phương pháp xây dựng kế hoạch tài chính tu sửa công trình có xét những rủi ro trong quá trình vận hành, áp dụng vào nhà máy thuỷ điện trị an
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (765.56 KB, 89 trang )
B GIÁO D C VÀ ÀO T O
TR
NG
B NÔNG NGHI P VÀ PTNT
I H C THU L I
TR N NG C H NG
PH
NG PHÁP XÂY D NG K HO CH TÀI CHÍNH TU S A
CÔNG TRÌNH CÓ XÉT NH NG R I RO TRONG QUÁ TRÌNH
V N HÀNH, ÁP D NG VÀO NHÀ MÁY THU
LU N V N TH C S
Tp. H Chí Minh – 2015
I N TR AN
B GIÁO D C VÀ ÀO T O
TR
NG
B NÔNG NGHI P VÀ PTNT
I H C THU L I
TR N NG C H NG
PH
NG PHÁP XÂY D NG K HO CH TÀI CHÍNH TU S A
CÔNG TRÌNH CÓ XÉT NH NG R I RO TRONG QUÁ TRÌNH
V N HÀNH, ÁP D NG VÀO NHÀ MÁY THU
I N TR AN
Chuyên ngành
:
Qu n lý xây d ng
Mã s
:
60580302
LU N V N TH C S
Ng
ih
ng d n khoa h c:
GS. TS V Tr ng H ng
Tp. H Chí Minh – 2015
M u gáy bìa lu n v n:
TR N NG C H NG
LU N V N TH C S K THU T
TP.H
CHÍ MINH – 2015
L I CAM OAN
tài lu n v n th c s k thu t chuyên ngành Qu n lý xây d ng v i đ tài:
“Ph
ng pháp xây d ng k ho ch tài chính tu s a công trình có xét nh ng r i ro,
trong quá trình v n hành, áp d ng vào nhà máy Th y đi n Tr An” c a h c viên
đ
c nhà tr
ng ra quy t đ nh giao giao đ c
Trong th i gian h c t p t i tr
trong tr
ng lu n v n th c s c a tr
ng v i s đ nh h
ng.
ng c a các th y cô giáo
ng, s giúp đ c a b n bè, đ ng nghi p, và đ c bi t là s giúp đ , ch b o
c a GS.TS. V Tr ng H ng, h c viên đã t nghiên c u và th c hi n đ tài.
ây là
thành qu lao đ ng, là s t ng h p có tính chuyên môn c a tác gi ./.
Tp. H Chí Minh, ngày 25 tháng 04 n m 2015
Tác gi
L IC M
N
Lu n v n th c s k thu t chuyên ngành Qu n lý xây d ng v i đ tài:
“Ph
ng pháp xây d ng k ho ch tài chính tu s a công trình có xét nh ng r i ro,
trong quá trình v n hành, áp d ng vào nhà máy Th y đi n Tr An” đ
v i s giúp đ nhi t tình, hi u qu c a phòng
cùng các th y, cô giáo, các b môn c a tr
ào t o
ng
c hoàn thành
H & S H, khoa công trình
i h c Thu l i, b n bè và các
đ ng nghi p c quan.
Tác gi xin bày t lòng bi t n sâu s c t i GS.TS. V Tr ng H ng đã tr c
ti p t n tình h
ng d n, c ng nh cung c p tài li u, thông tin khoa h c c n thi t cho
lu n v n này.
Tác gi xin chân thành c m n: Phòng ào t o H & S H, khoa công trình,
các th y giáo, cô giáo đã tham gia gi ng d y tr c ti p l p Cao h c 19QLXD11-CS2
Tr
ng
i h c Thu l i đã t n tình giúp đ và truy n đ t ki n th c.
Tác gi xin c m n các b n bè đ ng nghi p đã h t s c giúp đ v m i m t
c ng nh đ ng viên khích l tinh th n và v t ch t đ tác gi đ t đ
c k t qu nh
ngày hôm nay.
Do còn h n ch v kinh nghi m th c t c ng nh th i gian có h n, nên trong
quá trình làm lu n v n, tác gi không tránh kh i thi u sót, tác gi mong mu n ti p
t c nh n đ
c ch b o c a các th y, cô giáo và s góp ý c a các b n bè đ ng
nghi p, đ tác gi hoàn thi n h n n a ki n th c c a mình.
