bài báo cáo thực tập tốt nghiệp ngành hàn

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
KHOA:CƠ KHÍ – BỘ MÔN:HÀN
NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN

























1
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
KHOA:CƠ KHÍ – BỘ MÔN:HÀN

LỜI NÓI ĐẦU
Để tăng cường nhận thức cho sinh viên về hoạt động sản xuất của nhà máy và việc
hình thành kỹ năng nghề. Nhà trường đã ra quyết định bổ sung vào chương trình đào tạo
thêm 5 tuần thực tập xí nghiệp nhằm củng cố, bổ sung tác phong công nghiệp cho sinh
viên và sớm hình thành nhận thức về công việc tại các nhà máy, xí nghiệp liên quan đến
ngành của bản thân trong tương lai. Trong 5 tuần thực tập chúng em đã được tiếp xúc với
trang thiết bị hiên đại tại Công Ty Cổ Phần Thiết Bị Công Nghiệp MAKSTEEL.Và 10
buổi thực tập hàn hồ quang tại xưởng của nhà trường.Với sự giúp đỡ và hướng dẫn nhiệt
tình của thầy cô trong khoa cơ khí, thành viên công ty Maksteel đặc biệt là sự chỉ bảo của
thầy Đinh Văn Bân đã giúp chúng em nhận thức được rất nhiều vấn đề, củng cố thêm sự
tự tin để hoà nhập vào môi trường làm việc của xã hội.
Chúng em xin chân thành cảm ơn!
2
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
KHOA:CƠ KHÍ – BỘ MÔN:HÀN
Phần A : Giới Thiệu Về Công Ty Cổ Phần Thiết Bị Công
Nghiệp Maksteel
1. Giới thiệu về công ty
- Chuyên: tư vấn -thiết kế -chế tạo
- Kết cấu thiết bị siêu trường-siêu trọng
- Nhà thép tiền chế.
-Thiêt bị nâng hạ, dầm cầu trục.
-Địa chỉ: Liêu Xá – Yên Mỹ - Hưng Yên
Công ty Cổ phần Thiết bị Công nghiệp MakSteel được thành lập năm 2004.

Maksteel chuyên tư vấn, thiết kế và sản xuất chế tạo cơ khí thủy công, kết cấu thiết
bị siêu trường, siêu trọng cho các dự án công nghiệp lớn như: Công trình thủy điện,
Công trình xi măng, Công trình luyện cán thép…Nhà thép tiền chế: Nhà xưởng,
nhà kho, Phòng trưng bày Thiết bị nâng hạ: Cầu trục, Cổng trục, bán cổng trục tải
trọng từ 2 - 60 tấn
3
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
KHOA:CƠ KHÍ – BỘ MÔN:HÀN
Công ty Maksteel có lợi thế và thế mạnh vững chắc bởi các cổ đông vững mạnh
trong nhiều lĩnh vực như: Thiết kế, thi công xây dựng dân dụng, xây dựng công
nghiệp, giao thông thủy lợi, lắp đặt và chế tạo các thiết bị thủy điện, ximăng, nhà
máy giấy, kinh doanh xuất nhập khẩu… Nên được thừa hưởng bề dày kinh nghiệm
quản lý & kỹ thuật.
4
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
KHOA:CƠ KHÍ – BỘ MÔN:HÀN
MakSteel đầu tư dây truyền thiết bị hiện đại, đồng bộ có công suất 7.000 tấn kết
thép/năm trên 10.000m2 Nhà xưởng và 6.000m2 mặt bằng công nghệ trong khuôn
viên diện tích 30.000m2 của Nhà máy. Với vị trí thuận lợi tại Khu CN Phố Nối B
Hưng Yên, Năng lực tài chính tốt, Năng lực quản lý tiên tiến. Maksteel là đơn vị
hàng đầu trong lĩnh vực thiết bị công nghiệp, nhận làm tổng thầu thi công dự án,
công trình lớn.
Maksteel đã tham gia sản xuất chế tạo, cung cấp lắp đặt Cơ khí thủy công, kết cấu
thiết bị, nhà thép tiền chế, thiết bị nâng hạ cho các dự án lớn như: Thủy điện Av-
ương có công suất 180MW, Thủy điện Buôn Kuốp công suất 280MW, Thủy điện
Bản Chát, dự án xi măng Lam Thạch, dự án xi măng Hạ Long, dự án xi măng
Thanh Liêm, dự án xi măng Nam Sơn, dự án phân đoạn tàu thủy Vinashin, dự án
sản xuất que hàn Kim Tín…Các công trình đã và đang gia công chế tạo, lắp đặt đ-
ược khách hàng đánh giá cao, chúng tôi ngày càng khẳng định thương hiệu của
mình trên thị trường.

