BÀI THUYẾT TRÌNH CÔNG NGHỆ CHẾ BIẾN dầu NHỜN PHÂN LOẠI dầu NHỜN THEO TIÊU CHUẨN API

Công Nghệ Chế Biến Dầu Nhờn
Phân Loại Dầu Động Cơ Theo Tiêu Chuẩn API
GVHD : Nguyễn Văn Toàn
SVTH : Vũ Lý Hoàng Dũng
Lớp : DH09H1
TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÀ RỊA – VŨNG TÀU
KHOA HÓA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ THỰC PHẨM
Dầu
Dầu
Tiêu Chuẩn API
•
American Petroleum Institute
=> Hiệp hội dầu khí Hoa Kỳ
Phân Loại Theo API
•
S : động cơ xăng
•
C : động cơ diesel
•
S/C : xăng/diesel
Động cơ xăng
Động cơ DIESEL
Cấp nhớt càng cao
=> Phụ gia nhiều => đáp ứng nhiều yêu cầu
Cấp Tình trạng Phạm vi sử dụng
SA -> SH Lỗi thời 1996 trở về trước. Không thích hợp cho những loại xe
đời sau.
SJ Hiện hành Động cơ xăng đời 2001 và trước đó
Dầu tải trọng năng, dùng xăng không chì (xe máy)
SL Hiện hành Đời 2004 và trước đó

SM Hiện hành Mới nhất hiện nay (xe hơi)
Cấp Tình trạng Phạm vi áp dụng
CA -> CE Lỗi thời Dùng cho các động cơ thời xưa. Không còn được sử
dụng
CF Hiện hành - Động cơ diesel công trường, phun dầu gián tiếp,
động cơ dùng nhiên liệu có S cao
CF-2 Hiệ hành Động cơ diesel 2 thì có chế độ làm việc nặng
CF-4 và CG-4 Lỗi thời
-
Động cơ 1990 và 1995, giảm tiêu thụ dầu và tăng
khả băng chống đóng cặn
-
Động cơ tải nặng, kiểm soát chống đóng cặn
pittong ở nhiệt độ cao
CH-4 Hiện hành
-
Đáp ứng tiêu chuẩn khí thải 1998
-
Động cơ tải trọng nặng , động cơ 4 thì
CI-4 Hiện hành
-
Chỉ tiêu khí thải 2004
-
Dùng thay cho CH-4 va các loại đời cũ hơn
CJ-4 Áp dụng tư 2007
-
Dùng nhiều hiện nay, động cơ 4 thì với loại xe
chạy nhiều trên đường cao tốc
-
Đáp ứng tiêu chuẩn khí thải 2007

CẢM ƠN THẦY VÀ
CÁC BẠN ĐÃ CHÚ Ý
LẮNG NGHE