tìm hiểu hoạt động giao nhận hàng hoá tại công ty tnhh tiền phong

B¸o c¸o thùc tËp tèt nghiÖp TrÇn HuyÒn Nga – TC24E
Môc lôc
LỜI MỞ ĐẦU 2
CHƯƠNG I. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY TNHH
TIỀN PHONG 4
I. Lịch sử hình thành và quá trình phát triển Công ty TNHH
Tiền Phong 4
II. Các nguồn lực kinh doanh của Công ty TNHH Tiền Phong 6
III. Đặc điểm hoạt động kinh doanh của Công ty TNHH
Tiền Phong 13
CHƯƠNG II. THỰC TRẠNG VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN
TẠI CÔNG TY TNHH TIỀN PHONG 15
I. Thực trạng hoạt động giao nhận tại Công ty TNHH Tiền Phong 15
II. Quy trình giao nhận hàng hoá tại Công ty TNHH Tiền Phong 19
CHƯƠNG III. GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG
TRONG KINH DOANH DỊCH VỤ GIAO NHẬN TẠI CÔNG TY 31
I. Phương hướng phát triển hoạt động kinh doanh của
Công ty TNHH Tiền Phong 31
II. Các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động giao nhận
tại Công ty TNHH Tiền Phong 33
KẾT LUẬN 38
1
B¸o c¸o thùc tËp tèt nghiÖp TrÇn HuyÒn Nga – TC24E
LỜI MỞ ĐẦU
Việc chuyển nền kinh tế từ cơ chế kế hoạch hóa tập trung sang nền kinh
tế thị trường là bước đi đúng đắn và hợp lý của Đảng và Nhà nước. Nền kinh tế
thị trường đã thể hiện những ưu việt của nó, mở ra nhiều cơ hội mới cho sự
phát triển của nền kinh tế nói chung và nhiều cơ hội sản xuất kinh doanh cho
các doanh nghiệp nói riêng. Điều đó được thể hiện qua thực tiễn mà chúng ta
đã đạt được trong thời gian qua. Song, bên cạnh những ưu điểm thì nền kinh tế
thị trường cũng thể hiện những hạn chế và khắt khe riêng của nó. Vì vậy, các

doanh nghiệp muốn tồn tại, phát triển và cạnh tranh được trong nền kinh tế thị
trường thì tất yếu phải nâng cao hiệu quả kinh doanh.
Tuy nhiên, việc tìm ra các biện pháp để nâng cao hiệu quả kinh doanh
đối với từng doanh nghiệp lại là cả một vấn đề mà không phải doanh nghiệp
nào cũng có thể làm tốt được. Đặc biệt đối với những ngành, lĩnh vực mới hình
thành thì lại càng khó khăn hơn đối với các doanh nghiệp. Như hoạt động dịch
vụ giao nhận vận tải là lĩnh vực còn mới mẻ ở Việt Nam, mặc dù các công ty
giao nhận vận tải ở Việt Nam đã đạt được những kết quả nhất định, song vẫn
còn bộc lộ một số tồn tại, hiệu quả kinh doanh chưa cao.
Để nâng cao hiệu quả kinh doanh, chúng ta không thể không xem xét
quá trình kinh doanh của một doanh nghiệp. Sau khi xem xét sẽ biết doanh
nghiệp làm ăn có hiệu quả hay không và thấy được những thuận lợi và hạn chế
hiện nay trong nền kinh tế thị trường của nước ta. Từ đó chúng ta mới có thể
đề ra những biện pháp khắc phục, hạn chế và phát huy ưu điểm để đưa doanh
nghiệp phát triển.
2
B¸o c¸o thùc tËp tèt nghiÖp TrÇn HuyÒn Nga – TC24E
Nhận thức được tầm quan trọng của hoạt động giao nhận vận tải đối với sự phát
triển của nền kinh tế đất nước nói chung và ở Công ty TNHH Tiền Phong nói riêng,
em đã chọn đề tài:
“Tìm hiểu hoạt động giao nhận hàng hoá tại Công ty TNHH Tiền Phong”
Trong thời gian thực tập tại Công ty TNHH Tiền Phong, em đã nhận
được nhiều sự giúp đỡ của Ban Giám đốc cũng như của các anh chị cán bộ,
công nhân viên Công ty. Bên cạnh đó là sự giúp đỡ rất tận tình của thầy giáo
Trần Sỹ Lâm đã hướng dẫn và giúp đỡ em hoàn thành báo cáo thực tập này.
Thu hoạch thực tập tốt nghiệp này gồm 3 chương:
Chương I: Giới thiệu chung về Công tyTNHH Tiền Phong
Chương II : Thực trạng về hoạt động giao nhận tại Công ty TNHH Tiền Phong
Chương III: Giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động trong kinh doanh dịch vụ
giao nhận tại Công ty TNHH Tiền Phong

CHƯƠNG I
GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY TNHH TIỀN PHONG
Tên công ty: Công Ty TNHH Tiền Phong
3
B¸o c¸o thùc tËp tèt nghiÖp TrÇn HuyÒn Nga – TC24E
Tên giao dịch / tiếng Anh: TienPhong Co.,Ltd
Forwarding & Logistics Services
Trụ sở chính: 190 Lạc Trung - Hai Bà Trưng – Hà Nội
Số điện thoại: + 84 4 39873938
Số fax: + 84 4 39873942
Địa chỉ mail:
I. Lịch sử hình thành và quá trình phát triển Công ty TNHH Tiền Phong
Công ty TNHH Tiền Phong được thành lập ngày 26 – 3 – 1993 theo
giấy phép kinh doanh số 043371 của Sở kế hoạch và Đầu tư Thành phố Hà
Nội. Từ những ngày đầu tiên thành lập, Công ty là đi đầu trong ngành giao
nhận vận tải tại Hà Nội nói riêng và cả nước nói chung. Với mạng lưới đại
lý trên toàn thế giới, hoạt động trong lĩnh vực hàng biển, hàng không, môi
giới thuê tàu…. Là đối tác chiến lược của các doanh nghiệp XNK trên cả
nước. Là hội viên của VCCI, VIFFAS, FIATA, AMSA.
Từ năm 1993 – 1995:
Sau những thành công khởi đầu trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất
nhập khẩu, Ông Mai Trọng Thắng – hiện là Giám Đốc Công ty cùng mốt số
người bạn đã quyết định thành lập công ty riêng cho mình. Và ngày 26 tháng
03 năm 1993, Công ty TNHH Tiền Phong ra đời với phương châm “chất
lượng – tin cậy” định hướng vào các dịch vụ liên quan giao nhận hàng hóa
xuất nhập khẩu.
Với 25 nhân viên từ những ngày đầu thành lập, nhưng nhờ sự quyết tâm
và tận tụy với nghề đã giúp Công ty vượt qua những khó khăn ban đầu và phát
triển. Có rất nhiều các công ty là những khách hàng đầu tiên của Công ty và
cho đến tận bây giờ Tiền Phong vẫn là lựa chọn của họ. Năm 1994 thành lập

