Tải bản đầy đủ (.pdf) (96 trang)

Nghiên cứu nguyên nhân sự cố cụm công trình đầu mối cống, âu thuyền tắc giang và biện pháp khắc phục sự cố

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (5.92 MB, 96 trang )

B

GIÁO D C VÀ ÀO T O

TR

B

NG

NÔNG NGHI P VÀ PHÁT TRI N NÔNG THÔN

I H C THU L I

-----------------------

NGUY N

C TH

NGHIÊN C U NGUN NHÂN S

C

C M CƠNG TRÌNH

U M I C NG, ÂU THUY N T C GIANG
VÀ BI N PHÁP KH C PH C S

C


LU N V N TH C S K THU T

HÀ N I, 2015


B

GIÁO D C VÀ ÀO T O

B

TR

NG

NÔNG NGHI P VÀ PHÁT TRI N NÔNG THÔN

I H C THU L I

-----------------------

NGUY N

C TH

NGHIÊN C U NGUN NHÂN S

C

C M CƠNG TRÌNH


U M I C NG, ÂU THUY N T C GIANG
VÀ BI N PHÁP KH C PH C S

Chuyên ngành:

Xây d ng cơng trình th y

Mã S :

60 - 58 – 40

LU N V N TH C S
Ng

ih

ng d n khoa h c:

1. PGS.TS. NGUY N V N B N
2. GS.TS. V THANH TE

HÀ N I, 2015

C


L IC M

N


Lu n v n Th c s k thu t chun ngành Xây d ng cơng trình th y l i v i
đ tài “Nghiên c u nguyên nhân s c c m cơng trình đ u m i c ng, âu
thuy n T c Giang và bi n pháp kh c ph c s c ” đ
c g ng n l c c a b n thân, tác gi cịn nh n đ

c hồn thành ngồi s

c s giúp đ t n tình c a các

th y giáo, cô giáo trong Ban giám hi u, khoa Sau đ i h c, khoa Cơng trình, các
th y giáo, cô giáo b môn c a tr

ng

i h c Th y l i cùng s đ ng viên và

t o m i đi u ki n t t nh t c a gia đình, c quan và b n bè đ ng nghi p.
Tác gi chân thành c m n Quý c quan, đ n v và cá nhân đã t n tình
giúp đ , t o đi u ki n thu n l i trong su t th i gian h c t p và hoàn thành
lu n v n này.
Tác gi xin bày t lòng bi t n sâu s c nh t t i th y: PGS. TS Nguy n
V n B n và GS. TS V Thanh Te đã tr c ti p h

ng d n c ng nh cung c p

tài li u thông tin khoa h c c n thi t t o đi u ki n cho tác gi h c t p và hoàn
thành lu n v n này.
Tác gi xin c m n b n bè đ ng nghi p g n xa và gia đình đã ln quan
tâm và đ ng viên khích l v tinh th n và v t ch t đ tác gi đ t đ


c k t qu

nh ngày hơm nay.
Do h n ch v trình đ b n thân c ng nh th i gian có h n, lu n v n này
ch c ch n cịn nhi u thi u sót, tác gi mong ti p t c nh n đ

c s ch b o c a

các th y, cô, các chuyên gia và s góp ý c a b n bè đ ng nghi p t o đi u ki n
đ tác gi m mang và trau d i thêm ki n th c.
Trân tr ng c m n!
Hà N i, ngày

tháng

n m 2015

Tác gi

Nguy n

c Th


L I CAM OAN
Tôi là Nguy n

c Th , H c viên cao h c l p 19C21 - Tr


ng

ih c

Th y L i, tác gi lu n v n xin cam đoan đây là cơng trình nghiên c u c a
riêng tôi. Các n i dung và k t qu nghiên c u trong lu n v n là trung th c,
ch a t ng đ

c công b trong b t k cơng trình nào khác.
Tác gi

Nguy n

c Th


1

M
I. TÍNH C P THI T C A

U

TÀI.

Sơng H ng là con sông l n nh t c a đ ng b ng B c B , Sông H ng có t ng
chi u dài là 1.149 Km đ

c b t ngu n t Trung Qu c và có chi u dài ch y qua Vi t


Nam là 510 Km. Hai bên b t t nh Phú Th đ n c a sông đ

c h th ng đê bao

b c dài 110 Km, trong đó có tuy n đê H u H ng (thu c c p đ c bi t) t Tiên Tân
( an Ph
đê

ng - Hà N i) đ n

ơng M (Thanh Trì - Hà N i) dài 45,5 Km là tuy n

i Hà tr c ti p b o v Th đô Hà N i và các t nh lân c n.
Hà Nam là m t t nh thu c đ ng b ng B c B , n m tr n trong l u v c c a h

th ng sơng H ng, có 06 đ n v hành chính, g m 05 huy n và m t thành ph Ph Lý.
Kinh t ch y u là nông nghi p.
Cùng v i s t ng tr

ng c a các ngành kinh t , nh ng n m g n đây s hình

thành và phát tri n c a các khu công nghi p, đô th l n, các vùng kinh t tr ng đi m
đòi h i h th ng giao thơng nói chung và giao thơng đ

ng th y nói riêng ngày

càng phát tri n. Hà Nam v i h th ng sông H ng, sơng Châu, sơng
Nhu hình thành nên m ng l
b o c p và tiêu thốt n


i giao thơng đ

áy và sông

ng th y khá ph c t p.

v ađ m

c, v a đ m b o đi l i cho thuy n bè là chuy n luôn đ

u tiên hàng đ u c a chính quy n đ a ph

ng. M t trong nh ng gi i pháp đã đ

c
c

th c hi n là Cơng trình đ u m i c ng và âu thuy n T c Giang, xã Chuyên Ngo i,
huy n Duy Tiên, t nh Hà Nam thu c h th ng thu l i T c Giang - Ph Lý.
cơng trình đi u ti t n

c sông Châu Giang, l y n

t nh và ph c v giao thông đ

ct

ây là

i, tiêu cho các huy n trong


ng thu n m trên tuy n đê h u sông H ng.

a đi m xây d ng: C m đ u m i c ng T c Giang n m t i xã Chuyên Ngo i huy n Duy Tiên và xã Nguyên Lý - huy n Lý Nhân thu c t nh Hà Nam.
C m cơng trình đ u m i g m:
- 01 c ng l y n

c 3 c a m i c a r ng 4,2 m.

