Dau de bai tap lon Co hoc may

TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA TP. HCM
KHOA CƠ KHÍ
BỘ MÔN THIẾT KẾ MÁY

BÀI TẬP LỚN 2013

Môn CƠ HỌC MÁY
ĐỀ SỐ 1

THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG XÍCH TẢI

⊕

Z
Trục dẫn của xích tải

Hệ thống dẫn động xích tải gồm:
1- Động cơ điện; 2- Bộ truyền đai thang; 3- Hộp giảm tốc bánh răng trụ 1 cấp;
4- Nối trục đàn hồi; 5- Bộ phận công tác (Xích tải) .
Số liệu thiết kế:
Lực vòng trên xích tải, F (N) : …………………
Vận tốc xích tải, v (m/s) :………………………
Số răng đĩa xích tải dẫn, Z (răng) :……………
Bước xích tải, p (mm) : ………………………..
Thời gian phục vụ, L (năm):…………………....
Quay một chiều như hình vẽ, làm việc hai ca, tải va đập nhẹ. (1 năm làm việc 300
ngày, 1 ca làm việc 8 giờ)
Sai số vòng quay trục máy công tác so với yêu cầu ≤ ± 5 %
Ứng suất tiếp xúc của vật liệu chế tạo 2 bánh răng [σ ]H = 480MPa
Ứng suất uốn của vật liệu chế tạo 2 bánh răng [σ ]F = 240MPa
Ứng suất mỏi uốn của vật liệu chế tạo trục [σ ]−1F = 70MPa

Độ rắn của vật liệu chế tạo bánh răng HB=220
Bộ truyền đai thang (số 2) đặt thẳng đứng.


YÊU CẦU
•
•
•
•
•

Chương 1: Chọn động cơ điện, phân phối tỉ số truyền.
Chương 2: Thiết kế bộ truyền đai thang.
Chương 3: Thiết kế bộ truyền bánh răng trụ.
Chương 4: Thiết kế 2 trục trong hộp giảm tốc.
Chương 5: Thiết kế 2 cặp ổ lăn trong hộp giảm tốc

Bảng số liệu Đề 1
Phương án
F, N
v, m/s
z, răng
p, mm
L, năm
Phương án
F, N
v, m/s
z, răng
p, mm
L, năm

Phương án
F, N
v, m/s
z, răng
p, mm
L, năm

1
2500
3.65
11
110
4
9
6000
2.45
13
100
5
17
4500
3.65
11
115
4

2
3500
3.0
9

120
4
10
6500
3.75
15
105
5

3
2000
3.25
13
130
5
11
7000
3.25
13
110
4

4
3000
2.75
15
140
5
12
7500

2.75
9
115
4

5
4500
3.25
11
115
4
13
8000
3.0
11
120
4

6
5000
2.25
9
125
4
14
8500
2.55
13
125
5

7
5500
2.35
13
135
5
15
9000
2.85
15
130
5

8
6000
3.25
15
145
5
16
9500
2.25
9
135
5


TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA TP. HCM
KHOA CƠ KHÍ

BỘ MÔN THIẾT KẾ MÁY

BÀI TẬP LỚN 2013

Môn CƠ HỌC MÁY
ĐỀ SỐ 2

THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI

D

v

⊕

Hệ thống dẫn động băng tải gồm:
1- Động cơ điện; 2- Nối trục đàn hồi; 3- Hộp giảm tốc bánh răng trụ 1 cấp răng
nghiêng; 4- Bộ truyền xích ống con lăn; 5- Bộ phận công tác (Băng tải) .
Số liệu thiết kế:
Lực vòng trên băng tải, F(N): …………………
Vận tốc băng tải, v(m/s): ………………………
Đường kính tang dẫn của băng tải, D (mm): ………………..
Thời gian phục vụ, L(năm): …………………..
Quay một chiều như hình vẽ, làm việc hai ca, tải va đập nhẹ (1 năm làm việc 300
ngày, 1 ca làm việc 8 giờ)
Sai số vòng quay trục máy công tác so với yêu cầu ≤ ± 5 %
Ứng suất tiếp xúc của vật liệu chế tạo 2 bánh răng [σ ]H = 480MPa
Ứng suất uốn của vật liệu chế tạo 2 bánh răng [σ ]F = 240MPa
Ứng suất mỏi uốn của vật liệu chế tạo trục [σ ]−1F = 70MPa
Độ rắn của vật liệu chế tạo bánh răng HB=220

