thiết kế và kiểm tra hệ thống cung cấp nhiên liệu, chương 1 pps

CHƯƠNG I
CÁC QUY TRÌNH KI
ỂM TRA VÀ CHUẨN ĐOÁN HỆ
THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG
I. CÁCH THỰC HIỆN QUY TRÌNH CHUẨN ĐOÁN
XE ĐƯ
ỢC Đ
ƯA ĐI
ẾN X
Ư
ỞNG
ĐI
ỀU TRA TR
Ư
ỚC KHI CHUẨN ĐOÁN
MÔ PH
ỎNG TRIỆU CHỨNG
XÁC NH
ẬN TRIỆU CHỨNG
KI
ỂM TRA M
à CHU
ẨN ĐOÁN
D
ẶT CHẾ ĐỘ THỬ ĐỂ CHUẨN ĐOÁN
KI
ỀM TRA V
À XÓA MÃ CHU
ẨN ĐOÁN( KIỂM TRA S
Ơ B
Ộ)

1. ĐIỀU TRA TRƯỚC CHUẨN ĐOÁN
MÔ PHỎNG TRIỆU CHỨNG
KIỂM TRA CÁC BỘ PHẬN
TH
Ử XÁC NHẬN
XÓA MÃ CHU
ẨN ĐOÁN
ĐIỀU CHỈNH VÀ XỬA CHỮA
XÁC ĐỊNH HƯ HỎNG
CÁC MÃ CHUẨN ĐOÁNKIỂM TRA CƠ BẢN
KIỂM TRA MÃ CHUẨN ĐOÁN
KIỂM TRA MẠCH
BẢNG TRIỆU CHỨNG
KẾT THÚC
- Tham khảo phiếu điều tra trước chuẩn đoán hỏi khách hàng về
hư hỏng
2. KIỂM TRA VÀ XÓA MÃ CHUẨN ĐOÁN (KIỂM TRA SƠ
BỘ)
- Kiểm tra và xóa mã chuẩn đoán trong chế độ bình thường và
nghi l
ại bất kỳ mã hư hỏng nào được, hiển thị, sau đó xóa mã.
3.
ĐẶT CHẾ ĐỘ THỬ
- Để nhanh chống tìm ra nguyên nhân của sự hư hỏng ta đặt ở
chế độ thử.
4. XÁC NHẬN TRIỆU CHỨNG
- Xác nhận triệu chứng cửa hư hỏng
5. MÔ PHỎNG TRIỆU CHỨNG
Nếu triệu chứng không xuất hiện lại dùng phương pháp mô
ph

ỏng triệu chứng để tái tạo chúng
6. KIỂM TRA MÃ CHUẨN ĐOÁN
- Nếu mã bình thường phát ra thực hiên kiểm tra cơ bản. Nếu
mã hư hỏng kiểm tra các mã chuẩn đoán.
7. KIỂM TRA CƠ BẢN
- Kiểm tra áp suất nhiên liệu
8. CÁC MÃ CHUẨN ĐOÁN
- Nếu mã hư hỏng kiểm tra khu vực hư hỏng được chỉ ra bằng
bảng mã chuẩn đoán.
9. BẢNG TRIỆU CHỨNG
- Kiểm tra lại triệu chứng hư hỏng
- Động cơ không khởi động : hệ thống cung cấp nhiên liệu, hệ
thống nhiên liệu, hệ thống khởi động lạnh hệ thống điều khiển
điện tử,
10 K
I
ỂM TRA MẠCH
- Thực hiện chuẩn đoán các mạch giữa ECU và các bộ phận
theo các mục kiểm tra. Xác định nguyên nhân hư hỏng là ở các
cảm biến bộ chấp hành, dây điện hay giắt nối, ECU…
11 K
I
ỂM TRA CÁC BỘ PHẬN
- Kiểm tra các bộ phận
- Tốc độ không tải và hổn hộp không tải , cảm biến áp suất
đường ống nạp , cảm biến lượng gió , cảm biến vị trí bướm ga
và cổ họng gió, bộ chia điện, cảm biến nhiệt độ khí nạp, cảm
biến hổn hộp nhạt, biến trở, hoạt động của bơm nhiên liệu, áp
suất nhiên liệu, hoạt động của vòi phun, lượng phun của vòi
phun, vòi phun kh

ởi động lạnh role chính …
12 M
Ô PH
ỎNG TRIỆU CHỨNG
- Nếu nguyên nhân của hư hỏng là hở hay ngắn mạch tức thời,
kéo nhẹ dây điện, giắt nối và các cực, lắt nhẹ chúng để xác định
vị trí xảy ra hu hỏng do tiếp xúc kém.
13 Đ
IỀU CHỈNH VÀ SỬA CHỬA: Sau khi xác định nguyên
nhân c
ủa hư hỏng thực hiện điều chỉnh hay sửa chửa.
14 X
ÓA MÃ CHU
ẨN ĐOÁN: Xóa mã chuẩn đoán
15 K
I
ỂM TRA XÁC NHẬN
- Sau khi hoàng tất việt điều chỉnh và sửa chửa, kiểm tra để xem
liệu hư hỏng có còn không.