khảo sát và kiểm nghiệm hệ thống truyền lực trên xe toyota fortuner 2021

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (18.99 MB, 63 trang )

Trang 1<div class="page_container" data-page="1">

TRƯỜNG ĐẠI HỌC LÂM NGHIỆP

KHOA CƠ ĐIỆN VÀ CƠNG TRÌNH

Tên khóa luận:

KHẢO SÁT VÀ KIỂM NGHIỆM HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN XE TOYOTA FORTUNER 2021

NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT ÔTÔ MÃ NGÀNH: 7510205

Giáo viên hướng dẫn: Th.S Lê Thái Hà Sinh viên thực hiện: Nguyễn Ngọc Long Lớp :K63-CTO

Mã sinh viên: :1851110491 Khóa học : 2018 - 2022

Hà Nội, 2022

1Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 20211Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 20211Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 20211Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 20216324110610:08:54 AM10:08:54 AM6324110610:08:54 AM10:08:54 AM6324110610:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

1Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 20211Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 20211Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 20211Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 20211Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 20211Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 20211Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 20211Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 20211Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 20211Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 20211Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 20211Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 20211Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 20211Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 20211Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 20211Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 2<div class="page_container" data-page="2">

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU ... 1

1.1. Tình hình phát triển hiện nay của ngành công nghệ ô tô và ở Việt Nam ... 1

1.1.1. Trên thế giới ... 1

1.1.2. Ở Việt Nam ... 2

1.2. Giới thiệu chung về xe TOYOTA FORTUNER... 3

1.3. Đặc tính kĩ thuật của xe TOYOTA FORTUNER 2021 ... 4

1.4. Đặc tính các cụm hệ thống chính trên xe TOYOTA FORTUNER ... 5

1.5. Mục tiêu, nội dung, phương pháp nghiên cứu ... 8

Mục tiêu nghiên cứu ... 8

1.5.2. Nội dung nghiên cứu ... 8

1.5.3. Phương pháp nghiên cứu ... 8

CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN XE TOYOTA FORTUNER ... 9

2.1. Giới thiệu chung về hệ thống truyền lực trên ô tô ... 9

2.1.1. Nhiệm vụ, phân loại, cấu tạo và nguyên lí làm việc ... 9

2.2. Các bộ phận chính trong hệ thống truyền lực trên xe TOYOTA FORTUNER ... 10

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 3<div class="page_container" data-page="3">

3.2.2. Xác định kích thước cơ bản của ly hợp ... 27

3.2.3. Tính kiểm nghiệm điều kiện làm việc của ly hợp ... 28

3.2.4. Tính nhiệt độ cho chi tiết bị nung nóng ... 31

4.1.2. Tiêu chuẩn bảo dưỡng ly hợp ... 38

4.2. Những hư hỏng thường gặp của ly hợp và phương pháp khắc phục ... 39

4.2.1. Những hư hỏng thường gặp cảa ly hợp ... 39

4.2.2. Tháo, lắp và kiểm tra các chi tiết ly hợp... 42

4.2.3. Xả khí dẫn động ly hợp ... 43

4.2.4. Kiểm tra và điều chỉnh cụm bàn đạp ly hợp ... 44

4.3. Những hư hỏng thường gặp của hộp số và phương pháp khắc phục ... 45

4.3.1. Các hư hỏng của hốp số... 45

4.3.3. Kiểm tra một số chi tiết của hộp số ... 51

4.3.4. Quy trình bảo dưỡng hộp số ... 52

4.4. Những hư hỏng thường gặp của trục các đăng và phương pháp sửa chữa .. 52

4.4.1. Những hư hỏng thường gặp của trục các đăng ... 52

4.4.2. Phương pháp sửa chữa, khắc phục ... 53

4.5. Những hư hỏng thường gặp của hộp vi sai và phương pháp sửa chữa ... 54

KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ ... 57

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 4<div class="page_container" data-page="4">

4

DANH MỤC CÁC HÌNH

Hình 1.1. Hình ảnh xe Toyota Fortuner ... 4

Hình 1.2a. Đĩa tản nhiệt Hình 1.2b. Đĩa đặc ... 7

Hình 2.1. Sơ đồ cấu tạo hệ thống truyền lực ... 9

Hình 2.2. Ly hợp ma sát khơ một đĩa bị động ... 11

Hình 2.3. Trạng thái đóng (a) và mở ly hợp (b) ... 12

Hình 2.4. Các chi tiết của ly hợp trên xe TOYOTA FORTUNER ... 13

Hình 2.5. Cấu tạo của đĩa ma sát (lá cơn) ... 14

Hình 2.13. Cấu tạo hộp vi sai ... 23

Hình 3.1. Sơ đồ bố trí đinh tán trên đĩa ly hợp ...

Hình 4.6. Rị rỉ dầu bơi trơn bộ vi sai ... 55

Hình 4.7. Hư hỏng bánh răng vành chậu ... 56

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 5<div class="page_container" data-page="5">

5

DANH MỤC CÁC BẢNG

Bảng 1.1. Bảng đặc tính kí thuật của xe TOYOTA FORTUNER 2021 ... 4

Bảng 3.1. Bảng thơng số đầu vào để tính tốn kiểm nghiệm ly hợp của xe Toyota Fortuner ... 26

Bảng 3.2. Bảng hệ số β. ... 27

Bảng 3.3. Bảng hệ thống kinh nghiêm của các loại xe ... 27

Bảng 3.4. Bảng giá trị của tỷ số D/d và K ... 36

Bảng 4.1 Thông số tiêu chuẩn bảo dưỡng ly hợp ... 38

123docz.net - File bi loi xin lienhe:

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 6<div class="page_container" data-page="6">

6

LỜI MỞ ĐẦU

Ngành công nghiệp ô tô hiện nay đóng vai trị quan trọng trong sự phát triển của một đất nước. Nó ra đời nhằm mục đích phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa và hành khách, phát triển kinh tế xã hội đất nước. Từ lúc ra đời cho đến nay ô tô đã được sử dụng trong rất nhiều lĩnh vực như giao thơng vận tải, quốc phịng an ninh, nơng nghiệp, cơng nghiệp, du lịch,.. Nước ta hiện nay đang trong quá trình cơng nghiệp hóa, hiện đại hóa, các ngành cơng nghiệp nặng ln từng bước phát triển. Trong đó, ngành công nghiệp ô tô luôn được chú trọng và trở thành một mũi nhọn của nền kinh tế và tỷ lệ nội địa hóa cũng ngày càng cao. Nó được cho thấy bởi sự xuất hiện nhiều hãng ô tô nổi tiếng được lắp ráp tại Việt Nam như: Toyota, Hyundai, Honda, Ford,... Do đó vấn đề đặt ra cho một người kỹ sư là phải nắm rõ được kết cấu của các cụm, hệ thống trên các loại xe hiện đại để từ đó khai thác và sử dụng xe một cách có hiệu quả cao nhất về cơng dụng, an tồn, kinh tế trong điều kiện ở Việt Nam.

