Bài báo cáo tour thực tế Tây nguyên Buôn Ma Thuộc, Đà Lạt, Nha Trang

LỜI MỞ ĐẦU
Với mục đích hệ thống lại kiến thức đã học tập được để làm tài liệu tham khảo sau
này và là cơ sở để cô Chu Khánh Linh đánh giá, chấm điểm quá trình đi tour thực tế
bộ môn Nghiệp vụ hướng dẫn du lịch, em xin làm bài báo cáo tour này gửi đến cô
Chu Khánh Linh cũng như Khoa Du lịch trường Đại học Văn Hóa Tp.HCM.
Tây Nguyên - mảnh đất đầy nắng và gió, Nha Trang, Phan Thiết – vùng đất của
biển xanh nắng vàng, của sự mến khách của người dân tộc thiểu số và sự mộc mạc
của người dân miền biển, như một tiếng gọi của sự đam mê khám phá, ham học hỏi
đến với sinh viên năm ba khoa Du lịch. Thông qua chuyến đi thực tế môn Nghiệp vụ
hướng dẫn du lịch, em có dịp được đặt chân lên những mảnh đất tuyệt vời ấy.
Chuyến đi đã để lại thật nhiều cảm xúc đặc biệt, nỗi nhớ khí trời se se lạnh, niềm tự
hào được nghe tiếng cồng tiếng chiêng, niềm hân hoan khi cùng các sơn nam sơn nữ
nhảy múa hát ca bên ánh lửa…
1
CHƯƠNG TRÌNH THAM QUAN
TP. HỒ CHÍ MINH – BUÔN MA THUỘT – ĐÀ LẠT – NHA TRANG
<<<<<<<<.>>>>>>>>
NGÀY 1: TP. HỒ CHÍ MINH – BUÔN MA THUỘT (14/04/2014)
5h00: Đón khách tại Trường đại học Văn Hóa Tp. Hồ Chí Minh. Khởi hành đi Buôn
Ma Thuột.
6h30: Ăn sáng tại ngã ba Sở Sao (Bình Dương).
11h30: Ăn trưa tại thị trấn Gia Nghĩa.
14h00: Đến Đắk Nông, tham quan quần thể 3 thác nước đẹp nhất Tây Nguyên là
thác Praysap, Praynu, Gia Long.
16h30: Đến Buôn Ma Thuột, nhận phòng (khách sạn Tuấn Vũ 3 sao), nghỉ ngơi. Ăn
chiều.
Tối tự do khám phá Buôn Ma Thuột về đêm.
NGÀY 2: BUÔN MA THUỘT – BUÔN ĐÔN (15/04/2014)
6h00: Ăn sáng buffet.
7h00: Khởi hành vào Buôn Đôn, tham quan toàn bộ khu du lịch Buôn Đôn gồm: cầu
treo dài nhất Đông Dương, nhà sàn cổ nhất Tây Nguyên, khu nhà mồ, mộ vua săn

voi.
11h30: Ăn trưa tại khu du lịch Buôn Đôn với các món ăn đặc sản như cơm lam – gà
nướng.
2
13h30: Tạm biệt khu du lịch Buôn Đôn, khởi hành vê lại thành phố Buôn Ma Thuột,
tham quan chùa Khải Đoan, Bảo tàng các dân tộc Đắk Lắk, làng cà phê Trung
Nguyên.
18h00: Ăn chiều. Tối tự do.
NGÀY 3: BUÔN MA THUỘT – ĐÀ LẠT (16/04/2014)
6h00: Ăn sáng buffet, trả phòng. Khởi hành đi Đà Lạt theo quốc lộ 27, trên đường
đoàn dừng tham quan buôn Jun, Hồ Lắk tại đây đoàn có thể chèo thuyền hoặc cỡi
voi trên Hồ Lắk (chi phí tự túc). Tiếp tục hành trình đi Đà Lạt.
12h00: Đến Đà Lạt, ăn trưa, nhận phòng và nghỉ ngơi. (khách sạn Ánh Dương 2 sao)
14h30: Xe đưa đoàn tham quan Dinh Bảo Đại, Đồi Mộng Mơ, tham gia chương trình
giao lưu cồng chiêng với đồng bào dân tộc bản địa tại khu du lịch Đồi Mộng Mơ.
16h30: Tiếp tục tham quan Đà Lạt Sử Quán, mua sắm đặc sản Đà Lạt tại lò mứt
Kiều Giang.
18h00: Ăn chiều. Nghỉ đêm tại Đà Lạt.
NGÀY 4: THAM QUAN ĐÀ LẠT (17/04/2014)
6h00: Ăn sáng, khởi hành đi tham quan khu du lịch Langbiang.
8h00: Đến khu du lịch Langbiang, quý khách chinh phục đỉnh núi Langbiang huyền
thoại bằng xe Jeep – từ trên đỉnh núi, quý khách ngắm toàn cảnh thành phố Đà Lạt,
thung lũng trăm năm, hồ Đankia, suối Vàng.
9h45: Tạm biệt khu du lịch Langbiang, đoàn tiếp tục khởi hành đi Trại Mát, viếng
chùa Linh Phước – ngôi chùa độc đáo với những công trình phù điêu bằng các mảnh
sành sứ đẹp mắt, Ga Đà Lạt – nhà ga cổ nhất Việt Nam và Đông Dương.
3
11h30: Ăn trưa, nghỉ ngơi.
13h30: Tham quan Thiền Viện Trúc Lâm, Nhà thờ Domain de Marie, Biệt điện Trần
Lệ Xuân.

