giáo án điện tử công nghệ: hệ thống nhiên liệu động cơ xăng potx

27
Bµi
HÖ thèng cung cÊp nhiªn liÖu vµ
kh«ng khÝ trong ®éng c¬ x¨ng

I - Nhiệm vụ và phân loại.
1. Nhiệm vụ.
Cung cấp hoà khí( hỗn hợp xăng - không khí)
sạch vào xi lanh của động cơ phù hợp với các
chế độ làm việc của động cơ.
2. Phân loại.
Theo cấu tạo bộ phận tạo thành hoà khí
chia ra:
- Hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hoà khí.
- Hệ thống nhiên liệu dùng vòi phun.
( hệ thống phun xăng)

II hệ thống nhiên liệu dùng
bộ chế hoà khí.
1.Cấu tạo.
Gồm các bộ phận chính sau:
- Thùng xăng
- Bầu lọc xăng
- Bơm xăng
- Bộ chế hoà khí
- Bầu lọc khí

2. Nguyên lí làm việc.
Xi lanh
Thùng xăng Bầu lọc xăng Bơm xăng Bộ chế hoà khí

Bầu lọc khí
Đ ờng xăng
Đ ờng không khí
Đ ờng hoà khí

2. Nguyên lí làm việc.
- Khi động cơ làm việc xăng đ ợc bơm hút từ thùng
xăng, qua bầu lọc và đ a tới bộ chế hoà khí.
- ở kì nạp pittông đi xuống tạo sự giảm áp trong
xi lanh. Do chênh áp không khí đ ợc hút qua bầu lọc
khí vào bộ chế hoà khí. Tại đây xăng và không khí
hoà trộn với nhau tạo thành hoà khí. Hoà khí theo đ
ờng ống nạp vào xi lanh động cơ.

* u điểm:
Hệ thống đơn giản dễ sử dụng, dễ
điều chỉnh và sửa chữa.
* Nh ợc điểm:
Không thể cung cấp hỗn hợp nhiên
liệu phù hợp với tất cả các chế độ
làm việc của động cơ.
u nh ợc điểm của hệ thống:

III hệ thống phun
xăng.
1. Cấu tạo.
Thùng
xăng
Bầu lọc
xăng

Các
cảm biến
Bộ điều
khiển phun
Bơm
xăng
Bộ điều chỉnh
áp suất
Vòi
phun
Xilanh
động cơ
Đ ờng
ống nạp
Bầu
lọc khí
Đ ờng xăng
Đ ờng không khí
Đ ờng hoà khí
Đ ờng tín hiệu điều khiển phun
Đ ờng xăng hồi

Hệ thống phun xăng có thêm một số bộ phận:
- Cảm biến:
- Bộ điều khiển:
- Bộ điều chỉnh áp suất:
- Vòi phun:
Tiếp nhận các thông số của động cơ
( nhiệt độ, số vòng quay)
Nhận tín hiệu từ cảm biến, điều khiển

vòi phun để hoà khí có tỉ lệ phù hợp với
các chế độ làm việc của động cơ.
Giữ ổn định áp suất xăng
trong vòi phun.
Dạng van. Điều khiển bằng tín hiệu
điện.

2. Nguyên lí làm việc.
Thùng
xăng
Bầu lọc
xăng
Các
cảm biến
Bộ điều
khiển phun
Bơm
xăng
Bộ điều chỉnh
áp suất
Vòi
phun
Xilanh
động cơ
Đ ờng
ống nạp
Bầu
lọc khí
- Kì nạp: Không khí đ ợc hút vào xilanh do
chênh áp.

- Bơm hút xăng từ thùng qua bầu lọc đ a tới vòi
phun, nhờ bộ điều chỉnh áp suất xăng ở vòi phun
luôn có áp suất nhất định.
- Quá trình phun xăng của vòi phun đ ợc điều
khiển bởi bộ điều khiển phun.

2. Nguyªn lÝ lµm viÖc.

* u điểm:
* Nh ợc điểm:
u nh ợc điểm của hệ thống:
- Hoà khí có tỉ lệ ổn định, phù hợp với các
chế độ làm việc của động cơ.
- Quá trình cháy diễn ra hoàn toàn, hiệu
suất động cơ cao. Giảm ô nhiễm môi tr ờng
do hoà khí cháy hết.
Cấu tạo phức tạp. Khó sửa chữa.

Phiếu học tập:
Chọn ph ơng án đúng:
1. Nhiệm vụ của hệ thống cung cấp nhiên liệu
trong động cơ xăng:
A. Cung cấp hỗn hợp xăng - không khí vào xi lanh
động cơ.
B. Cung cấp hỗn hợp xăng - không khí sạch vào xi
lanh động cơ theo đúng yêu cầu phụ tải.
C. Cung cấp hỗn hợp xăng - không khí vào xi lanh
động cơ theo đúng yêu cầu phụ tải và thải không khí
ra ngoài.
D. Cung cấp không khí sạch vào xi lanh động cơ

theo đúng yêu cầu phụ tải.
B

Phiếu học tập:
Chọn ph ơng án đúng:
C
2. Trong hệ thống phun xăng hoà khí đ ợc hình thành
tại đâu?
A. Hoà khí đ ợc tạo thành trong bộ chế hoà khí.
B. Hoà khí đ ợc tạo thành trong xi lanh động cơ.
C. Hoà khí đ ợc tạo thành trong đ ờng ống nạp.
D. Hoà khí đ ợc tạo thành trong bầu lọc khí.

Xắp xếp các khối để có sơ đồ khối của:
Bầu lọc
xăng
1
Các
cảm biến
2
Xilanh
động cơ
3
Bộ chế
hoà khí
4
Bộ điều chỉnh
áp suất
5
Vòi

phun
6
Bộ điều
khiển phun
7
Bơm
xăng
8
Bầu
lọc khí
9
Thùng
xăng
10
Đ ờng
ống nạp
11
1. Hệ thống nhiên liệu dùng bộ
chế hoà khí.
2. Hệ thống nhiên liệu phun
xăng.

Xắp xếp các khối để có sơ đồ khối của:
Bầu lọc
xăng
1
Các
cảm biến
2
Xilanh

động cơ
3
Bộ chế
hoà khí
4
Bộ điều chỉnh
áp suất
5
Vòi
phun
6
Bộ điều
khiển phun
7
Bơm
xăng
8
Bầu
lọc khí
9
Thùng
xăng
10
Đ ờng
ống nạp
11
1. Hệ thống nhiên liệu dùng bộ
chế hoà khí.
2. Hệ thống nhiên liệu phun
xăng.

Xin chân thành cảm ơn
các thầy cô giáo và
toàn thể các em học
sinh !