Đánh giá ảnh hưởng của dự án tuyến đường sắt đô thị Bến Thành Suối Tiên (Tuyến Metro số 1) Thành phố Hồ Chí Minh tới chất lượng môi trường không khí ven dự án trong giai đoạn thi công tại các điểm nhà ga Bình Thái, nhà ga Thủ Đức, nhà ga công nghệ cao

B GIÁO DC VÀ ÀO TO
TRNG I HC M TP.HCM




BÁO CÁO KHịA LUN TT NGHIP



Tên đ tài:

ÁNH GIÁ NH HNG CA D ÁN TUYN NG ST
Ô TH BN THÀNHậ SUI TIểN (TUYN METRO S 1)
THÀNH PH H CHệ MINH TI CHT LNG MÔI
TRNG KHÔNG KHÍ VEN D ÁN TRONG GIAI ON THI
CÔNG TI CÁC IM NHÀ GA BỊNH THÁI, NHÀ GA TH
C, NHÀ GA CÔNG NGH CAO.



KHOA CÔNG NGH SINH HC
CHUYểN NGÀNH: MÔI TRNG


GVHD: ThS.  Th Kim Chi
CN. Phm Th Thu Thm
SVTH: Tôn S HoƠi Thanh
MSSV: 1053010679
Khóa: 2010 - 2014

Tp. H Chí Minh, tháng 5 nm 2014.
Báo cáo khóa lun tt nghip GVHD:  Th Kim Chi
Phm Th Thu Thm

SVTH: Tôn S HoƠi Thanh

i
LI CM N

Sau thi gian hc tp ti khoa Công ngh sinh hc trng i hc M TP. H Chí
Minh, cùng thi gian nghiên cu và giám sát ti d án Tuyn đng st đô th Bn
Thành –Sui Tiên, đc s giúp đ tn tình quý báu ca các thy cô, các anh cán b
quan trc môi trng ca công ty CEECO và bn bứ, em đã hoàn thành bài báo cáo
khóa lun tt ngip.

 hoàn thành đc bài báo cáo này, xin cho phỨp em bày t li cm n ti thy
cô, đc bit là cô  Th Kim Chi, ging viên trng i hc M Thành ph H Chí
Minh, cm n các anh, ch bên các công ty NJPT, CEECO đã giúp em hoàn thành bài
báo cáo này. ng thi em gi li cm n đc bit v s hng dn tn tình ca cô
Phm Th Thu Thm đã tn tình hng dn giúp đ em trong sut quá trình thc tp
và hoàn thành bài báo cáo này.

Cùng vi s nhit tình, to điu kin ca các anh cán b quan trc môi trng ca
Trung tâm Môi trng và Sinh thái ng dng. ã to điu kin thun li nht trong
sut thi gian thc tp và làm báo cáo này.

Cui cùng con xin cm n Ba, M, cm n gia đình đã luôn bên con, to mi điu
kin tt nht đ con hoàn thành vic hc ca mình.

Tuy vy, do thi gian có hn, cng nh nhng hn ch ca mt sinh viên thc tp
nên trong sut thi gian thc tp làm khóa lun và báo cáo không tránh khi nhng
thiu sót, hn ch nht đnh. Vì vy, em rt mong nhn đc s ch bo, đóng góp ý
kin ca các thy cô cùng toàn th các bn đ em có điu kin b sung, nâng cao kin
thc ca mình, phc v tt hn công tác thc t sau này.
Báo cáo khóa lun tt nghip GVHD:  Th Kim Chi
Phm Th Thu Thm

SVTH: Tôn S HoƠi Thanh

ii

Em xin chân thành cm n!
Sinh viên thc hin
Tôn S Hoài Thanh

Tháng 5/2014

Báo cáo khóa lun tt nghip GVHD:  Th Kim Chi
Phm Th Thu Thm

SVTH: Tôn S HoƠi Thanh

iii
MC LC

MC LC iii
DANH MC CÁC T VIT TT v
DANH MC HỊNH NH vi

DANH MC BNG viii
T VN  ix
PHN I TNG QUAN TÀI LIU 1
I. TNG QUAN V TP. H CHệ MINH 2
1.1. iu kin t nhiên 2
1.2. iu kin kinh t xã hi 2
II. TNG QUAN V D ÁN 4
2.1. Gii thiu v d án 4
2.2. Gii thiu v gói thu s 2 5
2.3. Gii thiu v đn v thc tp 6
III. TNG QUAN V KHÔNG KHệ 7
3.1. Tng quan v các thông s hóa lý ca không khí 8
3.2. Tng quan v các khí trong quá trình quan trc 8
IV. TNG QUAN V A IM VÀ V TRệ LY MU 11
4.1. Gii thiu v ga Bình Thái 11
4.2. Gii thiu v ga Th c. 13
4.3. Gii thiu v ga Hi Tech Park 14
PHN II VT LIU VÀ PHNG PHÁP 17
I. MC ệCH QUAN TRC 18
II. NI DUNG THC HIN 18
2.1. V trí quan trc 18
2.2. Phng pháp quan trc 20
2.3. Các tài liu và quy chun hin hành 23
2.4. Thc hin quan trc 23
2.5. X lý s liu 27
2.6. Lp báo cáo 27
Báo cáo khóa lun tt nghip GVHD:  Th Kim Chi
Phm Th Thu Thm