Tp. H Chí Minh, ngày 25 tháng 04 n m 2015
Tác gi
1
DANH M C CÁC T
VI T T T
N -CP
TT-BXD
:
:
Ngh đ nh-Chính ph
Thông t - B Xây d ng
CP
UBND
VN
:
:
:
C ph n/Chi phí
y ban nhân dân
Vi t Nam ng
EVN
RCC
:
:
T p đoàn i n l c Vi t Nam EVN
p dâng
USD
T
Q -BCN
Q
:
:
:
:
ô la M
Th y đi n
Quy t đ nh – B Công nghi p
Quy t đ nh
H QT
TNDN
XD
:
:
:
H i đ ng qu n tr
Thu nh p doanh nghi p
Xây d ng
PT
T TA
:
:
Phát tri n
Th y đi n Tr An
2
M CL C
M
U ............................................................................................................................... 6
1. Tính c p thi t c a đ tài ..................................................................................................... 6
2. M c đích c a đ tài ............................................................................................................ 7
3. Ph ng pháp nghiên c u ................................................................................................... 7
4. K t qu d ki n đ t đ c ................................................................................................... 8
CH NG 1 ........................................................................................................................... 9
C I M V N HÀNH C A M T S NHÀ MÁY ........................................................ 9
TH Y I N VÀ CÁC S C CÔNG TRÌNH TH NG G P ........................................ 9
1.1. V n hành c a h th ng công trình tuy n áp l c.......................................................... 9
1.1.1. Nhà máy th y đi n i Nga ................................................................................ 9
1.1.2. Nhà máy th y đi n S n La ................................................................................ 12
1.1.3. Nhà máy thu đi n Nho Qu 3 .......................................................................... 14
1.1.4. Nhà máy th y đi n Tr An ................................................................................. 16
1.2. V n hành c a h th ng công trình tuy n n ng l ng ............................................... 17
1.2.1. Nhà máy th y đi n i Nga .............................................................................. 17
1.2.2. Nhà máy th y đi n S n La ................................................................................ 18
1.2.3. Nhà máy th y đi n Nho Qu 3 .......................................................................... 18
1.3. Nh ng s c th ng g p trong quá trình v n hành .................................................. 18
1.3.1. Nh ng s c chung th ng g p đ i v i các nhà máy th y đi n nói chung ...... 18
1.3.2. Nh ng s c th ng x y ra đ i v i đ p n c, tuy n áp l c t i các nhà máy th y
đi n
20
1.4. Nh ng chi phí phát sinh cho k ho ch tu s a hàng n m .......................................... 22
1.5. Gi i thi u v r i ro và qu n lý r i ro ........................................................................ 23
1.5.1. Thiên tai ............................................................................................................. 23
1.5.2. Qu n lý r i ro thiên tai....................................................................................... 23
1.6. K t lu n ..................................................................................................................... 24
CH NG 2 ......................................................................................................................... 25
N I DUNG K HO CH TÀI CHÍNH TU S A CÔNG TRÌNH HÀNG N M, CÓ XÉT
R I RO TRONG GIAI O N V N HÀNH ..................................................................... 25
2.1. Nh ng h ng m c ph i tu s a hàng n m.................................................................... 25
2.1.1. H ng m c 1: Tu s a, s a ch a h th ng, thi t b quan tr c ................................... 25
2.1.2. H ng m c 2: Tu s a, s a ch a ph n công trình không ng p n c ........................ 26
2.1.3. H ng m c 3: Tu s a, s a ch a ph n công trình ng p n c ................................... 26
2.1.4. H ng m c 4: Tu s a, s a ch a ph n tuy n áp l c ................................................. 27
2.1.5. H ng m c ph ........................................................................................................ 27
3
2.2. Các đ nh m c v chi phí cho t ng h ng m c............................................................ 27
2.3. Ph ng pháp tính chi phí .......................................................................................... 29
2.3.1. Các ph ng pháp xác đ nh chi phí b o trì công trình ............................................ 29
2.3.2. Xác đ nh chi phí trong th c hi n b o trì công trình ............................................... 30
2.4. Trình t l p k ho ch tài chính khi ch a xét r i ro ................................................... 32
2.5. Trình t l p k ho ch tài chính khi xét đ n r i ro trong quá trình v n hành. ........... 34
2.5.1. Ph ng pháp nh n d ng r i ro........................................................................... 34
2.5.2.
