.
,
.
, Workbench12
.
12
.
,
,
75%.
,
(Carbon prepreg CU250),
.
.
ASTRACT
The suspension leaf spring is under chassis frame and its function is to
absorb for vehicle. Nowadays, automobile manufacturer is developing leaf spring
made by composite in order to increase the strength and reduce the weight of leaf
spring.
In this topic, the author has been used Ansys 12.0 software with Workbench
module to optimize the design of the composite leaf spring by varying thickness
and width of the cross section without changing its volume. Additionally, using
Ansys 12.0 software with Workbench module to analyse the stress and deflection of
the composite leaf spring. Therefore, compare this result with the stress and
displacement of the steel leaf spring. The stress of composite leaf spring is lower
and its weight is about 75 % the weight of the other one.
From this numerical result, suggesting the method to manufacture the leaf
spring by composite materials using carbon fibers impregnated by epoxy resin
(Carbon prepreg CU250), then carrrying load capacity of the composite leaf spring
is examined. In additional, the numerical, analytical and experimental results are
done.
TRANG
Danh sách các hình
1
1.1.
1
1.1.1.
1
1.1.2. ,
1
1.1.3.
composite polyme 2
1.2.
4
1.3. 5
1.3.1. Tr
5
1.3.2.
8
1.4 11
1.5. 11
1.6 12
13
13
13
composite 13
13
14
14
2.1.3. 14
2.1.3. 15
15
2.1.4.1. 15
2.1.4.2.
17
20
2.1.6.
composite 23
2.1.6.1. ng pháp ch to th công 23
2.1.6.2. ng pháp 24
2.1.6.3. ng pháp 25
2.1.6.4. ng pháp 26
2.1.6.5. ng pháp 27
2.1.6.6. ng pháp 28
30
2.2.3.
31
2.2.4. 12 31
33
3.1. 33
33
33
34
35
3.1.5.
36
36
3.1.7.
37
3.2.
38
3.2.1. 3250 N 38
3.2.2. 2465 N 41
COMPOSITE 43
4.1. 43
44
4.2.1.
44
4.2.2.
45
4.2.3.
47
4.3.
48
4.4. 49
4.5. 52
4.6.
53
56
5.1.
56
5.2.
58
5.3. Kt qu thc nghim 59
5.4. So sánh vi kt qu thc nghim 60
- 62
6.1.
62
63
6.3. 63
6.4.
64
65
1 67
TRANG
2.1:
22
3.1:
38
3.2:
41
4.1: composite Carbon Prepreg 43
4.2: Khi ng và din tích mt ct ngang ca na lá nhíp 48
4.3:
và chuyn v ca nhíp khi
48
4.4: Quan
b
1
50
4.5:
53
4.6:
,
, ,
composite 54
5.1: 250 56
5.2: 59
5.3:
, 61
5.4:
Carbon prepreg CU250
61
DANH SÁCH CÁC HÌNH
HÌNH TRANG
1.1: 2
1.2: Vành c làm t si cacbon 3
1.3: cbon 3
1.4:
4
1.5:
6
1.6: 7
1.7: Tàu Long Phú 17 8
1.8: Kev Elliott 9
1.9: Flex-Form 9
2.1:
14
2.2:
15
2.3:
17
2.4:
19
2.5: 26
2.6: 26
2.7: polyme vào khuô 30
3.1:
33
3.2: Cu to nhíp bng thép 34
3.3: Các loi tai nhíp 35
3.4: u lá nhíp 35
3.5: Lc tác dng lên nhíp 37
3.6:
39
3.7:
39
3.8:
40
3.9:
40
3.10:
41
3.11:
42
4.1:
44
4.2: 45
4.3:
45
4.4:
45
4.5: 46
4.6:
46
4.7:
47
4.8: t l
nh III 47
4.9:
l
nh III 48
4.10:
49
4.11: b
1
50
4.12: 51
4.13:
52
5.1: LAB YUI 56
5.2: t 57
5.3:
57
5.4:
59
5.4: 60
1:
1
1.1.
1.1.1.
[3].