Một trong những hệ thống quan trọng của ô tô là hệ thống truyền lực. Hệ thống truyền lực bao gồm: Ly hợp, hộp số, hộp số phân phối, truyền động cácđăng, truyền lực chính, vi sai,...Trong đó phải kể đến đầu tiên là ly hợp, nó có chức năng truyền và ngắt mômen quay và công suất từ động cơ đến hộp số, ngồi ra nó cịn là cơ cấu an toàn cho động cơ và hệ thống truyền lực. Vì những chức năng quan trọng của nó mà người ta không ngừng cải tiến hệ thống ly hợp để nâng cao tính năng của nó.

Vì vậy, trong q trình học tập về chun ngành Cơng Nghệ Kĩ Thuật Ơtơ tại Trường

Đại Học Lâm Nghiệp em đã nghiên cứu đề tài “Khảo sát và kiểm nghiệm hệ thống truyền

lực trên xe TOYOTA FORTUNER” để làm đề tài khóa luận tốt nghiệp.

Em xin chân thành cảm ơn giáo viên hướng dẫn “Th.S Lê Thái Hà” đã giúp đỡ và

hướng dẫn nhiệt tình cho em trong suốt thời gian em làm khóa luận tốt nghiệp

Tiếp theo em xin cảm ơn quý Thầy, cô trong bộ mơn Kỹ thuật cơ khí, khoa Cơ điện & Cơng trình, Trường Đại học Lâm Nghiệp đã giúp đỡ, tạo điều kiện cho em hoàn thành tốt đồ án này.

Trong q trình thực hiện đề tài chắc chắn khó tránh khỏi những sai sót. Vì vậy em rất mong có được sự chỉ bảo thêm của Thầy cô đề tài thêm hoàn chỉnh.

Lời cuối cùng em xin chúc q thầy cơ, sẽ ln khỏe mạnh, hồn thành tốt cơng việc của mình và ln hạnh phúc.

Em xin chân thành cảm ơn!

123docz.net - File bi loi xin lienhe:

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 7<div class="page_container" data-page="7">

chế tạo thành công xe chạy bằng động cơ hơi nước. Đây là một chiếc xe ba bánh, trang bị động cơ hơi nước với tốc độ 2,3 dặm/giờ.

- Năm 1889 đã đánh dấu một bước ngoặt trong lịch sử ngành ôtô thế giới khi chiếc xe do Gottlied Daimler và Wilhelm Mayback phát minh được sản xuất tại Đức. Chiếc xe này được trang bị động cơ xăng 1,5 sức ngựa, 2 xi lanh hộp số 4 tốc độ, và tốc độ tối đa 10 dặm một giờ. Cùng năm đó, người ta cũng chứng kiến sự ra đời của động cơ xăng cũng do một người Đức, Karl Benz phát minh. Năm 1926, Liên minh Daimler-Benz được thành lập. Ngày nay, hãng xe Đức này có trụ sở tại Stuttgart, sản xuất thương hiệu nổi tiếng của Mercedes.

- Năm 1892, tại Chicago Mỹ, người ta chứng kiến một chiếc xe có bốn bánh và hệ thống đánh lửa bằng điện, vận tốc tối đa 20 km/h. Tuy không phải đất nước đầu tiên sản xuất ô tô nhưng Mỹ lại là mảnh đất đưa ngành ô tô phát triển rực rỡ. Tính đến đầu thế kỷ 20, đã có hơn 30 hãng sản xuất ô tô tại đất nước này, tiêu biểu như: Ford, Chevrolet, Cadillac, Dogde,…

- Cùng với Châu Âu và Châu Mỹ, tại Châu Á đất nước Nhật Bản đã có những đóng góp khơng nhỏ vào sự phát triển của ngành ô tô thế giới. Chiếc xe ô tô đầu tiên của Nhật Bản có tên Takkuri do kỹ sư Uchiyama Komanosuke chế tạo. Trong suốt chiến tranh thế giới thứ hai, Nhật chỉ sản xuất ôtô phục vụ cho chiến tranh. Từ năm 1952, sự phát triển mới bắt đầu trở lại. Năm 1973, trước cuộc khủng hoảng dầu mỏ trên thế giới , Nhật Bản đã chế tạo thành công các mẫu xe nhỏ tiết kiệm nhiên liệu. Từ đó tới nay, Nhật Bản đã trở thành một trong những “ông trùm” của làng ơ tơ thế giới với sự góp mặt của các thương hiệu nổi tiếng như: Toyota, Honda, Nissan.

- Hiện nay, với sự nổi lên của Hàn Quốc, Trung Quốc, Đài Loan,… Châu Á đã trở thành nơi có lượng ơ tơ được sản xuất nhiều nhất trên thế giới.

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 8<div class="page_container" data-page="8">

2

1.1.2. Ở Việt Nam

- Hòa nhịp cùng sự phát triển chung của nền kinh tế Việt Nam, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam cũng đa trải qua nhiều giai đoạn thăng trầm trong quá trình hình thành và phát triển. Q trình đó được chia thành các giai đoạn sau:

 Thời kì trước năm 1975

- Trước năm 1954 xe ô tô sử dụng tại Việt Nam hoàn toàn là xe của nước ngoài mang từ Pháp sang với các hãng xe nổi tiếng như Renault, Peugoet, Citroen,... Phụ tùng được nhập 100% từ Pháp, ta chỉ làm những chi tiết đơn giản như bulông, êcu,... phục vụ cho sửa chữa xe. Các hãng của Pháp thành lập các garage vừa trưng bày bán xe, vừa tiến hành dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng và sửa chữa. Tuy nhiên, số lượng xe ô tô sử dụng ở Việt Nam trong thời kì này khá ít.

 Thời kì từ năm 1975 đến năm 1991

- Thời kì này, tính chất kế hoạch hóa mất dần tác dụng, sự bao cấp đầu vào, đầu ra cho các nhà máy ơ tơ khơng cịn được như trước, máy móc lỗi thời, lạc hậu khơng đảm bảo chất lượng sản phẩm. Ở Miền Bắc, các nhà máy của chúng ta xuống cấp nghiêm trọng, đứng trước ngay cơ phải đóng cửa và một số nhà máy như cơ khí Ngơ Gia Tự 3-2, niềm tự hào của chúng ta trước kia đã phải cho một số công nhân nghỉ không ăn lương. Ở Miền Nam, chúng ta khơng có nhà máy sản xuất phụ tùng ơ tơ, chỉ có xưởng sửa chữa và bán phụ tùng xe ngoại nhập.

