ĐỒ ÁN MÔN HỌC XÂY DỰNG CẦU, thiết kế thi công cầu Quỳnh Vinh

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

GVHD:LƯƠNG MẠNH TIẾN

Nhận xét của giáo viên hướng dẫn
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................

.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
SV:PHẠM TRUNG KIÊN

-1-

LỚP:62CCCD13


ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

GVHD:LƯƠNG MẠNH TIẾN

.............................................................................................................................................

Nhận xét của giáo viên đọc duyệt
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................

.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................

SV:PHẠM TRUNG KIÊN

-2-

LỚP:62CCCD13


N TT NGHIP

GVHD:LNG MNH TIN

.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................

Mc lc
Nhn xột ca giỏo viờn hng dn..............................................................................................................1
Nhn xột ca giỏo viờn c duyt................................................................................................................2
Kết quả tính toán thuỷ văn:......................................................................................................................13
CHNG II:THIT K THI CễNG.................................................................................................................24
2.1.chn vt liu........................................................................................................................................24
2.2 Thit k cp phi bờtụng M300...........................................................................................................24
2.3. Tớnh toỏn khi lng bờ tụng.............................................................................................................26
2.3.Chn mỏy trn bờ tụng:.......................................................................................................................27
2.4.Thit k vỏn khuụn...............................................................................................................................27
2.5.Tớnh toỏn tng cc vỏn thộp..............................................................................................................35
Tớnh n nh chng lt ca tng cc vỏn.................................................................................................35
2.5.2. Xỏc nh ỏp lc ngang ca t v nc tỏc dng lờn tng cc vỏn...............................................36
2.5.3. iu kin n nh ca tng cc vỏn...............................................................................................37

SV:PHM TRUNG KIấN

-3-

LP:62CCCD13


ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

GVHD:LƯƠNG MẠNH TIẾN

2.5.4. Tính toán độ bền các bộ phận của vòng vây CVT.............................................................................38
2.5.5. Tính toán cọc ván thép....................................................................................................................38
2.5.7. Tính toán khung chống....................................................................................................................46
2.6 .Chọn máy thi công coc khoan nhồi Máy khoan cọc nhồi bauer BG 25C (BH 70) có trọng lượng khi
hoạt động sấp xỉ 70 tấn.............................................................................................................................47
2.7Tính toán số lượng máy bơm hút nước hố móng.................................................................................50
2.8.Chọn đà giáo thi công mố cầu..............................................................................................................51
CHƯƠNG III :THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG...............................................................................................53
3.1.Chuẩn bị mặt bằng thi công:................................................................................................................53
3.1.1. Công tác định vị tim mố cầu:...........................................................................................................53
3.2.Công tác thiết kế tổ chức thi công cọc khoan nhồi..............................................................................55
3.2.1.Vật liệu và thiết bị.............................................................................................................................56
3.2. 2. Thi công các công trình phụ trợ......................................................................................................56
3.2.3.Công tác khoan tạo lỗ.......................................................................................................................57
3.2.4. Dung dịch khoan..............................................................................................................................62
3.2.5. Công tác cốt thép.............................................................................................................................64
3.2.6. Công tác đổ bê tông cọc khoan........................................................................................................67
3.2.7.Công tác kiểm tra, nghiệm thu..........................................................................................................68
3.3Thi công mố M1:...................................................................................................................................74
3.3.1.Gia công cốt thép và lắp dựng ván khuôn........................................................................................76
3.3.2. Công tác bê tông..............................................................................................................................78

SV:PHẠM TRUNG KIÊN

-4-

LỚP:62CCCD13

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

GVHD:LƯƠNG MẠNH TIẾN

LỜI MỞ ĐẦU
Trong giai đoạn phát triển hiện nay, nhu cầu về xây dựng hạ tầng cơ sở đã trở nên
thiết yếu nhằm phục vụ cho sự tăng trưởng nhanh chóng và vững chắc của đất nước,
trong đó nổi bật lên là nhu cầu xây dựng, phát triển mạng lưới giao thông vận tải.
Với nhận thức về tầm quan trọng của vấn đề trên, là một sinh viên ngành Xây dựng
Cầu đường thuộc Đại học công nghệ GTVT, trong những năm qua với sự dạy dỗ tận tâm
của các thầy cô giáo trong bộ môn, em luôn cố gắng học hỏi và trau dồi chuyên môn để
phục vụ tốt cho công việc sau này, mong rằng sẽ góp một phần công sức nhỏ bé của mình
vào công cuộc xây dựng đất nước.
Trong khuôn khổ đồ án môn học Xây dựng Cầu với đề tài giả định là thiết kế thi
công cầu Quỳnh Vinh, đã phần nào giúp em làm quen với nhiệm vụ thiết kế một công
trình giao thông để sau này khi tốt nghiệp ra trường sẽ bớt đi những bỡ ngỡ trong công
việc.
Được sự hướng dẫn kịp thời và nhiệt tình của thầy giáo Lương Mạnh Tiến đến nay
em đã hoàn thành nhiệm vụ được giao. Tuy nhiên do thời gian có hạn, trình độ còn hạn
chế và lần đầu tiên vận dụng kiến thức cơ bản để thực hiện tổng hợp một đồ án lớn nên
chắc chắn em không tránh khỏi những thiếu sót. Vậy kính mong quý thầy cô thông cảm
và chỉ dẫn thêm cho em.
Cuối cùng cho phép em được kính gửi lời cảm ơn chân thành đến thầy giáo Lương
Mạnh Tiến đã tận tình hướng dẫn em hoàn thành đồ án này.
Hà Nội, ngày 13 tháng 5 năm 2014
Sinh viên thực hiện

Phạm Trung Kiên

SV:PHẠM TRUNG KIÊN

-5-

LỚP:62CCCD13


N TT NGHIP

GVHD:LNG MNH TIN

CHNG 1. GII THIU V CễNG TRèNH

1.1. Gii thiu chung
-

Tên công trình: Dự án đầu t xây dựng tuyến đờng bộ mới Phủ lý mỹ lộc theo hình
thức BT.