: , , ,
,
, cho n
composite.
1.1.2. ,
,
c
s 310composite
Trong ngành công
(nô)
(
)
, v
[16]
1:
2
c
,
u c
.
1.1.3.
composite polyme
,
,
,
p,
.
1.1:
(1.1)
18].
cacbon ( 1.2), vành
cacbon -
[22].
1:
3
1.2 : Vành c làm t si cacbon
( 1.3) c
cacbon. Bên
cac
y k
0
C [23].
1.3:
cbon
bon.
1:
4
1.2. Chi
t
omposite
18].
1. ; 2.
;
3. Khung xe; 4.
1.4:
1.4. H
,
trng ca nhíp nt c i khác.
Nhíp k c gim ch
m t 5,5% - 8% trng bn thân ô tô . i
ngn [2].
2
1
3
4
1:
5
,
1.3.
1.3.1. c
.
Theo [8]
KIA-THACO
. -
-
-
s .
-THACO nh
nay.
1:
6
(fiber reinforced polymer).
:
(1.5) do Công ty
công viên
[14].
1.5:
c
tâm. khc phc tình hình trên, trong thi gian t n 2010, các nhà
khoa hc Trn Khc Tuyn, Nguyn Th Mai Anh, Phm Vn Duy thuc
Vin Khoa hc nng lng, Vin KH&CN Vi n hành nghiên
cu ci
n c vào kt qu
-
1:
7
dung tích 4 m
3
i gian lt th nghim,
mô hình hm khí sinh hc
các nhà
h
(h1.6) [21].
1.6:
1988,
4 m.
, canô,
, [3].
1:
8
1.7: Tàu Long Phú 17
n luôn tìm tòi,
giao cho công ty c
Long Phú 17 ( 1.7) có m, cao 2
khách [24].
. Tuy nhiên
,
tài
1.3.2. :
cu
Kev Elliott (1.8) [26].
1:
9
1.8
Flex-Form lò xo
composite ( 1.9) và các
khác [25].
1.9Flex-Form
Gulur Siddaramanna Shiva Shankar
Sambaga Vajayarangan
b.
a.
c.
, tai,
.
1:
10
composite.
composite
-glass/Epoxy.
9].
K. K. Jadhao v DR. R.S Dalu là
GFRP) polyester (NETPOL 1011)
phí
composite.
.
hành trên UTM và
(FEA) cách p
. ,
so thép
composite [12].
Mahmood M.
Davood Rezaei
lá . ANSYS V5.4
.
epoxy.
và có mang .
và (
Tsai-Wu).
. S thép,
, cao
mà không có [13].
c
-
Advanced Material -
- giáo viên hTS.
.
1:
11
,
ê
:
ng
composite
thay
.
,
yêu
.
x
. ,
.
1.4.
Tính toán,
.
1.5.
:
,
,
.
1:
12
:
1100 mm, ch
34 mm,
5,5 mm 2465
.
composite .
Tính toán ,
.
1.6.
,
.
.
Chương 2: C SỞ LÝ THUYẾT
13
2
S LÝ THUYT
2.1.
2.1.1.
c
c
cho c
c, [20].
2.1.2.
2.1.2.1.
-
-
-
-
-
composite - cacbon.
- Composite -
-
-
-
Chương 2: C SỞ LÝ THUYẾT
14
-
-
[3].
2.1.2.2.
ô
[1].
2.1.3. i vt liu composite
[5].
2.1.3.1.
2.1.
2.1:
composite
polyme
composite
composite
composite
cacbon
Chương 2: C SỞ LÝ THUYẾT
15
2.1.3.2.
composite 2.2.
2.2:
2.1.4.
2.1.4.1. n
cao cho composite.
composite
, ,
(2.3).
-
c
Chương 2: C SỞ LÝ THUYẾT
16
có
.
.
.
0
C.
khu ,8 - 3
- 19 - 50
ô, thâ
Chương 2: C SỞ LÝ THUYẾT
17
riêng
2g/cm
3
có mô E
= 650.000 MPa; R
cbon
Hình 2.3: .
2.1.4.2. t liu nn