báo cáo thực tập tại công ty cổ phần công nghệ bạn việt

TRƯỜNG ĐH XÂY DỰNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ - ĐƯỜNG ĐÔ THỊ .
LỜI NÓI ĐẦU
Trong quá trình học tập và rèn luyện tại Khoa Cầu đường - Trường Đại học Xây
dựng chúng em đã được trang bị những kiến thức, kỹ năng làm việc trong ngành xây
dựng cầu đường. Tuy nhiên để không bị bỡ ngỡ khi ra trường, BCN Khoa - Bộ môn
Đường ô tô và Đường đô thị đã cho chúng em cơ hội tiếp xúc với môi trường làm
việc thực tế, từ đó kết hợp với lý thuyết đã học để có cái nhìn khách quan về các vấn
đề liên quan đến ngành xây dựng cầu đường đặc biệt là chuyên ngành đường.
Thực tập chính là cơ hội cho chúng em tiếp cận thực tế, áp dụng những lý thuyết
đã học trong nhà trường vào công việc thực tế, cũng là cơ hội cho chúng em quan sát
học hỏi phong cách,kinh nghiệm làm việc, bước đầu làm quen với các công việc của
một kỹ sư cầu đường. Đây cũng là cơ hội tốt để chúng em có thêm kiến thức và tài
liệu phục vụ cho nhiệm vụ thiết kế đồ án tốt nghiệp, tích lũy kiến thức chuyên môn
cần thiết trong khi đọc và làm việc tại công ty thực tập.
Qua thời gian thực tập hơn một tháng tại Công ty cổ phần công nghệ Bạn Việt
chúng em đã rút ra được nhiều kinh nghiệm thiết kế đường thực tế cũng như những
kiến thức mới về lĩnh vực ứng dụng phần mềm ADS Civil Series trong khảo sát,
thiết kế đường.
Để có được những kinh nghiệm quý báu đó trước hết chúng em xin chân thành
cảm ơn các thầy cô trong khoa Cầu Đường đã giảng dạy cho chúng em những kiến
thức cơ bản, đặc biệt chúng em xin cảm ơn thầy TS. NGUYỄN VIỆT PHƯƠNG,
GV. ĐINH XUÂN HOÀN đã tận tình hướng dẫn chúng em trong quá trình thực tập,
bên cạnh đó chúng em xin gửi lời cảm ơn chân thành tới các anh chị trong công ty
cổ phần Bạn Việt đã tạo mọi điều kiện thuận lợi giúp đỡ chúng em trong quá trình
thực tập vừa qua
Trong quá trình làm thực tập và báo cáo vì còn thiếu kinh nghiệm thực tế
và trình độ chuyên môn có hạn, nên không tránh được những thiếu sót. Rất
mong được sự đóng góp của các thầy cô và các bạn để nghiên cứu của chúng
em được hoàn thiện hơn
XIN CHÂN THÀNH CÁM ƠN !

Hà Nội ngày 20 tháng 9 năm 2012


GVHD: T.S NGUYỄN VIỆT PHƯƠNG
SVTH: Phạm Đức Tài, Dương Khắc Sỹ, Nguyễn Tiến Đạt, Nguyễn Mậu Hải 1
TRƯỜNG ĐH XÂY DỰNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ - ĐƯỜNG ĐÔ THỊ .
MỤC LỤC
PHẦN I
GIỚI THIỆU VỀ ĐƠN VỊ THỰC TẬP
I.1 GIỚI THIỆU CHUNG CÔNG TY
Tên công ty : Công ty cổ phần công nghệ Bạn Việt
Tên tiếng anh : Viet Buddy joint stock Company
Tên viết tắt : Viet Buddy JSC
Ngày thành lập : 29/06/2010
Lĩnh vực chính : Sản xuất, kinh doanh và cung cấp các dịch vụ phần mềm
Trụ sở chính : P515, nhà F8, ngõ 328 Nguyễn Trãi, phường Thanh Xuân, quận
Thanh Xuân, Hà Nội
Văn phòng giao dịch: Tầng 5, tòa nhà HH3, khu đo thị mới Mỹ Đình-Mễ Trì, Từ
Liêm, Hà Nội
I.2 LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN
Công ty cổ phần công nghệ Bạn Việt được thành lập với định hướng phát triển trong
lĩnh vực công nghệ thông tin. Giai đoạn 1 tập trung mục tiêu chiếm lĩnh thị phần
khống chế trong thị trường phần mềm khảo sát thiết kế hạ tầng (thiết kế san nền, thiết
kế đường giao thông, …) là lĩnh vực mà nguồn nhân lực hiện có đang có rất nhiều
kinh nghiệm. Sau hơn 1 năm hoạt động, công ty đã đạt được các mốc mục tiêu quan
trọng:
- Ngày 29 tháng 6 năm 2011 thành lập công ty với số vốn điều lệ 1.000.000.000 (một
tỷ đồng) và 5 thành viên sáng lập. Ông Đào Viết Cường giữ cương vị chủ tịch HĐQT,
ông Nguyễn Thanh Bình được bổ nhiệm làm giám đốc điều hành.

