Tải bản đầy đủ (.doc) (12 trang)

Biện pháp thi công vét bùn KCN Bắc Phú Cát

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (244.36 KB, 12 trang )

Biện pháp thi công chi tiết vét bùn

BIệN PHáP THI CÔNG vét bùn chi tiết
Công trình: Khu công nghiệp bắc phú cát - tỉnh hà tây
Hạng mục: Đờng giao thông

I. Các căn cứ thi công
1. Căn cứ lập biện pháp thi công.
- Căn cứ Nghị định số 58/2008/NĐ-CP ngày 05/05/2008 của Chính phủ hớng
dẫn thi hành Luật đấu thầu và lựa chon nhà thầu theo Luật xây dựng
- Căn cứ luật xây dựng số 16/2003/QH11 ngày 26 tháng 11 năm 2003 của Quốc
hội.
-Căn cứ Nghị định 209/2004/NĐ-CP của Chính phủ về quản lý chất lợng công
trình xây dựng, Nghị định 49/2008/ NĐ-CP sửa đổi bổ sung một số điều của Nghị
định 209.
- Căn cứ vào địa điểm xây dựng, mặt bằng thực tế của công trình
- Căn cứ vào năng lực và kinh nghiệm thực tế thi công các công trình tơng tự
của Nhà thầu.
- Hồ sơ thiết kế bản vẽ đợc chủ đầu t phê duyệt, quyết định số: 0923 QĐ/VCĐT .ngày 05 tháng 09 năm2007.
- Biên bản sử lý kỹ thuật ký ngày . tháng. năm200. tháng. tháng. năm200. năm200. tháng. năm200
2. Các tiêu chuẩn và quy chuẩn đợc áp dụng.
STT

Tên công tác

Tiêu chuẩn

Quy định chung
Luật xây dựng
16/2003/QH11
Nghị định quản lý dự án ĐTXD công trình


99/2007/NĐ-CP
Nghị định số 209 quản lý chất lợng công trình
209/2004/NĐ-CP
Qui trình quy phạm thi công
Tổ chức thi công
TCVN-4055-1985
Nghiệm thu các công trình xây dựng.
TCVN-4091-1985
TCXDVNNghiệm thu chất lợng thi công công trình xây dựng
371:2006
Công tác trắc địa trong xây dựng công trình - Yêu TCVNXD
309:
7.
cầu chung
2004
Công tác đất. Quy phạm thi công và nghiệm thu
TCVN 4447: 1987
8.
Hoàn
thiện
mặt
bằng
xây
dựng.
Quy
phạm
thi
công
TCVN-4516-1988
9.

và nghiệm thu
TCVN-5640-1991
10. Bàn giao công trình xây dựng. Nguyên tắc cơ bản
- Ngoài ra còn các tiêu chuẩn thiết kế và tài liệu kỹ thuật chuyên ngành hiện
hành có liên quan.
I
1.
2.
3.
II
4.
5.
6.

3. Đặc điểm chung của Tuyến vét bùn:
Tuyến đờng E1* cố tổng chiều dài thi công 682.33m bao gồm cả phần nút
giao (N16, N17, N25 và N25*). Tuyến đờng E1* có mặt cắt ngang rộng 18.5m
Công trình: Khu công nghiệp Bắc Phú Cát Phần đờng giao th«ng


Biện pháp thi công chi tiết vét bùn

trong đó lòng đờng là 7,5m, hè đờng bên trái rộng 3,0m, bên phải rộng 8,0m trong
đó lát hè mỗi bên rộng 3,0m.
Đặc điểm tuyến E1* từ cọc (N16-:-H2).
Cạnh tuyến E1* phía bên phải theo danh giới Công ty HIT đắp 1 bờ đê, đầu
Tuyến E1* (Nút N16) và từ cọc H2 đến H3 công ty cổ phần xây dựng số 12 đắp
đất đồi (chiều cao đắp từ 1,2m-:-1,5m), phía bên trái cách truyến 40m là bờ ao,
dẫn đến bùn tập trung trên tuyến từ 45cm-:-60cm.
Đặc điểm tuyến E1* từ cọc (H3-:-H4).