- 01 âu thuy n có b r ng B = 8m.
- Kho ng cách gi a tim c ng và âu thuy n là 42m.


2

- Kho ng cách mép c ng và mép âu thuy n là 25,4m.
Cơng trình đ

c kh i cơng xây d ng t n m 2007 đ n ngày 22/11/2009 đ a

vào khai thác s d ng và đ n tháng 10/2010 bàn giao cho Công ty trách nhi m h u
h n m t thành viên Khai thác Công trình th y l i Nam Hà Nam s d ng. Tuy nhiên
sau m t th i gian s d ng cơng trình đã g p s c .
Th i gian và di n bi n s c :
- Vào lúc 5 gi 30 phút ngày 01/8/2012 t i v trí đ u m i c ng T c Giang,
Cơng ty TNHH MTV Khai thác CTTL Nam Hà Nam đã phát hi n phía h l u
t

ng ngo t sau b tiêu n ng c a c ng có hi n t


ng đùn, s i m nh, n

c đ c, gian

nhà đ t đi n đi u hành c ng b lún nghiêng. Th i đi m x y ra s c , c a van c ng
và âu thuy n đóng, chênh l ch m c n
th

ng l u

cao trình +5,0m, h l u

- Dịng th m b t đ u t đ u t

c th

ng h l u c ng là 2,4m (m c n

c

cao trình +2,6m).
ng cánh bên ph i c ng đi d c theo mang c ng

đ n gi a thân c ng thì r đi qua đáy c ng và ra

đ ut

ng cánh h l u bên trái

c ng.

Sau ba n m đ a cơng trình vào s d ng đ n ngày 01/8/2012 x y ra s c th m
t th

ng l u v h l u làm xói n n gây s t đ t

mang c ng và mái h l u b trái,

M t nhà đi u hành b nghiêng m nh, có nguy c đ xu ng. Nhi u v t n t l n kéo
theo

khu v c xung quanh khu nhà đi u hành. Nhi u vùng phía chân đê s t lún

t ng h sâu ho m đe d a đ n s an toàn n đ nh c a cơng trình. Vì v y vi c x lý
s c là h t s c c n thi t và c p bách.
II. M C ÍCH C A

TÀI.

Phân tích và đánh giá nguyên nhân s c c m cơng trình đ u m i c ng, âu
thuy n T c Giang. T đó đ xu t bi n pháp kh c ph c s c đ khôi ph c s làm
vi c bình th

ng cho cơng trình.

III. CÁCH TI P C N VÀ PH

NG PHÁP NGHIÊN C U.

1. Cách ti p c n.
- Ti p c n th c t hi n tr

T c Giang;

ng s c c m cơng trình đ u m i c ng, âu thuy n


3

- Nghiên c u lý thuy t, tìm hi u các tài li u liên quan đ n c m cơng trình đ u
m i c ng, âu thuy n T c Giang;
- Nghiên c u các quy trình, quy ph m có liên quan.
2. Ph

ng pháp nghiên c u.

- Ph

ng pháp đi u tra kh o sát, thu th p và t ng h p tài li u;

- Ph

ng pháp nghiên c u lý thuy t k t h p ti p c n th c t ;

- Ph

ng pháp chuyên gia;

- Ph

ng pháp phân tích t ng h p;


- Ph n m m Geostudio 2004 modul Seep/W.


4

CH
M TS

S

TH

C

NG 1

NG G P V I C NG QUA Ê

VÀ CÁC GI I PHÁP X

LÝ S

C

1.1. GI I THI U CHUNG V C NG QUA Ê.
1.1.1. Khái ni m c ng qua đê.
C ng qua đê là m t lo i cơng trình th y l i đ
đích kh ng ch m c n
n


c và đi u ti t l u l

c xây d ng d

i đê nh m m c

ng v i nhi m v nh : L y n

c, tiêu

c, phân l , giao thơng…

Hình 1.1. C ng qua đê T c Giang (Duy Tiên - Hà Nam)
1.1.2. C u t o c a c ng qua đê.
C ng đ

c c u t o g m ba b ph n:

- B ph n n i ti p th

ng l u;

- b ph n thân c ng;
- b ph n n i ti p h l u.
1.1.2.1. B ph n n i ti p th
- B ph n n i ti p th
sân tr

ng l u.
ng l u g m các b ph n chính: T


c và có th có thêm kênh d n th

ng l u.

ng cánh th

ng l u,


5

- B ph n n i ti p th
dòng ch y đ

ng l u có tác d ng h

c thu n dòng và n đ nh, gi m đ

ng dòng ch y vào c ng sao cho

c t n th t c t n

c, ch ng th m và

ch ng xói;
1.1.2.2. B ph n thân c ng.
- B ph n thân c ng g m các b ph n chính: B n đáy, tr pin, tr bên, tr n
c ng, khe van, c a van, khe phai, c u công tác, c u th phai …
- B ph n thân c ng có tác d ng: i u ti t, kh ng ch l u l


ng và m c n

liên k t thân c ng v i b ho c các cơng trình khác bên c nh, gi

c,

n đ nh c ng,

ch ng th m và ch ng xói cho n n;
1.1.2.3. B ph n n i ti p h l u.
- B ph n n i ti p h l u g m các b ph n: T

ng cánh h l u, thi t b tiêu

n ng và có th có kênh d n h l u.
- B ph n n i ti p h l u có tác d ng: Tiêu n ng phịng xói, n i ti p và phân
b đ u dòng ch y ra kh i c ng.