- Ngày 1 tháng 3 năm 2011 mở cổng thông tin điện tử của công ty tại địa chỉ
www.vietbuddytech.com Hiện tại mỗi ngày luôn có khoảng 50 khách viếng thăm.
GVHD: T.S NGUYỄN VIỆT PHƯƠNG
SVTH: Phạm Đức Tài, Dương Khắc Sỹ, Nguyễn Tiến Đạt, Nguyễn Mậu Hải 2
TRƯỜNG ĐH XÂY DỰNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ - ĐƯỜNG ĐÔ THỊ .
- Ngày 28 tháng 3 năm 2011 chính thức cung cấp gói sản phẩm ADS Civil series gồm
2 sản phẩm ADS Road – Thiết kế đường và ADS Survey – Khảo sát địa hình. Gói sản
phẩm được cung cấp với 2 phiên bản là thương mại và dùng thử. Ngay trong ngày đầu
tiên ra mắt đã có 143 khách hàng tải về bản dùng thử. Tính đến 7-2011 đã có tổng
cộng gần 1000 khách hàng tải về dùng thử.
- Ngày 15 tháng 4 năm 2011 bán được sản phẩm đầu tiên cho công ty cổ phẩn tư vấn
xây dựng Á Châu (Việt Trì – Phú Thọ)
- Tháng 6 năm 2011 mở rộng công ty, nâng số vốn điều lệ lên 2.000.000.000 (hai tỷ
đồng) và bổ sung thêm 1 thành viên trong hội đồng quản trị.
- Tháng 8 năm 2012 mở rộng công ty, bổ sung thêm 1 thành viên trong hội đồng quản
trị
I.3 THỰC TRẠNG CÔNG TY
- Sau gần 1 năm xây dựng phát triển sản phẩm ADS Civil series đã xuất bản được
phiên bản đầu tiên. Đó là bước đầu thành công bởi sản phẩm có sức cạnh tranh trên thị
trường và cũng có một số lượng khách hàng nhất định.
- Sản phẩm đang tiếp tục nâng cấp và hoàn thiện để tăng sức cạnh tranh trên thị
trường.
- Cơ cấu nhân sự đang trong thời kỳ điều chỉnh cán cân sản xuất và kinh doanh. Thời
điểm công ty bắt đầu thành lập, tỷ lệ nhân sự là sản xuất 80% - kinh doanh 20%. Hiện
tại đang chuyển dịch được sản xuất 60% - kinh doanh 40%. Tiến tới đạt tỷ lệ 40% sản
xuất – kinh doanh 60%. Nguồn nhân lực kinh doanh còn thiếu sẽ tuyển dụng mới,
không chuyển đổi từ cán bộ sản xuất sang cán bộ kinh doanh.
- Kết quả kinh doanh chưa đáp ứng kỳ vọng và chưa phản ánh đúng thị trường. Sản
phẩm đã bán được nhưng số lượng chưa đáng kể do chưa có kế hoạch marketing và

