Tải bản đầy đủ (.pdf) (12 trang)

Nghiên cứu nâng cao hiệu quả sử dụng họ động cơ CUMMINS làm máy chính cho đội tàu lưới kéo, chương 12 ppt

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (3.71 MB, 12 trang )

1
Chương 12: Các bộ phận chính của hệ
thống làm mát
a. Bơm nước vòng ngoài: Trên hình 3.22 trình bày cấu tạo bơm
n
ước
vòng ngoài (
đã tháo
r
ời ).
1- Dây
đai;
2- Puly;
3- Bulông;
4-
Đinh ốc;
5- Vòng
đệm;
6-
Ống nối;
7- B
ơm nước biển;
8-Bulông;
9-Vòng
đệm hãm;
10- Giá treo;
11- Vòng k
ẹp;
12-
Ống trơn;
13-


Ống chuyển.
b. Bơm nước vòng
trong
:
Hình 3.22- Cấu tạo bơm nước vòng
ngoài (
đã tháo rời)
Trên hình 3.23 trình bày c
ấu tạo bơm nước vòng trong (đã tháo rời).
1
-
Đ

m
k
í
n
ca
o
s
u
9
-
P
u
l
y
b
ơ
m

1
6
-
V
ò
n
g
đ

m
2, 3- Tấm đệm bơm 10- Nút giữ kín. 17- Puly đệm
4- Ch
ốt dạng ống 11- Thân bơm 18- Vòng đệm
5- Vòng hãm 12- Tr
ục bơm
1
9
-
T
r
ục
d

n
đ

n
g
6- Vòng đệm ổ bi 13-Ổ bi
20,

21,
2
2
-
Đ
i
nh
ốc
7- Bánh công tác 14- Đai ốc 23- Dây đai
8- Ch
ốt dạng ống 15- Chốt có dạng ống
2
Hình 3.23- Cấu tạo bơm nước vòng trong
(
đã tháo rời)
c.Bộ tản nhiệt nước-nước: Trên hình 3.24 trình bày cấu tạo
b
ộ tản nhiệt
(
đã tháo
rời)
1,4,16,17,18,25,26- Các đinh ốc.
2,3,5,19,34,35- Các vòng
đệm
6,7- Ch
ốt dạng ống
8- Ch
ốt điện cực kẽm chống ăn
mòn
9,13- V

ỏ và nắp bộ tản nhiệt
10,11,14,20- T
ấm đệm;
12- Lõi làm mát
15- Vòng cao su làm kín
21- C
ửa nước ngọt vào bộ tản
nhi
ệt
22,27- Vòng k
ẹp
23,28-
Ống phẳng
24-
Ống dẫn đầu vào
29- C
ửa nước ngọt ra bộ tản nhiệt
33-
Đai ốc
36,37- Giá đỡ
38 - Ống dẫn nước vào(biển)
39- T
ấm đệm
Hình 3.24- Cấu tạo bộ tản nhiệt nước-nước
3
15. Hệ thống bôi trơn:
Trên hình 3.25 và 3.26 trình bày sơ đồ hệ thống bôi trơn động cơ:
Hình 3.25- Sơ đồ hệ thống bôi
tr
ơn động cơ

1- Bơm dầu bôi trơn 6- Bạc lót trục cam
2-
Đường dầu đến bình làm mát dầu 7- Đường dầu đi bôi trơn trục
đ
òn gánh
3-
Đường dầu ra sau khi được làm mát 8- Đường dầu đi bôi trơn
b
ạc ổ đỡ chính
4-
Đường dầu đi làm mát cho đỉnh piton 9- Đường dầu bôi trơn
ch
ốt piton
5- M
ạch dầu chính 10- Van an toàn
4
Hình 3.26- Sơ đồ hệ thống bôi trơn (tiếp theo)
11-
Đường dẫn dầu từ bơm 15- Đường dẫn dầu đến mạch dầu chính
12- Van 3 ngã 16- L
ọc thô
13- Bình làm mát d
ầu 17- Đường dầu đi bôi trơn tuabin
14- L
ọc tinh 18- Đường dầu ra từ tuabin
5
*Các chi tiết chính của hệ thống bôi trơn:
a. Bơm dầu bôi trơn:
Trên hình 3.27 trình bày cấu tạo bơm dầu bôi trơn (đã tháo rời):
Hình 3.27- Cấu tạo bơm dầu bôi trơn (đã

tháo r
ời)
1-
Ống cảm biến áp suất 9, 27- Lò xo nén 21- Then
2- Khu
ỷu nối 11, 20- Chốt chặn 23- Trục bị
đ

n
g
3, 4, 10, 17, 18- Các đinh
ốc
12- Đệm nắp bơm 24- Trục chủ
đ

n
g
5- Tấm đệm 13- Nắp bơm 26- Đế tựa lò
xo
6- Vòng cao su
7, 25-Long
đền
8
-
N

p
đ

y

14, 16- Bạc ống
15, 22, 28- Bánh
r
ăn
29- Thân bơm
30- Pi
ton
3
1
-
C
h
ốt
c
ó
r
e
n
b. Lọc thô: Trên hình 3.28 trình bày cấu tạo bộ lọc dầu bôi
tr
ơn.
1
-
Đ
a
i