văn phòng đại diện tại Hải Phòng.
4
B¸o c¸o thùc tËp tèt nghiÖp TrÇn HuyÒn Nga – TC24E
Để phục vụ ngày càng tốt hơn cho các khách hàng của mình, Công Ty
đã thành lập thêm văn phòng đại diện tại Hải Phòng – là thành phố lớn thứ ba
của Việt Nam. Dọc theo bờ biển phía Đông Bắc, Hải Phòng cách Hà Nội 102
km và sở hữu cảng biển lớn nhất khu vực phía Bắc.
“Thương trường cũng như chiến trường”, quy luật này khiến công ty
Tiền Phong đã phải đối mặt với biết bao khó khăn, trở ngại để vươn lên và
phát triển. Từ những thử thách đó, Công ty đã nhìn ra những cơ hội cho mình.
Nhận thấy nhu cầu của khách hàng tại khu vực miền Nam ngày càng cao, nên
công ty đã mở rộng qui mô nhằm kịp thời phục vụ cho các khách hàng. Vào
tháng 1 năm 1995, văn phòng đại diện thứ hai của công ty đã ra đời đã hỗ trợ
thêm cho các hoạt động của công ty tại khu vực phía Nam.
Từ năm 1995 - 2000:
Thị trường của Công ty ngày càng phát triển sau bảy năm thành lập văn
phòng tại Hà Nội. Tại thành phố Đà Nẵng – trung tâm công nghiệp của khu
vực miền Trung – nơi tập trung đầy đủ cảng biển, hàng không và tàu lửa nên
Đà Nẵng hội tụ được các yếu tố cần để phát triển công nghiệp, du lịch và
thương mại.
Công ty Tiền Phong đã nhận thấy tiềm năng đó trong tương lai, và rồi văn
phòng đại diện thứ ba tại Đà Nẵng ra đời vào tháng 1 năm 2000 đã đánh dấu
thêm một bước phát triển của công ty.
Từ năm 2000 – 2003
Với khả năng phát triển thêm các sản phẩm dịch vụ nên sau nhiều năm
hợp tác với các công ty vận tải, năm 2001 công ty Tiền Phong đã liên doanh
với tập đoàn Baek-Shim-Ra thành lập công ty Liên Doanh Vận Tải Container.
Công ty ra đời đã hỗ trợ rất nhiều cho các hoạt động vận chuyển của công ty
và tạo thêm niềm tin cho khách hàng khi đến với các dịch vụ của chúng tôi.
Từ sự lớn mạnh không ngừng của công ty, nên nhu cầu mở rộng văn phòng

5
B¸o c¸o thùc tËp tèt nghiÖp TrÇn HuyÒn Nga – TC24E
trụ sở chính tại TP. Hà Nội được đặt ra nhằm đáp ứng cho lực lượng nhân sự
đang ngày càng gia tăng. Cuối năm 2002, trụ sở công ty đã được xây dựng lại
trên diện tích cũ với đầy đủ trang thiết bị hiện đại.
Từ năm 2003 – 2006
Như là một dấu mốc quan trọng trong công cuộc phát triển, công ty đã
long trọng kỷ niệm 10 năm thành lập vào tháng 3 năm 2003 . Công ty ghi
nhận những đóng góp của các nhân viên, sự ủng hộ nhiệt tình của các khách
hàng trong thời gian 10 năm đề ra những bước phát triển cho 10 năm kế tiếp.
Từ năm 2006 - nay:
Tiếp tục với sự phát triển nhanh chóng của Công ty, vào tháng 7 năm
2006, sau một thời gian xây dựng và mở rộng thêm diện tích sử dụng, Công ty
TNHH Tiền Phong đã khánh thành tòa nhà văn phòng tại Hà Nội. Năm 2008,
nhờ vào sự phát triển của dịch vụ hàng biển nhập khẩu tại Cái Lân và vận
chuyển đường bộ cho các mặt hàng như than, xi măng… công ty đã thành lập
thêm văn phòng đại diện tại Quảng Ninh để phục trách vận chuyện đường bộ
cho các tỉnh trở vào Vinh, Nghệ An… và đầu tư thêm 05 xe vận tải container.
II. Các nguồn lực kinh doanh của Công ty TNHH Tiền Phong
2.1. Nguồn nhân lực và cơ cấu tổ chức của Công ty TNHH Tiền Phong
Con người có thể nói là yếu tố tiên quyết trong mọi hoạt động. Đặc biệt
là trong ngành dịch vụ giao nhận này khi mà các công ty cung cấp là dịch vụ
nên rất cần những con người giỏi về rất nhiều lĩnh vực chứ không chỉ về
nghiệp vụ. Bởi vậy, nguồn nhân lực luôn được quan tâm hàng đầu ở Công ty
Tiền Phong. Công ty đã, đang và liên tục tuyển dụng các nhân viên có kinh
nghiệm, trình độ cao, biết quan tâm và sử dụng nguồn nhân lực đúng theo khả
năng và điểm mạnh yếu của mỗi cán bộ nhân viên. Thêm vào đó, công ty còn
trú trọng vào việc đào tạo và nâng cao cho nhân viên tham gia các khoá học
chuyên ngành để cập nhật những thông tin mới, nghiệp vụ nâng cao để đem
6

