Tải bản đầy đủ (.doc) (4 trang)

Đề và đáp án thi học sinh giỏi môn Địa lý 9- THCS Mỹ Châu 2010-2011.

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (101.11 KB, 4 trang )

PHÒNG GD-ĐT PHÙ MỸ ĐỀ THI HỌC SINH GIỎI CẤP HUYỆN
TRƯỜNG THCS MỸ CHÂU MÔN : ĐỊA – NĂM HỌC : 2010 -2011
(Thời gian làm bài : 150phút)
(ĐỀ ĐỀ XUẤT)
Câu 1: (6 điểm )Dựa vào Atlat và kiến thức đã học :
a). Xác định các điểm cực trên phần đất liền nước ta ?
b/. Nêu ý nghĩa của vị trí địa lý nước ta ?
Câu 2 :(5 điểm )
a)Nêu ý nghĩa của việc phát triển cây công nghiệp trong nền kinh tế xã hội nước ta ?
b)Tại sao trong chiến lược phát triển nền nông nghiệp nước ta “Việc phát triển các vùng chuyên
canh cây công nghiệp gắn với công nghiệp chế biến “ lại là một hướng quan trọng ?
Câu 3 :(3 điểm) Thế nào là ngành công nghiệp trọng điểm ? Ở nước ta hiện nay, những ngành
công nghiệp nào được xem là ngành công nghiệp trọng điểm ?
Câu 4: ( 6 điểm )
Dựa vào bảng số liệu dưới đây:
Cơ cấu khối lượng hàng hóa vận chuyển phân theo các loại hình vận tải ( %)(không kể vận tải
bằng đường ống )
Loại hình vận tải Khối lượng hàng hóa vận chuyển
1990 2002
Tổng số 100,00 100,00
Đường sắt 4,30 2,92
Đường bộ 58,94 67,68
Đường sông 30,23 21,70
Đường biển 6,52 7,67
Đường hàng không 0,01 0,03
a) Từ số liệu ở bảng trên , hãy vẽ biểu đồ thể hiện cớ cấu khối lượng hàng hóa vận chuyển phân
theo loại hình vận tải năm 1990 và 2002.
b) Nhận xét qua biểu đồ đã vẽ .
c) Giải thích vì sao đường bộ là loại giao thông quan trọng nhất ở nước ta hiện nay ?
.ĐÁP ÁN- BIỂU ĐIỂM CHẤM
Câu Đáp án Điểm


1
(6điểm)
a). Xác định các điểm cực
- Điểm cực bắc :23
0
23’B tại xã Lũng Cú , huyện Đồng Văn , tỉnh Hà
Giang.
- Điểm cực Nam :8
0
34’B tại xã Đất Mũi , huyện Ngọc Hiển , tỉnh Cà
Mau.
- Điểm cực Tây :102
0
10’Đ tại xã Sín Thầu , huyện Mường Nhé , tỉnh
Điện Biên.
- Điểm cực Đông :109
0
24’Đ tại xã Vạn Thạnh , huyện Vạn Ninh ,
tỉnh Khánh Hòa .
b)Ý nghĩa của vị trí địa lí :
* Thuận lợi :
- Không bị sa mạc và bán sa mạc bao phủ như nhiều nước có cùng vị
độ ở Tây Á , Đông Phi , tây Phi. Thiên nhiên phong phú đa dạng .
-Rừng mưa nhiệt đới tăng trưởng nhanh , phát triển quanh năm , cho
nhiều lâm sản . Thiên nhiên tạo điều kiện phát triển nền nông nghiệp
nhiệt đới , trồng nhiều vụ trong năm với hệ cây trồng vật nuôi phong
phú .
- Nguồn khoáng sản phong phú gồm cả khoáng sản kim loại , khoáng
sản phi kim loại , nhiên liệu ; đây là cơ sở quan trọng để tiến hành
công nghiệp hóa , hiện đại hóa .

-Vị trí thuận lợi cho việc giao lưu với nhiều nước trên thế giới bằng
nhiều loại phương tiện khác nhau .
-Có nhiều điều kiện phát triển các ngành kinh tế biển ( khai thác ,
nuôi trồng , chế biến hải sản ; giao thông đường biển ; khaiu thác dầu
khí ; du lịch biển …)
- Là nơi gặp gỡ của các nền văn hóa khác nhau , nên có nhiều nét
tương đồng về dân tộc , văn hóa, kinh tế với các nước lân cận .
- Dễ dàng hội nhập với các nước trong khu vực và trên thế giới , thiếp
thu có chọn lọc các bài học phát triển kinh tế của các nước .
*Khó khăn :
- Thiên nhiên nhiệt đới gió mùa gây nhiều tổn thất cho đời sống và
sản xuất : sự phân mùa của khí hậu , những tai biến thiên nhiên , sâu
bệnh phát triển …

0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
2
(5điểm)
.a) Ý nghĩa :
Góp phần giải quyết các nhu cầu về ăn , mặc cho nhân dân

