Đề kiểm tra Công nghệ 9 - Đề số 3

MA TRẬN ĐỀ KIỂM TRA HỌC KÌ II
MÔN CÔNG NGHỆ - LỚP 9
Modun SỬA CHỮA XE ĐẠP
(Thời gian làm bài: 45 phút)
NỘI DUNG NHẬN BIẾT THÔNG HIỂU VẬN DỤNG
1. Thay ruột dây phanh, má
phanh
Câu 1
1,5

2. Vá săm, thay lốp
- Vá săm
Câu 2
1,0
- Thay lốp Câu 3
2,5
4. Thay xích, líp
Thay xích
Câu 5
3,0
5. Thay xích, líp
Thay líp
Câu 4
2,0
TỔNG SỐ CÂU 1
1,5
2
3,5
1
5,0
TỔNG % ĐIỂM 15% 35% 50%

ĐỀ KIỂM TRA HỌC KÌ II
MÔN CÔNG NGHỆ - LỚP 9
Modun SỬA CHỮA XE ĐẠP
(Thời gian làm bài: 45 phút)
PHẦN I. TRẮC NGHIỆM KHÁCH QUAN (5 điểm)
Câu 1. Hãy điền nội dung vào các ô trống theo đúng thứ tự các bước của quy trình thay
ruột dây phanh xe đạp
Bôi mỡ
ruột dây Rút căng
1
phanh
mới
dây
phanh
Câu 2. Em hãy khoanh tròn một trong các chữ cái A, B, C, D đứng trước câu trả lời
mà em cho là đúng về Quy trình kiểm tra săm thủng của xe đạp.
A. Cạy lốp - Tháo van - Lấy săm ra khỏi lốp -Bơm hơi vào săm và kiểm tra -
Đánh dấu lỗ thủng
B. Tháo van - Lấy săm ra khỏi lốp -Bơm hơi vào săm và kiểm tra - Đánh dấu lỗ
thủng
C. Bơm hơi vào săm và kiểm tra -Tháo van - Cạy lốp - Lấy săm ra khỏi lốp -
Đánh dấu lỗ thủng
D. Tháo van - Cạy lốp - Lấy săm ra khỏi lốp -Bơm hơi vào săm và kiểm tra -
Đánh dấu lỗ thủng
Câu 3. Em hãy sắp xếp thứ tự các bước trong khung sau thành quy trình thay lốp xe
đạp
1) 3)
2)

4) 5)

Thứ tự: .......................................................................................
PHẦN II. TỰ LUẬN (5 điểm)
Câu 4. Nêu hiện tượng hư hỏng thường gặp của líp xe đạp và biện pháp khắc phục?
Câu 5. Hãy trình bày cụ thể từng bước thực hiện của quy trình thay xích xe đạp
ĐÁP ÁN VÀ BIỂU ĐIỂM
Phần I. Trắc nghiệm khách quan (5 điểm)
2
Tháo săm,
tháo lốp cũ
Tháo bánh xe
Kiểm tra
Lắp lốp mới,
lắp săm
Lắp bánh xe
vào xe
Câu 1 (1,5 điểm) - mỗi bước điền đúng 0,5 điểm
Tháo
bỏ ruột
dây
phanh
cũ
Bôi mỡ
ruột dây
phanh
mới
Gài
đầu
dây
phanh
Rút căng

dây
phanh
Điều
chỉnh đai
ốc tăng
phanh và
kiểm tra
Câu 2 (1 điểm) -
Câu 3 (2,5 điểm) – mỗi thứ thứ tự xếp đúng 0,5 điểm
Thứ tự của quy trình thay lốp xe đạp: 3 – 1 – 4 – 5 – 2
Phần II. Tự luận (5 điểm)
Câu 4. (2 điểm)
- Hiện tượng hư hỏng thường gặp của líp xe đạp là: trượt líp, đạp bàn đạp líp
quay tròn, xe không đi được (còn gọi là trượt cá).
- Biện pháp khắc phục: nhỏ một ít dầu hoả hoặc xăng vào ổ líp và quay ngược
chiều kim đồng hồ một lúc cho chất bẩn trong líp trôi ra, sau đó quay thuận
chiều kim đồng hồ, nếu líp hết trượt cá thì tiếp tục đi được một thời gian. Nếu
bằng cách trên không được thì phải tháo ổ líp kiểm tra, sửa chữa hoặc thay líp.
Câu 5 (3 điểm)- mỗi bước trình bày đúng, rõ ràng, cụ thể được 0,5 điểm
Quy trình thay xích xe đạp gồm 6 bước thực hiện như sau:
Bước 1: Vặn nới lỏng ốc trục bánh xe sau, đẩy bánh xe về phía trước, cho xích chùng
hoàn toàn. Tuột xích ra khỏi đĩa, líp.
Bước 2:Tháo xích cũ ra khỏi xe bằng cách dùng kìm tháo mắt khoá xích
Bước 3: Chặt xích mới cho vừa kích thước
Bước 4: Lắp gá xích vào đĩa và líp, lắp gá mắt khoá xích, kiểm tra độ dài cho phép của
xích, tháo xích ra khỏi đĩa để xích chùng lại, lắp mắt khoá xích, sử dụng kìm
trình tự lắp ngược lại với trình tự tháo.
Bước 5: Lắp xích vào đĩa, líp và căng xích.
D
3

Chỉnh độ căng của xích bằng cách: đẩy bánh xe sau theo khe định hướng ở càng
sau, đến khi xích căng thì xiết một bên đai ốc vào. Đẩy bánh xe cân giữa hai bên
đuôi xe rồi xiết đai ốc bên còn lại, không vặn chặt đai ốc ngay lần đầu.
Khi căng xích, vừa đẩy cho bánh sau cân giữa 2 bên đuôi xe vừa quay thử sao
cho xích không căng hoặc chùng quá. Độ võng của xích khoảng 5-10 mm là đạt
yêu cầu. Nếu xích căng quá thì đẩy trục bánh sau trong khe định hướng theo
chiều ngược lại.
Bước 6: Kiểm tra và xiết chặt. Kiểm tra lại độ căng xích bằng cách quay trục bàn đạp.
Xích chuyển động nhẹ, đều, trơn , không cộm, không căng quá là đạt yêu cầu.
Dùng cờ-lê xiết chặt ốc hai đầu trục.
4