Phân tích thiết kế hệ thống Quản lý lỗi vi phạm giao thông

Quản lý lỗi vi phạm giao thông GVHD: Lê Thu Trang
Môn phân tích thiết kế hệ thống Bài tập lớn
1
I HC THI NGUYấN
KHOA CễNG NGH THễNG TIN
------ ------
Bài tập lớn
bi : Qun lý li vi phm giao thụng ng b
ca S GTVT tnh Nam nh
Giỏo viờn hng dn : Lờ Thu Trang
Sinh viờn thc hin : Nguyn Trung Hiu
Lp : K5D
Thái Nguyên, tháng 04 năm 2009
Quản lý lỗi vi phạm giao thông GVHD: Lê Thu Trang
MC LC
1.1.1 Vài nét về sở giao thông thành phố Nam Định ......................................5
a. Chức năng.................................................................................................5
1.Tuyên truyền , phổ biến , hớng dẫn việc thực hiện pháp luật , chính sách
chế độ của Nhà nớc về giao thông vận tải trên địa bàn tỉnh.........................5
2.Xây dựng trình UBNd tỉnh ban hành hoặc ban hành theo thẩm quyền các
văn bản thi hành quy định pháp luật về giao thông vận tải trong vi phạm...5
1.1.2 Cơ cấu tổ chức ................................................................................6
1.2 Khảo sát hệ thống hiện tại .......................................................................7
Chơng II..............................................................................................................10
2.3.2. Biểu đồ luồng dữ liệu (sơ đồ lờng dữ liệu BLD)..................................13
2.3.3. Mô hình thực thể liên kết......................................................................15
2.4 Biểu đồ phân cấp chức năng:...................................................................17
C. Biểu đồ luồng dữ liệu mức dới đỉnh...........................................................21
CHƯƠNG III......................................................................................................24

Lời Nói Đầu

Ngày nay song song với quá trình phát triển công nghệ khoa học và kỹ
thuật thì ngành khoa học tính toán đã đóng vai trò quan trọng, nó đã đạt đợc
Môn phân tích thiết kế hệ thống Bài tập lớn
2
Quản lý lỗi vi phạm giao thông GVHD: Lê Thu Trang
những thành tựu khoa học kỹ thuật rực rỡ với những bớc tiến nhảy vọt. Việc áp
dụng các công nghệ khoa học kỹ thuật vào lĩnh vực đời sống của con ngời ngày
càng tăng và không ngừng can thiệp vào hầu hết các công việc trong đời sống.
Công nghệ thông tin là một trong những ngành khoa học đó. Đi đôi với sự phát
triển của công nghệ chế tạo các thiết bị máy tính thì việc các sản phẩm phần
mềm ứng dụng ra đời có tính chất quyết định đối với việc áp dụng ngành khoa
học này.
nớc ta hiện nay, việc áp dụng vi tính trong việc quản lý tại các cơ
quan, xí nghiệp đang rất phổ biến và trở nên cấp thiết. Nhng một vấn đề đặt ra
trong việc quản lý là làm thế nào để chuẩn hoá cách xử lý dữ liệu ở các cơ quan,
xí nghiệp, bởi trăm xí nghiệp, trăm cơ quan là trăm cách xử lý khác nhau. Đó
cũng là một vấn đề còn nhiều hạn chế của đội ngũ nhân viên trong việc quản lý
tại các cơ quan, xí nghiệp của ta.
Một thực trạng đang diễn ra là các công ty thờng mời các chuyên viên
phần mềm vi tính về viết chơng trình, nhng họ không hiểu chơng trình đợc viết
nh thế nào,hoặc ứng dụng đợc phân tích ra sao. Họ không biết làm gì ngoài việc
ấn nút theo sự hớng dẫn của công ty phần mềm khi sử dụng chơng trình họ viết.
Khi muốn thay đổi nho nhỏ trong chơng trình lại phải mời chuyên viên,vì ngời
điều hành chỉ biết ấn nút mà thôi, mà những thay đổi này có thể khi phân tích
vấn đề không ai để ý hoăc khách hàng quên khuấy không yêu cầu chuyên viên
phù liệu trong chơng trình. Sự hạn chế trong việc phân tích vấn đề , quản lý đã
không phát huy hết tác dụng của máy tính.
Với mong muốn ứng dụng tin học trong quản lý để đạt hiệu quả thiết thực
và đợc sự đồng ý của cô giáo: em đã lựa chọn đề tài:Quản lý lỗi vi phạm giao
thông làm báo cáo .