Trên cạnh tuyến phía bên phải theo danh giới Công ty HIT đắp 1 bờ đê, từ
cọc H2 đến H3 công ty cổ phần xây dựng số 12 đắp đất đồi (chiều cao đắp từ
1,2m-:-1,5m), phía bên trái cạnh tuyến là quả đồi. Tại vị trí cọc H4 là bờ ao (Ao
cha đợc giảỉ giải phóng mặt bằng. ở đoạn này tuyến năm giữa khe phân thuỷ của
quả đồi và bờ đê của công ty HIT và do biện pháp thi công đắp lấn của công ty
CPXD số 12 nên bùn đợc dồn, tập trung ở đây rất lớn. Qua khảo sát sơ bộ chiều
dày bùn 1,5m đến 2m trong đó chiều dầy của bùn rác từ 30cm-:-50cm.
Tuyến đờng C1 cố tổng chiều dài thi công 589.76m, có mặt cắt ngang rộng
26,5m, trong đó lòng đờng là 10,5m; hè đờng hai bên là: 2x8,0m trong đó lát hè
mỗi bên rộng 3,0m còn lại trồng cỏ.
Đặc điểm Tuyến C1.
Đoạn đầu tuyến (N3 đến cọc 13) tuyến cắt đi qua 1 quả đồi nhỏ tuyến trên
đoạn này là nền đờng đào.p
Từ cọc 13 đến cọc N12 (nền đờng đắp) tuyến C1 năm giữa hai khe của quả
đồi - chiều cao và sời đồi dốc nhỏ. Chiều cao đắp nền trung bình từ 2.5m đến
3.5m, chiều dầy bùn 1,5m đến 1,9m và Bùn rác dầy từ 30cm-50cm tập trung chủ
yếu trong lòng mơng.
Từ cọc 17 ®Õn cäc N12 bỊ réng tun ®êng cha gi¶i phãng mặt bằng hết
bề rộng mặt đờng rộng từ 19 đến 20.5m.
Đoạn cuối tuyến và dọc theo tuyến B2 công ty CPXD số 12 đà san nền tới
sát danh giới của phần đờng.
Tuyến đờng B2 cố tổng chiều dài thi công 493.49m, có mặt cắt ngang rộng
42m trong đó lòng đờng là 2x10,5m; giải phân cách giữa là 5m; hè đờng hai bên là
: 2x8,0m trong đó lát hè mỗi bên rộng3,0m còn lại trồng cỏ.
Tuyến B2 giải phóng mặt bằng từ Nút N12 đến cọc 19, trên đoạn tuyến này
nền đờng đắp, chiều dầy đắp từ 2 đến 3.2m, chiều dầy bùn từ 0,5m đến 1,2m,
chiêu dày bùn rác từ 0.2 đến 0.4m. Trên đoạn này tuyến đờng đợc nằm giữa bờ rải
đất của dân và nền đất san nền của Công ty CPXD số 12.
Công trình: Khu công nghiệp Bắc Phú Cát Phần đờng giao thông



Biện pháp thi công chi tiết vét bùn

Tuyến đờng F4 có mặt cắt ngang rộng 11,0m, trong đó lòng đờng là 5,0m;
hè đờng hai bên là: 2x3,0m trong đó lát hè mỗi bên rộng 3,0m.
3. công tác khảo sát.
- Ngay sau khi nhận tuyến đơn vị thi công tiến hành cắm cọc tim, các cọc
khống chế dờng cong và các cọc chi tiết trên tuyến.
- Tiến hành xác định phạm vi thi công, cắm cọc trắc ngang trên toàn tuyến.
- Đơn vị thi công tiến hành kiểm tra cao độ hiện trạng, so sánh với bản vẽ thi
công.
4. Nhân lực và máy móc thiết bị phục vụ một dây chuyền thi công:
Nhân lực: 35 ngời
Máy móc thiết bị:
+ M¸y xóc 108CV
: 03 chiÕc
+ M¸y đi 110 CV
: 02 chiếc
+ Ôtô tự đổ 5-10 T
: 08 chiếc
+ Máy thuỷ bình
: 01 chiếc
+ Máy kinh vĩ
: 01 chiếc
+ Máy bơm nớc 45m3/h
: 01 chiếc
II. Công tác chuẩn bị & tổ chức mặt bằng thi công
1.Tiếp nhận mặt bằng thi công
Căn cứ vào các biên bản sử lý kỹ thuật, nhà thầu sẽ cử cán bộ kỹ thuật đến ể
tiếp nhận mặt bằng hiện trạng và mặt bằng thực địa xung quanh.