chưa có chính sách bán hàng linh hoạt cho các loại đối tượng khách hàng khác nhau.
GVHD: T.S NGUYỄN VIỆT PHƯƠNG
SVTH: Phạm Đức Tài, Dương Khắc Sỹ, Nguyễn Tiến Đạt, Nguyễn Mậu Hải 3
TRƯỜNG ĐH XÂY DỰNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ - ĐƯỜNG ĐÔ THỊ .
I.4 SẢN PHẨM – DỊCH VỤ
I.4.1 PHẦN MỀM KHẢO SÁT ĐỊA HÌNH ADS SURVEY
I.4.1.1
I.4.1.1
Giới thiệu chung về phần mềm
Giới thiệu chung về phần mềm
Là phần mềm hỗ trợ biên tập bản đồ địa hình, trợ giúp người dùng biên tập kết quả
đo đạc sau khi có dữ liệu đo đạc ngoài hiện trường đến khi xuất bản hồ sơ khảo sát địa
hình.
I.4.1.2 Đối tượng khách hàng
I.4.1.2 Đối tượng khách hàng
- Các công ty tư vấn khảo sát thiết kế xây dựng, quy hoạch, giao thông, thủy lợi, …
- Các ban quản lý dự án
- Nhà thầu thi công xây dựng
I.4.1.3 Môi trường tích hợp
I.4.1.3 Môi trường tích hợp
- Đối với các đơn vị chỉ chuyên khảo sát có thể sử dụng như 1 ứng dụng độc lập
- Đối với các đơn vị thiết kế có thể sử dụng như 1 ứng dụng nền để hỗ trợ cho các
phần mềm khác trong gói sản phẩm ADS Civil Series.
I.4.2 PHẦN MỀM KHẢO SÁT ĐỊA HÌNH ADS ROAD
I.4.2.1 Giới thiệu chung về phần mềm
I.4.2.1 Giới thiệu chung về phần mềm
- Là phần mềm thiết kế đường giao thông, trợ giúp người dùng thiết kế tuyến đường
trên mặt cắt dọc, cắt ngang và mô hình 3D
I.4.2.2 Đối tượng khách hàng

I.4.2.2 Đối tượng khách hàng
- Các công ty tư vấn khảo sát thiết kế xây dựng, quy hoạch, giao thông, thủy lợi, …
- Các ban quản lý dự án
- Nhà thầu thi công xây dựng
I.4.2.3 Môi trường tích hợp
I.4.2.3 Môi trường tích hợp
- Đối với các đơn vị thiết kế có thể sử dụng như 1 ứng dụng độc lập hoặc chạy cùng
ADS Survey làm nền để được hỗ trợ tốt hơn.
I.4.3 PHẦN MỀM KHẢO SÁT ĐỊA HÌNH ADS LEVEL
I.4.3.1 Giới thiệu chung về phần mềm
I.4.3.1 Giới thiệu chung về phần mềm
- Là phần mềm thiết kế và tính toán khối lượng san nền.
I.4.3.2 Đối tượng khách hàng
I.4.3.2 Đối tượng khách hàng
- Các công ty tư vấn khảo sát thiết kế xây dựng, quy hoạch, giao thông, thủy lợi, …
- Các ban quản lý dự án
GVHD: T.S NGUYỄN VIỆT PHƯƠNG
SVTH: Phạm Đức Tài, Dương Khắc Sỹ, Nguyễn Tiến Đạt, Nguyễn Mậu Hải 4
TRƯỜNG ĐH XÂY DỰNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ - ĐƯỜNG ĐÔ THỊ .
- Nhà thầu thi công xây dựng
I.4.3.3 Môi trường tích hợp
I.4.3.3 Môi trường tích hợp
- Đối với các đơn vị chỉ chuyên khảo sát có thể sử dụng như 1 ứng dụng độc lập
- Đối với các đơn vị thiết kế có thể sử dụng như 1 ứng dụng độc lập hoặc chạy cung
ADS Survey làm nền để được hỗ trợ tốt hơn.
I.5 ĐỊA CHỈ DOWLOAD PHẦN MỀM
- Hiện nay công ty cung cấp cả bản dùng thử và bản thương mại. Các bạn có thể vảo
địa chỉ www.vietbuddytech.com/taive/taivebandungthu để sử dụng. Hoặc tải về bản
thương mại và liên hệ với công ty để mua khóa về dùng bản chính thức