 Thời kì từ năm 1991 đến nay

- Cho đến trước khi có mặt của các doanh nghiệp lắp ráp ơ tơ, tại thị trường Việt Nam còn đang lưu hành 38.212 xe ô tô thuộc các thế hệ cũ như Gat, Lada, Zil, Volga,... Cụ thể, trong đó có một số loại có số lượng đáng kể như: 10.590 xe Zil, 9.898 xe Uaz, 3.720 xe Lada, 982 xe Gat, 2.373 xe Peugoet, 1.887 xe Ford cũ, 1.795 xe Jeep, 1.996 xe Paz,...

- Thế nên phải nói rằng ngành cơng nghiệp ơ tơ Việt Nam thực sự hình thành và phát triển kể từ sau năm 1991 gắn liền với sự ra đời rầm rộ của các liên doanh của hầu hết các hãng xe nổi tiếng trên thế giới như Ford, Toyota, Mercedes-Benz,... Hiện nay trên cả nước có trên 40 doanh nghiệp hoạt động sản xuất, lắp ráp xe ô tô bao gồm ô tô con, ô tô tải, ô tô khách, ô tô chuyên dùng và ô tô sát xi. Một số doanh nghiệp nội địa đã tham gia tích cực vào chuỗi sản xuất ơ tơ tồn cầu.

- Hãng xe VinFast – thương hiệu ô tô đầu tiên của Việt Nam, với hành trình ra mắt ngoại mục, khơng những bởi thần tốc, mà trên những chiếc xe VinFast cịn có được sự sang trọng, đa dụng, tiện nghi, thông minh và nhất là an toàn tuyệt đối và chắc chắn.

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 9<div class="page_container" data-page="9">

3

- Có thể nói, sự ra đời của hơn 40 doanh nghiệp trong và ngoài nước đã cho thấy thị trường xe hơi ở Việt Nam là thị trường đầy tiềm năng và các nhà đầu tư nước ngoài đã rất chú trọng đến thị trường này. Mặt khác, điều này cũng cho thấy chính sách đúng đắn của Đảng và Nhà nước trong việc phát triển ngành công nghiệp ô tô nước nhà thông qua việc liên doanh, liên kết với nước ngồi. Điều này khơng những thu hút được vốn lớn vào Việt Nam mà còn tập trung được kỹ thuật sản xuất hiện đại, phương cách quản lí tiên tiến. Kinh nghiệm phát triển công nghiệp ô tô của hầu hết các nước trên thế giới cũng đã cho thấy giai đoạn đầu phát triển rất cần sự hỗ trợ bên ngồi, nhất là cơng nghiệp ơ tơ.

- Từ đây ta có thể thấy, nếu như quan điểm xây dựng công nghiệp ô tô Việt Nam thửa sơ khai là đi từ sản xuất phụ tùng cơ bản rồi nâng dần lên sản xuất ô tô đã không có tính thực tiễn thì nay đã được thay thế bởi con con đường đi từ lắp ráp ô tô rồi tiến hành từng bước nội địa hóa sản xuất phụ tùng như các nước ASEAN và Châu Á đã trải qua. Như vậy, lịch sử hình thành cơng nghiệp ô tô Việt Nam cho thấy sau bao năm chúng ta dị dẫm con đường phát triển ngành cơng nghệ ô tô, giờ đây con đường đó đã hiện ra rõ hơn và hứa hẹn một triển vọng sáng lạng trong tương lai không xa.

1.2. Giới thiệu chung về xe TOYOTA FORTUNER

- Fortuner được bắt nguồn từ “Fortunate” trong Tiếng Anh, mang nghĩa là “thuận

lợi, may mắn” thể hiện đúng mong muốn của nhà sản xuất mong muốn chiếc xe có thể dành được thành cơng vang dội trong thời gian ngắn.

- Toyota Fortuner có tên khác là Toyota SW4 là dịng xe SUV cỡ trung (mid-size

SUV) của hãng xe Toyota (Nhật Bản), với thiết kế kiểu dáng hầm hố, mạnh mẽ và chắc chắn.

- Chiếc Fortuner đầu tiền được Toyota sản xuất vào năm 2005 với 4 phiên bản gồm

2 bản động cơ xăng và 2 bản động cơ dầu diesel. Cùng với đó là hộp số sàn 5 cấp và hộp số tự động 4 cấp, 5 cấp. Fortuner được Toyota phát triển dựa trên hệ thống khung gầm (platfrom) của Toyota Hilux (do đó, dịng xe này được chú trọng đến 2 yếu tố chính là gầm cao và động cơ mạnh mẽ). Được sản xuất với 3 hàng ghế, 7 chỗ và hệ dẫn động cầu sau (RWD) hoặc 4 bánh chủ động (AWD). Trên thị trường xe

hơi hiện nay, Toyota Fortuner đang là một trong những dịng xe Toyota được yếu

thích nhất tại thị trường Việt Nam nói riêng và Chấu Á nói chung.

- Các dịng xe Toyota Fortuner có mặt tại thị trường Việt Nam vào tháng 2/2009 và

đã tạo ra một cơn sốt đối với những người yêu thích xe hơi. Từ đó tới nay, đây ln là mẫu xe dẫn đầu về doanh số bán ra và chiếm khoảng 50% tổng doanh số bán ra của hãng xe Toyota.

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 10<div class="page_container" data-page="10">

4

Hình 1.1. Hình ảnh xe Toyota Fortuner

1.3. Đặc tính kĩ thuật của xe TOYOTA FORTUNER 2021

Bảng 1.1. Bảng đặc tính kí thuật của xe TOYOTA FORTUNER 2021

STT Thông số kĩ thuật

Giá trị

(Đặc điểm) Đơn vị 01 Kích thước xe Toyota Fortuner

Kiểu dáng SUV

D x R x C 4.795 x 1.885 x 1.835 mm Chiều dài cơ sở 2.745 (+5) mm Chiều rộng cơ sở (trước/sau) 1.540 / 1.555 (-5/0) mm Khoảng sáng gầm xe 219 mm 02 Thông số về trọng tải

Trọng lượng không tải 1985 kg Trọng lượng có tải 2605 kg 03 Thơng số về tính năng thơng qua

Bán kính vịng quay nhỏ nhất 5.8 m Vận tốc lớn nhất của xe 175 Km/h Mức tiêu hao nhiên liệu

- Trong đô thị 8.65L – 10.85L 100km - Ngồi đơ thị 6.9L – 8.63L 100km

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 11<div class="page_container" data-page="11">

5

Loại nhiên liệu Dầu diesel 04 Thông số về động cơ

Kiểu động cơ 2GD-FTV (2.4L) Số xy lanh 4 (bố trí thẳng hàng)

Dung tích cơng tác 2.393 cc Tỷ số nén

Công suất tối đa (Nemax) 147 kW (mã lực) Số vòng quay (neN) 3400 Vg/ph Mômen xoắn cực đại(Memax) 400 Nm

Số vòng quay (neM) 1600 Vg/ph 05 Thơng số hệ thống truyền lực

Ly hợp Lị xo đĩa ép Hộp số Số sàn

Kiểu dẫn động RWD (dẫn động cầu sau)