-

Chủ đầu t: Công ty cổ phần TASCO.

-

T vấn thiết kế: Công ty CP t vấn XDCT GT2.

-

Cầu Đồng Quê Km17+392.12 nằm trên địa phận xã Mỹ Thuận huyện Mỹ Lộc

tỉnh Nam Định và đợc bắc qua kênh tiêu TH18

+) mụ t s lc v cu
-

Cu vnh cu bng BTCT ST v BTCT thng.

-

Ti trng: HL93, ngi b hnh 3x10-3 MPa.

-

B rng ton cu B = 48m gm:
+ Ln xe c gii

-

: B=2x8.50m

+ Ln xe thụ s

: B=2x6.00m

+ L b hnh (c lan can)

: B=2x6.00m

+ Di phõn cỏch gia

: B=3.00m

+ Di phõn ln

: B=2x2.00m

ng t: Vựng ng t cp 7, gia tc nn A=0.1167 (TCXDVN 375-2006)

SV:PHM TRUNG KIấN

-6-

LP:62CCCD13


ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

GVHD:LƯƠNG MẠNH TIẾN

-

Mặt bằng cầu nằm trên đường thẳng

-

Tim cầu vuông góc với tim dòng chảy (cải mương)

-

Chiều dài cầu Ltc=21.10m

-

Hệ cao độ thiết kế cầu lấy theo hệ cao độ quốc gia

chÝnh diÖn cÇu
®i phñ lý

®i Nam ®Þnh

M1

SV:PHẠM TRUNG KIÊN

-7-

M2

LỚP:62CCCD13


ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

GVHD:LƯƠNG MẠNH TIẾN

+)MẶT BẰNG CẦU :
mÆt b»ng cÇu

K ªnh TH18

K ªnh TH18

® i Na m ®Þnh

Kªnh TH18

® i phñ lý

K ªn h TH18

SV:PHẠM TRUNG KIÊN

-8-

LỚP:62CCCD13


N TT NGHIP

-

-

GVHD:LNG MNH TIN

+ ) Cn c phỏp lý
Nghị định 16/2005/NĐ-CP ngày 07/2/2005 của Chính phủ về Quản lý dự án đầu t
xây dựng công trình
Nghị định số 112/2006/NĐ-CP ngày 29/09/2006 của Chính phủ về Quản lý dự án
đầu t xây dựng công trình (Sửa đổi, bổ sung một số điều của nghị định số

16/2005/NĐ-CP)
Nghị định số 209/2004/NĐ-CP ngày 16/12/2004 của Chính phủ về việc quản lý chất
lợng công trình xây dựng
Nghị định số 49/2008/NĐ-CP ngày 18/04/2008 sửa đổi bổ sung một số điều của
Nghị định 209
Căn cứ văn bản 768/TTg-CN ngày 14/06/2007 của Thủ tớng chính phủ về việc đầu t
xây dựng tuyến đờng bộ Nam Định - Phủ Lý.
Căn cứ văn bản số 163/UBND-VP5 ngày 22/06/2007 của UBND tỉnh Nam Định về
việc đầu t tuyến đờng bộ Nam Định - Phủ Lý.
Căn cứ công văn số 31/VCL-CCCS ngày 13/02/2007 của Viện chiến lợc và phát triển
GTVT gửi Bộ GTVT về việc báo cáo kết quả nghiên cứu tuyến tránh QL21 đoạn
Nam Đinh - Phủ Lý.
Căn cứ thông báo cuộc họp số 450/TB-UBND ngày 18/7/2007 của UBND tỉnh Hà
Nam về việc thông qua hớng tuyến và quy mô quy hoạch tuyến Đờng bộ Phủ Lý
Nam Định địa phận Hà Nam.
Căn cứ văn bản 968/UBND-GTXD ngày 25/07/2007 của tỉnh Hà Nam và Nam Định
về việc thoả thuận quy hoạch tuyến đờng bộ mới Phủ Lý Nam Định;
Căn cứ thông báo cuộc họp số 378/TB-BGTVT ngày 14/8/2007 của Bộ Giao thông
Vận tải về việc thống nhất quy hoạch với tỉnh Nam Định và Hà Nam về việc xây
dựng tuyến đờng bộ từ Phủ Lý Nam Định.
Căn cứ thông báo cuộc họp số 224/TB-UBND ngày 13/9/2007 của UBND tỉnh Nam
Định về việc thống nhất quy mô quy hoạch tuyến Đờng bộ Phủ Lý Nam Định;
Căn cứ quyết định số 2110/QĐ-UBND, ngày 18/9/2007 của UBND tỉnh Hà Nam V/v
duyệt bổ sung Quy hoạch tuyến đờng bộ mới Phủ Lý Nam Định trong quy hoạch
phát triển giao thông đến năm 2010.
Căn cứ quyết định số 2221/QĐ-UBND ngày 01/10/2007 của UBND tỉnh Nam Định
về việc chấp thuận nhà đầu t xây dựng tuyến đờng bộ mới QL21 đoạn Nam Định
Phủ Lý theo hình thức BOT và BT.
Căn cứ quyết định duyệt quy hoạch tuyến đờng bộ Phủ Lý - Nam Định (Địa phận Hà
Nam) số 1323/QĐ-UBND, ngày 30/10/2007.

Căn cứ công văn 354/TTg-KTKH ngày 06/3/2009 của Thủ tớng Chính phủ về việc
vốn đầu t cho dự án tuyến đờng bộ mới đoạn Mỹ Lộc Phủ Lý.
Căn cứ thông báo số 164/TB-UBND ngày 17/7/2009 của UBND tỉnh Nam Định về
Kết luận của đồng chí Nguyễn Văn Tuấn Phó chủ tịch Thờng trợc UBND tỉnh
Nam Định tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ dự án đầu t xây dựng tuyến đờng bộ mới
Nam Định Phủ Lỹ theo hình thức BT, BOT.

