Tải bản đầy đủ (.doc) (16 trang)

PHÁT TRIỂN GIAO THÔNG NÔNG THÔN LIÊN XÃ, LIÊN THÔN XÃ HOẰNG ĐẠO, HUYỆN HOẰNG HOÁ, TỈNH THANH HOÁ

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (204.86 KB, 16 trang )

QUẢN LÝ DỰ ÁN
PHẦN I
TỔNG QUAN VỀ DỰ ÁN
1.1 Tên dự án :
“PHÁT TRIỂN GIAO THÔNG NÔNG THÔN LIÊN XÃ, LIÊN
THÔN XÃ HOẰNG ĐẠO, HUYỆN HOẰNG HOÁ, TỈNH THANH HOÁ”.
1.2 Khái quát dự án
1- Sự cần thiết của dự án
Giao thông nông thôn là một bộ phận không thể thiếu trong hệ thống kết cấu hạ
tầng kỹ thuật của nền kinh tế quốc dân. Chất lượng mạng lưới đường sá quyết
định sự lưu thông hàng hóa và rút ngắn khoảng cách giàu nghèo giữa các khu
vực, các vùng sản xuất gắn với tiêu thụ sản phẩm. Vì vậy, trong điều kiện kinh
tế nông thôn-nông nghiệp nước ta còn ở trình độ thấp, thị trường hạn hẹp và bị
chia cắt, thì việc tiến hành công nghiệp hóa, hiện đại hóa hệ thống giao thông
nông thôn là một trong những giải pháp quan trọng để thúc đẩy nông nghiệp
phát triển.
Kinh nghiệm của nhiều nước trên thế giới cho thấy, muốn phát triển nền
kinh tế nông nghiệp hàng hóa, đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa nông
nghiệp nông thôn, một trong những vấn đề trước hết phải giải quyết là phát triển
đồng bộ giao thông nông thôn. Muốn làm được điều đó, phải có chính sách đầu
tư tích cực và đúng hướng từ trung ương đến địa phương. Ở nước ta, thực tiễn
nhiều năm qua, đặc biệt là những năm gần đây khẳng định, hệ thống giao thông
nông thôn phát triển đến đâu, thì hàng rào đóng kín của kinh tế tự nhiên, tự cấp,
tự túc bị chọc thủng đến đó. Nếp sống văn hóa mới dần dần thay thế, những tập
quán sản xuất lạc hậu, lối sống hủ tục mê tín bị đẩy lùi từng bước, đời sống vật
chất và văn hóa của nông dân được cải thiện rõ rệt theo chiều hướng tăng nhanh.
Tạo điều kiện thuận lợi để xây dựng và phát triển các trọng điểm kinh tế-văn hóa
nông thôn, động lực thúc đẩy sự phát triển vững chắc của kinh tế nông nghiệp
hàng hóa.
Nguyễn Minh Nghĩa - lớp QT106 A2
QUẢN LÝ DỰ ÁN


Vào thời điểm này, một trở ngại lớn nhất đang đặt ra đối với nền kinh tế
nông nghiệp nước ta là giao thông vận tải nông thôn còn rất yếu kém và không
đồng bộ, cơ sở vật chất vừa thiếu thốn, lạc hậu lại bị xuống cấp nghiêm trọng,
nhất là đường giao thông miền núi chưa được mở mang phát triển rộng khắp.
Điều đó ảnh hưởng rất lớn đến vận chuyển, cung cấp hàng hóa, dịch vụ “đầu
vào”, “đầu ra” cho kinh tế hộ, kinh tế trang trại, lâm nghiệp, phát triển các ngành
nghề tiểu thủ công nghiệp. Sớm tháo gỡ được khâu này, sẽ tạo ra khả năng thuận
lợi thu hút vốn đầu tư nước ngoài vào phát triển kinh tế trong nước, trước mắt là
thực hiện ngay nhiệm vụ xóa đói giảm nghèo cho nông thôn vùng sâu, vùng xa.
2- Quy mô hình thức
Phát triển giao thông nông thôn liên xã ,liên thôn xã Hoằng Đạo , huyện Hoằng
Hóa ,tỉnh Thanh Hóa .
- Hệ thống đường giao thông liên thôn với tổng chiều dài 6km , rộng 2.5m
được đổ bê tông cùng với hệ thống rãnh thoát nước
- Đường liên xã nối Hoằng Đạo với các xã lân cận với chiều dài 3,411km,
rộng 3.5m trải nhựa , hệ thống cống thoát nước nối với hệ thống cống
thoát của huỵện
- Nâng cao trình độ dân trí của người dân, ý thức của người dân cũng được
cải thiện đáng kể.
3- Thông số cơ bản của dự án
- Bối cảnh cộng đồng
 Hoằng Đạo thuộc Đông Nam của huyện Hoằng Hoá
 Phía Đông giáp xã Hoằng Ngọc
 Phía Nam giáp xã Hoằng Thắng
 Phía Tây giáp thị trấn Bút Sơn
 Phí Bắc giáp xã Hoằng Phúc, Hoằng Đạt, Hoằng Hà
 Diện tích tự nhiên là 674,9 ha
 Đất sản xuất NN là 507,36 ha
 Dân số là 5.636 người
 Thu nhập bình quân dầu người là 675.000/người/tháng

