HẬ XÉT CỦA CÁ BỘ HƯỚG DẪ
Họ và tên sinh viên: GUYỄ ĐĂG THỂ Lớp: 45TT-1
Ngành: Đóng Tàu Thủy
Tên đề tài: Thiết kế quy trình công nghệ trang trí nội thất tàu container 225 TEU.
Số trang: 74 Số chương: 4 Số tài liệu tham khảo: 4
Hiện vật: - 01 đĩa CD;
- Bản vẽ: bản vẽ bố trí chung tàu container 225 TEU.
NHẬN XÉT CỦA CÁN BỘ HƯỚNG DẪN
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
Kết luận:...........................................................................................................
..........................................................................................................................
ha Trang, ngày …… tháng ……. năm 200…
CÁ BỘ HƯỚG DẪ
PHIẾU ĐÁH GIÁ CHẤT LƯỢG ĐAT
Họ và tên sinh viên: GUYỄ ĐĂG THỂ Lớp: 45TT-1
Ngành: Đóng Tàu Thủy
Tên đề tài: Thiết kế quy trình công nghệ trang trí nội thất tàu container 225 TEU.
Số trang: 74 Số chương: 4 Số tài liệu tham khảo: 4
Hiện vật: - 01 đĩa CD;
- Bản vẽ: bản vẽ bố trí chung tàu container 225 TEU.
HẬ XÉT CỦA CÁ BỘ PHẢ BIỆ
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
Điểm phản biện: .................................................................................................
ha Trang, ngày …… tháng …… năm 200 …
CÁ BỘ PHẢ BIỆ
ĐIỂM CHUG
Bằng số Bằng chữ
ha Trang, ngày …… tháng …… năm 200 …
CH TNCH HI N G
C
C
Ư
Ư
Ơ
Ơ
N
N
G
G
Á
Á
N
N
T
T
T
T
N
N
G
G
H
H
I
I
P
P
H và tên sinh viên: GUYỄ ĐĂG THỂ Lp: 45TT-1
a ch liên h: 138/37B guyễn Khuyến, ha Trang, Khánh Hòa.
Tên tài: Thiết kế quy trình công nghệ trang trí nội thất tàu container 225 TEU.
N gành: Đóng Tàu Thủy
Cán b hưng dn: KS. BÙI VĂ GHIỆP
I. ĐỐI TƯỢNG, PHẠM VI VÀ MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI
1. i tưng nghiên cu: Tàu container 225 TEU.
2. Phm vi nghiên cu: Quy trình công ngh trang trí ni tht tàu container
225 TEU.
3. Mc tiêu nghiên cu: Thit k ưc quy trình công ngh trang trí ni tht
tàu container 225 TEU.
II. ỘI DUG GHIÊ CỨU
Chương 1. ĐẶT VẤ ĐỀ
1.1 Tng quan v vn trang trí ni tht tàu.
1.2. Gii hn ni dung tài.
Chương 2. YÊU CẦU KINH TẾ - KỸ THUẬT
2.1. Yêu cu kinh t.
2.2. Yêu cu k thut.
2.3. Mt s Tiêu chuNn – Quy nh v trang trí ni tht.
Chương 3. THIẾT KẾ QUY TRÌH CÔG GHỆ TRAG TRÍ ỘI
THẤT TÀU COTAIER 225 TEU
3.1. Gii thiu chung v con tàu container 225 TEU thit k.
3.2. Quy trình công ngh trang trí ni tht tàu container 225 TEU.
Chương 4. KẾT LUẬN VÀ ĐỀ XUẤT Ý KIẾN
4.1. Kt lun.
4.2. xut ý kin.
III. KẾ HOẠCH THỜI GIA
1. Xây dựng đề cương: T ngày 17/03/2008 n ngày 08/04/2008.
2. Đi thực tế: T ngày 09/04/2008 n ngày 09/05/2008.
3. Xây dựng bản thảo: T ngày 10/05/2008 n ngày 10/06/2008.
Hoàn thành bản thảo: Trưc ngày 20/06/2008.
ha Trang, gày 30 tháng 07 năm 2007
CÁ BỘ HƯỚG DẪ SIH VIÊ
GUYỄ ĐĂG THỂ
LỜI CẢM Ơ
Sau hơn 3 tháng tích cc tìm hiu, xây dng tài: “Thiết kế quy trình công
nghệ trang trí nội thất tàu container 225 TEU ” cho n nay tài ca em ã ưc
hoàn thành.
