Lợi thế cạnh tranh của hãng hàng không vietjet air để tìm hiểu lợi thế cạnh tranh, nhận định tính bền vững và xu hướng hàng không trong tương lai của vietjet air

Nhóm 7

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI
QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC

THẢO LUẬN TÌNH HUỐNG 5
LỢI THẾ CẠNH TRANH CỦA VIETJET AIR

Nhóm: 07
Mã lớp học phần: H2001SMGMO111

Hà Nội, ngày 11 tháng 7 năm 2020

Nhóm 7

1

TIEU LUAN MOI download :


Nhóm 7

MỤC LỤC
Mở đầu.............................................................................................................................. 3
I. Lý thuyết....................................................................................................................... 4
1. Sơ lược thị trường hàng không Việt Nam................................................................ 4
2. Giới thiệu về hãng hàng khơng VietJet Air:............................................................ 4
3. Tầm nhìn:................................................................................................................ 6
4. Sứ mệnh:................................................................................................................. 6
5. Chặng Bay Phổ Biến............................................................................................... 6
II. Bài tập tình huống....................................................................................................... 8

III. Kết luận.................................................................................................................... 15

Nhóm 7

2

TIEU LUAN MOI download :


Loi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.air

Nhóm 7

Mở đầu

Trong xu thế tồn cầu hố, khu vực hố đang diễn ra hết sức mạnh mẽ và nhanh
chóng, trong điều kiện nền kinh tế thị trường mở, việc giao lưu kinh tế văn hoá… giữa
các quốc gia trên thế giới ngày càng được tăng cường mở rộng. Từ đó, vấn đề đặt ra cho
mỗi quốc gia phải quan tâm đến việc nâng cấp phát triển các cơ sở hạ tầng giao thơng vận
tải. Vì vậy, phát triển Ngành giao thơng vận tải nói chung và phát triển Ngành hàng
khơng nói riêng đều được các quốc gia hết sức coi trọng. Ngành hàng không Việt Nam
trong thời gian qua cũng những đóng góp tích cực cho sự tăng trưởng, phát triển kinh tế
đất nước nói chung, cho sự phát triển kinh tế đối ngoại và giao lưu văn hoá với các nước
nói riêng. Tuy nhiên Ngành hàng khơng Việt Nam vẫn còn những hạn chế, chưa thực sự
phát huy được hết tiềm năng và lợi thế của Ngành, hiệu quả kinh tế xã hội chưa cao, và
sức cạnh tranh cịn hạn chế. Chính vì vậy hơm nay nhóm 7 sẽ phân tích “Lợi thế cạnh
tranh của hãng hàng khơng VietJet Air để tìm hiểu lợi thế cạnh tranh, nhận
định tính bền vững và xu hướng hàng khơng trong tương lai của VietJet Air.”

Nhóm 7

3

TIEU LUAN MOI download :
Loi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.air


Loi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.air

Nhóm 7

I. Lý thuyết
1. Sơ lược thị trường hàng khơng Việt Nam
Thị trường hàng không Việt Nam đang chứng kiến “cuộc đua” giành thị phần khốc
liệt, đặc biệt trong bối cảnh hàng loạt quy định về điều kiện kinh doanh vận tải hàng
không và kinh doanh cảng hàng không đã được sửa đổi, bổ sung nhằm tạo điều kiện
cho các nhà đầu tư mới gia nhập thị trường.
Theo số liệu của Cục Hàng không Việt Nam, thị trường hàng không hiện có sự tham
gia khai thác của 5 hãng hàng không Việt Nam và hơn 70 hãng hàng không nước ngoài từ
24 quốc gia/vùng lãnh thổ trên thế giới.
Tại thị trường nội địa, nhóm Vietnam Airlines (Vietnam Airlines và Jetstar) đang chiếm
52,5% thị phần, VietJet đang nắm 41,2%. Hãng hàng không mới tham gia thị trường từ tháng
1/2019 Bamboo Airways nắm 5,4% và Vasco chiếm 1,9%. Và sắp tới, thị trường hàng không
sẽ chứng kiến sự gia nhập của các hãng hàng khơng mới đó là Vinpearl Air, Cánh Diều (Kite
Air), hãng hàng không lữ hành Vietravel. Điều này cho thấy, sự cạnh tranh giữa các hãng
bay nội địa đang hết sức gay gắt, đặc biệt trong bối cảnh hàng loạt quy định về điều kiện
kinh doanh vận tải hàng không và kinh doanh cảng hàng không đã được sửa đổi, bổ sung
nhằm tạo điều kiện cho nhà đầu tư mới gia nhập thị trường.