5
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
KHOA:CƠ KHÍ – BỘ MÔN:HÀN
Công ty Maksteel khẳng định sự phát triển bền vững của mình bằng cam kết:
“Chất lượng - Tiến độ- Giá thành hợp lý - Dịch vụ hoàn hảo” của mình dành cho
khách hàng và luôn là đối tác đáng tin cậy của quí khách hàng.
2. Cơ cấu tổ chức của công ty
6
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
KHOA:CƠ KHÍ – BỘ MÔN:HÀN
3.
4.
5.
7
HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ
GIÁM ĐỐC CÔNG TY
PGĐ KỸ THUẬT
PGĐ KINH DOANH
PHÒNG
THIẾT KẾ
PHÒNG
KINH TẾ
KỸ
THUẤT
P. CHẤT
LƯỢNG
AN
TOÀN
PHÒNG
MARKETING

PHÒNG
VẬT TƯ
PHÒNG
TỔ CHỨC- HÀNH CHÍNH
PHÒNG
TÀI CHÍNH –KẾ TOÁN
GIÁM ĐỐC
NHA MÁY CHẾ TẠO THÉP
PGD KỸ THUẬTSẢN XUẤT
KIỂM
TRA
KIỂM
TRA
KIỂM
TRA
KIỂM
TRA
KIỂM
TRA
BỘ
PHẬN
GIA
CÔNG
CHẾ
TẠO
BỘ
PHÂN
TẠO
PHÔI
BỘ

PHẬN
TỔ HỢP
ĐỊNH
HÌNH
BỘ
PHẬN
HÀN -
NĂN
BỘ
PHẬN
LẮP
RÁP
BỘ PHẬN
LÀM
SẠCH
SƠN
ĐỘI
LẮP
DỰNG
CÁC ĐỐI TÁC KHÁC CÁC ĐỐI TÁC KHÁC
CÔNG
TÁC
VIÊN
CÔNG
TÁC
VIÊN
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
KHOA:CƠ KHÍ – BỘ MÔN:HÀN
3. Cơ sở vật chất
-Nhà máy rộng rãi đáp ứng được yêu cầu sản xuất:

- Với diện tích mặt bằng:
-Nhà máy được trang bị các loại máy móc hiện đại:
+Hệ thống cần trục, băng tải
8
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
KHOA:CƠ KHÍ – BỘ MÔN:HÀN
+Hệ thống gá đính
+Máy uốn
+Hệ thống nắn sửa biến dạng sau khi hàn
+Máy hàn cổng MZG2X1000
+Hệ thống làm sạch trước khi sơn
+Máy lốc ống
9
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
KHOA:CƠ KHÍ – BỘ MÔN:HÀN
Hệ thống cắt thép tấm
+Máy biến áp hàn
10
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
KHOA:CƠ KHÍ – BỘ MÔN:HÀN
4.Dây truyền sản xuất
11
Thép Tấm
Máy cắt khí tự động điều khiển bằng CNC
Cắt khí bằng tay
Máy phụ trợ(cầu trục, máy vát mép, máy lắn…)
Máy gá đính
Máy hàn tự động dưới lớp thuốc MZG2X1000
Máy hàn trong môi trường khí bảo vệ
Máy hàn hồ quang tay

Máy làm sạch trước khi sơn
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
KHOA:CƠ KHÍ – BỘ MÔN:HÀN
Phần B: Thiết Bị Và Quá Trình Sản Xuất
Công việc đầu tiên của sản xuất một sản phẩm là phân tích bản vẽ,sau khi phân
tích bản vẽ xong người công nhân sẽ bắt tay vào việc chon vật liệu để sản xuất và
thực hiện các công việc như sau:
1. Tạo phôi hàn
1.1 Máy cắt khí điều khiển bằng CNC
a. Cấu tạo của cắt khí CNC
12
Sản phẩm là các kết cấu dầm
trục, hệ thống băng tải,thiết bị
nâng hạ, phục vụ thiết kế nhà
xưởng
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
KHOA:CƠ KHÍ – BỘ MÔN:HÀN
-Giá đỡ
-Dàn cắt: 10 mỏ cắt theo đường thẳng
3 mỏ được điều khiển bằng CNC,có thể cắt được nhiều hình dạng
13
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
KHOA:CƠ KHÍ – BỘ MÔN:HÀN
14
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
KHOA:CƠ KHÍ – BỘ MÔN:HÀN
10 mỏ cắt theo đường thẳng 3 mỏ được lập trình bằng CNC
-Hệ thống dẫn khí:khí được dùng chủ yếu là khí gas hoặc oxi
15
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN

KHOA:CƠ KHÍ – BỘ MÔN:HÀN
-Hệ thống điều khiển CNC:
b. Nguyên lý hoạt động
-Khi hình dạng và chiều dài cắt của sản phẩm đã được lập trình trong máy CNC,
thép được gắn trên giá cố định song giàn máy di chuyển dọc trên hệ thống băng tải.
-Qúa trình cắt: là quá trình oxi hóa thép hết lượt này đến lượt khác.Lớp thép bị oxi
hóa bị thổi đi để lộ ra lớp thép mới.
-Tạo lửa,nung thép tấm đến nhiệt độ cắt .
16
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
KHOA:CƠ KHÍ – BỘ MÔN:HÀN
-Xả khí thực hiện quá trình cắt thép nhờ chuyển động lên xuống hay dọc ngang
của mỏ cắt kết hợp với lực cắt sinh ra tư phản ứng oxihoa(từng lớp) giữa và
thép dưới tác dụng của khí đốt được sản phẩm như mong muốn.
-10 mỏ chỉ có thể chuyển động tịnh tiến và lên xuống do đó chỉ cắt được theo
đường thẳng.Còn 3 mỏ được điều khiển bằng CNC có thể chuyển động sang ngang
do đó có thể cắt được tấm thép có cung tròn.
-Máy có thể cắt được thép có bề dày tối đa khoảng 100 -120 mm và đạt hiệu quả
cao nhât vói thép có bề dày 80mm, chủ yéu dùng để cắt thép cacbon, thép hợp kim
thấp và trung bình với hợp kim cao khi thay mỏ khí bằng mỏ plasma
c. Ưu nhược điểm:
-Ưu điểm: Năng suất chất lượng cao, vết cắt thẳng và mịn, cắt được théo có chiều
dày lớn
-Nhươc điểm: Chỉ áp dụng được cho xản suất hàng loạt, không cơ động.
1.2 Cắt khí bằng tay
17
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
KHOA:CƠ KHÍ – BỘ MÔN:HÀN
Đối với cắt bằng tay sử dụng mỏ hàn thông thường để cắt
Chất lượng sản phẩm không được cao và hoàn toàn phụ thuộc vào tay nghề của

người thợ
Sản phẩm thu được chi là những bản táp, miếng gân tăng cứng nhỏ
Cắt thép bằng khí ga và oxy (hoặc axetylen và oxy ) là 1 phương pháp cắt gọt được
sử dụng khá phổ biến trong các nhà máy luyện thép và trong các phân xưởng cơ
khí với mục đích là cắt nhỏ thép phế để cho vào lò đối với nhà máy luyện thép và
cắt nhỏ phôi theo kích thước sử dụng đối với phân xưởng cơ khí.
Trang thiết bị bao gồm : bình oxy, bình ga đường ống ,đồng hồ đo áp suất ,van an
toàn, mỏ cắt và một số chi tiết phụ.
Phương pháp này phát huy hiệu quả cao thể hiện ở tính cơ động của thiết bị ,thiết
bị có thể di chuyển đi các chỗ làm việc khác nhau tùy vào đặc tính và vị chí của
công việc.
Máy cắt oxy-ga dựa trên nguyên lý đốt cháy dòng hỗn hợp khí oxy và ga sinh
nhiệt làm chảy kim loại phục vụ việc cắt đứt kim loại, hoạt gia nhiệt nắm các kết
cấu. Hiên nay việc sử dụng axetilen gần như là không còn, axetilen được thay thế
bằng ga vừa dễ kiếm vừa an toàn.
Loại đơn giản nhất dân trong nghề gọi là đen hơi, bao gồm: một bình ga, một bình
18
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
KHOA:CƠ KHÍ – BỘ MÔN:HÀN
oxy, van, ống dẫn, ống phối khí, bép đèn (cái này có nhiều số phụ thuộc vào chiều
dày thép cần cắt, vật liệu cần cắt .
2. Máy phụ trợ
2.1 Máy cắt vát bán tự động
-Cấu tạo:
+1 mỏ cắt.
+ Thân máy, đường ống dẫn khí.
-Nguyên lý hoạt động:Khí được phun
ra mỏ cắt và được cung cấp liên tục
trong quá trình cắt.Dưới nhiệt độ cao của phản ứng cháy mà thép bị oxi hóa và bị
thổi bay do áp suất của luồng khí.Do đó để lộ ra phần thép mới và lại tiếp tục bị