Em xin chân thành cm ơn: Ban ch nhim Khoa K Thut Tàu Thy –
Trưng i Hc N ha Trang, các Thy trong B môn óng Tàu Thy ã to mi
iu kin thun li em thc hin tt tài này.
c bit em xin cm ơn thy KS. BÙI VĂN N GHIP ngưi ã trc tip
hưng dn tn tình cho em trong sut quá trình thc hin tài.
Mt ln na, em xin cm ơn s quan tâm giúp ca b m, anh, ch, em
cùng tt c các bn bè ã dành nhng tình cm và ng viên em vưt qua khó khăn
hoàn thành tài.
Em xin chân thành cảm ơn!
1
MỤC LỤC
LI N ÓI U ........................................................................................................4
CHƯƠN G 1: T VN ...................................................................................5
1.1 Tng quan v vn trang trí ni tht tàu. .....................................................5
1.1.1. Thc trng v vn trang trí ni tht tàu Vit N am...........................5
1.1.2. Trin vng ca vn trang trí ni tht tàu Vit N am. ........................6
1.1.3. Tm quan trng ca vn trang trí ni tht tàu.....................................7
1.2. Gii hn ni dung tài................................................................................7
1.2.1. Lý do chn tài....................................................................................7
1.2.2. Gii hn ni dung nghiên cu. ...............................................................8
1.2.3. Mc tiêu ca tài.................................................................................8
CHƯƠN G 2: YÊU CU KIN H T - K THUT ..................................................9
2.1. Yêu cu kinh t.............................................................................................9
2.1.2. N ăng sut lao ng cao. .........................................................................9
2.1.3. Thi gian thi công công trình là ngn nht. ............................................9
2.1.4. Chi phí lp t ni tht là thp nht. .....................................................10
2.1.5. Giá thành ca công trình ni tht là thp nht.......................................10
2.2. Yêu cu k thut i vi quy trình trang trí ni tht tàu thy.......................11
2.2.1. Vt liu. ...............................................................................................11
2.2.2. N gun nhân lc....................................................................................11
2.2.3. Tính thi công........................................................................................11
2.2.3.1. Tính an toàn trong thi công............................................................11
2.2.3.2. m bo tin . ...........................................................................11
2.2.3.3. m bo cht lưng ca công trình. ..............................................12
2.2.3.4. Tính chuNn xác cao........................................................................12
2.2.4. Tính bn vng......................................................................................12
2.2.5. Tính thNm m.......................................................................................12
2.2.6. Tính hài hoà và tin nghi......................................................................12
2
2.2.7. Tính sang trng. ...................................................................................13
2.2.8. Tính kh thi..........................................................................................13
2.2.9. Hp s thích vi ch tàu. .....................................................................13
2.3. Mt s Tiêu chuNn - Quy nh v trang trí ni tht tàu. ...............................13
2.3.1. Bc các vách........................................................................................13
2.3.2. Bc các trn. ........................................................................................15
2.3.3. Lp t ca ..........................................................................................15
2.3.4. Lát sàn .................................................................................................16
CHƯƠN G 3: THIT K QUY TRÌN H CÔN G N GH TRAN G TRÍ N I
THT TÀU CON TAIN ER 225TEU. ....................................................................17
3.1. Gii thiu chung v tàu container 225TEU thit k.....................................17
3.1.1. Các thông s cơ bn. ............................................................................17
3.1.2. c im kt cu..................................................................................17
3.1.3. c im ni tht cabin tàu container 225TEU. ...................................18