18h00: Ăn chiều.
Tối tự do khám phá thành phố Đà Lạt về đêm.
NGÀY 5: ĐÀ LẠT – NHA TRANG (18/04/2014)
6h00: Trả phòng, ăn sáng.
7h00: Khởi hành đi Nha Trang theo đường Khánh Lê qua đèo Hòn Giao dài 130km.
10h00: Đến Nha Trang đoàn tham quan nhà thờ đá Nha Trang, chùa Long Sơn. Ăn
trưa, nhận phòng nghỉ ngơi (khách sạn Thành Đạt 2 sao).
13h30: Tham quan Viện Hải Dương Học, thắng cảnh Hòn Chồng, tháp bà Ponaga, đi
mua sắm đặc sản tại chợ Đầm.
18h00: Ăn chiều.
Nghỉ đêm tại Nha Trang, đoàn tự do khám phá Nha Trang về đêm.
NGÀY 6: THAM QUAN NHA TRANG (19/04/2014)
6h30: Ăn sáng, xe đưa đoàn tham quan và tắm biển tại khu du lịch Dốc Lếch.
11h30: Ăn trưa. Sau đó xe đưa đoàn về lại Nha Trang, trên đường về ghé tham quan
khu du lịch đảo khỉ ở đầm Nha Phu, tại đây quý khách sẽ xem xiếc thú như: chó làm
toán, voi đá banh, tìm hiểu cuộc sống của đàn khỉ tự nhiên trên đảo tắm biển tự do
tại khu du lịch Đảo Khỉ, tham quan trò chơi vận động trên biển. Sau đó xe đưa đoàn
về khách sạn nghỉ ngơi.
4
18h00: Ăn chiều, tổng kết chuyến đi, kết hợp tổ chức chương trình Gala văn nghệ và
biểu diễn thời trang của sinh viên, có dàn nhạc sống phục vụ đoàn.
21h30: Về lại khách sạn, tự do.
NGÀY 7: NHA TRANG – TP. HỒ CHÍ MINH (20/04/2014)
6h00: Trả phòng, ăn sáng, khởi hành về Tp. Hồ Chí Minh. Trên đường đoàn dừng
chân tại Ninh Thuận, tham quan và thưởng thức đặc sản rượu nho, mật nho Phan
Rang.
Tiếp tục hành trình về Phan Thiết theo đường Lương Sơn, trên đường sẽ nghe hướng
dẫn viên thuyết minh về một số điểm nổi tiếng như: Hồ Sen, đồi cát bay, tháp chàm
Posanu, vết tích Lầu Ông Hoàng.
11h30: Ăn trưa tại Phan Thiết, tham quan trường Dục Thanh, Bảo tàng Hồ Chí Minh

tại Phan Thiết, sau đó ghé mua sắm tại cửa hàng đặc sản Phan Thiết.
17h30: đến Tp. Hồ Chí Minh, xe đưa sinh viên về trường.
Chia tay chào tạm biệt, kết thúc chuyến đi
5
CUNG ĐƯỜNG TUYẾN THAM QUAN
NGÀY 1: THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH – BUÔN MA THUỘT
6
NGÀY 2: THÀNH PHỐ BUÔN MA THUỘT
7
NGÀY 3: THÀNH PHỐ BUÔN MA THUỘT – THÀNH PHỐ ĐÀ LẠT
NGÀY 4: THÀNH PHỐ ĐÀ LẠT
8
NGÀY 5: THÀNH PHỐ ĐÀ LẠT – THÀNH PHỐ NHA TRANG
9
NGÀY 6: THÀNH PHỐ NHA TRANG
10
NGÀY 7: TP.NHA TRANG – TP.PHAN THIẾT – TP.HỒ CHÍ MINH
11
CHUYÊN ĐỀ THUYẾT MINH
<<<<<.>>>>>>
Đường cao tốc Liên Khương - Prenn; Thác Liên Khương
Sân bay quốc tế Liên Khương
1. Đường cao tốc Liên Khương - Prenn:
Sau gần 5 năm thi công xây dựng, đoạn đường cao tốc nối Cảng hàng không sân
bay Liên Khương - chân đèo Prenn, cửa ngõ thành phố Đà Lạt, nằm trong dự án
đường cao tốc Dầu Giây (Đồng Nai) - Đà Lạt dài trên 220km chính thức được
UBND tỉnh Lâm Đồng tổ chức lễ thông xe kỹ thuật sáng ngày 29-6.
Theo thiết kế, đoạn đường cao tốc này rộng 4 làn xe, tổng chiều dài hơn 19 km,
được đầu tư xây dựng theo phương thức BOT do Công ty 7/5 làm chủ đầu tư và vốn
đối ứng từ ngân sách chi trả các hạng mục: đền bù giải phóng mặt bằng, vỉa hè,

