LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN KỸ THUẬT QUẢN LÝ CHẤT THẢI RẮN ĐÔ THỊ

Nguồn phát
sinh
Điểm hẹn
Trạm trung
chuyển
Bãi chôn lấp
Xe thu
gom
Xe trung
chuyển
Xe vận
chuyển
Trạm ép rác kín Bãi chôn lấp
Xe thu gom Xe container
Nguồn phát sinh
Thuyết minh đồ án QLCTRSH SVTH: Thu Hà – Tuyết Nhung
Chương 3
LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN KỸ THUẬT
QUẢN LÝ CHẤT THẢI RẮN ĐÔ THỊ
3.1 PHƯƠNG ÁN 1: SỬ DỤNG TRẠM ÉP RÁC KÍN
Trạm ép rác kín là địa điểm nhận rác từ các khâu thu gom, tại trạm ép có kiểm soát các vần đề
về ô nhiễm môi trường. Rác từ các xe đẩy tay sẽ được ép vào các thùng container kín có thể
tích 10 - 15 m
3
. Khi rác đầy các container sẽ được kéo thẳng đến bãi chôn lấp.
Ưu điểm
• Ít gây ảnh hưởng đến môi trường xung quanh
• Người thu gom không phải chờ tại điểm hẹn
• Không phải đầu tư cho trạm trung chuyển
Nhược điểm
• Cần phải có mái che trong mùa mưa

• Cần có xe cẩu container tại mỗi điểm hẹn
• Chi phí đầu tư rất lớn
• Vị trí trạm ép kín chịu ảnh hưởng rất lớn của người dân và tốc độ phát triển đô thị
• Chỉ có kinh tế khi điểm hẹn đến bãi chôn lấp không quá 16 km
3.2 PHƯƠNG ÁN 2: SỬ DỤNG TRẠM TRUNG CHUYỂN

Để khắc phục nhược điểm của các phương án 1 thì phương án 2 sử dụng trạm trung chuyển.
Trong công nghệ này, rác từ các xe thu gom ở gần khu vực trạm trung chuyển và các xe ép tại
điểm hẹn sau đó đưa toàn bộ lượng rác về trạm trung chuyển. Lượng rác này được chuyển sang
xe có dung tích lớn hơn và vận chuyển thẳng ra bãi chôn lấp.
Ưu điểm
• Trạm trung chuyển là nơi chứa rác khi bãi chôn lấp không hoạt động hay có sự cố.
• Kinh tế hơn khi đoạn đường vận chuyển dài 20 km.
• Có thể lập nhiều điểm hẹn vì xe thu gom có diện tích nhỏ.
GVHD: T.S Trần Thị Mỹ Diệu
3-1
Nguồn phát sinh
Xe trung
chuyển
Xe thu gom 660L
Nhà máy phân
loại và trung
chuyển
Rác đã tái sinh, tái chế
Thị trường tiêu
thụ
Bãi chôn lấp
Nhà máy sản
xuất compost
Xe trung

chuyển
Rác
hữu
cơ
Thuyết minh đồ án QLCTRSH SVTH: Thu Hà – Tuyết Nhung
• Giải quyết được vấn đề thu gom, vận chuyển trong những ngày lễ, tết với lượng rác
phát sinh lớn.

Nhược điểm
• Tốn chi phí xây dựng trạm trung chuyển cũng như các vấn đề phát sinh từ trạm trung
chuyển như: nước rò rỉ, mùi hôi, nhân công,….
• Tốn chi phí đầu tư trang thiết bị lớn.
• Vị trí chọn trạm trung chuyển phải đảm bảo không ảnh hưởng đến người dân xung
quanh.
3.3 PHƯƠNG ÁN 3: SỬ DỤNG NHÀ MÁY PHÂN LOẠI VÀ TRUNG CHUYỂN
Ưu điểm
• Đều thể hiện ưu điểm của phương án 2, bên cạnh đó còn có ưu điểm khác:
• Giải quyết triệt để lượng rác của đô thị, có thể thu hồi một số nguyên vật liệu đem đi tái
sinh, tái chế góp phần giảm diện tích bãi chôn lấp về sau.

Nhược điểm
• Công tác thực hiện cho việc đầu tư và quản lý hệ thống QLCTR ĐT theo phương án 3
về kinh tế, chính sách và kỹ thuật còn nhiều khó khăn.
Sau khi so sánh các ưu, nhược điểm của từng phương án nhóm chọn Phương án 3 làm phương
án thiết kế.
GVHD: T.S Trần Thị Mỹ Diệu
3-2