B¸o c¸o thùc tËp tèt nghiÖp TrÇn HuyÒn Nga – TC24E
lại cho khách hàng sự hài lòng cao nhất. Với 25 nhân viên từ những ngày đầu
thành lập, đến nay số lượng nhân viên đã lên tới hơn 120 người có kinh
nghiệm và được đào tạo có hệ thống đang làm việc tại Công ty, trong đó gồm
69 người ở khối Văn phòng, Tài chính kế toán có trình độ Đại học, đã qua các
khoá đào tạo nghiệp vụ trong và ngoài nước, 54 người ở các bộ phận như lái
xe, nhân viên giao nhận hàng hoá, thủ kho, công nhân bốc xếp

7
B¸o c¸o thùc tËp tèt nghiÖp TrÇn HuyÒn Nga – TC24E
Bộ máy quản lý của Công ty được thể hiện dưới sơ đồ sau:

Phó Giám
Đốc
Kế toán
Trưởng
Khối Hành Chính-
Quản Trị
Khối Kinh Doanh
Giao Nhận
Phòng Đại Lý Vận Tải &
Gom Hàng
Kế toán tài
chính
Đại lý tàu biển
Dịch vụ lưu kho
bảo quản hàng
hoá
Phòng logistics
Chi nhánh Sài Gòn

Chi nhánh Hải Phòng
Hành chính
nhân sự
Quản trị
thông tin
Quản lý
chất lượng
8
Ban Giám Đốc
Giám đốc
điều hành
Phòng Giao nhận Hàng
không
B¸o c¸o thùc tËp tèt nghiÖp TrÇn HuyÒn Nga – TC24E
Nguồn : Phòng tổ chức Công Ty TNHH Tiền Phong
Cơ cấu tổ chức là một hệ thống bao gồm nhiều bộ phận, giữa các bộ phận có mối
quan hệ chặt chẽ và được phân thành các khâu, các cấp quản lý đối với những chức
năng và quyền hạn nhất định nhằm thực hiện các mục tiêu của công ty.
Công ty TNHH Tiền Phong thực hiện tổ chức quản lý theo chế độ 1 thủ
trưởng nên: Đứng đầu công ty là người lãnh đạo cao nhất, là người chịu trách nhiệm
toàn diện trước ban lãnh đạo, trước pháp luật và toàn bộ công nhân viên về mọi hoạt
động sản xuất- kinh doanh của công ty. Cụ thể:
Giám đốc điều hành
Có nhiệm vụ quyết định các chủ trương, chương trình kế hoạch và biện pháp
công tác của công ty, lãnh đạo và điều hành đơn vị hoàn thành nhiệm vụ chính trị
của mình và nộp ngân sách nhà nước đầy đủ. Tổ chức và sử dụng có hiệu quả lao
Đại lý tàu biển
Dịch vụ lưu kho
bảo quản hàng
hoá

Phòng logistics
Chi nhánh Sài Gòn
Chi nhánh Hải Phòng
Hành chính
nhân sự
Quản trị
thông tin
Quản lý
chất lượng
9
B¸o c¸o thùc tËp tèt nghiÖp TrÇn HuyÒn Nga – TC24E
động, vật chất kỹ thuật, vật tư tài sản, bảo toàn và phát triển nguồn vốn kinh doanh.
Giám đốc có quyền tuyển dụng, đề bạt, cách chức, cho thôi việc, kỷ luật, tăng
lương đối với CBCNV trong toàn công ty. Ký kết các hợp đồng kinh tế về sản xuất-
kinh doanh, ký kết các bản kế hoạch thống kê, báo cáo, giao dịch đào tạo bồi dưỡng
chăm lo đời sống vật chất, tinh thần cho CBCNV
Phó giám đốc
Giúp giám đốc chỉ đạo và điều hành trực tiếp một số lĩnh vực công tác hoặc một
số phòng ban, chi nhánh, xưởng thuộc công ty và chịu trách nhiệm kết quả công tác
được giao
Khi giám đốc đi vắng, Phó giám đốc thay mặt giám đốc giải quyết các công việc
chung của công ty và phải báo cáo lại Giám đốc những việc đã giải quyết khi giám
có mặt.
Chỉ đạo trực tiếp công tác chính trị tư tưởng của phòng kinh doanh và các tổ sản
xuất quản lý theo mô hình tổ chức gọn nhẹ, hiệu quả, hiện đại, có lãi theo đúng pháp
luật, đưa hoạt động kinh doanh ngày càng phát triển.
Phòng kế toán tài chính
Có nhiệm vụ quản lý, tổ chức tài chính; hạch toán kinh tế, đánh giá kết quả hoạt
động sản xuất kinh doanh của Công ty theo kế hoạch, thực hiện tốt kế toán tài chính
cho Công ty đảm bảo không bị ách tắc trong sản xuất kinh doanh; theo dõi và thanh

toán các hợp đồng kinh tế để chỉ đạo về công nợ và thu hồi công nợ, không để khách
hàng nợ dây dưa khó đòi; quyết toán với cơ quan cấp trên và các cơ quan hữu quan
của Nhà nước.
Có chức năng - nhiệm vụ tổ chức và thực hiện mọi hoạt động có liên quan đến
tài chính của Công ty như:
- Quản lý và sử dụng vốn, tiền hàng, theo dõi và đôn đốc tình hình công nợ của
khách hàng
10
B¸o c¸o thùc tËp tèt nghiÖp TrÇn HuyÒn Nga – TC24E
- Tổ chức công tác kế toán và xây dựng sổ sách chứng từ kế toán
- Lập các báo cáo tài chính theo quy định
- Thực hiện các nghĩa vụ đối với Ngân sách Nhà nước
- Lập kế hoạch tài chính và tham mưu cho Ban giám đốc về công tác kế toán –
tài chính của Công ty
- Tập hợp xử lý số liệu thống kê phản ánh kết quả hoạt động kinh doanh theo
từng thời kỳ, hạch toán thống kê theo quy định hiện hành
Phòng hành chính - nhân sự
Một mặt, phòng có nhiệm vụ hỗ trợ Ban giám đốc trong công tác hành chính,
đối nội, đối ngoại. Phòng là đơn vị trực tiếp thực hiện việc quản lý hồ sơ, văn thư
lưu trữ, quản lý nhà đất và các thiết bị lao động của Công ty; thực hiện công tác quản
trị văn phòng, in ấn, công tác tạp vụ, y tế, thi đua tuyên truyền. Mặt khác, phòng còn
tham mưu cho Ban giám đốc trong việc sắp xếp tổ chức bộ máy, bố trí quản lý nhân
sự và thực hiện các chính sách về lao động, tiền lương và chế độ đối với cán bộ
CNV trong toàn Công ty.
Có chức năng quản lý nguồn tài nguyên nhân sự, lao động. Cụ thể hoá chủ
trương, chương trình công tác của Công ty hàng tháng, tuyên truyền, phổ biến và
hướng dẫn thực hiện các văn bản pháp quy của Nhà nước, của Công ty. Đồng thời
thu thập ý kiến, nguyện vọng của quần chúng người lao động.
Phòng quản lý chất lượng
Có nhiệm vụ triển khai, quản lý và kiểm tra việc thực hiện hệ thống tiêu chuẩn