SVTH: Tôn S HoƠi Thanh

iv
PHN III KT QU NGHIểN CU VÀ THO LUN 28
I. KT QU QUAN TRC MÔI TRNG NN 29
II. CÔNG TRNG GA BÌNH THÁI 29
2.1. Kt qu đo: 30
2.2. Nhn xỨt: 30
III. CÔNG TRNG GA TH C 34
3.1. Kt qu đo: 34
3.2. Nhn xỨt: 34
IV. CÔNG TRNG GA HI TECH PARK 38
4.1. Kt qu đo: 38
4.2. Nhn xỨt: 39
PHN IV KT LUN VÀ KIN NGH 43
I. KT LUN 44
II. KIN NGH 45
TÀI LIU THAM KHO 46
PH LC 48


Báo cáo khóa lun tt nghip GVHD:  Th Kim Chi
Phm Th Thu Thm

SVTH: Tôn S HoƠi Thanh

v
DANH MC CÁC T VIT TT
UBND
U ban nhơn dơn
JICA

C Quan Hp Tác Quc T Nht Bn
ODA
Ngun vin tr t nc ngoƠi
TP HCM
Thành ph H Chí Minh
TSP
Bi tng s l lng
HCM PC
U ban nhơn dơn ThƠnh ph H Chí Minh
SCC
Liên danh Simitomo ậ CIENCO 6
MAUR
Ban qun lỦ đng st ThƠnh ph H Chí Minh
NJPT
Liên danh t vn
CEECO
Trung tơm môi trng vƠ sinh thái ng dng
QCVN
Quy chun Vit Nam
KPH
Không phát hin
TCVN
Tiêu chun Vit Nam
Hi Tech Park
Khu Công Ngh Cao


Báo cáo khóa lun tt nghip GVHD:  Th Kim Chi
Phm Th Thu Thm

SVTH: Tôn S HoƠi Thanh

vi
DANH MC HỊNH NH
Hình 1.1 V trí công trng nhà ga Bình Thái 12
Hình 1.2 Các đi tng chu tác đng môi trng ti ga Bình Thái 13
Hình 1.3 V trí công trng nhƠ ga Th c 14
Hình 1.4 Các đi tng chu tác đng môi trng ti gaTh c 14
Hình 1.5 V trí công trng nhƠ ga Hi Tech park 15
Hình 1.6 Các đi tng chu tác đng môi trng ti ga Hi Tech park 16
Hình 2.1 Nhà ga Bình Thái-v trí quan trc môi trng 19
Hình 2.2 NhƠ ga Th c- v trí quan trc môi trng 20
Hình 2.3 Nhà ga Hi Tech park-v trí quan trc môi trng 20
Hình 2.4 Quy trình thc hin quan trc môi trng 22
Hình 3.1 Din bin hƠm lng TSP ti các thi đim quan trc ti ga Bình Thái 30
Hình 3.2 Din bin hƠm lng NO
x
ti các thi đim quan trc ti ga Bình Thái 31
Hình 3.3 Din bin hƠm lng SO
2
ti các thi đim quan trc ti ga Bình Thái 32
Hình 3.4 Din bin hƠm lng CO ti các thi đim quan trc ti ga Bình Thái 33
Hình 3.5 Din bin hƠm lng TSP ti các thi đim quan trc ti ga Th c 35
Hình 3.6 Din bin hƠm lng NO
x
ti các thi đim quan trc ti ga Th c 36
Hình 3.7 Din bin hƠm lng SO
2
ti các thi đim quan trc ti ga Th c 37
Hình 3.8 Din bin hƠm lng CO ti các thi đim quan trc ti ga Th c 38

Hình 3.9 Din bin hƠm lng TSP ti các thi đim quan trc ti ga Hi Tech park
39
Hình 3.10 Din bin hƠm lng NO
x
ti các thi đim quan trc ti ga Hi Tech park
40
Báo cáo khóa lun tt nghip GVHD:  Th Kim Chi
Phm Th Thu Thm

SVTH: Tôn S HoƠi Thanh

vii
Hình 3.11 Din bin hƠm lng SO
2
ti các thi đim quan trc ti ga Hi Tech park
41
Hình 3.12 Din bin hƠm lng CO ti các thi đim quan trc ti ga Hi Tech park
42

Báo cáo khóa lun tt nghip GVHD:  Th Kim Chi
Phm Th Thu Thm

SVTH: Tôn S HoƠi Thanh

viii

DANH MC BNG
Bng 1.1 H thng nhƠ ga ca d án 4
Bng 1.2 Công vic trong quá trình thc tp 7
Bng 2.1 Ta đ v trí ly mu ti các đim công trng 19

Bng 2.2 Phng pháp ly mu vƠ phơn tích mu theo tiêu chun 21
Bng 2.3 Quy chun áp dng 22
Bng 2.4: S hiu tiêu chun cho chng trình quan trc 24
Bng 2.5: Phng pháp phơn tích các thông s trong phòng thí nghim 27
Bng 3.1: Kt qu phơn tích môi trng nn không khí xung quanh ti các đim
công trng 29
Bng 3.2 Kt qu phơn tích môi trng không khí xung quanh ti ga Bình Thái 30
Bng 3.3 Kt qu phơn tích môi trng không khí xung quanh ti ga Th c 34
Bng 3.4 Kt qu phơn tích môi trng không khí xung quanh ti ga Hi Tech park
39