ánh giá m c đ r i ro ...................................................................................... 36
2.6. Nh ng r i ro nh h ng đ an toàn công trình: ....................................................... 37
2.6.1. Các yêu c u c n đ m b o trong d án thi công xây d ng ................................. 37
2.6.2. Nh ng s c r i ro có th x y ra trong khi tri n khai thi công ......................... 38
2.7. Ph ng pháp l ng hoá chi phí phát sinh do r i ro .................................................. 41
2.8. Ph ng pháp thu th p s li u th c t v chi phí tu s a hàng n m c a m t s nhà
máy th y đi n đang ho t đ ng ............................................................................................. 42
2.9. Phân tích tài chính nh ng s li u trên:...................................................................... 44
2.10. Ph ng pháp tính chi phi khi có xét r i ro ............................................................... 45
2.11. Trình t l p k ho ch tài chính khi xét nh ng r i ro: ............................................... 47
2.12. Ph ng pháp l a ch n nh ng k ho ch có tính kh thi ............................................ 48
2.12.1. Ph ng pháp dùng nhóm ch tiêu t nh............................................................... 48
2.12.2. Ph ng pháp dùng nhóm ch tiêu đ ng ............................................................. 52
2.13. Các chi phí xét đ n r i ro trong quá trình v n hành nhà máy th y đi n Tr An các
h ng m c b o trì công trình th y công ................................................................................ 56
2.14. K t lu n ..................................................................................................................... 57
CH NG 3 ......................................................................................................................... 59
ÁP D NG L P K HO CH TÀI CHÍNH TU S A HÀNG N M C A NHÀ MÁY
TH Y I N TR AN.......................................................................................................... 59
3.1.
c đi m các h ng m c c n tu s a hàng n m .......................................................... 59
3.1.1. Tình hình chung v các h ng m c c n tu s a t i nhà máy th y đi n Tr An ......... 59
3.1.2. Tình hình s a ch a, tu s a c th t i nhà máy th y đi n Tr An ........................... 65
3.2. Nh ng đ nh m c chi phí cho công tác tu s a ........................................................... 67
3.3. Nh ng r i ro th ng g p gây phát sinh chi phi qu n lý: .......................................... 68
3.3.1. R i ro v đ p và các rui ro liên quan đ n tuy n n ng l ng ............................. 68
3.3.2. R i ro v b áp l c công trình và các r i ro liên quan đ n tuy n áp l c ........... 69
3.3.3. R i ro do qu n lý ch t l ng công trình kém .................................................... 69
3.4. Cách xác đ nh nh ng chi phí khi có xét r i ro: ......................................................... 70
3.4.1. Chi phí v n hành b o d ng (Chi phí O&M) ................................................... 70
3.4.2. Chi phí nguyên nhiên li u.................................................................................. 71
3.4.3. Chi phí thu tài nguyên...................................................................................... 72
3.4.4. Chi phí thu VAT .............................................................................................. 73
4
3.4.5. Chi phí thu thu nh p doanh nghi p .................................................................. 73
3.4.6. Chi phí kh u hao tài s n c đ nh: ...................................................................... 73
3.4.7. Chi phí khác ....................................................................................................... 73
3.5. Ph ng pháp xây d ng k ho ch tài chính ph c v tu s a hàng n m cho nhà máy
th y đi n Tr An khi có xét r i ro: ....................................................................................... 73
3.5.1. B c 1: Phân tích kinh t , xã h i ...................................................................... 74
3.5.2. B c 2: Tìm hi u các h ng m c c n tu s a....................................................... 74
3.5.3. B c 3: Thu th p s li u và phân tích s li u: .................................................. 75
3.5.4. B c 4: L p b ng k ho ch tài chính, b ng k ho ch tu s a c th :................. 75
3.5.5. B c 6: Giám sát, qu n lý vi c th c hi n k ho ch tu s a................................ 79