Tiến hành làm các thủ tục pháp lý, liên hệ với chính quyền sở tại, và các
đơn vị có liên quan vỊ vÞ trÝ tËp kÕt bïn, vÞ trÝ b·i đổ, các điều kiện để đảm bảo vệ
sinh môi trờng trong quá trình thi công
Khảo sát hệ thống giao thông, đi lại trong công trình để đa ra các biện pháp
tối u nhất nhằm tiết kiệm đợc kinh phí cho chủ đầu t.
Thiết lập vị trí đờng tạm trên mặt bằng thi công để việc thi công đợc thuận
tiện dễ dàng.
2.Đặt các biển báo
Đặt các biển báo thi công để đảm bảo an toàn cho thiết bị và con ngời trong
toàn bộ quá trình thi công.
3. Bố trí các công trình tạm trên mặt bằng
Theo mặt bằng công trờng của nhà thầu đà bố trí từ trớc bao gồm văn phòng
ban chỉ huy, vị trí tập kết xe máy, vị trí lán trại, bể nớc...
4. Khảo sát đo đạc phục vụ thi công
Công tác trắc đạc định vị tuyến hút bùn đóng vai trò quan trọng trong thi
công để xác định khối lợng để nghiệm thu thanh toán, vì vậy chúng tôi luôn quan
tâm đến công tác này. Công tác này đợc tiến hành từ khi khởi công đến khi kết
thúc quá trình thi công.
Nội dung công việc
Công trình: Khu công nghiệp Bắc Phú Cát Phần đờng giao thông


Biện pháp thi công chi tiết vét bùn

Thiết lập hệ thống chuẩn mức cho công trình. Dựa vào toạ độ và cao trình
chuẩn do Chủ đầu t cung cấp. Hệ thống này đợc bố trí tại các vị trí thuận lợi và an
toàn không bị ảnh hởng bởi các yếu tố thi công.
Hệ mốc đợc duy trì trong suốt quá trình thi công.
Máy trắc đạc phục vụ tại công trình đợc trung tâm đo lờng kiểm định và
hiệu chỉnh chuẩn xác. Trong quá trình thi công chúng tôi sử dụng một máy kinh vĩ

và một máy thuỷ bình có độ chính xác cấp 3 đạt tiêu chuẩn quốc tế. Số lợng và
chủng loại thiết bị đầy đủ phục vụ trong suốt quá trình thi công công trình.
Phơng pháp truyền dẫn tim trục dùng phơng pháp toạ độ vuông góc kết hợp
với toạ độ cực. Từ giữa các trục này có các đoạn đo chiều dài đợc thực hiện bằng
thớc thép đà đợc kiểm nghiệm với sai số 1/25000.
Độ chính xác:
Với biện pháp đo đạc kiểm tra trong quá trình thi công nh trên công trình sẽ
đạt đợc độ chính xác nh sau:
Khoảng cách giữa tất cả các trục tại bất kỳ vị trí nào không vợt quá 0.5mm
so với kích thớc thiết kế.
Các đờng trục tại mỗi cao trình:
+ Sai lệch không quá 5mm so với đờng trục tơng ứng gần nhất.
+ Sai lệch không quá 10mm so với đuờng trục tơng ứng thấp nhất.
Sai số cao độ:
+Cao trình so với điểm truyền độ cao gần nhất +-5mm
+ Cao trình so với khống chế cao độ +-10mm
Việc xác định vị trí, kích thớc và cao trình của móng, nền cũng nh các kết
cấu của công trình phải đảm bảo đúng các yêu cầu nh trên.
Trình tự và cách thức tiến hành nh sau:
5. Lới khống chế mặt bằng:
Căn cứ vào bản vẽ kỹ thuật thi công công trình, các cơ sở dữ liệu do bên chủ
đầu t cung cấp và các điểm định vị của công trình, tiến hành dựng hệ lới của công
trình, đợc thực hiện bằng cách đo lặp lại 2 lần giảm sai số đảm bảo độ chính xác
cao để lấy số liệu làm gốc, từ đó xác định hệ liên trục toàn nhà.
Các điểm mốc đợc chôn bằng cọc bê tông đổ tại chỗ sâu 1 m, kích thớc cọc
200 x 200 trên đầu có gắn mốc sứ, đảm bảo sự cố định cho các điểm mốc trong
mọi điều kiện.
Sau khi có lới mốc mặt bằng, bên A nghiệm thu, kiểm tra mới tiến hành thi
công.
6.Lới khống chế cao độ thi công:

Điểm khống chế cao độ này là điểm dẫn từ mốc chuẩn do chủ đầu t cung
cấp và đơn vị thiết kế bàn giao.
7. Phơng pháp định vị mặt bằng và chuyển cao độ, chuyển trục
Từ các mốc chuẩn định vị tất cả các trục, theo các phơng của công trình vào
các cọc trung gian ( theo phơng pháp gửi trục tim ). Chuyển cao độ lên cao bằng
máy thuỷ bình và thớc thép sau đó dùng máy thuỷ bình của Thụy Sĩ để triển khai
các cốt thiết kế trong quá trình thi công.
Trong quá trình thi công, việc căn chỉnh đà giáo, cốp pha, mốc đổ bê tông...
dùng máy kinh vĩ và thuỷ bình nhằm rút ngắn thời gian thi công. Để xác định kích
thớc của phòng, cầu thang, cửa sổ, từ cột đến phòng, khoảng cách giữa các cột,
khoảng cách giữa các tờng, khoảng cách giữa các sàn và dầm, dùng thớc thép
cuộn, thớc rút, máy thuỷ bình và mia hoặc máy đo dài điện quang.
Công trình: Khu công nghiệp Bắc Phú Cát Phần đờng giao thông


Biện pháp thi công chi tiết vét bùn

A Biện pháp thi công tổng thể
1 - Công tác chuẩn bị chung:
- Tổ chức giao nhận mặt bằng, tiếp nhận các cọc tim tuyến và mốc cao độ
theo hồ sơ thiết kế.
- Dựa vào địa hình tuyến thi công chọn địa điểm xây dựng lán trại, mặt bằng
công trờng, xây dựng nhà, xởng, kho, bÃi, bố trí nơi ăn ở sinh hoạt cho công nhân,
kết hợp với chính quyền địa phơng làm tốt công tác an ninh trật tự tại khu vực thi
công.
- Làm tốt công tác trang thiết bị bảo hộ lao động cho công nhân, tổ chức học
tập, phổ biến công tác an toàn lao động trong thi công.
- Lập tiến độ thi công chi tiết cho từng hạng mục, lập chế độ báo cáo hàng
tuần, hàng tháng từ các tổ, đội.
2 - Công tác thu dọn mặt bằng:

- Công việc này bao gồm việc vận chuyển bùn rác, bùn đặc, nớc bẩn...ra khỏi
phạm vi công trờng, do đó nhà thầu phải chú trọng trong các công tác đảm bảo vệ
sinh, môi trờng.
B./ Biện pháp thi công chi tiết vét bùn.
1. Tuyến E1*.
- Trên cơ sở hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công đà đợc phê duyệt, nhà thầu tiến
hành cắm cọc, rắc vôi định vị tim tuyến và phạm vi thi công của tuyến và trí các
rÃnh thoát nớc hố móng đờng để phu vụ thi công.
- Nhà thầu sẽ báo nghiệm thu hiện trạng với T vấn giám sát.
- Dùng máy bơm bơm hết nớc trong phạm vi thi công.

1- Bơm nƯớc ra ngoài bờ đê

máy bơm

Biện pháp thi công.
Công tác đào vét bùn đợc thực hiện bằng máy xúc, máy ủi kết hợp với nhân
lực và thủ công.
Trên đọan từ cọc N16 đến H2 (Lý trình Km0+00 -:- Km0+200) chiều sâu
vét bùn nhỏ (0,5m), Bùn là dạng bùn đặc. Dùng máy xúc, máy ủi, xúc theo nhiều
rải (chiều dài mỗi dải từ 50-:-80 m rộng 10.5 m) theo trình tự sau.
- Máy đào số 1 xúc bùn ở rải thứ nhất từ mép trái Tuyến cạnh bờ đê của
Công ty HIT bùn đợc tập kết cạnh vệt phía trong lòng Tuyến.

Công trình: Khu công nghiệp Bắc Phú Cát Phần đờng giao thông


Biện pháp thi công chi tiết vét bùn

2- Đào bùn bằng máy đào


máy đào số 2

bun loảng lẫn nƯớc
máy đào số 1

máy bơm

0 .5 m

bÃi tập kết bùn của máy đàoi tập kết bùn của máy đào

12m

12m

Máy xúc số 2 đứng ở nửa đờng còn lại xúc bùn tập kết của máy đào số 1 quang ra
ngoài phạm vi tuyến cánh mép ngoài tuyến từ 3-:-5m.
- Khi đào đợc 100m nhà thầu đa máy hút bùn, nhân công vào hút bùn lẫn nớc trong hố đào, tiến hành nghiệm thu và đắp đất.