Báo cáo khóa lun tt nghip GVHD:  Th Kim Chi
Phm Th Thu Thm

SVTH: Tôn S HoƠi Thanh

ix




T VN 

Báo cáo khóa lun tt nghip GVHD:  Th Kim Chi
Phm Th Thu Thm

SVTH: Tôn S HoƠi Thanh

x

ThƠnh ph H Chí Minh đc mnh danh lƠ Hòn Ngc Vin ông vƠ cng lƠ trung
tơm kinh t, vn hóa, giáo dc quan trng nht ca Vit Nam. Vì th, vic đm bo đô
th nƠy vn hƠnh đy đ vƠ hiu qu các chc nng ca nó lƠ yu t quan trng hƠng
đu. Tính đn nm 2010, ti mt thƠnh ph ch vi din tích 2.095 km
2
vƠ vi mc dơn
s vƠo khong 7,396 triu ngi (Vietnam General Statistics Office), thì giao thông
thƠnh ph không tránh khi tình trng quá ti.Cùng vi s gia tng nhanh chóng ca
ngi dơn trên đa bƠn thƠnh ph H Chí Minh hin nay thì nhu cu đi li ca ngi
dân cng dn đc nơng lên. Thêm vƠo đó thì các tuyn đng trong ni vƠ ngoi
thƠnh thì đang b xung cp nghiêm trng, nên cn có nhng con đng mi đc xơy
dng.
Mt khác, theo kt qu ca Quy hoch tng th vƠ nghiên cu kh thi v giao thông
vn ti đô th Tp H Chí Minh, xa l HƠ Ni lƠ tuyn giao thông quan trng  ca ngõ
phía ông ậBc, kt ni Tp H Chí Minh vi Biên Hòa, Vng TƠuầ ni có lu lng
giao thông cao nht vƠ đang có nguy c ùn tc giao thông vƠ tai nn giao thông; nu
không xơy dng mt tuyn đng đ chia s gánh nng, đng thi đ đáp ng nhu cu
đi li trên tuyn nƠy thì Tp H Chí Minh phi đu t h thng xe buỦt vi lu lng
khong 5.000 xe buỦt/ ngƠy vi thi gian cách quưng 10 giơy trong sut gi cao đim
vƠ d báo đn nm 2020 thì cn khong t 6.000 đn 10.000 lt xe buỦt/ ngƠy. iu
đó cho thy trên hƠnh lang tuyn đng nƠy, không th gii quyt nhu cu giao thông
đi li bng xe buỦt, tình hình tc nghn xe c vƠ tai nn giao thông s rt nghiêm
trng, môi trng đô th suy gim, nh hng đn tc đ phát trin kinh t ca Tp H
Chí Minh.
Trc tình trng thƠnh ph đang b mt dn hình nh vì khói bi, ting nầ do giao
thông nên Chính Ph Vit Nam, UBND ThƠnh ph H Chí Minh quyt đnh u t
xơy dng Tuyn ng st đô th ThƠnh ph H Chí Minh, tuyn Bn ThƠnh- Sui
Tiên vi s h tr ca C Quan Hp Tác Quc T Nht Bn JICA. H thng tuyn
đng st đô th Metro Bn ThƠnh ậ Sui Tiên, đn nm 2020 s tr thƠnh xng
sng trong vn chuyn hƠnh khách đi vi h thng giao thông tp H Chí Minh.

ng thi vic trin khai xơy dng tuyn đng st đô th Tp H Chí Minh, tuyn
Bn ThƠnh ậ Sui Tiên s tác đng mnh m đn s phát trin ca các đô th dc
tuyn trên đa bƠn các qun 2, qun 9 vƠ qun Th c ca Tp H Chí Minh vƠ huyn
Báo cáo khóa lun tt nghip GVHD:  Th Kim Chi
Phm Th Thu Thm

SVTH: Tôn S HoƠi Thanh

xi
D An, Bình Dng. Trong tng lai khi tuyn đng st nƠy đc xơy dng ni dƠi
đn thƠnh ph Biên Hòa, tnh ng Nai, các khu đô th mi hình thƠnh, phát trin
nhanh s to điu kin thun li đ tng doanh thu trong khai thác vn hƠnh tuyn
đng st nƠy.
Kt qu phơn tích d báo trên đư lƠm rõ s cn thit đu t xơy dng tuyn đng
st đô th Tp H Chí Minh, tuyn Bn ThƠnh Sui Tiên, góp phn thúc đy Tp H Chí
Minh phát trin bn vng, xng đáng lƠ đô th ht nhơn ca vùng kinh t trng đim
phía Nam.
Tuyn Metro s 1 (Bn ThƠnh ậ Sui Tiên) dƠi 19,65 km bao gm đon đi ngm dƠi
2.45 km (bt đu t ga s 1 ậ Bn ThƠnh đn ga S 3 ậ khu vc Ba Son); đon đi trên
cao dƠi 17,2 km (t ga s 3 đi theo rch Vn Thánh, vt qua đng in Biên Ph vƠ
sông SƠi Gòn, theo Xa L HƠ Ni v ga Sui Tiên vƠ trm cui cùng Depot ti phng
Long Bình, Qun 9, Tp.HCM). Tng vn đu t ca d án nƠy khong 2490 triu
USD, trong đó có vn vay ODA ca Nht Bn vƠ vn đi ng ca Tp.HCM.
Mc tiêu ca h thng metro nhm thay th 25% lng xe gn máy lu thông trên
đng đn nm 2010. VƠo giai đon cui 2020, giao thông công cng bng tƠu đin
ngm s giúp TP HCM gim mt na lng xe gn máy lu thông trên đng.
D án xơy dng s có mt s tác đng bt li ti môi trng không khí xung quanh
vƠ đ tƠi ắánh giá nh hng ca d án tuyn đng st đô th Bn Thành-Sui
Tiên (tuyn metro s 1) ti cht lng không khí ven d án trong giai đon thi
công ti các đim nhà ga Bình Thái, nhƠ ga Th c, nhƠ ga Công Ngh Cao”

