Báo cáo về kênh đào Panama và Xuyê

Giáo viên soạn giảng : Bùi Thị Hoa
III
IV
Dựa vào bản đồ tự nhiên châu Phi và
châu Mĩ, nghiên cứu SGK hãy xác định
vị trí của kênh đào Xuyê và kênh đào
Panama?
Kênh đào Panama
Kênh đào Xuyê
Kênh đào Xuyê Kênh đào Panama
-
Cắt ngang eo đất Xuyê của
Ai Cập
-
Nối biển Đỏ và biển Địa
Trung Hải
-
Cắt qua eo đất Panama
-
Nối Thái Bình Dương và
Đại Tây Dương
Những hình ảnh về kênh đào Xuyê
Hình ảnh kênh đào Panama
Nghiên cứu SGK và cho biết về đặc điểm của hai
kênh đào theo bảng sau.
Kênh Xuyê Kênh Panama
Thời gian xây dựng
Chiều dài, rộng
Trọng tải tàu qua

kênh
Sử dụng âu tàu
Thời gian qua kênh
Từ năm 1859-1869
-
Năm 1882: Pháp khởi công
xây dựng nhưng thất bại
-
1904-1914: Hoa Kì xây dựng
Dài 195 km Dài 64 km, rộng 50 km
Khoảng 250 nghìn tấn
Dưới 100 nghìn tấn
Không sử dụng âu tàu
Sử dụng âu tàu
11-12 giờ
8-10 giờ
§¹i t©y d ¬ngƯ
Th¸I b×nh d ¬ngƯ
Nh÷ng cöa cèng cña
hå Gatun
Hå Gatun
Hå Mirafloret
Cöa cèng hå
Mirafloret
Cöa cèng Pedro Migen
10
20
30
m
0

20
40 60 80
km
Tàu di chuyển trong các Âu tàu
trên kênh đào PanAMA
Hồ
nhân
tạo
Biển
Lỗ nối hệ thống máy bơm
Dũng nc
Hoàn thành phiếu học tập: Nhóm 1 làm bài tập 1 về kênh đào
Xuyê, nhóm 2 làm bài tập 2 về kênh đào Panama
Tuyến
Khoảng cách (hải lý)
Quãng đường được
rút ngắn
Vòng
Châu Phi
Qua Xuyê Hải lý %
Odecxa - Mumbai 11818 4198
Minaal Ahmadi - Gienoa 11069 4705
Minaal Ahmadi - Rottecdam 11932 5560
Minaal Ahmandi- Bantimo 12039 8681
Balikpapan - Rottecdam 12081 9303
Bài tập 1: Tính quãng đường vận chuyển qua kênh Xuyê được rút ngắn bao
nhiêu hải lý và bao nhiêu % so với tuyến vòng qua châu Phi?
Hoàn thành phiếu học tập: Nhóm 1 làm bài tập 1 về kênh đào
Xuyê, nhóm 2 làm bài tập 2 về kênh đào Panama

Tuyến
Khoảng cách (hải lý)
Quãng đường
được rút ngắn
Vòng qua Nam Mĩ
Qua
Panama
Hải lý %
New York – San Francisco 13107 5263
New York – Vancuver 13907 6050
New York - Vanparaiso 8337 1627
Liverpool - San Francisco 13507 7930
New York - Iohama 13042 9700
New York - Sydney 13051 9692
New York - Thượng Hải 12321 10584
New York – Singapore 10141 8885
Bài tập 1: Tính quãng đường vận chuyển qua kênh Panama được rút ngắn
Bao nhiêu hải lý và bao nhiêu % so với tuyến vòng qua Nam Mĩ?
Tuyến
Quãng đường được rút ngắn khi qua
kênh Xuyê
Hải lý %
Odecxa - Mumbai 7620 64
Minaal Ahmadi - Gienoa 6364 57
Minaal Ahmadi - Rottecdam 6372 53
Minaal Ahmandi- Bantimo
3368 28
Balikpapan - Rottecdam
2778 23

Qu·ng ® êng ® îc rót ng¾n khi cã kªnh
®µo Xuy-ª
Tuyến
Quãng đường được rút ngắn khi qua
kênh Panama
Hải lý %
New York – San Francisco 7844 60
New York – Vancuver 7857 56
New York - Vanparaiso 6710 80
Liverpool - San Francisco 5577 41
New York - Iohama 3342 26
New York - Sydney 3359 26
New York - Thượng Hải 1737 14
New York – Singapore 1256 12
Đối với ngành hàng hải quốc tế.
-
Rút ngắn được thời gian vận chuyển
- Giảm chi phí vận tải, giảm giá thành sản phẩm.
- Tạo điều kiện mở rộng thị trường.
- An toàn hơn cho người và hàng hoá, có thể tránh được thiên tai so với
việc vận chuyển trên đường dài qua mũi Hảo Vọng.
- Đem lại nguồn thu nhập lớn cho Ai Cập thông qua thuế hải quan.
- Thúc đẩy giao lưu kinh tế giữa 3 châu lục: Á, Âu, Phi.
Những tổn thất khi đóng cửa kênh đào
- Đối với Ai Cập:
+ Mất nguồn thu nhập thông qua thuế hải quan.
+ Giao lưu trao đổi buôn bán với các nước khác trên TG bị hạn chế.
- Đối với các nước ven Địa Trung Hải và biển Đen.
+ Tăng chi phí vận chuyển hàng hoá.

+ Khả năng cạnh tranh hàng hoá giảm mạnh.
+ Rủi ro trong quá trình vận chuyển tăng: Thiên tai, cướp biển,…
- Giảm cước phí vận chuyển
- Tăng khả năng cạnh tranh của hàng hóa.
- Thúc đẩy, tăng cường giao lưu kinh tế giữa các nước trong khu
vực châu Á-TBD với kinh tế Hoa Kì.
- Thúc đẩy kinh tế phát triển.
Hoàn thành bài thực hành theo cấu trúc sau

Kênh đào Xuyê Kênh Panama
Vị trí
- Thuộc quốc gia nào
- Nối liền biển và đại dương nào
Thời gian xây
dựng
-
Năm khởi công
-
- Năm đưa vào vận hành
Thông số kĩ thuật
-
Chiều dài
-
Trọng tải tàu có thể qua
-
Không sử dụng âu tàu


-
Thời gian qua kênh

- Chiều dài
- Trọng tải tàu có thể qua
- Có sử dụng âu tàu: Vì sao phải sử dụng âu tàu, sử
dụng âu tàu có những hạn chế gì?
- Thời gian qua kênh
Nước quản lí kênh
+ Từ 11/1869 → 6/1956
+ Từ 6/1956 đến nay
-
Từ 1904-12/1999
-
Từ 12/1999 đến nay
Vai trò
-
Đối với ngành hàng hải quốc tế.
-
Những tổn thất đối với Ai Cập và các nước
ven ĐTH và biển Đen nếu kênh bị đóng cửa
- Tăng cường giao lưu kinh tế giữa vùng châu Á-
TBD với nền kinh tế Hoa Kì.
- Tại sao nói việc Hoa Kì phải trao trả kênh đào
Panama cho chính quyền và nhân dân Panama là
một thắng lợi to lớn của Panama?