Tải bản đầy đủ (.doc) (11 trang)

Lý luận chung về triết lý kinh doanh doc

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (206.17 KB, 11 trang )

I. Lý luận chung về triết lý kinh doanh
1. khái niệm : Là những tư tưởng triết học phản ánh thực tiễn kinh
doanh thong qua con đường trải nghiệm,suy ngẫm, khái quát hóa
của chủ thể kinh doanh và chỉ dẫn cho hoạt động kinh doanh.
( Dương Thị Liễu )
2. Kết cấu của triết lý kinh doanh
- Sứ mệnh và các mục tiêu kinh doanh cơ bản của doanh nghiệp
- Các phương thức thực hiện, hoàn thành kế hoạch, mục tiêu
- Các nguyên tắc tạo ra một phong cách giao tiếp, ứng xử trong các
hoạt động kinh doanh đặc thù của mỗi doanh nghiệp
3. Các thành tố cấu thành
Khách hàng
Sản phẩm và dịch vụ
Thị trường
Công nghệ
Nguyên tắc tồn tại, phát triển và có lợi
Triết lý
Quan điểm cá nhân
Quan tâm của hình ảnh công ty đối với xã hội
Quan tâm về phía người lao động
II. Phân tích 9 thành tố hình thành triết lý kinh doanh của Vietnam
airline
1.Khách hàng
Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam (tên giao dịch tiếng Anh: Vietnam
Airlines) là hãng hàng không lớn nhất Việt Nam, là thành phần nòng cốt của tổng
công ty hàng không VN. Được thành lập tháng 4 năm 1993, hoạt động kinh doanh
trong lĩnh vực kinh doanh vận tải hàng không dân dụng với 2 đối tượng khách
hàng là
o Khách hàng là công dân Việt Nam
o Khách hàng là du khách quốc tế
2. Sản phẩm và dịch vụ


Vietnam airline không chỉ cung cấp dịch vụ vận tải hành khách trong và
ngoài nước mà còn cung cấp các dịch vụ như dịch vụ vận tải hàng hóa trên các
đường bay thẳng cũng như các đường bay nối chuyến. Tính đến thời điểm tháng
9/2010, Vietnam Airlines cung cấp dịch vụ vận tải hàng hóa bay thẳng tới 33 điểm
đến quốc tế và 20 điểm đến nội địa, cung cấp dịch vụ vận tải hàng hóa trên các
đường bay nối tuyến tới 58 điểm đến trên thế giới. Ngoài ra, công ty còn có cung
cấp các dịch vụ khác như dịch vụ xe tải, liên danh vận tải
3. Thị trường
Vietnam airlines không những chỉ cung cấp đường bay nội địa với các địa
điểm như: Ban Mê Thuột, Cà Mau, Cần Thơ, Chu Lai, Côn Đảo, Đà Lạt, Đà
Nẵng, Đồng Hới, Điện Biên, Hà Nội, Hải Phòng, Huế, Nha Trang, Pleiku, Phú
Quốc, Qui Nhơn, Rạch Giá, Thành phố Hồ Chí Minh, Tuy Hòa, Vinh mà con cung
cấp cả các đường bay trực tiếp hay nối tuyến đến nhiều điểm đến trên thế giới như
Singapore, Úc (Sydney, Melbourne), Mỹ (Anchorage, Los Angeles, Chicago, New
York, Dallas, Atlanta, Miami, Seattle, San Francisco)
4. Công nghệ
Đối với 1 doanh nghiệp kinh doanh vận tải hàng không dân dụng như
Vietnam Airlines thì công nghệ chính là một trong những mối quan tâm hàng đầu
nhằm nâng cao vị thế trong môi trường ngày càng khốc liệt như hiện nay. Trong
những năm qua,, Vietnam Airlines bằng những nỗ lực của mình đã luôn có gắng
tăng cường đổi mới hiện đại công nghệ nhằm nâng cao chất lượng phục vụ khách
hàng và tiết kiệm chi phí như:
o Phát triển đội bay của Vietnam airlines trên 2 mặt:
+ Thứ nhất là mua thêm các máy bay thế hệ mới thay thế cho những thế hệ
máy bay cũ nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu của số lượng hành khách ngày càng
tăng trên cả các chuyến bay tầm ngắn cũng như tầm xa (tháng 11/2007, Vietnam
Airlines và VACL cũng đã ký hợp đồng mua 10 máy bay Boeing 747 của Hãng
Boeing (Hoa Kỳ); Vietnam Airlines và VALC sẽ mua của Airbus 30 máy bay
thương mại, gồm 10 chiếc Airbus 350-900 XWB thế hệ mới chuyên dùng cho các
chuyến bay ngắn và 20 máy bay A321-200 chuyên dùng cho các chuyến bay tầm