chiếu sáng…với tổng mức vốn ban đầu được duyệt 436 tỷ đồng. Do tiến độ thi công
chậm mất hơn một năm rưỡi nên kinh phí đầu tư “đội” lên gấp đôi: 934 tỷ đồng,
trong đó vốn BOT gần 626 tỷ và vốn đối ứng là 307 tỷ đồng.
Được biết với số vốn đầu tư nêu trên, thời gian thu phí đoạn đường cao tốc này
cũng sẽ kéo dài hơn so với phương án được duyệt: từ 21 năm nên đến trên 30 năm,
lập “kỷ lục” thu phí kéo dài.
12
Theo thiết kế, tuyến cao tốc này Thuột đường cao tốc loại B, tốc độ 80km/giờ,
nền đường 25,5 - 52m (tùy đoạn), mặt đường rộng 15m, dải phân cách giữa rộng 4m,
dải an toàn rộng 5m, đáp ứng bốn làn xe chạy hai chiều. Hai bên đường là dải đất
trồng hoa, cây xanh rộng 2-4m chạy suốt.
Đường cao tốc có chiều rộng 25 mét gồm 8 làn xe, nối sân bay Liên Khương với
thành phố Đà Lạt, được khởi công xây dựng từ tháng 4/2004
Việc xây dựng tuyến đường cao tốc giúp rút ngắn thời gian đi từ cụm cảng hàng
không Liên Khương với thành phố du lịch Đà Lạt và góp phần giảm bớt áp lực về
giao thông, giảm lưu lượng xe từ Thành phố Hồ Chí Minh lên Đà Lạt ở đoạn đường
nút thắt cổ chai dưới chân đèo Prenn, khởi động cho tuyến cao tốc Dầu Giây - Đà
Lạt.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, đây là một phần quan trọng trong tuyến đường cao
tốc từ Dầu Giây (Đồng Nai) - Đà Lạt đang được Bộ và hai tỉnh Lâm Đồng, Đồng
Nai xúc tiến triển khai song song với Quốc lộ 20. Tuyến đường không chỉ góp phần
quan trọng phát triển kinh tế, xã hội vùng Nam Tây Nguyên và Đông Nam bộ, mà
còn có ý nghĩa lớn trong công tác bảo vệ an ninh quốc phòng khu vực
2. Thác Liên Khương – Sông Đa Nhim:
a) Sông Đa Nhim:
Sông Đa Nhim bắt nguồn từ phía Bắc núi
Gia Rích (1.923m) ở huyện Lạc Dương, tỉnh
Lâm Đồng, gần ranh giới với hai tỉnh Khánh
Hoà và Ninh Thuận. Sông chảy qua các
huyện Đơn Dương, Đức Trọng và đổ vào

sông Đa Dâng gần thác Pongour.
13
Truyền thuyết: Về lai lịch của con sông, người Cơ Ho có câu chuyện kể như sau:
Ngày xưa, ở buôn Kon Đố, xã Đưng K’Nớ, huyện Lạc Dương, có một đôi vợ chồng:
người chồng tên là Ha Biang, người vợ tên là K’ Lang. Một năm nọ, toàn vùng bị
hạn hán, Ha Biang lên đường đi kiện trời, nhưng khi đến núi Găng-reo ở huyện Đức
Trọng hiện nay thì bị chết đói. K’Lang lần theo vết của cây con do Ha Biang đã bẻ
đi tìm chồng. Nhìn thấy xác chồng, K’ Lang khóc lóc thảm thiết, vang xa khắp “tám
núi, tám sông, tám rừng, tám suối” và bay đến tận trời. Trời liền sai thần mưa trút
nước xuống trần gian nhưng K’Lang vẫn tiếp tục khóc cho đến chết. Tiếng khóc của
K’Lang làm xúc động con voi đầu đàn. Nó đến che mưa cho K’Lang và Ha Biang,
đứng khóc rồi chết theo Ha Biang và K’Lang. Nước mưa hoà cùng nước mắt của
K’Lang và con voi chảy thành sông gọi là sông Đa Nhim (da: nước; nhim: khóc).
Các già làng đặt tên cho ngọn núi ở Kon Đố là Lang Biang và núi Găng-reo là núi
Voi.
14
Nguồn lợi: Trên dòng chảy của sông Đa
Nhim, người ta chặn một đập nước tạo thành
hồ Đa Nhim, hay còn gọi là hồ Đơn Dương
trên địa bàn huyện Đơn Dương. Đây là công
trình thuỷ điện quan trọng trong vùng. Từ thị
xã Phan Rang-Tháp Chàm, tỉnh Ninh Thuận,
ngược quốc lộ 27 chừng 50 km, du khách sẽ
nhìn thấy hai ống thủy lực chạy song song, dài
khoảng 2 km, dẫn nước từ trên núi xuống nhà
máy nằm dưới chân đèo. Không chỉ là nguồn
lợi thuỷ điện, sông Đa Nhim còn tạo ra nhiều
cảnh quan đẹp trở thành những điểm du lịch
nổi tiếng của tỉnh Lâm Đồng. Sông có 3 thác:
Liên Khương, Gougah và và Pongour.

