THÔNG TIN CƠ BẢN THÀNH PHỐ THƯỢNG HẢI docx

THÔNG TIN CƠ BẢN THÀNH
PHỐ THƯỢNG HẢI


Dân s
ố:

Tổng dân số thành phố Thượng Hải năm 2006 là
18,67 triệu người. Mật độ dân số là 2.945 người/km
2
.
Di
ện tích:

Tổng diện tích thành phố Thượng Hải là 6.340,5 km
2
,
chiếm 0,06% tổng diện tích cả nước Trung Quốc,
khoảng cách từ Bắc đến Nam là 120 km, từ Đông
sang Tây là 100 km.
V
ị trí địa lý:

Thượng Hải nằm ở bờ tây Thái Bình Dương, phía
đông Trung Quốc, thuộc vùng đồng bằng châu thổ
Trường Giang, phía đông là biển Đông Hải, phía nam
giáp vịnh Hàng Châu, phía tây liền kề hai tỉnh Giang
Tô, Triết Giang, phía bắc là nơi sông Trường Giang đổ
ra biển.
Địa h
ình:

Địa hình thành phố chủ yếu là đồng bằng có độ cao
trung bình 4m so với mực nước biển, phía Tây Nam
có một số gò đồi thấp với đỉnh cao Đại Kim Sơn cao
104m, cao nhất thành phố. Hệ thống sông hồ chằng
chịt với sông chính là Hoàng Phố và Ngô Tùng, hồ
Điện Sơn giáp giới tỉnh Giang Tô có diện tích 63 km
2
;
ven biển có các đảo lớn như Sùng Minh, Trường
Hưng, trong đó đảo Sùng Minh có diện tích 1.083
km
2
, là đảo lớn thứ ba của Trung Quốc.

Trên sông Hoàng Phố
Khí h
ậu:

Thượng Hải thuộc vùng khí hậu gió mùa cận nhiệt
đới, bốn mùa phân biệt rõ ràng, lượng mưa, ánh sáng
nhiều. Nhiệt độ bình quân hàng năm khoảng 17,5
0
C,
thời gian mặt trời chiếu sáng trong năm khoảng
1.778,3 giờ, lượng mưa khoảng 1.254,9 mm, hơn
70% lượng mưa tập trung từ tháng 5 đến tháng 9. Từ
giữa tháng 6 đến giữa tháng 7 hàng năm, thành phố
có khoảng thời gian xảy ra hiện tượng thời tiết Mai Vũ
(trời mưa nhỏ và kéo dài đến gần 20 ngày).
Đơn vị h

ành chính:
Thành phố phân thành 18 khu và 1 huyện: Các khu
Hoàng Phố, Phố Đông, Sạp Bắc, Trường Ninh, Dương
Phố, Phổ Đà, Lô Loan, Tịnh An, Bảo Sơn, Từ Hối,
Hồng Khẩu, Gia Định, Mân Hàng, Tùng Giang, Kim
Sơn, Thanh Phố, Nam Hối, Phụng Hiền và một huyện
Sùng Minh.

Khu Phố Đông về đêm
L
ịch sử:

Thượng Hải có tên gọi tắt là “Hộ” hoặc “Thân”. Cách
đây khoảng 6.000 năm về trước, vùng phía tây
Thượng Hải bây giờ đã hình thành, còn vùng phía
Đông có lịch sử hình thành ngắn hơn, vào khoảng
2000 năm. Vào thời Xuân Thu Chiến Quốc, Thượng
Hải là đất phong của Xuân Thân Quân Hoàng Yết
nước Sở, do vậy Thượng Hải còn có tên là “Thân”.
Vào thời nhà Tấn (thế kỷ IX, V trước Công nguyên),
các cư dân ở vùng duyên hải và vùng Tùng Giang đa
phần sinh sống bằng nghề đánh cá, họ chế tạo một
công cụ đánh cá làm bằng nan tre gọi là “hộ”, từ đó
cả vùng này còn có tên là “Hộ”.
Năm 751 vào thời nhà Đường, khu vực Thượng Hải
thuộc huyện Hoa Đình, phạm vi từ phía bắc đến vùng
Hồng Khẩu ngày nay, phía nam giáp biển, phía đông
đến Hạ Sa.
Năm 991 vào thời nhà Tống, do thượng du Tùng
Giang bị tắc nghẽn, đường bờ biển mở dài ra phía