Hình 1.2. M t c t d c c ng T c Giang (Duy Tiên - Hà Nam)
1.2. M T S

S

C

TH

NG G P V I C NG QUA Ê.


C ng là m t h ng m c quan tr ng trên h th ng đê, nh ng n m qua do h th ng
đê đ

c tôn cao, đ p dày nên nhi u c ng ph i n i dài, t i tr ng tác d ng lên c ng

c ng l n h n nhi u so v i thi t k . M t s c ng xây d ng m i, tuy ch t l
nâng cao h n tr

ng đ

c

c song v thi t k và thi cơng đã b c l khơng ít t n t i v x lý

n n, kh p n i, c a van, b tiêu n ng, đ p đ t trên và xung quanh c ng… Công tác


6

qu n lý v n hành c ng ch a th

ng xuyên, khi x y ra h h ng không s a ch a k p

th i, b i v y khi g p l l n gây ra s c b t ng . S c
q trình thi cơng nh : S t l

c ng Hi p Hòa

c ng có th x y ra trong


h th ng th y nơng

ơL

ng

t nh Ngh An; x y ra trong q trình qu n lý, v n hành nh : S c c ng Mai Lâm
trên ê t sông u ng, c ng b s c th m qua vai c ng n m 1957 gây v đê; c ng
Kênh Khê trên ê t sông H ng, c ng b đùn s i, tràn đê gây v đê khu v c hai bên
c ng n m 1915… K t qu đi u tra 855 c ng qua đê trong

tài đ c l p c p Nhà

n

c “ Nghiên c u gi i pháp Khoa h c Công ngh đ s a ch a nâng c p các c ng

d

i đê thu c sơng H ng và sơng Thái Bình” n m 2006 cho th y, trên h th ng

sông H ng và sơng Thái Bình có 132 c ng b h h ng c n s a ch a, s li u th ng
kê m t s s c

c ng qua đê trong b ng 1.1 [3].

B ng 1.1. Th ng kê m t s s c x y ra
TT
1
2

3
4
5
6
7
8

S l

Lo i s c
Lún, n t, chuy n v t

c ng

ng, thân tr n c ng

Lún, n t, chuy n v t ng cánh th
h l u
Xói, b i b sau tiêu n ng
Th m qua n n, vai c ng
H ng c a van
S t mái b o v th ng, h l u
C ng ng n c n n i dài
H ng kh p n i
Nguyên nhân chung gây ra s c

ng (%)

Lo i s c (%)


57/132 (43,18)

57/240 (23,75)

40/132 (30,3)

40/240 (16,66)

41/132 (31,06)
30/132 (22,73)
24/132 (18,18)
23/132 (17,42)
14/132 (10,6)
11/132 (8,33)

41/240 (17,08)
30/240 (12,5)
24/240 (12,66)
23/240 (9,58)
14/240 (5,83)
11/240 (4,56)

ng,

c ng là do kh o sát, thi t k , thi công, qu n

lý v n hành và m t s nguyên nhân khác nh : N

cl v


t quá m c thi t k , thay

đ i đi u ki n s d ng. Tuy nhiên v i t ng s c l i do nh ng nguyên nhân c th
nh sau:
1.2.1. Lún, n t, chuy n v t
- Hi n t

ng, thân tr n c ng.

ng: Xu t hi n các v t n t trên thân c ng, cao trình đ nh c ng khơng

đ m b o theo thi t k , xu t hi n dòng th m rò r qua thân c ng.


7

M t c t ngang c ng thi t k

M t c t ngang c ng do lún, chuy n v

Hình 1.3. Lún, chuy n v t
- Nguyên nhân: Do bê tơng co ngót, c

ng, thân, tr n c ng
ng đ ch u kéo kém, đê đ

c tôn cao

làm t ng s c ch u t i c a c ng, phân đo n c ng không h p lý nên khi n n lún không
đ u làm n t thân c ng. Khi c ng b chuy n v v

v t n t m r ng làm n

c rò r qua thân c ng.

1.2.2. Lún, n t, chuy n v t
- Hi n t

ng cánh th

ng: Xu t hi n các v t n t

chuy n v , th

ng g p

t gi i h n cho phép s gây ra n t,

c ng có t

ng, h l u.
t

ng cánh, trong mùa l t

ng b ng đá xây ho c bê tơng th

ng b

ng, móng x


lý b ng c c tre ho c không x lý b ng c c tre.
- Nguyên nhân: Do l c đ y phía sau t
t

ng cánh và đ t đ p phía sau l ng t

ng cánh l n h n tính tốn, thi cơng

ng khơng đ m b o ch t l

ng.

1.2.3. Xói, b i b sau tiêu n ng.
- Hi n t

ng: Quan sát th y dịng ch y khơng êm, khơng thu n; th

ng có

dịng xốy qu n ho c cu n th nh tho ng còn nghe ti ng réo. H xói sâu và r ng có
th s p c t

ng cánh, n sâu vào n n c ng phía h l u, đe d a nghiêm tr ng đ n an

tồn c a c ng.