SV:PHM TRUNG KIấN

-9-

LP:62CCCD13


N TT NGHIP

-

-

-

GVHD:LNG MNH TIN

Căn cứ công văn số 1080/UBND-GTXD ngày 12/8/2009 của UBND tỉnh Hà Nam về
việc ý kiến Dự án đầu t xây dựng tuyến đờng bộ mới từ Phủ Lý đi Mỹ Lộc Nam
Định theo hình thức BT đoạn qua địa phận tỉnh Hà Nam.
Căn cứ thông báo 58/TB-TASCO ngày 26/5/2009 của Công ty cổ phần TASCO về
việc Kết luận của Giám đốc đầu t Vũ Quang Lâm tại cuộc họp với Đơn vị thiết kế về
chuẩn bị các thủ tục đầu t dự án tuyến đờng bộ mới Phủ Lý Nam Định.

Căn cứ nội dung cuộc họp ngày 23/6/2009 tại Văn phòng UBND tỉnh Hà Nam giữa
UBND tỉnh Hà Nam, các Sở ban ngành liên quan và Chủ đầu t (Công ty CP TASCO
và Tu vấn thiết kế về việc thống nhất quy mô dự án đầu t xây dựng tuyến đờng bộ
mới Phủ Lý Mỹ Lộc theo hình thức BT.
Căn cứ Công văn số 210/TASCO-QLDA ngày 27/6/2009 của Công ty CP TASCO về
việc điều chỉnh thiết kế Hồ sơ Dự án đằu t xây dựng tuyến đờng bộ mới Phủ Lý
Mỹ Lộc theo hình thức BT.
Căn cứ Thông báo số 164/TB-UBND ngày 17/7/2009 về nội dung Kết luận của đồng
chí Nguyễn Văn Tuấn Phó Chủ tịch thờng trực UBND tỉnh Nam Định tại cuộc
họp kiểm điểm về tiến độ dự án đầu t xây dựng tuyến đờng bộ mới Nam Định
Phủ Lý theo hình thức BT, BOT.
Căn cứ công văn số 261/TASCO-QLDA ngày 22/7/2009 của Ban QLDA Công ty CP
TASCO về việc điều chỉnh thiết kế Hồ sơ Dự án đầu t xây dựng tuyến đờng bộ mới
theo hình thức BT.
Căn cứ công văn số 1226/SGTVT ngày 09/9/2009 của UBND tỉnh Nam Định: ý kiến
thiết kế cơ sở dự án xây dựng tuyến đờng bộ mới Phủ Lý Nam Định (Mỹ Lộc)
theo hình thức BT.
Căn cứ công văn số 459/UBND-VP5 ngày 14/9/2009 của UBND tỉnh Nam Định về ý
kiến về thiết kế cơ sở dự án đầu t xây dựng tuyến đờng bộ mới Phủ Lý Mỹ Lộc
theo hình thức BT.
Căn cứ công văn số 909/CQLXD&TD1 ngày 21/9/2009 của Cục Quản lý xây dựng
và chất lợng công trình giao thông về việc Tham gia ý kiến thẩm định thiết kế cơ sở
Dự án đầu t xây dựng tuyến đờng bộ mới Phủ Lý Mỹ Lộc theo hình thức BT.
Căn cứ công văn số 6742/BGTVT-KHĐT ngày 28/9/2009 của Bộ giao thông vận tải
về việc Tham gia ý kiến về thiết kế cơ sở Dự án đầu t xây dựng tuyến đờng bộ mới
Phủ Lý Mỹ Lộc theo hình thức BT.
Căn cứ Quyết định số 236/QĐ-HĐQT ngày 03/11/2009 của Công ty Cổ phần Tasco
về việc phê duyệt Dự án đầu t xây dựng tuyến đờng bộ mới đoạn Phủ Lý Mỹ Lộc
theo hình thức BT.
Căn cứ vào hệ thống quy trình quy phạm của Bộ giao thông và của Nhà nớc có hiệu

lực hiện hành.

-

Hồ sơ khảo sát địa hình, địa chất, thuỷ văn bớc thiết kế kỹ thuật do Công ty CP
TVXD CTGT2 thực hiện tháng 03/2010-04/2010;

-

Căn cứ vào hệ thống quy trình quy phạm hiện hành của Bộ Giao thông cũng
nh của Nhà nớc.

SV:PHM TRUNG KIấN

- 10 -

LP:62CCCD13


N TT NGHIP

GVHD:LNG MNH TIN

1.2. Mụ t v ỏnh giỏ s b s liu kho sỏt
1.2.1 a cht
Theo kết quả khảo sát địa chất công trình ngoài hiện trờng và thí nghiệm trong phòng,
phạm vi dự kiến xây dựng công trình chủ yếu gặp các lớp đất từ trên xuống nh sau (Tên
các lớp đất đợc phân thống nhất giữa các cầu và hồ sơ nền đờng):
1. Lớp KQ: Đất đắp bờ mơng, thành phần sét pha màu nâu vàng, trạng thái dẻo cứng
Đây là lớp đất đắp bờ mơng, bề dày lớp tại vị trí lỗ khoan là 1.8m.