Không chỉ chứng kiến sự gia nhập hãng bay mới, việc cung tải thị trường hàng

không năm 2019 cũng tăng đáng kể. Tính đến tháng 9/2019, đội tàu bay cánh bằng của
các hãng hàng không Việt Nam đạt 200 chiếc tăng gần gấp đôi so với thời điểm tháng
8/2014 (102 chiếc).
2. Giới thiệu về hãng hàng không VietJet Air:
1) Thông tin hãng hàng không VietJet Air
✓
Tên công ty: Công ty Cổ phần Hàng không VietJet.
✓

Tên tiếng anh: VietJet Aviation Joint Stock
Company. + Mã IATA: VJ
+ Mã ICAO: VJC
✓
Khẩu hiệu: “Giá rẻ hơn, bay nhiều thêm” (Save More, Fly More).
✓

Trụ sở: 302/3 Phố Kim Mã, Phường Ngọc Khánh, Quận Ba Đình, Thành phố Hà NộI.

Nhóm 7

4

TIEU LUAN MOI download :
Loi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.air


Loi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.air

Nhóm 7
✓

Ban Quản Trị:

+) Bà Nguyễn Thanh Hà (Chủ tịch HĐQT)
+) Bà Nguyễn Thị Phương Thảo (CEO)
+) Ông Lưu Đức Khánh (Accountable Manager)
✓
Thành lập: tháng 11/2007
2) Lịch sử hình thành và phát triển
✓
Tháng 12/2007: Được cấp giấy phép hoạt động.
✓

Ngày 05/12/2011: Mở bán vé máy bay đợt đầu tiên.

✓

Ngày 25/12/2011: Thực hiện chuyến bay đầu tiên từ TP Hồ Chí Minh đi Hà Nội.

✓

Ngày 10/2/2013: VietjetAir chính thức mở đường bay đi Bangkok, Thái Lan.

✓

Ngày 26/6/2013: VietJetAir thành lập liên doanh hàng không tại Thái Lan.

✓

Ngày 23/10/2014: Vinh dự nhận giải Top 10 hãng hàng không giá rẻ tốt nhất Châu Á.

✓

Ngày 31/01/2015: Chào đón hành khách thứ 10 triệu của hãng.

✓

Ngày 23/5/2016: Hoàn tất đặt mua 100 máy bay Boeing 737 MAX200.

✓

Ngày 08/11/2017: Nhận chứng chỉ nhà khai thác mới tại Thái Lan và công bố đường
bay Đà Lạt-Băng Cốc.

✓

Ngày 16/3/2018: VietJet công bố kế hoạch mở đường bay thẳng giữa Việt Nam
và Ô-xtrây-lia.

3) Giá trị cốt lõi: An toàn – Vui vẻ - Giá rẻ - Đúng giờ.
VietJet Air là hãng hàng không đầu tiên tại Việt Nam vận hành theo mơ hình hàng
khơng thế hệ mới, chi phí thấp và cung cấp đa dạng các dịch vụ cho khách hàng lựa chọn.
Hãng không chỉ vận chuyển hàng khơng mà cịn cung cấp các nhu cầu tiêu dùng hàng
hố và dịch vụ cho khách hàng thơng qua các ứng dụng công nghệ thương mại điện tử
tiên tiến.
Hiện nay VietJet đang khai thác mạng đường bay phủ khắp các điểm đến tại Việt
Nam và hơn 30 điểm đến trong khu vực tới Thái Lan, Singapore, Malaysia, Myanmar,

Nhóm 7

5

TIEU LUAN MOI download :
Loi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.air


Loi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.air

Nhóm 7

Đài Loan, Hàn Quốc, Trung Quốc, Nhật Bản, Hồng Công, khai thác đội tàu bay hiện
đại A320 và A321 với độ tuổi bình quân là 3.3 năm.
VietJet là thành viên chính thức của Hiệp hội Vận tải Hàng khơng Quốc tế (IATA)
với Chứng nhận An toàn khai thác IOSA. Văn hố An tồn là một phần quan trọng trong
văn hoá doanh nghiệp Vietjet, được quán triệt từ lãnh đạo đến mỗi nhân viên trên toàn
hệ thống.
Trong 7 năm hoạt động khai thác, phục vụ khách hàng VietJet Air đã được vinh
doanh với 32 giải thưởng trong nước tại Việt Nam và 9 giải thưởng quốc tế lớn. Bên cạnh
vị trí “Top 500 thương hiệu hàng đầu Châu Á 2016”, VietJet cũng được bình chọn là
“Hãng hàng khơng giá rẻ tốt nhất châu Á 2015” do TTG Travel Awards bình chọn, cũng
như giải thưởng “Hãng hàng khơng được u thích nhất tại Việt Nam” do Thời báo kinh
tế bình chọn. VietJet liên tục trong nhiều năm được bình chọn là “Nơi làm việc tốt nhất”
và “Thương hiệu tuyển dụng tốt nhất Châu Á”. Bên cạnh các giải thưởng và ghi nhận của
thị trường trong và ngoài nước, VietJet cũng nhận được Bằng khen Thủ tướng chính phủ
dành cho đơn vị có thành tích trong sự nghiệp xây dựng Chủ nghĩa Xã hội và bảo vệ Tổ
quốc, Cờ thi đua của Thủ tướng Chính phủ vì những đóng góp xuất sắc cho sự phát triển
của ngành hàng không Việt Nam
3. Tầm nhìn:
VietJet Air phấn đấu trở thành tập đồn hàng khơng đa quốc gia, có mạng bay rộng
khắp khu vực và thế giới, phát triển không chỉ dịch vụ hàng không mà còn cung cấp