3.6. K t lu n ..................................................................................................................... 80
K T LU N VÀ KI N NGH ............................................................................................. 81
1. K t lu n ........................................................................................................................ 81
2. Ki n ngh ...................................................................................................................... 81
DANH M C TÀI LI U THAM KH O ............................................................................. 83
5
DANH M C CÁC HÌNH
Hình 1. 1
p tràn nhà máy th y đi n Tr An ..................................................................................16
Hình 1. 2 Hình nh v nhà máy Th y đi n Tr An............................................................................17
DANH M C CÁC B NG BI U
B ng 2. 1
nh m c chi phí b o d
ng công trình ...........................................................................29
B ng 2. 2 T ng h p chi phí b o trì công trình xây d ng ..................................................................31
B ng 2. 3 nh h
ng c a các nhân t không ch c ch n trong d án thi công xây d ng .................40
B ng 2. 4 T ng k t các chi phí x lý s c công trình th y công .....................................................56
B ng 2. 5 Gi i thích các r i ro, s c v i các h ng m c công trình .................................................57
B ng 3. 2 Th ng kê vi c d ng máy và h ng hóc thi t b chính đ n 25/10/2011 ..............................67
B ng 3. 3 B ng chi phí v n hành và b o d
ng đ i v i các d án th y đi n ...................................70
B ng 3. 4 B ng k ho ch đ u t xây d ng n m 2012 công ty th y đi n Tr An ..............................71
B ng 3. 5 T ng chi phí v t li u s a ch a th
ng xuyên và v t li u ph n m 2012 .........................71
B ng 3. 6 B ng chi phí tài nguyên s d ng đ t n m 2012-2016 t i nhà máy th y đi n Tr An .......72
B ng 3. 7 Chi phí kh u hao tài s n c đ nh 2012-2016 t i nhà máy th y đi n Tr An .....................73
B ng 3. 8 B ng chi phí khác d toán 2012-2017 c a nhà máy th y đi n Tr An .............................73
B ng 3. 9. B ng k ho ch l t đ i tu, s a ch a các h ng m c công trình th y đi n Tr An 5 n m
(2012-2016).......................................................................................................................................76
B ng 3. 10 K ho ch chi phí, tài chính tu s a, s a ch a công trình th y đi n Tr An 5 n m (20122016) .................................................................................................................................................78
6
M
U
1. Tính c p thi t c a đ tài
Công trình th y đi n Tr An n m
b c thang cu i cùng c a sông
cách đi m h p l u c a sông La Ngà và sông
ng Nai
ng Nai kho ng 37km v phía h l u
theo chi u dòng ch y. Công trình n m cách thành ph H chí Minh 65km v phía
đông b c b trái công trình đ u m i thu c th tr n V nh An, huy n V nh C u, b
ph i thu c xã Hi u Liêm huy n V nh C u, T nh
trên đ a bàn c a hai huy n V nh C u và
ng Nai. H ch a n m ch y u
nh Quán và m t ph n nh c a huy n
Th ng Nh t. Nhà máy có 4 t máy v i công su t 400MW (1760Gwh/n m). Công
trình đ
c đ a vào ho t đ ng t n m 1991.
Hi n nay, nhi m v chính c a công trình thu đi n Tr An là t ng c
n ng l
ng
ng cho h th ng đi n do đó toàn b dung tích h u ích c a h ch a ch y u
cho s n su t đi n. Ngoài ra, công trình còn đ m b o n
c cho sinh ho t, nông
nghi p, đ y m n và tham gia đi u ti t l ...
Sau th i gian v n hành, nhà máy th y đi n Tr An đã đóng góp kho ng trên
30000Gwh cho n n kinh t góp ph n quan tr ng n đ nh môi tr
ng, c p n
c, đ y
m n, c t gi m l cho vùng h du.
C ng trong quá trình v n hành vi c duy tu, b o d
ng, s a ch a và các r i ro
do tr c tr c, s c đ t xu t là không tránh kh i làm nh h
ng đ n s n l
và t n kém kinh phí. Trong thi t k các v n đ trên c ng đã đ
ng đi n
c tính đ n tuy nhiên
vi c t ng k t, rà soát đi u ch nh k ho ch duy tu s a ch a, nâng c p cho phù h p
v i th c ti n c a 21 n m v n hành nhà máy là c n thi t.
Hi n nay, vùng h du th y đi n Tr An đã phát tri n thành trung tâm kinh t
l n nh t toàn qu c, vi c ng p l t do x l hay s c t th
ng ngu n có th gây
thi t h i l n đ n n n kinh t và xã h i. Vì v y v n đ r i ro c a vùng h du khi x l
và v n hành phát đi n c n ph i đ
c đi u ch nh trong bài toán v n hành đa m c tiêu
c a nhà máy th y đi n Tr An cho phù h p v i tình hình m i.