3.1.3.1. V trí cn trang trí ni tht. ............................................................18
3.1.3.2. c im trang trí ni tht.............................................................21
3.2. Quy trình công ngh trang trí ni tht tàu container 225TEU. .....................22
3.2.1. Quy trình b trí lp t bông cách nhit và chng cháy. .......................22
3.2.1.1. Sơ b trí bông cách nhit và chng cháy cho cabin...................22
3.2.1.2. Quy trình lp t bông cách nhit và chng cháy...........................25
3.2.2. Quy trình lp t vách và trn cabin. ....................................................40
3.2.2.1. Quy trình lp t khung sưn cho vách và trn..............................40
3.2.2.2. Quy trình lp t tm vách. ...........................................................45
3.2.2.3. Quy trình lp t tm trn..............................................................48
3.2.2.4. Tng quát v quy trình lp t tm trn và tm vách......................51
3.2.3. Quy trình lp t ph sàn cabin............................................................53
3.2.3.1. Sơ ph sàn cabin.......................................................................53
3.2.3.2. ChuNn b b mt. ...........................................................................56
3.2.3.3. Yêu cu thi công............................................................................56
3
3.2.4.4. Quy trình ph sàn. .........................................................................56
3.2.4.5. Các bưc kim tra trong quy trình ph sàn. ...................................61
3.2.4. Quy trình lp t ca cabin. .................................................................62
3.2.4.1. B trí lp t ca chng cháy và ca ra vào cabin. ........................62
3.2.4.2. B trí lp t ca s cabin. ............................................................71
3.2.5. Quy trình lp t trang thit b và tin nghi sinh hot. ..........................72
CHƯƠN G 4: KT LUN VÀ KIN N GHN..........................................................73
4.1. Kt lun. .....................................................................................................73
4.2. xut ý kin.............................................................................................73
TÀI LIU THAM KHO .....................................................................................74
4
LỜI ÓI ĐẦU
Cùng vi s phát trin ca nn kinh t hi nhp ca t nưc, ngành công
nghip nưc ta ã và ang phát trin mnh m, c bit là ngành óng tàu. N hưng
ngành óng tàu nưc ta mi ch dng li óng phn kt cu ca con tàu và a s
nhp ngoi nguyên vt liu. Do ó, Tng công ty công nghip tàu thu Vit N am ã
ưa ra chin lưc phát trin ngành công nghip óng tàu mi t 60% ni a hoá.
Xut phát t nhng yêu cu trên, ưc s ng ý ca nhà trưng và Khoa
k thut tàu thu cùng b môn óng tàu ã phân cho em tài vi ni dung sau:
“Thit k quy trình công ngh trang trí ni tht tàu container 225 TEU”. tài gm
nhng ni dung chính sau:
Chương 1: t vn .
Chương 2: Yêu cu Kinh t- K thut.
Chương 3: Thit k quy trình công ngh.
Chương 4: Kt lun và xut.
Do ln u tip cn vi công tác thc t và thi gian, kin thc bn thân còn
hn ch nên án Tt nghip không tránh khi nhng sai sót nht nh, tôi kính
mong Hi ng bo v cùng các bn quan tâm n án này óng góp nhng ý
kin quý báu án tt nghip t kt qu tt nht
án tt nghip này s không ưc hoàn thành nu không có s giúp tn
tình ca thy giáo KS.Bùi Văn ghiệp cùng vi s giúp ca các thy trong b
môn. Cui cùng tôi xin ưc cm ơn, cm ơn s giúp ca các thy cô giáo, s
ng viên ca các bn tôi hoàn thành án tt nghip này.
Tôi xin chân thành cm ơn!
N GƯI THC HIN ÁN
GUYỄ ĐĂG THỂ
5
CHƯƠG 1
ĐẶT VẤ ĐỀ
1.1 Tổng quan về vấn đề trang trí nội thất tàu.
1.1.1. Thực trạng về vấn đề trang trí nội thất tàu ở Việt am.
N hư chúng ta bit ngành óng tàu Vit N am khi u nghèo nàn, lc hu,
công ngh thô sơ, ch sau hơn 10 năm, ngành óng tàu Vit N am hin nay ã có gn
200 cơ s trên c nưc, vi năng lc có th óng ưc các siêu tàu du trên 300
nghìn tn. Công nghip óng tàu Vit N am ang ngày càng ưc chú ý nhiu hơn
t các nưc có nn công nghip óng tàu tiên tin như Anh, N ht, Hà Lan, c vi
nhng hp ng ln.
Tuy nhiên, im xut phát thp khi mà bưc vào th trưng ã khin ngành
công nghip óng tàu Vit N am dù ã có bưc phát trin vưt bc nhưng vn ch
yu là “N gưi làm thuê”. N hng con tàu ã và ang ưc óng khá ln nhưng phn
trong nưc ch chim khong 30% bao gm c nhân công và mt s nguyên ph
liu. Các thành phn khác như chuyên gia giám sát, các tư vn viên và c bit là
hu ht các nguyên vt liu chính, máy móc và thit b ni tht u phi nhp khNu
t nưc ngoài. Công nghip ph tr cho ngành óng tàu trong nưc chưa áp ng
ưc nhu cu ngày càng ln này.