oxi hóa.Quá trình cắt là quá trình oxi hóa hết lớp này đến lớp khác.
-Công dụng:
+ Cơ động
+ Vết cắt phẳng và chính xác.
19
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
KHOA:CƠ KHÍ – BỘ MÔN:HÀN
2.2 Thiết bị áp lực
a. Máy nắn,uốn
-Cấu tạo:Gồm có đe,lưỡi ,đế, khung.Khung có gắn hệ thống thủy lực và lưỡi.
-Công dụng: Tạo ra góc của tấm phẳng, uốn nắn chi tiết theo hình dạng định trước.
Máy có thể uốn được các chi tiết có độ dày lớn
20
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
KHOA:CƠ KHÍ – BỘ MÔN:HÀN
-Nguyên lý hoạt động: hệ thống thủy lực hoạt động, đẩy dao xuống dưới tạo lực ép
lên chi tiết được gá vào đe. Nhờ vậy mà tạo nên góc cho chi tiết.
b. Máy nắn sửa
-Cấu tạo:
+ 2 dàn nâng
+ Hệ thống con lăn
+ Động cơ
21
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
KHOA:CƠ KHÍ – BỘ MÔN:HÀN
+Hệ thống nắn thẳng
-Công dụng: sản phẩm sau khi hàn hoặc khi được cắt sẽ bị biến dạng(cong,vênh).
Qua hệ thống này sản phẩm sẽ được nắn thẳng lại trước khi chuyển sang công
đoạn tiếp theo.
2.3 Cầu trục

22
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
KHOA:CƠ KHÍ – BỘ MÔN:HÀN
Cầu trục của công ty gồm 2 loaị một dầm và 2 dầm, trên đó đặt xe con với cơ cấu
nâng. Dầm cầu có thể chạy trên các đường ray đặt trên cao dọc theo nhà xưởng còn
xe con có thể chạy dọc theo các dầm cầu.
-Cấu tạo: bao gồm một số bộ phận sau:
+ Rầm chữ
+Hệ thông con lăn( cơ cấu dich chuyển): gồm
• Cơ cấu di chuyển xe con: di chuyển theo phương dọc trục dầm cầu
• Cơ cấu di chuyển trên ray: di chuyển dầm cầu theo phương dọc trục ray
+Rây cáp ,ròng rọc(cơ cấu dể nâng): Cơ cấu nâng dùng để nâng hạ vật nặng theo
phương thẳng đứng.
a. Loại một dầm
-cấu tạo :
Phần kết cấu thép của cầu trục gồm :
+dầm cầu 1 có 2 đầu tựa lên các dầm cuối 5với các bánh xe di chuyển dọc theo
ray đặt trên vai cột của nhà xưởng.
+phía trên dầm chữ I là dàn thép 4 đặt trong mặt phẳng ngang của dầm.
+pa lăng điện 3 có thể chạy dọc theo các cánh thép phía dưới của dầm chử I nhờ
cơ cấu di chuyển pa lăng .
+cabin điều khiển 2 được treo vào phần kết cấu chịu lực của cầu trục.
-Nguyên lý:
Với trục truyền quay chậm gồm động cơ điện 1 và hộp giảm tốc 2, đoạn trục
truyền 3 nối với nhau và nối với trục ra của hộp giảm tốc bằng các khớp nối 4.
Trục truyền tựa lên các gối đỡ 5 bằng ổ bi. Do phải truyền mô men xoắn lớn nên
trục truyền, khớp nối và ổ bi có kích thước rất lớn. Đặc biệt khi cầu trục có tải
trọng nâng và khẩu độ dầm lớn. Các đoạn trục truyền có thể là trục đặc hoặc rỗng.
So với trục đặc tương đương, trục rỗng có trọng lượng nhỏ hơn 15%-20%.
Cơ cấu di chuyển dẩn động chung với trục truyền quay trung bình:

