Đề thi Kết cấu bê tông cốt thép

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CN GTVT
CƠ SỞ THÁI NGUYÊN
BỘ MÔN CÔNG TRÌNH
*******
ĐỀ SỐ: 01

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
**********

ĐỀ THI VIẾT
(Thời gian làm bài 90 phút)
Môn học
: Kết cấu Bê Tông Cốt Thép
Hệ
: Cao đẳng liên thông
Chuyên ngành : CNKT Xây dựng cầu đường bộ.

Câu 1: (5đ) Khái niệm về kết cấu BTCT DUL? các phương pháp tạo DUL?
Câu 2: (5đ) Dầm BTCT thường có chiều dài nhịp L=8m, mặt cắt chữ T đặt cốt kép biết:
Tải trọng P=72,5KN, q=9,3KN/m

Kích thước mặt cắt như hình vẽ. ( đơn vị =
mm)
Vật liệu:

Bê tông:

Cốt chịu kéo:
Cốt chịu nén:

f c' = 35 MPa;
A s = 5 φ 22=1935 mm 2 ; f y =420Mpa;
A s' = 2φ16 = 398mm 2 f y' =420Mpa;

a) Xác định mô men uốn lớn nhất tại mặt cắt L/4
b) Giá trị b f , h f , d s , d 's , bw , h và biểu diễn lên hình vẽ
c) Tính duyệt cấu kiện tại mặt cắt L/4
Chú ý: Cán bộ coi thi không giải thích gì thêm


TRƯỜNG ĐẠI HỌC CN GTVT
CƠ SỞ THÁI NGUYÊN
BỘ MÔN CÔNG TRÌNH
*******
ĐỀ SỐ: 02

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
**********

ĐỀ THI VIẾT
(Thời gian làm bài 90 phút)
Môn học
: Kết Cấu Bê Tông Cốt Thép
Hệ
: Cao đẳng liên thông
Chuyên ngành : CNKT Xây dựng cầu đường bộ.

Câu 1: (5đ). Nguyên lý tính toán kết cấu BTCT theo tiêu chuẩn 22TCN 272 – 05? Các
trạng thái giới hạn theo tiêu chuẩn 22TCN 272 – 05?

Câu 2: (5đ). Cho dầm bê tông cốt thép có chiều dài nhịp tính toán L = 8 m
Vật liệu: Bê tông: f c' = 38 MPa;
Cốt thép A s = 5 Φ 22=1935 mm 2 ; f y = 420MPa;
a. Xác định mô men lớn nhất trên dầm. Biết tải trọng tính toán đặt như sơ đồ

b.Với mặt cắt dầm có cấu tạo như hình vẽ (đơn vị = mm). Xác định giá trị b f , h f , d s , bw , h
và biểu diễn lên hình vẽ?

c. Tính duyệt cấu kiện tại mặt cắt chịu mô men lớn nhất?

Chú ý: Cán bộ coi thi không giải thích gì thêm


TRƯỜNG ĐẠI HỌC CN GTVT
CƠ SỞ THÁI NGUYÊN
BỘ MÔN CÔNG TRÌNH
*******
ĐỀ SỐ: 03

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
**********

ĐỀ THI VIẾT
(Thời gian làm bài 90 phút)
Môn học
: Kết Cấu Bê Tông Cốt Thép
Hệ
: Cao đẳng liên thông
Chuyên ngành : CNKT Xây dựng cầu đường bộ.

Câu 1: (5đ). Đặc điểm cấu tạo của cấu kiện chịu uốn.
Câu 2: (5đ). Cho dầm mặt cắt chữ `nhật đặt cốt kép, biết: Kích thước mặt cắt: bxh =
220x400 mm2.

Bê tông f 'c = 35 MPa; f r = 0, 63 f 'c Khối lượng riêng của bêtông γ c = 2400 kg/m3.
Cốt thép (ASTM A615): As = 3 # 19=852 mm 2 ; f y = 420 MPa; d s = 360 mm.
Es = 2.105Mpa, A 's =2 # 10=142 mm 2 ; f ' y =420 MPa; d 's =35 mm,
Thông số bề rộng vết nứt: Z = 30000 N/mm. Mômen tính toán ở TTGH sử dụng: Ma = 65
KN.m
a. Hãy kiểm tra xem dầm có nứt không?
b. Nếu dầm bị nứt, hãy kiểm tra điều kiện hạn chế bề rộng vết nứt?

Chú ý: Cán bộ coi thi không giải thích gì thêm


TRƯỜNG ĐẠI HỌC CN GTVT
CƠ SỞ THÁI NGUYÊN
BỘ MÔN CÔNG TRÌNH
*******
ĐỀ SỐ: 4

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
**********

ĐỀ THI VIẾT
(Thời gian làm bài 90 phút)
Môn học
: Kết Cấu Bê Tông Cốt Thép

Hệ
: Cao đẳng liên thông
Chuyên ngành : CNKT Xây dựng cầu đường bộ.

Câu 1: (5đ). Khái niệm cấu kiện chịu kéo, nén? Đặc điểm cấu tạo của cấu kiện chịu kéo
nén đúng tâm?
Câu 2: (5đ) Cho dầm bê tông cốt thép tiết diện chữ nhật bxh = 250 x 500 mm 2 có chiều
dài nhịp tính toán L = 20 m

Vật liệu bê tông f 'c = 45MPa có khối lượng γ c = 2400kg / m3
a Kiểm tra xem dầm có bị nứt hay không biết mô men ở trạng thái giới hạn sử dụng
M a = 20 KN .m

b. Hãy tính độ võng của dầm tại mặt cắt giữa nhịp do tải trọng HL 93. Biết hệ số cấp
đường k =1, hệ số phân bố ngang đọ võng m g=0,8. Trường hợp xe tải thiết kế xếp như
sau:

Chú ý: Cán bộ coi thi không giải thích gì thêm