ISO 9002 về chất lượng sản phẩm thông qua hệ thống KCS.
Phòng quản trị thông tin
Đảm bảo công tác phân tích, nghiên cứu và phát triển thị trường trong nước và
nước ngoài. Phòng là chiếc cầu nối giữa khách hàng với Công ty. Công ty quảng
cáo, tiếp thị, tổ chức và quản lý mạng lưới đại lý và các cửa hàng giới thiệu sản
phẩm cũng do phòng thực hiện .
11
B¸o c¸o thùc tËp tèt nghiÖp TrÇn HuyÒn Nga – TC24E
Phòng Giao nhận
Tổ chức việc vận chuyển và giao nhận hàng hoá bằng các phương thức vận
chuyển, làm đại lý vận chuyển hàng cho các công ty có nhu cầu thuê vận chuyển
hàng hoá: hàng không hoặc đường bộ, có các chi nhánh: Hải Phòng, HCM,
Logistics, phòng đại lý vận tải và gom hàng.
Đại lý tàu biển
Làm đại lý cho các hãng tàu trong việc giao nhận và vận chuyển hàng hoá, Công
ty đặt chi nhánh đại lý tàu biển tại thành phố Hải Phòng.
Dịch vụ lưu kho bảo quản hàng hóa
Có chức năng chủ yếu là lưu giữ hàng hóa trong thời gian chờ vận chuyển
2.2 Nguồn vốn kinh doanh và cơ sở vật chất của Công ty
Nguồn vốn kinh doanh
Ban đầu khi thành lập, số vốn điều lệ của Công ty chỉ có 2.000.000.000
VND. Trong những năm qua Công ty luôn nỗ lực hết mình để làm tăng nguồn vốn
kinh doanh của mình, đến nay số vốn đã lên tới gần 10.000.000.000 VND. Các
nguồn vốn của Công ty được huy động từ rất nhiều nguồn bao gồm: Nguồn vốn thu
được nhờ các hoạt động kinh doanh của Công ty, Nguồn vốn từ các chủ đầu tư vào
các dự án của doanh nghiệp.
Cơ sở vật chất kĩ thuật
- Khu kho bãi với diện tích 9000 m
2
trong đó kho kín rộng 8000 m

2
và kho ngoại
quan rộng 1000 m
2
- Tổng cộng có 100 xe các loại, trong đó:
+ Đội xe nâng phục vụ bốc dỡ hàng tại kho: 20 chiếc (chiếm 20%)
+ Đội xe container và xe tải nhẹ vận chuyển hàng hoá: 30 xe container (chiếm
30%), 50 xe tải nhẹ (chiếm 50%)
- Hệ thống thông tin: hệ thống vi tính kết nối toàn bộ các văn phòng trong công
ty và các đối tác nước ngoài.
Tới đây công ty tiến hành đầu tư cơ sở hạ tầng như:
12
B¸o c¸o thùc tËp tèt nghiÖp TrÇn HuyÒn Nga – TC24E
- Đầu tư xây dựng phát triển kho tàng bến bãi ở các khu vực như: Hà Tây, Bắc
Ninh, Cái Mép, khu vực TPHCM và lân cận, mỗi nơi khỏang 10,000 – 15,000 m
2
- Mở rộng kho Ngoại quan lên gấp 2 lần so với hiện nay
- Tiếp tục đầu tư phương tiện vận tải nâng quy mô đoàn xe lên khoảng 15-20 xe
container, 7-10 xe vận tải nhẹ
So với mặt bằng khu vực còn rất kém. Vẫn mắc trong tình trạng chung là thiếu
thốn và lạc hậu của thực trạng ngành logistics Việt Nam. Trong những năm tới đây
sẽ đầu tư nâng cấp cơ sở vật chất để đáp ứng khối lượng công việc ngày càng tăng.
Nhận xét:
Công ty TNHH Tiền Phong luôn chú ý vào đội ngũ cán bộ trẻ, đó là một thế
mạnh giúp Công ty không ngừng phát triển. Công ty không ngừng đào tạo và huấn
luyện thêm về nghiệp vụ, tạo điều kiện cho nhân viên học thêm, cử cán bộ ra nước
ngoài tiếp cận thị trường, tham dự thường xuyên các buổi hội thảo chuyên đề. Tạo
cho cán bộ công nhân viên không những có giàu kinh nghiệm mà luôn kịp thời tiếp
thu những cái mới áp dụng vào sản xuất cũng như đổi mới chiến lược. Đây chính là
lợi thế khiến Công ty không ngừng phát triển và đi lên.