xa. Trong đó Vietnam Airlines mua 10 máy bay Airbus A350-900, 10 máy bay
Airbus A321-200, VALC mua 10 máy bay Airbus A321-200, cho Vietnam
Airlines thuê lại trong 12 năm)
+ Thứ hai đó là đào tạo nâng cao trình độ đội ngũ bay của hãng như Vietnam
Airlines đã ký hợp đồng với CAE để đào tạo phi công, cũng như mua các thiết bị
đào tạo để thực hiện kế hoạch hiện đại hóa đội máy bay của hãng (Học viện CAE
là hệ thống đào tạo chuyên ngành hàng không hàng đầu thế giới, mỗi năm có khả
năng đào tạo 1.800 phi công lái máy bay tại 11 trường đào tạo bay tại khu vực Bắc
Mỹ, châu Phi, châu Á và Úc. ); Nâng chuẩn đối với đội ngũ tiếp viên hàng không
(toeic phải từ 450 chứ không phải 225 như trước, về ngoại hình tiêu chuẩn chiều
cao cũng phải tăng thêm so với mức trước kia là nữ là 1,58m nam là 1,68m để đáp
ứng yêu cầu phục vụ trên các máy bay cỡ lớn)
o Tăng cường việc ứng dụng các công nghệ mới vào công tác
quản lý
Tăng cường ứng dụng cntt vào công tác quản lý lịch trình bay, cũng như
công tác mua bán vé như cho phép khách hàng mua vé trực tuyến trên website của
Vietnam airlines, cho phép khách hàng sử dụng thẻ ATM của 1 số ngân hàng như
Connect 24 của Vietcombank để mua vé; Cam kết sử dụng nguyên liệu trong nước
nếu đạt đủ điều kiện tiêu chuẩn nhằm cắt giảm chi phí
Bắt đầu từ ngày 16 tháng 5 năm 2009, Vietnam Airlines sẽ chính thức đưa hệ
thống Phục vụ hành khách mới vào khai thác. Hệ thống phục vụ hành khách mới là
tập hợp nhóm các giải pháp kỹ thuật đồng bộ được thiết kế và phát triển bởi công
ty Sabre Airlines Solutions (Hoa Kỳ), một trong những công ty hàng đầu trong lĩnh
vực cung ứng giải pháp công nghệ thông tin cho ngành hàng không thế giới. Hệ
thống giải pháp này của Sabre hiện đang được nhiều hãng hàng không lớn trên thế
giới như American Airlines, Gulf Air, Aeroflot… sử dụng và đánh giá cao về sự
tiện dụng cũng như tính ổn định trong quá trình khai thác. Với hệ thống giải pháp
này khách đi máy bay của Vietnam Airlines thời gian tới sẽ không mất nhiều thời
gian chờ đợi vạ vật tại sân bay để làm thủ tục sau khi hệ thống phục vụ hành khách
mới hoạt động ổn định và ngoài ra hệ thống giải pháp mới này giúp hoạt động dịch

vụ của Vietnam Airlines tốt hơn, nhất là trong việc nhận diện khách hàng, phục vụ
khách hàng thường xuyên, đặt chỗ, phục vụ khách tại sân bay Đồng thời, hệ
thống này cho phép hãng dễ dàng liên doanh, kết nối dịch vụ với các hãng hàng
không khác.
[14]

