Những nhân tố ảnh hưởng đến chi phí lưu thông.DOC

A.Lời mở đầu
Với chính sách của Đảng và nhà nớc, nền kinh tề nớc ta đã chuyển sang nền kinh
tế thị trờng bao gồm 4 khâu cơ bản của quá trình kinh doanh, đó là: sản xuất, phân
phối, trao đổi, tiêu dùng. Trong 4 khâu đó đối với doanh nghiệp thơng mại thì lu thông
hàng hóa là khâu vận động tất yếu khách quan của quá trình tái sản xuất. Bởi chi phí lu
thông hàng hóa gắn liền với quá trình mua bán và vận động của hàng hóa từ nơi mua
hàng (nguồn hàng, nơi nhận) đến nơi bán hàng. Không có chi phí lu thông hàng hóa sẽ
không thể thực hiện đợc việc lu thông hàng hóa. Đặc biệt trong nền kinh tế thị trờng
hiện nay, lu thông hàng hóa giữa các khu vực ngày càng thuận tiện. Vì vậy, tuy lu
thông hàng hóa là khách quan nhng nó gắn chặt với các hoạt động chủ quan của các
doanh nghiệp thơng mại. Đồng thời, nó là chỉ tiêu chất lợng quan trọng phản ánh tơng
đối đầy đủ chất lợng hoạt động kinh doanh và trình độ tổ chức quản lý của doanh
nghiệp thơng mại. Nên muốn giảm đợc chi phí lu thông tới mức tối đa, các doanh
nghiệp cần phải hiểu rõ bản chất và những vấn đề liên quan tới chi phí lu thông để đa ra
những biện pháp giảm chi phí lu thông tối u nhất.
Nội dung tiểu luận bao gồm:
I. Những nhân tố ảnh hởng đến chi phí lu thông:
II. Những biện pháp giảm chi phí lu thông:
Em xin chân thành cảm ơn thầy giáo Phan Đức Thắng đã tận tình hớng dẫn em
trong quá trình làm đề cơng và thực hiện tiểu luận. Tuy nhiên, những hiểu biết của em
về môn thơng mại còn hạn hẹp và nhiều thiếu sót. Kính mong các thầy cô giáo góp ý và
giúp đỡ em hoàn thành tiểu luận. Em xin chân thành cảm ơn.
1
Nội dung
Chi phí lu thông có ảnh hởng rất lớn tới hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp
thơng mại (DNTM). vậy chi phí lu thông là gì?
I. Khái niệm chi phí lu thông :
Chi phí lu thông là thể hiện bằng tiền lợng lao động xã hội cần thiết hao phí
trong quá trình tổ chức lu thông hàng hóa, đa hàng hóa từ nơi sản xuất tới nơi tiêu dùng
và làm thay đổi hình thái giá trị của hàng hóa.
Chi phí lu thông đợc thể hiện bằng hai chỉ tiêu đó là:

Tổng mức chi phí: là tổng số tiền của chi phí lu thông trong một thời kỳ nhất
định
Tỷ suất chi phí : Là tỷ lệ phần trăm giữa tổng mức chi phí và tổng doanh thu.
II. Những nhân tố ảnh hởng đến phí lu thông:
Chi phí lu thông chịu ảnh hởng của nhiều nhân tố, vì vậy, các DNTM muốn giảm
chi phí một cách hiệu quả thì doanh nghiệp đó cần xác định và vận dụng các nhân tố đó
một cách khoa học. Dới đây là các nhân tố chủ yếu tác động đến chi phí lu thông.
1. Nhân tố bên ngoài:
Trong quá trình hoạt động kinh doanh của mỗi DNTM thì nhân tố bên ngoài luôn
tác động gián tiếp cũng nh trực tiếp đến việc giảm chi phí. Đó là sự quản lý kinh tế của
Nhà nớc nh các văn bản, chính sách quy phạm pháp luật, các quy chế, các chế tài do
Nhà nớc ban hành nh: chính sách thuế, chính sách giá cả, quy định về giao thông vận
tải, dịch vụ vận tải, bốc dỡ, điều kiện nguồn hàng, nguồn hàng sản xuất trong nớc hay
nhập khẩu, tập trung hay phân tán.
Sự phát triển của cơ sở hạ tầng: Hệ thống đờng xá giao thông, phơng tiện chuyên
chở, bến cảng, kho bãi.
Sự phát triển của khoa học kỹ thuật công nghệ mới và điều kiện tự nhiên, địa
hình, không gian, thời gian, thời tiết, khí hậu vùng.
2
Lấy ví dụ: nếu giá cả các loại dịch vụ có liên quan đến việc kinh doanh của các
doanh nghiệp (giá dịch vụ vận tải bốc xếp, điện, nớc, dịch vụ thuê nhà, thuê kho bãi)
cao sẽ dẫn đến phí lu thông tăng lên và ngợc lại.
Các nguồn hàng trong nớc và nớc ngoài từ đầu mối nhập khẩu, điều kiện về nguồn
hàng có tác động rất quan trọng tới phí lu thông. Cụ thể, nguồn hàng ở xa không tập
trung hay nguồn hàng khan hiếm thì các loại chi phí cho việc vận chuyển từ nguồn tới
nơi tiêu thụ sẽ tăng lên và ngợc lại.
Điều kiện về đơn vị tiêu dùng: Đơn vị tiêu dùng có ảnh hởng trực tiếp hay gián
tiếp tới phí lu thông.
Sự phát triển của ngành vận tải và những hình thức tiến bộ đợc áp dụng cho ngành
vận tải thông qua sự phát triển của khoa học kỹ thuật công nghệ mới. Mà trong đó