hàng tiêu dùng trên nền tảng thương mại điện tử, là thương hiệu được khách hàng yêu
thích và tin dùng.
4. Sứ mệnh:
✓
Khai thác và phát triển mạng đường bay rộng khắp trong nước, khu vực và quốc tế
✓

Mang đến sự đột phá trong dịch vụ hàng không

✓

Làm cho dịch vụ hàng không trở thành phương tiện di chuyển phổ biến ở Việt Nam
và quốc tế

✓

Mang lại niềm vui, sự hài lòng cho khách hàng bằng dịch vụ vượt trội, sang trọng
và những nụ cười thân thiện.

5. Chặng Bay Phổ Biến
•
Nhóm 7

Chặng bay nội địa:
6

TIEU LUAN MOI download :
Loi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.air

Loi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.air

Nhóm 7

Sài Gịn - Hải Phịng
Sài Gịn - Thanh Hóa
Sài Gòn - Huế

Hà Nội - Đồng Hới

Sài Gòn - Vinh

Hà Nội Pleiku

Sài Gòn - Đồng Hới

Hà Nội Tuy Hòa

Sài Gòn - Pleiku

Hà Nội Sài Gòn

Hải Phòng- Đà Nẵng

Sài Gòn - Tuy Hòa

Hà Nội Nha Trang

Hải Phòng - Phú Quốc

Sài Gòn - Nha Trang

Hà Nội Đà Lạt

Đà Nẵng - Hải Phòng

Sài gòn - Đà Lạt

Hà Nội Phú Quốc

Đà Nẵng - Thanh Hóa

Sài Gịn - Phú Quốc

Hà Nội Chu Lai

Đà Nẵng - Cần Thơ

Sài Gòn - Chu Lai

Hà Nội Quy Nhơn

Vinh - Đà Lạt

Sài Gòn - Quy Nhơn

Hà Nội Cần Thơ

Vinh - Bn Ma Thuột

Sài Gịn - Bn Ma

Hà Nội Bn Ma

Vinh - Phú Quốc

Thuột

Thuột

Vinh - Pleiku

✓
✓

✓

• Chặng bay quốc tế:
Seoul/Busan -> Siem Reap (nối chuyến tại Hà Nội)
TPHCM -> Hong Kong/Đài Bắc/Đài Trung/ Đài Nam/ Cao

Hùng/Seoul/Bangkok/Singapore/Kuala Lumpur/Yangon
Hà Nội -> Đài Bắc/Busan/ Seoul/Bangkok/Siem Reap/Singapore/Myanmar

✓

Hải Phịng -> Bangkok/Seoul

✓

Đà Nẵng -> Seoul

Nhóm 7

7

TIEU LUAN MOI download :
Loi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.air


Loi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.air

Nhóm 7

II. Bài tập tình huống
1. Nhận dạng nguồn lực và năng lực chủ yếu của VietJet Air
1.1. Nguồn lực của VietJet Air.
a) Nguồn lực hữu hình
VietJet tự hào sở hữu đội tàu bay hiện đại, thân thiện với môi trường. Doanh nghiệp
đã không ngừng tăng trưởng đội bay với tổng số 51 máy bay cuối năm 2017.Tính đến
ngày 31/12/2018, hãng vận hành và khai thác 64 tàu bay thế hệ mới thuộc gia đình
Airbus, gồm 23 tàu bay A320, 34 tàu bay A321 và 7 tàu bay A321NEO, tuổi thọ trung
bình của đội tài là 2.82 năm. Đội tàu bay mới này đã đem lại sự tin cậy kỹ thuật cao, chi
phí khai thác thấp và bảo vệ mơi trường. Nổi bật là VietJet đã là hãng hàng không đầu
tiên trong khu vực Đông Nam Á vận hành sử dụng tàu bay mới nhất A321 NEO. Tàu bay
A321NEO sẽ giảm tiêu thụ nhiên liệu ít nhất là 16% , tiết giảm tiếng ồn tới 75% và lượng
khí thải ra mơi trường là 50%.
VietJet đã có chiến lược phát triển các tuyến bay quốc tế với quy mô lớn trong khu
vực lân cận. Các tuyến bay quốc tế ngày càng tăng lên trong khi các tuyến bay nội địa đã
được phủ khắp. Đến năm 2018 đã có 105 đường bay bao gồm 39 tuyến nội địa và 66

