Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của VEC những năm gần đây

Website: Email : Tel : 0918.775.368
MỤC LỤC
1.Tổng quan về công ty...........................................................................3
1.1. Khái quát về Công ty....................................................................................3
1.2.Địa chỉ giao dịch.............................................................................................3
1.3.Ngành nghề kinh doanh................................................................................3
1.4.Vốn điều lệ: ...................................................................................................4
1.5.Người đại diện theo pháp luật của công ty..................................................4
1.6.Nhiệm vụ và Mục tiêucủa VEC ...................................................................4
1.7.Triết lý kinh doanh và logo của VEC..........................................................5
1.7.1. Triết lý kinh doanh của VEC..........................................................5
1.7.2. Logo của VEC.................................................................................5
1.8.Mô hình tổ chức của VEC.............................................................................6
1.8.1.Sơ đồ tổ chức....................................................................................6
1.8.2.Ban lãnh đạo của VEC.....................................................................7
1.8.3. Các phòng ban của VEC.................................................................7
1.9.Lịch sử phát triển của Công ty.....................................................................7
2.Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của VEC những năm gần đây.. 8
2.1.Một số công tác nổi bật của VEC.................................................................8
2.1.1.Công tác nâng cao năng lực tổ chức sản xuất..................................8
2.1.2.Công tác đầu tư và sản xuất kinh doanh...........................................9
2.1.3.Công tác quản lý thực hiện đầu tư..................................................10
2.2.Một số kết quả hoạt động đầu tư và sản xuất kinh doanh của VEC
trong năm 2009 và 5 năm qua..........................................................................12
2.2.1.Các dự án đang thực hiện đầu tư....................................................12
2.2.2.Các dự án chuẩn bị đầu tư..............................................................14
1
Website: Email : Tel : 0918.775.368
2.3.Một số chỉ tiêu tài chính của VEC các năm qua. .....................................15
3. Định hướng phát triển trong thời gian tới của công ty...................18
3.1.Những thuận lợi và khó khăn trong thời gian vừa qua...........................18

3.1.1.Khó khăn........................................................................................19
3.1.2.Thuận lợi........................................................................................19
3.2.Phương hướng nhiệm vụ năm 2010...........................................................20
3.2.1. Nhận định tình hình.......................................................................20
3.2.2.Kế hoạch, nhiệm vụ........................................................................21
3.2.3.Các chỉ tiêu phấn đấu.....................................................................24
3.3.Một số kiến nghị của VEC..........................................................................24
CÁC TÀI LIỆU THAM KHẢO...........................................................26
2
Website: Email : Tel : 0918.775.368
1.Tổng quan về công ty.
1.1. Khái quát về Công ty.
Tên: Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam.
Tên giao dịch quốc tế: VietNam Expressway Corporation.
Tên viết tắt : VEC
Mã số thuế: 01057351
VEC là Doanh nghiệp nhà nước trực thuộc Bộ Giao Thông Vận Tải
1.2.Địa chỉ giao dịch.
Trụ sở chính: Xóm 2, Phường Lĩnh Nam, Quận Hoàng Mai, Thành phố Hà Nội.
Điện thoại: +84 4 3643 0266
Fax: +84 4 3643 0270
Email:
Webside: www.expressway.com.vn
1.3.Ngành nghề kinh doanh.
-Đầu tư xây dựng, quản lý, bảo trì và tổ chức thu phí các tuyến đường cao tốc quốc
gia.
-Đầu tư xây dựng các công trình kết cấu hạ tầng giao thong khác theo mọi hình
thức.
-Khái thác, kinh doanh các loại hình dịch vụ dọc tuyến đường cao tốc như : nhà
nghỉ, nhà hàng, đại lý bán xăng, biển quáng cáo, vật liệu xây dựng.