3 - Dùng nhân công đề múc bùn
tập kết trên bÃi tập kết bùn của máy đàoi san nền

bun lẫn nƯớc

0 .5 m

bÃi tập kết bùn của máy đàoi tập kết bùn của máy đào

12m


12m

Tất cả bùn đựơc tập kết bên phải Tuyến, Khi bùn khô mặt đợc xúc vận chuyển
ra bÃi tập kết.
Trên đoạn từ cọc H3 đến H4 (Lý trình Km0+300 -:- Km0+400) chiều sâu vét
bùn dầy (1,5m-2m), chiều dày bùn lớn dần về phía cọc H4. Tại vị trí cọc H4 chiều
dày bùn lớn nhất 2m, gồm bùn rác chiều dày từ 40cm -:- 50cm còn lại là bùn đặc.
Do đặc điểm của địa chất trên, nên đơn vị thi công đa ra biện pháp thi công
vét bùn của đoạn này nh sau.
-Từ vị trí san nền của công ty 12 nhà thầu đắp một bê v©y däc theo ranh giíi
cđa tun E1* (tõ cäc H3 đến cọc 15) đến sát chân đồi (nhằm mục đích giữ nớc,
lấn bùn sơ bộ).

1- Đắp bờ đê ngăn n ớc và lấn bùn sơ bộ

3m
Bờ vây ngăn n ớc

1 .3 m

máy bơm

45cm

Bờ đê CT HIT

4m
12,5m


12,5m

Dùng máy bơm bơm hết nớc trong phạm vi thi công.
Công trình: Khu công nghiệp Bắc Phú Cát Phần đ Phần đ ờng giao th«ng


Biện pháp thi công chi tiết vét bùn

Dùng máy hút bùn, nhân công làm thủ công để vét hết bùn rác lẫn nớc tập kết
trên bÃi san nên.
2- Bơm nƯớc ra ngoài bờ đê
Bờ vây ngăn n ớc

3m
45cm

Bờ đê CT HIT

1.3m

máy bơm

4m
12,5m

12,5m

3 - Dùng nhân công đề múc bùn
rác tập kết trên bÃi tập kết bùn của máy đàoi san nền
Bờ vây ngăn n ớc

bun loảng và nƯớc

0,3-:-0,5m

1.3m

3m

12.5m

12.5m

- Đến lớp bùn đặc dùng 2 máy xúc để tiến hành vét bùn. Biện pháp thi công
vét bùn đợc thực hiện nh sau.
- Máy đào số 1 xúc bùn ở rải thứ nhất từ mép trái Tuyến cạnh bờ đê của
Công ty HIT bùn đợc tập kết cạnh vệt phía trong lòng Tuyến.

4- Đào bùn bằng máy đào
Bờ vây ngăn n

ớc

máy đào số 2

3m

bun lẫn nƯớc

1 .5 -:-1 ,8 m


máy đào số 1

1 .3 m

máy bơm

12,5m

bÃi tập kết bùn của máy đàoi tập kết bùn của máy đào

12,5m

- Máy xúc số 2 đứng ở nửa đờng còn lại xúc bùn tập kết của máy đào số 1
quang qua bờ vây ra ngoài phạm vi tuyến cánh mép ngoài tuyến từ 3-:-5m.
- Khi đào đợc 50m nhà thầu đa máy hút bùn, nhân công vào hút bùn lẫn nớc
trong hố đào, tiến hành nghiệm thu và đắp đất.

Công trình: Khu công nghiệp Bắc Phú Cát Phần đ Phần đ ờng giao thông


Biện pháp thi công chi tiết vét bùn

5 - Dùng nhân công đề múc bùn
lẫn n ớc tập kết trên bÃi tập kết bùn của máy đàoi san nền
Bờ vây ngăn n ớc
bun loảng và nƯớc