I.6 CÁCH THỨC CÀI ĐẶT PHẦN MỀM
- Tương tự như các phần mềm bình thường khác. Phần mềm ADS_SURVEY cài đặt
rất đơn giản. Hiện nay phiên bản mới nhất 6/8/2012 cũng chỉ có dung lượng 31.3 MB,
nhẹ hơn rất nhiều so với các phần mềm thiết kế khác.
- Sau khi dowload và giải nén file ta được các file con. Các bạn kích chuột vào mục
file Setup.exe để bắt đầu quá trình cài đặt
-Tiếp tục chọn next > để tiếp tục quá trình cài đặt
GVHD: T.S NGUYỄN VIỆT PHƯƠNG
SVTH: Phạm Đức Tài, Dương Khắc Sỹ, Nguyễn Tiến Đạt, Nguyễn Mậu Hải 5
TRƯỜNG ĐH XÂY DỰNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ - ĐƯỜNG ĐÔ THỊ .
-Lần lượt như vậy ta sẽ hoàn thành trình cài đặt
GVHD: T.S NGUYỄN VIỆT PHƯƠNG
SVTH: Phạm Đức Tài, Dương Khắc Sỹ, Nguyễn Tiến Đạt, Nguyễn Mậu Hải 6
TRƯỜNG ĐH XÂY DỰNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ - ĐƯỜNG ĐÔ THỊ .
-Sau khi cài đặt xong trên màn hình máy tính xuất hiện 3 biểu tượng là ADS
Staup, ADS Civil Series, Hardlock Info.exe
+ Chương trình ADS Staup để lựa chọn nền cho chương trình chạy. Lưu ý là
Phần
GVHD: T.S NGUYỄN VIỆT PHƯƠNG
SVTH: Phạm Đức Tài, Dương Khắc Sỹ, Nguyễn Tiến Đạt, Nguyễn Mậu Hải 7
TRƯỜNG ĐH XÂY DỰNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ - ĐƯỜNG ĐÔ THỊ .
mềm ADS CIVIL SERIES chạy trên nền AUTOCAD từ phiên bản 2007 trở đi
vì vậy trên máy tính phải có AUTOCAD từ phiên bản 2007
+ Chương trình Hardlock Info.exe để kiểm tra xem bạn đã cắm khóa của phần
mềm vào chưa. Lưu ý là nếu sử dụng bản dùng thử thì không cần quan tâm đến
phần này
+ Chương trình ADS Civil Series. Đây là chương trình chính của phần mềm.

Để sử dụng phần mềm ta chạy chương trình này. Sau khi chạy chương trình ta
có vùng làm việc với 3 menu chính trên thanh công cụ gồm : ADS_SURVEY,
ADS_ROAD, ADS_LEVEL
GVHD: T.S NGUYỄN VIỆT PHƯƠNG
SVTH: Phạm Đức Tài, Dương Khắc Sỹ, Nguyễn Tiến Đạt, Nguyễn Mậu Hải 8
TRƯỜNG ĐH XÂY DỰNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ - ĐƯỜNG ĐÔ THỊ .

GVHD: T.S NGUYỄN VIỆT PHƯƠNG
SVTH: Phạm Đức Tài, Dương Khắc Sỹ, Nguyễn Tiến Đạt, Nguyễn Mậu Hải 9
TRƯỜNG ĐH XÂY DỰNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ - ĐƯỜNG ĐÔ THỊ .
PHẦN II
NỘI DUNG THU HOẠCH TRONG QUÁ TRÌNH THỰC TẬP
Trong thời gian thực tập tại công ty nhóm nghiên cứu chúng tôi tập trung
nghiên cứu phần mềm ADS CIVIL SERIES về cách thức sử dụng, những ưu
điểm của phần mềm so với các phần mềm thiết kế hiện hành. Đây là phần mềm
có rất nhiều tính năng nổi trội trợ giúp cho các kỹ sư có thể thiết kế một cách dễ
dàng và nhanh chóng nhất.
Do đây là bộ phần mềm mới, thời gian nghiên cứu không nhiều nên nhóm
nghiên cứu phần mềm chúng tôi xin giới thiệu 2 phần nghiên cứu của nhóm
*Trình bày trình tự 3 bài toán thiết kế cơ bản
+ Bài toán 1 : Thiết kế tuyến đường từ bình đồ đường đồng mức
+ Bài toán 2 : Thiết kế tuyến đường từ file khảo sát bằng máy toàn đạc điện tử
(file.txt)
+ Bài toán 3 : Thiết kế, tính toán san nền
*Trình bày những điểm nổi bật của phần mềm so với các phần mềm hiện
hành, thiết kế các mặt cắt ngang điển hình
GVHD: T.S NGUYỄN VIỆT PHƯƠNG
SVTH: Phạm Đức Tài, Dương Khắc Sỹ, Nguyễn Tiến Đạt, Nguyễn Mậu Hải 10

