Mở nắp capô cần chú ý những gì doc

Mở nắp capô cần chú ý những gì?
19/09/2009

Đọc nhan đề bài viết hẳn nhiều người cho rằng chẳng có gì đáng quan tâm. Nhưng hãy thử
tưởng tượng xem điều gì sẽ xảy ra nếu chẳng may nắp capô sập xuống khi bạn đang lúi húi kiểm
tra khoang động cơ xe hoặc giả sử chốt capô bị kẹt hoặc đứt dẫy dẫn khiến bạn không thể mở
nắp capô lên được. Bài viết này có thể giúp bạn tránh khỏi những phiền phức này.
Mở nắp capô xe là một nhiệm vụ khá đơn giản chỉ trong vài phút đồng hồ mà không cần đến bất
kỳ một dụng cụ nào. Nếu bạn biết cách mở nắp capô, bạn có thể tiếp cận với hoạt động của
động cơ và các bộ phận khác của xe. Điều này là bắt buộc đối với bất kỳ ai muốn tiến hành việc
bảo dưỡng, sửa chữa. Khóa nắp capô chia làm hai phần riêng biệt gồm chốt chính và chốt phụ.
Hầu hết các loại xe đều được trang bị cả hai chốt này.

Chốt chính để mở nắp capô
Chốt chính thường được lắp trong khoang hành khách bên phía người lái xe, phía dưới panel
điều khiển hoặc bố trí ngay trong panel điều khiển. Để mở nắp capô phải kéo chốt chính, nắp
capô sẽ bật lên rất dễ nhận thấy. Tiếp đó, xác định vị trí của chốt phụ thứ hai ở phía mui xe, ấn
nhẹ nắp capô xuống một chút đồng thời đẩy nhẹ chốt phụ và nâng nắp capô lên. Chốt phụ này
được xem như một chốt an toàn để đề phòng trường hợp nắp capô bị bật ra do gặp tai nạn khi
đang chạy xe, nó không bị mở ra hoàn toàn. Nhờ vậy người lái xe vẫn có thể quan sát phía
trước.

Vị trí của chốt phụ mở nắp capô
Bạn luôn phải đảm bảo nắp capô được chống đỡ an toàn khi mở để tránh gây tổn thương cho
bạn hoặc người khác khi kiểm tra khoang động cơ bằng việc sử dụng thanh chống nắp capô
đúng cách. Bạn cần phải chống nó đúng vị trí được thiết kế để giữ nắp capô một cách chắc chắn.
Một số nắp capô được đẩy mở ra bằng lò xo hoặc hoặc bộ giảm chấn. Các lò xo hoặc bộ giảm
chấn sẽ giúp nâng capô lên và giữ nó ở một vị trí cố định. Để đóng capô loại này chỉ việc đẩy nhẹ
capô xuống. Nếu nắp capô bị hư hỏng nhẹ hoặc bị kẹt không bật ra được khi kéo chốt trong
cabin thì trong trường hợp này bạn buộc phải nhờ người khác giúp nhấc nắp capô lên trong khi
bạn kéo chốt chính trong xe.

Gài thanh chống vào đúng vị trí dưới nắp capô để đảm bảo an toàn
Đôi khi để mở capô ra, do chốt phụ bị kẹt do gỉ sét hoặc mòn, bạn cần vỗ nhẹ tay lên nắp capô ở
gần vị trí có chốt phụ để chốt bật ra. Khi thực hiện việc này cần chú ý các cảnh báo trên capô để
tránh làm lõm capô. Có khi nắp capô được mở ra và bạn cố đóng nó lại nhưng rất khó khăn vì
chốt capô phụ bị hỏng và bị kẹt ở vị trí đóng. Trong trường hợp này bạn phải mở hẳn nắp capô
ra, kéo chốt phụ ra để đảm bảo không bị kẹt nữa và đảm bảo nó luôn ở vị trí mở. Nếu không
được, bạn nên sử dụng một cái tuốc-nơ-vít để cạy cái chốt ra. Khi chốt đã được mở ra có thể
đóng nắp capô lại một cách bình thường rồi. Hãy nhớ là capô phải được đóng lại một cách chắc
chắn và kiểm tra lại tình trạng của chốt hãm xem nó đã giữ được capô chưa bằng cách nhấc nắp
capô lên để xác định trạng thái.