1.5-:-1,8m

1.3m


3m

12.5m

12.5m

Vét bùn xong nhà thầu tiến hành mời t vấn giám sát nghiệm thu và cho đắp
đất đồi. Quá trình thi công đợc lặp lại với 50m tiếp theo.
Khi cao độ đắp đất nền đờng bằng cao độ mặt bờ vây nhà thầu tiến hành đào
bỏ bờ vây. đất đồi của bờ vây đợc tận dụng để đắp đất nền đờng, chiều dày đào bờ
vây để lấy đất tậm dụng là 0.5m.
Biện pháp thi công vét bùn dọc theo bờ vây.
Máy xúc đứng dọc theo bờ vây và xúc đất lẫn bùn quanh ra cạnh tuyến. Đào
đến hết lớp bùn tiến hành mời t vấn giám sát nghiệm thu và đắp đất nền đờng dọc
theo bờ vây.
Tất cả bùn đựơc tập kết bên phải Tuyến, Khi bùn khô mặt đợc xúc vận chuyển
ra bÃi tập kết.
Do đặc điểm địa hình của tuyến F4 tơng đồng với đặc điểm địa hình Tuyến
E1* nền biện pháp chi tiÕt vÐt bïn cña tuyÕn F4 gièng TuyÕn E1*.
1. TuyÕn C1.
- Tõ b·i san nỊn ci tun C1 gi¸p víi nút N12 Nhà thầu tiến hành đắp bờ
vây ngăn nớc. Đảm bảo chất lợng công trình tại vị trí cọc 23 nhà thầu đắp 1 bơ vây
nhỏ nối bờ ao chia đôi đoạn vét bùn thành 2 đoạn vét bùn nhỏ.
Sau khi đắp bờ vầy ngăn nớc nhà thầu tiến hành bơm hết nớc trong phạm vị
thi công vét bùn.
- Máy xúc số 1 đứng trên nền ruộng đào bùn dọc theo vỉa hè bên phải và tập
kết bùn sang bên cạnh đờng. Máy đào số 2 đứng sát đống tập kết bùn xúc đống
bùn của máy xúc số 1 tập kết bùn ra xa vị trí tuyến, cách phạm vi tuyến t 10-:15m.
- Máy xúc số 1 đứng vét bùn cho đến khi vét hết bùn (kể cả các bùn bị chảy

xuống từ các vệt bên cạnh)

Công trình: Khu công nghiệp Bắc Phú Cát Phần đờng giao thông


Biện pháp thi công chi tiết vét bùn

2-Thi công vét bùn rải thứ I

Bờ ao
8.63m

S

Diện tích vét bùn
máy đào số 2

Mặt n

M

ớc ao

ơng thuỷ lợi

7.72m

7.72m

7.72m


ờn đồi

Bùn tập kết

máy đào số 1

7-:-8m

1 ,3-:1 ,8m

7. 09m

6-:-7m

8m

- Khi vÐt hÕt bïn ë vÖt I nhà thầu tiến hành mời nghiệm thu và đắp đất nền
đờng. Đắp hết diện tích đà đợc vét bùn ở vệt I

3-Đắp đất nền đ

ờng rải vét bùn thứ I

Bù n tập kết
Đắp đất n ền đ

ờng r ải thứ nhất

Bờ ao

S

8.63m

ờn đồi

5m

ớc ao

M

ơng thuỷ lợi

8.4 m

7.72m

7.72m

7.72m

1 , 3 - :- 1 ,5 m

Mặt n

7.09m

6-:-7m


7-:-8m

8m

Thi công vét bùn vệt số 2
- Máy xúc số 1 đứng ở rải số 2 xúc bùn ở rải 2 tập kết trên nền đờng đắp.
Máy xúc số 2 đứng ở trên nền đờng đắp xúc bùn tập kết của máy số 1 tập kết bền
cạnh tuyến.

4-T hi c ôn g vét bùn rải thứ II

Đắp đất nền đ

Bờ ao
8.63m
Mặt n

ờ ng rải t hứ I

m áy đào số 2

S

diện tích vét bùn rải II

ờ n đồi

bù n t ập kết

ớc ao

8.4 m
máy đ µo s è 1

6-:-7m

7-:-8m

8m

1 ,3 - : - 1 , 5 m

7.72m

7.72m

- Vét hết bùn ở rải II nhà thầu tiến hành nghiệm thu và đắp đất nền đờng rải
số 2.

Công trình: Khu công nghiệp Bắc Phú Cát Phần đ Phần đ ờng giao thông


Biện pháp thi công chi tiết vét bùn

5-Thi cô ng đắp đấ t nền của rải II
Đắp đất nền đ

ờn g r ải th ứ I

máy đ ào số 2


Bờ ao
8. 63m

S
bù n

M ặt n

ờn đồi

tập kết

ớc ao
8. 4 m
7. 72m

6-:-7m

7-:-8m

8m

1 ,3 -:-1 ,5 m

7. 72m

Thi công rải bùn số 3 tơng tự nh rải bùn số 2.
Tất cả bùn đựơc tập kết bên phải Tuyến, Khi bùn khô mặt ®ỵc xóc vËn chun
ra b·i tËp kÕt cđa b·i ®Êt thải.
Do đặc điểm địa hình của tuyến B2 tơng đồng với đặc điểm địa hình Tuyến