*Nội dung chính của báo cáo :
- Phân tích và thiết kế hệ thống bài toán quản lý lỗi vi phạm giao thông đ-
ờng bộ
- Xây dựng cơ sở dữ liệu và thiết kế chơng trình
- Kết luận.
Môn phân tích thiết kế hệ thống Bài tập lớn
3
Quản lý lỗi vi phạm giao thông GVHD: Lê Thu Trang
* Phơng pháp nghiên cứu thực hiện đề tài:
- Tìm hiểu thực tế công tác quản lý lỗi vi phạm của sở giao thông tỉnh Nam
inh - Phân tích và thiết kế hệ thống chơng trình.
- Sử dụng phơng pháp trao đổi, xin ý kiến những ngời trực tiếp làm công tác
quản lý nhân sự để hiểu rõ hơn về công tác quản lý lỗi vi phạm .
Mặc dù rất cố gắng để hoàn thành công việc, xong kinh nghiệm kiến thức
cha nhiều nên việc phân tích thiết kế còn có nhiều thiếu xót cần đợc bổ xung
.Vì vậy em mong nhận đợc ý kiến đóng góp của thầy cô để bài báo cáo ngày
càng đợc hoàn thiện hơn.
Em xin chân thành cảm ơn cô: Lê Thu Trang đã tận tình chỉ bảo hết
lòng giúp đỡ để em hoàn thành đề tài này.

Sinh viên
Nguyễn Trung Hiếu
Chơng I
Khảo sát hệ thống
1. Khảo sát bài toán quản lý lỗi vi phạm của sở giao thông thành phố
Nam inh
1.1 Khảo sát thực tế
Môn phân tích thiết kế hệ thống Bài tập lớn
4
Quản lý lỗi vi phạm giao thông GVHD: Lê Thu Trang

1.1.1 Vài nét về sở giao thông thành phố Nam Định
a. Chức năng
Sở giao thông tỉnh Nam Định đợc thành lập theo 1488/1997/QD-UB ngày
18/12/1997 của UBND tỉnh Nam Định, là cơ quan chuyê giúp UBND tỉnh thực
hiện chức năng quản lý về vi phạm giao thông trật tự an toàn giao thông. Sở
giao thông tỉnh Nam Định chịu sự quản lý về tổ chức , biên chế và hoạt động
của UBND tỉnh Nam Định , đồng thời chịu sự chỉ đạo, hớng dẫn và kiểm tra về
chuyên môn, nghiệp vụ của Bộ giao thông vận tải
b. Nhiệm vụ
Sở giao thông vận tải tỉnh Nam Định là cơ quan chuyên môn thuộc UBND
tỉnh chịu trách nhiệm giúp UBND tỉnh thực hiện chức năng quản lý Nhà nớc về
của Bộ giao thông vận tải.
Sở giao thông vận tảI có nhiệm vụ , quyền hạn :Xây dựng quy hoạch , mạng
lới giao thông vận tảI trên địa bàn tỉnh ,trình có thẩm quyền phê duyệt , chỉ đạo
tổ chức triển khai thực hiện quy hoạch sau khi đã đợc phê duyệt.
1. Tuyên truyền , phổ biến , hớng dẫn việc thực hiện pháp luật , chính
sách chế độ của Nhà nớc về giao thông vận tải trên địa bàn tỉnh.
2. Xây dựng trình UBNd tỉnh ban hành hoặc ban hành theo thẩm
quyền các văn bản thi hành quy định pháp luật về giao thông vận
tải trong vi phạm.
3. Nghiên cứu, đề xuất, kiến nghị với các cơ quan có thẩm quyền sửa
đổi , bổ sung hoặc cụ thể hoá chế độ , chính sách có liên quan đến
lĩnh vực giao thông trên địa bàn tỉnh.
4. Cấp , thu hồi , gia hạn ,các loại giấy phép , chứng chỉ hành nghề ,
bằng lái cho các tổ chức cá nhân, cá nhân thuộc các thành phần
kinh tế của tỉnh hoạt động trong lĩnh vực giao thông vận tải theo
quy định của pháp luật , của bộ giao thông các Cục quản lý chuyên
nghành.
5. Tổ chức quản lý duy tu, bảo dỡng và bảo vệ hệ thống giao thông
của tỉnh, của quốc gia do Trung ơng uỷ thác cho tỉnh : Đảm bảo

