Phân tích và thiết kế kết cấu một mẫu tàu câu vỏ gỗ khu vực đà nẵng, chương 20 ppsx

1
Chương 20:
THẢO LUẬN KẾT QUẢ
VÀ ĐỀ XUẤT Ý KIẾN
4.1 KẾT LUẬN.
Qua quá trình phân tích đặc điểm kết cấu của tàu đánh cá tại
Đà Nẵng, tôi thấy kết cấu ở đây có nhiều ưu điểm. Tuy nhiên, nó
còn tồn tại nhiều kết cấu chưa hợp lý, còn dư bền, dẫn tới tốn vật
liệu, chi phí đóng mới tăng cao, tốc độ của tàu còn thấp.
Từ kết quả tính toán thiết kế kết cấu và sức bền tàu ta rút ra
nhận xét:
Ứng suất xuất hiện trong sức bền chung và sức bền cục bộ thân tàu
vẫn nhỏ hơn nhiều so với ứng suất giới hạn để kiểm tra. Điều này có
nghĩa hệ số thừa bền trong phương pháp thiết kế kết cấu theo quy
phạm kết hợp với những kinh nghiệm của dân gian tuy có ưu điểm
hơn kết cấu tàu đóng kinh nghiệm dân gian nhưng vẫn chưa phải là
hợp lý nhất.
Kết quả tính toán cho ta thấy tàu thiết kế đảm bảo an toàn
trong mọi điều kiện hoạt động, do đó có thể đưa vào đóng mới.
4.2 ĐỀ XUẤT Ý KIẾN.
Qua thời gian thực hiện đề tài em xin có một số đề xuất như
sau:
2
Vùng quy định áp dụng của Quy phạm rất rộng, do đó để lựa
chọn và thiết kế được các kết cấu có đủ độ bền mà tiết kiệm vật liệu
đòi hỏi phải có nhiều kinh nghiệm thực tế mà trong quá trình học
tập sinh viên vẫn chưa có được. Do đó cần xây dựng một đội ngũ
cán bộ giỏi, đi sâu hơn vào kết cấu tàu cá của Việt Nam nhằm tạo ra
TCVN về tàu cá đồng bộ hơn và với vùng áp dụng nhỏ hơn.
Cần phát huy sự tìm tòi, tính sáng tạo của đội ngũ cán bộ kỹ
thuật, để họ thiết kế ra những con tàu tốt, vừa đảm bảo an toàn cho

tàu và người đi biển vừa hoạt động có hiệu quả và kinh. Từ đó
thuyết phục được người dân làm theo góp phần vào việc cải thiện
và nâng cao đội tàu đánh cá Việt Nam.
TÀI LIỆU THAM KHẢO
1. Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN - 6718: 2000, Quy phạm phân
cấp và đóng tàu cá biển. Nhà xuất bản HÀ NỘI-2000
2. Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN – 7111:2002, Quy phạm phân
cấp và đóng tàu cá biển cỡ nhỏ. Nhà xuất bản NÔNG
NGHIỆP HÀ NỘI-2000
3. Trần Gia Thái, Bài giảng kết cấu thân tàu, Đại Học Nha
Trang.
4. Trần Gia Thái, Bài giảng sức bền thân tàu, Đại Học Nha
Trang.
3
5. Cục bảo vệ nguồn lợi thủy sản, hướng dẫn đăng kiểm, đăng
ký tàu cá, Nhà xuất bản GIAO THÔNG VẬN TẢI.
6. Trương Văn Phương (2006), thiết kế kết cấu tàu chở hàng
khô vỏ thép, trọng tải 2000 tấn, Đồ án tốt nghiệp, Đại Học
Thủy Sản.
7. Lê Công Sơn (2000), Phân tích kết cấu cơ bản và đánh giá độ
bền cho một tàu khai thác xa bờ, vỏ gỗ được đóng tại Nha
Trang năm 1999-2000, Đồ án tốt nghiệp, Đại Học Thủy Sản.
8. Nguyễn Xuân Hùng (2003), Phân tích đặc điểm kết cấu và
trang bị trên tàu cá vỏ gỗ ở khu vực Nha Trang theo yêu cầu
của quy phạm, Đồ án tốt nghiệp, Đại Học Thủy Sản.
9. Lê Hữu Giang (2004), Tìm hiểu và vẽ mô phỏng các chi tiết
kết cấu chính của một tàu gôc đang hoạt động, Chuyên đề tốt
nghiệp, Đại Học Thủy Sản.