đông, thuyền bè ra vào phải đỗ tại “Thượng Hải Phố”
– một sông nhánh của Tùng Giang (cũng tức là sông
Hoàng Phố đoạn từ phía đông bến Thượng Hải đến
Thập Lục Phố).
Năm 1267 vào thời nhà Nam Tống, bờ tây Thượng
Hải Phố bắt đầu xây dựng thị trấn, đặt tên là trấn
Thượng Hải. Năm 1292, nhà Nguyên tách trấn
Thượng Hải khỏi huyện Hoa Đình, thành lập huyện
Thượng Hải, đánh dấu lịch sử bắt đầu xây dựng
thành phố Thượng Hải.
Từ thế kỷ XV thời nhà Minh, Thượng Hải trở thành
trung tâm thủ công nghiệp của cả nước. Năm 1658,
vua Khang Hy nhà Thanh thiết lập hải quan Thượng
Hải. Đến giữa thế kỷ XIX, Thượng Hải trở thành hải
cảng tập trung đông đảo các thương nhân.
Từ sau hai cuộc chiến tranh nha phiến (1839 – 1842
và 1856 – 1860), Thượng Hải biến thành cửa khẩu
thông thương của thực dân. Trong khoảng 100 năm
sau đó, nhiều nước tiến hành xâm chiếm Thượng Hải,
đặt tô giới riêng.
Ngày 27/5/1949, thành phố Thượng Hải được giải
phóng, viết nên trang sử mới cho sự phát triển của
thành phố. Thượng Hải hiện nay là thành phố có
nhiều di tích văn hóa lịch sử nổi tiếng, là trung tâm
kinh tế lớn nhất của Trung Quốc.

Trên đường phố Thượng Hải ngày nay
Chính tr
ị:

Cơ cấu tổ chức chính quyền địa phương:

Chính quyền Nhân dân Thành phố và các Ủy ban, Cục
cơ quan chức năng như Ủy ban Phát triển và Cải
cách, Ủy ban Giáo dục, Ủy ban Kinh tế, Ủy ban Khoa
học kỹ thuật, Ủy ban Nông nghiệp, Ủy ban Các sự vụ
Tôn giáo và Dân tộc, Cục Công an, Cục Dân chính,
Cục Tài chính, Cục Dân sự, Cục Lao động và Xã hội,
Cục Y tế, Cục Thủy lợi, Cục Thống kê, Cục Thể dục
Thể thao…

Tòa Thị chính Thượng Hải
Lãnh
đạo Th
ành ph
ố Thượng Hải:

Bí thư Thành ủy: Du Chính Thanh.
Thị trưởng: Hàn Chính.
Kinh t
ế:

GDP:
Năm 2006, GDP toàn thành phố Thượng Hải ước tính
đạt 1.029,7 tỷ Nhân dân tệ (NDT), thu nhập bình
quân đầu người 55.153 NDT.
Cùng với sự phát triển mạnh mẽ của nền kinh tế, thu
nhập tài chính của thành phố liên tục tăng trưởng với
mức tăng bình quân mỗi năm 18,5%. Năm 2005,
Thượng Hải hoàn thành mức thu tài chính 409,6 tỷ

NDT. Năm 2005, doanh thu về du lịch đạt 58,5 tỷ
NDT, tăng 15,8% so với năm trước, chiếm 6,4% GDP
toàn thành phố, đón tiếp 5,714 triệu lượt khách quốc
tế với doanh thu 3,608 tỷ USD; đón 90,12 triệu lượt
khách nội địa với doanh thu 13,084 tỷ NDT, tăng
7,6%.
Xuất nhập khẩu năm 2005 tiếp tục tăng với tổng kim
ngạch đạt 186,37 tỷ USD, tăng 16,5%; trong đó, kim
ngạch nhập khẩu là 95,623 tỷ USD, tăng 10,5%, kim
ngạch xuất khẩu đạt 90,742 tỷ USD, tăng 23,4%.
Vai trò c
ủa Thượng Hải đối với sự tăng trưởng của
Trung Qu
ốc:

Thượng Hải là thành phố trực thuộc trung ương của
Trung Quốc, một trong những thành phố lớn nhất thế
giới, là hải cảng quan trọng, trung tâm thương mại tài
chính ngân hàng sầm uất và công nghiệp hiện đại bậc
nhất của Trung Quốc.
Nông nghiệp Thượng Hải được cơ giới hóa cao. Cây
trồng lương thực như lúa nước, lúa mạch chiếm gần
một nửa tổng giá trị sản xuất nông nghiệp. Cây trồng
kinh tế chính là bông, cải dầu. Đặc sản nông nghiệp
nổi tiếng có cá chép Trường Giang, cá lô bốn mang
Tùng Giang, cua Điện Sơn, trái cây như đào, lê vỏ
mỏng nước nhiều.
Từ đầu thế kỷ XVI, Thượng Hải đã là đô thị thủ công
nghiệp lớn nhất của Trung Quốc. Đến nay, Thượng
Hải đã trở thành thành phố công nghiệp lớn nhất cả

nước, giá trị sản xuất công nghiệp chiếm gần 90%
tổng giá trị sản xuất của thành phố, đứng hàng đầu
so với các tỉnh, khu khác. Giá trị sản xuất của các
ngành công nghiệp đóng tàu, thiết bị động lực, máy
móc, dụng cụ đo lường, hóa chất, vi điện, viễn thông,
sinh học, vật liệu mới… đều đứng hàng đầu cả nước.
Ngành luyện kim, tơ sợi, sản xuất ôtô, điện khí gia
dụng… có quy mô sản xuất lớn. Ngành công nghiệp
dệt may của Thượng Hải rất phát triển, chiếm khoảng
60% hàng xuất khẩu của thành phố này.
Các ngành ngh
ề l
à th
ế mạnh:

Dịch vụ, thương mại, tài chính, công nghiệp…
Giao thông v
ận tải:

Thượng Hải là đầu mối giao thông đường hàng
không, đường sắt, đường ôtô lớn nhất ở miền Hoa
Đông, là hải cảng lớn nhất của Trung Quốc và là một
trong 10 cảng lớn của thế giới. Cảng Thượng Hải là
cửa ngõ đường biển chủ yếu của Trung Quốc, trải dài
trên 170 km với 60 bến đậu.

Cảng Thượng Hải
Đường sông với hệ thống sông chính Hoàng Phố và
Ngô Tùng có chiều dài trên 2.100 km. Độ dài đường
sắt trên 750 km với các tuyến Tân Hộ, Hộ Hàng nối

các thành phố lớn khác trong cả nước. Chiều dài
đường ôtô hơn 4.000 km, trong đó có tuyến đường
ôtô cao tốc Hộ Ninh, Hộ Hàng. Thượng Hải còn là
trung tâm hàng không quan trọng, là một trong
những sân bay quốc tế lớn nhất thế giới, có đầy đủ
đường bay nối các thành phố lớn của Trung Quốc và
thế giới.

Tàu điện từ sân bay quốc tế Thượng Hải về trung tâm
thành phố
Văn hóa
- xã h
ội:

M
ột số danh lam thắng cảnh nổi tiếng:

Thượng Hải có 16 di tích bảo vệ trọng điểm cấp quốc
gia, 114 di tích bảo vệ cấp thành phố, 29 di tích kỉ
niệm. Thượng Hải giữ được nhiều di tích, nhà vườn
đặc sắc thời Đường, Tống, Nguyên, Minh, Thanh. Các
danh thắng nổi tiếng có chùa cổ Tịnh An được xây
dựng từ thời Tam Quốc, chùa cổ Long Hoa, chùa
Ngọc Phật, Dự Viên, Khổng Miếu Gia Định, hồ Túy
Bạch. Thượng Hải còn là thành phố có truyền thống
cách mạng với nhiều di tích cách mạng như di tích
Hội nghị Đảng Cộng sản Trung Quốc lần thứ 1, nơi ở
của Tôn Trung Sơn, Mao Trạch Đông, Chu Ân Lai, Lỗ
Tấn…

Chùa Ngọc Phật

Dự Viên
Thắng cảnh thời hiện đại có Bến Thượng Hải, Tháp
truyền hình Đông Phương…

Tháp truyền hình Đông Phương