Khi chưa có công ty SEJIN -VIN ASHIN thì toàn b vn trang trí ni tht
u là nh nưc ngoài, vt liu trang trí ni tht u nhp t nưc ngoài, và n
ngay c phn thi công cùng u nh chuyên gia nưc ngoài. Hơn th, vn công
ngh trang trí ni tht còn lc hu, trình năng lc thì hn ch và không áp ng
ưc yêu cu k thut, tay ngh công nhân còn non lt, chưa vng. n khi có công
ty SEJIN -VIN ASHIN vi trình năng lc cao như là: năng lc sn xut tm tưng
ca Công ty t 100.0000m
2
/năm, tm trn 60.000m
2
/năm, ca chng cháy
2.400b/năm thì vn trang trí ni tht ã có phn nào ưc ci thin, c th là nó
ã góp phn làm gim thêm 3% - 5% giá thành nguyên liu so vi nhp ngoi, và có
6
i ngũ kĩ sư có trình năng lc cao...tuy mi thành lp nhưng công ty ã gt hái
ưc nhiu thành công như là toàn b ni tht trong du thuyn Bo N gc ca ngưi
Pháp u là sn phNm ca công ty, cung cp toàn b ni tht cho 5 chic tàu thu
ca tp oàn Raon (Séc)… Bên cnh ó, các sn phNm ca công ty tho mãn các
nhu cu cách nhit, chng cháy, gim n ca Công ưc quc t v an toàn sinh
mng trên bin (SOLAS 1974) và các phiên bn sa i b sung ca T chc hàng
hi quc t (IMO). áp ng ưc nhng iu ó, trong quá trình sn xut, tt c
các sn phNm ca Công ty u ưc th nghim theo quy trình th la (FTP), áp
ng các yêu cu duyt kiu và ã ưc nhiu t chc ăng kim quc t như DN V
(MED), N K, GL, ABS và Vit N am cp chng ch. Vi nhng kt qu ã t ưc
công ty SEJIN -VIN ASHIN ã m ra th trưng trang trí ni tht Vit N am phát
trin và có trin vng ln trong tương lai.
1.1.2. Triển vọng của vấn đề trang trí nội thất tàu ở Việt am.
áp ng vi nhp phát trin ca công nghip óng tàu hin nay thì các
công ty óng tàu, các công ty sn xut và cung cp các vt liu, ni tht phi áp
ng ưc các tiêu chuNn quc t.
Trang trí ni tht tàu nưc ta ang trình thp, vic cung cp vt liu và
trang thit b ni tht không áp ng nhu cu, tay ngh công nhân còn hn ch,
bên cnh ó nhu cu s dng ca khách hàng và thuyn viên ngày càng cao. Chính
vì vy, trong tương lai vn trang trí ni tht tàu có trin vng rt ln. Vi nhiu
nhà máy óng tàu ưc xây dng tri khp trên t nưc, cùng vi ơn t hàng
trong và ngoài nưc ngay càng nhiu do ó vn trang trí ni tht tàu có trin
vng ln c v kinh t và công ngh.
T nhng nhu cu thc t trên, vn trang trí ni tht Vit N am có th
làm nhng vic trong tương lai như sau:
− Xây dng thêm nhng nhà máy sn xut các vt liu dùng trong vn trang
trí ni tht tàu thu.
− Chuyn giao công ngh hin i vi các nhà máy chuyên v trang trí ni tht
trên th gii.
7
– Cho k sư thit k ha phn mm i nghiên cu nưc ngoài v thit k
phi cnh ni tht tàu thy.
− ào to nghip v cho công nhân nâng cao tay ngh.
− Xây dng tng kho vt tư theo mô hình liên hoàn các nhà máy óng tàu d
dàng tra cu và tìm kim.
1.1.3. Tầm quan trọng của vấn đề trang trí nội thất tàu.
cu thành nhng con tàu i bin có tr giá hàng chc t ng, không ch
cn st, thép, ng cơ, thit b hàng hi… mà còn là thit b ni tht. Trang trí ni
tht mang li 10 – 12% giá tr ca mi con tàu. Bên cnh ó, nó còn mang li s
thoi mái, tin ích i vi con ngưi mi khi sinh hot. Hơn nhng th, nó còn
mang li nhng tính sau cho mi con tàu:
− Tính thNm m.
− S tin nghi.
− Tính hài hòa.
− Tính sang trng.
− Tính hin i.
Chính nhng li ích mang li cho mi con tàu và con ngưi như th mà vn
trang trí ni tht tàu có tm quan trng rt ln.