chi phí vận tải là một khoản chi phí chiếm 80% trong chi phí lu thông phụ thuộc nhiều
vào phí vận tải, giá cớc vận tải, tốc độ phơng tiện vận tải liên tục và tính linh hoạt của
phơng tiện vận tải.
Sự phát triển của tiến bộ khoa hoc kỹ thuật công nghệ mới trong việc bảo
quản, cân đo hàng. Nhân tố này ảnh hởng tới sự tăng giảm các khoản phí nh phí qua
cầu, bảo quản, đóng gói. Cần cân đo hàng chính xác, nhanh gọn sẽ làm giảm các
khoản phí có liên quan.
2. Nhân tố bên trong:
Chi phí lu thông cao hay thấp còn chịu sự chi phối của bản thân doanh nghiệp, cho
nên có rất nhiều nhân tố tác động đến chi phí lu thông bao gồm:
a. Mức lu chuyển hàng hóa và cơ cấu mức lu chuyển hàng hóa:
Khi mức lu chuyển hàng hóa tăng lên thì doanh nghiệp có thể hạ tơng đối mức chi
phí lu thông. Bởi vì, khi mức lu chuyển hàng hóa tăng lên thì số tiền tuyệt đối của chi
phí lu thông có thể tăng lên nhng mức tăng nhỏ hơn so với mức tăng lu chuyển hàng
hóa. Điều đó làm cho tỷ suất phí lu thông giảm xuống.
Bên cạnh đó, cơ cấu của mức lu chuyển của hàng hóa cũng ảnh hởng tới phí lu
thông. Nếu cơ cấu của mức lu chuyển hàng hóa gồm những loại hàng hợp với nhu cầu
thì sẽ bán nhanh giảm đợc phần nào chi phí bảo quản, hao hụt, lãi suất vốn vay. Do vậy,
mức tơng đối phí lu thông hạ thấp, ngợc lại mức phí lu thông tăng lên.
3
b. Nhân tố sản xuất:
Khi sản xuất hàng hóa phát triển thì kinh doanh hàng hóa cũng phát triển theo các
mặt hàng tăng lên, chất lợng đợc nâng cao từ đó sẽ mở rộng mức lu chuyển hàng hóa,
do vậy tỷ suất phí lu thông đợc hạ thấp. Mặt khác nếu tổ chức sản xuất hợp lý sẽ tạo
điều kiện cho việc tổ chức lu chuển hàng hóa đợc hợp lý hơn. Điều này cũng có thể
giúp cho việc tiết kiệm đợc phí lu thông.
c. Tổ chức vận chuyển hàng hoá:
Khi sử dụng hợp lý phơng tiện vận chuyển, kết hợp một cách khoa học các nguồn
hàng, mạng lới bán hàng, kho hàng sao cho chọn đợc quãng đờng vận chuyển tối u nhất
cùng với việc cải tiến kỹ thuật, nâng cao năng suất lao động, xếp dỡ sẽ giảm đợc chi phí