[15]
Vietnam Airlines dự kiến sẽ mở đường bay thẳng tới Los Angeles, Mỹ bằng loại
máy bay Airbus-380 hoặc Boeing 787 hoặc Boeing 777.
5. Nguyên tắc tồn tại, phát triển và có lợi
Trong 10 năm qua, tỷ lệ tăng trưởng trung bình hàng năm của Vietnam
Airlines đạt từ 13 - 15%; quy mô sản xuất kinh doanh không ngừng được mở rộng:
từ 5 chiếc máy bay cánh quạt của trung đoàn không quân vận tải 919 nâng lên 43
chiếc vào năm 2005, năm 2010 tăng lên 70 chiếc; từ quy mô khai thác 20 - 30
chuyến/ngày, vận chuyển vài trăm nghìn khách/năm sang khai thác 300 chuyến
bay mỗi ngày và vận chuyển trên 10 triệu lượt khách/năm.

Vietnam Airlines đã xây dựng được chiến lược phát triển lâu dài và kiên trì
thực hiện các mục tiêu dài hạn, các chương trình đầu tư, đổi mới công nghệ, vừa
hiện đại hóa đội máy bay, chuyển giao và làm chủ công nghệ khai thác bảo dưỡng,
sửa chữa máy bay, vừa đáp ứng tốc độ tăng trưởng và hoàn thành các nhiệm vụ
trọng tâm.

Vietnam Airlines đang bước vào một giai đoạn phát triển mới - giai đoạn hội
nhập và phát triển lên quy mô toàn cầu, thực hiện mục tiêu trở thành hãng hàng
không có bản sắc, có uy tín, có quy mô đứng thứ 2 trong khu vực Đông Nam Á
(sau Singapore Airlines).
Tổng Giám đốc Vietnam Airlines cho biết năm 2010 là năm bản lề cho chiến
lược phát triển của Tổng công ty với mục tiêu trở thành Hãng hàng không hàng
đầu khu vực vào năm 2015 - 2020.Trong năm này, Vietnam Airlines sẽ tập trung

các biện pháp đồng bộ nâng cao chất lượng hoạt động của toàn hệ thống. Theo đó,
Tổng công ty sẽ nhận mới 16 chiếc máy bay, khai thác đội bay hùng mạnh, hiện
đại, công nghệ mới với gần 70 chiếc.
Bên cạnh đó, Vietnam Airlines cũng sẽ nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng độ tin
cậy khai thác, sử dụng cơ sở hạ tầng mới về kỹ thuật bảo dưỡng, tái cơ cấu và hợp
lý hóa bộ máy sản xuất kinh doanh theo hướng năng động và hiệu quả, tiếp tục mở
rộng hợp tác với các hãng hàng không, đặc biệt là tiểu vùng CMLV (Campuchia-
Lào-Myanmar và Việt Nam). Năm 2010, Vietnam Airlines sẽ chính thức gia nhập
Skyteam, một trong 3 liên minh hàng không lớn nhất toàn cầu
Trong năm 2009, Vietnam Airlines ước thực hiện được trên 72.000 chuyến bay an
toàn, tăng 8% so với năm 2008. Vietnam Airlines hiện đang khai thác một đội máy
bay trẻ gồm 58 chiếc máy bay hiện đại thuộc nhiều chủng loại, trong đó có 34
chiếc Airbus và 10 chiếc Boeing 777.
Dự kiến năm 2015, Vietnam Airlines sẽ khai thác tổng số 104 máy bay và nâng lên
150 máy bay vào năm 2016
Bay tới 898 điểm đến cùng Vietnam Airlines không phải là câu chuyện đùa mà
hoàn toàn là sự thật và đó là một phần trong chiến lược phát triển dài hạn của hãng
hàng không quốc gia Việt Nam.
Từ mạng lưới đường bay trực tiếp khai thác tới 20 điểm nội địa và 26 điểm đến
quốc tế, giờ đây hành khách của Vietnam Airlines bất ngờ được chào đón tới 898
điểm đến tại 169 nước trên toàn cầu và chỉ trong thời gian không xa con số ấy sẽ
còn tăng thêm rõ rệt khi SkyTeam khẳng định tiếp tục chiến lược phát triển, mở
rộng việc kết nạp thêm thành viên tại một số khu vực quan trọng trên thế giới.
Mạng lưới quốc gia và điểm đến mới khổng lồ ấy là một minh chứng cụ thể cho
sức mạnh tập thể của liên minh hàng không mà nếu tách rời nhau ra có lẽ không
một hãng nào đủ lực để tạo nên “hòn núi cao” như thế.
Hàng không là ngành vận tải trọng tâm trong định hướng phát triển quốc gia.
Được chính phuhủ phê duyệt theo Quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng
không giai đoạn đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030, hướng tới mục tiêu
“giao thông hàng không phải là phương tiện giao thông an toàn, phổ biến và thuận