7
Sau hàng ch c n m, cùng s phát tri n c a khoa h c công ngh , tiêu chu n
an toàn c a công trình c ng thay đ i, vi c đánh giá an toàn c a công trình theo tiêu
chu n m i t đó xây d ng k ho ch tài chính cho vi c c ng c nâng c p công trình
c ng tr nên c n thi t. Thêm vào đó, vi c đánh giá l i hi u qu d án phù h p v i
đi u ki n m i nh m xây d ng m t k ho ch tài chính cho nhà máy trong t
ng lai
là r t c n thi t.
tài: “Ph
ng pháp xây d ng k ho ch tài chính tu s a công trình có xét
nh ng r i ro trong quá trình v n hành, áp d ng vào nhà máy thu đi n Tr An”
nh m đáp ng yêu c u trên.
2. M c đích c a đ tài
i v i đ tài “Ph
ng pháp xây d ng k ho ch tài chính tu s a công trình
có xét nh ng r i ro trong quá trình v n hành, áp d ng vào nhà máy thu đi n Tr
An”, t p trung nghiên c u:
-
ánh giá m t s r i ro bao g m các s c công trình th
ng g p trong quá
trình v n hành.
- T đó, đi u ch nh vi c xây d ng k ho ch tài chính tu s a công trình khi
xét đ n các r i ro này.
3. Ph
ng pháp nghiên c u
1) Ch n đ a đi m nghiên c u
a đi m nghiên c u là: Nhà máy thu đi n Tr An, trên sông
ch y qua huy n V nh C u, t nh
ng Nai, đo n
ng Nai, cách Thành ph H Chí Minh 65 km v
phía ông B c.
2) Ph
ng pháp thu th p s li u th c t
S li u áp d ng trong đ tài là nh ng s li u tham kh o trên các tài li u có uy
tín và nh ng s li u đ
c rút ra t vi c kh o sát th c t , nh m đ m b o tính kh thi
và hi u qu c a đ tài.
3) Phân tích m c đ
nh h
ng c a các y u t
8
th y đ
sâu v m c đ
c các nhân t
nh h
nh h
ng lên hi u qu c a d án, ta c n phân tích
ng c a các y u t đó thông qua vi c phân tích đ u t , phân
tích r i ro, phân tích môi tr
ng...
4) Xây d ng giá h p đ ng:
tài s áp d ng các ph
toán các ch tiêu nh m xác đ nh đ
ng pháp đ xây d ng giá h p đ ng b ng cách tính
c giá h p đ ng chính xác nh t c ng nh đ c p
đ n v n đ đi u ch nh giá h p đ ng. Trên c s các ch tiêu tính đ
c s đ a ra giá
h p đ ng xây d ng.
5) Ph
Ph
ng pháp l a ch n trên c s phân tích tài chính.
ng pháp l a ch n trên c s phân tích tài chính s đ
c th c hi n b ng
cách tính toán chính xác các ch tiêu đánh giá d án đ u t , nh : hi n giá thu nh p
thu n, su t thu h i n i b , su t thu h i n i b hi u ch nh, th i gian hoàn v n có
chi t kh u, t s l i ích trên chi phí và đi m hòa v n. Trên c s đó v n d ng vào
vi c l a ch n các d án đ u t .
4. K t qu d ki n đ t đ
T ng h p đ
c
c các y u t tu b , s a ch a công trình đáp ng yêu c u an
toàn công trình trong quá trình v n hành tr
đ
c các chi phí qu n lý v n hành th
Xây d ng đ
th y đi n Tr An.
c ph
c đây và chi phí t
ng ng. T ng h p
ng xuyên c a nhà máy.
ng pháp l p k ho ch tài chính áp d ng cho công trình
9
CH
NG 1
C I M V N HÀNH C A M T S NHÀ MÁY
TH Y I N VÀ CÁC S C CÔNG TRÌNH TH
NG G P
V n hành c a h th ng công trình tuy n áp l c
1.1.
1.1.1. Nhà máy th y đi n
D án Thu đi n
i Nga
i Nga thu c b c thang c m công trình thu đi n trên l u
v c sông La Ngà, có v trí th ng ngu n, h l u là các công trình thu đi n B o
L c (đang thi công), Hàm Thu n - a Mi (đang v n hành).