đc đ ra đ đánh giá tác đng ca d án ti môi trng không khí. T đó đa ra các
kin ngh vƠ gii pháp an toƠn cho môi trng xung quanh vƠ đc bit lƠ các h dơn
sng gn d án trong sut thi gian thi công.
Không khí lƠ ni tip nhn mt khi lng ln các khí thi do hot đng ca d án
mang đn. Ti công trng lƠm vic, có nhiu ngun khí thi, bi gơy ô nhim khác
nhau nh bi vƠ khí thi t hot đng giao thông ca con ngi hoc các nhà máy
công nghip nm bên cnh cng lƠ 1 ngun gơy ô nhim không khí nghiêm trng. Vì
vy, vic đánh giá nh hng ca công trình ti môi trng không khí s cung cp các
thông s hin ti ca môi trng không khí qua các giai đon thi công ca công trình,
Báo cáo khóa lun tt nghip GVHD:  Th Kim Chi
Phm Th Thu Thm

SVTH: Tôn S HoƠi Thanh

xii
t đó đa ra các gii pháp trong qun lỦ môi trng vƠ thi công công trình giúp hn
ch gơy ô nhim không khí.
 Mc đích chn đ tài
Vi mong mun đc tìm hiu v cht lng không khí b nh hng th nƠo khi
có s tác đng ca các yu t bên ngoƠi, vi đ tƠi nƠy đó lƠ tác đng ca quá trình thi
công vƠ xơy dng d án tuyn đng st đô th Metro Bn ThƠnh- Sui Tiên; có nh
hng đn cht lng không khí xung quanh công trng nh th nƠo. Qua đó tìm ra
nguyên nhơn vƠ các gii pháp khc phc. NgoƠi ra, bn thơn em cng yêu thích công
vic hin trng, quan trc các ch tiêu môi trng. ó lƠ lỦ do em chn đ tƠi nƠy .
 ng dng ca đ tài này
Thông qua quá trình kho sát thu thp s liu v không khí xung quanh d án sau
đó mang v phòng thí nghim đ phơn tích. Da vƠo kt qu phơn tích đ so sánhvƠ
đánh giá cht lng môi trng không khí trc vƠ sau d án t đó đa ra nhng nhn
xét giúp c quan có thm quyn xác đnh d án có nh hng nh th nƠo ti môi
trng vƠ đ ra nhng bin pháp gii quyt tt nht vƠ có hiu qu nht.

 Phm vi công vic:
 Tin hƠnh đo đc các thông s môi trng.
 Phm vi tin hƠnh: t nhƠ ga Bình Thái ti nhƠ ga Khu công ngh cao
 Tin hƠnh ly mu vƠ mang v phòng thí nghim phơn tích.
 Lp báo cáo
 Gii hn:
Do hn ch v thi gian đi thc tp cng nh v mt kinh phí nên đ tƠi ch dng li
 vic đi thu thp mu ti các công trng nêu trên vƠ s dng kt qu thí nghim
đc cung cp bi đn v thc tp mƠ không trc tip tham gia vƠo công tác phơn tích
mu cng nh vic đi sơu vƠo nghiên cu các yu t khác nh: đt, nc, đ rung,
ting n.
 Mc tiêu
Kho sát vƠ đánh giá s nh hng ca d án đng st đô th Bn ThƠnh-Sui
Tiên (tuyn metro s 1) ti s thay đi ca môi trng không khí t đó đa ra các kin
ngh vƠ gii pháp an toƠn cho môi trng xung quanh vƠ đc bit lƠ các h dơn sng
gn d án trong sut thi gian thi công.
Báo cáo khóa lun tt nghip GVHD:  Th Kim Chi
Phm Th Thu Thm

SVTH: Tôn S HoƠi Thanh

xiii
Xác đnh mc đ ô nhim không khí nh hng đn sc khe cng đng theo các
tiêu chun cho phép, c th  đơy lƠ nng đ bi nm trong giá tr cho phép ca
QCVN-05-2009-BTNMT đi vi cht lng không khí xung quanh khu vc lƠm vic
ca d án. Kim tra các thông s c bn v cht lng môi trng không khí xung
quanh nh: cacbon monoxit (CO), lu hunh đioxit (SO
2
), nito oxit (NO
x

), bi l lng
tng s (TSP).
Cung cp các thông tin giúp cho vic lp k hoch kim soát ô nhim môi trng
không khí. Qua đó đáp ng các yêu cu ca công tác qun lỦ môi trng.
Báo cáo khóa lun tt nghip GVHD:  Th Kim Chi
Phm Th Thu Thm

SVTH: Tôn S HoƠi Thanh

0


Báo cáo khóa lun tt nghip GVHD:  Th Kim Chi
Phm Th Thu Thm

SVTH: Tôn S HoƠi Thanh

1

PHN I
TNG QUAN TÀI LIU
Báo cáo khóa lun tt nghip GVHD:  Th Kim Chi
Phm Th Thu Thm

