Tải bản đầy đủ (.pdf) (7 trang)

Thiết kế mạch chống trộm xe máy

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (871.63 KB, 7 trang )





Đề tài : Thiết kế mạch chống trộm xe máy

Sinh viên thực hiện :
Trần Văn Hiền 41101149
Dương Hoài Ân 41100173
Lâm Phương 4110
Phan Vĩnh Lộc 4100
Tuấn

* I .Yêu cầu đề ra :

Thực hiện mạch bảo vệ xe máy với hai khóa an toàn :

1.Khóa bằng công tắc bí mật , chọn ví trí đặt công tắc tùy ý :

















- Để khởi động xe ta cần bật công tắc bí mật trước , nếu không xe sẽ báo động ngay
khi vặn chìa khóa xe , mà xe sẽ không có điện kích nguồn chạy













.
- Khi bật công tắc bí mật rồi , cần mở khóa trong khoảng 2-3 s , để lâu sẽ
không khởi động được xe mà khi mở khóa còi báo động sẽ kêu .



* 2.Khóa bằng khóa số điện tử:




















- Để khởi động xe cần nhập password , nhập sai xe không chạy được
Nhập password sai 3 lần còi báo động sẽ kêu .

II.Thiết kế mạch theo yêu cầu trên:



IV.Áp dụng :
- Để sử dụng ta chèn mạch vào giữa công tắc mở khóa xe cấp nguồn cho xe máy, khi thỏa yêu
cầu thì mạch sẽ cấp nguồn cho xe hoạt động .
- Có thể nối dây công tắc bí mật đến vị trí mong muốn ( nút phụ dưới thắng phải , thắng chân (xe
số , dưới tay cầm trái , ) .
- Nối dài dây kèn báo động và đặt mạch nhập password ở vị trí tùy thích (vd: dưới yên xe ) .






V. Nhận xét :
- Ưu điểm : cơ chế hoạt động khá tốt , dù trộm có dùng chìa khóa vạn năng
cũng không mở được xe , mà còn kích hoạt còi báo động .
- Khuyết điểm : ta sẽ mất vài công đoạn để có thể khởi động xe , tổn hao điện
nuôi mạch từ bình xe .

×