D án Thu đi n i Nga đ c thi t k n m trên 2 đ a bàn là th xã B o L c
và huy n B o Lâm c a t nh Lâm
ng. Tuy n đ p n m trên sông, phía th ng l u
c u i Nga (trên qu c l 20) kho ng 500m, thu c đ a bàn xã L c An, huy n B o
Lâm, cách trung tâm th xã B o L c kho ng 10 km. L u v c sông t i tuy n đ p có
di n tích 372 km2, chi u dài sông t i tuy n đ p là 41 km, toàn b ph n c a l y
n c, kênh d n, b áp l c và nhà máy n m trên đ a bàn xã L c Nga, th xã B o l c,
t nh Lâm ng.
D án Thu đi n i Nga khai thác ti m n ng thu đi n c a th ng ngu n
sông La Ngà. p dâng c a thu đi n i Nga t o nên h ch a v i dung tích 1,74
tri u m3 n c. Dung tích h u ích kho ng 280 nghìn m3 n c. N c t h ch a s
đ
c chuy n qua h th ng kênh d n t i nhà máy thu đi n và x tr l i sông La Ngà
phía th
ng l u c a h ch a c a Nhà máy Thu đi n B o L c.
D án Thu đi n i Nga đ c th c hi n theo hình th c BOO, có công su t
thi t k 10 MW, g m 4 t máy, m i t có công su t 2,5 MW, s n l ng đi n trung
bình h ng n m 44 tri u 250 nghìn kWh, có nhi m v cung c p b xung công su t và
đi n n ng ph t i khu v c B o L c - Di Linh và l i đi n toàn qu c, đáp ng nhu
c u đi n ngày càng t ng trong giai đo n 2005 - 2010 c ng nh th i gian sau này.
Sau đây là m t s thông s c b n c a Nhà máy Thu đi n
* M c tiêu và quy mô c a D án:
S n xu t và kinh doanh thu đi n
T ng di n tích đ t c n ph i đ n bù, gi i to kho ng: 60 ha
Công su t l p máy: 10 MW
i Nga:
10
i nl
ng bình quân: 44 tri u 250 nghìn KWh/ n m.
M cn
c dâng bình th
M cn
c ch t: 749 m
Di n tích m t h :
ng: 750 m
ng v i MNDBT: 37 ha
ng v i MNC: 34 ha
Dung tích h :
-
ng v i MNDBT: 1,74 tri u m3
-
ng v i MNC: 1,46 tri u m3
- Dung tích h u ích: 280 nghìn m3
L ul
ng đ m b o: 2,67 m3/s
L ul
ng max qua nhà máy: 24,7 m3/s
C tn
c tính toán: 44,24 m
Công su t l p máy: 10 MW
Công su t đ m b o: 0.99 MW
i nl
ng đ m b o: 41,51 tri u KWh
i nl
ng trung bình nhi u n m: 44,25 tri u KWh
S gi s d ng trong n m: 4525 gi
* T ng m c đ u t :
T ng m c đ u t : 230,18 t đ ng ( VN ), trong đó:
Chi phí xây d ng: 88,208 t đ ng
Chi phí thi t b và l p đ t: 58,515 t đ ng
Chi phí đ
ng dây: 1 t 116 tri u đ ng
Chi phí đ n bù tái đ nh c : 21,602 t đ ng
Chi phí khác: 15,701 t đ ng
Nhà máy Thu đi n i Nga đi vào ho t đ ng s đóng góp ngu n đi n n ng
cho s phát tri n kinh t c a đ t n c c ng nh phát tri n kinh t c a đ a ph ng.
Nhà máy đi vào ho t đ ng s đóng góp ngân sách cho đ a ph
trình ho t đ ng.
ng trong su t quá
11
Nhà máy Thu đi n
i Nga đ c tri n khai thi công c ng nh sau này đi
vào ho t đ ng s đón ti p m t l c l ng l n lao đ ng t i đ a ph ng, góp ph n n
đ nh cu c s ng, t o ra nhi u công n vi c làm, ngành ngh m i v.v... nâng cao đ i
s ng xã h i, đ i s ng v n hoá tinh th n c a nhân dân đ a ph ng.
* Các đ c tr ng c a công trình:
- Công trình đ u m i (Tuy n áp l c):
G m m t đ p tràn k t c u b ng BTCT, hình th c tràn sâu k t h p x bùn cát,
b trí t i tuy n đ p, cao đ ng ng 744m, quy mô tràn: 12x5=60m, c a van ph ng,
nâng h b ng 02 máy nâng V15 cho m i c a, có kh n ng x h t l
đ ng trong h ch a.