b) Thác Pongour:
Thác Pongour hay còn gọi là thác Bảy tầng là một ngọn thác đẹp và hùng vĩ của
Tây Nguyên Thuột huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng, cách Đà Lạt 50km về hướng
Nam. Thác đổ từ độ cao gần 40 mét, trải rộng hơn 100 mét, qua hệ thống đá bậc
thang bảy tầng. Bao quanh là khu rừng nguyên sinh có diện tích khoảng 2,5 ha với
thảm thực vật rất đa dạng, phong phú.
15
Truyền thuyết kể rằng: Ngày xưa, vùng đất Phú Hội - Tân Hội - Tân Thành bây
giờ do một nữ tù trưởng K’Ho xin đẹp tên là Kanai cai quản. Nàng có tài chinh phục
thú dữ phục vụ lợi ích con người, trong đó có bốn con tê giác to lớn khác thường,
luôn tuân lệnh Kanai dời non ngăn suối, khai phá nương rẫy trồng bắp, gieo lúa và
sẵn sàng xung trận chiến đấu chống kẻ thù, bảo vệ buôn làng. Nhờ đó, cuộc sống
cộng đồng ngày càng sung túc, thanh bình. Mùa xuân năm ấy, đúng ngày rằm tháng
giêng, nàng nhẹ nhàng trút hơi thở cuối cùng. Bốn con tê giác quanh quẩn đêm ngày
không rời thân chủ nửa bước, chẳng buồn ăn uống cho đến chết Bỗng một sáng
bình minh vừa hé, mọi người hết sức ngạc nhiên khi thấy nơi nàng yên nghỉ sừng
sững ngọn thác đẹp tuyệt trần. Thì ra, suối tóc Kanai đã hoá thành làn nước trong
xanh, mát rượi, tung bọt trắng xoá, còn những phiến đá bàn xanh rêu xếp từ cao
xuống thấp, làm nền cho thác đổ, chính là các cặp sừng của đàn tê giác hoá thạch -
biểu tượng của sức mạnh đoàn kết, gắn bó vĩnh cửu giữa con người với thiên nhiên
bao la. Pongour là tên do người Pháp phiên âm từ tiếng bản địa K’Ho: Pon-gou có
nghĩa là ông chủ vùng đất sét trắng. Theo một số tài liệu địa chất của người Pháp,
vùng đất này có nhiều kaolin.
Pongour là thác nước duy nhất có ngày hội. Hằng năm cứ vào dịp rằm tháng giêng
âm lịch, từ khắp nơi các nam thanh nữ tú không phân biệt dân tộc đổ về đây trẩy hội
mùa Xuân.Đây là dịp mà mọi người sống cởi mở, chân tình, tự do tìm hiểu và yêu
mến nhau.
c) Thác Liên Khương:
Thác Liên Khương hay thác Liên Khang, có tên cũ là Liên Khàng (Liêng: thác;
Khàng: ong vò vẽ hay kiến vàng), tại ngã ba Liên Khương, huyện Đức Trọng, Lâm

Đồng. Thác nằm ngay cạnh quốc lộ 20 từ thành phố Hồ Chí Minh lên Đà Lạt, cách
Đà Lạt chừng 27km, cách sân bay Liên Khương khoảng 1km.
16
Thác rộng khoảng 200m, cao 50m,
vào giữa mùa khô đến cuối mùa khô, thác
có ít nước. Đây là một ngọn thác hùng vĩ
ở Lâm Đồng, gắn liền với những truyền
thuyết huyền bí của miền đất Tây
Nguyên. Cùng với 2 thác Gougah và thác
Pongour, thác Liên Khương là một trong
3 thác nước đẹp trên sông Đa Nhim.
Khi đi Đà Lạt đến ngã ba Liên Khương, nếu để ý du khách sẽ nghe thấy tiếng thác
đổ ầm ầm và có những làn hơi nước trắng bốc lên. Nếu đứng trên đường nhựa, du
khách sẽ nhìn thấy toàn bộ cảnh thác. Đi vào tham quan, du khách phải lần theo
những nấc thang phía sau lưng miếu Ba Cô để xuống tận dưới thác nước. Trên
thượng nguồn thác có một dòng suối với nền đá rộng 60m2 xung quanh là các ruộng
bậc thang. Từ trên cao thác tung bọt trắng xóa đổ xuống ào ào nghe rất dữ dội. Du
khách có thể chèo thuyền xuôi theo dòng nước để khám phá những hang động nhỏ
đầy bí ẩn bên dưới thác.
Dọc theo đường lên thác có rất nhiều quán café, du khách có thể vừa ngồi nhâm
nhi café xứ Lâm Đồng vừa ngắm thác nước, thật là tuyệt vời!
Liên Khương trước đây vốn là khu rừng nguyên sinh có con nhỏ suối chảy qua và
trong dòng suối này có rất nhiều cá, trong rừng thì có hoa quả làm thu hút khách đến
đây nhiều hơn. Tuy nhiên, vào mùa mưa khi có nước thì thác hùng vĩ còn vào mùa
mưa không có nước thì dòng thác trở thành những khe nước trơ ra những tảng đá bởi
do ảnh hưởng của một số công trình xây dựng nơi đây.
17
Tuy đã được xếp hạng di tích quốc gia nhưng hiện nay, do không được quan tâm
bảo trì đúng mức, thác Liên Khương đã cạn nước nên đã đóng cửa khai thác, không
tổ chức phục vụ khách tham quan, cuối năm 2008 Sở VH-TT tỉnh Lâm Đồng đã gửi

