Tải bản đầy đủ (.ppt) (33 trang)

Bài 26. Hệ Thống Làm Mát

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (1.98 MB, 33 trang )



TRƯỜNG THPT HÒA AN
TRƯỜNG THPT HÒA AN
NHÓM THỰC HIỆN : NHÓM 4
VÕ VĂN TÂN
VÕ VĂN ĐƯƠNG
ĐỖ THANH HIỆP
LÊ QUỐC KHẢI
NGUYỄN QUỐC LONG
NGUYỄN THỊ KIM THOA
NGUYỄN THỊ HUỲNH NHƯ
PHẠM THỊ NGỌC HUYỀN

HTLM
HTLM
II- HTLM BẰNG NƯỚC
II- HTLM BẰNG NƯỚC
I- NHIỆM VỤ, PHÂN LOẠI
I- NHIỆM VỤ, PHÂN LOẠI
III- HT LÀM MÁT BẰNG
III- HT LÀM MÁT BẰNG


KHÔNG KHÍ
KHÔNG KHÍ

I - NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI
1. Nhiệm vụ:
=> Hệ thống làm mát có nhiệm vụ duy trì chế
độ nhiệt, giữ cho nhiệt độ của các chi tiết


không vượt quá giới hạn cho phép.
-
Khi động cơ làm việc, các chi tiết máy, nhất là các chi tiết có tiếp xúc
với khí cháy chịu ảnh hưởng của nguồn nhiệt ma sát do pít-tông
chuyển động trong thành xi lanh và nguồn nhiệt do khí cháy sinh ra
dẫn đến các tác hại như:
+ Giảm sức bền các chi tiết.
+ Bó kẹt pít-tông trong xilanh.
+ Dễ gây kích nổ trong động cơ xăng.

2. Phân loại:
Theo chất làm mát, hệ thống được chia ra hai loại:
Hệ thống
làm mát bằng nước.
Hệ thống
làm mát bằng không khí.

2. Phân loại :
HTLM BẰNG
KHÔNG KHÍ
HTLM BẰNG
NƯỚC
HỆ THỐNG LÀM MÁT
HỆ THỐNG LÀM MÁT
BỐC
BỐC
HƠI
HƠI
ĐỐI
ĐỐI

LƯU
LƯU
TỰ
TỰ
NHIÊN
NHIÊN
TUẦN
TUẦN
HOÀN
HOÀN


CƯỠNG
CƯỠNG
BỨC
BỨC

1. Cấu tạo:
II. Hệ thống làm mát bằng nước

1 - Thân máy
2 - Nắp máy
3 - Đường nước nóng
4 - Van hằng nhiệt

5 - Két nước
6 - Dàn ống

7- Quạt gió
8- Ống nước nối tắt

9- Puli và đai truyền
10- Bơm
11- Két làm mát dầu
12- Ống phân phối nước
lạnh
II- HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC
Hình 26.1. Hệ thống làm mát bằng nước loại tuần hoàn cưỡng bức
1. Cấu tạo :

Thân máy
Nắp máy
Nước nóng ra khỏi ĐC
Van hằng nhiệt
Két nước
Ống của két
Quạt gió
Ống nước về bơm
Puli và đai truyền
Bơm nước
Két làm mát dầu
Ống phân
phối nước
lạnh

-
Nước làm mát được chứa trong các đường ống,
bơm, két và áo nước.
-
Bơm nước tạo sự tuần hoàn của nước trong hệ
thống. Bơm nước và quạt gió được dẫn động từ

trục khuỷu thông qua đai truyền.
-
Két nước gồm 2 bình chứa phía trên và dưới được nối thông với nhau
bởi một giàn ống nhỏ. Nước nóng chảy qua giàn ống này sẽ được làm
mát nhanh chóng nhờ diện tích tiếp xúc rất lớn của vỏ ống với không
khí. Tốc độ làm mát nước còn được tăng thêm khi quạt gió hút không
khí qua giàn ống.

Hình ảnh hệ thống làm mát bằng
Hình ảnh hệ thống làm mát bằng
nước trên động cơ
nước trên động cơ

Hệ thống làm mát
Hệ thống làm mát
bằng nước thường
bằng nước thường
dùng cho động cơ có
dùng cho động cơ có
công suất lớn . Ta sẽ
công suất lớn . Ta sẽ
tìm hiểu sơ đồ nguyên
tìm hiểu sơ đồ nguyên
lí và nguyên tắc hoạt
lí và nguyên tắc hoạt
động của hệ thống
động của hệ thống
này
này


Các đường
nước
Quạt gió
Bơm
nước

Két nước
Bộ ổn nhiệt

2. Nguyên lí làm việc:
Hệ thống làm mát bằng nước tuần hoàn cưỡng bức

2. Nguyên lý làm việc
2. Nguyên lý làm việc
Động cơ làm việc, nước trong áo nước nóng dần.

TH1: Khi nhiệt độ nước trong áo nước còn thấp hơn
giới hạn định trước:

Nhiệt độ thấp

TH2: Khi nhiệt độ nước trong áo nước xấp xỉ giới
hạn đã định:

Nhiệt độ
trung bình

TH3: Khi nhiệt độ nước trong áo nước vượt quá giới
hạn định trước:


Nhiệt độ cao


Ngoài hệ thống bằng nước sử dung cho động
Ngoài hệ thống bằng nước sử dung cho động
cơ có công suất lớn, còn có hệ thống làm mát
cơ có công suất lớn, còn có hệ thống làm mát
bằng không khí thường dùng cho các động
bằng không khí thường dùng cho các động
cơ có công suất nhỏ
cơ có công suất nhỏ


Vậy để hệ thống làm mát hoạt động được,
Vậy để hệ thống làm mát hoạt động được,
cần phải có những bộ phận gì, và cấu tạo các
cần phải có những bộ phận gì, và cấu tạo các
bộ phận của hệ thống làm mát như thế nào,
bộ phận của hệ thống làm mát như thế nào,
chúng ta cần tìm hiểu qua phần III
chúng ta cần tìm hiểu qua phần III

III. HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG KHÔNG KHÍ
III. HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG KHÔNG KHÍ
1. Cấu tạo
1. Cấu tạo


Chủ yếu là các cánh tản nhiệt được đúc bao
Chủ yếu là các cánh tản nhiệt được đúc bao

ngoài thân xilanh và nắp máy.
ngoài thân xilanh và nắp máy.


Để tăng lượng không khí đi qua các cánh tản
Để tăng lượng không khí đi qua các cánh tản
nhiệt, trên các động cơ tĩnh tại hoặc động cơ
nhiệt, trên các động cơ tĩnh tại hoặc động cơ
nhiều xilanh có cấu tạo thêm quạt gió, tấm
nhiều xilanh có cấu tạo thêm quạt gió, tấm
hướng gió và vỏ bọc.
hướng gió và vỏ bọc.

1. Quạt gió
2. Cánh tản nhiệt
3. Tấm hướng gió
4. Vỏ bọc.
5. Cửa thoát gió
Hệ thống làm mát bằng không khí sử dụng quạt gió.

Bên ngoài xilanh có
Bên ngoài xilanh có
các cánh tản nhiệt.
các cánh tản nhiệt.

Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về

Tải bản đầy đủ ngay
×