Bên cạnh các nguồn vốn tự có, Công ty còn sử dụng nguồn vốn rất dồi dào
vay từ Ngân hàng và các tổ chức tài chính khác để đảm bảo khả năng kinh doanh
của Công ty. Công ty TNHH Tiền Phong có điều kiện cơ sở vật chất đầy đủ, đáp
ứng tương đối tốt yêu cầu về các hoạt động kinh doanh của Công ty.
III. Đặc điểm hoạt động kinh doanh của Công ty TNHH Tiền Phong
3.1. Chức năng của Công ty
Tiền Phong là công ty chuyên làm các dịch vụ quốc tế về vận chuyển, giao
nhận hàng hoá, tư vấn cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước hoạt động trong
lĩnh vực vận chuyển, giao nhận và xuất nhập khẩu hàng hoá.
Công ty thực hiện các chức năng sau:
Tổ chức phối hợp với các công ty trong và ngoài nước để chuyên chở, giao
nhận hàng hoá xuất nhập khẩu, hàng quá cảnh¸ hàng hội chợ triển lãm.
13
B¸o c¸o thùc tËp tèt nghiÖp TrÇn HuyÒn Nga – TC24E
Nhận uỷ thác dịch vụ giao nhận, kho vận, thuê và cho thuê kho bãi, lưu cước,
các phương tiện vận tải ( tầu biển, máy bay, container ) bằng các hợp đồng trọn gói
“ door to door” và thực hiện các dịch vụ khác có liên quan đến hàng hoá như: thu
gom, chia lẻ hàng hoá, làm thủ tục XNK, thủ tục hải quan, mua bảo hiểm hàng hoá
và giao nhận )
- Làm đại lý cho các hang tầu nước ngoài. Liên doanh, liên kết với các tổ
chức kinh tế trong và ngoài nước trong lĩnh vực vận chuyển, giao nhận, kho bãi.
3.2. Nhiệm vụ của Công ty
Công ty thực hiện các nhiệm vụ chủ yếu sau:
- Xây dựng kế hoạch và thực hiện các dịch vụ kinh doanh của Công ty theo
quy chế hiện hành nhằm thực hiện mục đích và chức năng đã nêu.
- Đảm bảo việc bảo toàn và bổ sung vốn trên cơ sở tự tạo nguồn vốn, bảo
đảm trang trải về tài chính, sử dụng hợp lý, theo đúng chế độ, sử dụng có hiệu quả
các nguồn vốn, làm tròn nghĩa vụ nộp Ngân sách Nhà nước.
- Mua sắm, xây dựng, bổ sung, và thường xuyên cải tiến, hoàn thiện, nâng
cấp các phương tiện vật chất kỹ thuật của Công ty.

- Thông qua các liên doanh, lien kết trong và ngoài nước, thực hiện việc giao
nhận, chuyên chở hang hoá bằng các phương tiện tiên tiến, hợp lý, an toàn trên các
tuyến vận tải, cải tiến việc chuyên chở, giao nhận hàng hoá và đảm bảo bảo quản
hàng hoá an toàn trong phạm vi trách nhiệm của Công ty.
Nghiên cứu tình hình thị trường dịch vụ giao nhận, kho vận, kiến nghị cải tiến
biểu giá cước của các tổ chức vận tải có lien quan theo quy chế hiện hành, đề ra các
biện pháp thích hợp để bảo đảm quyền lợi giữa các bên khi ký kết hợp đồng nhằm
thu hút khách hàng để củng cố và nâng cao uy tín của Công ty trên thị trường trong
nước và quốc tế.
3.3. Các loại hình kinh doanh của Công ty
Công ty TNHH Tiền Phong tổ chức và cung cấp các dịch vụ sau:
• Dịch vụ tư vấn hải quan
14
B¸o c¸o thùc tËp tèt nghiÖp TrÇn HuyÒn Nga – TC24E
• Dịch vụ thủ tục hải quan
• Giao nhận vận tải đường biển
• Giao nhận vận tải đường không
• Giao nhận vận tải đường bộ
• Giao nhận vận tải hàng công trình và dự án
• Giao nhận vận chuyển hàng triển lãm
• Dịch vụ kho bãi và phân phối hàng hoá.
Công ty TNHH Tiền Phong cung cấp các dịch vụ tư vấn cho khách hàng một
cách chuyên nghiệp, nhằm hỗ trợ khách hàng giảm thiểu thời gian và chi phí.
Tiền Phong được đánh giá bởi khả năng đáp ứng kịp thời các nhu cầu của khách
hàng và bằng sự hỗ trợ hiệu quả tới từng vấn đề liên quan.
CHƯƠNG II
THỰC TRẠNG VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN TẠI
CÔNG TY TNHH TIỀN PHONG
I. Thực trạng hoạt động giao nhận tại Công ty TNHH Tiền Phong
1.1 Các loại hình dịch vụ giao nhận của Công ty

• Giao nhận vận tải đường biển : với Tiền Phong, khách hàng có được sự
lựa chọn linh hoạt và rộng rãi các dịch vụ vận tải đường biển. Tiền Phong cung ứng
dịch vụ vận tải hàng nguyên container, hàng gom, hàng rời và dịch vụ môi giới tàu.
Dịch vụ vận tải biển của Tiền Phong bao gồm:
 Vận tải hàng hóa xuất nhập bằng FCL và LCL.
 Vận chuyển hàng trọn gói.
15
B¸o c¸o thùc tËp tèt nghiÖp TrÇn HuyÒn Nga – TC24E
 Phát hành chứng từ vận tải.
 Thủ tục thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu.
 Ðóng gói và bao bì.
 Kho bãi và phân phối.
 Môi giới tàu biển.
 Vận tải hàng rời.
 Bảo hiểm vận tải.
• Giao nhận vận tải đường không: hàng hóa nhạy cảm hay hàng trị giá cao
luôn luôn là áp lực về thời hạn giao hàng đối với tất cả các bên tham gia. Vì vậy,
phòng Ðại lý vận tải hàng không của Tiền Phong cung cấp dịch vụ vận tải hàng
không trọn vẹn đáp ứng yêu cầu đặc biệt này của khách hàng.
Dịch vụ vận tải hàng không của Tiền Phong cung ứng nhiều sự lựa chọn vận
tải cho khách hàng, gồm:
 Vận tải hàng không hàng hóa xuất nhập khẩu.
 Ðóng gói và bao bì hàng hoá.
 Giao nhận hàng từ nơi nhận đến nơi giao cuối cùng.
 Thủ tục thông quan.
 Kho bãi và phân phối hàng hoá.
• Giao nhận vận tải đường bộ: vận tải đường bộ là phần không thể tách rời
khỏi dây chuyền cung ứng dịch vụ giao nhận kho vận khác. Tiền Phong cung ứng
các dịch vụ vận tải theo lịch trình, hàng gom và thuê nguyên chuyến.
Dịch vụ vận tải đường bộ bao gồm:

 Bốc xếp và sắp đặt hàng.
 Giao nhận vận tải hàng trọn gói.
 Vận tải hàng siêu trường, siêu trọng, hàng rời và hàng đặc biệt.
 Vận chuyển hàng đồ dùng gia đình và tài sản cá nhân.
 Vận chuyển hàng quá cảnh.
 Vận chuyển hàng tạm nhập-tái xuất và tạm xuất - tái nhập.
 Lưu kho và phân phối hàng hoá.
16
Báo cáo thực tập tốt nghiệp Trần Huyền Nga TC24E
1.2. Khi lng hng hoỏ giao nhn
L mt Cụng ty logistics nờn dch v ca Cụng ty rt a dng. Tuy vy Cụng
ty ó tp trung ch yu l: giao nhn vn chuyn ng bin, giao nhn vn chuyn
ng khụng, giao nhn vn chuyn ng b. C cu dch v, khi lng hng
hoỏ giao nhn vn chuyn ca Cụng ty trong thi gian qua c th hin di bng
sau:
Bng: Khi lng hng húa giao nhn t nm 2006 n 2008
n v: Tn
ST
T
Ch tiờu Nm 2006 Nm 2007 Nm 2008
1 ng khụng 55,000 55,000 53,000
2 ng bin 46,000 65,000 70,000
3 ng b 10,000 25,000 26,000
Tng 111,000 145,000 149,000
Ngun : Phũng hnh chớnh tng hp ca Cụng ty TNHH Tin Phong
Qua bng trờn ta nhn thy, khi lng hng hoỏ giao nhn ca Cụng ty nm
2006 mi ch t 111 nghỡn tn thỡ n nm 2007, khi lng hng hoỏ giao nhn
ca Cụng ty ó t mc 145 nghỡn tn tng hn 30 % v n nm 2008, khi lng
hng hoỏ giao nhn ca Cụng ty ó t mc 149 nghỡn tn. Cụng ty ó liờn tc u
t xe u kộo container, xe ti cỏc loi cho cỏc n v trong cụng ty vn hnh. Khi

lng hng hoỏ m Cụng ty vn chuyn v giao nhn trong thi gian qua l rt a
dng v chng loi, ln v khi lng. t c mt khi lng hng hoỏ ln
nh vy ũi hi i ng nhõn viờn giao nhn gii v nghip v, nhit tỡnh vi cụng
vic. Ngoi ra cụng tỏc t chc, iu hnh i ng giao nhn l mt yu t rt quan
trong quyt nh ti hiu qu ca cụng tỏc giao nhn ca Cụng ty trong thi gian
qua.
Doanh thu giao nhn
Doanh thu nhng dch v ch yu ca Cụng ty từ năm 2006 - 2008
17
B¸o c¸o thùc tËp tèt nghiÖp TrÇn HuyÒn Nga – TC24E
Đơn vị: 1000 USD
S
ST
T
Năm
Mặt hàng
2006 2007 2008
1 Tổng số 29.761 20.688 15.532
2 Giao nhận vận chuyển đường không 23.488 13.647 9.384
3 Giao nhận vận chuyển đường biển 4.167 4.568 4.283
4 Giao nhận vận chuyển đường bộ 2.106 2.473 1.865
Nguồn : Phòng hành chính tổng hợp của Công ty TNHH Tiền Phong
Trong những năm vừa qua, hoạt động giao nhận vận tải của Công ty không
ngừng phát triển cả về chất và về lượng. Với tình hình giao nhận của Việt Nam
hiện nay, các công ty làm dịch vụ logistics được thành lập rất nhiều, cũng như sự
gia nhập của các công ty nước ngoài, nên tính cạnh tranh rất cao, đòi hỏi Công ty
phải có nền tảng vững chắc, dịch vụ tốt mới có thể cạnh tranh với các công ty cùng
nghành. Ví dụ như giao nhận hàng ở cảng biển đòi hỏi tiến độ rất cao nên có những
chuyến hàng đỏi hỏi phải có đủ đội ngũ giao nhận 24/24 giờ, tập chung giải toả
hàng. Đối với giao nhận ở kho khách hàng thì tuỳ theo yêu cầu của khách hàng mà

giờ giao hàng phải được thống nhất giữa cán bộ giao nhận và nhân viên tiếp nhận
hàng hoá của khách hàng.
* Cơ cấu khách hàng :
 + Các công ty kinh doanh XNK: 35%
 + Công ty là tổ chức nước ngoài: 45%
 + Các khu công nghiệp : 20%
* Một số khách hàng chủ yếu là công ty nước ngoài như: Pepsi, Metro Cash &
Carry, DU PONT, Obayasi, Suzuki, Nec/Tokin, Taisei, Kao, Zamil Steel……
18
B¸o c¸o thùc tËp tèt nghiÖp TrÇn HuyÒn Nga – TC24E
* Một số thị trường chính:
 + Châu Âu: chiếm 45 % khối lượng giao dịch
 + Châu Á: chiếm 35% khối lượng giao dịch
 + Châu Mỹ: chiếm 20% khối lượng giao dịch
Nhìn vào các thông số trên ta thấy, thị trường chủ yếu là Châu Âu với các mặt hàng
xuất khẩu chủ yếu là hàng may mặc, giày dép… là các mặt hàng gia công chủ yếu
tại Việt Nam thời gian gần đây.
Nhận xét
. Ưu điểm:
- Đội ngũ công nhân viên có kỹ năng và chuyên môn tốt, hầu hết các
cán bộ văn phòng đều tốt nghiệp các trường Đại học chuyên ngành như
Ngoại Thương, Ngoại Ngữ, Kinh tế quốc dân….đây là nền tảng vững chắc
mà không phải bất cứ Công ty giao nhận nào cũng có được.
- Quan hệ tốt và có những Hợp Đồng đại lý với các hãng tàu, hãng
hàng không….do đó luôn đem lại cho khách hàng dịch vụ tốt, giá cả cạnh
tranh với thị trường.
. Nhược điểm:
Hệ thống kho bãi còn thiếu, với lượng hàng hoá ngày càng nhiều,
trong thời gian tới sẽ đầu tư nâng cấp và mở rộng toàn bộ hệ thống kho bãi
tại Hải Phòng, Bình Dương, Đà Nẵng và đặc biệt mở rộng thêm kho trung