tiện”; mạng lưới các cảng hàng không trong nước tiếp tục được hoàn thiện với quy
mô hiện đại, đạt tiêu chuẩn quốc tế; các cảng hàng không sẽ được nâng cấp, mở
rộng và xây dựng mới trên phạm vi cả nước.
Cũng theo kế hoạch, đến năm 2020, Việt Nam sẽ có 10 cảng hàng không quốc tế
và 16 cảng hàng không nội địa trong đó sẽ có những cảng trọng tâm có khả năng
phục vụ từ 80 đến 100 triệu hành khách/năm.
6. Triết lý
Ngày 20/10/2002 Vietnam Airlines tổ chức lễ giới thiệu biểu tượng mới
“Bông Sen Vàng”. Đây là mốc đánh đấu sự thay đổi toàn diện của Vietnam
Airlines với chương trình hiện đại hoá đội ngũ máy bay, mở rộng mạng đường bay
và hoàn thiện chất lượng dịch vụ để trở thành một hãng hàng không có tầm cỡ
trong khu vực và trên thế giới.
Hoa Sen một hình tượng có ý nghĩa hết sức đặc biệt đối với người Việt Nam.
Hoa Sen biểu hiện cho sự khai sáng và hoàn mỹ; vừa đời thường lại vừa cao quý,
linh thiêng; vừa duyên dáng, mềm mại, nhưng không kém phần cứng cáp, đĩnh
đạc. Đó là những phẩm chất quý giá của Hoa Sen và là lý do để Vietnam Airlines
lựa chọn Hoa Sen làm biểu tượng mới của mình. Màu vàng của Hoa Sen tượng
trưng cho chất lượng và sự hoàn hảo, sang trọng. Cùng với đó Vietnam airlines
luôn đặt tiêu chí “An toàn - Chất lượng là mục tiêu hàng đầu” Vietnam Airlines
đã áp dụng nhiều biện pháp để duy trì, nâng cao chất lượng sản phẩm dịch vụ của
hãng và các đơn vị thành viên. Hệ số tin cậy khai thác đạt mức 86 - 87%. Ðây là
mức cao so với các hãng hàng không trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Nhiều thành viên thuộc tổng công ty đã được cấp chứng chỉ ISO 9001-2000.
7. Quan điểm cá nhân
Vietnam Airlines:
- Có thể nói điểm mạnh nhất của Vietnam airlines là sự hậu thuẫn của Chính
phủ với mạng đường bay trải rộng khắp toàn quốc và toàn cầu. Quy mô tài chính
lớn + đội hình máy bay hiện đại, đa dạng tạo cho Vietnam airlines thế mạnh về
hình ảnh, độ tin cậy. Vietnam airlines đã được người dân khắp nước biết đến từ
hàng chục năm nay, do vậy, không cần phải quảng bá nhiều cũng đã được lựa chọn