1.2. Giới hạn nội dung đề tài.
1.2.1. Lý do chọn đề tài.
N hư chúng ta ã bit vi mt con tàu hin i không nhng ch quan tâm n
kt cu ca nó mà còn phi bit quan tâm n cơ s vt cht bên trong nó, m
bo ưc cuc sng tt hơn cho các thy th và các thành viên trên tàu.
Tuy rng vn trang trí ni tht ch chim ti 1/10 giá tr kinh t con tàu
nhưng li b b ng và ít hoc chưa ưc chú ý n. T trưc n nay, các con tàu
sau khi ưc óng xong, phn trang trí ni tht thưng nhưng li cho các công ty
nưc ngoài, hoc thuê các chuyên gia hoàn thin. Vì vy phn ln giá tr con tàu
không ưc tn thu, lãng phí quá ln.
8
Chính vì nhng iu ã nêu trên mà trưng, khoa và b môn óng tàu ã
giao cho tôi tài: “Thit k quy trình công ngh trang trí ni tht tàu container 225
TEU”.
1.2.2. Giới hạn nội dung nghiên cứu.
• T tài: “Thit k quy trình công ngh trang trí ni tht tàu container 225
TEU” là ta cn gii quyt các vn chính sau:
− Xây dng quy trình b trí lp t vách, trn cabin.
− Xây dng quy trình b trí lp t ph sàn cabin.
− Xây dng quy trình b trí lp t ca khu vc cabin.
− Xây dng quy trình lp t trang thit b tin nghi cho tàu.
• B cc tài bao gm:
Chương 1: t vn .
Chương 2: Yêu cu kinh t - K thut.
Chương 3: Thit k quy trình công ngh.
Chương 4: Kt lun và xut.
1.2.3. Mục tiêu của đề tài.
− tài là cơ s lý thuyt cho vic i thit k quy trình công ngh trang trí ni
tht tàu container 225TEU và là tài liu tham kho cho vic thit k quy trình công
ngh trang trí ni tht ca các tàu container khác.
− Giúp cho sinh viên tp làm quen vi công vic ca mt ngưi k sư thit k
tàu, có kh năng t làm vic c lp, t sáng to, có th gii quyt các vn mà
thc t yêu cu t ra.
− To iu kin cho sinh viên hiu thêm v vic trang trí ni tht tàu thy.
9
CHƯƠG 2
YÊU CẦU KIH TẾ - KỸ THUẬT
2.1. Yêu cầu kinh tế.
2.1.2. ăng suất lao động cao.
cho năng sut lao ông cao thì quá trình chuNn b công ngh phi tht s
chu áo. N goài ra, các cơ s vt cht và k thut phi hin i. Bên cnh các yêu
cu cơ s vt cht và k thut hin i òi hi ngưi lao ng và ngưi qun lí sn
xut phi có trình , ý thc công nghip và ý thc t chc k lut cao:
− N gưi qun lí phi có kĩ năng t chc cao tc là phi nm bt ưc thông tin
nhanh nhy và phân tích ưc thông tin ó ưa ra quyt nh iu phi công
vic. Bên cnh ó h phi bit s dng, liên kt, cô lp và bit tp hp, s dng
nhân tài. N goài ra, h phi bit sáng to và có mt ý trí không bao gi chu khut
phc khi gp tr ngi nào, ng thi h cũng phi có mt nn tng o c tt.
− N gưi lao ng phi có kĩ năng tư duy: ây là kĩ năng cơ bn ca ngưi lao
ng. H phi bit phi hp và phát huy ht tt c các năng lc hin có ca nhà máy
m bo ưc năng sut lao ng là cao nht.
− Bên cnh các kĩ năng trên ngưi lao ng phi có kĩ năng nghip v: h phi
hiu bit v nghip v chuyên môn ca công vic mình ang làm.
− N goài ra công vic còn òi hi h phi có tác phong công nghip: tc là
trong công vic h luôn luôn nghĩ n công vic và có trách nhim vi vic mình
ang làm thì lúc này thi gian lao ng có ích tăng nên cho lên năng sut lao ng
s cao.
2.1.3. Thời gian thi công công trình là ngắn nhất.
Thi gian thi công công trình là ngn nht liên quan n rt nhiu yu t
như:
− Công tác chuNn b và phc v phi tt nht.
− Công tác qun lí lao ng phi hp lí và hiu qu.
10
− i ngũ công nhân có tay ngh cao và có trách nhim vi công vic.
− N ăng lc ca nhà máy phi m bo làm tt các khâu ca quy trình công
ngh.