06 Hệ thống phanh

Phanh trước Đĩa tản nhiệt Phanh sau Đĩa 07 Hệ thống vận hành

Hệ thống treo

- Treo trước Độc lập, tay đòn kép với thanh cân bằng - Treo sau Phụ thuộc, liên kết 4

điểm Số lượng bánh 4 Kích thước lốp 265/65R17

1.4. Đặc tính các cụm hệ thống chính trên xe TOYOTA FORTUNER

1.4.1. Động cơ

- Động cơ xe Toyota Fortuner là loại động cơ diesel được bố trí đằng trước và đặt

dọc xe. Nó là loại động cơ DOHC, 16 van, bao gồm 4 xy lanh bố trí thẳng hàng có thứ tự làm việc là 1-3-4-2 với dung tích cơng tác theo nhà sản xuất là 2.393 cc. Công suất lớn nhất của động cơ là 147 kW (mã lực) ứng với số vòng quay của trục khuỷu là 3400 vg/ph. Mômem xoắn lớn nhất của động cơ là 400 Nm ứng với số vòng quay là 1600 vg/ph. Xe được trang bị hệ thống phân phối khí thơng minh DOHC để điều

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 12<div class="page_container" data-page="12">

có 3 bộ vi sai, vi sai trung tâm, vi sai cầu trước và vi sai cầu sau. Bộ vi sai hạn chế trượt cảm ứng mô men xoắn làm tăng khả năng bám đường, tăng tốc ổn định của xe.

- Các đăng: Xe sử dụng các đăng đồng tốc bi kiểu Rzeppa và Tripot để truyền lực cho bánh xe chủ động ở cầu sau.

1.4.3. Hệ thống điều khiển

a, Hệ thống lái

 Hệ thống lái xe Toyota Fortuner bao gồm cơ cấu lái, dẫn động lái và trợ lực lái - Cơ cấu lái loại bánh răng trụ thanh răng, trong đo thanh răng làm ln chức năng

của thanh lái ngang trong hình thanh lái.

- Dẫn động lái gồm có: vành tay lái, vỏ trục lái, trục lái, truyền động các đăng thanh lái ngang, cam quay và các khớp nối.

- Trợ lực lái với van phân phối kiểu van xoay gồm các bộ phận cơ bản: thùng dầu, bơm dầu, van phân phối và xy lanh lực.

b, Hệ thống phanh

- Được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS

 Hệ thống phanh xe Toyota Fortuner gồm hệ thống phanh chân và phanh dừng (phanh tay)

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 13<div class="page_container" data-page="13">

7

- Hệ thống phanh chân có dẫn động phanh thủy lực trợ lực chân khơng hai dịng chéo nhau, sử dụng cơ cấu phanh đĩa tản nhiệt ở cầu trước, phanh đĩa đặc ở cầu sau. Bộ trợ lực phanh và xy lanh chính được ghép với nhau thành một khối. Ty đẩy của bàn đạp phanh trước khi tác dụng vào piston trong xy lanh chính có liên hệ với van phân phối của bộ trợ lực nên khi phanh lực tác dụng lên piston xy lanh chính bao gồm cả lực người lái và lực của bộ trợ lực phanh.

Hình 1.2a. Đĩa tản nhiệt Hình 1.2b. Đĩa đặc

- Hệ thống phanh dừng (phanh tay) được bố trí ở các bánh xe phía sau, ở cơ cấu phanh đĩa phía sau, ngồi phần dẫn động bằng thủy lực phanh chân cịn có thêm các chi tiết của cơ cấu phanh dừng. Hệ thống dẫn động của cơ cấu phanh dừng bao gồm: cần kéo, các dây cáp và các đòn trung gian.

1.4.4. Hệ thống vận hành

 Hệ thống treo trên xe bao gồm treo trước và treo sau:

- Treo trước là hệ thống treo độc lập tay địn kép, lị xo cuộn có kết cấu đơn giản, trọng lượng nhẹ, giúp lái xe ổn định rất tốt nhờ sự chống nhảy dạng hình cọc. Cịn đầu trong của đòn treo dưới được liên kết bản lề với dầm ơ tơ, đầu ngồi liên kết với trục khớp nối dẫn hướng mà điểm dưới liên kết nằm trên đường tâm của trụ xoay đứng. Đầu tiên của giảm chấn ống thủy lực được liên kết với gối tựa trên vỏ ơ tơ. Phần tử đàn hồi là lị xo được đặt một đầu tì vào tấm chặn trên vỏ giảm chấn cịn một đầu tì vào gối tựa trên vỏ ơ tơ. Trên xe Toyota Fortuner vì địn treo dưới chỉ gồm một thanh nên có bố trí thêm một thanh giằng ổn định. Ngoài ra đây là bánh xe dẫn hướng nên trụ xoay đứng là vỏ giảm chấn có thể quay quanh trục của nó khi bánh xe quay vòng.

- Treo sau là hệ thống treo phụ thuộc liên kết 4 điểm lò xo cuộn, tay đòn bên. - Lốp xe gồm 4 lốp chính

1.4.5. Hệ thống điện

- Điện áp mạng

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 14<div class="page_container" data-page="14">

- Hệ thống thơng gió, sưởi ấm, điều hịa nhiệt độ, bộ gặt nước rửa kính. - Hệ thống âm thanh gồm có radio, cassette và dàn loa.

1.4.6. Thiết bị phụ

- Các thiết bị đo đạc hiển thị như: đồng hồ đo nhiên liệu, đồng hồ nhiệt độ nước làm

mát, đồng hồ tốc độ, đồng hồ đo cơng tơ mét,...

- Trong xe có chỗ để tàn thuốc lá và để đồ uống, hộp đựng găng tay.

1.5. Mục tiêu, nội dung, phương pháp nghiên cứu

Mục tiêu nghiên cứu

- Khảo sát và kiểm nghiệm hệ thống truyền lực trên xe Toyota Fortuner.

1.5.2. Nội dung nghiên cứu

 Chương 1: Tổng quan về vấn đề nghiên cứu.

 Chương 2: Phân tích đặc điểm kết cấu hệ thống truyền lực trên xe Toyota Fortuner.  Chương 3: Tính tốn kiểm nghiệm hệ thống truyền lực trên xe Toyota Fortuner.  Chương 4: Quy trình bảo dưỡng, sửa chữa và hướng dẫn sử dụng hệ thống truyền

lực trên xe Toyota Fortuner.

1.5.3. Phương pháp nghiên cứu

- Phương pháp thu thập và kế thừa tài liệu: Sử dụng và kế thừa những tài liệu đã có về vấn đề nghiên cứu, dựa trên những thông tin tư liệu sẵn có để xây dựng và phát

triển thành cơ sở dữ liệu cần thiết cho việc nghiên cứu.

