Nghiên cứu sử dụng oxylosop vào công tác chẩn đoán kỹ thuật động cơ đốt trong, chương 9 pot

Chương 9:
Hệ thống đánh lửa điện tử
1. Mô tả đường đặc tính
Phương pháp chẩn đoán hệ thống đánh lửa điện tử không có gì
khác so v
ới hệ thống đánh lửa tiếp điểm, mặc dù hệ thống này không
có vít l
ửa và tụ. Những thiết bị điện tử thay thế vít lửa và tụ cũng
đượ
c kiểm tra trên dao động ký. Thiết bị điện tử này hoạt động
trong m
ạch sơ cấp. Vì vậy, ít có hoặc không có ảnh hưởng nào
đến sự xuất hiện đường đặc tính thứ cấp.
 Đường đặc tính sơ cấp đánh lửa điện tử của Chrysler
(hình 2-23
) được bắt đầu ở phía trái với những dao động cuộn
dây xu
ất
hiện
thấp hơn đường đặc tính đánh lửa thông thường. Vệt
sáng di chuy
ển thẳng xuống dưới vạch 0, và tiếp tục đi xuống cho
đến khi transistor mở, cho phép dòng điện
qua cu
ộn dây sơ cấp. Tại điểm này,vệt sáng di chuyển ngang cho
đến khi
transistor ng
ắt bởi tín hiệu nhận được từ cảm biến. Vệt
sáng bây
igờ di
chuy

ển lên trên, khi đó dòng điện trong cuộn dây sơ cấp bị ngắt đột
ngột, bắt đầu đường đặc tính mới cho xylanh tiếp theo.
H. 2-23 Đường đặc tính sơ cấp đánh lửa điện tử của Chrysler
 Đường đặc tính thứ cấp đánh lửa điện tử của Chrysler (hình
2-24), b
ắt đầu ở phía trái với đường đánh lửa, và kết thúc khi
transistor b
ắt đầu mở. Sự dẫn này vào trong dao động cuộn dây,
ti
ếp tục cho đến khi điện áp đạt giá trị
0. Vệt sáng tiếp tục di chuyển ngang tại mức 0 này cho đến khi
transistor ng
ắt. Khi đó, trên cuộn dây thứ cấp sinh ra điện áp đánh
l
ửa, bắt đầu cho một chu trình khác hay đường đặc tính khác của
xylanh ti
ếp theo.
H. 2-24 Đường đặc tính thứ cấp đánh lửa điện tử của Chrysler
 Đường đặc tính sơ cấp của hệ thống đánh lửa bán dẫn,
t
ương tự như hệ thống đánh lửa tiếp điểm (hình 2-25). Đường đặc
tính của vùng đánh lửa bắt đầu từ bên trái. Khi hộp điều khiển đánh
l
ửa mở, nhờ tín hiệu điều khiển
từ cảm biến. Khi đó, dòng điện qua cuộn dây sơ cấp. Sau đó, vệt
sáng di
chuy
ển ngang hiển thị khu vực ngậm điện.
Khi dòng
điện sơ cấp bị ngắt, vệt sáng di chuyển vào trong vùng đánh

l
ửa tiếp
theo.
H. 2-25 Đường đặc tính sơ cấp của hệ thống đánh lửa bán dẫn
 Đường đặc tính thứ cấp của hệ thống đánh lửa bán dẫn, bắt
đầu với một đường đánh lửa tương tự như hệ thống đánh lửa tiếp
điểm (hình 2-26). Trong vùng trung gian, dao động không cao bằng
nh
ưng nhiều hơn, còn trong vùng ngậm điện thì dài hơn và cong
h
ơn. Vùng ngậm điện kết thúc bằng một đường cháy.
H. 2-26 Đường đặc tính thứ cấp của hệ thống đánh lửa
bán
dẫn
 Hệ thống đánh lửa điện tử ô tô chung, có đường đặc tính sơ
cấp
(hình
2-27) và đường đặc tính thứ cấp (hình 2-28). Cả hai đường đặc tính
này
được
b
ắt đầu với vệt
sáng àl
đường đánh lửa , và di chuyển vào trong dao
động
cu
ộn dây nhưng ít hơn và không cao bằng hệ thống đánh lửa tiếp
điểm.
Khi
điện áp trong cuộn dây đạt giá trị 0, vệt sáng di chuyển

ngang sang ph
ải cho đến khi transistor trong hộp điều khiển đánh
l
ửa mở, dòng điện chạy qua mạch sơ cấp.
H. 2-27 Đường đặc tính sơ cấp của hệ thống đánh lửa điện tử ô tô
chung
Đường đặc tính thứ cấp, vệt sáng hiển thị những dao động nhỏ
khi dòng
điện sơ cấp bắt đầu.
Vùng ng
ậm điện xuất hiện ngắn hơn mức bình thường và tăng
chi
ều dài khi tăng tốc độ. Điện áp tăng lên cho thấy gần kết thúc
vùng ng
ậm điện. Vệt sáng vẫn tiếp tục cho đến khi dòng điện
trong m
ạch sơ cấp bị ngắt ,đường cháy bắt đầu xuất hiện.
H. 2-28 Đường đặc tính thứ cấp của hệ thống đánh lửa điện
t
ử ô tô chung
M
ặc dù có sự khác nhau giữa các loại hệ thống đánh lửa . Do
đó,việc hiểu rõ từng hệ thống là chìa khóa để sử dụng dao
động ký như một công cụ chẩn đoán hiệu quả.