Bộ truyền xích (số 4) đặt nằm ngang, bôi trơn định kỳ, đĩa xích điều chỉnh được,
khoảng cách trục a ≈ 40 pC


YÊU CẦU

•
•
•
•
•

Chương 1: Chọn động cơ điện, phân phối tỉ số truyền.
Chương 2: Thiết kế bộ truyền xích ống con lăn.
Chương 3: Thiết kế bộ truyền bánh răng trụ.
Chương 4: Thiết kế 2 trục trong hộp giảm tốc.
Chương 5: Thiết kế 2 cặp ổ lăn trong hộp giảm tốc

Bảng số liệu Đề 2
Phương án
F, N
v, m/s
D, mm
L, năm
Phương án
F, N
v, m/s
D, mm
L, năm
Phương án

F, N
v, m/s
D, mm
L, năm

1
2500
3.75
350
4
9
3000
2.95
300
5
17
2000
3.75
200
4

2
2000
3.65
450
4
10
4500
2.85
400

5

3
3500
3.55
550
4
11
5000
2.75
500
5

4
3000
3.45
400
4
12
6500
2.65
600
5

5
4500
3.35
300
4
13

7000
2.55
350
5

6
4000
3.25
500
4
14
8000
2.45
450
5

7
5500
3.15
650
4
15
9000
2.45
550
5

8
5000
3.05

600
4
16
9500
2.25
650
5


TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA TP. HCM
KHOA CƠ KHÍ
BỘ MÔN THIẾT KẾ MÁY

BÀI TẬP LỚN 2013

Môn CƠ HỌC MÁY
ĐỀ SỐ 3

THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI

D

v

⊕

Hệ thống dẫn động băng tải gồm:

1- Động cơ điện; 2- Nối trục đàn hồi; 3- Hộp giảm tốc 1 cấp bánh răng trụ răng thẳng;
4- Bộ truyền xích ống con lăn; 5- Bộ phận công tác (Băng tải).

Số liệu thiết kế:

Lực vòng trên băng tải, F(N): …………………
Vận tốc băng tải, v(m/s): ………………………
Đường kính tang dẫn của băng tải, D (mm): ………………..
Thời gian phục vụ, L(năm): …………………..
Quay một chiều như hình vẽ, làm việc hai ca, tải va đập nhẹ (1 năm làm việc 300
ngày, 1 ca làm việc 8 giờ)
Sai số vòng quay trục máy công tác so với yêu cầu ≤ ± 5 %
Ứng suất tiếp xúc của vật liệu chế tạo 2 bánh răng [σ ]H = 480MPa
Ứng suất uốn của vật liệu chế tạo 2 bánh răng [σ ]F = 240MPa
Ứng suất mỏi uốn của vật liệu chế tạo trục [σ ]−1F = 70MPa
Độ rắn của vật liệu chế tạo bánh răng HB=220
Bộ truyền xích (số 4) đặt nằm ngang, bôi trơn định kỳ, đĩa xích điều chỉnh được,
khoảng cách trục a ≈ 40 pC


YÊU CẦU

•
•
•
•
•

Chương 1: Chọn động cơ điện, phân phối tỉ số truyền.
Chương 2: Thiết kế bộ truyền xích ống con lăn.
Chương 3: Thiết kế bộ truyền bánh răng trụ răng thẳng.
Chương 4: Thiết kế 2 trục trong hộp giảm tốc.
Chương 5: Thiết kế 2 cặp ổ lăn trong hộp giảm tốc

Bảng số liệu Đề 3
Phương án
F, N
v, m/s
D, mm
L, năm
Phương án
F, N
v, m/s
D, mm
L, năm
Phương án
F, N
v, m/s
D, mm
L, năm

