ô nhiễm môi trường không khí tại khu đô thị

NHÓM IV

Ô NHIỄM MÔI TRƯỜ NG KHÔNG KHÍ TẠI
KHU ĐÔ THỊ


NỘI DUNG
1.

KHÁI NIỆM

2.

HIỆN TRẠNG

3.

NGUYÊN NHÂN

4.

KHÓ KHĂN

5.

GIẢI PHÁP

6.

KẾT LUẬN

I. Khái niệm
Ô nhiễm không khí là sự
có mặt các chất lạ trong
không khí hoặc có sự
biến đổi thành phần
không khí làm cho không
khí không sạch : bụi ,
mùi khó chịu , làm giảm
tầm nhìn .....


II. thực trạng
Ô nhiễm không khí ở các khu đô thị đang ở mức “báo động đỏ”. Môi trường
không khí xung quanh hầu hết các khu vực thành phố đều bị ô nhiễm trầm
trọng gây ảnh hưởng không nhỏ đến sức khỏe của người dân


Ô nhiễm bụi

Không khí ở các thành phố lớn : Hà nội ,Hồ chí
minh , Đà nẵng, Hải phòng trung bình lớn hơn
trị số tiêu chuẩn cho phép 2-3 lần, ở các nút
giao thông thuộc các đô thị này nồng độ bụi
lớn hơn tiêu chuẩn cho phép 2-5 lần
Nồng độ bụi tại các khu công trình xây dựng
vượt quá tiêu chuẩn 10-20 lần

Click icon to add picture

Môi trường không khí bị ô nhiễm nghiêm trọng khiến người
dân ra đường lúc nào cũng mang theo chiếc khẩu trang


Ô nhiễm các khí độc hại
Ngoài nguồn ô nhiễm do bụi, môi trường không khí đô
thị còn bị ảnh hưởng
bởi các loại khí thải như SO2, CO2, CO, NOx...
1.

Ô nhiễm SO2

Nói chung nồng độ SO2 trung bình ở các khu vực đô thị
thấp hơn tieu chuẩn cho phép
Theo kết quả quan trắc : HCM, ĐN , VT,... Có nồng độ
SO2 lớn nhất nhưng thấp hơn mức cho phép 2 lần


2. Ô nhiễm CO2
CO2 là 1 trong những chất gây hiệu ứng nhà kính
Đáng chú ý : tại các khu đô thị , KCN, nơi tập trung
các nhà máy lớn thì việc đốt nhiên liêu là không tránh
khỏi , hàng năm việc đốt nhiên liệu thải ra môi trường
1 lượng không nhỏ khí CO2
Quá trình đốt nhiên liệu , cháy rừng làm mất cân bằng
lượng CO2 sinh sản trong tự nhiên và lượng CO2 sử
dụng cho quá trình quang hợp  ảnh hưởng đến khí

hậu toàn cầu
Nồng độ CO2 cao sẽ rất nguy hại


3. Ô nhiễm khí CFC
CFC là chất do con người tổng hợp và sử
trong nghành công nghiệp và đặc biệt là trong
các thiết bị lạnh
CFC cao  làm thủng tầng OZON ảnh hưởng
đến sức khỏe của con người và sinh vật








Tuy tổng lượng ô nhiễm không khí tự nhiên là
rất lớn nhưng nó phân bố rộng rãi ít tập trung,
măt khác con người cũng đã thích nghi
 Ít ảnh hưởng đến khu đô thị


b. Nguồn ô nhiễm nhân tạo
1.

Giao thông vận tải

Giao thông vận tải là nguồn gây ô nhiễm lớn

đối với không khí đặc biệt là khu đô thị và khu
dân cư – nơi tập trung đông người
Các quá trình tạo khí gây ô nhiễm là quá trình
đốt nhiên liệu từ động cơ : CO, CO2 , SO2, Pb,
các bụi đất đá cuốn theo trong quá trình di
chuyển.


Cùng với sự phát triển về KT-XH kéo theo sự phát
triển của GTVT :
 Phương

tiện giao thông cơ giới phát triển nhanh.

 Có

tới 70% lượng khí thải là do các phương tiện
GTVT

 Các

phương tiện GT lưu hành ngày càng nhiều là
áp lực lớn đối với môi trường không khí tại đô thị


Biểu đồ thể hiện sự gia tăng số lượng các phương tiện gtvt từ năm 200o-2009


2. Quá trình đô thị hóa
+Việt nam đang trong quá trình đô thị hóa nhanh

+ Dân số càng tăng và tập trung chủ yếu ở khu đô thị


Năng lượng tiêu thụ ở các khu đô thị chiếm ¾ tổng năng
lượng tiêu thụ ở quốc gia

+ Các hoạt động KT-XH tập trung ở các khu đô thị


Thải ra 1 lượng lớn khí thải vào môi trường

 Làm cho vấn đề ô nhiễm không khí trở nên trầm trọng ở
các khu đô thị lớn


3. Quá trình xây dựng
Ở nước ta hoạt động xây dựng nhà cửa đường
xá ,cầu cống diễn ra khắp nơi ở các khu đô thị
Các hoạt động đào, lấp , đập phá , vận chuyển
 Xả ra môi trường lượng bụi và các khí độc
hại rất lớn , nhiều nơi đã vượt quá tiêu chuẩn
cho phép từ 10-20 lần


4. Sinh hoạt của con người
+ Các hoạt động đun nấu đã thải ra 1 lượng khí
không nhỏ
+ Rác thải từ khu dân cư và khu thương mại chiếm
50-70% tổng lượng chất thải
+ Việc thu gom rác thải chưa làm tốt ,bên cạnh đó

con người vứt rác bừa bãi , khâu quản lý yếu kém
 ô nhiễm môi trường ngày càng nghiêm trọng