vận chuyển hao hụt, tăng tốc độ lu chuyển từ mức phí đợc hạ thấp.
d. Nhân tố về năng suất lao động:
Khi năng suất lao động trong lĩnh vực lu thông tăng thì tiết kiệm đợc lao động sử
dụng, tiết kiệm đợc chi phí lu thông. Tăng năng suất lao động sẽ tăng đợc tiền lơng bình
quân cho công nhân, tổng tiền lơng cũng có thể tăng. Tuy nhiên khi tốc độ tăng năng
suất lao động cao hơn tốc độ tăng của tiền lơng bình quân thì tỷ suất phí lu thông sẽ đợc
hạ thấp.
g. Giá cả:
Nếu giá cả của các vật liệu đợc mua sắm nhằm phục vụ kinh doanh, cớc phí vận
chuyển xếp dỡ mà cao sẽ làm cho phí lu thông tăng lên. Do đó khi tính toán vận dụng
các mức giá của các vật liệu, dịch vụ có liên quan mà hợp lý sẽ tiết kiệm đợc phí lu
thông mà vẫn hoàn thành đợc nhiệm vụ.
f. Nhân tố tổ chức bộ máy và cơ sở vật chất của doanh nghiệp:
Trình độ tổ chức mạng lới của doanh nghiệp và trình độ tiên tiến của cơ sở vật
chất kỹ thuật mà doanh nghiệp hiện đang sử dụng cũng ảng hởng lớn tới phí lu thông
của doanh nghiệp. Tổ chức bộ máy và mạng lới kinh doanh hợp lý sẽ giảm đợc những
khâu trung gian không cần thiết, loại trừ đợc những khoản chi phí bất hợp lý. Thêm vào
đó, cơ sở vật chất kỹ thuật đạt trình độ tiên tiến bao nhiêu sẽ làm tăng năng suất lao
động mở rộng lu chuyển hàng hoá, từ đó góp phần giảm đợc chi phí lu thông.
g. Khối lợng cơ cấu hàng hóa dự trữ của doanh nghiệp trong từng giai đoạn:
4
Vì dự trữ là cần thiết nhng phải tính toán lợng dự trữ và cơ cấu dự trữ cho phù hợp,
vì dự trữ càng nhiều thì chi phí bảo quản hàng hoá, hao hụt càng cao.
h. Việc tổ chức thanh toán vay trả giữa doanh nghiệp và khách hàng, doanh
nghiệp với ngân hàng, với các tổ chức tín dụng và ngời góp vốn:
Nh vậy nhân tố bên trong và nhân tố bên ngoài đều có ảnh hởng rất lớn tới chi phí
lu thông. Muốn giảm chi phí lu thông thì doanh nghiệp phải áp dụng các biện pháp
giảm chi phí vào hoạt động kinh doanh của mình một cách khoa học.
III. Những biện pháp giảm chi phí lu thông:
1. Tầm quan trọng của giảm chi phí lu thông:

Trong cơ chế thị trờng hiện nay các DNTM muốn tồn tại và phát triển thì doanh
nghiệp đó phải biết cạnh tranh. Tuy nhiên, chỉ biết cạnh tranh thôi cha đủ mà doanh
nghiệp cần thực hiện hạch toán kinh doanh đầy đủ, chính xác và khách quan. Nên phí l-
u thông là một chỉ tiêu chất lợng tổng hợp để đánh giá hiệu quả kinh doanh của doanh
nghiệp. Hiệu quả kinh doanh đợc đánh giá bằng chỉ tiêu lợi nhuận, mà lợi nhuận là
phần giá trị dôi ra của doanh thu so với chi phí, vì vậy giảm chi phí là một biện pháp
quan trọng để làm tăng lợi nhuận tức là làm tăng kết qủa kinh doanh. Trong kinh doanh
thơng mại, phí lu thông là khoản chi phí chủ yếu sau chi phí mua hàng, do đó đánh giá
hiệu quả kinh doanh, ngời ta dùng chỉ tiêu phí lu thông. Phí lu thông còn là chỉ tiêu để
đánh giá trình độ quản lý kinh doanh, tình hình sử dụng lao động vật t, tiền vốn.
Đối với các DNTM, phí lu thông là loại phí chiếm tỷ trọng chủ yếu, vì vậy tiết
kiệm phí lu thông trong các DNTM là vô cùng quan trọng. Nó có ý nghĩa rất lớn tới sự
tồn tại và phát triển của doanh nghiệp nhất là đối với DNTM. Mặt khác, tiết kiệm phí lu
thông sẽ làm tăng lợi nhuận của doanh nghiệp, đảm bảo tăng quỹ vốn cho tái sản xuất,
tạo điều kiện khuyến khích ngời sản xuất, ngời quản lý, nâng cao năng suất lao động để
giảm chi phí, tự giác thực hiện tốt các biện pháp tiết kiệm chi phí, quản lý sử dụng chi
phí có hiệu quả.
Tuy nhiên trong việc cố gắng tiết kiệm chi phí lu thông, cần lu ý tiết kiệm một
cách hợp lý, tránh khuynh hớng giảm chi phí một cách máy móc, một cách thiếu khoa
học. Vì phí lu thông thực chất là những khoản chi phí rất linh hoạt, phụ thuộc vào ý
5