Hình 1.4. H l u c ng b xói sâu
- Nguyên nhân: H l u c ng khơng có thi t b tiêu n ng, ho c có nh ng khơng
đ m b o u c u ch ng xói; tính tốn sai ch đ th y l c sau c ng, n


c nh y phát


8

sinh ngoài sân tiêu n ng làm h l u sân tiêu n ng b xói r t sâu; đóng m c ng
khơng đúng quy trình.
1.2.4. Th m qua n n, vai c ng.
T k t qu th ng kê

b ng 1.2 ta th y trong 132 c ng b h h ng c n s a ch a,

s c th m có 30 c ng chi m t l khá l n (22,73%) [3]. M t s các c ng m i xây
d ng g n đây b s c th m nh c ng D10 (2002), c ng Mai Trang (2001), c ng
T c Giang (2012)… Hi n t

ng v th m c n ph i ti p t c đ

c nghiên c u. Tuy

nhiên v i các c ng xây d ng qua đê vùng đ ng b ng sơng H ng, có th đ a ra m t
s nh n đ nh nh sau:
- Các c ng qua đê đ u xây d ng trên n n cát ch y, đ c tr ng đ a ch t n n nh y
c m v th m ch y d c t Hà N i xu ng Hà Nam và Nam

nh [2];

- Các c ng đ u x lý đóng c c bê tơng c t thép, m t s c ng có đóng c ch ng
th m [2];
- Quan sát các hi n tr ng các c ng b s c cho th y dòng th m mang theo m t

l

ng cát n n trôi xu ng h l u. Ví d nh : C ng

p Phúc đã ph i b m 360m3

v a (cát + xi m ng), V nh M (150m3), T c Giang (600m3)… Có nh ng c ng n n
r ng trên 3m, c ng h u nh đ ng trên đ u c c [2].
a. Th m qua n n c ng.
Hi n t

ng trong mùa l c a c ng đóng nh ng

n i ti p sau sân tiêu n ng phát sinh hi n t

sân tiêu n ng hay

ng m nh s i, l ph t.

Hình 1.5. Th m qua n n c ng

đo n kênh


9

b. Th m qua vai c ng.
Hi n t
n


ng khi m c n

c sông dâng cao, quan sát

c r n ra mái đê ch ti p giáp gi a đê và c ng, có khi n

vai c ng phía đ ng th y
c ch y ra thành vịi.

Hình 1.6. Th m qua vai c ng
c. Nguyên nhân.
- Do kh o sát: Tài li u kh o sát không đ y đ ; khi kh o sát đ a ch t không
tuân th ch t ch các quy đ nh Tiêu chu n Vi t Nam TCVN 8477:2010 “Cơng trình
th y l i - yêu c u v thành ph n kh i l

ng kh o sát đ a ch t trong giai đo n l p d

án thi t k , ho c kh o sát theo quy đ nh nh ng do đ a ch t n n khu v c xây d ng
ph c t p, nên k t qu khơng ph n ánh m t cách tồn di n và chính xác tình hình
th c t c a n n. Vi c b o qu n và v n chuy n m u không đ m b o nguyên d ng.
i v i đ t cát, cát pha khi v n chuy n th

ng b phá v k t c u và m t n

c nên

thí nghi m m u không cho k t qu tin c y;
- Do thi t k : Do khi thi t k ch a ch n chính xác các ch tiêu c lý ph n ánh
đúng đi u ki n đ a ch t th c t c a cơng trình. Thi t k không đ m b o chi u dài
ch ng th m, khơng có c , t


ng r ng ch ng th m; k t c u ch ng th m không phù

h p v i đi u ki n đ a ch t;
- Do thi công:
+ Thi công đ t đ p vai c ng không đ m b o yêu c u ch ng th m: Không tuân
th ch t ch quy đ nh t i đi u 11.5 c a Tiêu chu n qu c gia Vi t Nam TCVN 8297:
2009; đ t đ p vai c ng không đ t yêu c u nh quy đ nh t i đi u 8.2.5 Tiêu chu n
qu c gia Vi t Nam TCVN 8216:2009 - Thi t k đ p đ t đ m nén;


10

+ Thi công thi t b ch ng th m không đ t yêu c u ch ng th m: Khơng đ m b o
đ khít n

c gi a các c ch ng th m; thi công kh p n i không đ m b o ch t l

ng;

+ Khi thi công làm xáo tr n ho c phá ho i k t c u c a đ t n n nguyên d ng
gây m t n đ nh th m;
+ Khi thi công không tuân th đ y đ các yêu c u k thu t c a thi t k đ ra;
thay đ i bi n pháp tiêu n

c h móng nh ng c n c vào tài li u đ a ch t, th y v n

công trình đ tính tốn ki m tra xói ng m đ t n n trong thi công nh t là khi c ng
xây d ng


vùng cát ch y, m c n

c ng m cao;

- Do qu n lý và v n hành:
+ Qu n lý v n hành không tuân th ch t ch Tiêu chu n Vi t Nam TCVN 8418:
2010 - Cơng trình th y l i - quy trình qu n lý v n hành duy tu b o d

ng c ng;