văn thư đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh cho phép tham mưu để Bộ Văn hóa Thông Tin
thu hồi giấy phép xếp hạng.
Truyền thuyết: Tương truyền nơi đây vốn là khu rừng nguyên sinh có con suối thơ
mộng chảy qua. Trên cây có lắm quả ngọt dành cho người và khỉ. Dưới suối có
nhiều cá đến nổi dân làng ăn không hết. Vì lý do đó mà lũ kiến vàng từ vùng núi xa
xăm nào đó kéo về ngụ cư. Bởi cuộc sống sung túc nên kiến vàng ngày càng đông.
Chúng làm tổ và chiếm vị trí độc tôn khiến người dân bản địa lại thiếu cái ăn. Dân
làng phải bắt buộc cầu cứu thần lửa. Nhưng thần lửa càng đốt nhiều thì lũ kiến càng
sinh sôi. Thần lửa kiệt sức đành chịu thua. Lũ làng lại dâng lễ vật, đâm trâu cúng
Yàng và cầu xin Yàng đánh giặc Kiến Vàng. Cảm động trước lòng thành của dân
làng, Yàng đã gọi thần mưa, thần Sấm Sét làm cho lụt to. Nước từ Đa Nhim như
nước mắt đổ về cuốn trôi giặc Kiến Vàng. Từ đó dân chúng sống ấm no hạnh phúc.
Thác Liên Khương là nơi búa sét cuối cùng đánh tan kiến chúa chạy qua đấy, tạo
thành dòng thác sâu và đẹp.
d) Thác Gougar:
Vị trí: Từ Đà Lạt, theo quốc lộ 20
chừng 37km rồi rẽ về phía tay trái theo
một con đường mòn quanh co, xinh xắn
dài 500m, du khách sẽ tới thác Gougah.
Đặc điểm: Thác Gougah hay còn gọi
là thác Ổ Gà là một con thác đẹp và nổi
tiếng của vùng Đà Lạt - Lâm Đồng.
18
Tên thác Gougah là do người dân bản địa đặt, còn cái tên Ổ Gà là của người
Kinh. Sở dĩ ngọn thác đẹp nhưng lại mang một cái tên quá mộc mạc và giản dị như
vậy là vì nếu đứng từ xa người ta nhận thấy dòng thác được phân đôi thành hai
nhánh theo chiều dọc. Một bên là dòng thác đậm màu đất đỏ chảy im lìm tựa hồ như
lòng đỏ trứng gà. Còn một bên thì bọt nước trắng xóa bao phủ tựa như lòng trắng
của một quả trứng. Có người cho rằng Ổ Gà là biến âm của chữ Gougah.
Từ xa du khách đã có thể nghe thấy tiếng thác Gougah đang gầm réo suốt ngày

đêm làm vang động cả núi rừng. Từ trên cao, một cột nước trắng như tuyết khổng lồ
đổ xuống ì ầm hòa lẫn với tiếng chim chóc, tiếng gió rít qua từng cành cây kẽ lá tạo
thêm vẻ đẹp cho một bức tranh vốn đã sống động. Ngày nay, thác Gougah vẫn còn
giữ được nét hoang dã Tây Nguyên. Nhà thơ Xuân Diệu lên Đà Lạt, ghé thăm
Gougah đã viết mấy câu thơ sau:
"Đổ ào ào, đổ Gu Ga
Sông Đa Nhim tới đây òa thành bông
Thành tơ trắng xóa một vùng
Bạc vàng tuôn xuống vô cùng thời gian "
3. Sân bay Liên Khương:
Sân bay Liên Khương (Đà lạt) được xây dựng vào ngày 24/2/1961 là sân bay lớn
thứ hai ở miền Nam Việt Nam sau sân bay Tân Sơn Nhất, nằm ngay cạnh Quốc lộ
20 và cách Đà Lạt 28 km, độ cao 962m so với mực nước biển.
Sân bay Liên Khương đã được đầu tư hơn 280 tỉ đồng để xây dựng một nhà ga mới
đạt tiêu chuẩn quốc tế. Nhà ga mới của sân bay Liên Khương có hai tầng, với tổng
diện tích sàn xây dựng là 12.400 m², được thiết kế theo hình ảnh hoa cúc quỳ đặc
19
trưng của cao nguyên Lâm Đồng. Hiện nay sân bay có một đường cất hạ cánh dài
3.250 m, có thể đón các loại máy bay tầm ngắn như Fokker, ATR72 và tầm trung
như Airbus A320, Airbus A321.
Nhà ga được xây dựng dựa trên ý tưởng từ
một đóa hoa cúc quỳ, loài hoa có sắc vàng
kiêu hãnh và sức sống mãnh liệt, đặc trưng của
cao nguyên Đà Lạt. Phần mái được thiết kế
màu vàng giống màu vàng thật của hoa cúc
quỳ, nhìn từ xa hay trên cao nhà ga này như
một đóa hoa khổng lồ.
Nhà ga mới có diện tích sàn xây dựng 12.400 m2 gồm một trệt một lầu, được trang
bị hệ thống thiết bị phục vụ khách hàng hiện đại nhất. Ga quốc tế và quốc nội nằm
về 2 cánh của nhà ga, kết nối với nhau bởi sảnh chính lớn và thềm đón khách đi,

