giúp bạn
Xe ca bn còn rt mi và thuc loi tt  không n garanti c, do kim  trong

qu ga  c t   t li v trí kim  và  chnh  gió, bn ch cn mt
chic tô vít nh.
Nguyên lý bộ chế hòa khí
Lung không khí do piston hút qua bu lc gió ti u ng phun  s kéo  vt ra,
to thành hn hp cháy. Cánh le nm sau bu lc gió, h tr khi ng khi tri lnh. Qu
ga c ni vi tay ga bng cáp, giúp i lái xe u tit ng hn hp cháy  vào
bung t.

 A: Bình gi mc 
 B: ng dn khí t bu
lc gió vào.
 C: ng dn  lên l
phun.
 Phao, 2.  3. ng  vào, 4. Le gió, 5. Qu ga cùng kim  6. Hn
hp nhiên liu  vào bung t.
Điều chỉnh tỷ lệ xăng - khí
 Kim tra làm sch bu lc gió, x lý nu cánh le gió b kt  v trí 
 Tháo qu ga, rút kim  ra  chnh khoen chn lên phía u nhn ca nó
thêm 1 hoc 2 nc.

 Sau khi lắp lại hệ thống, chỉnh lại garanti theo các bước sau:
- Ni c chnh dây ga cho lng ra khong 1 mm.
- Vn vít  ng nm chìm u trong hc thân b ch hòa khí, u vn bng tô vít bt)
vào tn cùng ri li ni ra 1-1,5 vòng.
- Khi ng máy ri gi n vài phút cho nóng lên.
- Chnh vít gió (nm ngay chân tr lp qu ga ca b ch hòa khí) sao cho có th buông ht
tay ga mà máy vn n nh u và êm. Vic thêm  hoc gió bng cách chnh 2 vít nói
trên có th phi làm vài ln mi t mc garanti chun.

7. Cần biết khi mua xe máy Trung Quốc

Khi chun b c, bn cn xut xu kin
bo hành, h  t chng xe, ch có th
trông ch vào tay ngh ca th "xe" nu bn có th dn theo hoc có th
t kiu kin ca hàng cho n máy.

Xe nào là IKD? Không th quá tin ng vào li nói ca i bán vì  nhiên h s nói
theo ng có li cho vic kinh doanh, có khi không s tht. Thông ng xe c
nhp theo dng IKD thì h li nói nhp theo dng CKD, là dng trao i hàng. Lúc này ch
cn yêu cu ch ca hàng cho xem t khai hi quan bn s bit rõ xut x và dng linh kin
nhp khu. Giá bán xe IKD và CKD chênh lch khong vài triu ng nên phi chú ý. Hin
nay, có th nói là 95% xe máy Trung Quc c nhp v Vit Nam theo dng IKD. Ngoi tr
mt vài ng hp trao i nông sn ly xe máy Trung Quc  dng CKD.
CÁC YÊU CẦU TỐI QUAN TRỌNG NẾU BẠN MUỐN MUA XE TRUNG QUỐC
 Kiểm tra nguồn gốc
i vi các loi xe máy Nht c kia, ti blc máy s  du nhà sn xut và 
lp ráp. Còn xe Trung Quc li thiu a ch  lp ráp. Mt vài  v trong c 
tranh chp vi nhau vic c quyn nhãn hiu xe.Trên th ng hin nay nhiu xe kiu
dáng tuy khác nhau  ph tùng li  nhau,  v lp ráp ã thay i hình thc
bên ngoài cho d bán. Bi vy, ch có th nhìn vào blc máy  phân nh ngun gc.
  phi i chiu vi h  xe vì có nhng  v ch mua blc máy ch không
mua toàn b linh kin.
 Một bộ giấy tờ xe đầy đủ
Không th nói chính xác cho tt c các nhãn hiu xe máy  bán trên th ng 
có mt s loi giy  bn. Mt là t khai báo ngun
gc nhp khu cho hi quan, hai là hoá  xut ng ca  v lp ráp, ba là giy xác
nhn cht ng lp ráp lô xe, bn là danh sách lô xe nhp khu vi y  s n, s
máy. Ngoài ra, còn mt vài giy t không quan trng khác  chng nhn giao dch
 mi qua các khâu trung gian. u cn làm khi mua xe là nh ca hàng bán xe

phôtô li b h  xe.
 Nghe tiếng máy như thế nào?
Theo nghim ca th sa xe, khi n máy th xe, cn gi tay ga  nhiu tc . Có th n
máy  tc  cm chng garanti và lên ga ln, sau  t ngt gim ga. Nu xe máy
không n nh, ting máy s không u mà b nc cc và có th b tt máy. Chú ý các
ting kêu xut phát t u bò" tc v trí ca ct cam và xú páp. Nên tr ti tr lui càng
s khi n máy  kim tra  n nh khi có ti, ng thi kim tra b ly hp luôn.