+ Khơng b trí thi t b quan tr c th m ho c có nh ng k t qu quan tr c đ
c ng không đ

c

c phân tích đ ki m tra đ i chi u v i k t qu thi t k . Khi phát hi n

nh ng h h ng nh c c b không k p th i s a ch a ho c báo cáo đ có gi i pháp x
lý lâu dài d n đ n s c công trình;
+ Hi n nay cơng tác qu n lý v n hành m i chú tr ng hi u ích c a c ng, còn
xem nh vi c quan tr c (th m, m c n

c, lún, chuy n v ) và ki m tra th

ng xuyên

đ c bi t là v i các c ng nh ;
- Do nh ng nguyên nhân khác:
+ Các thi t b ch ng th m: C , kh p n i lâu ngày b h ng làm gi m đ


ng vi n

th m gây m t n đ nh th m;
+ N

c l , bão, đ ng đ t… v

t t n su t thi t k ; sinh v t chu t, m i…làm t

hai bên vai c ng;
+ M cn

c ng m thay đ i: Khi m c n

đ t đá, làm gi m c

c ng m dâng lên làm

ng đ n n, t ng tính nén lún. Khi m c n

t và m m hóa

c ng m h xu ng

d n đ n ng su t hi u qu trong đ t n n t ng lên, móng sinh ra lún b sung. N u
m c n

c ng m h xu ng không đ u đ n ho c đ t ng t s làm cho cơng trình

nghiêng n t, th m chí h h ng.



11

1.2.5. H ng c a van.
- Hi n t
ng

ng c ng; n

ng: C ng đã đóng nh ng n

c v n ch y nhi u qua hèm, đ nh và

c rò r qua c a van, khe van.

- Nguyên nhân:
+ Cánh c a c ng b kênh: Do hèm c a ho c sân tr

c c ng b chèn, c n v

ng

b i các v t c ng nh g ch, đá, s t v n, cành cây…; b n l , c a c ng b mòn, b
h ng; k thu t gia công cánh c a c ng không đ m b o thi t k , không đ đ c ng
nên b cong vênh, zo ng cao su b h ng;
+ N
ch n n

c rò r qua c a van, khe van: Do cánh c a không khít v i hèm c a; v t

c b h ng; khe van b s t m ; thi công khơng chính xác.

1.2.6. Cánh c a c ng hay t m phai b g y.
- Hi n t

ng: Trong mùa l khi quan sát th y n

đ ng nhi u và m nh trên m t tr

c

phía tr

c trong c ng ch y ra phía

c c ng xu t hi n n

c xoáy hút m nh

vào c a c ng, thì có th đã x y ra s c g y trôi t m phai ho c th ng m t b ph n
c a van.
- Nguyên nhân: Do áp l c n

cv

t m c thi t k an toàn c a c ng; b m t

c a van thép b r , h ng; c a van, t m phai b ng g b khuy t t t, lâu ngày b h ng.
1.2.7. H ng kh p n i.
- Hi n t


ng: Trong mùa l , c a c ng đã đóng kín nh ng v n th y n

t trong c ng ra phía h l u, khi quan sát thì th y n

c ch y

c t trong kh p n i ch y ra và

mang theo bùn cát.
- Nguyên nhân: Thi công kh p n i không đ m b o ch t l

ng: Nh a đ

trong kh p n i b ch y ra ngoài h t; lá kim lo i c a kh p n i không đ

ng đ

cb ov

nên b r và th ng, nên khi c ng lún khơng đ u thì kh p n i b h ng; phân lo i c ng
và b trí kh p n i khơng h p lý.


12

1.3. CÁC GI I PHÁP X

LÝ S


I V I C NG QUA Ê.

C

c ng qua đê trong mùa l [3].

1.3.1. Gi i pháp x lý kh n c p s c
1.3.1.1. Xói, b i b sau tiêu n ng.

- N u h xói ch a nghiêm tr ng thì dùng bao t i đ ng cát (đóng cát vào bao t i
kho ng 2/3 bao, khâu mi ng l i), th xu ng h xói t 2-3 l p, sau đó th đá h c nh
và đ n đá h c l n đ l p đ y h xói;
- N u c ng nh , h l u b xói sâu thì dùng đá h c nh th tr

c đá h c to th

sau, th cho đ n g n b ng m t h xói thì d ng, sau đó th m t l p r thép đ ng đá
b ng cao trình m t sân sau khi ch a b xói.

Hình 1.7. X lý h l u c ng b xói sâu
1.3.1.2. Th m qua n n, vai c ng.
a. Th m qua n n, vai c ng nh ng ch a sinh ra m ch s i, l ph t
- L p b t phía sơng: Khi n
th

c ng thì ph i tìm l rị

c ch y thành vòi

h l u.


ch ti p giáp gi a đê và thân

ng l u b ng cách: Dùng m t t m v i kích th

c

(50x50)cm, qu n ch t 2 mép vào hai thanh tre, rà sát vào mái đê phía sơng theo
t ng hàng n u th y n

c hút ch t mi ng v i thì ki m tra đ tìm l rị. Dùng bao t i

cát, bó r m, ph m t l p b t ch n sóng ho c ni lơng lên mi ng l rò, dùng đ t t t
hay bao t i đ t đ p áp trúc l

n t

ng cánh gà và cao h n m c n

c hi n t i

kho ng 0,5-1,0m;
- Làm t ng l c ng
th bao t i cát ho c đá

c

mái h l u, b c máng d n n

xu ng khu v c s t l đ gi chân đê.


b. Dòng th m gây m ch s i, l ph t
- N un

c ra xa ngồi chân đê;

trong lịng c ng ho c

h l u c ng.

c trong c ng và trên kênh khơng sâu thì làm t ng l c ng

t i m ch s i, l ph t đ d n n

c ra ngoài;

c tr c ti p


13

- N un

c trong c ng và trên kênh sâu không th làm t ng l c ng

n i m ch s i, l ph t thì nâng cao m c n

c h l u đ gi m áp l c th m b ng cách:

+ N u trên kênh phía đ ng có cơng trình đi u ti t

c a c ng đi u ti t đ nâng cao m c n

c tr c ti p

g n c ng thì cho đóng ngay

c;