- Phương pháp nghiên cứu lý thuyết: Sử dụng trong việc phân tích và lựa chọn quy

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 15<div class="page_container" data-page="15">

9

CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN XE TOYOTA FORTUNER

2.1. Giới thiệu chung về hệ thống truyền lực trên ô tô

2.1.1. Nhiệm vụ, phân loại, cấu tạo và nguyên lí làm việc

 Nhiệm vụ:

- Là hệ thống quan trọng trên ô tô, truyền lực, momen quay từ trục khuỷu về chiều

quay và trị số của động cơ đến bánh xe chủ động làm cho ô tô chuyển động. - Cắt dịng cơng suất trong thời gian ngắn hoặc dài.

- Thực hiện đổi chiều chuyển động giúp ô tô chuyển động lùi.

- Tạo khả năng chuyển động êm dịu và thay đổi tốc độ cần thiết trên đường.

 Phân loại

- Hệ thống truyền lực trên ô tô được chia làm 2 loại: + Một cầu chủ động (cầu trước (FF) hoặc cầu sau (FR)) + Hai cầu chủ động 4WD

 Cấu tạo

- Sơ đồ cấu tạo chung của hệ thống truyền lực gồm các bộ phận chính: (1). Động cơ, (2). Ly hợp, (3). Hộp số, (4). Truyền lực các đăng, (5). Truyền lực chính và bộ vi sai, (6). Bánh xe chủ động. Sơ đồ cấu tạo hệ thống truyền lực như hình 1.3

Hình 2.1. Sơ đồ cấu tạo hệ thống truyền lực

 Nguyên lý hoạt động

- Khi động cơ (1) làm việc, nếu ly hợp (2) đóng, momen quay sẽ được truyền từ động cơ (1) qua hộp số (3), truyền lực các đăng (4), truyền lực chính và bộ vi sai (5) tới bánh xe chủ động (6) làm bánh xe chuyển động.

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 16<div class="page_container" data-page="16">

2.2.1.1. Nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại ly hợp

 Nhiệm vụ

- Truyền momen lực từ động cơ tới trục sơ cấp hộp số

- Ngắt động cơ ra khỏi hệ thống truyền lực trong trường hợp ô tô khởi hành hoặc chuyển số

 Yêu cầu của ly hợp

- Ngoài các yêu cầu chung về sức bền, tuổi thọ, còn phải đảm bảo các yêu cầu chính như sau:

+ Ly hợp phải truyền được momen quay lớn nhất của động cơ trong bất kỳ điều kiện làm việc nào. Hay nói các khác, momen ma sát của ly hợp phải luôn luôn lớn hơn momen cực đại của động cơ. Tuy nhiên, momen ma sát của ly hợp không được lớn quá nhằm đảm bảo được nhiệm vụ làm cơ cấu an toàn cho hệ thống truyền lực.

+ Việc mở ly hợp phải dứt khốt và nhanh chóng. Nghĩa là khi mở ly hợp, phần bi động phải tách hoàn toàn phần chủ động trong thời gian ngắn nhất, ngược lại sẽ gây khó khăn cho việc gài số.

+ Khi đóng ly hợp, yêu cầu phải êm dịu. Tức là momen ma sát hình thành ở ly hợp phải tăng từ từ khi đóng ly hợp, có vậy mới tránh được hiện tượng giật xe và gây dập răng của các bánh răng trong hộp số cũng như các cơ cấu truyền động khác trong hệ thống truyền lực.

+ Momen quán tính của các chi tiết phần bị động ly hợp phải nhỏ đến mức thấp nhất có thể nhằm giảm các lực va đập lên bánh răng gài số (trường hợp khơng có bộ đồng tốc), giảm nhẹ điều kiện làm việc của đồng tốc cũng như tăng nhanh thời gian gài số. + Kết cấu phải gọn nhẹ, điều khiển dễ dàng và nhẹ nhàng.

- Theo đặc điểm làm việc, có thể chia ra: Loại thường đóng và khơng thường đóng

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 17<div class="page_container" data-page="17">

4. Lò xo ép 10. Càng mở 5. Vỏ ly hợp 11. Bi tỳ 6. Bạc mở 12. Đòn mở 13. Bộ giảm chấn

 Ly hợp gồm có các thành phần chính sau: Phần chủ động, phần bị động, cơ cấu mở và dẫn động điều khiển.

- Phần chủ động bao gồm: Bánh đà, vỏ ly hợp, đĩa ép, đòn mở và các lò xo ép. Khi ly hợp mở hồn tồn thì các chi tiết thuộc nhóm chủ động sẽ quay cùng bánh đà. - Phần bị động bao gồm các các chi tiết: Đĩa bị động (đĩa ma sát), trục ly hợp. Khi ly

hợp mở hồn tồn thì các chi tiết thuộc nhóm bị động sẽ đứng yên.

 Theo sơ đồ cấu tạo ở hình vẽ thì vỏ ly hợp 5 được bắt cố định với bánh đà 1 bằng các bu lơng, đĩa ép 3 có thể dịch chuyển tịnh tiến trong vỏ và có bộ phận truyền momen từ vỏ số 5 vào đĩa ép. Các chi tiết 1, 3, 4, 5 được gọi là phần chủ động của ly hợp. Chi tiết số 2 được gọi là phần bị động của ly hợp.

- Cơ cấu mở dùng để ngắt ly hợp khi cần, gồm bàn đạp phanh nối khớp trượt cần bẩy và các lò xo ép

- Dẫn động điều khiển ly hợp là dẫn động kiểu cơ khí (bằng dây cáp).

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 18<div class="page_container" data-page="18">

- Trạng thái mở: Khi người lái đạp bàn đạp ly hợp hết hành trình làm việc thơng qua dẫn động điều khiển ly hợp và cơ cấu mở, đòn mở tách đĩa chủ động ra khỏi đĩa bị động và làm cho momen không truyền từ phần chủ động sang phần bị động do đó ngắt momen xoắn từ động cơ đến hệ thống truyền lực.

- Ly hợp xe Toyota Fortuner thường dùng loại ly hợp lò xo màng, nên lị xo màng vừa đóng vai trị lị xo ép khi đóng ly hợp vừa đóng vai trị cần bẩy khi mở ly hợp.

2.2.1.3. Kết cấu các chi tiết chính của ly hợp

 Các chi tiết chính của ly hợp trên xe Toyota Fortuner gồm: Đĩa ma sát ly hợp, vỏ ly hợp, bạc cắt ly hợp, cáp ly hợp, bàn đạp ly hợp

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 19<div class="page_container" data-page="19">

13

Hình 2.4. Các chi tiết của ly hợp trên xe TOYOTA FORTUNER

- Đĩa ly hợp (lá côn): tác dụng làm giảm sự va đập vào ly hợp và truyền cơng suất. Trên đĩa ly hợp có các bộ phận gồm các lò xo chịu xoắn và các tấm đệm lò xo chịu xoắn được đưa vào moay ơ ly hợp để làm dịu va đập quay khi vào ly hợp bằng cách

dịch chuyển một chút theo vòng tròn.