2. Lớp 1; Sét pha vàng nhạt, trạng thái dẻo cứng
Gặp tại vị trí lỗ khoan LK1, bề dày lớp tại vị trí lỗ khoan là 1.7m. Trị số SPT trong lớp
N=11
Sức chịu tải quy ớc R (Kg/cm2)

= 1.6

Đây là lớp đất có sức chịu tải trung bình.
3. Lớp 3; Bùn cát pha lẫn hữu cơ màu xám đen
Gặp ở cả hai lỗ khoan mố cầu DQ-M1, LK1. Bề dày lớp tại vị trí các lỗ khoan là 8.0m. Trị
số SPT trong lớp N = 1.5 9, trung bình N = 5
Sức chịu tải quy ớc R (Kg/cm2)

< 1.0

Đây là lớp đất yếu, có sức chịu tải rất thấp
4. Lớp 5; Cát hạt bụi mầu xám nâu lẫn vỏ sò, trạng thái chặt vừa, bão hoà nớc
Chỉ gặp tại vị trí lỗ khoan LK1, bề dày lớp tại vị trí lỗ khoan là 4.0m. Trị số SPT trong lớp
N = 11 16, trung bình N = 13
Sức chịu tải quy ớc R (Kg/cm2)

= 1.2

Đây là lớp đất có sức chịu tải trung bình
5. Lớp 6; Bùn sét pha xám đen
Gặp ở cả hai vị trí lỗ khoan DQ-M1, LK1. Bề dày lớp tại vị trí các lỗ khoan thay đổi từ
17.7m (LK1) đến 21.5m (DQ-M1). Trị số SPT trong lớp N = 3 7, trung bình N = 5
Sức chịu tải quy ớc R (Kg/cm2)

< 1.0

Đây là lớp yếu, sức chịu tải quy ớc rất thấp
Các chỉ tiêu cơ lý đầy đủ xem bảng tổng hợp chỉ tiêu cơ lý của các lớp đất
6. Lớp 10; Cát nhỏ xám đen, trạng thái chặt vừa đến chặt

SV:PHM TRUNG KIấN

- 11 -

LP:62CCCD13


N TT NGHIP

GVHD:LNG MNH TIN

Gặp lớp ở cả hai lỗ khoan, bề dày lớp tại vị trí lỗ khoan thay đổi từ 2.5m (LK1) đến 3.8m
(DQ-M1). Trị số SPT trong lớp N = 15 42, trung bình N = 25.
Sức chịu tải quy ớc R (Kg/cm2)

= 2.0

Đây là lớp có sức chịu tải trung bình khá
7. Thấu kính TK2; Cát pha xám đen, trạng thái dẻo
Gặp ở vị trí lỗ khoan LK1, bề dày thấu kính tại vị trí lỗ khoan là 1.8m. Trị số SPT trong
lớp N = 10.
Sức chịu tải quy ớc R (Kg/cm2)

< 1.0

Đây là lớp có sức chịu tải thấp
8. Lớp 12; Sét pha nâu xám, trạng thái dẻo mềm
Gặp lớp ở cả hai lỗ khoan, bề dày lớp tại vị trí các lỗ khoan thay đổi từ 10.0m (DQ-M1)
đến 12.0m (LK1). Trị số SPT trong lớp thay đổi từ N = 7 10, trung bình N = 8.
Sức chịu tải quy ớc R (Kg/cm2)

< 1.0

Đây là lớp đất có sức chịu tải thấp
9. Lớp 13; Cát bụi xen kẹp cát pha, sét pha màu xám nâu, trạng thái chặt vừa
Gặp lớp ở cả hai lỗ khoan, bề dày lớp tại vị trí các lỗ khoan thay đổi từ 2.0m (LK1) đến
5.2m (DQ-M1). Trị số SPT trong lớp thay đổi từ N = 13 32, trung bình N = 20.
Sức chịu tải quy ớc R (Kg/cm2)

= 1.5

Đây là lớp đất có sức chịu tải trung bình
10. Lớp 14; Sét pha xám nâu, trạng thái dẻo cứng
Gặp lớp ở cả hai lỗ khoan, bề dày lớp tại vị trí các lỗ khoan thay đổi từ 7.7m (LK1) đến
8.2m (DQ-M1). Trị số SPT trong lớp thay đổi từ N = 16 25, trung bình N = 18.
Do giá trị SPT cao kiến nghị sức chịu tải quy ớc R (Kg/cm2) = 1.8
Đây là lớp đất có sức chịu tải trung bình
11. Lớp 16; Cát nhỏ xám nâu, trạng thái rất chặt
Gặp lớp ở cả hai lỗ khoan, bề dày lớp tại vị trí các lỗ khoan cha xác định do các lỗ khoan
dừng trong lớp tại độ sâu từ 64.7-65.0m. Trị số SPT trong lớp thay đổi từ N = 60 79,
trung bình N = 69.
Do giá trị SPT cao kiến nghị sức chịu tải quy ớc R (Kg/cm2) = 5.0
Đây là lớp đất có sức chịu tải cao
Các chỉ tiêu cơ lý đầy đủ xem bảng tổng hợp chỉ tiêu cơ lý của các lớp đất.

SV:PHM TRUNG KIấN

- 12 -

LP:62CCCD13


N TT NGHIP

GVHD:LNG MNH TIN

1.2.2 Thy vn
-

Qua phân tích tài liệu khảo sát thuỷ văn tại hiện trờng và kết hợp với tài liệu khí tợng
thực đo tại các trạm trong khu vực: trạm Phủ Lý và trạm Nam Định, TVTK nhận thấy
rằng chế độ thuỷ văn dọc tuyến chủ yếu dựa vào chế độ ma lũ nội đồng và chế độ điều
tiết của hệ thống kênh mơng thuỷ lợi trong khu vực. Mùa lũ trong khu vực trùng với
mùa ma, kéo dài từ tháng 5 đến tháng 10. Tổng lợng nớc trong mùa ma lũ chiếm tới
70% tổng lợng nớc trong năm. Mùa cạn từ tháng 11 đến tháng 4 năm sau.

-

Nguyên nhân chính gây ra ngập lụt là do ma lớn trên diện rộng, kết hợp với lũ sông
Hồng, dâng cao, hệ thống thủy nông thoát nớc không kịp gây ngập úng. Các công
trình trên tuyến chủ yếu là thoát nớc thuỷ lợi, một số đoạn đi qua khu dân c. Theo yêu
cầu của cơ quan khai thác công trình thủy lợi, các công trình cống và cầu nhỏ cần đ ợc
thiết kế đảm bảo thoát nớc thủy lợi.

Kết quả tính toán thuỷ văn:

-

Tần suất thiết kế: P =2%

-

Theo tính toán: H2%=+1.95 là mực nớc thiết kế.