Nguyễn Minh Nghĩa - lớp QT106 A2
QUẢN LÝ DỰ ÁN
 GTNT kém phát triển
- Tình hình sử dụng đất
- Các ngành chính
 NN là nguồn thu chính nhưng gặp rất nhiều khó khăn do:
+ Địa hình không thuận lợi
+ Cơ sở hạ tầng thấp kém
+ Thiên tai dịch họa
= > Đời sống gặp nhiều khó khăn
Các ngành công nghiệp dịch vụ
 Chưa dám nghĩ dám làm
 Thiếu trình độ
 Thiếu nguồn lực
 CSHT, Giao thông thấp kém
= > không đem lại kết quả cao
Nguyễn Minh Nghĩa - lớp QT106 A2
QUẢN LÝ DỰ ÁN
- Vấn đề khó khăn
+ Sản xuất quy mô nhỏ, phân tán => thu nhập thấp. Khó phát triển kinh tế NN hàng hoá
+ Dân trí thấp => Khó áp dụng những tiến bộ của công nghệ, KHKT.
+ CSHT thấp kém => Không thu hút đầu tư.
+ Thiên nhiên khắc nghiệt => Cản trở bước phát triển.
Nguyễn Minh Nghĩa - lớp QT106 A2
QUẢN LÝ DỰ ÁN
MỤC TIÊU CỦA DỰ ÁN
 Mục tiêu kinh tế
 Phát triển kinh tế hàng hoá, thúc đẩy quá trình lưu thông.
 Xoá đói giảm nghèo, nâng cao thu nhập
 Phát triển CSHT nông thôn,Thu hút đầu tư

 Mục tiêu an ninh, xã hội
 Tăng cường an ninh trật tự
 Thúc đẩy giao lưu văn hoá trong và ngoài xã.
 Nâng cao đời sống tinh thần
4- Xác định phương án
+Tiềm năng
 Sự lãnh đạo, chỉ đạo của Đảng uỷ - UBND xã, phối hợp chặt chẽ của các
đoàn thể từ xã xuống thôn.
 Lao động trẻ - là lực lượng chủ yếu trong quá trình thực hiện dự án.
Nguyễn Minh Nghĩa - lớp QT106 A2
GT Xây mới hệ thống
Giao thông thuận tiện Nâng cao trình độ dân trí Lưu thông hàng hóa
Áp dụng
giống
mới
trong sx
Phát
triển DV
NN
Dồn điền
đổi thửa
Cải tiến
phương
thức
canh tác
Nắm bắt
thông tin
kịp thời
Đơn giản
hóa thủ

tục HC
Thu hút đầu tư
Nâng cao thu nhập
Tăng vốn SX
Phát
triển
HTX tín
dụng
Cân đối
chi phí
& doanh
thu
Cơ chế thông
thoángĐa dạng hóa ngành
nghề
Tăng năng suất

QUẢN LÝ DỰ ÁN
 Có đường Tỉnh lộ Gòng - Vực đi qua, nên thuận tiện cho việc chuyên chở
nguyên vật liệu.
 Tận dụng được nguồn xỉ phế thải của quá trình sản xuất gạch.
 Hưởng ứng của cộng đồng với các dự án chính sách của nhà nước là rất
cao.
+ Trở ngại
 Thu nhập của người dân còn thấp.
 Trình độ dân trí của người dân trong xã đang còn thấp, xuất hiện tệ nạn,
cản trở dự án.
 Trình độ quản lý của đội ngũ cán bộ xã còn nhiều hạn chế.
 Địa hình không bằng phẳng.
 Thiên tai không báo trước.

+Lựa chọn phương án
PA 1: Nhựa hóa đường giao thông
PA 2: Bê tông hoá đường giao thông
BẢNG DỰ TOÁN KINH PHÍ NHỰA HÓA ĐƯỜNG LIÊN XÃ
STT Tuyến Chiều dàiKết cấu
1
Cầu điều tiết
nhân Trạch - Đạo
Khang Ngã ba
Đạo Tài
884,8m
Cống
tròn
D50
- Mặt rộng 3,5m rải nhựa
3,5kg/m2 gồm
2 lớp đá dăm dầy 20cm.
- Móng: Đất đá thải dầy 15cm
đã lu lèn.
- Lề: 0,75m gia cố 0,5x0,15
đất đá thải.
Tổng kinh phí: 838
460 000
- Xây lắp: 780
347 000
- Chi khác: 58
113 000
2
Ngã ba Đạo Tài -
Đằng Trung

Dài 567,7m
Đạo Ninh - Nhân
Phúc
Dài 326,7m
894,4m
- Mặt rộng 3,5m rải nhựa
3,5kg/m2 gồm
2 lớp đá dăm dầy 20cm.
- Móng: Đất đá thải dầy 15cm
đã lu lèn.
- Lề: 0,75m gia cố 0,5x0,15
đất đá thải.
Tổng kinh phí: 838
688 000
- Xây lắp: 775
935 000
- Chi khác: 57
753 000
3 Đạo Tài - Đạo
Ninh - Di tích
Cồn
834,0m - Mặt rộng 3,5m rải nhựa
3,5kg/m2 gồm
2 lớp đá dăm dầy 20cm.
Tổng kinh phí: 676
180 000
- Xây lắp: 627
Nguyễn Minh Nghĩa - lớp QT106 A2

×