đến. Công suất nhà ga có thể đáp ứng 1,5 đến 2 triệu khách mỗi năm, phục vụ 580
khách quốc nội, 250 khách quốc tế giờ cao điểm.
Theo quy hoạch được Thủ tướng phê duyệt, từ năm 2010-2015 sân bay Liên
Khương khai thác các đường bay quốc tế không thường lệ. Từ năm 2015 trở đi, sẽ
khai thác các đường bay quốc tế thường lệ kết nối Đà Lạt với các trung tâm trung
chuyển hàng không lớn của châu Á như HongKong, Singapore.
Hiện sân bay đã đưa đường băng mới có chiều dài 3524 m, rộng 45 m vào khai
thác, cho phép máy bay hạng trung như A320, A321 hoạt động.
20
Phát biểu tại lễ khách thành, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải nhấn mạnh: "Việc
nâng tầm khai thác sân bay Liên Khương là một cơ hội lớn để phát triển kinh tế tỉnh
Lâm Đồng và vùng Nam Tây Nguyên". Phó thủ tướng cũng nhấn mạnh, từ đây, các
sản phẩm rau hoa cao cấp của Đà Lạt sẽ xuất khẩu bằng đường hàng không, tạo ra
cơ hội cạnh tranh và là động lực để thu hút khách du lịch đến với thành phố Đà Lạt.
Sân bay Liên Khương đạt tiêu chuẩn cấp 4 B theo qui định của Hiệp hội hàng
không quốc tế (ICAO) và tiêu chuẩn sân bay quân sự cấp 2, nằm ở độ cao 920 m so
với mặt biển. Sân bay cách trung tâm Đà Lạt 28 km về phía Nam và chỉ mất 30 phút
để di chuyển từ Đà Lạt đến sân bay trên đường cao tốc hạng B Liên Khương - Đà
Lạt.
Hiện sân bay Liên Khương có các đường bay nội địa đi Hà Nội, Sài Gòn , Đà Nẵng
với số lượng đi và đến 200 khách mỗi ngày.

NHẬT KÝ TOUR
<<<<<<.>>>>>>
NGÀY 1: THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH – THÀNH PHỐ BUÔN MA THUỘT
Sáng 4h40 có mặt tại trường, lớp hướng dẫn 2 được phân đi xe số 2 mang biển số
112.37, nhóm trực hỗ trợ sắp xếp hành lý lên xe. 5h30 bạn Vinh đến và xe 2 khởi
hành. Hướng dẫn viên của lớp là anh Thái Minh Khoa, giáo viên phụ trách lớp là cô
Chu Khánh Linh, xe 2 có bác tài là anh Châu, phụ lái là anh Tài.
Xe khởi hành đi QL13 – tỉnh lộ 714 – QL14 và ăn sáng tại nhà hàng Phát Đạt lúc

8h00. Địa chỉ: ấp 2, QL14, xã Đồng Tâm, huyện Đồng Phú, tỉnh Bình Phước. Menu
tô ly gồm:
+ Món chính: mì xào bò, bún giò heo, phở bò.
+ Nước uống: nước tắc, trà đường/đá, cà phê đen/sữa.
8h45 lên xe và tiếp tục khởi hành, 10h00 đến trạm dừng chân Bù Đăng. Địa chỉ: xã
Đoàn Kết, huyện Bù Đăng, tỉnh Bình Phước.
21
10h15 lên xe và tiếp tục khởi hành, 11h50 đến tỉnh Đắk Nông và dùng cơm trưa ở
nhà hàng Tây Nguyên. Địa chỉ: 170A – Hai Bà Trưng, thị xã Gia Nghĩa, Đắk Nông.
Menu gồm: trứng chiên, thịt luôc chấm mắm tôm, cà pháo, cải chua, cá bống kho,
đọt bí xào, mướp xào lòng gà, canh chua cá lóc, tráng miệng: chuối
12h40 tiếp tục khởi hành, QL 14 đường đang thi công nên rất xấu, nhiều ổ gà ổ
voi, nhiều bụi và khó đi.
15h40 đến cụm thác Dray Nur, Dray Sap ( thác Trinh Nữ). Phía trước cổng vào
thác có nhà hàng, khu vườn thú( heo rừng, khỉ, hưu, nai…), mô hình nhà dài, nhà
sàn để du khách chụp hình lưu niệm. Vé tham quan hai thác là 30.000đ, đi vào mùa
khô nên không thấy hết được vẻ đẹp hùng vĩ của 2 thác, đường vào thác Dray Nur xa
hơn và thác này đẹp hơn thác Dray Sap. Trước khi vào thác Dray Nur phải qua trạm
soát vé, ở đây có bán nước giải khát, kem, souvenir và WC.
17h20 lên xe đi thác Gia Long, 10 phút đi xe và đi bộ thì ngắm thác từ xa, không
được đến gần thác vì không có nhiều thời gian, 6h ra xe về lại Tp.Buôn Ma Thuột
nhận phòng khách sạn.
Đi theo cung đường Lê Duẩn – Đinh Tiên Hoàng – Nguyễn Tất Thành – Bà Triệu
– Ngô Quyền – Trần Nhật Duật là đến trung tâm thành phố.
19h10 đến khách sạn Tuấn Vũ, nhóm trực hỗ trợ lấy hành lý xuống xe, để tập trung
theo xe của mình và ăn tối tại nhà hàng của khách sạn với menu gồm: sườn nướng,
tàu hủ non sốt cà, cá lóc kho tộ, đọt bí xào tỏi, bắp cải xào, cà pháo, canh rau dền
mồng tơi nấu riêu cua, tráng miệng: dưa hấu.
Ăn xong nhận phòng theo danh sách phòng đã chia, lấy hành lý của mình và lên
phòng, buổi tối tự do.