chuyển tại Hải Dương.
II. Quy trình giao nhận hàng hóa tại công ty TNHH Tiền Phong
2.1. Các quy trình giao nhận vận tải tại công ty TNHH Tiền Phong
2.1.1 Quy trình giao nhận đường không
19
B¸o c¸o thùc tËp tèt nghiÖp TrÇn HuyÒn Nga – TC24E
Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường hàng không đã được quốc
tế hoá về những quy định thủ tục, trình tự, chứng từ do tính chất quốc tế của vận
tải hàng không.
• Giao hàng xuất khẩu
Sau khi ký hợp đồng ngoại thương, người xuất khẩu tiến hành chuẩn bị
hàng hoá và lập một số một số chứng từ cần thiết về hàng hoá để giao hàng cho
hãng hàng không. Thông thường, họ uỷ thác cho người giao nhận hay đại lý
hàng không bằng một hợp đồng uỷ thác giao nhận.
Người giao nhận hay đại lý này phải được hãng vận chuyển chỉ định và cho
phép khai thác hàng hoá. Quy trình giao hàng xuất khẩu như sau:
- Người xuất khẩu giao hàng cho người giao nhận kèm với thư chỉ dẫn của
người gửi hàng để người giao.
- Nhận giao hàng cho hãng vận chuyển và lập vận đơn.
Thư chỉ dẫn của người gửi hàng được in sẵn thành mẫu và bao gồm những
nội dung chính sau: tên và địa chỉ của người gửi hàng; nơi hàng đến và tuyến
đường vận chuyển; số kiện; trọng lượng; kích thước của hàng; đặc điểm và số
lượng hàng hoá; giá trị hàng; phương pháp thanh toán cước phí; ký mã hiệu hàng
hoá; có hay không mua bảo hiểm cho hàng hoá; liệt kê các chứng từ gửi kèm.
- Người giao nhận sẽ cấp cho người xuất khẩu giấy chứng nhận đã nhận
hàng của người giao nhận (FCR-forwarder’s certificate of receipt). Ðây là sự
thừa nhận chính thức của người giao nhận là họ đã nhận hàng.
FCR gồm những nội dung chính sau: tên, địa chỉ của người uỷ thác; tên, địa chỉ
của người nhận hàng; ký mã hiệu và số hiệu hàng hoá; số lượng kiện và cách
đóng gói; tên hàng; trọng lượng cả bì; thể tích; nơi và ngày phát hành giấy

chứng nhận.
20
B¸o c¸o thùc tËp tèt nghiÖp TrÇn HuyÒn Nga – TC24E
- Người giao nhận sẽ cấp giấy chứng nhận vận chuyển của người giao nhận
(FTC-forwarder’s certifficate of transport), nếu người giao nhận có trách nhiệm
giao hàng tại đích.
- Người giao nhận sẽ cấp biên lai kho hàng cho người xuất khẩu (FWR-
forwarder’s warehouse receipt) nếu hàng được lưu tại kho của người giao nhận
trước khi gửi cho hãng hàng không.
Sau khi làm xong thủ tục với hãng hàng không, sân bay và thanh toán các
chi phí, người giao nhận sẽ gửi chứng từ kèm theo hàng hóa gồm:
+ Các bản còn lại của MAWB và HAWB
+ Hoá đơn thương mại
+ Bản kê khai chi tiết hàng hoá
+ Giấy chứng nhận xuất xứ
+ Phiếu đóng gói
+ Lược khai hàng hoá
Và các chứng từ cần thiết khác theo yêu cầu của nước nhập khẩu.
Người giao nhận sẽ giao lại bản gốc số 3 cho người gửi hàng (MWAB hoặc
HAWB) cùng thông báo thuế và thu tiền cước cùng các khoản chi phí cần thiết
có liên quan.
• Nhận hàng nhập khẩu
Theo sự uỷ thác của người giao nhận nước ngoài hay người nhập khẩu,
người đại lý hay người giao nhận hàng không sẽ tiến hành giao nhận hàng hoá
bằng chứng từ được gửi từ nước xuất khẩu và những chứng từ do nước nhập
khẩu cung cấp.
Nếu chỉ có trách nhiệm giao hàng cho người nhập khẩu tại kho hay trạm
giao nhận hàng hoá của sân bay thì sau khi nhận được thông báo đã đến của
hãng vận chuyển cấp vận đơn (theo quy định của công ước Vac-sa-va thì người
chuyên chở có trách nhiệm thông báo ngay cho người nhận hàng, người giao

21
B¸o c¸o thùc tËp tèt nghiÖp TrÇn HuyÒn Nga – TC24E
nhận, đại lý ở nước nhập khẩu khi hàng hoá được vận chuyển để họ đi nhận
hàng) thì:
+ Người giao nhận trực tiếp lên sân bay nhận bộ hồ sơ gửi kèm theo hàng
hoá (đã trình bày ở phần giao hàng xuất khẩu)
+ Sau khi thu hồi bản vận đơn gốc số 2, người giao nhận cùng người nhập
khẩu làm các thủ tục nhận hàng ở sân bay.
+ Nếu người giao nhận là đại lý gom hàng thì phải nhận lô hàng nguyên
bằng vận đơn chủ sau đó chia hàng và giao cho các chủ hàng lẻ và thu hồi lại
vận đơn gom hàng.
Nếu người giao nhận có trách nhiệm giao hàng đến đích, thì ngoài việc thu
hồi các bản số 2 của vận đơn chủ hoặc vận đơn gom hàng, người giao nhận còn
phải yêu cầu người nhập khẩu cung cấp các chứng từ sau:
+ Giấy phép nhập khẩu
+ Bản kê khai chi tiết hàng hoá
+ Hợp đồng mua bán ngoại thương
+ Chứng từ xuất xứ
+ Hoá đơn thương mại
+ Lược khai hàng nếu gửi hàng theo HAWB
+ Tờ khai hàng nhập khẩu
+ Giấy chứng nhận phẩm chất
Và các giấy tờ cần thiết khác.
Người giao nhận tiến hành nhận hàng từ hãng vận chuyển, thanh toán mọi
khoản cước thu sau, làm thủ tục và nộp lệ phí với cảng hàng không, thông quan
cho hàng hoá.
Giao hàng cho người nhập khẩu tại kho của người nhập khẩu cùng giấy tờ
hải quan và thông báo thuế.
22
B¸o c¸o thùc tËp tèt nghiÖp TrÇn HuyÒn Nga – TC24E