TRƯỜNG ĐH XÂY DỰNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ - ĐƯỜNG ĐÔ THỊ .
BÀI TOÁN 1
THIẾT KẾ TUYẾN ĐƯỜNG TỪ BÌNH ĐỒ ĐƯỜNG ĐỒNG MỨC
I. SỐ LIỆU ĐẦU VÀO
- Điều kiện tự nhiên vùng yêu cầu thiết kế tuyến được cho dưới dạng các đường đồng
mức trên bản đồ giấy. Ta có thể chuyển bình đồ giấy lên dạng file để dùng phần mềm
thiết kế bằng cách scan bình đồ giấy thành file ảnh,đưa file về đúng tỷ lệ thực tế, dùng
lệnh PL để tô lại các đường đồng mức, định nghĩa cao độ các đường đồng mức. Đây là
công việc rất quen thuộc với các sinh viên ngành đường nên nhóm không giới thiệu
chi tiết vào đây
- Yêu cầu thiết kế tuyến, cấp hạng tuyến thiết kế
Tuyến được định nghĩa trên bình đồ có ưu điểm là tận dụng số liệu từ bình đồ số,
không mất thời gian thu thập số liệu trắc dọc trắc ngang ngoài hiện trường nhưng
nhược điểm là số liệu không có độ chính xác cao, do vậy thường chỉ được dùng trong
bước thiết kế cơ sở, để sinh viên tập làm đồ án do chưa có điều kiện khảo sát thưc tế
(độ chính xác số liệu trắc dọc trắc ngang không đòi hỏi quá chính xác)
II. TRÌNH TỰ THIẾT KẾ
-Sau khi đưa bình đồ đã số hóa vào chương trình ta có được giao diện của chương
trình như sau:
GVHD: T.S NGUYỄN VIỆT PHƯƠNG
SVTH: Phạm Đức Tài, Dương Khắc Sỹ, Nguyễn Tiến Đạt, Nguyễn Mậu Hải 11
TRƯỜNG ĐH XÂY DỰNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ - ĐƯỜNG ĐÔ THỊ .
- Để thiết kế tuyến A1-B1 như yêu cầu ta lần lượt làm như sau:
BƯỚC 1 : TẠO MỚI MÔ HÌNH ĐỊA HÌNH
- Mô hình địa hình (MHĐH) là một đối tượng để mô hình hóa bề mặt (tự nhiên hoặc
thiết kế) trên cơ sở tam giác hóa các dữ liệu điểm, đường rời rạc.
- MHĐH là cơ sở để nội suy cao độ, vẽ mặt cắt địa hình và vẽ đường đồng mức địa
hình.

- Đối tượng cơ sở để xây dựng MHĐH là các đối tượng của chương trình tạo ra (Điểm
đo, đường đồng mức địa hình) hoặc các đối tượng của AutoCad. Tùy theo từng loại
đối tượng và cách thức tham gia vào mô hình địa hình của các loại đối tượng sẽ tạo ra
các mô hình địa hình khác nhau. Trong bài toán này đối tượng của MHĐH là các
đường đồng mức đã số hóa cao độ
*Thực hiện: (Lệnh tắt : CDTM ↵ )
-Kích phải chuột vào trên panel chính của chương trình
GVHD: T.S NGUYỄN VIỆT PHƯƠNG
SVTH: Phạm Đức Tài, Dương Khắc Sỹ, Nguyễn Tiến Đạt, Nguyễn Mậu Hải 12
TRƯỜNG ĐH XÂY DỰNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ - ĐƯỜNG ĐÔ THỊ .

Chọn menu Tạo mới mô hình địa hình.


- Nhập tên mô hình ( tùy chọn đặt tên )
- Nhập thông số mô tả mô hình
- Nhập tên layer chứa mô hình vào ô
- Ấn để chấp nhận hoặc ấn ESC để hủy lệnh
- Kết quả ta được tên MHĐH trên panel của chương trình
GVHD: T.S NGUYỄN VIỆT PHƯƠNG
SVTH: Phạm Đức Tài, Dương Khắc Sỹ, Nguyễn Tiến Đạt, Nguyễn Mậu Hải 13
TRƯỜNG ĐH XÂY DỰNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ - ĐƯỜNG ĐÔ THỊ .

*Note: Thêm mới MHĐH tạo ra một MHĐH mới, mô hình này mới chỉ có tên mô
hình và danh mục các loại đối tượng chứ chưa có đối tượng nào tham gia.Vì vậy bước
tiếp theo ta phải đưa dữ liệu đường đồng mức vào MHĐH
BƯỚC 2: ĐƯA DỮ LIỆU ĐƯỜNG ĐỒNG MỨC VÀO MÔ HÌNH ĐỊA HÌNH
*Thực hiện :

a-Thêm đường đồng mức địa hình (Lệnh tắt ADDCM ↵ )
+ Kích phải chuột vào mục trong danh sách các đối tượng
của MHĐH cần thêm các đường đồng mức ( DDM ) trên Panel chính sau đó kích
chọn menu
GVHD: T.S NGUYỄN VIỆT PHƯƠNG
SVTH: Phạm Đức Tài, Dương Khắc Sỹ, Nguyễn Tiến Đạt, Nguyễn Mậu Hải 14
TRƯỜNG ĐH XÂY DỰNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ - ĐƯỜNG ĐÔ THỊ .
+ Quét chọn toàn bộ đường Polyline chọn làm DDM trên bình đồ ban
đầu.Nhấn ↵
+Kích phải chuột vào tên Mô hình vừa lập,chọn menu để cập
nhật các DDM vào mô hình
GVHD: T.S NGUYỄN VIỆT PHƯƠNG
SVTH: Phạm Đức Tài, Dương Khắc Sỹ, Nguyễn Tiến Đạt, Nguyễn Mậu Hải 15
TRƯỜNG ĐH XÂY DỰNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ - ĐƯỜNG ĐÔ THỊ .

