Phát triển logistics trong giao nhận, vận tải biển tại việt nam hiện nay

TRƯỜNG CAO ĐẲNG KINH TẾ ĐỐI NGOẠI
KHOA THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ
LOGISTICS
GVHD: NGUYỄN TRUNG THÀNH
Sv: Bùi Văn Quang Duy
Lớp: CDKDXNK 17F
ĐỀ TÀI
LOGISTICS
TRONG GIAO NHẬN, VẬN TẢI BIỂN
VIỆT NAM HIỆN NAY
CHƯƠNG
03
CHƯƠNG
02
CHƯƠNG
01

Tổng Quan Lý Luận Về Logistics





!"#$#
%

NỘI DUNG
Chương 1:
TỔNG QUAN LÝ LUẬN VỀ LOGISTICS
I. KHÁI QUÁT VỀ LOGISTICS:
&

'
(
)
*
+,-./0123
"45,63
Đặc điểm của logistics
Các yếu tố tạo nên chuỗi logistic
Vận hành logistics
1.1 Khái niệm về Logistics
Theo GS. David Simchi-Levi (MIT-USA)
Theo quan điểm 5 Right của Logistics
Theo Martin Christopher (UK)
Theo Hội đồng Quản trị Logistics Mỹ(CLM)
Theo Ma Shuo
Luật Thương Mại Việt Nam năm 2005
Theo GS.TS Đoàn Thị Hồng Vân
1.1 Khái niệm về Logistics

7468-93:;3<08-=5
90>-9,?@3-A7B3CD"
,C.3C=E%
Hình 1: Kiểm soát dòng vận động bên trong và bên ngoài doanh nghiệp
BÙI VĂN QUANG DUY
Theo Ma Shuo

Logistics là quá trình tối ưu hóa về vị trí lưu trữ và
chu chuyển các tài nguyên yếu tố đầu vào từ điểm
xuất phát đầu tiên là nhà cung cấp, qua nhà sản xuất,
người bán buôn, bán lẻ, đến tay người tiêu dùng cuối

cùng thông qua hàng loạt các hoạt động kinh tế.
BÙI VĂN QUANG DUY
FGH0: IJ K

“ Quản trị logistics là quá trình hoạch định thực hiện
và kiểm soát một cách có hiệu quả chi phí lưu thong,
dự trữ nguyên vật liệu, hàng hóa tồn kho trong quá
trình sản xuất sản phẩm củng dòng thong tin tương
ứng từ điểm đầu tiên đến điểm tiêu dùng cuối cùng
nhằm mục đích đáp ứng yêu cầu của khách hàng”.
BÙI VĂN QUANG DUY
Theo Martin Christopher (UK)

Logistics là quá trình quản trị chiến lược thu mua, di
chuyển và dự trữ nguyên vật liệu bán thành phẩm,
thành phẩm (và dòng thong tin tương ứng) trong một
công ty và qua các kênh phân phối của công ty để tối
đa hóa lợi nhuận hiện tại và tương lai thông qua việc
hoàn tất các đơn hàng với chi phí thấp nhất.
BÙI VĂN QUANG DUY
Theo quan điểm 5 Right của Logistics

Getting the right items for consumption or production
to the logistics place at the right time and in the right
condition, at the right cost.

Dịch thuật Anh Việt: “ Logistics là quá trình cung cấp
đúng sản phẩm đến đúng vị trí, vào đúng thời điểm
với điều kiện và chi phí phù hợp cho khách hàng tiêu
dùng sản phẩm”.