 Tấm đệm được tán bằng đinh tán kẹp giữa các mặt ma sát của ly hợp khi ăn khớp ly hợp đột ngột phần cong này khử va đập và làm dịu việc chuyển số và truyền công suất.

 Đinh tán: là chi tiết liên kết giữa tấm ma sát với xương đĩa bị đập.

 Xương đĩa: được làm bằng thép đàn hồi, người ta xẻ các rãnh hướng điều tâm chia đĩa ra nhiều phần, các phần này được uốn về các phía khác nhau. Nhờ có kết cấu này như vậy xương đĩa có khả năng đàn hồi dọc trục và theo chiều xoắn nên tránh được cong vênh trong quá trình đóng mở ly hợp. Xương đĩa được chế tạo bằng thép cacbon.

 Moay ơ nằm trực tiếp trên xương của đĩa ma sát, có then hoa di trượt trên trục bị động. Phần ngồi của moay ơ có dạng hoa thị, trên các phần trống có chỗ để lắp lị xo giảm chấn có 4 chiếc, ơm ngồi 2 vành thép lá được tán trên xương đĩa nhờ 4 chiếc đinh tán nhưng cho phép nó dịch chuyển nhỏ đối với moay ơ, giữa các vành thép và moay ơ có các tấm ma sát bị ép chặt nhờ đinh tán, trên các vành thép có các ơ cửa sổ nhỏ lồng vào đó là các lị xo giảm chấn. Lò xo giảm chấn xoắn được đặt ở

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 20<div class="page_container" data-page="20">

14

đĩa bị động của ly hợp để tăng độ êm dịu khi đóng ly hợp và để tránh cho hệ thống truyền lực khỏi những dao động xoắn cộng hưởng khi tần số dao động riêng của hệ thống truyền lực trùng với tần số kích thích dao động gây ra bởi sự thay đổi momen xoắn của động cơ.

Hình 2.5. Cấu tạo của đĩa ma sát (lá côn)

- Vỏ ly hợp được làm bằng thép và gắn với bành đà bằng chiếc bu lơng có các lỗ để tạo gió làm mát và lắp các đòn mở, với kết cấu vậy vỏ ly hợp làm việc với độ tin

cậy cao.

- Cụm bàn ép ly hợp mục đích chủ yếu của chi tiết này là để nối và ngắt công suất động cơ yêu cầu của nó là cân bằng trong khi quay và phải đảm bảo tỏa nhiệt tốt khi

nối với bánh đà để ép được đĩa ép ly hợp vào đĩa ly hợp nắp ly hợp sử dụng lò xo.

 Đĩa ép ly hợp làm bằng các lị xo ép trung tâm kiểu cơn lá, tăng tính đàn hồi và khả năng thốt nhiệt tốt cho đĩa ép trong q trình làm việc, các đầu lị xo nằm tiếp giáp với đĩa ma sát được gia cơng nhẵn, mặt đối diện có các gờ lồi, một số gờ tạo nên các điểm truyền momen xoắn giữa vỏ và đĩa ép.

 Lị xo hình cơn được chế tạo bằng thép lò xo và được bắt chặt vào bàn ép ly hợp bằng đinh tán ở mỗi phía của lị xo đĩa bố trí các vịng trụ xoay hoạt động như một

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 21<div class="page_container" data-page="21">

đĩa trùng nhau

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 22<div class="page_container" data-page="22">

16

Hình 2.7. Bạc cắt ly hợp (vòng bi cắt ly hợp) 2.2.2. Hộp số

- Hộp số là bộ phận truyền lực sức mạnh từ động cơ đến hệ dẫn động. Hộp số dùng để thay đổi tỉ số truyền nhằm thay đổi momen xoắn ở các bánh xe, đồng thời thay đổi tốc độ chạy xe phù hợp với sức cản bên ngoài.

 Yêu cầu của hộp số

- Hộp số phải có đủ tỷ số truyền cần thiết nhằm bảo đẩm tốt tính chất động lực và tính kinh tế nhiên liệu khi làm việc

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 23<div class="page_container" data-page="23">

17

- Khi gài số không sinh ra các lực va đập lên các răng nói riêng và hệ thống truyền lực nói chung. Muốn vậy, hộp số ơ tơ phải có các bộ đồng tốc để gài số hoặc ống dễ gài số.

- Hộp số phải có vị trí trung gian để có thể ngắt truyền động của động cơ khỏi hệ thống truyền lực trong thời gian lâu dài. Phải có cơ cấu chống gài hai số cùng lúc để đảm bảo an tồn cho hộp số khơng bị gãy vỡ răng.

- Hộp số phải có lùi để cho phép xe chuyển động lùi, đồng thời phải có cơ cấu an tồn chống gài số lùi một cách ngẫu nhiên.

- Điều khiển nhẹ nhàng, làm việc êm và hiệu suất cao.

+ Phương pháp sang số gồm có: Hộp số điều khiển bằng tay Hộp số tự động

- Hộp số vô cấp được chia theo:

+ Hộp số thủy lực (hộp số thủy tĩnh, hộp số thủy lực) + Hộp số điện

- Trục chủ động của hộp số đồng thời là trục bị động của ly hợp, một đầu được gối

lên ổ bi cầu trong hốc bánh đà và một đầu gối lên ổ bi cầu của vỏ ly hợp.

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 24<div class="page_container" data-page="24">

c, Cơ cấu đồng tốc kiểu hãm

- Mỗi bánh rang số tiến lên trục sơ cấp luôn được ăn khớp với bánh răng tương ứng trên trục thứ cấp và chúng luôn quay khi động cơ đang hoạt động và ly hợp được ăn

khớp.

- Khi sang số các bánh răng đang quay với vận tốc khác nhau nên việc sang số rất khó khăn. Đồng tốc giúp tránh tiếng ồn cúa bánh răng và giúp cho việc sang số được

êm dịu.

d, Cơ cấu tránh gài nhầm số lùi

- Nếu cài hộp số sang số lùi trong khi xe đang chạy, có thể làm vỡ ly hợp và hộp số, đồng thời khóa cứng các bánh xe, gây ra tình trạng rất nguy hiểm. Do đó, người ta bố trí cơ cấu này để người lái buộc phải chuyển về vị trí số mo “N” trước khi gài số

lùi -

Hình 2.9. Cấu tạo hộp số sàn

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 25<div class="page_container" data-page="25">

19

 Nguyên lý làm việc của hộp số

Hình 2.10. Sơ đồ nguyên lý làm việc của hộp số trên xe TOYOTA FORTUNER

- Dựa vào hình 2.9 quy trình hoạt động của hộp số sàn có thể được hiểu như sau:

- Trục sơ cấp là trục có các bánh răng màu xanh lá, gọi là bánh răng dẫn động. Phía bên trong hộp số, trục sơ cấp sẽ tiếp nhận lực mô-men xoắn truyền từ động cơ thông

qua bộ ly hợp.