-

Theo số liệu thuỷ lợi, tại vị trí cầu bắc qua kênh T5 có số liệu quy hoạch nh sau:
Bề rộng đáy kênh quy hoạch: B=6.0m
Hệ số mái kênh: 1.5
Cao độ bờ kênh quy hoạch: 2.3m
Cao độ đáy kênh quy hoạch: -1.0m

(Hệ cao độ sử trong dự án thấp hơn hệ cao độ thuỷ lợi +0.38m)
Từ số liệu thủy văn và số liệu thủy lợi cũng nh xem xét tổng thể toàn tuyến quyết định
cao độ đáy dầm là +2.45m (theo hệ cao độ giao thông)

Trong quá trình khoan không tiến hành quan trắc mực nớc trong lỗ khoan.
Khu vực tuyến đi qua không có các hoạt động địa chất thuỷ văn gây bất lợi đến sự
ổn định của công trình trên tuyến.
1.2.3 a hỡnh
-

Khu vc d kin xõy dng cu cú a hỡnh i nỳi xem k cỏc dng a hỡnh trung

du.
SV:PHM TRUNG KIấN

- 13 -

LP:62CCCD13


N TT NGHIP

GVHD:LNG MNH TIN

1.2.4 Dõn c,kinh t
Dõn c sng tp trung xa khu vc thi cụng,kinh t phỏt trin cha cao.
1.2.5 c im khớ hu

Khu vực tuyến đi qua nằm trong vùng Đồng bằng Bắc Bộ, có khí hậu mang
đầy đủ đặc trng của khí hậu miền Bắc: mùa đông lạnh hơn nhiều so với điều kiện
trung bình vĩ tuyến, chỉ có thời kỳ đầu tơng đối khô, còn nửa cuối thì cực kỳ ẩm ớt.
Mùa hạ ẩm ớt, nhiều ma, khí hậu biến động mạnh.
Nhiệt độ:
Mùa đông lạnh rõ rệt, so với mùa hạ chênh lệch tháng lạnh và nóng lên tới hơn
12 C, tháng lạnh nhất là tháng 1, nhiệt độ trung bình khoảng 16-17 0C, tháng nóng nhất là
tháng 6 và tháng 7, nhiệt độ trung bình khoảng 29 0C, riêng tháng 6 nhiệt độ cao nhất có
khi lên tới hơn 400C.
0

Đặc trng

Nam Định

Nhiệt độ trung bình năm ( 0C)

23.5

Nhiệt độ tối cao tuyệt đối ( 0C)

40.1

Nhiệt độ tối thấp tuyệt đối ( 0C)

5.8

Nhiệt độ trung bình tháng cao nhất ( 0C)

29.1

Nhiệt độ trung bình tháng thấp nhất ( 0C)

16.8

Biên độ ngày( 0C)

6

Ma:
Lợng ma phân bố khá đồng đều, trung bình khoảng 1700-1900mm, tăng dần từ đầu
mùa đến cuối mùa. Mùa ma kéo dài 6 tháng, từ tháng 5 đến tháng 10, tập trung nhiều
vào 3 tháng là tháng 7, tháng 8 và tháng 9. Số ngày ma nhiều nhất là tháng 8, khoảng
16-18 ngày/tháng. Trong mùa ma tập trung tới 85% lợng ma năm. Từ tháng 11 đến
tháng 4 thuộc về mùa ít ma, trong đó những tháng đầu mùa đông (tháng 11- tháng1)
thuộc thời kỳ ít ma nhất, mỗi tháng trung bình chỉ có 6-8 ngày ma nhỏ. Nửa cuối mùa

đông là thời kỳ ma phùn ẩm ớt, lợng ma khoảng 20-40mm/tháng. Tổng lợng ma trong
mùa ít ma chỉ chiếm 15% lợng ma năm.
Đặc trng

SV:PHM TRUNG KIấN

Nam Định

- 14 -

LP:62CCCD13


N TT NGHIP

GVHD:LNG MNH TIN

Lợng ma trung bình năm (mm)

1671

Số ngày ma trung bình năm

134

Lợng ma trung bình tháng lớn nhất (mm)

309 (VIII)

Lợng ma trung bình tháng nhỏ nhất (mm)

25 (I)

Lợng ma tháng cực đại (mm)

672

Lợng ma 1 ngày lớn nhất quan trắc đợc (mm)

350

Lợng ma năm cực tiểu (mm)

978

Độ ẩm, mây, nắng:
Đặc trng

Nam Định

Độ ẩm tơng đối trung bình năm (%)

85

Độ ẩm trung bình tháng cao nhất (%)

91 (III)

Độ ẩm trung bình tháng thấp nhất (%)

83 (X)

Độ ẩm tối thấp tuyệt đối (%)

15

Lợng mây trung bình năm

7.3/10

Lợng mây trung bình tháng lớn nhất

9.3/10 (III)

Lợng mây trung bình tháng nhỏ nhất

5.6/10 (X)

Số giờ nắng toàn năm

1640

Số giờ nắng tháng lớn nhất

224 (VII)

Số giờ nắng tháng nhỏ nhất

38 (II, III)

Gió:
- Mùa đông: gió thịnh hành là hớng Bắc - Đông Bắc
- Mùa hè: gió thịnh hành là hớng Đông - Đông Nam
Đặc trng

Nam Định

Tốc độ gió trung bình năm (m/s)

SV:PHM TRUNG KIấN

2.50

- 15 -

LP:62CCCD13


N TT NGHIP

GVHD:LNG MNH TIN

Tốc độ gió mạnh nhất trong dông bão (m/s)