+ N u khơng có cơng trình đi u ti t thì đ p m t đ p dâng n

c ngang kênh

phía đ ng. V trí đ p dâng cách xa sân sau và xa n i có m ch s i, l ph t kho ng
50m

trên kênh, đ đ phòng phát sinh m ch s i m i ngay

h l u đ p dâng. N u

b kênh t c ng đ n đ p dâng còn th p thì ph i tơn cao b ng đ nh đ p. Cao trình
đ nh đ p dâng ph i cao h n m c n

c c n dâng t 0,5-0,8m.

trong lịng c ng thì ch c n đóng b t s t m phai phía

- Khi m ch s i ch

đ ng. N u th y m ch s i cịn m nh thì cho đóng c a đ p đi u ti t hay làm đ p dâng
trên kênh phía đ ng nh tr


ng h p trên.

Hình 1.8. X lý m ch s i

h l u c ng

- N u dịng th m m nh có th gây s p c ng ph i c p t c hoành tri t c ng ngay
b ng bao t i đ t, đ t, r đá…ho c đ p đê quai phía th

ng l u đ ch n dịng th m,

đ ng th i cho đóng c a đi u ti t ho c làm đ p dâng phía h l u đ h tr cho cơng
tác hồnh tri t c ng.
1.3.1.3. H ng c a van.
a. Cánh c a van b kênh đóng khơng kín van.
- N u là lo i c a van ph ng thì quay ty van ho c tìm cách kích, nâng c a lên
kho ng 10-20cm đ n

c ch y trôi v t c ng sau đó h c a đóng kín l i. N u lo i

c a van t đ ng, thì dùng t i h tr , sào tre đ b y c a ra phía ngồi đ n

c ch y

làm trôi v t c ng, n u th y khơng nguy hi m có th dùng th l n xu ng l y đi v t
c n. Sau đó buông t i, sào đ c a t đ ng đóng l i;


14


- N u các gi i pháp trên không th c hi n đ

c thì đ ng th i ti n hành hai vi c

sau:
+

ng trên t

ng đ u c ng hay giàn cơng tác, dùng hai sào

các bó r m xu ng khe h , n

hai đ u đ đ a

c s hút d n vào. Th m t s bao t i đ t sát c a c ng

ng l u đ b t dịng ch y;

phía th

óng phai phía đ ng (khơng đóng kín phai đ tránh hi n t

+

nâng cao m c n

c trong c ng, làm gi m chênh l ch m c n


c tr

ng t c h i) đ
c và sau c a

c ng có tác d ng h tr thi cơng, t ng n đ nh cho kh i bao t i l p b t dòng ch y
tr

c c ng, gi m l
b. N

ng n

c th m, ch y vào trong c ng.

c rò r qua c a van, khe van.

- N u có hàng phai d phịng và m c n
t m phai d tr đ b t kín n

c th p h n đ nh phai c ng thì th các

c;

- N u khơng có hàng phai d phịng ho c có nh ng m c n

c đã ng p quá

đ nh rãnh phai thì cho th l n dùng gi , r m, bao t i gai nhét b t l i. N u vi c nhét
b t quá khó kh n thì cho đóng hàng phai cu i c ng hay c a đ p đi u ti t ho c làm

đ p dâng trên kênh phía đ ng đ nâng cao m c n
l

ng n

c trong c ng làm gi m l u

c ch y qua c a van, khe van đ cho vi c nhét b t c a thu n ti n h n.

Hình 1.9. X lý cánh c a van b kênh, n

c rò r qua c a van, khe van

1.3.1.4. Cánh c a c ng hay t m phai b g y.
- N u phía sơng có rãnh phai và m c n

c ch a ng p đ nh rãnh phai thì cho

đóng phai và đ a đ t hay bao t i đ t vào gi a hai hàng phai b t kín;
- N u c ng nh , khơng có rãnh phai s a ch a, c a c ng ng p sâu, thì bu c bó
r m vào đ u cây tre dị tìm l h ng, khi tìm đ

c thì dùng sào đ a các bó r m, r


15

xu ng đ nút mi ng l h ng sau đó th bao t i đ t đ l p b t. Nên đóng phai phía
đ ng đ gi m chênh l ch m c n
kín phai đ tránh hi n t


c và l

ng n

c ch y qua l h ng (khơng đóng

ng t c h i);

- N u c ng khơng có rãnh phai ho c tồn b cánh c a thép ho c g b g y trơi
thì:

óng b t phai cu i c ng ho c c a c ng đi u ti t (n u có) hay làm đ p dâng

phía đ ng, đ ng th i dùng các cây g d a vào đ nh c ng ho c dùng thép tròn hàn
thành khung lao xu ng tr

c c a c ng, th các bó r m đ

ng kính 0,4-0,6 m xu ng,

ti p theo là th các bao t i đ t l p b t d n dịng ch y. Sau đó đ p đ t hoành tri t c a
c ng, đ t đ p cao h n t
t

ng đ u ít nh t 2m, mái m = 2, r ng 3-5 m, đ p ra xa phía

ng cánh gà m i bên 4-5m.



