phân tích quy trình tháo lắp kiểm tra và bảo dưỡng kỹ thuật động cơ xăng 3s của hãng toyota

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (8.7 MB, 17 trang )

<span class="text_page_counter">Trang 1</span><div class="page_container" data-page="1">

<b> TRƯỜNG: Đại học Văn langKHOA:Kỹ Thuật Ơ tơ</b>

<b>---BÀI TIỂU LUẬN</b>

<b>Đề tài: </b>Phân tích quy trình tháo, lắp, kiểm tra và bảo dưỡng kỹ thuật động cơ xăng 3S của hãng Toyota

<b>Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Văn ĐạiSinh viên thực hiện: Nguyễn Tống Hoàng DuyMSSV:207OT65942</b>

</div><span class="text_page_counter">Trang 2</span><div class="page_container" data-page="2">

</div><span class="text_page_counter">Trang 3</span><div class="page_container" data-page="3">

<b>Mục lục</b>

Mở Đầu...3

Chương 1. Giới thiệu động cơ xăng 3S Toyota...3

1.1.Giới thiệu chung về động cơ...3

1.2. Mơ tả động cơ...3

Chương 2. Quy trình tháo động cơ xăng 3S Toyota...4

Chương 3. Quy trình lắp động cơ xăng 3S Toyota...9

Chương 4. Quy trình bảo dưỡng động cơ xăng 3S Toyota...12

Lời Kết...15

</div><span class="text_page_counter">Trang 4</span><div class="page_container" data-page="4">

<b>Mở Đầu</b>

-Bài tiểu luận phân tích quy trình tháo, lắp, kiểm tra và bảo dưỡng kỹ thuật động cơ xăng 3S của hãng Toyota nhằm mục đích giúp người đọc hiểu rõ hơn về quy trình và các bước cần thiết để thực hiện các hoạt động bảo trì động cơ xăng 3S của Toyota.- Bài viết bắt đầu bằng việc giới thiệu tổng quan về động cơ xăng 3S của hãng Toyota,một loại động cơ xăng có thiết kế đơn giản và hiệu quả, đảm bảo sự êm ái và đáng tin cậy. Tiếp theo là phân tích chi tiết quy trình tháo, lắp, kiểm tra và bảo dưỡng các bộ phận của động cơ, bao gồm hệ thống đánh lửa, hệ thống nhiên liệu, hệ thống phanh, hệ thống treo, hệ thống lọc gió và đường ống khí cho động cơ.

-Bài viết chú trọng đến các chi tiết kỹ thuật cụ thể của từng bộ phận, bao gồm các ứngdụng và tính năng đặc biệt của chúng, các bước thực hiện tháo, lắp, kiểm tra và bảo dưỡng cần thiết, và các lưu ý và khuyến cáo quan trọng để đảm bảo an tồn và hiệu quả trong q trình sửa chữa và bảo dưỡng.

-Cuối cùng, bài viết đưa ra những kết luận chính về quy trình tháo, lắp, kiểm tra và bảo dưỡng kỹ thuật động cơ xăng 3S của hãng Toyota, bao gồm đánh giá các ưu điểm và hạn chế của quy trình này, và đưa ra các gợi ý và khuyến nghị để nâng cao hiệu quảvà độ tin cậy của các hoạt động bảo trì và sửa chữa động cơ xăng 3S trong tương lai.

<b>Chương 1. Giới thiệu động cơ xăng 3S Toyota</b>

<i><b> 1.1.Giới thiệu chung về động cơ.</b></i>

-Động cơ xăng 3S được phát triển bởi Toyota là một loại động cơ xăng 4 xy-lanh, 16 van, phun nhiên liệu điện tử, với dung tích 1.5 hoặc 1.8 lít. Tên gọi 3S được thể hiện dựa trên các ký hiệu của động cơ này như SOHC (Single Overhead Camshaft - trục cam đơn trên mỗi bộ xả), SEFI (Sequential Electronic Fuel Injection - phun nhiên liệuđiện tử tuần tự), và thang số khối động cơ (nếu có).

-Động cơ xăng 3S Toyota là một loại động cơ xăng 4 xy-lanh thẳng hàng, có dung tíchđộng cơ từ 1.8 đến 2.0 L, được sử dụng trong các dòng xe như Toyota Corona, ToyotaCaldina, Toyota Carina, Toyota Celica, Toyota Camry và Toyota RAV4.