34

Các hiện tợng thời tiết khác:
- Bão: thời kỳ hoạt động của bão là từ tháng 7 đến tháng 10, gây ra gió mạnh và

ma lớn, là thiên tai quan trọng nhất trong vùng. Tốc độ gió trong bão đạt tới

30-35m/s. Ma bão thờng kéo dài 2-4 ngày, lợng ma lớn nhất khoảng 200300mm/ngày. Tính trung bình, lợng ma bão đóng góp 25-30 tổng lợng ma
mùa hạ, 40-50% lợng ma các tháng giữa mùa bão
- Dông: hàng năm trung bình quan sát đợc 80-90 ngày dông, xảy ra chủ yếu vào

mùa hạ. Tháng nhiều dông nhất là tháng 7 hay tháng 8, số ngày dông lên tới
16 ngày/tháng.
- Sơng mù: hàng năm có khoảng 10 ngày sơng mù, tập trung chủ yếu vào mùa

đông.
- Ma phùn: trung bình toàn mùa có khoảng 35-40 ngày ma phùn.
1.3. Tiờu chun k thut v quy mụ cụng trỡnh
1.3.1 Tiờu chun k thut ỏp dng
-

Tiờu chun thit k cu 22 TCN 272-05

-

Tiờu chun thit k ng ụtụ: TCVN 4054 : 2005

-

Quy trỡnh thit k ỏo ng mm: 22TCN 211-06.

-

Tiờu chun ng t TCXDVN 375 : 2006

1.3.2

Qui mụ xõy dng phn cu

-

Tiêu chuẩn thiết kế cầu 22TCN 272-05.

-

Quy trình thiết kế cầu cống theo trạng thái giới hạn 22TCN 18-79 (thamkhảo).

-

Móng cọc Tiêu chuẩn thiết kế TCXDVN 205-98.

-

Tiêu chuẩn thi công và nghiệm thu cọc khoan nhồi TCXDVN 326-2004.

-

Đờng đô thị Yêu cầu thiết kế TCXDVN 104-2007.

-

Tiêu chuẩn thiết kế đờng ô tô TCVN 4054-2005.

-

Quy trình khảo sát thiết kế đờng ôtô 22TCN 263-2000.

SV:PHM TRUNG KIấN

- 16 -

LP:62CCCD13


N TT NGHIP

GVHD:LNG MNH TIN

-

Tính toán các đặc trng dòng chảy lũ do ma rào 22 TCN 220-95.

-

Quy trình thiết kế áo đờng mềm 22TCN 211-06.

-

Điều lệ báo hiệu đờng bộ 22TCN 237 - 01.
1.4. Mụ t s b v kt cu phn
- Sơ đồ cầu: 1x12m.
- Chiều dài cầu: Ltc=21.10m.

1.4.1

Kt cu nhp

-

Dùng 1 nhịp 12m dầm bản BTCT ƯST, chiều cao dầm h=0.52m. Khoảng cách giữa
các phiến dầm 1m. Cáp DƯL dọc dùng tao cáp loại 7 sợi đờng kính 12,7mm. Mỗi cầu
mặt cắt ngang gồm 46 phiến dầm

-

Lớp phủ mặt cầu bằng BTN hạt mịn dày 7cm

-

Lớp phòng nớc dày 4mm

-

Bản mặt cầu bằng BTCT 30MPa dày 10cm

-

Dốc ngang mặt cầu: Tạo dốc ngang cầu bằng cách thay đổi độ dốc xà mũ mố, trụ.

-

Thoát nớc mặt cầu dùng ống thoát nớc đờng kính D=150mm bằng gang đúc.

-

Lan can bằng thép mạ tráng kẽm (nhúng nóng, chiều dày mạ 110 m, mật độ mạ
781g/m2), cột lan can bằng tổ hợp thép hình.

-

Gối cầu: dùng gối cao su cốt bản thép kích thớc 150x200x28mm cho gối cố định và
150x200x30mm cho gối di động.

-

Khe co giãn: sử dụng cho loại khe co giãn cao su.

-

Bản vợt BTCT 30MPa đổ tại chỗ dài 3m.

1.4.2

Kt cu phn di

SV:PHM TRUNG KIấN

- 17 -

LP:62CCCD13


N TT NGHIP

GVHD:LNG MNH TIN

-

Mố bằng BTCT thờng đổ tại chỗ, móng mố đặt trên 14 cọc khoan nhồi đờng kính
D=1m, chiều dài cọc dự kiến L=60m.

-

Mũi cọc dự kiến đặt vào lớp địa chất số 16 có trị số SPT >=50

-

Cao độ mũi cọc cuối cùng sẽ đợc quyết định sau khi kiểm tra các lớp địa chất mà cọc
xuyên qua. Khi khoan các cọc, nhà thầu phải đa ra hình trụ lỗ khoan, chỉ ra chiều sâu
và các lớp đất khác nhau. Các mẫu không nguyên vẹn sẽ trình lên kỹ s t vấn hiện trờng. Trong thời gian khoan cọc, nếu điều kiện đất nền khác với kết quả khảo sát trong
khi khoan thăm dò thì nhà thầu phải thông báo ngay lập tức cho chủ đầu t và t vấn để
kịp thời giải quyết

1.4.3

ng 2 u cu

Đờng 2 đầu cầu đợc thiết kế theo quy mô đờng phố chính đô thị chủ yếu (TCVN
104-07), vận tốc thiết kế Vtk = 80 Km/h.
Kết cấu mặt đờng làm mới làn xe cơ giới:
5 cm BTN chặt hạt mịn
7 cm BTN chặt hạt trung, tới nhựa dính bám 0.5kg/m2
56 cm CPĐD loại I, tới nhựa thấm bám 1.0 kg/m2
56cm CPĐD loại II
30cm đá thải đầm chặt K98
20cm cát đầm chặt K98
Kết cấu mặt đờng làm mới làn xe thô sơ:

5 cm BTN chặt hạt mịn
7 cm BTN chặt hạt trung, tới nhựa dính bám 0.5kg/m2
36 cm CPĐD loại I, tới nhựa thấm bám 1.0 kg/m2
45cm CPĐD loại II
30cm đá thải đầm chặt K98
20cm cát đầm chặt K98

