BAI 33:DCDT dung cho Ôtô

TỔ: LÍ – KĨ THUẬT
TRƯỜNG THPT VŨ ĐÌNH
LIỆU
Câu hỏi:
Em hãy nêu sơ đồ ứng dụng ĐCĐT? Các nguyên tắc
Em hãy nêu sơ đồ ứng dụng ĐCĐT? Các nguyên tắc
chung về ứng dụng ĐCĐT?
chung về ứng dụng ĐCĐT?
Đáp án
1. Sơ đồ ứng dụng ĐCĐT:
ĐCĐT HTTL MCT
Kiểm tra bài cũ:
2. Nguyên tắc ứng dụng ĐCĐT:
a. Về tốc độ quay. b. Về công suất.
Bµi 33 ®éng c¬ ®èt trong dïng cho «t«
Tiết 1
Kiến thức trọng tâm
- Đặc điểm và cách bố trí động cơ đốt trong trên ôtô
- Đặc điểm của hệ thống truyền lực trên ôtô
i. ®Æc ®iÓm vµ c¸ch bè trÝ ®c®t trªn «t«
§C§T trªn «t« cã ®Æc ®iÓm
g×?
1. §Æc ®iÓm
KÝch th
íc vµ
träng l
îng nhá
gän
Th êng
® îc lµm
m¸t

b»ng n
íc
Cã
tèc ®é
quay
cao
2. Cách bố trí
Tại sao phải có các yêu cầu khi
bố trí ĐCĐT trên ôtô?
- Đảm bảo các yêu cầu về kĩ thuật.
- Đảm bảo những điều kiện thuận tiện cho ng ời sử
dụng .
Hãy trình bày các yêu cầu kĩ thuật
khi bố trí động cơ trên ôtô?
Sử
dụng,
bảo d
ỡng dễ
dàng
Thuận tiện cho
việc điều khiển
Đảm
bảo
hình
thức
H·y nªu c¸c c¸ch bè trÝ
®éng c¬ mµ em biÕt?
Cách bố trí động cơ u điểm Nh ợc điểm
a. Bố trí động
cơ ở đầu ôtô

Đ/c
đặt tr
ớc
buồng
lái:
- Lái xe ít bị ảnh
h ởng của tiếng
ồn, nhiệt thải
của đc, chăm
sóc bảo d ỡng dễ
dàng.
- Tầm quan sát mặt đ
ờng bị hạn chế.
Đ/c
đặt
trong
buồng
lái
- Lái xe quan sát
mặt đ ờng dễ
dàng
- Tiếng ồn và nhiệt
thải của đ/c
- Chăm sóc, bảo d ỡng
khó khăn
b.Bố trí động cơ ở
đuôi ôtô
- Hệ thống truyền lực
đơn giản, tầm quan sát
của lái xe rộng.

- ít bị ảnh h ởng của
tiếng ồn và nhiệt từ đc
thoát ra.
-Làm mát đ/c
khó.
- Bộ phận điều
khiển đ/c và
HTTL phức tạp
c.Bố trí động cơ ở
giữa xe
- Dung hoà u điểm của
2 cách bố trí trên
- Đ/c chiếm
chỗ của thùng
xe, gây tiếng
ồn, rung động
Cách bố trí động cơ
u điểm
Nh ợc điểm
1. Nhiệm vụ:
ii. đặc điểm của hệ thống truyền lực trên
ôtô.
-
Truyền, biến đổi mômen quay cả về chiều và trị số từ động cơ
tới bánh xe chủ đông.
- Ngắt mômen khi cần thiết.
Theo sè cÇu chñ ®éng
2. Ph©n lo¹i
Theo ph ¬ng ph¸p ®iÒu khiÓn
Mét

cÇu
chñ
®éng
NhiÒu
cÇu
chñ
®éng
§iÒu
khiÓn
b»ng
tay
§iÒu
khiÓn
b¸n tù
®éng
§iÒu
khiÓn
tù
®éng
3. Cấu tạo chung và nguyên lí làm
việc của hệ thống truyền lực
a. Cấu tạo chung
Hệ thống truyền lực trên ôtô gồm những
bộ phận nào?
Vị trí lắp đặt các cụm chi tiết của hệ thống
truyền lực trên ôtô?
VÞ trÝ cña hÖ thèng truyÒn lùc
Li hîp
Li hîp
Hép sè

Khíp c¸c ®¨ng
TruyÒn lùc chÝnh
vµ bé vi sai
B¸nh xe chñ
®éng
§éng c¬
S¬ ®å cÊu t¹o hÖ thèng truyÒn lùc
b. Bố trí hệ thống truyền lực trên ôtô?
Em hãy cho biết cách bố trí hệ thống truyền lực
trên ôtô phụ thuộc vào yếu tố nào?
- Phụ thuộc vào cách bố trí động cơ: ở đầu xe hoặc ở sau
xe.
Phiếu học tập
Đánh dấu (x) tên các cụm chi tiết của HTTL ở ôtô trong 2
cách bố trí a); b)Trên hình 33.2 SGK
Tên các cụm chi
tiết
Đ/c đặt ở đầu xe,
cầu sau chủ động
Đ/c đặt ở đuôi xe,
cầu sau chủ động
Động cơ
Li hợp
Hộp số
Truyền lực các
đăng
Truyền lực chính
và bộ vi sai
Bánh xe chủ động
x

x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
c. Nguyªn lÝ lµm viÖc
Hoµn thµnh s¬ ®å khèi vÒ nguyªn lÝ lµm
viÖc cña HTTL trªn «t«?
§éng c¬ Li hîp Hép sè
TruyÒn lùc
c¸c ®¨ng
TruyÒn lùc chÝnh
vµ bé vi sai
B¸nh xe chñ
®éng
Cñng cè
- §Æc ®iÓm vµ c¸ch bè trÝ ®éng c¬ ®èt trong trªn «t«
- §Æc ®iÓm cña hÖ thèng truyÒn lùc trªn «t«
B I H C N Y À Ọ ĐẾ ĐÂ
K T THÚCẾ