nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong

I-Một số khái niệm cơ bản
II. Nguyên lí làm việc của động cơ bốn kỳ
III. Nguyên lí làm việc của động cơ hai kỳ
SV:Nguyễn Thị Quyên

Động cơ 4 kì Động cơ 2 kì

I-Một số
khái niệm
cơ bản
1.Điểm chết của pittông
a.Khái niệm: Điểm chết của pittông là vị trí mà tại đó pittông đổi
chiều chuyển động.
b.Phân loại: có 2 loại điểm chết
- Điểm chết duới (ĐCD) là điểm chết mà tại đó pittông ở gần tâm
trục khuỷu nhất.
- Điểm chết trên(ĐCT) là điểm chết mà tại đó pittông ở xa tâm trục
khuỷu nhất.
2.Hành trình pit-tông (S)
Hành trình pi-tông là quãng đường mà pit-tông đi được giữa 2
điểm chết .
Khi pit-tông chuyển dịch được một hành trình thì trục khuỷu sẽ
quay được một góc 180. vì vậy, nếu gọi R là bán kính quay của trục
khuỷu thì: S=2R
4. Thể tích buồng cháy ( ) ( cm hoặc lít)
Thể tích buồng cháy là thể tích xilanh khi pit-tông ở ĐCT
3. Thể tích toàn phần (V ) ( cm hoặc lít )
Thể tích toàn phần là thể tích xilanh (thể tích không gian giới
hạn bởi nắp máy, xilanh và đỉnh pít-tông ở ĐCD).
tp

3
3
V
bc
2
4
D S
π
=
V
ct
V
ct
ct tp
bc
.
5. Thể tích công tác ( )
Là thể tích giới hạn bởi hai điểm chết.
Như vậy: V = V - V
Nếu gọi D là đường kính xilanh thì:

ε
ε
6 10÷
ε
6. tỷ số nén ( )
Tỉ số nén là tỉ số giữa thể tích toàn phần và thể tích buồng cháy.
Động cơ điêzen có tỉ số nén cao hơn so với động cơ xăng (thông
thường động cơ xăng = , còn động cơ điêzen có = )
15 21

÷
8. Kỳ
Kỳ là một phần của chu trình diễn ra trong thời gian một hành
trình của pit-tông.
7. Chu trình làm việc của động cơ
Khi động cơ làm việc, trong xilanh diễn ra lần lượt các quá trình:
nạp, nén, cháy - dãn nở và thải, tổng hợp của bốn quá trình làm
việc của động cơ.