SV:PHM TRUNG KIấN

- 18 -

LP:62CCCD13


N TT NGHIP

GVHD:LNG MNH TIN

1.4.4. Lan can mềm, biển báo:
- Đờng hai đầu cầu đợc bố trí dãy lan can mềm bằng thép mạ kẽm dài 10m.
- Bố trí hai đầu cầu, mỗi đầu 1 biển báo và 1 biển tên cầu theo Điều lệ báo hiệu đờng bộ 22TCN 237 - 01.
1.4.5. Vật liệu chủ yếu:
1. Bê tông:
- Bê tông dầm M450
- Bê tông mố bản quá độ, gờ lan can M300.
- Lớp mặt cầu bằng bê tông M300
.2. Thép:
- Thép dự ứng lực: dùng loại ASTM - A416 - Grade 270 sợi thép D = 12,7mm.
- Thép thờng: Dùng loại AI tròn trơn thép CT3, AII có gờ thép CT5 theo tiêu chuẩn
TCVN 1651 - 85.

1.5 Nhim v c giao
-Thit k thi cụng v t chc thi cụng m M1 cu ng Quờ.
1.5.1. Cu to
a. Kt cu m
-

M thuc loi m bờ tụng ct thộp thng.
B m t trờn h 14 cc khoan nhi gm 1 hng cc theo phng dc cu v 14
hng cc theo phng ngang cu.Cc cú ng kớnh 1m.

SV:PHM TRUNG KIấN

- 19 -

LP:62CCCD13


ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

GVHD:LƯƠNG MẠNH TIẾN

MÆT c¾t i-i
(TL: 1/100)

300
800
350

425

1150

425

4420

1220

1650

500

600

30

3.160
(3.170)

770

530

440 200 200
130

4.460
(4.470)

2000

1
1:

2000

S®¾p=10.04m2

-0.490
(-0.480)

2000

14 CKN D=1m
-60.490
(-60.480)

Ldk=60.0m

MẶT BẰNG MỐ M1

täa ®é vÞ cäc mè cÇu

m1

P1R-2

P1R-3

1080

P1R-4

P1R-5

P1R-6

P1R-7

6x3570=21420

P1L-7

P1L-6

P1L-5

3000

P1L-4

P1L-3

P1L-2

6x3570=21420

P1L-1

Phñ Lý

P1R-1

2000

(TL: 1/150)

1080

P4R-2

P4R-3

1080

P4R-4

P4R-5

P4R-6

P4R-7

6x3570=21420

P4L-7

3000

P4L-6

P4L-5

P4L-4

P4L-3

P4L-2

6x3570=21420

48000

SV:PHẠM TRUNG KIÊN

- 20 -

LỚP:62CCCD13

P4L-1

1080

2000

P4R-1

Nam ®Þnh

m2

11650

48000


N TT NGHIP

GVHD:LNG MNH TIN

1/2 mặt bằng mố M1

1/2 mặt bằng cọc mố M1

(TL: 1/150)
5500

500

5x1000=5000

500

(TL: 1/150)

2000 250

8x1000=8000

250 1500

24000

4150

500

425

Chốt neo dầm

425

Chốt bản v ợt

425 800 350

CKN D = 1m

1000

21x1000=21000

1990

20

1490

6x3570=21420

48000/2=24000

24000

b)phn bn quỏ m m1
- Mc tiờu l lm gim ỏp lc ngang do hot ti, hn na phn trng lng t v
ti trng xe thng ng bờn trờn chiu di ca bn quỏ s to ra Momen quay ngc
v phớa nn ng, lm tng n nh lt cho tng M. n hi bờn di bỏnh xe ca
on chiu di bn quỏ d c ci thin v gúp phn cho xe ra vo cu c ờm thun
hn.
-

mặt đứng
tỷ lệ : 1:100

Chi tiết 1

500

1
1:

970

5 cm BTN hạt mịn
7 cm BTN hạt trung
51 cm CPĐD loại 1
56 cm CPĐD loại 2

970

20
Đá dăm đệm

4000
Đất đắp lòng mố

- Bn quỏ l mt h bn c cu to bng bờ tụng ct thộp.Bờtụng bn quỏ l
bờtụng mỏc 30Mpa. Bn quỏ c cu to bi hai lp thộp.
c) cu to phn t nún m
- Nún m l cụng trỡnh chng súi l, lỳn st ta luy nn ng ta v trớ u cu ng
thi cú tỏc dng nh mt cụng trỡnh dn dũng chy. Nún m c gia c bng ỏ
hc,cỏc khe c bt bng va.

SV:PHM TRUNG KIấN

- 21 -

LP:62CCCD13

1080


N TT NGHIP

GVHD:LNG MNH TIN
mặt cắt ngang bên trái mố

5349

5300

( Tỷ lệ: 1:100)

500

4.57

Bậc thang kiểm tra

6000

4.57

1.50%

Đá xây VXM 10Mpa dày 30cm
Đá dăm đệm dày 10cm
2650

.0
1:2

1.92

Chân khay BT 16Mpa
Đá dăm dệm dày 10cm

3300

0.92

-2.380

Gia cố cọc tre D10cm
L=3.0m; 25cọc/m2

.5
1:1

-1.380

1000

-1.380

-0.150

-2.380

1.5 Cỏc phng ỏn thi cụng hng mc c giao
- Cú nhiu phng ỏn thi cụng m cu ng Quờ, sau õy l trỡnh t thi cụng m ch
o ca d ỏn cu ng Quờ :
Bớc 1: Thi công cọc khoan nhồi
-