tuyến quốc tế phủ khắp các địa điểm nổi tiếng ở Châu Á như Nhật bản, Trung Quốc, Thái
Lan.....Việc đẩy mạnh mạng bay quốc tế mang lại lợi ích kép cho hãng do có thể tăng
nguồn thu bằng ngoại tệ đồng thời giá nhiên liệu tra nạp tại thị trường quốc tế có thể thấp
hơn 20% so với nội địa giúp tăng trưởng hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh.
b) Nguồn lực vơ hình
Thương hiệu VietJet gắn liền với chất lượng dịch vụ vượt trội và giá rẻ hợp lý.
VietJet tiếp tục truyền cảm hứng cho hành khách trải nghiệm dịch vụ hàng không thuận
tiện , nhiều thú vị với thương hiệu “ Hãng hàng không Bikini”. Hình ảnh thương hiệu
thể hiện cá tính, phong cách sống cho thể hệ khách hàng tiêu dùng thông minh, luôn
hướng đến cuộc sống tươi đẹp, kết nối u thương, đó chính là“Thế hệ VietJet”.
Trình độ và vị thế của VietJet đã thu hút được rất nhiều các nhà cung ứng. Các nhà
cung ứng cho VietJet đều là các thương hiệu lớn trong lĩnh vực hàng không với bề dày
kinh nghiệm, đầy đủ năng lực phục vụ, đáp ứng tốt các tiêu chuẩn, chuẩn mực của ngành
hàng không như Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam - Nhà quản lý và khai thác
Cảng hàng đầu Việt Nam, nhà cung cấp xăng JETA1....Trong đó phải kể đến có tập
đồn Sovico Holding đứng sau đóng vai trị điều phối rất quan trọng.

Nhóm 7

8

TIEU LUAN MOI download :
Loi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.air


Loi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.air

Nhóm 7

1.2. Năng lực chủ yếu của VietJet Air.

a) Có giá trị.
Vào cuối năm 2011 khi kinh tế thế giới đang rơi vào giai đoạn khó khăn hay áp lực
cạnh tranh từ các đối thủ lớn đầu ngành, thì rất nhiều các hãng hàng không tư nhân đã
không trụ vững được trên thị trường mà phải từ bỏ. Trong khi đó VietJet đã đủ kiên
nhẫn chờ đợi và đón xu hướng Hàng không giá rẻ của thị trường nội địa cũng như khu
vực ĐNÁ với những chuyến bay thương mại đầu tiên. Kể từ đó đến nay, VietJet Air đã
tăng trưởng đội bay không ngừng với tổng số 51 máy bay vào cuối năm 2017 và vận
chuyển hơn 17 triệu lượt khách, tăng trưởng 22% so với năm 2016.
b) Hiếm.
Đây là một trường hợp hiếm hoi mà một doanh nghiệp tư nhân có thể tồn tại bền
vững và thậm chí tăng trưởng mạnh mẽ trong mơi trường “khó sống”, nơi một ngành tuy
khơng có nhiều đối thủ cạnh tranh nhưng áp lực thải loại lại lớn đến như vậy. Nhờ đó,
thị phần của VietJet đã tăng lên 43% vào cuối năm 2017, vươn lên vị trí là hãng hàng
khơng hàng đầu Việt Nam, chỉ mất 6 năm để VietJet Air vượt qua Vietnam Airlines và
Jetstar Pacific để trở thành hãng hàng khơng có thị phần nội địa lớn nhất.
c) Khó bắt chước và khó thay thế:
Chiến lược của VietJet Air là hướng tới xây dựng một hãng hàng không Consumer
Airline phục vụ mọi nhu cầu tiêu dùng của khách hàng, kết hợp E-commerce và hệ thống
phân phối hàng tiêu dùng. Năng lực định vị đúng lợi thế cạnh tranh dẫn đầu chi phí thấp
được chào đón nồng nhiệt, bên cạnh đó cịn có năng lực trong việc sáng tạo đưa ra các
chiến lược marketing ấn tượng đã làm cho mức độ thân thiện của thương hiệu VietJet Air
tăng lên nhanh chóng. Nhận định đúng xu hướng đa dạng hóa của ngành, chiến lược mở
rộng hoạt động sang phân khúc mới nhằm thúc đẩy tăng trưởng và đa dạng hóa rủi ro từ
các phân khúc cũ, trong đó phải kể đến khả năng mở rộng phát triển các chuyến bay quốc
tế trong khu vực lân cận. Kể từ chuyến bay đầu tiên từ Tp. Hồ Chí Minh đến Bangkok,
Thái Lan trong năm 2013, đến nay đã nhanh chóng nâng lên tổng cộng 44 tuyến quốc tế
rộng khắp khu vực Đông Nam Á, đặc biệt là Trung Quốc, Hàn Quốc.
Nếu nhìn lại, số tuyến bay quốc tế năm 2017 tăng gấp đôi so với 2016, trong khi các
tuyến nội địa đã được phủ kín và hầu như khơng tăng mạnh nữa, có thể thấy rằng tăng
Nhóm 7