-Động cơ này có các đặc tính kỹ thuật sau:+Hệ thống van: DOHC (2 van trên mỗi xi-lanh)

+Van biến thiên thời gian kép (VVT-i) với các bộ truyền động 2 cấp độ

</div><span class="text_page_counter">Trang 5</span><div class="page_container" data-page="5">

+Hệ thống phun nhiên liệu: Phun nhiên liệu đơi (Trong khi đó, một số phiên bản cũ thì chỉ có phun xăng đơn)

+Dung tích xi lanh: 1.8 L và 2.0 L+Đường kính xi lanh: 86,0 mm (3,386 in)+Hành trình pistong: 86,0 mm (3,386 in)+Tỷ số nén: 9,8:1

+Cơng suất cực đại: từ 103 đến 181 mã lực ở vòng tua động cơ từ 5400 đến 7600 vịng/phút.

+Mơ-men xoắn cực đại: 171 N·m (126 lb·ft) đến 196 N·m (145 lb·ft) ở vòng tua động cơ từ 4400 đến 6800 vòng/phút.

-Động cơ 3S Toyota được thiết kế nhỏ gọn, hiệu quả và có độ bền cao, được sử dụng rộng rãi trong các loại xe hơi Toyota. Nó cũng là một trong những động cơ đáng tin cậy và dễ bảo trì, cùng với động cơ Toyota khác.

<b>Chương 2. Quy trình tháo động cơ xăng 3S Toyota.</b>

-Quy trình tháo động cơ xăng 3S Toyota bao gồm các bước sau:

1.Chuẩn bị công cụ và vật liệu cần thiết: trước khi bắt đầu tháo động cơ, cần chuẩn bị các công cụ như bu-lông, đai ốc, bulông bánh răng cam, búa, thanh đẩy piston, dụng cụ để tháo bịt đầu đốt, ống gió nạp, đai ốc giảm chấn, v.v.

</div><span class="text_page_counter">Trang 6</span><div class="page_container" data-page="6">

Hình 1.1. Một số dụng cụ để tháo động cơ xăng

2.Tháo hệ thống nạp: đầu tiên, thông thường, chúng ta sẽ tháo bộ lọc khí và đường ống gió nạp. Sau đó, tháo van lọc dầu và bộ chia khí.

Hình 1.2. Tháo hệ thống nạp

3.Tháo hệ thống làm mát: tháo bộ chia nước, bộ chia dầu và bộ cảm biến nhiệt độ.

</div><span class="text_page_counter">Trang 7</span><div class="page_container" data-page="7">

Hình 1.3. Hệ thống làm mát động cơ xăng1. Két nước

2. Bình chứa3. Nắp két nước4. Quạt làm mát5. Bơm nước6. Van hằng nhiệt

4.Tháo hệ thống điện: tháo bộ đánh lửa, cảm biến áp suất dầu, cảm biến nhiệt độ, dây đánh lửa, cảm biến tốc độ, v.v.

Hình 1.4. Hệ thống điện

</div><span class="text_page_counter">Trang 8</span><div class="page_container" data-page="8">

Hình 1.5. Tháo cảm biến vị trí trục cam

<b>5.Tháo hệ thống truyền động: tháo hộp số, phanh đĩa, hộp số truyền động, bộ </b>

chuyển động và các cụm bánh răng liên quan.

Hình 1.6. Hệ thống truyền động

<b>6.Tháo hệ thống treo động cơ: tháo thanh cân bằng, giảm chấn, trục giữa và các chi </b>

tiết treo liên quan.

</div><span class="text_page_counter">Trang 9</span><div class="page_container" data-page="9">

Hình 1.7. Hệ thống treo

<b>7.Tháo hệ thống bơm nhiên liệu: tháo bơm nhiên liệu, co gia tốc, cảm biến áp suất </b>

nhiên liệu, đặc biệt là các ống nhiên liệu và ống cấp dầu.

Hình 1.8. Hệ thống bơm nhiên liệu

<b>8.Tháo các chi tiết liên quan đến động cơ: sau khi tháo hết các hệ thống như trên, ta</b>

sẽ tháo các chi tiết trực tiếp liên quan đến động cơ bao gồm: bộ phận đánh lửa, bộ phận bóng, bộ phận nén, bộ phận van hành, v.v.