b-Ngoài ra chúng ta có thể loại DDM không cần thiết hoặc toàn bộ DDM (tương
tự như thêm DDM ) ta làm như sau:
+ Kích phải chuột vào mục trong danh sách đối tượng của
MHĐH cần loại các DDM trên Panel chính sau đó kích chọn menu
để loại bỏ 1 số DDM hoặc menu để loại bỏ toàn bộ
DDM
+Kích phải chuột vào tên Mô hình vừa lập,chọn menu để
cập nhật lại
BƯỚC 3- VẼ ĐƯỜNG BAO ĐỊA HÌNH
+ Đường bao địa hình là một trong số các đối tượng cơ sở để xây dựng địa hình. Nó là
ranh giới bên ngoài của địa hình.
GVHD: T.S NGUYỄN VIỆT PHƯƠNG
SVTH: Phạm Đức Tài, Dương Khắc Sỹ, Nguyễn Tiến Đạt, Nguyễn Mậu Hải 16

TRƯỜNG ĐH XÂY DỰNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ - ĐƯỜNG ĐÔ THỊ .
+ Đối tượng xác định đường bao là Polyline khép kín.
+Mỗi mô hình địa hình chỉ có một đường bao địa hình duy nhất (1 giới hạn ngoài).
Mọi đối tượng nằm ngoài đường bao sẽ không được tham gia mô hình.
*Thực hiện
- Trước tiên ta vẽ đương bao mô hình bằng lệnh PL ↵
a-Thêm đường bao ( Lệnh tắt ADDBM ↵ )
+Kích phải chuột vào mục trong danh sách đối tượng của MHĐH
cần thêm đường bao trên Panel chính sau đó kích chọn menu


+Chọn vào đường Polyline trên bản vẽ.
GVHD: T.S NGUYỄN VIỆT PHƯƠNG
SVTH: Phạm Đức Tài, Dương Khắc Sỹ, Nguyễn Tiến Đạt, Nguyễn Mậu Hải 17
TRƯỜNG ĐH XÂY DỰNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ - ĐƯỜNG ĐÔ THỊ .

+ Kích phải chuột vào Mô hình, chọn menu để cập nhật
đường bao vào mô hình.

b-Loại đường bao (tương tự như thêm đường bao) ta làm như sau :
GVHD: T.S NGUYỄN VIỆT PHƯƠNG
SVTH: Phạm Đức Tài, Dương Khắc Sỹ, Nguyễn Tiến Đạt, Nguyễn Mậu Hải 18
TRƯỜNG ĐH XÂY DỰNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ - ĐƯỜNG ĐÔ THỊ .
+Kích phải chuột vào mục trong danh sách đối tượng của MHĐH
cần thêm đường bao trên Panel chính sau đó kích chọn menu
Kích phải chuột vào Mô hình, chọn menu để cập nhật lại mô
hình.

*Chú ý : Ngoài việc thêm các DDM và đường bao địa hình chúng ta có thể thêm vào
MHĐH các vùng địa hình chưa khảo sát như ao,hồ… bằng cách chọn menu
, trên panel chính của chương trình. Hoặc ta có thể thêm
vào các đứt gãy địa hình trong trường hợp gặp địa hình bất thường bằng cách chọn
menu trên panel chính của chương trình.Việc thêm hay loại bỏ các hố
địa hình,các đứt gãy địa hình tương tự như việc thêm hay loại bỏ DDM,đường bao địa
hình.
BƯỚC 4- HIỆU CHỈNH MÔ HÌNH
- Mô hình địa hình trong bản vẽ là một đối tượng có nhiều tùy biến hiển thị khác
nhau dựa trên các tham số quản lý địa hình. Các tham số này chia làm 3 nhóm chính:
+ Thông số quản lý mô hình
+ Thông số đường đồng mức
+ Thông số hướng dốc địa hình
4.1-ĐẶT THÔNG SỐ QUẢN LÝ MÔ HÌNH
- Các thông số quản lý mô hình là các thông số quản lý chung phương thức cập
nhật của mô hình địa hình. Các thông số này không làm thay đổi địa hình mà chỉ có
tác dụng khi cập nhật các thay đổi của địa hình
*Thực hiện :(Lệnh tắt DTMINFO ↵ )
Kích phải chuột vào mô hình địa hình cần hiệu chỉnh trên panel chính của chương
trình, chọn menu
GVHD: T.S NGUYỄN VIỆT PHƯƠNG
SVTH: Phạm Đức Tài, Dương Khắc Sỹ, Nguyễn Tiến Đạt, Nguyễn Mậu Hải 19
TRƯỜNG ĐH XÂY DỰNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ - ĐƯỜNG ĐÔ THỊ .