9

TIEU LUAN MOI download :
Loi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.air


Loi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.air

Nhóm 7

trưởng của VietJet Air khơng hề bị giới hạn chỉ ở thị trường nội địa và đang được định vị
mở rộng ra các thị trường nước ngoài với tốc độ khá nhanh. Năng lực quản trị chi phí và
tiết giảm giá thành cung ứng dịch vụ, cạnh tranh về giá thành. Hiện tại VietJet Air đang
thuộc nhóm có hoạt động chi phí thấp so vs mặt bằng chung
d) Có thể khai thác:
Để mở rộng ra các thị trường thế giới thuận lợi hơn, VietJet đã định hướng rất rõ về
kế hoạch mua hơn 200 máy bay đời mới nhất từ Airbus và Boeing trong 5 năm tới. Điều
này cũng cho thấy năng lực tài chính đáng kính nể của VietJet khi huy động được nguồn
vốn khổng lồ như vậy để mạnh tay trong việc thay hệ thống máy bay mới tối tân đi kèm với
chất lượng dịch vụ vượt trội. Như vậy với thị phần lớn, các trang thiết bị tân tiến hiện đại
VietJet đã trở thành hãng hàng khơng có chỉ số sức khỏe và tài chính tốt nhất thế giới,

đem lại độ tin tưởng cho các nhà cung ứng cũng như khách hàng người tiêu dùng.
2. Các yếu tố ảnh hưởng đến lợi thế cạnh tranh của VietJet Air.
2.1. Hiệu suất vượt trội.
VietJet Air định vị đúng lợi thế cạnh tranh dẫn đầu chi phí thấp. Là người dẫn đầu
trong q trình thống lĩnh ngành hàng khơng giá rẻ trong khu vực, VietJet Air định hình
ra các chuẩn mực hoạt động kinh doanh: Hoạt động “Sale & lease back” nhằm tận dụng
được dòng tiền hỗ trợ cho hoạt động kinh doanh, tiết giảm chủng loại máy bay cũng như

trọng tâm khai thác loại máy bay thân hẹp đời mới nhất nhằm tiết kiệm chi phí đào tạo
nhân viên vận hành, chi phí bảo dưỡng nói chung cũng như tối ưu chi phí nhiên liệu, tăng
tần suất sử dụng máy bay để tối đa hiệu suất sử dụng tài sản, tiết giảm các trang thiết bị
không cần thiết trên máy bay và tăng cường hoạt động bán các suất ăn và đồ lưu niệm để
tăng thu nhập ngoài hoạt động cốt lõi và tăng cường hoạt động bán vé trực tiếp tại sân
bay hoặc trên website thay vì phải tốn kém chi phí vận hành số lượng lớn các chi nhánh
phân phối vé.
VietJet Air đang thuộc nhóm có chi phí hoạt động tương đối thấp so với mặt bằng
chung. Với chỉ số CASK-ex fuel (chi phí vận hành khơng tính nhiên liệu trên một đơn vị
cung ứng) đạt 2,42 US cent trong năm 2016 và đã được tiết giảm hơn 7% về chỉ còn
2,25 US cent sau một năm hoạt động đến cuối 2017, trong khi các hãng cịn lại đều có
loại chi phí này lớn hơn 3 US cent. Như vậy, có thể thấy năng lực cạnh tranh về giá của
VietJet Air là rất lớn.

Nhóm 7

1

TIEU LUAN MOI download :
Loi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.air