Tổng kết ngày 1:
Buổi sáng xe 2 khởi hành trễ vì bạn Vinh nghe thông báo thời gian tập trung ở
trường sai nên đến trễ nửa tiếng. Sáng phải tập trung sớm nên một số bạn vẫn còn
buồn ngủ.
Địa điểm ăn sáng có thay đổi, không ăn ở ngã ba Sở Sao (Bình Dương) mà ăm ở
nhà hàng Phát Đạt(Bình Phước) nên ăn sáng có hơi trễ, thức ăn ở đây không được
22
ngon, thái độ phục vụ không tốt, thức ăn ra rất chậm, không đáp ứng được đúng nhu
cầu chọn món, có gì ăn nấy, nhóm trực phải hổ trợ rất tích cực. Sinh viên có thể rút
kinh nghiệm nếu có thiết kế tour thì không chọn nhà hàng này làm dịch vụ ăn uống
cho khách.
Đoạn đường hôm nay phải đi rất dài nên chiếm nhiều thời gian trên xe, làm 1 số
bạn say xe buồn nôn và cả xe ai cũng mệt mỏi. Trên xe thì hướng dẫn viên có phát
bao nilong để giữ vệ sinh trên xe.
Hướng dẫn viên thuyết minh cung cấp rất nhiều kiến thức nhưng thái độ còn chưa
tốt, một số nghiệp vụ chưa đúng như ngồi quay lưng lại khi thuyết minh, không điều
tết được âm lượng giọng nói, sinh viên cần rút kinh nghiệm.
NGÀY 2: THÀNH PHỐ BUÔN MA THUỘT
6h30 cả 3 xe tập trung xuống nhà hàng ăn buffe sáng, thực đơn gồm những món
đơn giản như cơm chiên, bún xào, mì xào, bò kho, bánh cuốn, bánh ướt, bánh bột
lọc, bún bò, nước cam, sữa đậu nành, cà phê sữa, trà đá… 6h40 lên xe và khởi hành
đi Buôn Đôn theo tỉnh lộ 1, đoạn đường dài 50km.
Vì có sự luân chuyển hướng dẫn viên và giáo viên nên đi cùng xe 2 ngày thứ 2 là
anh Ngô Hồng Quân và thầy Nguyễn Nguyên Phong. Trên đường đi, hướng dẫn
viên giải thích tên gọi Buôn Ma Thuột, giới thiệu về nhà dài….
8h45 thì đến KDL Buôn Đôn, tập trung nghe thuyết minh viên thuyết minh tại
điểm, biết được nghệ thuật săn voi và cấu tạo, chức năng, tên gọi của các vật dụng
trong nhà người dân tộc.
9h26 đi mộ vua săn voi, anh Hà Sơn Bảo lên xe, đến nơi xuống đi bộ 1 đoạn mới
đến và nghe thuyết minh về mộ vua săn voi và tục bỏ mã.

