thiết kế quy trình công nghệ lắp ráp các phân đoạn trên đà trượt nghiêng, chương 14 doc

Chương 14:
Lắp ráp phân đoạn chân vách
ngang
Ở đây chúng ta chọn phân đoạn chân vách 341P/S để lắp làm
m
ẫu.
- Vị trí phân đoạn chân vách ngang 341: từ sườn 71 đến sườn
74
- Kh
ối lượng phân đoạn chân vách ngang 341: + Phân đoạn
341P: 37 tấn
+ Phân đoạn
341
S:
30
t
ấn
 Công việc chuẩn bị.
- Đọc bản vẽ phân chia phân đoạn, kiểm tra lại tai cẩu, vị trí
hàn các gia cường chống biến dạng cho khu vực lắp tai cẩu.
- Vạch dấu lượng dư theo chiều đứng của mạn, kiểm tra lần
cuối, cắt bỏ lượng dư theo chiều đứng của phân đoạn.
- Trước khi đưa phân đoạn chân vách vào vị trí đã lấy dấu
trên tôn đáy, đặt một số m
ã so le giữa hai bên đường lấy đấu để giữ
chân vách khỏi xê dịch.
 Quy trình lắp ráp.
- Cẩu đặt phân đoạn 341P vào vị trí lắp ráp, điều chỉnh vị trí
của phân đoạn theo chiều ngang và chiều dọc. Lấy dấu, cắt bỏ
lượng dư đấu đ
à của phân đoạn với tôn đáy.

- Hạ cáp cẩu điều chỉnh lại vị trí của phân đoạn sau khi đã cắt
rà lượng dư đấu đ
à với tôn đáy.
- Để lắp ráp được chính xác chúng ta tiến hành tính toán như
sau:
+ Đặt chân vách xuống tôn đáy sao cho tâm chân vách trùng
v
ới tâm tàu và chân vách trùng với đường vạch dấu trên phân đoạn
đáy.
Hình 3.30. Vị trí phân đoạn vách 341
+ Dùng ống thủy bình và thước đo căn chỉnh độ cân bằng
ngang, dọc của chân vách.
- Quy trình lắp ráp phân đoạn chân vách 341S tương tự như
341P.
 Các yêu cầu lắp ráp.
- Yêu cầu theo chiều dọc tàu:
Độ lệch vị trí chân của mặt trước và mặt sau chân vách ngang
so với đường kiểm tra mặt trước và mặt sau chân vách ngang trên
tôn đáy là 2 mm.
- Yêu c
ầu theo chiều ngang tàu:
+ Dùng
ống thủy bình để kiểm tra kiểm tra tại đường kiểm
tra trên chân vách, sai số không quá 3mm trên toàn chiều rộng
chân vách.
+ Độ lệch tâm của tâm chân vách và tâm tàu là 2mm.
+ Đường tâm chân vách không được lệch so với đường tâm
trên tôn đáy 3mm.
- Yêu cầu theo chiều cao tàu:
+ Độ chênh chiều cao của chân vách so với chiều cao mặt sàn

5500 là
 2mm.
+ Đỉnh của chân vách và đỉnh của hông tàu tại vị trí chân
vách chênh nhau không quá 2mm.
 Cố định vị trí phân đoạn chân vách 341 bằng liên kết mềm.
Dùng mã răng lược và các mối hàn đính như đối với phân
đoạn đáy 314.
 Hàn hoàn chỉnh phân đoạn chân vách ngang 341.
3.3.4. Lắp ráp phân đoạn vách ngang, mạn, boong.
Ở đây chúng ta lấy phân đoạn vách ngang 342, phân đoạn
mạn 324P/S và phân đọan boong 332 để lắp làm mẫu.
Trước khi thực hiện việc lắp ráp đấu đà các phân đoạn vách
ngang và phân đoạn mạn của t
àu thì phải thực hiện việc lấy dấu
trên sàn 5.500 và các đường k
iểm tra như sau:
- Khoảng cách từ mặt phẳng dọc tâm tàu tới vách ngang các
đường th
ành dọc của miệng dọc thành hầm hàng là 11,2 m.
Hình 3.31. Lắp ráp chân vách ngang 341
1. Phân đoạn đáy 314; 2. Phân đoạn chân vách ngang 341
- Khoảng cách từ đường thành ngang này tới đường thành
ngang kia c
ủa miệng hầm hàng là 19,2 m cho hầm số 1, các hầm
còn lại là 21,6 m.
-
Sau đã có đường thành dọc và đường thành ngang tiến hành
ki
ểm tra đường chéo dung sai cho phép của đường chéo là 3 mm.
-

Các đường mạn trong trên sàn 5.550mm.
-
Hai đường ngang mặt trước và mặt sau của vách ngang.
1. Lắp ráp phân đoạn vách ngang 342.
- Vị trí phân đoạn vách ngang 342: từ sườn 72 đến sườn 73
- Khối lượng phân đoạn vách ngang 342: 45 tấn
Hình 3.32. Hình ảnh vách ngang sóng 342
 Công việc chuẩn bị.
- Đọc bản vẽ căn kê đấu đà các phân đoạn, bản vẽ phân chia
phân đoạn, kiểm tra
lại tai cẩu, vị trí hàn các gia cường chống biến
dạng cho khu vực lắp tai cẩu.
- Trước khi lắp đặt phân đoạn vách cần chuẩn bị thân tàu
phía dưới thật chắc chắn, tất cả các chi tiết kế cận với vách phải
được lắp đặt chính xác theo số liệu của ph
òng phóng mẫu.
- Chuẩn bị sẵn sàng các tăng đơ và chân chống để phục vụ
chống đỡ và điều chỉnh vị trí của phân đọan.
- Vì vách có kích thước rất lớn nên để định hình tốt và lắp ráp
được chính xác th
ì phải gia cường cho vách. Hình 3.33
Hình 3.33. Gia cường cho vách ngang 342.
1. Tâm gia cường; 2. Phân đoạn vách ngang 342
- Vạch dấu lượng dư theo chiều đứng của mạn, kiểm tra lần
cuối, cắt bỏ lượng dư theo chiều đứng của phân đoạn. Trước khi
đưa phân đoạn vách v
ào vị trí đã lấy dấu trên sàn 5.500mm. Chúng
ta nên
đặt một số mã so le giữa hai bên đường lấy đấu để giữ chân
vách khỏi xê dịch.