2.1.4. Chi phí lắp đặt nội thất là thấp nhất.
Vn chi phí lp t công trình là thp nht liên quan n các yu t như:
quy trình công ngh t ra có tính kh thi hay không, quy trình có phù hp vi năng
lc và trang thit b hin có ca nhà máy không.
Chi phí lp t công trình bao gm:
− Chi phí iu tra th trưng.
− Chi phí năng lưng.
− Chi phí công tác vn chuyn vt liu.
− Chi phí cho nhân công.
− Chi phí cho thit b công ngh.
2.1.5. Giá thành của công trình nội thất là thấp nhất.
Vn giá thành công trình là tht nht có liên quan cht ch vi các yêu cu
nói trên. C th là vn u tư vào quy trình là thp, năng sut lao ng phi cao,
thi gian thi công phi ngn nht và các chi phí lp t công trình thì phi thp nht.
Giá thành công trình t l thun vi chi phí vt tư và giá thành thit b ni
tht vì th mun giá thành công trình thp thì phi gim chi phí vt tư cũng là ã
gim i các chi phí cho vic bc d và vn chuyn…Vic gim chi phí cho vt tư
ưc thc hin bng các cách sau:
− Áp dng các k thut mi và quy trình công ngh tiên tin.
− Gim tn tht ph liu, tn dng ph liu.
− Dùng vt liu hin có trong nưc.
− S dng vt liu thay th.
11
2.2. Yêu cầu kỹ thuật đối với quy trình trang trí nội thất tàu thủy.
2.2.1. Vật liệu.
Vt liu là yu t không nhng quyt nh n cht lưng sn phNm mà nó
còn quyt nh n giá thành sn phNm. Các yêu cu i vi yu t vt liu bao
gm:
− Vt liu phi bn.
− Vt liu phi p v mt thNm m.
− Vt liu phi d gia công.
2.2.2. guồn nhân lực.
N gun nhân lc là mt trong nhng yêu cu rt quan trng, nó quyt nh
n cht lưng sn phNm. Vi nhng tác ng như vy nên ta có các yêu cu i
vi ngun nhân lc như sau:
− Có trình .
− Có k lut.
− Có tác phong công nghip.
2.2.3. Tính thi công.
2.2.3.1. Tính an toàn trong thi công.
Quy trình công ngh trang trí ni tht tàu thu không nhng m bo các
tính nói trên mà nó còn phi m bo an toàn trong thi công. N ó phi m bo các
quy tc an toàn trong lao ng và bo v môi trưng.
2.2.3.2. Đảm bảo tiến độ.
i vi công trình nào cũng vy ch không ch công trình mang tính cht
trang trí m bo tin là mt yu t rt quan trng. N ó không nhng nh hưng
rt ln i vi giá thành ca công trình mà nó còn nh hưng rt nhiu ti các khâu
thi công ca công trình.
12
2.2.3.3. Đảm bảo chất lượng của công trình.
Quy trình công ngh không nhng phi m bo tính thi công nhanh mà nó
còn phi m bo ưc cht lưng ca công trình. Tc là các bưc thi công trong
công quy trình phi ơn gin, d hiu, d thi công mà vn mang tính thNm m.
2.2.3.4. Tính chun xác cao.
Tính chuNn xác ưc th hin qua v trí tương i gia các thit b ni tht
vi kt cu, kt cu vi kt cu và vic lp ráp các chi tit ó phi chuNn xác, phù
hp vi các yêu cu quy nh. làm ưc các iu này, trong quá trình thi công
òi hi tt c các khâu t khâu chuNn b cho n lp t phi ht sc chu áo, bên
cnh ó các cơ s vt cht và k thut ca nhà máy phi hin i, i ngũ cán b và
công nhân k thut có mt trình cao.
2.2.4. Tính bền vững.
ây là tính cht không th thiu ưc khi bt kỳ mt công trình kin trúc nào
ưc xây lên. Hay nói theo mt cách khác ây chính là phn khung sưn ca công
trình.
2.2.5. Tính thm mỹ.
ây chính là tính c trưng ca mt công trình mang tính cht trang trí. Tính
cht này th hin qua vic ngưi này khen, ngưi kia chê.
Mt công trình t hiu qu cao v mt thNm m là mt công trình có s b
trí các phòng y tin nghi, hp lí và t hiu qu cao trong khi s dng (Tt
nhiên không loi tr tính bn vng).
