Tải bản đầy đủ (.ppt) (23 trang)

Khai thác kết cấu,tính năng, kỹ thuật và quy trình chẩn đoán sửa chữa hệ thống ABS của xe ToYoTa Hiace

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (928.39 KB, 23 trang )

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

ĐỀ TÀI: Khai thác kết cấu,tính năng, kỹ
thuật và quy trình chẩn đoán sửa chữa hệ
thống ABS của xe ToYoTa Hiace.
Giáo viên HD:
TH.S: Bùi Đức Hạnh
Sinh viên thực hiện:
Dương Văn Linh


Tóm tắt đề tài
Chương I: Tổng quan về hệ thống ABS
Chương II: Cơ sở lý thuyết về hệ thống phanh ABS
Chương III: Cấu tạo và hoạt động của cụm chi tiết của

cơ cấu ABS xe toyota Hiace
Chương IV: Hư hỏng và cách khắc phục của cơ cấu
phanh chống hãm cứng bánh xe ABS
Chương V:Mô hình cơ cấu phanh chống hãm cứng bánh
xe ABS


Nội dung nghiên cứu
 Nghiên cứu phân tích các sơ đồ hệ thống ABS phù hợp

cho xe TOYOTA HIACE sản xuất tại Việt Nam.
 Phân tích chọn phương án bố trí hệ thống ABS cho xe
TOYOTA HIACE
 Nghiên cứu lý thuyết tìm hiểu và phân tích đặc điểm cấu


tạo và đặc tính điều khiển của hệ thống phanh ABS trên
xe TOYOTA HIACE.
 Đưa ra quy trình kiểm tra, chẩn đoán, sủa chữa khắc phục
hư hỏng của hệ thống phanh ABS trên xe TOYOTA
HIACE.


Giới thiệu chung
Một cơ cấu ABS bao gồm 3 cụm bộ phận chính :
 Cụm tín hiệu vào gồm các cảm biến tốc độ bánh xe, công
tắc báo phanh, …có nhiệm vụ gửi thông tin tốc độ bánh
xe.
 Hộp điều khiển điện tử (ECU) có chức năng nhận và xử lý
các tín hiệu vào, đưa tín hiệu điều khiển đến bộ chấp hành
thuỷ lực.
 Bộ phận chấp hành gồm có bộ điều khiển thuỷ lực, bộ
phận hiển thị đèn báo phanh ABS, bộ phận kiểm tra, chẩn
đoán.


Sơ đồ điều khiển của cơ cấu ABS


Chu trình điều khiển của ABS
 1 - Bộ chấp hành thủy

lực;
 2 - Xy lanh phanh chính;
 3 - Xy lanh làm việc;
 4 - Bộ điều khiển (ECU)

 5 - Cảm biến tốc độ bánh

xe.


Kết cấu hệ thống ABS
Gồm 3 bộ phận chính:
 Cụm tín hiệu vào gồm các cảm biến tốc độ bánh xe, công tắc
báo phanh, …có nhiệm vụ gửi thông tin tốc độ bánh xe, tín
hiệu phanh về hộp điều khiển điện tử (ECU), dưới dạng tín
hiệu điện.
 Hộp điều khiển điện tử (ECU) có chức năng nhận và xử lý các
tín hiệu vào, đưa tín hiệu điều khiển đến bộ chấp hành thuỷ lực,
điều khiển quá trình phanh chống bó cứng bánh xe.
 Bộ phận chấp hành gồm có bộ điều khiển thuỷ lực, bộ phận
hiển thị đèn báo phanh ABS, bộ phận kiểm tra, chẩn đoán


Cấu tạo cảm biến tốc độ bánh xe


Cảm biến giảm tốc
Cấu tạo của cảm biến như gồm hai cặp đèn LED và
phototransistors, một đĩa xẻ rãnh và một mạch biến đổi tín
hiệu. Đặc điểm của đèn LED là phát sáng khi cấp điện và
phototransistors là dẫn điện khi có ánh sáng chiếu vào.
Khi mức độ giảm tốc của xe thay đổi, đĩa xẻ rãnh lắc theo
chiều dọc xe tương ứng với mức độ giảm tốc. Các rãnh
trên đĩa cắt cho ánh sáng từ đèn LED đến
phototransistors, làm phototransistors đóng, mở, báo tín

hiệu về ECU. ECU nhận những tín hiệu này để xác định
chính xác trạng thái mặt đường và thực hiện các điều
chỉnh thích hợp


Cảm biến giảm tốc


Cảm biến gia tốc ngang
Là một cảm biến kiểu
phototransistors giống như
cảm biến giảm tốc được
gắn theo trục ngang của xe
hay một cảm biến kiểu bán
dẫn được sử dụng để đo
gia tốc ngang.


Hộp điều khiển điện tử (ECU)
Cấu tạo được chia thành 4 cụm chính :
 Phần xử lý tín hiệu.
 Phần logic điều khiển.
 Bộ phận an toàn.
 Bộ chẩn đoán và lưu giữ mã lỗi.


Quá trình điều khiển chống hãm
cứng bánh xe khi phanh



Sơ đồ mạch điện ABS của xe toyota Hiace


Bộ chấp hành thuỷ lực


Sơ đồ bộ chấp hành thủy lực


Chế Độ Giảm Áp


Chế Độ Giữ Áp


Chế Độ Tăng Áp


Chức năng chẩn đoán
Đèn báo ABS
 Nếu có hư hỏng xảy ra trong

bất cứ hệ thống tín hiệu nào,
đèn báo ABS trên bảng đồng
hồ sẽ bật sáng để báo cho lái
xe biết hư hỏng đã xảy ra,
ECU cũng sẽ lưu mã chẩn
đoán của bất kỳ hư hỏng nào



Chẩn đoán hư hỏng:
Mã bình thường

Mã hư hỏng


KẾT LUẬN
Sau quá trình nghiên cứu, tìm hiểu và tổng hợp tài liệu đề tài đã được hoàn
thành đúng thời gian và khối lượng quy định.
Trong suốt quá trình nghiên cứu đề tài em đã đạt được kết quả sau:
 Tổng quan về vấn đề nghiên cứu.
 Cơ sở lý thuyết về hệ thống phanh ABS trang bị trên ô tô hiện nay.
 Nghiên cứu kết cấu, tính năng kỹ thuật hệ thống phanh ABS trên xe
TOYOTA HIACE.
 Đưa ra quy trình chẩn đoán,kiểm tra và sửa chữa hệ thống phanh ABS trên
xe TOYOTA HIACE.
Tổng quan về mô hình phanh ABS đã được chúng em khôi phục một phần
trong xưởng thực tập Khoa Cơ Khí Động Lực.


Em xin chân thành cảm ơn !



×