+ Cao trình ng
ng bùn cát l ng
ng: 744 m
+ Cao trình lòng sông: 743 m
+ Hình th c tiêu n ng: Tiêu n ng áy
-
Tràn bên và b áp l c:
+ V trí tràn: T i K1 + 633
+ Chi u dài đ nh tràn: 48 m
+ V trí b áp l c: T i K1 + 786, n i ti p kênh d n v i ng áp l c.
+ Cao trình đáy b : 741,62 m
+ Kích th
-
c b BxHxL = 9,2 x7.3 x 36,5 m
ng ng áp l c:
+ G m: 02 đ
ng ng thép có đ
ng kính D= 2000mm và 04 đ
ng ng r
nhánh D=1500mm. B dày thành ng: t 16 - 20 mm
+ Chi u dài đ
ng ng áp l c: 142,35 m, đ a n
c vào 4 tu cbin.
- Nhà máy Thu đi n:
+ V trí:
t sau đ
ng ng áp l c. Nh p l u su i Dalae v i sông La Ngà.
+ Kích th c: 44,5 x 9,5 m. Cao đ sàn l p máy phát: 711 m, l p 4 t máy
Tu cbin Francis tr c đ ng, công su t Nlm= 4x2.5=10MW
-
Tu cbin:
+ Lo i: Francis - tr c đ ng
12
+ S t máy: 4 t - Công su t m i t : 2,5 MW
+ Cao trình đ t tu cbin: 705 m
-
Máy phát đi n:
+ Máy bi n th :
t ngoài tr i
+ G m2 t máy bi n th công su t 5600 KVA, 23/6.6 KV
+ Thi t b phân ph i: 24 KV, Ch ng lo i: Thi t b h p b
+L
i đi n đ ng b :
ng dây: 22KV - AC - 120,
+ Ng n đ u n i: 22 KV t i tr m B o L c
-
M t s kh i l
ng thi công ch y u c a công trình Thu đi n
i Nga:
+ ào đ t: 721.643 m3 - á xây: 3050 m3
+ ào đá: 275.239 m3 - Bê tông: 21113 m3
+
p đ t đ m nén: 33.981 m3 - C t thép: 1310 t n
+
p đ t đá: 350.000 m3 - Khoan ph t: 99 mét
+ D m l c: 461 m3 - Thi t b : 726 t n
+ R đá: 618 m3
1.1.2. Nhà máy th y đi n S n La
N m b c thang th 2 trong h th ng b c thang th y đi n trên th ng l u
sông à, S n La là công trình th y đi n có công su t l n nh t v i công su t l p đ t
2.400MW, g m 6 t máy (6 t x 400 MW). i n l ng trung bình n m: 10,246 t
kWh (trong đó t ng cho th y đi n Hòa Bình là 1,267 t kWh).
D
i đây là m t s thông s k thu t chính c a nhà máy th y đi n S n La:
-
Di n tích h ch a: 224km2. Dung tích toàn b h ch a: 9,26 t mét kh i
n c.
-
Công su t l p máy: 2.400 MW, g m 6 t máy.
-
i nl
ng bình quân h ng n m: 10,2 t KW
-
T ng v n đ u t : 42.476,9 t đ ng (bao g m v n đ u t ban đ u là
36.786,97 t đ ng và lãi vay trong th i gian xây d ng là 5.708 t đ ng).
V n th c t 60.196 t đ ng, t ng kho ng 60% so v i ban đ u.
-
Ch đ u t : T p đoàn i n l c Vi t Nam (EVN).
13
-
Ch th u chính: T ng công ty Sông à
-
Nhà th u: Công ty C ph n Sông
Công ty c ph n sông đà 9....
-
T ng s h dân ph i di chuy n: 17.996 h t i 3 t nh S n La, Lai Châu,
à 5, Công ty c ph n Sông
à 7,
i n Biên.