-Tư vấn kỹ thuật giao thông vận tải, nghiên cứu phát triển mạng đường cao tốc quốc
gia, lập báo cáo nghiên cứu khả thi, báo cáo nghiên cứu khả thi, giám sát các công trình hạ
tầng giao thong.
-Thiết kế đường bộ, đường sân bay.
-Thiết kế tổng mặt bằng, kết cấu đối với các công trình xây dựng sân bay.
3
Website: Email : Tel : 0918.775.368
-Nghiên cứu phát triển các loại hình dịch vụ tại khu vực lận cận các tuyến đường
cao tốc.
-Đầu tư xây dựng và kinh doanh bất động sản.
1.4.Vốn điều lệ:
1.000.000.000.000 đồng VN ( do nhà nước cấp, gồm: 50 tỷ đồng do Bộ Tài chính cấp
một lần vào tài khoản của Công ty, phần còn lại cấp từ nguồn bán quyền thu phí hai trạm
Cầu Giẽ và Phù Đổng trong thời hạn 10 năm tính từ 1/1/2005)
-Nhu cầu vốn đầu tư xây dựng đường cao tốc giai đoạn 2006-2010: 6 tỷ USD
Trong đó đã thu xếp được 2.241.000.000 USD qua các hình thức:
+Trái phiếu trong nước: 165.620.000 USD
+Vay JICA: 517.000.000 USD
+Vay ADB: 1.548.200.000 USD
+Hợp tác đầu tư: 97.000.000. USD
Vốn còn thiếu: 3.759.000.000 USD
1.5.Người đại diện theo pháp luật của công ty.
Chức danh: Tổng giám đốc
Họ và tên: Trần Xuân Sanh Giới tính: Nam
Sinh ngày:07-1/06/1957
Dân tộc: Kinh
Quốc Tịch: Việt Nam
Chứng minh thư nhân dân: 023005070 Cấp ngày: 20/03/2006
Nơi đăng ký hộ khẩu thường chú: Số 127B-A4.1 Đinh Tiên Hoàng, Phường 3,
Quận Bình Thạnh, Thành phố Hồ Chí Minh.

1.6.Nhiệm vụ và Mục tiêucủa VEC
-Nhiệm vụ:
+Huy động các nguồn vốn để đâu tư xây dựng và phát triển mạng lưới đường cao
tốc Việt nam, hiện đại hóa giao thông Việt Nam.
4
Website: Email : Tel : 0918.775.368
+Quản lý , khai thác, bảo trì, kinh doanh đường cao tốc và các dịch vụ hai bên
đường cao tốc, hoàn vốn đầu tư và phát triển tái đầu tư mở rộng hệ thống đường cao tốc.
-Mục tiêu:
+Nhanh chóng hình thành mạng lưới đường bộ cao tốc quốc gia, đảm bảo kết nối
các trung tâm kinh tế trong điểm, các cửa khẩu chính, các đầu mối giao thông quan trọng
có nhu cầu vận tải lớn, tốc độ cao. Trong đó tập trung xây dựng các tuyến đường cao tốc
nối các thành phố lớn ( Hà Nội – Đà Nẵng – TP Hồ Chí Minh), các tuyến ra cảng lớn.
+ Tạo khả năng lien kết cao với các phương thức vận tại hiện đai khác và hội nhập
khu vực, quốc tế.
+Đường bộ cao tốc được thiết lập tách biệt nhưng phải đảm bảo liên kết được với
mạng đường bộ hiện có, đảm bảo môi trường cảnh quan.
+Góp phần giải quyết ách tắc giao thông,trước hết tại các thành phố lớn như Hà Nội
và TP Hồ Chí Minh.
+Các tuyến đường cao tốc trong quy hoạch phải được quy hoạch với quy mô hoàn
chỉnh, tuy nhiên trong quá trình thực hiện có thế phân kỳ xây dựng để phù hợp với lưu
lượng xe và khả năng huy động nguồn vốn, nhưng phải tiến hành quản lý quỹ đất để hạn
chế chi phí giải phóng mặt bằng sau này.
1.7.Triết lý kinh doanh và logo của VEC.
1.7.1. Triết lý kinh doanh của VEC.
HIỆU QUẢ - CHẤT LƯỢNG – HIỆN ĐẠI là đường băng cất cánh cho mọi sự
phát triển.
1.7.2. Logo của VEC.
5
Website: Email : Tel : 0918.775.368

1.8.Mô hình tổ chức của VEC.
1.8.1.Sơ đồ tổ chức.
6
Website: Email : Tel : 0918.775.368
1.8.2.Ban lãnh đạo của VEC.
1.8.3. Các phòng ban của VEC.
-Văn phòng tổng hợp.
-Phòng kế hoạch kinh doanh.
-Phòng tài chính kế toán.
-Phòng kỹ thuật dự án.
-Phòng dự án quốc tế.
1.9.Lịch sử phát triển của Công ty.
-Quá trình thành lập: Xuất phát từ nhu cầu phát triển kinh tế, giao thương ngày càng
cao cũng như để đáp ứng nhu cầu phát triển giao thông quốc gia, Chính phủ Việt Nam đã
Ông Phạm Thế Đông
Kỹ sư, Chủ tịch hội đồng Quản trị