C1 nền biện pháp chi tiÕt vÐt bïn cđa tun B2 gièng Tun C1.
TiÕn hµnh dọn dẹp mặt bằng vệ sinh và hoàn trả mặt bằng cho công ty CP xây
dựng số 12.
III.Các biện pháp an toàn lao động và vệ sinh môi trờng
1. An toàn lao động
Các chính sách chế độ về bảo hộ lao động đợc tuân thủ theo qui định của nhà
nớc nh: Thời gian làm việc, nghỉ ngơi, u đÃi với lao động nữ, bồi dỡng độc hại, các
trang thiết bị bảo hộ lao động và phơng tiện làm việc.
Các sự cố và tai nạn lao động đều đợc sơ cứu tại hiện trờng và báo cáo với chủ
đầu t và các cơ quan chức năng về sự cố xảy ra để đảm bảo quyền lợi cuả ng ời lao
động.
Mọi thành viên tham gia thi công công trình đợc tập huấn về an toàn lao động
và đợc trang bị đầy đủ dụng cụ bảo hộ lao động trớc khi tham gia thi công. Công
nhân thủ công, lái xe, lái máy đợc học an toàn lao động, cách thức phối hợp để thi
công giữa xe máy và thủ công trớc khi thi công. Công nhân tham gia thi công là
những ngời đủ tuổi lao động, đủ sức khoẻ và đợc kiểm tra sức khoẻ định kỳ.
Nhân viên điều khiển phơng tiện, thiết bị thi công luôn tuân thủ luật an toàn
giao thông và những quy định an toàn lao động trên công trờng. Tổ sửa chữa máy
móc luôn có biện pháp kiểm tra máy móc thiết bị định kỳ để đảm bảo an toàn cho
lái xe, máy trong quá trình điều khiển phơng tiện;
- Trên đoạn thi công và các hố đào trên đờng có rào chắn, ban đêm có đèn
báo hoặc biển phản quang và có ngời chỉ dẫn giao thông;
- Ngời công nhân lái xe, máy, vận hành thiết bị theo đúng quy trình, không tự
ý bỏ đi nơi khác hay cho ngời khác vận hành.
- Nhà thầu sẽ thành lập một đội kiểm tra an toàn, thờng xuyên kiểm tra an
toàn lao động trên công trờng. Hớng dẫn đội thi công theo các điều lệ về an toàn
lao động, về khoảng cách đối với máy thi công.
Công trình: Khu công nghiệp Bắc Phú Cát Phần đ Phần đ êng giao th«ng



Biện pháp thi công chi tiết vét bùn

- Sau mỗi ca thi công, máy móc thiết bị phải đợc tập kết về bÃi theo quy định;
- Các thiết bị thi công ban đêm phải có đầy đủ các đèn chiếu sáng để đảm bảo
an toàn.
- Công tác phòng cháy nổ tại công trờng cũng đợc quan tâm, phải bố trí bình
cứu hoả cũng nh thùng cát chữa cháy và phải có phơng án chữa cháy khi có hoả
hoạn xảy ra.
2. An toàn đối với từng công tác cụ thể
An toàn trong công tác thi công đất
Việc thi công phần ngầm đợc thực hiện chủ yếu bằng máy đào do vậy, phải
tuyệt đối tuân thủ theo các biện pháp an toàn sau:
Trong khi thi công đào không đợc đi trên mái dốc tự nhiên, cấm đi trong bán
kính hoạt động của cần máy. Nơi đặt máy phải ổn định, bằng phẳng, bánh xe phải
kê chèn chắc chắn. Máy phải đợc kiểm tra tình trạng, vị trí đặt thiết bị an toàn,
phanh hÃm, thiết bị âm thanh, chạy thử không tải trớc....... Khi hoạt động. Cấm ngời không có nhiệm vụ lên máy khi máy đang làm việc. Cấm thay đổi độ nghiêng
của máy khi máy đang mang tải. Cấm điều chỉnh phanh khi máy đang mang tải
hoặc đang quay cọc, cấm phanh hÃm đột ngột. Nếu làm việc ban đêm phải chiếu
sáng đầy đủ.. Công nhân vận hành máy ca trớc không đợc rời khỏi máy khi ngời ca
sau cha đến. Bàn giao tình trạng máy phải ghi vào sổ giao ca.
3. Công tác an ninh khu vực:
- Toàn bộ cán bộ công nhân viên tham gia làm việc tại công trờng đều đợc
đăng ký danh sách với bộ phận bảo vệ cơ quan Chủ đầu t để tiện quản lý, trờng hợp
có thay đổi phải thông báo ngay.
- Tất cả các cán bộ công nhân tham gia thi công tại công trình đều phải có
thái độ nghiêm túc và tuân thủ tốt nội qui công trờng nói riêng và qui định địa phơng nói chung. Trong quá trình thi công bộ phận bảo vệ công trờng sẽ kết hợp chặt
chẽ với bộ phận bảo vệ của cơ quan để giữ gìn trật tự an ninh chung. Với sự quản
lý chặt chẽ nhân sự của mình, chúng tôi đảm bảo sẽ không xảy ra sự cố đáng tiếc
nào để an ninh khu vực trong suốt quá trình thi công.
4. Công tác đảm bảo an toàn giao thông