Panel chính hiện bảng thông số hiệu chỉnh MHĐH. Chọn vào mục

GVHD: T.S NGUYỄN VIỆT PHƯƠNG
SVTH: Phạm Đức Tài, Dương Khắc Sỹ, Nguyễn Tiến Đạt, Nguyễn Mậu Hải 20
TRƯỜNG ĐH XÂY DỰNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ - ĐƯỜNG ĐÔ THỊ .
-Tự cập nhật đường đồng mức: là cách thức cập nhật đường đồng mức khi hiệu
chỉnh địa hình. Có 2 tùy chọn:
+ Có cập nhật: Khi có bất cứ hiệu chỉnh gì của địa hình, sau khi chọn menu thì đường
đồng mức của mô hình sẽ tự động cập nhật theo.
+ Không cập nhật: Khi cập nhật địa hình, đường đồng mức sẽ giữ nguyên, người dùng
muốn cập nhật đường đồng mức sẽ phải vẽ lại đường đồng mức.
-Điểm phát sinh tham gia mô hình: là cách thức cập nhật mô hình khi phát sinh
điểm cao trình. Có 2 tùy chọn:
+ Có tham gia: Khi phát sinh điểm cao trình, cao độ điểm cao trình được nội suy theo
mô hình địa hình và điểm vừa phát sinh sẽ tham gia ngay lập tức vào mô hình địa hình
để chia lại lưới tam giác do đó sẽ làm thay đổi địa hình gốc.
+ Không tham gia: Khi phát sinh điểm cao trình, cao độ điểm cao trình được nội suy
theo mô hình địa hình nhưng sẽ không tham gia vào mô hình địa hình để chia lại lưới
tam giác do đó không làm thay đổi địa hình gốc.
-Vẽ đối tượng line: Mô hình sẽ hiển thị bằng các cạnh của tam giác được vẽ bằng đối
tượng Acadline. Các tam giác của mô hình sẽ không được tô màu khi render.
-Vẽ đối tượng 3D: Mô hình sẽ hiển thị bằng các mặt tam giác được vẽ bằng đối tượng
Acad3DFace. Các tam giác của mô hình sẽ được tô màu khi render.
- Ấn để chấp nhận hoặc ấn ESC để hủy lệnh
4.2-ĐẶT THÔNG SỐ ĐƯỜNG ĐỒNG MỨC
*Thực hiện :
Kích phải chuột vào mô hình địa hình cần hiệu chỉnh trên panel chính của chương
trình, chọn menu (Giống bước 4.1).Panel chính hiện bảng thông số
hiệu chỉnh MHĐH. Chọn vào mục .Trong bảng ta hiệu chỉnh các
thông số theo tùy chọn
GVHD: T.S NGUYỄN VIỆT PHƯƠNG
SVTH: Phạm Đức Tài, Dương Khắc Sỹ, Nguyễn Tiến Đạt, Nguyễn Mậu Hải 21
TRƯỜNG ĐH XÂY DỰNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ - ĐƯỜNG ĐÔ THỊ .