các tuyến giao thông do tỉnh quản lý.
6. Thiết lập , thông báo , chỉ dẫn , quản lý hệ thống mạng lới giao
thông do tỉnh trực tiếp quản lý, áp dụng các quy định của Bộ về tải
trọng và các đặc tính kỹ thuật của phơng tiện đợc phép vận hành
Môn phân tích thiết kế hệ thống Bài tập lớn
5
Quản lý lỗi vi phạm giao thông GVHD: Lê Thu Trang
trên mạng lới giao thông của tỉnh , đảm bảo an toàn giao thông và
kết cấu công trình giao thông.
7. Thẩm định và đề xuất trình UBND tỉnh phân loại đờng sá, định kỳ
cấp phép sử dụng , khai thác hoặc đình chỉ khai thác sử dụng các
công trình ,các tuyến giao thông do tỉnh trực tiếp quản lý.
8. Thực hiện chức năng chủ đầu t xây dựng các công trìnhgiao thông
ở tỉnh đợc Bộ giao thông vận tải và UBND tỉnh giao.
9. Tổ chức chỉ đạo việc xây dựng các công trình giao thông của tỉnh
theo đúng quy trình cơ chế quản lý xây dựng cơ bản . Thẩm xét và
giám định các công trình giao thông trong phạm vi đợc giao .
Trình Hội đồng thẩm định và giám định cấp tỏnh đối với các công
trình trên hạn ngạch quan trọng . Chủ trì soạn thảo các dự án đầu t
về giao thông vận tải đợc giao trình UBND tỉnh.
10. Chỉ đạo việc phối hợp các lợng vận tải của tỉnh ổn định tuyến vận
tảI hàng hoá và hành khách , đáp ứng nhu cầu vận chuyển trong
phạm vi tỉnh và liên tỉnh. Phối hợp với các cơ quan có liên quan
đảm bảo an toàn cho phơng tiện giao thông vận tải , cho ngời và tài
sản trên phơng tiện giao thông vận tảI hoạt động trên địa bàn tỉnh.
11.Đăng kiểm kỹ thuật các phơng tiện thi công công trình giao
thông , các phơng tiện vận tải theo quy định của Bộ giao thông vận
tải và hớng dẫn các Cục quản lý chuyên nghành.
12. Trình xét duyệt thiết kế và thẩm định việc cải tạo , sửa đổi, phục
hồi , đóng mới và sản xuất các phơng tiện , thiết bị phụ tùng , giao

thông vận tải theo quy định của Bộ giao thông vận tải và hớng dẫn
của các Cục quản lý chuyên nghành .
13. Thực hiện chế độ thông tin các báo cáo theo quy định
14.Thực hiện công tác thanh tra , kiểm tra chuyên nghành.
15. Phối hợp cùng Ban tổ chức Chính quyền tỉnh thống nhất quản lý,
quy hoạch , bồi dợng , đào tạo và sử dụng các bộ chuyên môn
nghiệp vụ nghành Giao thông ở tỉnh.
16.Thực hiện một số nhiệm vụ và biên chế của sở giao thông vận tải.
1.1.2 Cơ cấu tổ chức
1. Lãnh đạo sở : Có Giám đốc và các Phó Giám đốc
- Giám đốc sở : Chịu trách nhiệm trớc UBND tỉnh về toàn bộ hoạt động
của Sở và quản lý Nhà nớc chuyên nghành theo chức năng nhiệm vụ đ-
ợc giao . Giám đốc do Chủ tịch UBND tỉnh bổ nhiệm , miễn nhiệm sau
khi có sự thoả thuận bằng văn bản của Bộ trỏng Bộ giao thông- vận
tải .
- Các phó Giám đốc giúp việc Giám đốc trên từng lĩnh vực công tác do
Giám đốc phân công hoặc uỷ quyền.
Môn phân tích thiết kế hệ thống Bài tập lớn
6
Quản lý lỗi vi phạm giao thông GVHD: Lê Thu Trang
- Các phó Giám đốc do Chủ tịch UBND tỉnh bổ nhiệm , miễn nhiệm ,
khen thởng kỷ luật , theo đề nghị của Giám đốc và Trởng Ban tổ chức
chính quyền tỉnh.
2. Các phòng ban, đơn vị chuyên môn nghiệp vụ của Sở:
a. Các phòng ban giúp Giám đốc Sở thực hiện chức năng quản lý
Nhà nớc gồm có :
1. Phòng Tổ chức Hành chính quản trị .
2. Phòng Kế hoạch- Kế toán Thống kê.
3. Phòng Quản lý vận tải- Phơng tiện và ngời lái.
4. Phòng Quản lý giao thông .