</div><span class="text_page_counter">Trang 10</span><div class="page_container" data-page="10">

đến việc tháo động cơ. Để tháo được động cơ, chúng ta cần tháo các bulơng và đai ốc.-Sau đó, ta sẽ dùng cần đẩy piston để đẩy động cơ khỏi khung xe.

-Sau khi tháo xong động cơ, ta cần kiểm tra lại các chi tiết trước khi lắp đặt lại động cơ. Quy trình tháo động cơ xăng 3S Toyota rất phức tạp và có thể mất nhiều thời gian để hồn thành, vì vậy chúng ta nên tiếp cận nó nếu cần thiết hoặc có kinh nghiệm trong lĩnh vực này.

<b>Chương 3. Quy trình lắp động cơ xăng 3S Toyota</b>

-Đây là một quy trình tổng quan để lắp động cơ xăng 3S Toyota.

1.Chuẩn bị động cơ mới bằng cách tháo bỏ các bộ phận không cần thiết như các ống, bình dầu và bình xăng.

2.Thay các bộ phận của động cơ như bộ ly hợp, làm mới hệ thống làm lạnh và nồi hơi nếu cần thiết.

3.Đặt động cơ trên khung xe bằng cách sử dụng phụ kiện giữ động cơ như các tấm kim loại và tay đỡ.

4.Lắp động cơ bằng cách đảm bảo rằng các bộ phận như đầu bò, hệ thống van đều được đặt đúng vị trí. Sử dụng lực để đẩy động cơ lên.

5.Kết nối các ống và bình dầu và bình xăng.6.Lắp phần tăng áp và các ống xăng.

7.Kiểm tra lại các bộ phận đã lắp đặt đúng vị trí, kiểm tra lại các đường ống và dây điện để tránh khả năng rò rỉ hoặc đoạn circuit.

8.Bật mô tơ khởi động, khởi động động cơ và kiểm tra lại các cấu kiện xung quanh máy hoạt động đúng chức năng.

<b>Chương 3. Quy trình kiểm tra động cơ xăng 3S Toyota</b>

-Đây là một quy trình kiểm tra động cơ xăng 3S Toyota. Trước khi bắt đầu quy trình này, cần chắc chắn rằng động cơ đã được tắt và đã nguội.

1.Kiểm tra dầu động cơ:

+Bật động cơ và chờ cho động cơ hoạt động ít nhất 5 phút để dầu động cơ lưu thông.+Tắt động cơ. Kiểm tra mức dầu động cơ bằng cách tháo ống đo, làm sạch bằng vải và đặt ống khác vào.

+Kiểm tra mức dầu động cơ và điều chỉnh mức dầu nếu cần thiết.

</div><span class="text_page_counter">Trang 11</span><div class="page_container" data-page="11">

Hình 1.9. Sử dụng que thăm dầu để kiểm tra dầu đơn giản và nhanh chóng2.Kiểm tra nước làm mát:

+Kiểm tra mức nước làm mát trong bình chứa.

+Nếu mức nước ít hơn mức đánh dấu, thêm nước làm mát cho mức đúng.

+Kiểm tra các dây nhiệt, ống nước và các bộ phận liên quan khác có bị hỏng hoặc bị rị rỉ.

Hình 1.10. Thay nước mát cho ơ tơ3.Kiểm tra Ống khí và hệ thống nạp:

+Kiểm tra ống khí và các bộ phận của hệ thống nạp khí để xem chúng có bị rách hoặc hư hại khơng.

+Kiểm tra bộ lọc gió và vệ sinh bộ lọc gió nếu bộ lọc gió bị bẩn.

</div><span class="text_page_counter">Trang 12</span><div class="page_container" data-page="12">

Hình 1.11. Kiểm tra và chuẩn đốn hệ thống điều hịa trên ơ tơ4.Kiểm tra thắng động cơ:

+Kiểm tra thắng động cơ bằng cách bật động cơ và gác chân phanh.+Bật và tắt các hệ thống tải để kiểm tra thắng động cơ hoạt động như thế nào.

Hình 1.12. Kiểm tra thắng động cơ5.Kiểm tra bộ điều khiển động cơ:

+Kiểm tra nếu có bất kỳ thông báo lỗi nào trên bảng điều khiển của xe.+Sử dụng thiết bị chẩn đốn để kiểm tra các thơng số khác nhau của động cơ.