Cung cấp nguyên liệu cho công nghiệp chế biến và đồng thời là mặt
hàng xuất khẩu có giá trị .
Góp phần giải quyết vấn đề việc làm , tận dụng tiềm năng tự nhiên
vào việc phát triển kinh tế , làm cho nông nghiệp phát triển toàn diện ,
góp phần phân bố lại dân cư và lao động giữa các ngành và các vùng
trong phạm vi cả nước
Phải phát triển các vùng chuyên canh cây công nghiệp gắn với
công nghiệp chế biến vì:
-Nước ta có nhiều khả năng để phát triển nhiều loại cây công nghiệp
+ Có nhiều loại đất ( đất đá bazan chủ yếu ở Tây Nguyên trồng cao
su, cà phê, hồ tiêu )
0.5
0.5
0.5
0.25
+ Khí hậu nhiệt đới gió mùa ẩm thuận lợi cho các loại cây công
nghiệp nhiệt đới phát triển tốt . Miền bắc và các vành đaicao còn có
thể trồng thêm các loại cây công nghiệp cận nhiệt đới và ôn đới ( hồi ,
chè …)
+ Có chủ trương đường lối phát triển cây công nghiệp đúng đắn của
Đảng và nhà nước ( xây dựng các nhà máy chế biến , nâng cao giá thu
mua nông sản , tăng cường vốn đầu tư …)
+ Dân số đông và lực lượng lao động dồi dào giàu kinh nghiệm là
điều kiện tốt để mở rộng diện tích và thâm canh cây công nghiệp .
+ Thị trường tiêu thụ ngày càng mở rông trong nước cũng như xuất
khẩu .
-Việc phát triển cây công nghiệp có liên quan chặt chẽ với công
nghiệp chế biến .
+ Qua chế biến các loại nông sản dễ bào quản hơn , có khả năng vận
chuyển xa và có giá trị hơn lúc còn tươi sống .

+ Chế biến tại chỗ sẽ giảm giá cước vận chuyển , hạ giá thành sản
phẩm , giá trị hàng hóa được nâng cao , các sna3 phầm chế biến từ
cây công nghiệp của nước ta có thể xâm nhập tốt hơn vào thị trường
thế giới .
Như vậy qua chế biến tại chỗ đã nâng cao hiệu quả sản xuất cây công
nghiệp .
0.5
0.25
0.25
0.25
1.0
1.0
3
(3điểm)
.* Ngành công nghiệp trọng điểm :
- Là ngành chiếm tỉ trọng lớn trong cơ cấu sản xuất công nghiệp , có
thế mạnh lâu dài, mang lại hiệu quả kinh tế cao va tác động mạnh tới
các ngành kinh tế khác
- Nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường trong nước và tạo nguồn hàng
xuất khẩu chủ lực
- Được phát triển dựa trên thế mạnh của đất nước về tài nguyên thiên
nhiên và nguồn lao động
* Các ngành công nghiệp trọng điểm ở nước ta :
nghiệp trọng điểm ở nước ta :
+ Khai thác nhiên liệu
+ Điện
+ Cơ khí- điện tử
+ Hoá chất
+ Sản xuất vật liệu xây dựng
+ Chế biến lương thực – thực phẩm

+ Dệt may
0.5 đ
0.5 đ
0.5 đ
1.5 đ
4
(6điểm)
1. Vẽ biểu đồ
Vẽ biểu đồ hình tròn ( 2 hình tròn ; một hình thể hiện năm 1990, một
hình thể hiện năm 2002), có đầy đủ chú thích và năm , tên biểu đồ .
Vẽ đúng và đẹp .
2. Nhận xét qua biểu đồ :
-Nước ta có nhiều loại hình giao thông tham gia vận chuyển hàng
hóa : đường sắt , đường bộ , đường hàng không , đường sông , đường
biển .
- Khối lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường bộ chiếm tỉ trọng lớn
3 đ
0.5đ
0,5 đ
nhất , sau đó đến đường sông . Khối lượng hàng hóa vận chuyển bằng
đường sắt , đường biển và đường hàng không trong 2 năm luôn chiếm
tỉ trọng nhỏ .
- So với năm 1990 , tỉ trọng khối lượng hàng hóa vận chuyển năm
2002 bằng đường sắt , đường sông giảm xuống ; tỉ trọng khối lượng
hàng hóa vận chuyển bằng đường bộ , đường biển và đường hàng
không tăng lên .
3. Giải thích vì sao đường bộ là loại giao thông quan trọng nhất ở
nước ta .
- Giao thông vận tải đường bộ có thể đáp ứng được rất nhiều yêu cầu
vận chuyển : nhanh và chậm , xa và gần , vận chuyển cả khối lượng

lớn lẫn khối lượng nhỏ hàng hóa và hành khách , hàng khô lẫn hàng
tươi sống , hàng nặng cồng kềnh lẫn hàng nhẹ .
-Chịu được độ dốc lớn , được phân bố rộng rãi khắp các vùng .
- Chi phí xây dựng đường và mua sắm phương tiện không cao bằng
các loại giao thông khác
0.5 đ
1.0đ
0.25
0.25

GVBM
Nguyễn Thị Ai Vi

×