5. Phòng kỹ thuật.
6. Phòng thanh tra .
7. Ban than tra giao thông
b. Các đơn vị sự nghiệp gồm có :
1. Ban Quản lý dự án xây dựng giao thông Nam Định .
2. Ban đăng kiểm phơng tiện vận tải thuỷ nội địa Nam Định .
3. Bến xe Nam Định.
c. Các doanh nghiệp nhà nớc.
1. Đoạn quản lý đờng bộ Nam Định.
2. Xí nghiệp khảo sát thiết kế giao thông Nam Định.
3. Trạm đăng kiểm phơng tiện cơ giới đờng bộ Nam Định.
Việc bổ nhiệm , miễn nhiệm , khen thởng , kỷ luật các Trởng phòng ,Phó
phòng,Giám đốc ,Phó Giám đốc các đơn vị sự nghiệp ,Doanh nghiệp Nhà nớc
thực hiện theo phân cấp quản lý công tác tổ chức cán bộ hiện hành của UBND
tỉnh Nam Định .
Biên chế của sở GTVT nằm trong tổng biên chế của tỉnh Nam Định do Chủ tịch
UBND tỉnh quyết định.
1.2 Khảo sát hệ thống hiện tại
Do s phỏt trin mnh ca cụng ngh thụng tin v s phỏt trin
cua õt nc thi i sụng nhõn dõn cang c nõng lờn mụt tõm cao mi .
Môn phân tích thiết kế hệ thống Bài tập lớn
7
Quản lý lỗi vi phạm giao thông GVHD: Lê Thu Trang
Viờc i lai cua ngi dõn cung thờm phõn phong phu, khao sat thc tờ tai
ia phng cho thõy mụi gia inh ờu co nhng phng tiờn tham gia giao
thụng.
Nhng mụt thc tai con nay sinh la khụng phai ngi nao khi tham gia giao
thụng cung chõp hanh õy u moi quy inh bt buục khi tham gia giao
thụng.Theo thụng kờ cua ban an toan giao thụng thi tng ngay tng gi ờu co
nhng nan nhõn t vong vi tai nan giao thụng . Hõu nh moi tai nan ang tiờc

nay ờu la do lụi chu quan cua ngi tham gia giao thụng.
Trờn c s cua võn ờ nay sinh viờc quan ly cac ca nhõn tụ chc khi
tham gia giao thụng la mụt viờc lam cõp bach m ng v Nh n c ta ang
chỳ trng quan tõm. Vy vic qun lý n y s thc hin nh th n o cho h p lý
thỡ ú l m t vic l m khú.
+) Ưu điểm của hệ thống :
Có thể tìm kiếm thông tin về các lỗi vi phạm nếu đợc yêu cầu .
+) Nhợc điểm của hệ thống :
Trong quá trình quản lý còn nhiều thủ tục giấy tờ, dẫn đến việc tìm kiếm
thông tin còn mất nhiều thời gian.
Việc liên kết giữa các khâu quản lý cha đợc đồng bộ hoá một các chuyên
nghiệp vì thế việc quản lý rất mất thời gian.
Một số hình phạt và mức độ xử phạt nh sau:
Lỗi chạy xe không đi bên phải , không đúng phần đờng , chạy xe
trên hè phố sẽ có mức phạt từ 80.000-100.000 đồng.
Đối với lỗi không đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên môtô, xe gắn
máy thì phạt tiền từ 100.000- 200.000 đồng không giam giữ xe.
Riêng với lỗi chở quá số ngời quy định sẽ đợc chia ra làm ba tròng
hợp: chở quá một ngời so với số ngời quy định (một ngời lớn và
một trẻ em dới 7 tuổi), trừ trờng hợp chỏ ngời bệnh đi cấp cứu , áp
tải ngời phạm tội , thì phạt tiền từ 80.000-100.000 đồng . Tơng tự
với 2 ngời bị phạt 100.000-200.000 đồng , chở quá 3 ngời bị phạt
200.000-300.000 đồng.
Ngời điều khiển xe mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vợt
quá quy định , hoặc có chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử
dụng thì bị phạt 400.000-500.000 đồng . Cùng với mức phạt này là
lỗi điều khiển xe quá tốc độ cho phép qui định 20km/giờ (bị giam
Môn phân tích thiết kế hệ thống Bài tập lớn
8
Quản lý lỗi vi phạm giao thông GVHD: Lê Thu Trang