Loi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.air

Nhóm 7

Phần cịn lại khơng nhỏ trong tổng chi phí vận hành là chi phí nhiên liệu trên một đơn
vị ghế cung ứng – CASK fuel của VietJet Air hiện vẫn tương đối cao so với mặt bằng
chung, đạt quanh 1,47 US cent. Bởi vậy, nhóm quản trị của VietJet Air đã định hướng rất
rõ về kế hoạch mua 200 máy bay đời mới nhất từ Airbus và Boeing trong 5 năm tới, đặc

biệt là dòng máy bay B737 MAX 200 được đánh giá là có khả năng tiết kiệm chi phí
nhiên liệu hơn 20% so với các dịng B737 cùng loại, đồng thời hãng cũng giảm dần số
lượng chủng loại A320 đời cũ. Ngoài ra, Sovico Holding cũng là doanh nghiệp đồng
sáng lập VietJet Air hiện đang có kế hoạch trở thành cổ đông chiến lược của các hãng
xăng dầu lớn ở Việt Nam. Tập đồn đang có mong muốn tích hợp dần các hoạt động kinh
doanh để hồn thiện chuỗi giá trị trong ngành vận tải của mình bằng cách tác động đến
nguồn nhiên liệu đầu vào nhằm chủ động hơn trong công tác cung cấp xăng JET A1
cho đội bay và tiết giảm chi phí nhiên liệu.
2.2. Chất lượng vượt trội.
Ngày 29/11/2018, VietJet Air được vinh danh là “Hãng hàng không được khách hàng
lựa chọn nhiều nhất” tại lễ công bố và vinh danh 100 sản phẩm – dịch vụ Tin & Dùng tại
Việt Nam năm 2018. Ngày 29/3/2019, tại Seoul (Hàn Quốc) VietJet Air được xướng tên
ở hạng mục “Thương hiệu chất lượng dịch vụ” trong lễ công bố và vinh danh “Giải
thưởng Thương hiệu Uy tín Hàn Quốc 2019”. VietJet rất vinh dự khi là hãng hàng
khơng nước ngồi đầu tiên nhận được giải thưởng này trong suốt lịch sử 15 năm giải
được tổ chức. Điều đó đã chứng tỏ chất lượng tuyệt hảo của VietJet Air.

Với mong muốn mang tới trải nghiệm bay thú vị cho các khách hàng, đội bay của
VietJet Air luôn có đội ngũ phi cơng, tiếp viên thân thiện, sẵn sàng hỗ trợ các hành
khách. Ngoài ra, VietJet Air tự hào sở hữu đội bay Airbus mới, hiện đại, giá vé linh hoạt,
tiết kiệm cùng các dịch vụ món ăn ngon miệng và thân thiện môi trường cũng là những
yếu tố giúp VietJet được đón nhận trên thị trường.
Với 108 đường bay trong nước và quốc tế, VietJet kết nối khách hàng tới nhiều điểm
đến hấp dẫn trên thế giới. VietJet khai thác các chuyến bay an toàn với độ tin cậy kỹ thuật
99,64%, cao nhất trong khu vực châu Á Thái Bình Dương, đồng thời sở hữu chứng chỉ
“An tồn hàng khơng quốc tế IOSA” được tổ chức quốc tế AirlineRatings đánh giá chỉ số
an toàn đạt 7 sao – đây là mức an toàn cao nhất của các hãng hàng không trên thế giới.
Đồng thời, VietJet luôn tiên phong và được yêu mến bởi nhiều chương trình khuyến mại,
giải trí thú vị, đặc biệt là mùa lễ hội.
Với dịch vụ vượt trội, hạng vé đa dạng, giá vé hấp dẫn, VietJet mang đến cho hành

khách trải nghiệm bay trên tàu bay mới, ghế da êm ái, thức ăn nóng, tươi ngon, tiếp
viên xinh đẹp, thân thiện và các dịch vụ tiện ích cộng thêm thú vị.
Nhóm 7

1

TIEU LUAN MOI download :
Loi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.air


Loi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.air

Nhóm 7

2.3. Sự đổi mới vượt trội
VietJet đề xuất bỏ ln giá trần với lí do thị trường vận chuyển hành khách bằng
đường hàng khơng đang có cạnh tranh gay gắt. Hãng chuyên tâm phục vụ các đường bay
ngắn , đi và về trong 1 ngày cũng giúp tiết kiệm chi phí ăn ở của đội ngũ phi cơng, tiếp
viên phục vụ chuyến bay. Ngoài ra, việc sử dụng những dòng máy bay tiên tiến cũng giúp
tiết kiệm khoảng 15% chi phí xăng dầu và chi phí vận hành. VietJet áp dụng nhiều cách
tối thiểu hóa chi phí của mơ hình hàng khơng giá rẻ.
Hãng đã xây dựng được 1 thương hiệu mạnh và được nhận diện tốt ở Việt Nam nhờ
công tác truyền thông tốt và mạng lưới phân phối qua các công ty lữ hành ở địa
phương. Bằng cách sử dụng hiệu quả các phương tiện truyền thông xã hội, tài trợ và cả
những chiến dịch truyền thông đầy, VietJet Air thành công tại thị trường nội địa và phát
triển mạnh mạng lưới phân phối với hệ thộng 1300 đại lý.
Mới đây, hãng hàng khơng VietJet Air có văn bản xin phép Cục Hàng không cho
hãng này được triển khai tự phục vụ mặt đất tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và
Cam Ranh từ 1/1/2020. Cụ thể, VietJet xin được tự phục vụ mặt đất cho các công đoạn
chuẩn bị chuyến bay như một số hãng khác thay vì thuê các đơn vị dịch vụ mặt đất. Việc