Ông Trần Xuân Sanh
Thạc sỹ kỹ thuật, Tổng giám đốc
Bà Phạm Thị
Thanh Khuya
Cử nhân Tài chính
Trưởng Ban Kiểm
soát
Ông Mai Tuấn Anh
Tiến sỹ Kỹ thuật
Phó Tổng giám đốc
Ông Nguyễn Vương
Chí Hiếu
Cử nhân Kinh tế

Phó Tổng giám đốc
Ông Nguyễn Tất Sơn
Kỹ sư, Phó Tổng giám
đốc
7
Website: Email : Tel : 0918.775.368
dành phần ưu tiên đáng kể cho phát triển hệ thống cơ sở hạ tầng ngành giao thông trong
đó có mạng lưới đường cao tốc.
Theo cách truyền thống, việc đầu tư xây dựng hệ thống đường giao thông quốc gia
chủ yếu sử dụng vốn ngân sách nhà nước đã làm cho gánh nặng tài chính của Chính phủ
ngày càng nặng hơn.
Vì thế cần một cơ chế mới để huy động được nhiều nguồn vốn cho đầu tư xây dựng
đem lại khả năng phát triển nhanh hơn cho ngành đường bộ.
Để hướng tới việc huy động và sử dụng vốn linh hoạt, chủ động hơn với mô hình đã và
đang được áp dụng hiệu quả ở nhiều nước, đó chính là mô hình Công ty đường cao tốc.
Việc áp dụng mô hình này sẽ tiến tới đa dạng hoá huy động vốn từ các thành phần kinh tế
khác nhau.
Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) là một doanh nghiệp nhà
nước được thành lập theo quyết định số 3033/QĐ-BGTVT ngày 6/10/2004 của Bộ giao
thông vận tải dựa trên cơ sở chấp thuận của Chính phủ tại văn bản số 1245/CP-ĐMDN
ngày 01/9/2004.
2.Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của VEC những năm gần đây.
2.1.Một số công tác nổi bật của VEC.
2.1.1.Công tác nâng cao năng lực tổ chức sản xuất.
-Xác định được rằng năng lực tổ chức sản xuất phụ thuộc vào cơ cấu tổ chức sản
xuất hợp lý và khả năng quản lý điều hành xuất sắc của cán bộ, trong suốt thời gian qua
VEC luôn luôn chú trọng công tác tổ chức và cán bộ, không ngừng cải tiến tổ chức và đào
tạo sắp xếp bố trí cán bộ để phù hợp với yêu cầu nhiệm vụ sản xuất kinh doanh của công
ty.Năm năm qua trong hoàn cảnh vừa xây dựng tổ chức, vừa tổ chức sản xuất, từ không
thành có , đến nay VEC đã có được một hệ thống tổ chức sản xuất với quy mô cấp tổng