xe 10 ngày) vợt xe trong những trờng hợp cấm vợt hoặc điều khiển
xe chuyển hớng đột ngột ngay trớc đầu của xe khác
Ngời điều khiển xe mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vợt
quá quy định , hoặc có chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử
dụng thì bị phạt 400.000-500.000 đồng . Cùng với mức phạt này là
lỗi điều khiển xe quá tốc độ cho phép qui định 20km/giờ (bị giam
xe 10 ngày) vợt xe trong những trờng hợp cấm vợt hoặc điều khiển
xe chuyển hớng đột ngột ngay trớc đầu của xe khác
Đối với những ngời cha đủ tuổi chạy xe gắn máy: Phạt cảnh cáo
ngời từ đủ 14t đến dới 16t điều khiển môtô, xe gắn máy, xe máy
điện và các loại xe tơng tự môtô . Phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền
40.000-60.000 đồng đối với ngời từ đủ 16t đến dới 18t chạy xe có
dung tích xilanh từ 50cm
3
trở lên. Ngời vi phạm các lỗi này còn bị
giữ phơng tiện từ 30-45 ngày.
Tuỳ theo các lỗi mà thời gian giam gi xe là 10 ngày , 30 ngày , 45
ngày hoặc 90 ngày . Trong đó , có nhiều lỗi bị giam xe 30 ngày ,
gồm có : không tuân thủ quy tắc , hớng dẫn của ngời điều khiển
giao thông khi qua cầu phà , cầu phao , chỏ quá số ngời quy định ,
không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông , dii vào đ-
ờng cấm, khu vực cấm , đi ngợc chiều của đờng một chiều , điều
khiển xe lạng lách đánh võng trên đờng , chạy xe một bánh đối với
xe hai bánh , buông cả hai tay khi đang điều khiển xe, dùng chân
điều khiển xe Trong trờng hợp vi phạm nhiều lần hoặc gây hậu
quả nghiêm trọng thì tạm giữ phơng tiện từ 50-90 ngày .
Phạt tiền từ 1-2 tiệu đồng đối vối ngời điều khiển xe dùng chân
chống hoặc vật dụng khác quẹt xuống đờng khi chạy xe , vợt xe
hoặc chuyển làn đờng trai quy định gây tai nạn giao thông . Phạt
tiền từ 4-6 triệu đồng đối với ngời điều khiển xe lạng lách đánh

võng trên đờng bộ trong, ngoài đô thị , điều khiển xe chạy bằng
một bánh , điều khiẻn thành nhóm từ 2 xe trở lên chạy quá tốc độ
quy định . Nếu vi phạm các điều này mà không chấp hành lệnh
dừng xe của ngời thi hành công vụ , chống ngời thi hành
công vụ hoặc gây tai nạn bị phạt tiền từ 6-14 triệu đồng. Các trờng hợp này có
thể có thêm hình thức giam giữ xe.
Không có hoặc không mang theo giây chứng nhận bảo hiểm còn
hiệu lực , ngời điều khiển môtô, xe gắn máy , môtô ba bánh và các
loại xe cơ giới tông tự xé bị phạt 100.000 đồng , ngời điều khiển
ôtô , máy kéo và các loại xe cơ giới tơng tự bị phạt 500.000 đồng
Ngoài ra còn rất nhiều lỗi vi phạm co thế kể đến nh : lỗi vê giấy tờ
xe, lỗi về chỗ đỗ xe, lỗi về các bô phạn của xe, .
Môn phân tích thiết kế hệ thống Bài tập lớn
9
Quản lý lỗi vi phạm giao thông GVHD: Lê Thu Trang
Chơng II
Phân tích thiết kế hệ thống
------------------
A. Phân tích hệ thống
2.1. Phân tích hệ thống quản lý trên qua niệm của ngời làm quản lý:
Mỗi đơn vị có những yêu cầu và đặc điểm riêng. Hệ thông tin quản lý
phải đáp ứng đợc các yêu cầu quản lý của đơn vị đó. Nhà quản lý đơn vị phải là
ngời đề đạt và quyết định đa các ứng dụng tin học vào công tác quản lý. Nh vậy
Môn phân tích thiết kế hệ thống Bài tập lớn
10