SVTH: Tôn S HoƠi Thanh

2
I. TNG QUAN V TP. H CHệ MINH
1.1. iu kin t nhiên
ThƠnh ph H Chí Mình không có bn mùa: xuơn, h, thu, đông rõ rt, nhit đ cao
đu vƠ ma quanh nm (mùa khô ít ma). Trong nm TP.HCM có 2 mùa lƠ bin th
ca mùa hè: mùa ma ậ khô rõ rt. Mùa ma đc bt đu t tháng 5 ti tháng 11(khí
hu nóng m, nhit đ cao ma nhiu), còn mùa khô ttháng 12titháng 4nm sau (khí
hu khô mát, nhit đ cao va ma ít). Trung bình, thƠnh ph H Chí Minh có 160 ti
270 gi nng mt tháng, nhit đ trung bình 27°C, cao nht lên ti 40°C, thp nht
xung 13,8°C.
ThƠnh ph H Chí Minh chu nh hng bi hai hng gió chính lƠ gió mùa Tơy ậ
Tơy Nam vƠ Bc ậ ợông Bc. NgoƠi ra còn có gió Tín phong theo hng Nam ậ ông
Nam vƠo khong tháng 3 ti tháng 5, trung bình 3,7 m/s. Có th nói thƠnh ph H Chí
Minh thuc vùng không có gió bưo. Cng nh lng ma, đ m không khí  thƠnh
ph lên cao vƠo mùa ma (80%), vƠ xung thp vƠo mùa khô (74,5%). Bình quơn đ
m không khí đt 79,5%/nm.
1.2. iu kin kinh t xã hi
ThƠnh ph H Chí Minh chim 0,6% din tích vƠ 6,6% dơn s so vi c nc, nm
trong vùng kinh t trng đim phía Nam, lƠ trung tơm kinh t ca c nc, có tc đ
tng trng kinh t cao. Tp H Chí Minh lƠ ni hot đng kinh t nng đng nht, đi
đu c nc v tc đ tng trng kinh t. Phát trin kinh t vi tc đ tng trng cao

đư to ra mc đóng góp GDP ln cho c nc. T trng GDP ca thƠnh ph chim 1/3
GDP ca c nc.
V thng mi, dch v, thƠnh ph lƠ trung tơm xut nhp khu ln nht nc. Kim
ngch xut nhp khu ca thƠnh ph ngƠy cƠng chim t trng ln trong tng kim
ngch xut nhp khu c nc. Tp H Chí Minh lƠ trung tơm tƠi chính ngơn hƠng ln
nht Vit Nam, thƠnh ph dn đu c nc v s lng ngơn hƠng vƠ doanh s quan h
tài chínhậtín dng. Doanh thu ca h thng ngơn hƠng thƠnh ph chim 1/3 tng doanh
thu toƠn quc.
ThƠnh ph H Chí Minh vn lƠ mt trung tơm công nghip quan trng ca c nc
vƠ ca vùng kinh t trng đim phía Nam.Tp H Chí Minh lƠ đa phng đu tiên tp
trung phát trin các ngƠnh c khí gia dng, sn xut phng tin vn ti, ch to máy,
Báo cáo khóa lun tt nghip GVHD:  Th Kim Chi
Phm Th Thu Thm

SVTH: Tôn S HoƠi Thanh

3
ch to thit b công ngh, đin t vƠ các ngƠnh công ngh cao khác va theo chiu
rng va theo chiu sơu, to tc đ tng giá tr sn lng.
ThƠnh ph còn lƠ ni thu hút đu t nc ngoƠi mnh so vi c nc, k t khi
Lut đu t đc ban hƠnh. S d án đu t vƠo thƠnh ph chim khong 1/3 tng s
d án đu t nc ngoƠi trên c nc. ThƠnh ph luôn chim t trng cao nht trong
tng ngơn sách ca nhƠ nc, mc dù gp nhiu khó khn song thu ngơn sách ca
thƠnh ph vn không ngng tng.
Vi li th v v trí đa lỦ, c s h tng vƠ điu kin sinh hot, vui chi gii trí, tp
H Chí Minh trong tng lai vn lƠ ni hp dn các nhƠ đu t nc ngoƠi cng nh
các tng lp dơn c vùng kinh t trng đim phía Nam vƠ c nc đn sinh sng, mua
sm vƠ vui chi.

Báo cáo khóa lun tt nghip GVHD:  Th Kim Chi

Phm Th Thu Thm

SVTH: Tôn S HoƠi Thanh

4

II. TNG QUAN V D ÁN
2.1. Gii thiu v d án
2.1.1. Tên da án
D ÁN XỂY DNG TUYN NG ST Ô TH S 1 TP. H CHệ MINH
TUYN BN THÀNH ậ SUI TIểN
GịI THU S 2: XỂY DNG ON TRểN CAO VÀ DEPOT
2.2.1. C quan qun lý
y ban nhơn dơn ThƠnh ph H Chí Minh (HCM PC) lƠ ch đu t d án.
2.3.1. Gii thiu v d án
Tuyn Metro s 1 (Bn ThƠnh ậ Sui Tiên) dƠi 19,65 km bao gm đon đi ngm dƠi
2.45 km (bt đu t ga s 1 ậ Bn ThƠnh đn ga S 3 ậ khu vc Ba Son); đon đi trên
cao dƠi 17,2 km (t ga s 3 đi theo rch Vn Thánh, vt qua đng in Biên Ph vƠ
sông SƠi Gòn, theo Xa L HƠ Ni v ga Sui Tiên vƠ trm cui cùng Depot ti phng
Long Bình, Qun 9, Tp. HCM).

Bng1.1:H thng nhƠ ga ca d án.