công ty nhà nước hạng đặc biệt gồm 1 cong ty mẹ có 3 đơn vị hạch toán phụ thuộc ( 3 ban
8
Website: Email : Tel : 0918.775.368
quản lý dự án), 2 công ty thành viên hoạch toán độc lập là công ty VEC khai thác bảo trì
đường cao tốc ( VEC O&M) và công ty VEC bất động sản (VEC Land) nâng tổng số các
đơn vị thành viên lên 8 đơn vị ( 3 đơn vị phụ thuộc và 5 độc lập). Với trên 300 cán bộ công
nhân viên có trình độ trên đại học là 8,4% và trình độ đại học là 71%. Tổ chức Đảng bộ
hơn 100 đảng viên trực thuộc Đảng ủy Bộ GTVT.
2.1.2.Công tác đầu tư và sản xuất kinh doanh.
Năm 2009 thu xếp xong nguồn vốn và tổ chức khởi công thêm 2 dự án đường cao
tốc lớn đó là Nội Bài – Lào Cai và TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, các nhà tài
trợ đánh giá quy mô dự án lớn nhất khu vực ASEAN. Với việc khởi công hai dự án này
VEC đã nâng khối lượng đường cao tốc được đầu tư bằng cơ chế tự chủ hoạch toán lên
thành 355 km, đồng thời thu hút được lượng vốn gần 3 tỷ USD cho phát triển đường bộ
cao tốc. Điều đó cho thấy trong 5 năm mới thành lập, vừa phải xây dựng tổ chức, vừa phải
tổ chức sản xuất mà cán bộ công nhân viên VEC đã làm được như vậy thì khả năng trong
thời gian tới VEC có thể làm được tốt hơn.
-Công tác thu xếp vốn đầu tư qua các nhà tài trợ quốc tế khi đã thu xếp được nguồn
vốn sẽ được đảm bảo.Nhưng thu xếp vốn trong nước qua phát hành trái phiếu công trình
thì gặp rất nhiều khó khăn. Vì phát hành trái phiếu phải trải qua nhiều công đoạn bảo lãnh,
phê duyệt lãi suất nên thường mất nhiều thời gian không đảm bảo được tiến độ công trình.
Mặt khác lãi suất thị trường biến động, có lúc gấp đôi lãi suất dự kiến của dự án. Tuy nhiên
trong suốt 5 năm qua, đặc biệt là năm 2009, với trách nhiệm của chủ công trình VEC đã
không để thiếu vốn cho dự án.Có thể tham khảo một vài số liệu để thấy hết được sự cố
gắng của VEC trong năm 2009 như thế nào:
*Tổng số vốn huy động là: 4.118 tỷ. Trong đó:
+ Mượn ngân sách nhà nước:1000 tỷ đồng.
+Vay ngân hàng thương mại: 1045 tỷ đồng
+Phát hành trái phiếu:423 tỷ đồng.
9

Website: Email : Tel : 0918.775.368
+Vay ADB: 1.495 tỷ đồng
+Vay JICA: 155 tỷ đồng.
-Các hoạt đồng đầu tư dần dần trở nên nhuần nhuyễn và chuyên nghiệp từ khâu
chuẩn bị đến khâu triển khai đầu tư, chính vì vậy mà khi 2 dự án mới đã được khởi công
trong năm 2009 là những dự án đã được chuẩn bị kỹ càng từ nguồn vốn, thiết kế, đấu thầu,
trao thầu xây lắp cơ bản trong cùng một năm, khác với dự án đầu tay Cầu Giẽ - Ninh Bình.
-Các hoạt động sản xuất kinh doanh tập trung chủ yếu vào các công ty thành viên là
VEC dịch vụ và VEC tư vấn đều có hiệu quả,hàng năm các công ty đều bảo toàn vốn cho
công ty mẹ và có lợi nhuận, công ty có tỷ lệ lợi nhuận cao hơn lãi suất ngân hàng cho vay
cụ thể như sau:
+Công ty VEC sever là : năm 2008 lợi nhuận 8 tỷ đồng, năm 2009 lợi nhuận 5 tỷ
đồng
+Công ty VEC Consultant là : năm 2008 lợi nhuận 1 tỷ đồng, năm 2009 lợi nhuận
1,85 tỷ đồng.
Bài học kinh nghiệm rút ra từ công tác đầu tư và sản xuất kinh doanh là:
-Mặt làm được: Hoàn thành nhiệm vụ được giao trong 5 năm khởi đầu, phần nào
chứng tỏ việc thành lập VEC để phát triển đường bộ cao tốc theo hướng kinh doanh là
đúng đắn, trên cơ sở hiện hữu nếu được quan tâm đầu tư thêm năng lực tổ chức sản xuất,
năng lực tài chính thì VEC đảm bảo sẽ đáp ứng được vai trò nòng cốt trong đầu tư phát
triển hệ thống đường bô cao tốc quốc gia.
-Mặt chưa làm được Ngoài vốn điều lệ do nhà nước cấp, bản than VEC chưa có bứt
phá để tăng vốn lên nhăm nâng cao năng lực tài chính.
2.1.3.Công tác quản lý thực hiện đầu tư.
-Trong 5 năm qua có nhiều biến động về giá cả vật tư, vật liệu, đơn giá tiền lương,
đơn giá ca máy. Để đáp ứng phục vụ kịp thời không làm ảnh hưởng đến tiến độ các dự án,
các phòng tham mưu của Công ty đã cập nhật các thông tư, chỉ thị, tổ chức hướng dẫn, áp
10