này nhằm tăng tính chủ động, tăng năng lực phục vụ theo kế hoạch, đồng thời nâng cao
chất lượng phục vụ hành khách và uy tín của ngành hàng không Việt Nam tại sân bay
Nội Bài. Hãng tự phục vụ sẽ tránh được tình trạng máy bay hạ cánh nhưng xe thang của
đơn vị phục vụ mặt đất bận phục vụ máy bay hãng khác khiến khách phải ngồi chờ trên
máy bay.
2.4. Đáp ứng khách hàng vượt trội.
VietJet air luôn mang đến cho khách hàng trải nghiệm tốt nhất, tự tạo những dịch vụ
riêng của hãng như skyboss, xe đưa đón,... Bên cạnh đó, hãng cũng nắm bắt được nhu
cầu khách hàng, tạo ra những dịch vụ chăm sóc, giúp đỡ khách gặp khó khăn trong việc
di chuyển như dịch vụ hỗ trợ xe lăn cho hành khách khuyết tật hoặc có thể trạng yếu;
dịch vụ cho khách khiếm thị, khiếm thính; dịch vụ khách mua thêm ghế,…
Ngồi ra cũng còn các dịch vụ khác cho khách hàng mới được bổ sung như dịch
vụ đặt đồ ăn qua web, dịch vụ mua thêm kí gửi hành lí, dịch vụ book vé qua web.

3. Xu hướng ngành hàng không trong tương lai và nhận định tính bền vững của
lợi thế cạnh tranh của VietJet Air.
3.1. Xu hướng ngành hàng không trong tương lai.

Nhóm 7

1

TIEU LUAN MOI download :
Loi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.air


Loi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.air

Nhóm 7

84% các hãng hàng khơng tham gia khảo sát về tương lai cơng nghệ tin rằng tự động
hóa thơng minh sẽ thay đổi ngành hàng khơng trong vịng 3 năm tới. Tự động hóa đang
xâm nhập vào phần lớn tương tác giữa các hãng hàng không và khách hàng trong hành
trình bay, từ vận chuyển hành lý, sử dụng phòng chờ đến trải nghiệm chuyến bay, yêu
cầu bồi thường.
Một trong những cơng nghệ tự động hóa dự báo phát triển phổ biến là công nghệ
nhận dạng tự động hành lý thông minh, dựa trên việc lưu giữ dữ liệu từ xa RFID và ứng
dụng trí tuệ nhân tạo, có khả năng cập nhật kịp thời hành trình và tình trạng của hành lý,
giúp loại bỏ sự cố thất lạc hành lý. Theo dự báo của IATA, công nghệ này có thể theo dõi
thời gian thực trong suốt hành trình bay và giúp ngành hàng không tiết kiệm 3 tỷ USD
trong vịng 7 năm tới.
Một xu hướng cơng nghệ khác trong lĩnh vực hàng không là kinh tế nền tảng. Theo
khảo sát của Accenture, 77% các hãng tham gia khảo sát đồng ý rằng nền tảng sẽ là chất
keo kết dính tổ chức với nền kinh tế số, các mơ hình kinh doanh dự trên nền tảng sẽ trở
thành trọng tâm tăng trưởng trong vòng 3 năm tới.
Hiện các hãng hàng không đều sử dụng các ứng dụng độc quyền và tốn một khoản
chi phí khơng nhỏ để duy trì và kết nối những ứng dụng này với nhau. Vì vậy, các hãng
đặt mục tiêu “mở” môi trường ứng dụng “đóng” của mình cho đối tác nhằm tăng hiệu quả
và thúc đẩy sự đổi mới dịch vụ.
Ngày 14/12/2019, dưới sự chủ trì của FPT và sự tham gia của hãng hàng không
Airbus cùng với các hãng lớn như Vietnam Airlines hay VietJet Air để tọa đàm về
tương lai của ngành hàng không. Các bên cùng thảo luận về việc hợp tác phát triển dịch
vụ và giải pháp liên quan đến ứng dụng cơng nghệ như phân tích dữ liệu và điện toán
đám mây,... để tăng năng suất và hiệu quả cho ngành hàng khơng.