Người nhập khẩu nhận hàng và thanh toán các chi phí mà người giao nhận
đã nộp cùng phí giao nhận cho người giao nhận.
2.1.2 Quy trình giao nhận đường biển
2.1.2.1 Trình tự giao nhận hàng hoá XNK tại các cảng biển
• Ðối với hàng xuất khẩu
Ðối với hàng hoá không phải lưu kho bãi tại cảng
Ðây là hàng hoá XK do chủ hàng ngoại thương vận chuyển từ các nơi
trong nước để xuất khẩu, có thể để tại các kho riêng của mình chứ không
qua các kho của cảng. Từ kho riêng, các chủ hàng hoặc người được chủ
hàng uỷ thác có thể giao trực tiếp cho tầu. Các bước giao nhận cũng diễn ra
như đối với hàng qua cảng.
Ðưa hàng đến cảng: do các chủ hàng tiến hành
+ Làm các thủ tục xuất khẩu, giao hàng cho tầu
+ Chủ hàng ngoại thương phải đăng ký với cảng về máng, địa điểm,
cầu tầu xếp dỡ
+ Làm các thủ tục liên quan đến xuất khẩu như hải quan, kiểm dịch
+ Tổ chức vận chuyển, xếp hàng lên tầu
+ Liên hệ với thuyền trưởng để lấy sơ đồ xếp hàng
+ Tiến hành xếp hàng lên tầu do công nhân của cảng làm, nhân viên
giao nhận phải theo dõi quá trình để giải quyết các vấn đề xảy ra, trong đó
phải xếp hàng lên tầu và ghi vào tally sheet (phiếu kiểm kiện)
+ Lập biên lai thuyền phó ghi số lượng, tình trạng hàng hoá xếp lên tầu
(là cơ sở để cấp vận đơn). Biên lai phải sạch
+ Người chuyên chở cấp vận đơn, do chủ hàng lập và đưa thuyền
trưởng ký, đóng dâú.
+ Lập bộ chứng từ thanh toán tiền hàng được hợp đồng hoặc L/C quy
định
23
B¸o c¸o thùc tËp tèt nghiÖp TrÇn HuyÒn Nga – TC24E
+ Thông báo cho người mua biết việc giao hàng và phải mua bảo hiểm

cho hàng hoá (nếu cần).
+ Tính toán thưởng phát xếp dỡ hàng nhanh chậm (nếu có)
Ðối với hàng phải lưu kho bãi của cảng
Ðối với loại hàng này, việc giao hàng gồm hai bước lớn: chủ hàng ngoại
thương (hoặc người cung cấp trong nước) giao hàng XK cho cảng, sau đó cảng
tiến hành giao hàng cho tầu
* Giao hàng XK cho cảng bao gồm các công việc:
- Chủ hàng hoặc người được chủ hàng uỷ thác ký kết hợp đồng lưu kho bảo
quản hàng hoá với cảng
- Trước khi giao hàng cho cảng, phải giao các giấy tờ:
+ Danh mục hàng hoá XK (cargo list)
+ Thông báo xếp hàng của hãng tầu cấp ( shipping order) nếu cần
+ Chỉ dẫn xếp hàng (shipping note)
- Giao hàng vào kho, bãi cảng
* Cảng giao hàng cho tàu:
- Trước khi giao hàng cho tầu, chủ hàng phải:
+ Làm các thủ tục liên quan đến XK: hải quan, kiểm dịch, kiểm nghiệm
+ Báo cho cảng ngày giờ dự kiến tầu đến (ETA), chấp nhận NOR
+ Giao cho cảng sơ đồ xếp hàng
- Tổ chức xếp và giao hàng cho tầu:
+ Trước khi xếp, phải tổ chức vận chuyên hàng từ kho ra cảng, lấy lệnh xếp
hàng, ấn định số máng xếp hàng, bố trí xe và công nhân và người áp tải nếu cần
+ Tiến hành bốc và giao hàng cho tầu. Việc xếp hàng lên tầu do công nhân
cảng làm. Hàng sẽ được giao cho tầu dưới sự giám sát của đạI diện hải quan.
Trong quá trình giao hàng, nhân viên kiểm đếm của cảng phải ghi số lượng hàng
giao vào Tally Report, cuối ngày phải ghi vào Daily Report và khi xếp xong một
24
B¸o c¸o thùc tËp tèt nghiÖp TrÇn HuyÒn Nga – TC24E
tầu, ghi vào Final Report. Phía tầu cũng có nhân viên kiểm đếm và ghi kết quả
vào Tally Sheet. Việc kiểm đếm cũng có thể thuê nhân viên của công ty kiểm

kiện
+ Khi giao nhận xong một lô hoặc toàn tầu, cảng phải lấy biên lai thuyền
phó (Mate?s Receipt) để trên cơ sở đó lập vận đơn (B/L)
- Lập bộ chứng từ thanh toán: Căn cứ vào hợp đồng mua bán và L/C, nhân
viên giao nhận phải lập hoặc lấy các chứng từ cần thiết tập hợp thành bộ chứng
từ, xuất trình cho ngân hàng để thanh toán tiềnhàng. Nếu thanh toán bằng L/C
thì bộ chứng từ thanh toán phải phù hợp một cách máy móc với L/C và phải phù
hợp với nhau và phải xuất trình trong thời hạn hiệu lực của L/C.
- Thông báo cho người mua về việc giao hàng và mua bảo hiểm cho hàng
hoá (nếu cần)
- Thanh toán các chi phí cần thiết cho cảng như chi phí bốc hàng, vận
chuyển, bảo quản, lưu kho
- Tính toán thưởng phạt xếp dỡ, nếu có
• Ðối với hàng XK đóng trong container:
* Nếu gửi hàng nguyên (FCL)
- Chủ hàng hoặc người được chủ hàng uỷ thác điền vào booking note và
đưa cho đại diện hãng tầu để xin ký cùng với bản danh mục XK (cargo list)
- Sau khi đăng ký booking note, hãng tầu sẽ cấp lệnh giao vỏ container để
chủ hàng mượn
- Chủ hàng lấy container rỗng về địa điềm đóng hàng của mình
- Mời đại diện hải qian, kiểm nghiệm, kiểm dịch, giám đinh (nếu có) đến
kiểm tra và giám sát việc đóng hàng vào container. Sau khi đóng xong, nhân
viên hải quan sẽ niêm phong, kẹp chì container
25