2.2.6. Tính hài hoà và tiện nghi.
Tt c các c trong mt căn phòng phi ưc b trí, sp sp gn gàng,
ngăn np và hp lí mà không làm nh hưng ti các hot ng khác trong căn
phòng. Trái li, khi có mt chui các hot ng din ra trong mt căn phòng thì tt
c các c ưc b trí trong ó thì càng làm Ny nhanh tin ca công vic.
13
2.2.7. Tính sang trọng.
Mt căn phòng nói riêng và mt công trình mang tính trang trí nói chung
luôn phi có tính sang trng nht nh, tc là tt c c trong căn phòng phi
ưc sp t không nhng hài hòa hp lý mà còn toát lên v lch lãm, sang trng.
Tính cht này ph thuc din tích ca căn phòng, s thông thoáng và cái quan trng
nht là cách sp xp c và mc tin nghi trong căn phòng cũng như trong
công trình.
2.2.8. Tính khả thi.
Quy trình công ngh trang trí ni tht tàu thu phi có tính kh thi và phù
hp vi iu kin, trình , năng lc hin có ca nhà máy và công nhân.
2.2.9. Hợp sở thích với chủ tàu.
Tt c các tính cht nói trên u chu nh hưng ca mt yu t duy nht, ó
chính là tính hp s thích vi ch tàu
2.3. Một số Tiêu chun - Quy định về trang trí nội thất tàu.
2.3.1. Bọc các vách.
− Các khung kt cu các vách và các vách ngăn ưc bo qun bng lp sơn.
− Các chi tit kt ni chìm bên trong ưc m km hoc sơn bo qun.
− Các chi tit kt ni bên ngoài ưc m crôm hoc ch to bng thép không r.
− Khi ct các l vuông trong các góc ta lưn theo bán kính r > 5 mm.
Hình 2.1. Ct l vuông trên tm bc vách.
14
− Các l lun ng và bt các bullong ta khoan l có ưng kính ln hơn ưng
kính ca ng hoc ưng bullong 2- 3 mm.
Hình 2.2. Khoan l tròn trên tm vách.
− Mép các chi tit phi kt dính ưc vát mép 45
0
. Chiu sâu ca góc vát phi
u và không vưt qua chiu dày tm nha trang trí.
− Tt c các cnh tôn có mép sc cn mài nhn và cn thit sơn bo qun.
− Các khuyt tt ni trên b mt các tm lát ưc xác nh theo bng 2.1 sau:
Bảng 2.1. Các khuyt tt trên b mt tm lát vách.
S lưng các im khuyt tt trên 1m
2
din
tích b mt
Khuyt tt
Loi nhiu màu Loi mt màu
1. Các l có ưng kính n 20mm 5 5
2. Sai s v bóng tng din tích b
mt cm
2
7 18
3. Các tp cht có tng din tích b mt
(mm
2
).
8 22
4. Các vt sưc b mt không sâu vào
lp phenol có tng chiu dài n 30cm.
trong ó chiu dài mi vt so không
vưt quá tng s chiu dài cho phép
trên.
30
30
15
2.3.2. Bọc các trần.
− Tt c các cnh trong và ngoài có mép sc phi mài nhn và không cn sơn
bo qun.
− Các tm bông thu tinh ưc dính theo mt phng rng và không dính các
tm nh, các tm lát trn không ưc dính theo ưng chu vi cách mép 15 mm.
− Các tm lát và các thanh np ti các góc phi ưc m.
− Cho phép các vt nt nh ti mép các chi tit ph bng lakia khi b gãy 180
0
nhưng không ưc làm bong lp lakia.
− Mép ct ca các tm ưc un cong theo chiu cao 2 mm.
− Các khuyt tt ni trên b mt các tm p trn ưc xác nh theo bng 2.2
sau:
Bảng 2.2. Các khuyt tt trên b mt tm p trn.
S lưng các im khuyt tt trên
1m
2
din tích b mt
Khuyt tt
Loi nhiu màu Loi mt màu
1. Các vt sưc b mt không sâu vào lp phenol
có tng chiu dài n 30cm. trong ó chiu dài
mi vt so không vưt quá tng s chiu dài cho
phép trên.
30
30
2. Các tp cht có tng din tích b mt (mm
2
).
8 22
3. Các l có ưng kính n 20mm 5 5
4. Sai s v bóng tng din tích b mt cm
2
7
18
2.3.3. Lắp đặt cửa
− Cánh ca có kt cu hình hp, bên trong có lót cách nhit bông thu tinh.
− Hp ca ưc ch to bng thép m km vi chiu dày 0.7 mm ưc ph
bng lp nha PVC.