Tên ga


V trí, đa đim

Chc nng, nhim v
Ga s 1

(ga Bn ThƠnh)
Qung trng Quách Th Trang
(Km 0+004)
Ga đu tuyn, trung
chuyn các tuyn metro
1, 2, 4, ga ngm
Ga s 2
( ga Nhà hát TP)
Công viên NhƠ hát thƠnh ph
(Km 0+624)
Ga trung gian, ga ngm
Ga s 3
( ga Ba Son)
Khu vc NhƠ máy đóng tàu Ba
Son (Km 1+587)
Ga trung gian, ga ngm
Ga s 4 (ga Công
viên Vn Thánh)
B h Công viên Vn Thánh
(Km 3+421)
Ga trung gian,
Ga trên cao
Ga s 5
Công viên D cu SƠi Gòn (Km
Ga trung chuyn tuyn
Báo cáo khóa lun tt nghip GVHD:  Th Kim Chi
Phm Th Thu Thm

SVTH: Tôn S HoƠi Thanh

5
(ga Tơn Cng)
4+361)
s 1 vƠ 5, Ga trên cao
Ga s 6
(ga Tho in)
Ngư ba xa l HƠ Ni/đng Quc
Hng (Km 5+497)
Ga trung gian,
Ga trên cao
Ga s 7
(ga metro An Phú)
i din siêu th Metro An Phú
(Km 6+454)
Ga trung gian,
Ga trên cao
Ga s 8
(ga Rch Chic)
i din Khu Liên hp TDTT
Rch Chic (Km 8+104)
Ga trung gian,
Ga trên cao
Ga s 9
(ga Phc Long)
Trc Kho hƠng sơn cng Phc
Long ( Km 9+622)
Ga trung gian,
Ga trên cao
Ga s 10
(ga Bình Thái)

Trc Nút giao Bình Thái
(Km 10+975)
Ga trung gian,
Ga trên cao
Ga s 11
(ga Th c)
Gn Ngư t Th c
(Km 12+724)
Ga trung gian,
Ga trên cao
Ga s 12 ( ga Khu
Công ngh cao)
Trc cng Khu Công ngh cao
(Km 15+100)
Ga trung gian,
Ga trên cao
Ga s 13 ( ga Sui
Tiên)
Trc Khu Du lch Sui Tiên
(Km+689)
Ga trung gian,
Ga trên cao
Ga s 14 (ga Bn xe
Sui Tiên)
Trong bn xe Sui Tiên d kin
(Km 18+905)
Ga trung gian,
Ga trên cao

2.2. Gii thiu v gói thu s 2

Tuyn Metro s 1 (Bn ThƠnh ậ Sui Tiên) gói thu s 2 bao gm 17,2 km trên cao
vi đim đu lƠ phía Bc ca khu Ba Son (Km 2+360) vƠ đim cui lƠ Depot Long
Bình (Km 19+532)
Depot đc đt ti phng Long Bình, qun 9.ơy lƠ ga cui dƠnh cho vic sa
cha, bo trì các tƠu đin, vi tng din tích trên 200.000m
2
.
 NhƠ thu chính
Gói thu s 2 đc thc hin bi Tp đoƠn Sumitomo (Nht Bn) vƠ Công ty C
phn K thut Xơy dng dơn dng s 6 (CIENCO 6), vit tt lƠ SCC.
 Hot đng chính ca d án vƠ các tác đng có th có:
Báo cáo khóa lun tt nghip GVHD:  Th Kim Chi
Phm Th Thu Thm

SVTH: Tôn S HoƠi Thanh

6
Có th tóm tt các hot đng vƠ tác đng chính trong hin ti vƠ tng lai đn môi
trng xung quanh nhƠ ga Bình Thái, ga Th c, ga Hi Tech Park nh sau:
Giai đon khoan cc nhi / tr cc / tr cu cn.
Mc đ phát sinh ting n vƠ đ rung t trung bình đn cao. Phát sinh đt đƠo vƠ
vt liu bentonite cao trong quá trình đóng cc. Nguy c phát sinh nc thi cao.Thi
gian thc hin trong khong 2 nm.
Mc đ phát sinh bi thi t đng c hot đng ti công trng cao.
Giai đon xơy dng:
Sut quá trình xơy dng, trong khong 3 nm, các hot đng xơy dng khác nhau s
đc trin khai theo thit k đ xơy dng mt c s h tng cn thit cho tuyn đng
st trên cao, trm tr khách vƠ đón khách cho d án ng st đô th Tuyn 1.
Các tác đng vƠ nh hng chính ca giai đon nƠy lƠ phát sinh bi, ting n  mc
trung bình; phát sinh nc thi vƠ cht thi rn  mc thp vƠ s đc kim soát phù

hp vi các gii hn ca quy chun Vit Nam hin hƠnh.Mc đ bi phát sinh cao.
VƠo cui giai đon xơy dng, cu cn vƠ nhƠ ga s đc bƠn giao cho MAUR vn
hành.
2.3. Gii thiu v đn v thc tp
2.3.1. Khái quát v đn v thc tp:
Liên danh t vn NJPT: bao gm:
2 công ty t vn trong nc đó lƠ: Công ty c phn t vn thit k Giao thông vn
ti Phía Nam vƠ Công ty C phn T vn u t vƠ Xơy dng GTVT;
4 công ty t vn ca Nht Bn lƠ:
 Nippon Koei, Ltd.
 Japan International Consultants, Inc.
 PB Japan Co, Ltd.
 Japan Transportation Consultants, Inc.
 1 công ty t vn ca Ơi Loan Trung Quc lƠ Tonichi Engineering
Consultants, Inc.
2.3.2. Ni dung công vic:
Tìm hiu v nh hng ca d án ti môi trng Không khí bao gm:các ngun
gơy ô nhim, bin pháp gim thiu mƠ d án đang áp dng, hiu qu ca các bin pháp
Báo cáo khóa lun tt nghip GVHD:  Th Kim Chi
Phm Th Thu Thm