trong đầu khách hàng. Vietnam airlines là thành viên chính thức của liên minh
hàng không Skyteam do vậy mạng đường bay quốc tế sẽ rộng hơn.
- Điểm mạnh nữa của VN là được sự hỗ trợ của hệ thống mặt đất, sân bay,
tiếp vận, xăng dầu, kho bãi nên khả năng cạnh tranh rất cao
- Vietnam airlines đang có cơ hội trải rộng đường bay khắp toàn cầu và các
đường bay trong nước. Với việc sở hữu nhiều lợi thế và đường bay, cũng như hậu
thuẫn của chính phủ, Vietnam airlines nếu biết tận dụng sẽ trở thành tập đoàn lớn
trên châu lục.
- Đội ngũ phi công trẻ,năng động, nhiệt tình
- Là hãng hàng không lớn nhất VN, hãng chiếm 40% thị phần khách du lịch
bay đến và rời VN
8. Quan tâm của hình ảnh công ty đối với xã hội
Với tư cách nhà vận chuyển chính thức Vietnam Airlines tài trợ cho các sự
kiện quốc gia, văn hóa, xã hội, giáo dục, thể thao và giúp đỡ cộng đồng.
Sự kiện quốc gia
Vietnam Airlines tham gia tài trợ hầu hết các sự kiện lớn của quốc gia như sự kiện
Hội nghị Thượng đỉnh APEC, Hội nghị Thượng đỉnh Phụ nữ, những ngày văn hóa
Việt Nam tại nước ngoài như Nhật Bản, Malaysia, Anh, Bỉ, Hàn Quốc,
Luxembourg…, hỗ trợ cho cộng đồng người Việt Nam ở nước ngoài…
Quảng bá du lịch
Vietnam Airlines phối hợp với Tổng cục Du lịch xây dựng chương trình TV show
“Vẻ đẹp tiềm ẩn” nhằm giới thiệu những nét đặc trưng và nổi bật về văn hoá, xã
hội, đất nước và con người Việt Nam.
Các cuộc thi sắc đẹp: tôn vinh vẻ đẹp con người, văn hóa của đất nước như Hoa
hậu Hoàn vũ, Hoa hậu Du lịch
Sự kiện văn hoá và giáo dục
- Dàn nhạc Giao hưởng Việt Nam : Tài trợ cho Dàn nhạc Giao hưởng Việt Nam
đi lưu diễn trong và ngoài nước.
- Duyên dáng Việt Nam: nhằm quảng bá và tôn vinh đất nước, con người và văn
hoá Việt Nam và đang không ngừng phát triển cùng hoà nhập với cộng đồng quốc

tế, Vietnam Airlines tài trợ cho sự kiện duyên dáng Việt Nam tại Úc 2005, Singapo
2007, Anh 2008
- Phát triển tài năng trẻ đất nước: Vietnam Airlines tham gia hỗ trợ cho các
chương trình đào tào và tìm kiếm tài năng trẻ như chương trình Trí tuệ Việt Nam,
Thắp sáng Tài năng Kinh doanh trẻ.
Sự kiện thể thao
Trong nhiều năm qua, để hỗ trợ cho sự phát triển nền thể thao nước nhà, Vietnam
Airlines tài trợ cho các hoạt động thể thao như bóng đá, bóng chuyền, golf,
tennis… cho vận động viên đi thi đấu trong và ngoài nước.
Hỗ trợ cộng đồng
Bên cạnh những hoạt động tài trợ cho các loại hình sự kiện, Vietnam Airlines còn
có trách nhiệm hỗ trợ giúp đỡ cộng đồng. Hàng năm, Vietnam Airlines đã đóng
góp xây dựng các quỹ “Hỗ trợ xã hội”, “Vì người nghèo”, “Tấm lòng vàng”, “Bảo
trợ trẻ em”, “Chất độc màu da cam”, xậy dựng nhà tình nghĩa, nhận nuôi và phụng
dưỡng suốt đời 167 mẹ Việt Nam anh hùng, ủng hộ cho đồng bào các tỉnh bị thiên
tại lũ lụt, ủng hộ xây dựng các công trình phúc lợi như trạm biến thế điện ở A
Lưới, trường học ở Nà Pán….
9. Quan tâm về phía người lao động
Đối với một doanh nghiệp, yếu tố con người luôn là một trong những yếu tố
có tầm quan trọng hàng đầu quyết định sự thành công hay thất bại của doanh
nghiệp đó trên thị trường, và đối với Vietnam airlines cũng không phải là ngoại lệ.
Vì vậy, cũng như nhiều doanh nghiệp khác, ban lãnh đạo tổng công ty hàng không
Việt Nam Vietnam airlines cũng luôn coi trọng công tác quan tâm đến người lao
động thông qua các việc làm như sau
- Tổ chức đào tạo bồi dưỡng trong nước cũng như gửi đi học tập tại nước
ngoài nhằm không ngừng nâng cao nghiệp vụ của người lao động đặc biệt là đội
ngũ phi công, tiếp viên hàng không, các cán bộ quản lý sân bay
- Tổ chức các hoạt động tập thể cho cán bộ công nhân viên của tổng công ty
nhân các ngày lễ lớn trọng đại của đất nước, những ngyaf kỷ niệm quan trọng của
tổng công ty như các hoạt động thể dục thể thao, ca múa nhạc