+ Bước đường đồng mức: Là khoảng chênh cao độ giữa 2 đường đồng mức liên tiếp.
Thông số này tùy thuộc vào địa hình và tỷ lệ bản đồ để sao cho các đường đồng mức
không quá dày và không quá thưa
+ Số đường đồng mức phụ: là số lượng đường đồng mức phụ/ số lượng đường đồng
mức chính. VD giá trị bằng 4 tức là cứ 1 đường chính sẽ có 4 đường phụ hay giữa 2
đường đồng mức chính liên tiếp có 4 đường đồng mức phụ.
+ Màu đường đồng mức: Màu đường đồng mức có 2 kiểu tô:
-Tô màu theo độ cao: Màu của các đường đồng mức được chia theo dải màu tương
ứng với cao độ từ thấp đến cao. (Thường dùng khi biên tập và khi in bản vẽ màu)
GVHD: T.S NGUYỄN VIỆT PHƯƠNG
SVTH: Phạm Đức Tài, Dương Khắc Sỹ, Nguyễn Tiến Đạt, Nguyễn Mậu Hải 22
TRƯỜNG ĐH XÂY DỰNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ - ĐƯỜNG ĐÔ THỊ .
-Tô màu theo đường cái đường con: Màu đường đồng mức chia thành 2 màu, các
đường cái 1 màu và các đường con 1 màu. (Thường dùng khi in bản vẽ đen trắng)
+ Làm trơn đường đồng mức: Đường đồng mức của địa hình sinh ra là tập hợp của
các đường thẳng (Trong 1 tam giác của mô hình địa hình coi là mặt phẳng nên đường
đồng mức trong đó là đường thẳng). Tuy nhiên, trên địa hình thực tế, các đường đồng
mức là các đường cong (không theo phương trình toán học nào cả), do đó việc vẽ
đường đồng mức sẽ được làm trơn gần đúng theo phương trình toán học và được điều
khiển qua hệ số làm trơn. Hệ số làm trơn có giá trị từ 0 (không làm trơn) đến 1 (làm
trơn tối đa). Có 2 kiểu làm trơn:
+ Làm trơn qua đỉnh
+ Làm trơn không qua đỉnh
+ Nhãn đường đồng mức: là giá trị hiển thị cao độ đường đồng mức. Nhãn đường
đồng mức chỉ được điền trên đường đồng mức cái, không điền trên đường đồng mức
con. Khi đường đồng mức dài, có thể có nhiều nhãn, khoảng cách các nhãn đường
đồng mức có thể điều chỉnh được.
- Ấn để chấp nhận hoặc ấn ESC để hủy lệnh

*Chú ý : Để hiển thị đường đồng mức phụ ta phải làm như sau :
- Sau khi đã chọn số đường đồng mức phụ như hướng dẫn ở trên. Trên panel chính
của chương trình ta nhấp chuột phải menu Tên mô hình chọn Vẽ đường đồng mức
GVHD: T.S NGUYỄN VIỆT PHƯƠNG
SVTH: Phạm Đức Tài, Dương Khắc Sỹ, Nguyễn Tiến Đạt, Nguyễn Mậu Hải 23
TRƯỜNG ĐH XÂY DỰNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ - ĐƯỜNG ĐÔ THỊ .

4.3-ĐẶT THÔNG SỐ HIỂN THỊ HƯỚNG DỐC
-Mũi tên hướng dốc và hiển thị cao độ lưới địa hình theo màu là công cụ tùy biến
hữu hiệu để người biên tập có thể dễ dàng đánh giá địa hình. Trên cơ sở các đường
mũi tên hướng dốc của địa hình, người sử dụng có thể vạch ra các lưu vực phân thủy
của địa hình và các đường tụ thủy của địa hình.
*Thực hiện :
Kích phải chuột vào mô hình địa hình cần hiệu chỉnh trên panel chính của chương
trình, chọn menu (Giống bước 4.1).Panel chính hiện bảng thông số
hiệu chỉnh MHĐH. Chọn vào mục
GVHD: T.S NGUYỄN VIỆT PHƯƠNG
SVTH: Phạm Đức Tài, Dương Khắc Sỹ, Nguyễn Tiến Đạt, Nguyễn Mậu Hải 24
TRƯỜNG ĐH XÂY DỰNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ - ĐƯỜNG ĐÔ THỊ .

- Hiển thị màu của địa hình có 2 tùy chọn
+ Tô màu theo độ cao: Các tam giác của lưới địa hình được chia màu theo dải màu cao
độ của đường đồng mức.
+Không tô màu theo độ cao: Các tam giác của lưới địa hình sử dụng 1 màu cố định.
- Hiển thị mũi tên hướng dốc có nhiều tham số tùy chọn :
+ Bật tắt mũi tên hướng dốc
+ Kích thước mũi tên hướng dốc
BƯỚC 5- VẼ LƯỚI TAM GIÁC

*Thực hiện : ( Lệnh tắt DRTIN ↵ )
- Kích phải chuột vào mô hình cần vẽ lưới tam giác trên panel chính của chương trình
- Chọn menu .
GVHD: T.S NGUYỄN VIỆT PHƯƠNG
SVTH: Phạm Đức Tài, Dương Khắc Sỹ, Nguyễn Tiến Đạt, Nguyễn Mậu Hải 25