3.2. Tính bền vững của lợi thế cạnh tranh của VietJet Air.

a) Xu hướng thị hiếu của khách hàng hiện tại và tương lai trong ngành hàng không
Đầu tiên là xu hướng kết hợp hàng không và du lịch. Thứ hai là xu hướng sử dụng các
dịch vụ hàng khơng chi phí thấp bắt đầu được chú trọng. Nhiều hãng hàng không luxury

cũng đã bắt đầu tập trung vào khai thác mảng phân khúc bình dân hơn bằng việc cho ra đời
những hãng thành viên hoạt động theo hình thức hàng không giá rẻ hơn phục vụ số đông thị
trường. Cuối cùng, ngành hàng không trong những năm trở lại đây đã xuất hiện sự bùng nổ
của các phân khúc đường dài. Trước sự náo nhiệt trên phân khúc đường bay ngắn do các
hãng hàng không giá rẻ tạo ra, phân khúc đường bay dài cũng bắt đầu nhộn nhịp trở lại khi

Nhóm 7

1

TIEU LUAN MOI download :
Loi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.air


Loi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.air

Nhóm 7

cuộc đua sở hữu đường bay dài nhất giữa các hãng hàng khơng đang có dấu hiệu ngày
càng trở nên sôi nổi.
b) Đối thủ cạnh tranh trong ngành
Đối thủ cạnh tranh trong ngành hàng không nội địa của VietJet là: Vietnam Airlines,
Jetstar Pacific và Bamboo Airways.
Hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines đạt tiêu chuẩn 4 sao và được đánh giá
cao bởi chất lượng dịch vụ, độ uy tín và đã trở thành người bạn đồng hành quen thuộc với
nhiều hành khách thu nhập ở mức cao. Ở thời điểm hiện tại hãng hàng không Vietnam
Airlines khai thác 5 dịng máy bay được trang trí tối tân và hiện đại gồm: Boeing 787,
Airbus A330, Airbus A321, Airbus A350. Vietnam Airlines đã có các chuyến bay tới
khắp mọi tỉnh thành của cả nước và những thành phố lớn trên toàn thế giới.
Hãng hàng không Jetstar Pacific được thành lập vào 15/6/1991, là hãng hàng không

đi tiên phong về cung cấp vé máy bay giá rẻ và thuộc tập đoàn của Vietnam Airlines.
Jetstar Pacific sở hữu các dòng máy bay tối tân và hiện đại bao gồm: Boeing B737 – 400,
Airbus A320, Boeing 787 Dreamliner, Airbus A321, Bombardier. Jetstar Pacific khai
thác mạng lưới các chuyến bay nội địa và quốc tế tới những sân bay lớn, với 5000 chuyến
bay được cất cánh hàng tuần và sở hữu lượng lớn hành khách.
Bamboo Airways là hãng hàng không mới ở thị trường Việt Nam được thành lập vào
năm 2017 do tập đoàn FLC quản lý. Bamboo Airways khai thác các đường bay trong
nước tới Hải Phịng, Thanh Hóa, Quảng Ninh, Nha Trang, Quy Nhơn… Đó là những hoạt
động chính trong q trình phát triển khởi đầu của Bamboo Airways và trong thời gian
tới hãng sẽ mở thêm các đường bay quốc tế.
c) Mức độ tập trung ngành
Theo số liệu mới nhất của Cục Hàng không Việt Nam, thị phần hàng không trong tháng
cuối năm 2019 có nhiều biến động đáng chú ý. Theo đó, trong tháng 12-2019, VietJet nắm
42,2% thị phần cung ứng so với mức 41,2% trong tháng 1-2019. Vietnam Airlines chiếm
33,3% thị phần, so với xấp xỉ 34,5% hồi đầu năm. Jestar Pacific và VASCO chiếm lần lượt
10,6% và 1,9%, giảm một bậc trên bảng xếp hạng thị phần tải cung ứng.

d) Mức độ tăng trưởng của ngành
Theo thống kê khoảng 20 năm trở lại đây, tăng trưởng hàng không gắn chặt với tốc
độ phát triển GDP. Tức là GDP tăng 1%, hàng không sẽ tăng 1.5 đến 2%. Như vậy, tăng
trưởng của ngành hàng khơng của Việt Nam khơng có gì ngạc nhiên mà đồng hành với
tăng trưởng của nền kinh tế. Năm 2019, thị trường hàng không Việt Nam tiếp tục có sự
tăng trưởng cao, đạt 115.5 triệu khách (bao gồm cả các hàng khơng Việt Nam và nước
ngồi), tăng 11.8% so với 2018, và 1.5 triệu tấn hàng hóa, tăng 11% so với 2018.
e) Đặc điểm sản phẩm dịch vụ
Nhóm 7

1

TIEU LUAN MOI download :

Loi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.air


Loi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.air

Loi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.airLoi.the.canh.tranh.cua.hang.hang.khong.vietjet.air.de.tim.hieu.loi.the.canh.tranh..nhan.dinh.tinh.ben.vung.va.xu.huong.hang.khong.trong.tuong.lai.cua.vietjet.air