San gạt tạo mặt bằng thi công cọc khoan nhồi

-

Bố trí thiết bị khoan chuyên dụng thi công cọc

-

Định vị lỗ khoan, khoan tạo lỗ đến cao độ thiết kế

-

Vệ sinh, lắp lồng cốt thép và đổ bê tông cọc

-

Kiểm tra chất lợng cọc khoan nhồi

Bớc 2: Đào đất hố móng thi công bê tông bệ mố.
-

Dùng máy xúc, kết hợp với thủ công đào đất hố móng

-

Hút nớc hố móng

-

Vệ sinh hố móng

-

Lắp dựng cốt thép, ván khuôn, đà giáo

-

Đổ bê tông bệ mố

SV:PHM TRUNG KIấN

- 22 -

LP:62CCCD13


N TT NGHIP

GVHD:LNG MNH TIN

Bớc 3: Đổ bê tông thân, tờng cánh
-

Đắp đất hố móng đến cao độ đỉnh bệ

-

Lắp dựng đà giáo, cốt thép, ván khuôn

-

Đổ bê tông thân, tờng cánh mố bằng máy bơm bê tông và cần cẩu

-

Thi công tứ nón, chân khay, đắp đất sau mố, lắp đặt bản vợt

-

Hoàn thiện mố.
1.7. Lý do chn phng ỏn thi cụng trờn:
-

Cu ng Quờ l cu bc qua sụng nờn vic thi cụng gp nh hng ớt nhiu ca
mc nc ngm.

-

Vỡ vy vic la chn vỏn khuụn do h múng m l cn thit.

-

B m t trờn h nhúm cc khoan nhi nờn vic b trớ mỏy khoan cc khoan
nhi v
giỏ bỳa úng cc vũng võy ngn nc l thit yu.

-

T nhng iu kin a hỡnh v a cht ca khu vc xõy dng cu nờn cn la
chn phng ỏn thi cụng m nh trờn.

SV:PHM TRUNG KIấN

- 23 -

LP:62CCCD13


ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

GVHD:LƯƠNG MẠNH TIẾN

CHƯƠNG II:THIẾT KẾ THI CÔNG

2.1.chọn vật liệu
+ Xi măng
Chọn phù hợp với mác bê tông, không nên dùng xi măng mác cao để chế tạo xi
măng mức thấp, vì lượng xi măng dùng sẽ thấp, không tạo ra sự đồng nhất trong cấu trúc
bê tông.
Chọn xi măng pooc lăng để thi công:
- Cường độ bê tông: Rb=300kg/cm.
- Cường độ xi măng: Rx=400kg/cm.
- Khối lượng thể tích: γox=1.3 kg/dm3.
- Khối lượng riêng: γax=3.1 kg/dm3.
+ Nước
Nước chế tạo bê tông phải có đủ phẩm chất để không ảnh hưởng xấu tới thời
gia ninh kết và rắn chắc của xi măng và không gây ra ăn mòn cốt thép. Nước sinh hoạt là
nước có thể dùng được còn các loại nước không nên dùng là: nước đầm, ao, hồ, nước
chứa dầu mỡ,nước có độ pH<4 v.v…
+ Cát
Phải đảm bảo độ sạch, độ cứng, bề mựt dính bám tốt, hàm lượng tạp chất như
bùn, sét, … phải theo quy định, nếu vượt quá có thể trở thành vật liệu ăn mòn thép gây
nứt nẻ bê tông.
- Khối lượng thể tích:γoc= 1.48 kg/dm3

- Khối lượng riêng:γac=2.67 kg/dm3
- Độ ẩm thực tế: w= 2.5%
+ Đá dăm
Đảm bảo độ sạch, cứng, tính dính bám tốt, hàm lượng tạp chất: dầu mỡ, bùn
đất, muối … đảm bảo không vượt quá quy định cho phép.
- Chọn đá có Dmax=40mm
- Khối lượng thể tích:γod=1.5 kg/dm3
- Khối lượng riêng:γađ = 2.65 kg/dm3
- Độ ẩm thực tế: w=2%
2.2 Thiết kế cấp phối bêtông M300
Dùng đá 1x2cm, xi măng pooc lăng PC30 có
SV:PHẠM TRUNG KIÊN

- 24 -

LỚP:62CCCD13


ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

GVHD:LƯƠNG MẠNH TIẾN

Rx= 400kg/cm2
3
ax=3,1 T/m

γ
γ

=1,3 T/m3

Hệ số thực nghiệm A=0,6 (tra bảng 7-5/vlxd)
Đá (1x2)cm có ođ=1,6 T/m3

γ
γ
γ

ox

γ

=2,7 T/m3

ađ

=1,53 T/m3

oc

=2,64 T/m3
Cường độ bê tông 28 ngày: R28=300kg/cm3
ac

A.Rx
0,6.400
N
=
=
=0,57
X R 28 + 0,5. A.Rx 300 + 0,5.0,6.400

Tính tỷ lệ:

Độ sụt tra bảng 7-3 VLXD ta được Sn=5cm, lượng nước cho 1 m 3 bê tông là 200L, vì
đá dăm nên ta cộng thêm 10L nước.
→ Vậy lượng nước cần dùng: 210L
Lượng xi măng cho 1m3 bê tông là:
N

X= N

X

=

210
=368 (kg)
0,57

Lượng đá cho 1m3 bê tông là:
1000
γođ
1,6
D= Vđ .α . 1 + 1 ; Vđ=1=1=0,41
γađ
2,7
γođ γađ
Tra bảng được hệ số tăng lượng vữa α =1,47
1000
Vậy D= 0,41.1,47. 1 + 1 =1338,58 (kg)

1,6 2,7

Lượng cát cần thiết cho 1m3 bê tông là:
C=[1000-(

D
X
+
+ N )].
γođ γax

γ

= [1000-(

ađ

1338,58 368
+
+210)].2,64= 463 (kg)
2,7
3,1

Tỷ lệ phối hợp bê tông dầm:
X
386
N
X C D ;
=
; 0,57

; ;
1; 1,26 ; 3,36
X
X X X

Tính lượng vật liệu cho 1 mẻ trộn với máy có dung tích thùng đổ 400L
Hệ số sản lượng:
100
100
C
D = 368 463 1338,58 = 0,7
β= X
+
+
+
+
γax γoc γođ
1,3 1,53
1,6

SV:PHẠM TRUNG KIÊN

- 25 -

LỚP:62CCCD13