Hình 1.10. X lý t m phai

Hình 1.11. Hồnh tri t c ng khi cánh

b g y

c a c ng b g y

1.3.1.5. C ng b h ng kh p n i.
- Kh p n i b h ng trong mùa l đ u không s a ch a đ

c mà ch x lý t m

th i đ m b o an toàn cho c ng, sau mùa l ti n hành làm l i kh p n i.
- Cách x lý: Th phai s a ch a phía đ ng ho c đóng c a đ p đi u ti t (n u có)
hay đ p đ p dâng trên kênh phía đ ng đ nâng cao m c n

c trong c ng h n ch

t c đ dịng ch y qua kh p n i khơng cho kéo theo đ t, cát làm h h ng n n c ng
tránh nguy c b s p. Phai phía đ ng ch th đ n đ cao nh t đ nh sao cho n
ch y

kh p n i ra trong lịng c ng khơng mang theo bùn cát.

c


16


1.3.2. Gi i pháp x lý lâu dài s c th m

c ng qua đê [3].

1.3.2.1. Các gi i pháp x lý ch ng th m truy n th ng.
a. Làm sân tr

c ch ng th m.

- B trí phía th

ng l u ti p giáp v i b n đáy, đ gi m l u l

áp l c th m lên b n đáy cơng trình; ch ti p giáp gi a sân tr
b o ch ng th m t t; trên m t sân tr

ng th m, gi m

c và b n đáy c n đ m

c làm b ng v t li u d o c n r i m t l p cát s i

dày (10-15)cm đ b o v ch ng n t n sân và ch ng xói;
- V t li u:
th

t sét, đ t pha sét, v i ch ng th m, bê tông át phan, bê tông

ng, bê tông c t thép, bi tum… Kích th


c c a sân tr



c ch n theo yêu

c u ch ng th m, thi công, c u t o và kinh t ;

Hình 1.12. Sân tr

c b ng đ t sét

- Gi i pháp này ch thích h p cho các c ng m i, n n t
ch t n n khơng cho phép đóng c ; tr

ng đ i t t, ho c đ a

ng h p n n có h s th m l n (đ t cát, cát

pha...), chi u dày t ng th m l n thì khơng có hi u qu ; ít áp d ng khi s a ch a c ng
c vì ph i làm khơ h móng.
b. Làm c ch ng th m truy n th ng.
Hi n nay có th s d ng nhi u lo i c ch ng th m nh : C thép, c bê tông c t
thép, c nh a, c g …
- C thép: Có u đi m chi u dài l n, đ kín n
ph i là đá. Nh

c cao, thích h p v i n n không

c đi m là thi công ph c t p, giá thành cao nên ch dùng v i các


cơng trình l n, khó s d ng các lo i c khác;
- C bê tông c t thép: Thích h p v i n n khơng ph i là đá; nh
n ng kín n

c kém, h c khó kh n nên ít đ

c đi m là kh

c dùng trong s a ch a c ng qua đê;

- C nh a PVC: Có u đi m là chi u dài l n, đ kín n

c cao; giá thành r

h n c thép. Tuy nhiên khó đóng c vào đ t á sét, cát trung và cát thô; c nh a d
b cong, vênh do v n chuy n và nhi t đ ;


17

- C g : Hi n nay ít dùng do kém b n;
- V trí c và chi u dài tuy n c : V trí c t t nh t là

chân khay th

ng l u

ti p giáp v i b n đáy nh ng ch thích h p v i c ng m i; v i c ng c làm nh v y
s phá v k t c u b n đáy và t


ng cánh b ng bê tông c t thép, do đó có th đóng

c n m sát sân tiêu n ng, chi u dài v
dài lên mái đê h t m c n
t ng áp l c th m d

t qua mép t

ng cánh m i bên (1-2)m, kéo

c tính tốn; c này có tác d ng gi m građien ra nh ng l i

i b n đáy nên chi u sâu c c n lu n ch ng thơng qua tính tốn;

- Chi u sâu đóng c : C th

ng đ

c đóng c sâu vào t ng khơng th m ho c

có h s th m nh t (0,5-1)m, n u n n có k p l p đ t th m m nh thì chi u sâu
đóng c ph i tính tốn sao cho đ m b o n đ nh th m;
- Gi i pháp làm c truy n th ng có u đi m: Cơng ngh ph thơng, đã có
nhi u kinh nghi m thi t k và thi công; tuy nhiên ch thích h p v i c ng làm m i,
t ng th m m ng, không cho phép xuyên c t qua b n đáy, khơng thích h p v i c ng
s a ch a.

Hình 1.13. B trí c ch ng th m d


i b n đáy c ng

c. Làm t

ng ch ng th m vòng quanh b .

T

ng l u c m vào b có tác d ng tiêu hao c t n

ng th

th m vòng quanh b ; t

c th m đ ch ng

ng h l u c m sâu vào b có tác d ng gi m gradien th m

t i c a ra nh ng c n chú ý vì khi đó c t n
theo nhi m v c a c ng có th b trí t

c th m sau l ng t

ng ch ng phía th

ng s t ng lên. Tùy

ng l u, h l u, hay thân

c ng. V i c ng làm vi c hai chi u đ đ m b o an tồn ta b trí t


ng c th

h l u đ đ phòng c ng m t n đ nh v th m khi làm vi c theo chi u ng

ng và

c l i.


18

Hình 1.14. Làm t

ng ch ng th m vịng quanh b

d. Các gi i pháp ch ng bi n hình th m.
- Làm l thoát n

c và t ng l c ng

d ng ch ng xói ng m; t ng l c ng



c t i n i có dịng th m thốt ra có tác
c t o thành t m t s v t li u khơng dính

(cát, đá d m, cu i s i), chi u dày m i l p kho ng (15-30)cm; các h t trong m i l p
không đ

ng

c di đ ng, các h t đ t đ

c b o v không l t vào t ng l c ng

c, t ng l c

c không b t c;

Hình 1.15. Làm l thốt n

c và t ng l c ng

c

c a ra

- Làm t ng gia tr ng t i n i có dịng th m thoát ra đ ch ng đ y tr i đ t.
e. Khoan ph t truy n th ng.
- Khoan ph t dung d ch sét, xi m ng, theo ph

ng áp truy n th ng (còn g i là

khoan ph t áp l c th p) l p đ y nh ng kho ng tr ng, khe n t đ ch ng th m và
t ng đ ch t cho đ t vai và n n c ng;
- Ph m vi ng d ng: Áp d ng khoan ph t n n đá n t n , quy trình thi cơng và
ki m tra đã khá hồn ch nh. Tuy nhiên v i đ t cát m n ho c đ t bùn y u, m c n
ng m cao ho c n


c có áp thì khơng ki m sốt đ

c dòng v a s đi theo h

c

ng nào.