Dây nối điều khiển nối với chốt chính trong xe
Trường hợp, bạn kéo chốt chính để mở nắp capô lên nhưng không được, thậm chí có người
giúp để nhấc capô lên nhưng nó vẫn trơ ra thì có thể đã bị đứt dây cáp nối từ chốt chính đến
khóa capô hoặc do điều chỉnh bị sai. Trong trường hợp này phải dùng tay để mở khóa hãm capô.
Để làm được việc này, bạn cần phải có một chút khả năng tưởng tượng bởi vì có rất nhiều cách
khác nhau để làm việc này. Thậm chí đôi khi có thể móc được sợi cáp kéo chốt qua khe lưới tản
nhiệt phía trước xe nhưng cách chắc chắn để mở nắp capô là chịu khó chui xuống dưới gầm xe
để mở chốt hãm từ bên dưới.
Các dụng cụ cần thiết để mở chốt hãm nắp capô bị kẹt:
• Tuốc-nơ-vít hai cạnh có cán dài
• Kìm
• Đèn pin
• Một thanh có đầu kẹp dài
Mở nắp capô đối với hầu hết mọi người sử dụng xe đều khá đơn giản, có thể tự mình làm được.
Hãy bắt đầu với việc đỗ xe tại ví trí bằng phẳng, kéo phanh tay. Sau đó, xác định vị trí lắp chốt
chính bên trong khoang hành khách bên phía ghế lái. Vị trí chốt capô chính có thể thay đổi do
các nhà sản xuất khác nhau quyết định. Hầu hết đều được bố trí ở trên hoặc ở gần bên trái hộp
panel điều khiển nhưng cũng có thể nó nằm ngay trên bảng điều khiển hoặc ở dưới trụ lái.

Cần điều khiển chốt hãm chính với kỹ hiệu rất dễ nhận diện
Đa số các cần điều khiển chốt hãm đều được ký hiệu bằng hình một chiếc ô tô với nắp capô mầu
trắng khá rõ ràng nên dễ nhận biết. Nếu bạn không thể xác định được vị trí chốt hãm chính hoặc
phụ hãy hỏi kỹ thuật viên hoặc tham khảo trong số tay hướng dẫn bảo dưỡng xe.
• Bước 1: Xác định vị trí và kéo chốt chính capô cho đến khi thấy nắp capô bật lên để lộ
ra chốt phụ bên trong.
• Bước 2: Xác định vị trí của chốt hãm phụ dưới nắp capô
• Bước 3: Ấn nhẹ capô xuống và gạt chốt phụ.
• Bước 4: Nâng nắp capô lên và mở ra hoàn toàn.
• Bước 5: Sử dụng thanh chống capô và chống đúng vị trí được thiết kế để nó chống nắp
capô lên một cách vững chắc (nếu nắp capô được trang bị lò xo hoặc giảm chấn thì có
thể bỏ qua bước này).
• Bước 6: Khi hoàn thành việc bảo dưỡng hoặc sửa chữa, tháo thanh chống capô hoặc
đơn giản hơn là ấn nắp capô xuống để đóng lại.
• Bước 7: Đảm bảo chốt đã khóa và giữ chắc capô.
• Bước 8: Bám vào cạnh capô và cố gắng kéo nó lên thử, nếu vẫn nhấc lên được bạn
phải thực hiện lại các bước trên.
Nếu chốt ca pô bị hỏng, bạn không thể tự mình làm được theo hướng dẫn trên mà cần phải có
thêm sự hỗ trợ của các kỹ thuật viên. Hãy gọi cho chúng tôi bất cứ khi nào, rất vui lòng được
phục vụ bạn.