- Trục trung gian là trục có các bánh răng chủ động (các bánh răng có màu đỏ). Trong số các bánh răng chủ động có 1 bánh răng nối với 1 bánh răng xanh lá trên trục sơ cấp. Sự ăn khớp của 2 bánh răng này thể hiện ở việc khi trục sơ cấp quay, bánh răng

xanh quay thì bánh răng đỏ này cũng quay dẫn đến cả trục trung gian sẽ quay theo.

- Trục thứ cấp là trục có các bánh răng bị động (bánh răng màu xanh lam). Mỗi bánh răng bị động ở trục này sẽ ăn khớp với 1 bánh răng chủ động ở trục trung gian tạo nên các cặp bánh răng tương ứng với từng cấp số. Khi bánh răng chủ động quay, bánh răng bị động sẽ quay theo, khiến trục thứ cấp quay và truyền lực mô-men xoắn

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 26<div class="page_container" data-page="26">

20

giảm dần từ động cơ > ly hợp > trục sơ cấp của hộp số > trục trung gian > trục thứ

cấp > trục dẫn động.  Cấp số lùi

- Hộp số xe ô tô sử dụng 1 bánh răng nhỏ trung gian (trên hình là bánh răng màu tím) để tạo nên số lùi (Idle gear). Bánh răng này được gắn thêm vào giữa 1 cặp bánh răng

chủ động (màu đỏ) và bị động (màu xanh lam).

Hình 2.11. Nguyên lý làm việc của hộp số sàn ô tô ở cấp lùi

- Cụ thể, khi chuyển cần số về số lùi, bánh răng trung gian màu tím này sẽ ăn khớp với bánh răng chủ động và bị động (màu đỏ và xanh lam). Lúc này, bánh răng chủ động (màu đỏ) sẽ dẫn động cho bánh răng bị động (màu xanh lam), nhưng thơng qua bánh răng trung gian (màu tím) làm bánh răng bị động (màu xanh lam) quay ngược chiều khiến trục thứ cấp chuyển động ngược. Nhờ nguyên lý làm việc này,

xe có thể di chuyển lùi một cách dễ dàng và trơn tru hơn.

2.2.3. Trục các đăng

 Nhiệm vụ

- Truyền momen lực từ hộp số hoặc hộp số phụ đến cầu xe ôtô hoặc giữa các cụm của hệ thống truyền lực mà trong q trình hoạt động ln có vị trí, khoảng cách thay đổi.

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 27<div class="page_container" data-page="27">

21

Hình 2.12. Trục các đăng

 Cấu tạo

- Trục các đăng bao gồm 2 bộ phận chính là trục các đăng và khớp các đăng.

 Trục các đăng: có tác dụng truyền momen, trục các đăng là một thanh kim loại hình trụ dài thường được làm bằng cacbon có độ bền cao.

 Khớp các đăng: vừa để truyền momen vừa để thay đổi phương truyền.

- Thông thường trục các đăng là một ống liền có hai khớp nối ở hai đầu hình thành các khớp các đăng. Có hai loại khớp các – đăng chính là khớp các – đăng mềm và khớp các – đăng cứng:

 Khớp các – đăng mềm: thường là làm bằng cao su và có kích thước nhỏ.

- Đối với loại khớp các-đăng mềm này thì thường coi là trục các – đăng. Hầu hết các trường hợp sử dụng khớp các – đăng mềm thường nhằm mục đích để nối dài các trục các – đăng. Khớp các – đăng mềm có ưu điểm là không cần phải bảo dưỡng nhiều, tuy nhiên khớp các – đăng mềm đòi hỏi phải được làm bằng vật liệu cao su có độ bền cao, khơng bị hỏng hóc do tác động của mơi trường.

 Khớp các – đăng cứng: Đây là loại khớp các – đăng được sử dụng chủ yếu trên ô

tô. Khớp các đăng này thường có cấu tạo phức tạp do đó cần phải được bảo dưỡng chăm sóc thường xuyên. Có hai loại khớp các – đăng cứng là dạng trục và dạng bi.

 Nguyên lý làm việc

- Trục các – đăng có nhiệm vụ truyền lực, momen giữa các cụm đặt cách xa nhau như: Giữa hộp số phụ đến cầu xe, sử dụng trong những xe ơ tơ có động cơ đặt phía trước dẫn động cầu sau. Giữa các cụm cách xe nhau có chuyển động đều cần phải có sự tham gia của trục các – đăng. Trục các – đăng được thiết kế linh hoạt phù hợp trong các trường hợp truyền động mà khoảng cách thay đổi liên tục.

2.2.4. Truyền lực chính

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 28<div class="page_container" data-page="28">

22

- Xe Toyota sử dụng loại truyền động HYPOID: Tâm trục các bánh rang không cắt

nhau mà nằm trong hai mặt phẳng.

- Tạo điều kiện hạ thấp trọng tâm của ô tô, cho phép xe ổn định. Kết cấu vững vàng

chắc chắn và giảm được ứng suất tiếp.

 Nhiệm vụ

- Truyền lực chính để tăng, truyền momen xoắn và đổi phương truyền dưới một góc

90º từ truyền các đăng đến vi sai, bán trục và các bánh xe chủ động

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 29<div class="page_container" data-page="29">

23

Hình 2.13. Cấu tạo hộp vi sai

- Cấu tạo hộp vi sai bao gồm:

 Vỏ bộ vi sai: được gắn lên bánh răng bị động.

 Bánh răng hành tinh: kết nối và điều khiển tốc độ của các bánh răng bán trục.

 Bán trục trong/ngoài: kết nối bánh răng bán trục với bánh xe.

 Nguyên lý làm việc

- Được gắn với trục các đăng để giúp nhận chuyển động được đi ra từ hộp số đó là bánh răng quả dứa. Khi đó, bánh răng to nhất sẽ được quay trên trục bánh xe chính là loại bánh răng bao ngồi. Cùng với đó, bánh răng bao này sẽ được gắn sao cho cố định với trục của hai bánh răng hành tinh. Ngồi ra, 2 bánh răng mặt trời chính là 2 bánh răng được gắn liền với 2 bán trục, trong đó 1 bán trục sẽ được dẫn ra 1 bánh xe và khi xe chạy ở trên đường thẳng thì lực cản sẽ tác dụng lên 2 bánh xe một cách đều nhau. Lúc này 2 bánh xe sẽ quay với một tốc độ giống nhau. Khi đó, quan sát trường hợp này có thể thấy 2 bánh răng hành tinh sẽ khơng bị xoay quanh trục của chính nó. Còn trong trường hợp xe chạy trên đường cong hay vào đoạn cua thì lúc này lực cản sẽ có nhiệm vụ tác dụng lên bánh xe bên trong nhiều hơn bánh xe phía bên ngồi. Do đó, bánh xe bên ngồi sẽ phải quay nhanh hơn, cịn bánh xe bên trong sẽ bị quay chậm lại. Khi xe cua sang bên phải thì khi đó bánh răng mặt trời ở bên phải sẽ lập tức quay chậm hơn bánh răng mặt trời phía bên trái. Lúc này, 2 bánh răng mặt trời sẽ quay với một tốc độ khác nhau và nó sẽ làm cho bánh răng hành tinh xoay. Việc này khiến cho bánh xe ở phía ngồi vòng cua sẽ nhận được nhiều động lực hơn bánh xe ở phía trong và từ đó sẽ giúp người lái có thể vào cua 1 cách mượt mà hơn. Nếu như cơ cấu vi sai mở sẽ gặp 1 vấn đề như sau: Nếu khi xe bị sa lầy, 1 bánh xe bị sa lầy còn bánh còn lại vẫn có độ bám đường rất tốt thì lúc này