c
;
2,1

0
-
V
ò
n
g
đ

m
3,
9
-
V
ò
n
g
đ

m
4,5,8.
-
Đ
i
nh

c
;
6, 7- Vòi mềm;
11,
13,

1
4
-
K
h
u

u
n

i
;
12
-
M
i
ế
n
g
k

p;
15- Giá treo; 16- Nắp bầu lọc;
17
-
P
h

n
t


l
ọc
6
Hình 3.28- Lọc dầu
bôi t
r
ơ
n
c. Bình làm mát dầu bôi trơn:
Hình 3.29- Cấu tạo bình làm mát dầu bôi trơn (tháo rời)
7
1,2,3,27,37,39,40,47- Đinh
ốc
18- Vòng chặn 36- Chốt có ren
đuôi
4- Đai ốc 19- Vòng cao
s
u
38- Đệm bệ đỡ
5,6,7,26- Vòng đệm chặn 20, 21, 25-
C
h
ốt
42- Vòi xả dầu
8,9,28,31- Vòng
đệm phẳng 22- Chén 43- Đệm vỏ
10- Tấm đệm bệ đỡ 23- Lõi 44- Bệ đỡ
11- Giá treo 24- Đế tựa 45- Đệm nối
12- Vòi k

ẹp 29, 30- Đệm kín 46- Lõi bình làm
mát
13,14-
Đinh ốc có nắp vòng đệm chặn. 33- Piton 48- Nắp bình
làm mát
15- Vòi;16,32- Lò xo nén 34- B
ệ đỡ 49- Phần tử lọc
17- Vỏ bình 35- Ống mềm 50- Ống nối
16. Hệ thống nhiên liệu:
Trên hình 3.30 trình bày sơ đồ hệ thống nhiên liệu.
Nó g
ồm
có:
1- Khoang dầu thấp áp;
2-
Ống dẫn nhiên liệu cao áp;
3- 3- B
ơm phun;
4-
Đường dầu hồi từ bơm phun về;
5-
Đường dầu hồi về két;
6- 6- L
ổ thông hơi két dầu;
7-
Ống cung cấp dầu;
8- L
ọc dầu;
9-
Đường dầu làm mát bơm bánh răng;

10-B
ơm nhiên liệu;
11- Máy
đo tốc độ.
8
Hình 3.30- Sơ đồ hệ thống
nhiên liệ
u
9
a. Bơm phun:
Trên hình (3.31a) trình bày sơ đồ cơ cấu điều khiển bơm phun
d
ầu đốt và
c
ơ cấu dẫn động của bơm, còn (34b) là mặt cắt bổ dọc của bơm.
1-Thùng ch
ứa dầu
2- C
ửa dầu hồi
3-
Đòn bẩy
4- C
ửa nạp
5-
Đòn ngang
6- Cam
7- T
ấm đệm
8-
Đũa đẩy

9- P
i ton bơm
phun
10- L
ỗ khoan
11-
Đường nạp dầu
12- B
ể chứa
13,14-
Đường dẫn
d
ầu hồi
Hình
3.31
-
Sơ đồ bơm phun và cơ cấu điều khiển, hình chiếu mặt cắt bổ dọc và
m
ặt cắt riêng
ph

n
bơm
phun
b. Bơm nhiên liệu:
Trên hình 3.32 giới thiệu hình phối cảnh về bơm nhiên liệu của
độ
ng cơ.
1-N
ắp trước của bơm 2- Vỏ bơm 3- Vỏ bọc lò xo

10
4-Toàn bộ bánh răng bơm nhiên liệu 5- Vỏ bọc lò xo của van
điều chỉnh
6-B
ộ giảm chấn 7- Bộ điều chỉnh hòa khí AFC ( air fuel
control )
11
Hình 3.32- Bơm nhiên liệu
c. Bộ khung của bơm nhiên liệu:
Trên hình 3.33 trình bày cấu tạo chi tiết của bơm
nhiên li
ệu:
12
Hình 3.33- Cấu tạo bộ khung
c
ủa bơm nhiên liệ
u
1- Thân
bơm
12-
Đệm bạc lót 29- Đai ốc 30- Viên bi
2-
Ống bọc lò xo 15, 17- Đệm kín cao su 16- Vòng hãm
31- N
ắp che
3-
Ống bọc lò xo 18- Vít điều chỉnh 32- Tấm nhãn
4- Bi
điều chỉnh nhiên liệu 19- Bệ hãm cần van tiết lưu 33-
Ch

ốt có ren đuôi
5-Bạc lót máy đo tốc độ 20- Vít điều
ch
ỉnh 35- Đinh ốc
6- Chốt 21- Trục van tiết lưu 37- Van kim
7,8-
Ống bao bộ điều tốc 22- Chốt38-
Vòng chêm
9- Thanh d
ẫn động piton 23, 28, 34,- Đệm kín cao su39- Đai
ốc
của bộ điều tốc 24- Vòng hãm 40- Ống nối
10,13- Pi
ton bộ điều tốc 25- Màng lọc nhiên liệu 41- Chốt
11,14- Bạc đạn 26, 27- Lò xo nén

×