- Ban lãnh đạo Vietnam airlines luôn coi trọng công tác công đoàn là một
trong những hoạt động trọng điểm, tận tình quan tâm đến đời sống của các cán bộ
công nhân viên của tông công ty, tích cực lắng nghe các ý kiến của người lao động
III. Bản tuyên bố triết lý kinh doanh
- Là doanh nghiệp hàng đầu trong ngành vận tải hàng không dân
dụng Việt Nam, chúng tôi không ngừng cải tiến công nghệ,tích
cực hội nhập để phục vụ tốt nhất nhu cầu di chuyển của khách
hàng.
- An toàn cho khách hàng, niềm tin cho đối tác.
- Chân thành với đồng nghiệp, thân thiện với khách hàng làm cho
Vietnam airline phát triển bền vững.
- Với tư cách nhà vận chuyển chính thức Vietnam Airlines tài trợ
cho các sự kiện quốc gia, văn hóa, xã hội, giáo dục, thể thao và
giúp đỡ cộng đồng.
Danh mục các triết lý kinh doanh của DN
1. Quan niệm về chữ tín trong kinh doanh
+ cam kết về chất lượng
+cam kết về giao hàng
+ cam kết về bảo hành và sửa chữa sản phẩm
+cam kết về dịch vụ hỗ trợ khách hàng
+cam kết về giải quyết khiếu nại
2. Cạnh tranh với đối thủ
- Các phương án cạnh tranh.
- Phương án xử lý khi bị cạnh tranh.
- Quan điểm chung về cạnh tranh
3. Tuân thủ cá quy định của pháp luật
- Về tài chính kế toán
- Quy định về thành lập, chỉnh sửa và phá sản dn.
- Quy định về môi trường
- Việc thực hiện hợp đồng…

4. Quan điểm về khách hàng
- Vị trí và vai trò của khách hàng đối với dn
- Quan điểm về các loại khách hàng khác nhau như khác hàng mục
tiêu, khách hàng trung thành, tiềm năng, khác hàng quan trọng
- Quan điểm về sự thỏa mãn khách hàng.
5. Quan điểm về con người
- Mức độ quan trọng của con người trong các loại tài sản của dn.
- Mức đầu tư cho con người
- Quan niệm về vai trò của con người, khách hàng…
- Tôn trọng con người
6. Quan điểm về trách nhiệm xã hội
- Trách nhiệm với nhân viên ngoài trách nhiệm theo phatps luật
- Với cộng đồng nơi dn đặt trụ sở…
- Với cộng đồng nói chung
7. Quan điểm về tính minh bạch
- Minh bạch về tài chính
- Quang minh chính đại
- Minh bạch về thông tin cho nhân viên

×