</div><span class="text_page_counter">Trang 13</span><div class="page_container" data-page="13">

Hình 1.13. Sử dụng thiết bị chẩn đoán kiểm tra các thơng số khác nhau của động cơ-Ngồi ra, bạn có thể tiến hành kiểm tra các bộ phận của động cơ như bình xăng, ống xăng, cần cẩu của khung gầm và các bộ phận bên trong động cơ

<b>Chương 4. Quy trình bảo dưỡng động cơ xăng 3S Toyota</b>

-Quy trình bảo dưỡng động cơ xăng 3S Toyota gồm các bước sau:

1.Kiểm tra lọc gió: Kiểm tra lọc gió và thay nếu cần thiết. Vệ sinh lớp bụi và bẩn trên lọc khơng khí.

Hình 1.14. Kiểm tra lọc gió

</div><span class="text_page_counter">Trang 14</span><div class="page_container" data-page="14">

cho động cơ ln sạch sẽ.

Hình 1.15. Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu

3.Kiểm tra dây đai: Kiểm tra độ chặt của dây đai truyền động và kiểm tra các dấu hiệucủa độ bền.

Hình 1.16. Kiểm tra dây đai

4.Kiểm tra bộ làm mát: Kiểm tra bộ làm mát của động cơ và vệ sinh nếu cần thiết. Nếu cần thì thay nước làm mát và chất phụ gia như chất bảo vệ.

</div><span class="text_page_counter">Trang 15</span><div class="page_container" data-page="15">

Hình 1.17. Kiểm tra áp suất két nước

5.Kiểm tra hệ thống điện: Kiểm tra hệ thống điện và thay thế các linh kiện nếu cần thiết, đảm bảo hệ thống làm việc đúng cách.

Hình 1.18. Dùng đồng hồ đo điện để kiểm tra hệ thống điện

6.Kiểm tra dầu động cơ: Kiểm tra mức dầu động cơ và thay dầu nếu cần thiết. Đảm bảo mức dầu động cơ luôn ở mức đúng và sạch sẽ.

</div><span class="text_page_counter">Trang 16</span><div class="page_container" data-page="16">

7. Kiểm tra bộ làm mát: Kiểm tra bộ làm mát của động cơ và vệ sinh nếu cần thiết. Nếu cần thì thay nước làm mát và chất phụ gia như chất bảo vệ

8.Kiểm tra bộ phận truyền động: Kiểm tra các bộ phận truyền động của động cơ. Thaycác bộ phận nếu cần thiết để bảo đảm độ bền và sự an toàn.

9.Kiểm tra hệ thống phanh: Kiểm tra hệ thống phanh và thay thế các bộ phận nếu cần thiết để đảm bảo an tồn khi lái xe.

Hình 1.20. Bảo dưỡng hệ thống phanh

-Đây là các bước cơ bản và quan trọng trong quy trình bảo dưỡng động cơ xăng 3S Toyota. Việc bảo dưỡng định kỳ giúp động cơ hoạt động hiệu quả, tăng tuổi thọ và giảm nguy cơ hỏng hóc khi sử dụng xe.

<b>Lời Kết</b>

-Bài tiểu luận phân tích quy trình tháo, lắp, kiểm tra và bảo dưỡng kỹ thuật động cơ xăng 3S của hãng Toyota nhấn mạnh rằng động cơ là phần quan trọng nhất của một chiếc xe và việc bảo dưỡng động cơ định kỳ là cực kỳ quan trọng để đảm bảo sự bền vững và tăng tuổi thọ của xe. Bài đã phân tích chi tiết quy trình tháo, lắp, kiểm tra và bảo dưỡng kỹ thuật động cơ xăng 3S của hãng Toyota.

-Bài tiểu luận cũng nhấn mạnh rằng với các quy trình tháo rời và lắp ráp động cơ, việcnắm vững các bước tiến hành là cực kỳ quan trọng. Việc thực hiện đúng và đầy đủ quy trình giúp đảm bảo độ an tồn trong q trình sử dụng xe cũng như đảm bảo hiệu suất vận hành của động cơ.

</div><span class="text_page_counter">Trang 17</span><div class="page_container" data-page="17">

-Tóm lại, bài tiểu luận cũng đã phân tích quy trình tháo, lắp, kiểm tra và bảo dưỡng kỹthuật động cơ xăng 3S của hãng Toyota là một điều cần thiết khi muốn bảo dưỡng xe của mình. Việc thực hiện đúng và đầy đủ các quy trình là cực kỳ quan trọng để đảm bảo an toàn và tăng tuổi thọ của xe.

</div>