tài liệu công nghệ đúc đẩy

H×nh 1: Nguyªn lý c«ng nghÖ ®óc ®Èy
-Phơng pháp đẩy đầu tiên áp dụng cầu Ager (áo)
năm 1959. Cầu nycóđặcđiểml sau khi đúc xong
cầu thì mới đẩy 1 lần.
-Phơng pháp đẩy có nhiều lợi thế, tuy nhiên việc
đẩy 1 lần lm giảm hiệu quả của công nghệ. Vì vậy
nó thúc đẩy sự phát triển công nghệ đẩy có chu kỳ.
Điển hình trong giai đoạn nyl cầu qua sông Inn
(áo) năm 1960.
-Công nghệ đúc đẩy áp dụng cho cầu đờng bộ,
đờng sắt; cầu thẳng, cầu cong,
-Các nớc áp dụng nhièu nhất l Đức, ý, Pháp,
H×nh 3: CÇu cong Restel b¸n kÝnh R=150m thi c«ng theo c«ng nghÖ ®óc ®Èy
H×nh 4: CÇu Salmtal (§øc)
H×nh 5: CÇu Lockwitztal (§øc)
H×nh 6: CÇu Millau cao nhÊt thÕ
giíi thi c«ng theo c«ng nghÖ ®Èy
H×nh 7: CÇu HiÒn L−¬ng thi c«ng theo c«ng nghÖ ®óc ®Èy cña Nga
Gi¸ thμnh
ChiÒu dμi cÇu
0 100 200 300
- Ph−¬ng ph¸p thi c«ng ®óc ®Èy theo chu kú
- Ph−¬ng ph¸p thi c«ng ®μ gi¸o víi chiÒu cao trô ≤ 5m
- Ph−¬ng ph¸p thi c«ng ®μ gi¸o víi chiÒu cao trô ≤ 10m
- Ph−¬ng ph¸p thi c«ng ®μ gi¸o víi chiÒu cao trô ≤ 15m
15m
10m
5m
H×nh 8: So s¸nh gi¸ thμnh gi÷a c«ng nghÖ trªn giμn gi¸o víi ®óc ®Èy
-Công nghệ ny áp dụng cho dầm liên tục, có chiều

cao dầm không đổi theo chiều dọc cầu.
-Chiều di nhịp áp dụng từ 30-80m, tối u nhất từ
40-60m. Tỷ lệ giữa nhịp ngắn v di 0.60-0.75.
Nếu đẩy từ 2 phía thì tỷ lệ có thể lấy 0.50.
34.40
35.00 35.00
34.40
35.0035.00
30.00
Đối trọng
30.00
Đối trọng
Hình 9: Cầu Sampini đẩy từ 2 phía nên cho phép tỷ lệ nhịp nhỏ hơn
-D¹ng hép kÝn: ¸p dông khi nhÞp ≥ 40m, chiÒu cao
dÇm h = (1/16-1/21)L.
b b b
b ≤ 13m 13m ≤ b ≤ 18m
18m
≤ b ≤ 25m
H×nh 10: TiÕt diÖn ngang d¹ng hép kÝn
-D¹ng hép hë kiÓu Homberg: ¸p dông khi nhÞp võa
ph¶i 30-40m, chiÒu cao dÇm h = (1/13-1/16)L.
H×nh 11: TiÕt diÖn ngang d¹ng hép hë kiÓu Homberg
-Chiều di phân đoạn đúc có ý nghĩa quan trọng vì
nhịp độ, hao phí lao động,
-Trớc đây do năng lực còn thấp nên chiều di
đoạn đúc 10m. Ngy nay do máy móc hiện đại
có thể lên đến 20-30m.
-Khi phân đoạn cần chú ý đến các vị trí chịu lực bất
lợi nh tại trụ v giữa nhịp.

-Các bó cáp phải đảm bảo tính liên tục theo chiều
di dầm thông qua các bộ nối cáp. Các bộ nối ny
nằm ở vị trí tiếp giáp các phân đoạn dầm với số
lợng không > 1/3-1/2 trên 1 mặt cắt.
50% 50%
Mối nối tiếp xúc
Hình 12: Các đi bó cáp đi qua vị trí tiếp giáp các phân đoạn
A
A
M
o
A
A
M
o
H−íng ®Èy
H−íng ®Èy
A
A
M
o
H−íng ®Èy
A
-ViÖc tÝnh to¸n bè trÝ c¸p ph¶i theo tr×nh tù c¸c
b−íc thi c«ng:
H×nh 13: DiÔn biÕn néi lùc trong qu¸ tr×nh thi c«ng ®óc ®Èy
Khèi hép dÇm
TÊm truît (teflon)
Trô cÇu
BÖ truît t¹m thêi

TÊm thÐp m¹ cr«m
H×nh 14: HÖ tr−ît bè trÝ trªn trô
Thanh neo 32
Nhóm gối truợt
v mặt truợt
Vị trí đặt kích tỳ điều chỉnh
Bộ phận đặt bánh tỳ dẫn huớng
Hình 15: Kết cấu dẫn hớng
điều chỉnh lệch ngang
Tăng đơ
Bánh xe quay
Dầm đang lao
Thiết bị truợt
Hình 16: Kết cấu dẫn hớng điều chỉnh lệch ngang
A
B
C
C
mÆt chÝnh
2.51
A
B
M
MÆt c¾t c-c
4.45
4.45
chi tiÕt m
30
MÆt c¾t a-a
MÆt c¾t b-b

H×nh 17: KÕt cÊu mòi dÉn
Lç bul«ng
Mãc
Neo
Bªt«ng
H×nh 18: Liªn kÕt mòi dÉn víi dÇm
H×nh 19: KÕt cÊu trô t¹m
Dầm BTCTDƯL
Tấm truợt
Huớng đẩy
Mũi dẫn
Kích kéo
Thanh kéo
Thanh neo cố định
Tấm truợt
Hình 20: Phơng pháp dùng thanh kéo
Hình 21: Phơng pháp dùng trụ lực
Mũi dẫn
Thanh kéo
Đoạn dầm đã đúc
Kích đẩy
Đoạn dầm chuẩn bị đúc
Bệ đúc
Mố cầu
Trụ lực
Đối trọng bằng các
khối bêtông
Chèt kÐo
DÇm BTCTD¦L
C¸p kÐo

Mòi dÉn
KÝch kÐo
BÖ tú b»ng kÕt cÊu thÐp
BÖ tú kÕt cÊu thÐp
KÝch kÐo
H×nh 22: Ph−¬ng ph¸p dïng c¸p kÐo
DÇm BTCTD¦L

Huíng ®Èy
KÝch ®Èy
KÝch n©ng
TÊm truît
H×nh 23: Ph−¬ng ph¸p n©ng ®Èy