1.3.2.2. X lý ch ng th m b ng công ngh Jet-grouting [3].
Công ngh Jet-grouting (công ngh tr n
n m 1980

Nh t đ n nay nhi u n

t) là công ngh m i đ

c phát minh

c đã s d ng và phát tri n công ngh này đ x

lý ch ng th m cho nhi u cơng trình th y l i.


19

- Nguyên lý công ngh : Công ngh này đ
ki u tia. Khi thi công, tr

c g i là công ngh khoan ph t v a


c h t dùng máy khoan đ đ a ng b m có vịi phun b ng

h p kim vào t i đ sâu ph i gia c (n

c+xi m ng) v i áp l c > 20 Mpa t vòi

phun x phá v t ng đ t tr n l n dung d ch v a. Sau khi v a c ng l i s thành c t xi
m ng - đ t. N u thi cơng l n lên nhau có th t o thành m t t
đ

ng hào xi m ng - đ t,

ng kính c t xi m ng - đ t ph thu c vào lo i đ t, áp l c phun, t c đ xoay và rút

c n, tùy thu c vào thi t b ; v i nh ng thi t b l n nh t hi n nay có th t o ra c t
đ

ng kính lên đ n 3m;
-

đ

u đi m: Kh n ng x lý sâu, thi công trong đi u ki n ng p n

c ph n n n n m sâu d
- Nh

h

i b n đáy, giá thành r ;


c đi m: Thi cơng địi h i ng

trên xu ng d

c, x lý

i có kinh nghi m đ t o h c c liên t c t

i nh m tránh t o khe h đ th m n

c qua, đi u ki n pha tr n nh

ng l n đ n tính ch t c a kh i xi m ng - đ t và kh n ng ch ng th m c a t

ng,

xi m ng h n ch quá trình th y hóa khi thi cơng trong n n đ t có ki m (đ t phèn);
- Ph m vi ng d ng: Có th
đ t bùn sét, kích th

ng d ng v i nhi u lo i n n t cát, s i h t r i đ n

c t (10 - 0,005)mm. Không dùng cho n n đá, đá n t n , có đá

l n, đá t ng. Thích h p đ x lý ch ng th m cho c ng qua đê;
-

n


c ta Vi n th y công đã ng d ng công ngh này đ x lý ch ng th m

cho c ng tiêu D10

Hà Nam, c ng C u Bùng - Ngh An, c ng Sông Cui - Long An,

c ng Mai Trang - Hà N i. [3]
1.3.2.3. X lý ch ng th m b ng cơng ngh khoan ph t hóa ch t. [2]
Cơng ngh m i có tác d ng ng n b t dịng th m, dịng ch y có l u l
trong đ t đá, t ng s c ch u t i cho n n, có th
Tuy nhiên hi n nay

n

ng l n

ng d ng đ s a ch a c ng qua đê.

c ta vi c nghiên c u và ng d ng cơng ngh này cịn h n

ch , m t khác so v i công ngh Jet-grouting thì khoan ph t hóa ch t có giá thành
cao h n.


20

1.4. K T LU N CH

NG 1.


Cơng trình c ng qua đê th
trình c ng qua đê th
th

ng đ

ng hay g p ph i r t nhi u s c . M t trong nh ng s c

ng hay g p nh t là hi n t

ng th m qua n n. Hi n t

mang đ n nh ng h u qu khơn l
h ng. Có r t nhi u ph

c đ t trên n n đ t y u. Vì v y nh ng cơng
ng

ng gây m t n đ nh d n đ n cơng trình b h

ng pháp đ x lý nh ng s c này nh : Làm sân tr

đóng c , khoan ph t truy n th ng, khoa ph t theo ph
t ng l c

ng th m x y ra th

c a ra, làm h th ng tiêu n

c sau l ng t


c,

ng pháp Jet-grouting, làm

ng… Tùy t ng ki u đi u ki n

c th c a t ng cơng trình mà chúng ta có th l a ch n gi i pháp x lý sao cho v a
hi u qu và v a kinh t nh t.


21

CH
ÁNH GIÁ NGUN NHÂN S

C

NG 2
C M CƠNG TRÌNH

U M I C NG,

ÂU THUY N T C GIANG.

2.1. GI I THI U CHUNG V

C M CƠNG TRÌNH

U M I C NG, ÂU


THUY N T C GIANG.
Ti u d án H th ng thu l i T c Giang - ph lý thu c D án th y l i l u v c
sông H ng giai đo n 2, t nh Hà Nam đ

c B tr

ng B Nông Nghi p và PTNT

phê duy t.
Cơng trình đ

c kh i cơng xây d ng t n m 2007 đ n ngày 22/11/2009 đ a

vào khai thác s d ng và đ n tháng 10/2010 bàn giao cho Công ty trách nhi m h u
h n m t thành viên Khai thác Công trình th y l i Nam Hà Nam s d ng.

Hình 2.1. C m cơng trình đ u m i c ng T c Giang


×