− Vin ca ưc gia công bng thép tm có ph sơn bo qun.
16
− Ca có lp ráp các tm m làm gim rung.
− Cánh ca có th ưc ch to cùng vi các rãnh thông gió và áp dng cho
ca thoát him.
2.3.4. Lát sàn
– Mc ích ca vic ph sàn là làm phng mt boong tàu.
− dày ti ưu ca lp bc là t 8 – 20 mm.
− Vt liu ph sàn phi có bám dính tt, không có vt rn, l nh và nhám.
− nhám b mt cho phép không ưc vưt quá 1/4 tng chiu dày (khong
1 mm )
− B mt vt liu ph sàn phi có các l trên lp ph có chiu dài 1.5m thì
không ưc ln hơn 5 mm.
− Sàn lát gch men phi bóng và có bin dng không ưc ln hơn 2mm trên
khong cách 2m.
− Mch t gia các viên gch phi t 5
±
1mm.
Hình 2.3. Lát gch men.
Tt c các tiêu chuNn và quy nh sau u theo tiêu chuNn óng tàu CN T 300 –
2007.
17
CHƯƠG 3
THIẾT KẾ QUY TRÌH CÔG GHỆ TRAG TRÍ
ỘI THẤT TÀU COTAIER 225TEU.
3.1. Giới thiệu chung về tàu container 225TEU thiết kế.
Hình 3.1. Hình con tàu container 225TEU.
3.1.1. Các thông số cơ bản.
Chiu dài ln nht 99.95 m
Chiu dài hai tr 96 m
Chiu rng 16 m
Chiu cao mn 7.35 m
Chiu chìm 4.95 m
Ti trng 4350 DWT
ng cơ chính (YAN MAR 6N 330 1set
Tc 11.4 hl/h
3.1.2. Đặc điểm kết cấu.
Tàu container 225TEU ưc óng theo kt cu liên hp gia kt cu ngang
và kt cu dc. Kt cu dc áp dng cho giàn áy, giàn boong. Giàn mn tàu t
chc theo nguyên tc h thng ngang. Hai vách dc ca tàu vi tư cách thành phn
chính tham gia bn dc tàu, ưc tăng cng bng các cơ cu t chc trong h
18
thng ngang. Các kt cu ngang t cách nhau 2.5m, các kt cu dc t cách nhau
1m.
3.1.3. Đặc điểm nội thất cabin tàu container 225TEU.
3.1.3.1. Vị trí cần trang trí nội thất.
Thưng tng tàu container 225TEU ưc b trí v phía sau tàu t sưn s 4
n sưn s 26.
Cabin tàu ưc yêu cu lp t ni tht các tng: A deck, B deck, Wheel
house, Main deck và tween deck (bao gm c cu thang và li i các tng).
• Boong A (A deck).
Boong A ưc b trí các phòng theo hình 3.2 như sau:
− Phòng thuyn viên: gm 4 phòng: 301; 302; 303; 304.
− Kho cha: gm có 3 kho: 305; 306 và không s.
Hình 3.2. B trí các phòng trong boong A
• Boong B (B deck).
Boong B ưc b trí các phòng theo hình 3.3 như sau:
− Phòng thuyn trưng (phòng 403) gm có phòng làm vic và phòng
ng.
19
− Phòng máy trưng (phòng 402) gm có phòng làm vic và phòng ng.
− Phòng i phó (phòng 401) gm có phòng làm vic và phòng ng.
− Phòng y t (phòng 405).
− Kho cha (phòng 404).
Hình 3.3. B trí các phòng trong boong B.
• Wheel house (boong lu lái).
– Bung lái tàu.
– Phòng tm.
– Toilet.
– Phòng kho.
Hình 3.4. B trí bung lái tàu.
• Main deck (boong chính).
Boong chính ưc b trí các phòng theo hình 3.5 như sau:
– N hà bp.
– Phòng ăn.
– Văn phòng.
20
– Trm
2
CO
.
– Phòng máy iu hoà.
– Phòng máy phát s c.
Hình 3.5. B trí các phòng trong boong chính.
+ Tween deck (boong trung gian).
Boong trung gian ưc b trí các phòng theo hình 3.6 như sau:
− Phòng thy th (6 phòng: 101; 102; 103; 104; 105;106 )
− Phòng iu khin bung máy.
− Phòng d tr.
− Phòng git .
Hình 3.6. B trí các phòng cho boong trung gian.