SVTH: Tôn S HoƠi Thanh

7
nƠy đc ch ra thông qua kt qu quan sát  hin trng, kt qu đo đc phân tích
mu không khí qua các đt đo trong sut thi gian lƠm báo cáo.
2.3.3. Công vic c th :
Bng 1.2: Công vic trong quá trình thc tp
TT
Ngày tháng

Ni dung công vic
Ghi chú
1
5/11 đn 12/11
Tìm hiu vƠ liên h công ty
Ti công ty NJPT
2
13/11đn 20/11
n lƠm quen công trng
Ti các đim công trng
3
21/11đn 15/03
Thc tp ti công trng,
tin hƠnh quan trc, đo đc
Ti công trng
4
15/03 đn 15/04
Tp vit báo cáo quan trc
Ti nhƠ vƠ ti công trng
5
15/04 đn 20/05
Vit báo cáo khóa lun
Ti nhƠ.

III. TNG QUAN V KHÔNG KHệ
Không khí bao ph toƠn b b mt Trái t hay còn gi lƠ khí quyn, lƠ cht khí
không mƠu, không mùi không v. Không khí lƠ mt hn hp rt nhiu loi cht khí:
oxy(O
2
), Nito ( N

2
), dioxit cacbon (CO
2
), các loi khí tr (heli, neon, agonầ) vƠ hi
nc; trong đó Nito (N
2
) chim 78%, oxy (O
2
) chim 21%vƠ 1% các loi khí khác.
Nhng thc t thƠnh phn ca không khí hin nay đư b thay đi khá ln do hot
đng ca con ngi. Các hot đng công nghip đư thi ra nhiu loi khí thi khác
nhau trong quá trình sn xut nên hƠm lng các cht ô nhim tng lên, nh hng
trc tip đn đi sng con ngi.
Các tác nhân gây ô nhim không khí gm các loi oxit nh NO, NO
2
, SO
2
,
COầcác cht l lng, bi tng (TSP), các loi bi đt đá.
Ngun gơy ô nhim rt đa dng nhng ch yu do hot đng công nghip, đt cháy
nhiên liu vƠ hot đng ca các phng tin giao thông.
Hot đng ca phng tin giao thông chy bng xng du nên sinh ra nhiu khói,
các khí CO, CO
2
, NOầs nh hng nƠy ph thuc ch yu vƠo cht lng ca xe c
lu thông trên đng.
Hot đng ca các nhƠ máy công nghip nh xi mng, gch, ngóiầchúng thng
sinh ra nhiu khói, bi vƠ các khí CO, NO
x
, SO

2
ầ
Báo cáo khóa lun tt nghip GVHD:  Th Kim Chi
Phm Th Thu Thm

SVTH: Tôn S HoƠi Thanh

8
Các hot đng xơy dng cng gơy ra nhiu nhiu bi (TSP), hot đng ca máy
móc lƠm vic ti các công trng sn sinh ra khói, các khí CO, SO
2
ầầ
3.1. Tng quan v các thông s hóa lý ca không khí.
 Nhit đ vƠ các tng ca khí quyn
Nhit đ ca không khí bin đi theo đ cao so vi mc nc bin, nhit đ trung
bình ca khí quyn ti b mt Trái t lƠ khong 14
o
C.
 Mt đ vƠ khi lng
Mt đ ca khí quyn gim theo đ cao vƠ có th mô hình hóa mt cách xp x theo
công thc khí áp. Nhng công thc có đ chính xác cao hn đc các nhƠ khí tng
hc vƠ các trung tơm v tr s dng đ d báo thi tit vƠ tính toán tình trng qu đo
ca các v tinh.
Khi đó thƠnh phn theo khi lng ca không khí lƠ 75,523% N
2
, 23,133% O
2
,
1,288% Ar, 0,053% CO
2

, 0,001267% Ne, 0,00029% CH
4
, 0,00033% Kr, 0,000724%
He và 0,0000038% H
2
.
 Áp sut
Áp sut lƠ đi lng vt lỦ, th hin cng đ lc tác dng vuông góc lên mt đn
v din tích ca mt vt. Càng lên cao, áp sut không khí cƠng gim. Áp sut không
khí  min núi thì thp bi vì các phơn t ca không khí b tách xa ra. Do đó, không
khí  min núi thì loưng. Áp sut khí quyn ti các đa đim khác nhau thì khác nhau.
Áp sut ti cùng mt thi đim vƠo các thi đim khác nhau lƠ khác nhau.
 n v đo
 đánh giá hƠm lng các cht trong môi trng không khí ngi ta thng xác
đnh khi lng ca các cht chim bao nhiêu so vi khi không khí.
i vi bi, thng xác đnh trng lng ca nó cha trong 1m
3
không khí nên có
đn v đo lƠ g/m
3
, mg/m
3
.
3.2. Tng quan v các khí trong quá trình quan trc
3.2.1 Bi tng (TSP)
Bi l lng (bi l lng tng s TSP) lƠ tp hp các ht bi có kích thc ≤ 100µm.
Do kích thc nh nên tc đ ri ca bi không đáng k, coi nh bng 0. Vì th, bi l
lng tn ti lơu trong khí quyn gơy ô nhim cho con ngi thông qua con đng hô
hp.
Báo cáo khóa lun tt nghip GVHD:  Th Kim Chi