- Trong quá trình thi công Nhà thầu chúng tôi lập biện pháp thi công hợp lý
để hạn chế ách tắc giao thông tối thiểu nhất.
- Vì các con đờng vận chuyển vật liệu vào công trình là rất hẹp lại đông ngời
qua lại do đó nhà thầu chúng tôi sẽ bố trí lực lợng hớng dẫn giao thông và có các
biển báo.
- Gia cố lại nền đờng để đảm bảo cho các phơng tiện giao thông đi lại dễ
dàng, không bị ách tắc giao thông, hoặc mất an toàn giao thông do lỗi của Nhà
thầu gây nên.
- Nhà thầu bố trí lực lợng nhân công khơi nớc, vét bùn và tăng cờng cho
những nơi nền yếu . Khi hết thời gian lầy lội, các vật liệu này đợc dỡ bỏ dọn sạch
và bổ sung vào đó là cấp phối, đá dăm, để đảm bảo giao thông và an toàn công
trình.
- Luôn có lực lợng tham gia hớng dẫn giao thông. Có biển báo công trờng,
biển hạn chế tốc độ và hàng rào chắn đầy đủ cho mỗi vị trí thi công, các biển này
ban đêm đợc bố trí đèn báo hoặc biển phản quang.
- Nhà thầu chịu trách nhiệm hoàn toàn về việc đảm bảo giao thông cho mọi
phơng tiện qua lại
Công trình: Khu công nghiệp Bắc Phú Cát Phần đờng giao thông


Biện pháp thi công chi tiết vét bùn

- Nhà thầu quy định bÃi tập kết máy móc, vật liệu gọn gàng và đúng vị trí quy
định. Tổ chức cung ứng vËt t, vËt liƯu ngµy nµo gän ngµy Êy.
- Thêng xuyên nhắc nhở, giáo dục lực lợng lái xe trên công trờng chấp hành
luật lệ giao thông.
5. Công tác đảm bảo vệ môi trờng
Khi hoàn thiện bàn giao công trình: Nhà thầu chúng tôi sẽ tổ chức thu dọn rác
rởi, vật liệu thừa, tháo dỡ các công trình tạm thời phục vụ thi công...các chớng ngại
do thi công rơi vÃi trong toàn bộ phạm vi công trờng đảm bảo cảnh quan môi trờng

sạch đẹp.
Trong quá trình thi công cho đến khi kết thúc việc bảo hành công trình, Nhà
thầu sẽ không làm ảnh hởng đến môi trờng sinh thái, cảnh quan, mỹ quan trong
khu vực. Giữ gìn thảm thực vật xung quanh khu vực thi công, giải toả các chớng
ngại, trở ngại không cần thiết, bố trí công trờng gọn sạch, hoàn thiện ngay những
hạng mục đà kết thúc thi công
6. Công tác vệ sinh công nghiệp
Tất cả các loại xe chở vật liệu vào công trờng hoặc phế thải đổ đi đều phải
dùng bạt che đậy cẩn thận tránh tình trạng rơi vÃi vật liệu gây bụi bẩn ảnh hởng tới
môi trờng xung quanh.
Các loại máy trong quá trình thi công không đợc xả dầu thải hoặc đổ dầu mỡ
bừa bÃi gây ô nhiễm độc hại ảnh hởng đến môi trờng xung quanh;
Tất cả vật liệu đổ thải ra khỏi công trờng sẽ đổ theo đúng vị trí mà đà đợc sự
chấp thuận của Chủ công trình, Kỹ s TVGS và chính quyền địa phơng. Khi thời tiết
nắng hanh sẽ phun nớc bằng xe téc để chống bụi.
Tất cả các nguồn nớc sạch sẽ đợc bảo quản tốt, không đổ rác thải thi công và
các vật liệu thi công vào các khu vực nớc sạch.
Ban QL các dự án đầu t Hoà Lạc

Công ty CPXD số 21

Công trình: Khu công nghiệp Bắc Phú Cát Phần đờng giao thông



×