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 30<div class="page_container" data-page="30">

24

bánh xe bị sa lầy sẽ có lực cản tác dụng lên nó vơ cùng nhỏ. Cịn bánh xe cịn lại vẫn chiếm ưu thế có độ bám đường tốt nên có lực cản lớn. Theo cơ cấu vi sai thì nó sẽ khiến cho bánh xe bị sa lầy quay tít, cịn đối với bánh xe cịn lại thì độ bám đường sẽ không nhận được bất kỳ 1 sự chuyển động nào, do đó sẽ dẫn đến tình trạng xe bị kẹt và không thể di chuyển được. Để khắc phục tình trạng này thì người ta đã đưa ra cơ cấu khóa vi sai hay thiết kế bộ vi sai để chống trượt. Cơ cấu khóa vi sai sẽ có thể được cấu tạo theo một kiểu chốt cài hay là thiết kế theo bộ ly hợp trên các bán

trục.

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>Trang 31<div class="page_container" data-page="31">

3.1. Đặt vấn đề

a, Lý do phải tính tốn kiểm nghiệm ly hợp: Từ nhiệm vụ của ly hợp đã được nêu ở

mục 2.2.1.1, ta thấy ly hợp la cụm chiếm vị trí đặc biệt quan trọng trong hệ thống truyền lực và cũng là cụm làm việc trong điều kiện rất khắc nhiệt như: chịu ứng suất cơ ( tải trọng động với cường độ cao), ứng suất nhiệt, cường độ mài mòn lớn,… So với các cụm khác trong hệ thống truyềnj lực (như truyền lực chính, truyền động các động các-đăng) thì ly hợp là cụm có độ tin cậy nhỏ hơn cả. Vì vậy ta phải cần kiểm nghiệm khả năng làm việc của ly hợp.

b, Mục đích tính tốn kiểm nghiệm ly hợp: Xác định các thông số đặc trưng cho khả

năng làm việc và độ tin cậy làm việc của ly hợp, so sánh với các giá trị cho phét được quy định bởi nhà sản xuất. Qua đó khẳng định chất lượng và khả năng làm việc của ly hợp trong điều kiện thực tế của Việt Nam. Đồng thời đưa ra các giải pháp cần thiết nhằm nâng cao chất lượng và hiệu quả khai thác ly hợp trong điều kiện đó. Đảm bảo độ tin cậy, an tồn làm việc, nâng cao năng xuất vận tải cũng như độ bền lâu các chi tiết của ly hợp.

 Nội dung tính tốn bao gồm: - Xác định momen ly hợp cần truyền - Xác định kích thước cơ bản của ly hợp - Kiểm tra ly hợp theo cơng trượt

- Tính nhiệt độ cho chi tiết bị nung nóng - Tính sức bền cho đinh tán đĩa bị động - Moay ơ đĩa bị động

- Kiểm tra đinh tán nối moay ơ với xương đĩa - Tính lị xo giảm chấn

- Tính lị xo đĩa

63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:54 AM10:08:54 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:55 AM10:08:55 AM

63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM63Tuesday, June 11, 202410:08:56 AM10:08:56 AM

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

</div>

khảo sát và kiểm nghiệm hệ thống truyền lực trên xe toyota fortuner 2021

TRƯỜNG ĐẠI HỌC LÂM NGHIỆP

<b>KHOA CƠ ĐIỆN VÀ CƠNG TRÌNH </b>

<b>KHẢO SÁT VÀ KIỂM NGHIỆM HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN XE TOYOTA FORTUNER 2021 </b>

<b>Hà Nội, 2022 </b>

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

1.1. Tình hình phát triển hiện nay của ngành công nghệ ô tô và ở Việt Nam ... 1

1.2. Giới thiệu chung về xe TOYOTA FORTUNER... 3

1.3. Đặc tính kĩ thuật của xe TOYOTA FORTUNER 2021 ... 4

1.4. Đặc tính các cụm hệ thống chính trên xe TOYOTA FORTUNER ... 5

1.5. Mục tiêu, nội dung, phương pháp nghiên cứu ... 8

2.1. Giới thiệu chung về hệ thống truyền lực trên ô tô ... 9

2.2. Các bộ phận chính trong hệ thống truyền lực trên xe TOYOTA FORTUNER ... 10

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

4.2. Những hư hỏng thường gặp của ly hợp và phương pháp khắc phục ... 39

4.3. Những hư hỏng thường gặp của hộp số và phương pháp khắc phục ... 45

4.4. Những hư hỏng thường gặp của trục các đăng và phương pháp sửa chữa .. 52

4.5. Những hư hỏng thường gặp của hộp vi sai và phương pháp sửa chữa ... 54

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

4

Hình 1.1. Hình ảnh xe Toyota Fortuner ... 4

Hình 1.2a. Đĩa tản nhiệt Hình 1.2b. Đĩa đặc ... 7

Hình 2.1. Sơ đồ cấu tạo hệ thống truyền lực ... 9

Hình 2.2. Ly hợp ma sát khơ một đĩa bị động ... 11

Hình 2.3. Trạng thái đóng (a) và mở ly hợp (b) ... 12

Hình 2.4. Các chi tiết của ly hợp trên xe TOYOTA FORTUNER ... 13

Hình 2.5. Cấu tạo của đĩa ma sát (lá cơn) ... 14

Hình 2.13. Cấu tạo hộp vi sai ... 23

Hình 3.1. Sơ đồ bố trí đinh tán trên đĩa ly hợp ...

Hình 4.6. Rị rỉ dầu bơi trơn bộ vi sai ... 55

Hình 4.7. Hư hỏng bánh răng vành chậu ... 56

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

5

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

6

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

2

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

3

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

4

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

5

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

7

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

9

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

13

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

14

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

16

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

17

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

19

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

20

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

21

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

22

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

23

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

24

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

631Khao Sat Va Kiem Nghiem He Thong Truyen Luc Tren Xe Toyota Fortuner 2021Tuesday, June 11, 2024

Tài liệu liên quan

Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về