Có trục truyền 3 truyền chuyển động đến bánh xe di chuyển cầu trục qua cặp bánh
răng hở 4.dẩn đến mô men xắn trên trục truyền nhỏ hơn so với trục truyền chậm.
23
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
KHOA:CƠ KHÍ – BỘ MÔN:HÀN
Cơ cấu di chuyển dẩn đọng chung với trục truyền quay nhanh:
Có trục truyền 2 được nối trực tiếp với ổ trục đọng cơ, vì vậy nó có đường kính
nhỏ hơn 2 -3 lần và trọng lượng nhỏ hơn 4-6 lần so với trục truyền quay chậm .Tuy
vậy, do quay nhanh đòi hỏi chế tạo chính xác
- Ưu nhược điểm:
+Ưu điểm: dầm cầu trục dài hơn do đó có thể phục vụ ở cả phần rìa mép của nhà
xưởng.
+Nhược điểm: chiều cao nâng thấp hơn.
b. Cầu trục 2 dầm
- Cấu tạo :
+Cabin điều khiển
+Các đường ray
+Các bánh xe di chuyển
+Các dầm cuối
+Cáp điện
+Cơ cấu nâng phụ
+Cơ cấu nâng
+Xe con
+Dây
+Sàn đứng
+Dầm chính
+Cơ cấu di chuyển xe con
+Cơ cấu di chuyển cầu trục
24
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN

KHOA:CƠ KHÍ – BỘ MÔN:HÀN
-Nguyên lý hoạt động:
Hai đầu của các dầm chính 11 được liên kết cứng với các dầm cuối 4 tạo thành một
khung cứng đảm bảo độ cứng theo cả phương đứng và phương ngang. Trên dầm
cuối lắp các bánh xe di chuyển 3 chạy trên ray đặt dọc theo sàn nhà xưởng trên các
vai cột.Khoảng cách theo phương ngang giưa tâm các ray 2 được gọi là khẩu độ
của cầu trục. Xe con 8 chạy dọc theo các đường ray trên dầm chính. Trên xe con
dặt cơ cấu nâng 7,cơ cấu di chuyển xe con 12. Tuỳ theo công dụng của cầu trục ma
trên xe con co 1 hoặc 2 cơ cấu nâng.Trường hợp co 2 cơ cấu nâng thì cơ cấu 7
được gọi la cơ cấu nâng chính còn cơ cấu nâng phụ 6 có tải trọng nâng nhỏ hơn.
Cơ cấu di chuyển 13 được đặt trên kết cấu dầm cầu.Nguồn điện cung cấp cho động
cơ của các cơ cấu đươc lấy tư đường điệnchạy dọc theo nhà xưởng và sàn đúng 10
dùng đẻ phục vụ cho việc kiểm tra bảo trì điện này. Cáp điện 5 đươc treo trên dây
9 để cấp điện cho các động cơ đặt trên xe con. Ngoài ra trên phần kết cấu thép của
cầu trục còn co phần sàn đứng với lan can để co thể đi lại được khi kiểm tra bảo trì
sửa chữa.
-Các thông số:
Dầm chính của cầu trục hai dầm được chế tạo dươí dạng hộp hoặc dàn không gian.
Dầm dàn nhẹ hơn dầm hộp, song khó chế tạo và thường chỉ dùng cho cầu trục co
tải trọng nâng và khẩu độ lớn. dầm cuối của cầu trục này thường được làm dưới
dạng hộp. Được liên kết với dầm chính bằng bulong.
Cơ cấu di chuyển cầu trục có thể thực hiện hai phương án: dẫn động chung và dẫn
động riêng.
+ Phương án dẫn động chung động cơ dẫn động được đặt ở khoảng giữa dầm cầu
và truyền chuyển động tới các bánh xe chủ động ở hai bên ray nhờ các trục truyền,
trục truyền có thể là trục quay chậm,quay nhanh và quay trung bình.
+ Phương án dẫn động riêng mỗi bánh xe hoặc cụm bánh xe chủ động được trang
bị một cơ cấu dẫn động.
Cơ cấu di chuyển dẫn động riêng gồm hai cơ cấu như nhau dẫn động cho bánh xe
chủ động ở mỗi bên ray riêng biệt.công suất mỗi động cơ thường lấy bằng 60%

tổng công suất.
-Ưu nhược.
+Nhược điểm: có sự xô lệch dầm cầu khi di chuyển do lực cản của hai bên ray
không đều.
25