1
4000
3.75
150
4
9
6250
2.95
425
5
17
4500

3.75
200
4

2
2000
3.65
180
4
10
7250
2.85
400
5

3
3500
3.55
230
4
11
8250
2.75
550
5

4
1500
3.45
275

4
12
3500
2.65
200
5

5
4500
3.35
325
4
13
7000
2.55
275
5

6
5500
3.25
150
4
14
5500
2.45
350
5

7

5000
3.15
200
4
15
6500
2.35
525
5

8
6500
3.05
300
4
16
5500
2.25
300
5


TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA TP. HCM
KHOA CƠ KHÍ
BỘ MÔN THIẾT KẾ MÁY

BÀI TẬP LỚN 2013

Môn CƠ HỌC MÁY
ĐỀ SỐ 4

THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG XÍCH TẢI

⊕

Z
Trục dẫn của xích tải

Hệ thống dẫn động xích tải gồm:

1- Động cơ điện; 2- Bộ truyền đai dẹt; 3- Hộp giảm tốc1 cấp bánh răng trụ răng thẳng;
4- Nối trục đàn hồi; 5- Bộ phận công tác (Xích tải) .
Số liệu thiết kế:

Lực vòng trên xích tải, F (N) : …………………
Vận tốc xích tải, v (m/s) :………………………
Số răng đĩa xích tải dẫn, Z (răng) :……………
Bước xích tải, p (mm) : ………………………..
Thời gian phục vụ, L (năm):…………………....
Quay một chiều như hình vẽ, làm việc hai ca, tải va đập nhẹ.
(1 năm làm việc 300 ngày, 1 ca làm việc 8 giờ)
Sai số vòng quay trục máy công tác so với yêu cầu ≤ ± 5 %
Ứng suất tiếp xúc của vật liệu chế tạo 2 bánh răng [σ ]H = 480MPa
Ứng suất uốn của vật liệu chế tạo 2 bánh răng [σ ]F = 240MPa
Ứng suất mỏi uốn của vật liệu chế tạo trục [σ ]−1F = 70MPa
Độ rắn của vật liệu chế tạo bánh răng HB=220.
Bộ truyền đai dẹt (số 2) đặt nằm ngang.


YÊU CẦU

•
•
•
•
•

Chương 1: Chọn động cơ điện, phân phối tỉ số truyền.
Chương 2: Thiết kế bộ truyền đai dẹt.
Chương 3: Thiết kế bộ truyền bánh răng trụ răng thẳng.
Chương 4: Thiết kế 2 trục trong hộp giảm tốc.
Chương 5: Thiết kế 2 cặp ổ lăn trong hộp giảm tốc

Bảng số liệu Đề 4
Phương án
F, N
v, m/s
z, răng
p, mm
L, năm
Phương án
F, N
v, m/s
z, răng
p, mm
L, năm
Phương án
F, N
v, m/s
z, răng

p, mm
L, năm

1
2000
1.8
13
110
4
9
6000
1.45
13
100
5
17
8500
1.8
16
105
4

2
2500
2.0
15
110
4
10
6500

1.8
15
110
5

3
3000
2.25
9
110
5
11
7000
1.55
9
120
4

4
3500
2.15
11
110
5
12
7500
1.75
11
130
4

5
4000
2.25
13
110
4
13
8000
2.0
13
140
4

6
4500
2.25
15
110
4
14
8500
1.55
15
90
5

7
5000
2.55

9
110
5
15
9000
1.85
12
115
5

8
5500
1.55
11
110
5
16
9500
1.35
14
125
5


TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA TP. HCM
KHOA CƠ KHÍ
BỘ MÔN THIẾT KẾ MÁY

BÀI TẬP LỚN 2013

Môn CƠ HỌC MÁY
ĐỀ SỐ 5

THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG THÙNG TRỘN
n (v/ph)
⊕

Hệ thống dẫn động băng tải gồm:

1- Động cơ điện; 2- Nối trục đàn hồi; 3- Hộp giảm tốc bánh răng nón; 4- Bộ truyền
xích ống con lăn; 5- Bộ phận công tác – Thùng trộn .
Số liệu thiết kế:

Công suất trên trục thùng trộn, P(KW) : …………………….
Số vòng quay trên trục thùng trộn, n(v/p) : …………………
Thời gian phục vụ, L(năm) : ………………………………
Quay một chiều như hình vẽ, làm việc hai ca, tải va đập nhẹ.
(1 năm làm việc 300 ngày, 1 ca làm việc 8 giờ)
Sai số vòng quay trục máy công tác so với yêu cầu ≤ ± 5 %
Ứng suất tiếp xúc của vật liệu chế tạo 2 bánh răng [σ ]H = 480MPa
Ứng suất uốn của vật liệu chế tạo 2 bánh răng [σ ]F = 240MPa
Ứng suất mỏi uốn của vật liệu chế tạo trục [σ ]−1F = 60MPa
Độ rắn của vật liệu chế tạo bánh răng HB=220.
Bộ truyền xích (số 4) đặt thăng đứng, bôi trơn định kỳ, đĩa xích điều chỉnh được,
khoảng cách trục a ≈ 50 pC


YÊU CẦU

•

•
•
•
•

Chương 1: Chọn động cơ điện, phân phối tỉ số truyền.
Chương 2: Thiết kế bộ truyền xích ống con lăn.
Chương 3: Thiết kế bộ truyền bánh răng nón.
Chương 4: Thiết kế 2 trục trong hộp giảm tốc.
Chương 5: Thiết kế 2 cặp ổ lăn trong hộp giảm tốc

Bảng số liệu Đề 5
Phương án
P, kW
n, vg/ph
L, năm
Phương án
P, kW
n, vg/ph
L, năm

1
2.5
120
9
9
10
105
9

2
3.5
70
9
10
9
95
9

3
4.5
90
8
11
8
125
8

4
5.5
100
8
12
7
115
8

5
6.5
125

7
13
5
135
7

6
7.5
135
7
14
6
145
7

7
8.5
145
9
15
5
90
9

8
9.5
155
8
16
4

80
8


TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA TP. HCM
KHOA CƠ KHÍ
BỘ MÔN THIẾT KẾ MÁY

BÀI TẬP LỚN 2013

Môn CƠ HỌC MÁY
ĐỀ SỐ 6

THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG THÙNG TRỘN

⊕

n (v/ph)

Hệ thống dẫn động băng tải gồm:

1- Động cơ điện; 2- Bộ truyền đai dẹt; 3- Hộp giảm tốc bánh răng nón; 4- Nối trục đàn
hồi; 5- Bộ phận công tác – Thùng trộn .
Số liệu thiết kế:

Công suất trên trục thùng trộn, P(KW) : …………………….
Số vòng quay trên trục thùng trộn, n(v/p) : …………………
Thời gian phục vụ, L(năm) : ………………………………
Quay một chiều như nhình vẽ, làm việc hai ca, tải va đập nhẹ (1 năm làm việc 300
ngày, 1 ca làm việc 8 giờ)

Sai số vòng quay trục máy công tác so với yêu cầu ≤ ± 5 %
Ứng suất tiếp xúc của vật liệu chế tạo 2 bánh răng [σ ]H = 480MPa
Ứng suất uốn của vật liệu chế tạo 2 bánh răng [σ ]F = 240MPa
Ứng suất mỏi uốn của vật liệu chế tạo trục [σ ]−1F = 60MPa
Độ rắn của vật liệu chế tạo bánh răng HB=220.
Bộ truyền đai dẹt (số 2) đặt nằm ngang.


YÊU CẦU

•
•
•
•
•

Chương 1: Chọn động cơ điện, phân phối tỉ số truyền.
Chương 2: Thiết kế bộ truyền đai dẹt.
Chương 3: Thiết kế bộ truyền bánh răng nón.
Chương 4: Thiết kế 2 trục trong hộp giảm tốc.
Chương 5: Thiết kế 2 cặp ổ lăn trong hộp giảm tốc

Bảng số liệu Đề 6
Phương án
P, kW
n, vg/ph
L, năm
Phương án
P, kW
n, vg/ph

L, năm

1
10
120
5
9
2.5
115
6

2
9
110
5
10
3.5
125
6

3
8
130
5
11
4.5
135
6

4

7
100
5
12
5.5
145
6

5
5
140
5
13
6.5
150
6

6
6
150
5
14
7.5
110
6

7
5
105
5

15
8.5
90
6

8
4
85
5