 Chú ý gía chưa cộng thuế
 thu hút khách hàng, các ca hàng ng niêm yt giá bán xe c thu  i mua
cho rng giá xe quá r.  thc ra, khi bt u thanh toán tin, h li cng thu 
n phi hi tht k v giá, liu c
 giá tr i hi thêm, nu bo sang
tên, khách hàng s ly bng s và gii c
8. Sửa chữa xe máy Trung Quốc


Điều chỉnh bộ chế hoà khí.


C chy mt quãng, chic xe cht máy,  ngh chng 5 phút li chy c.
Nguyên nhân hin ng khó hiu này là np bình  không có l thông  là mt
li ng gp do ch to. Ch cn khoan l thông  trên np bình  là n.

Hư hỏng tại động cơ
-  ga mà ng  không bc, phát ra ting n lép, nguyên nhân tng gp là bugi
b hng, cn thay mi.
- Xe nhanh b nóng máy trên mc bình ng, máy n rung mnh ch  chân. 
là

hin ng bung t b thu nh, áp lc nén  cao. Phi x lý bng cách thay
m quy lát mi dày  hoc tin bt mt phn kim loi trên mt u piston.
- N máy sau 5 phút thì xut hin ting gõ ln, liên tc t ng  Li này do
thanh truyn b cong, va chm vi má trc khuu. Phi tháo ri ng  thay thanh
truyn và

ép biên li.
- Xe chy n nh sau 5 phút thì bt u x nhiu khói trng xanh.  là hin
ng du sc vào bung t t nhng vt nt hoc l mt trên np quy lát. Phi
tháo ri np này ra, quan sát tht chính xác m li  x lý bng keo chuyên dng
hoc thay mi.
Hỏng tại hệ thống đánh lửa
- Xe t ngt cht máy, không khi ng li c. Nguyên nhân do hng cc IC,
phi thay mi bng loi ca Nht.
- Xe ang chy b cht máy,  ngui khong 10 phút sau thì n li c. H hng
này phát sinh t cun tín hiu  la, còn gi là cc kích, phi thay mi.
- ng  không n, mc dù máy  quay mnh, kim tra thy mt la  bugi. 
vy là cun la ngun ã hng, cn thay.
- Máy chy m ch, khó n, hao  kim tra thy tia la bugi kém hoc không
có. Phi kim tra cun  th cp trong b n, sau n bôbin n, hng phn
nào thay phn 


1: càng gim xóc. 2: may-  3: ng m.

Tháo ri hai gim xóc c, kim tra thy nhún tt,  h lp vào xe thì li b
cng ngc, tht khó hiu. Li này do ng m nh trên trc c, nm gia may- và

u gim xóc, b dài hoc ngn. Nó làm cho hai càng phuc nhún không thng tâm và b
kt, mài ng m  vài mm, hãy thêm long- vào là xong.

Hỏng điện đèn, hệ thống khởi động
-  c không  sáng hoc d b cháy bóng khi  nhanh, mc dù c quy tt.
Nguyên nhân do b chnh  không  quy cách, bên trong b này có n tr tit ch
dòng n máy phát, vì tr s n tr cao hay thp quá làm cho  không  sáng hoc
d cháy bóng. Nên thay mi b tit  loi tt,  công sut.
- Bình c quy tt,  n nút khi ng lúc c lúc không.  là hin ng hng  le
hoc các chi than bên trong mô bin khi ng, các chi tit này r tin d kim và thay
th d dàng.
- Bm nút start mà  không quay, th còi, èn tt. Nhy là mô bin khi ng hng,
các nam châm nm trong thân máy  b bong khi v. Tháo ri mô bin này ra kim tra,
nu bc và thân rôto  b sát ct  hng thì ch ép li nam châm là c.
Các trục trặc ở bộ ly hợp

B ly hp xe Trung Quc.
1. Ni ly hp 3 càng ly tâm
2. B côn 
3. Cam ct khp ly hp
4.  cu hãm v ni 3 càng
- Lúc khi ng, có ting kêu rào rào trong môbin nhng trc máy không quay, ng c
không n c. Khp ly hp mt chiu phía sau vô  b hng, thông ng do các
viên bi  b mòn nh  Nên thay bi mi, sau  kim tra 3 lò xo ng y và mt ngoài
ca

lõi dn ng, nu mòn  nên thay mi.
- Xe ang n không ti, cài s là cht máy, nguyên nhân là ni ly hp ba càng ly tâm
không ct khp. Kim tra các lò xo hi và các khuyên gi càng ca má ly hp.
- Cài s nng là do lò xo cn s không  quy cách, thay chic khác có áp lc nh

Vít chnh côn bên chân phi.

- Xe b dính côn, vào s rt khó, xe b git khi chuyn các nc tc , ch cn chnh li
vít ly hp theo ng ct khp là c.
- Trt côn là hin ng kéo ga mà xe không vt mc dù vào s hp lý (ví d vào s 3,
20 km/h) và xe không ti nng. Nu chnh vít ly hp không có kt qu, bn phi dán hoc
thay  côn mi.