10h00 tiếp tục khởi hành đến nhà cổ Amakong, sau đó tham quan cầu treo bắt qua
sông Sêrêpok.
23
11h10 ăn trưa tại nhà hàng Sàn Si, menu gồm các món đăc sản nơi đây như: cơm
lam, gà nướng, thịt heo kho, thịt xào hành, canh chua cá lăng, rau muống xào, tráng
miệng: chuối.
11h45 cả đoàn ăn cơm xong và có 1 số chương trình giao lưu văn nghệ giữa 3 lớp,
mọi người rất vui vẻ và háo hứng.
12h45 ra xe và tiếp tục khởi hành đi chùa Khải Đoan, trên đường đi có 1 điều rất
đặc biệt là có rất rất là nhiều bướm cải bay khắp nơi rất đẹp.
13h35 cả đoàn đến chùa Khải Đoan, đây là ngôi chùa do Nam Phương Hoàng Hậu
vợ của vua Bảo Đại xây dựng, anh Nhật thuyết minh cách phân biệt, nhận biết các
hệ phái phật giáo cũng như các ý nghĩa và cách trưng bày các tượng phật trong
chánh điện chùa.
14h15 lên xe, 14h30 đến Bảo tàng Tây Nguyên, đây là vị trí cao nhất của thành
phố Buôn Ma Thuột, HDV tại điểm là anh Nguyễn Ngọc Tuyên, được xem mô hình
sa bàn kết hợp phim tư liệu thuật lại diễn biến chiến thắng chiến dịch Tây Nguyên
rất hay và rất thú vị. Đồng thời còn học tập được nhiều kiến thức về địa lí, thổ
nhưỡng, khí hậu cũng như đời sống của các dân tộc sống tại Đăk Lăk, đặc biệt là
nghệ thuật săn voi.
15h50 ra xe và khởi hành tham quan buôn làng Kothom. 16h00 đến nơi, xuống nơi
đi bộ tham quan và chụp hình.
16h20 tiếp tục khởi hành. 16h40 đến làng cà phê Trung Nguyên, hoạt động từ 6h00
đến 22h00, ở đây có bán các loại thức uống cà phê pha chế với hương vị phong phú
rất ngon, cà phê rang nguyên hạt hay xay, đồ lưu niệm…. giá cũng mềm. Xung
quanh khuôn viên có trồng nhiều cây cà phê với nhiều loại khác nhau. Ở đây còn có
Bảo tàng cà phê có khuôn viên rất đẹp,được nghe thuyết minh viên thuyết minh về
nguồn gốc, lịch sử, đặc trưng của các loại cà phê…. Cung cấp cho sinh viên nhiều
kiến thức.
17h40 ra xe, 10 phút sau đến nhà hàng Tây Nguyên dùng cơm tối. Menu gồm: thịt

bò xào thập cẩm, cá điêu hồng chiên xù, gà kho gừng, canh đậu hủ thịt hủ thịt bằm,
rau muống xào tỏi, xà lách, tráng miệng: chuối
24
18h20 ra xe về lại khách sạn Tuấn Vũ, chuẩn bị bài để 19h30 tập trung xuống sảnh
trả bài cho thầy Phong. Trả bài xong được tự do đi chơi, lớp rủ thầy Phong, cô Linh
đi ăn chè trò chuyện rất vui.
Tổng kết ngày 2:
Khoảng cách giữa các điểm tham quan ngắn nên không cảm thấy mệt, học hỏi
được nhiều kiến thức về kiến trúc, văn hóa cộng đồng, ẩm thực…. của người dân
bản địa. Biết được sơ nét về Amakong và nghệ thuật săn voi của các vua săn voi, ở
Buôn Đôn có thuyết minh nhưng khó hình dung rõ về nghệ thuật này, khi đến Bảo
tàng Tây Nguyên thì sinh viên được xem cả một đoạn clip nên hiểu được rõ hơn về
nghệ thuật săn voi. Quá trình săn voi và thuần hóa voi rất vất vả và mất nhiều thời
gian của các vua săn voi, chúng ta cũng có thể nhận biết được ông vua săn voi nào
săn được nhiều voi hơn thông qua những món đồ hay trang phục mà họ mang trên
người.
Lúc ở Buôn Đôn, mọi người được đi trên cây cầu treo dài nhất Đông Dương bắt
qua sông Sêrêpôk, ai cũng cảm thấy rất thú vị khi cây cầu liên tục lắc lư, nhưng rất
an toàn. Khi đi qua cầu chúng ta cần lưu ý giữ chặt tư trang của mình như máy ảnh,
mắt kính…. Để tránh làm rơi. Sông Sêrêpôk đang vào mùa khô nên cũng rất ít nước
nên không cảm nhận được hết vẻ đẹp hùng vĩ của con sông.
Khi thưởng thức đặc sản cơm lam, gà nướng trong nhà hàng thì dường như vẫn còn
thiếu một chút gì đó. Nếu như được cùng thực hiện và thưởng thức món ăn này với
người dân bản địa tại nhà của họ thì món ăn sẽ trọn vẹn hơn, hấp dẫn hơn nữa.
Bảo tàng Tây Nguyên quả thật là 1 công trình kiến trúc rất đẹp, được xây dựng
theo mô hình nhà dài của dân tộc Ê Đê mang đậm nét văn hóa Tây Nguyên, nơi đây
như một Đăk Lăk thu nhỏ, giúp sinh viên hệ thống được kiến thức.
Thời tiết ở đây mặc dù ban ngày rất nắng nóng nhưng về đêm thì vẫn mát mẻ, dễ
chịu. Cơ sở lưu trú tốt, dịch vụ ăn uống ổn.
NGÀY 3: THÀNH PHỐ BUÔN MA THUỘT – THÀNH PHỐ ĐÀ LẠT

6h00 tập trung xuống sảnh để trả phòng, ăn buffet sáng với menu như ngày thứ 2.
Ăn xong, lấy hành lý ra xe, nhóm trực hỗ trợ xếp hành lý lên xe và đoàn bắt đầu
khởi hành đi Đà Lạt vào lúc 7h10.
25