BÙI VĂN QUANG DUY
Theo GS. David Simchi-Levi (MIT-USA)

Hệ thống logistics (Logistics network) một nhóm
cách tiếp cận được sử dụng để liên kết các nhà cung
cấp, nhà sản xuất, kho, cửa hàng một cách hiệu quả
để hàng hóa được sản xuất và phân phối đúng số
lượng đúng địa điểm và đúng thời điểm nhằm mục
đích giảm thiểu chi phí trên toàn hệ thống đồng thời
đáp ứng được nhu cầu về mức độ phục vụ.
BÙI VĂN QUANG DUY
Theo GS.TS Đoàn Thị Hồng Vân

Logistics là quá trình tối ưu hóa về vị trí và
thời điểm, vận chuyển và dự trữ nguồn tài
nguyên từ điểm đầu tiên của chuỗi cung ứng
qua các khâu sản xuất, phân phối cho đến
tay người tiêu dùng cuối cùng, thông qua
hàng loạt các hoạt động kinh tế.
BÙI VĂN QUANG DUY
Luật Thương Mại Việt Nam năm 2005

Luật Thương Mại Việt Nam không đưa ra khái niệm
“ Logistics” mà đưa ra khái niệm “dịch vụ Logistics”
như sau: Dịch vụ Logistics Là hoạt động thương mại,
theo đó thương nhân tổ chức thực hiện một hoặc nhiều
công đoạn bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho,
lưu bãi, làm thủ tục hải quan, các thủ tục giấy tờ khác,
tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi kí mã hiệu,
giao hàng và các dịch vụ khác có lien quan đến hàng

hóa theo thỏa thuận với khách hàng để hưởng thù lao.
(Điều 233-Luật Thương Mại Việt Nam 2005)
1.2 Tầm quan trọng của logistics

Mục tiêu của logistics là đạt được mức độ đặt ra về
dịch vụ khách hàng với chi phí thấp nhất có thể.

Logistics đã trở thành trung tâm của hầu hết các
quyết định kế hoạch và các bộ phận logistics trong
doanh nghiệp sẽ tác động qua lại với các phòng ban
chức năng chính khác của doanh nghiệp.
Hoạt động logistics có thể được thể hiện
dưới các dạng sau:

0,-3=0>09L30B0M

=0>,-<",M--N

0/03O,-A-AP
Q54:B0MR--N

53AL3

#   A -  6 P Q  5 4: 
B0MR>ST8:,UA-

0N4:-30.5PQ,-
48=VN%
BÙI VĂN QUANG DUY
W60A:3OX

W60A:3O03Q3->950"
   3%   Y L ,Z 8U =
,:3->R,6:3O7:
M-4MA[/0"-\0"7=Q%
=E4\60A0<3Q
3
BÙI VĂN QUANG DUY
]^.
7=Q60A:3O"\=_`
78U50Aa7]^.==EB
4<49%%% 0"B<98Y]^.b
.M60cZ60Ad%
BÙI VĂN QUANG DUY
Môi trường pháp lýX
8@e7
"  30 ,C  /09 : ,6 =]  ,-
40a4,6/0,-,6=V5-30
 2  Q G A 8%   A
8 ,- 3 @ e  8  ,- Z
26/09:-9%
BÙI VĂN QUANG DUY
2. Một số biện pháp tiếp cận về logistics
Logistics sinh tồn
Logistics hoạt
động
Logistics hệ
thống
BÙI VĂN QUANG DUY
Logistics sinh tồn


L/0C0.0]40"
=3=]YYN/0.]=f%

4MA[a=E=]"g:,-7
8Y=Q%=E7hM>0
,60.0X.b.4L0A-.,-.
^<0%

]42B`]A,-3--
.5950B`a%7
0M6logistics hoạt động.


 ^0.0]44$3LA5
 "  B0M   N B Bi j k 
0"%

+aB:=QA-b4
97-77Y",-;>b.
bRE.;>%

 L /0 C Y , ,- 3=0 A 209L
30,-/0,-Ae-9L7k
3-6llogistics hệ thống”%
Logistics hệ thống

LA50G3Y.7,>
"%

950"34G54:Um9

5 < Y ,- -   - 30 AI 0 
54:A,-PQ,--B=^%

PQ3ZQg],CM
950"33-EY3LA5,-Yn-%
(%Đặc điểm của logistics
(%&3-8:,U
(%'7hcPQ
3.1 Logistics là một dịch vụ

7hc3-8:,U0M8:
,U8RA-28
%:,U",C89A
-60=Q0 Ma/0,0
950"A0-950"-93=Q
Q8=Coao23%:,a3
8f15950",6/0:
09L,303=0A-9,-<"
,M%