Phm Th Thu Thm

SVTH: Tôn S HoƠi Thanh

9
Kích thc ca bi l lng cƠng nh cƠng d xơm nhp vƠo c th gơy nên bnh
ung th phi vƠ đng rut  ngi vƠ đng vt. Vì vy trong nghiên cu tác đng ca
bi l lng đn sc khe cng đng, ngi ta chia bi l lng tng s TSP thƠnh các
loi bi sau:
Bi PM
10
lƠ tp hp bi có kích thc ≤ 10µm
Bi PM
5
lƠ tp hp bi có kích thc ≤ 5µm
Bi PM
2,5
lƠ tp hp bi có kích thc ≤ 2,5µm
Bi PM
1
lƠ tp hp bi có kích thc ≤ 1µm
Bi l lng có kh nng hp th vƠ khuch tán ánh sáng mt tri nên lƠm gim đ
trong sut ca khí quyn, tc lƠ lƠm gim tm nhìn xa ca con ngi, nh hng trc
tip đn các phng tin giao thông, đng thy vƠ đng hƠng không. Bi gơy tác
hi lƠm r kim loi, bn nhƠ ca, qun áo, vi vóc, tranh nh. c bit gơy hi đi vi
thit b vƠ mi hƠn hƠn đin vƠo nhng ngƠy m t hoc có đ m cao. Mt s loi
bi còn lƠ nhng tác nhơn gơy bnh ung th đi vi ngi vƠ đng vt. Nên con ngi
tip nhn nng đ bi trung bình nm khong 80µm/m
3
thông qua con đng hô hp

thì đư bt đu sinh bnh viêm mưn tính cung phi, phù thng bi l lng còn gơy
thit hi cho mt s ngƠnh công nghip cn vô trùng nh công nghip dc phm.
3.2.2 NO
x

Có nhiu loi nito oxit nh lƠ NO, NO
2
, NO
3
, N
2
O, N
2
O
3
ầ do hot đng ca con
ngui thi vƠo khí quyn.NO
x
thng xut hin nhiu trong giao thông vn ti vƠ công
nghip.
Tr lng NO
x
sn sinh ra khong 4,8triu tn/nm. Môi trng không khí b ô
nhim cht khí NO
x
ch yu lƠ các thƠnh ph vƠ khu công nghip.Khí NO
2
có phn
ng vi các gc hydroxyl (HO) trong khí quyn đ hình thƠnh axit nitric (HNO
3

) t đó
hình thƠnh ma axit.
NO
2
lƠ khí có mƠu nơu, khi nng đ ca nó khong 0,12ppm, thì có th phát hin
thy mùi.
NO
x
s lƠm phai mƠu thuc nhum vi, lƠm cng vi t, nilon vƠ gơy hen r kim
loi.
Homglobin có áp lc rt ln đi vi khí NO (khong 1.500 ln áp lc cúa nó đi
vi CO) nhng may mn thay NO ca khí quyn hu nh không có kh nng thơm
Báo cáo khóa lun tt nghip GVHD:  Th Kim Chi
Phm Th Thu Thm

SVTH: Tôn S HoƠi Thanh

10
nhp vƠo mch máu đ phn ng vi hemoglobin. Tính cht quan trng ca nó trong
phn ng hóa hc lƠ hp th bc x t ngoi.
Khí NO
2
có nng đ khong 100ppm có th gơy t vong cho ngi vƠ đng vt sau
mt s phút tip xúc, vi nng đ khong 5ppm sau mt s phút tip xúc có th dn
đn nh hng xu đi vi b máy hô hp.
3.2.3 SO
2

Khí sunfulr (SO
2

) đc xem lƠ cht ô nhim quan trng nht trong h lu hunh
oxit.Khí SO
2
lƠ loi khí không mƠu, không cháy, có v hng cay khi có nng đ trong
không khí không quá mt phn triu (1ppm), nó có v hng cay mnh vƠ có mùi v gơy
kích thích phát cáu, khi nng đ ca nó khong ba phn triu.
SO
2
đc sinh ra do quá trình đt cháy nhiên liu có cha lu hunh, đc bit trong
công nghip. HƠm lng lu hunh xut hin nhiu trong than đá vƠ du đt nên quá
trình cháy s to SO
2
.
Các ht bi sulfat trong không khí thng có kích thc < 2µm, phn ln lƠ 0,2-
0,9µm . Các ht nƠy lƠm gim đ trong sut ca khí quyn vƠ tác đng rt mnh đi
vi b máy hô hp ca con ngi. Khí sulfuro gơy nguy hi đi vi vt liu xơy dng
vƠ đ dùng.
SO
2
cng lƠm h hng vƠ gim tui th các sn phm vi, nilon, t nhơn to, đ
bng da vƠ giy.
Nng đ SO
2
lƠ 0,03ppm đư gơy nh hng đn sinh trng ca rau qu.
 nng đ cao thì trong mt thi gian ngn đư lƠm rng lá vƠ gơy cht hoi đi vi
thc vt. nng đ thp nhng vi thi gian kéo dƠi mt s ngƠy s lƠm lá vƠng úa vƠ
rng.
SO
2
và H

2
SO
4
đu có nh hng xu đn sc khe con ngi vƠ đng vt.  nng
đ thp đư gơy ra s kích thích đi vi b máy hô hp ca con ngi vƠ đng vt, 
nng đ cao s gơy ra bin đi bnh lỦ đi vi b máy hô hp vƠ có th gơy t vong.
3.2.4 CO
Khí cacbon oxit (cacbon monoxit ậCO) lƠ mt loi khí không màu, không mùi,
không v. Con ngi đ kháng vi khí CO rt khó khn. Nó phát sinh t s thiêu đt
các vt liu, nhiên liu trong điu kin thiu oxy vƠ chim t l ln nht trong ô nhim
môi trng không khí.