Theo báo cáo c a T p đoàn
i n l c Vi t Nam (EVN) - ch đ u t , công
trình th y đi n S n La đ c chính th c kh i công ngày 2/12/2005, v i 6 t máy,
t ng công su t 2.400MW, t ng m c đ u t 60.195,928 t đ ng. Công trình có cao
trình đ nh đ p là 228,10m, tuy n n ng l ng g m c a l y n c (6 khoang), đ ng
ng áp l c và nhà th y đi n ki u h sau đ p. M c n c dâng bình th ng c a h
ch a là 215m, dung tích h ch a là 9,26 t m3, công su t đi n l ng trung bình là
10,246 t kWh…
Hi n tr ng công trình t i th i đi m nghi m thu đã đ
c hoàn thành theo
đúng thi t k k thu t. Các h ng m c nghi m thu trong đó bao g m có tuy n áp l c.
Tuy n áp l c g m:
+
p dâng RCC:
p dâng Nhà máy th y đi n S n La cao 138,1 m, có
chi u dài đ nh đ p là 961,6 m, chi u r ng đáy đ p là 105 m đã hoàn thành.
p dâng D án th y đi n S n La là h ng m c đ c bi t quan tr ng c a công
trình v i kh i l ng thi công l n, c ng đ thi công cao.
hoàn thành công tác
xây đ p dâng b ng bê tông đ m l n, các đ n v Công ty CP Sông à 5 ch u trách
nhi m s n xu t bê tông RCC, đ n v Sông à 9 th c thi r i và đ m bê tông RCC,
Sông à 7 s n xu t c t li u và Sông à 11 cung c p các ph ng ti n máy móc.
Liên danh nhà th u LIEBHERR, Công ty AF COLENCO là 2 nhà th u chính cung
c p h th ng thi t b đ ng b bao g m tr m tr n, tr m l nh, h th ng b ng t i bê
tông. ây là h th ng s n xu t và v n t i bê tông RCC hi n đ i hàng đ u trên th
gi i, v i t ng giá tr h p đ ng 20,7 tri u USD.
i v i d án th y đi n, các h ng m c quan tr ng nh t, ph c t p nh t liên
quan đ n v n đ đ m b o an toàn cho công trình và h du là đ p dâng và đ p tràn.
Nh ng h ng m c này luôn đ c u tiên nghiên c u, phân tích l a ch n ph ng án
trong quá trình kh o sát thi t k và xây d ng. Các đ p bê tông b n m t (CFRD) và
bê tông đ m l n (RCC) đang là nh ng công ngh tiên ti n đ c áp d ng ph bi n
trên th gi i. Nhà máy th y đi n S n La dùng đ p bê tông đ m l n, đ c thi công
nh đ p đ t, s d ng thi t b v n chuy n, r i, san và đ m ch t bê tông có công su t
14
l n. H n h p bê tông có hàm l
ng ch t k t dính th p và đ
m nh đ
c lèn ch t
b ng máy đ m lu rung.
+
p tràn g m 6 khoang x m t và 12 khoang x sâu
Thông s đ p chính và đ p tràn nh sau:
+ Chi u cao 138 m
+ Chi u dài 1.000 m
+ Chi u r ng c s : 90 m
+ Dung l
ng: 31 km3
+ Ch n qua Sông à
+ Dung tích đ p tràn: 35.000 m3/s (1.200.000 cu ft/s)
Ông Nguy n H ng Hà, tr ng Ban qu n lý d án Th y đi n S n La cho bi t:
Ngoài vi c l p đ t các t máy, các h ng m c c a tuy n áp l c nh c a nh n n c,
đ p không tràn, công trình x l đ u đ c hoàn thành nghi m thu đ a vào v n hành
tham gia ch ng l theo quy trình.
1.1.3. Nhà máy thu đi n Nho Qu 3
Công trình th y đi n (T ) Nho Qu 3 thu c huy n Mèo V c, t nh Hà Giang,
đã đ c B Công Nghi p phê duy t quy ho ch B c thang thu đi n trên nhánh sông
Nho Qu thu c h th ng sông Gâm theo Quy t đ nh s : 2694/Q -BCN ngày 2-12006, g m T Nho Qu 1; T Nho Qu 2; T Nho Qu 3.
D án T Nho Qu 3 đã đ c B Công Nghi p, UBND t nh Hà Giang đ ng
ý cho nghiên c u đ u t , Tháng 3/2007 T p đoàn BITEXCO đã kh n tr ng th c
hi n các th t c pháp lý và tri n khai các công vi c :
- Ch đ u t d án: Công ty CP Bitexco-Nho Qu .
-
-
n v kh o sát thi t k : Công ty CP T v n Xây D ng i n I.
n v ký h p đ ng tín d ng: Ngân hàng phát tri n Vi t Nam, tr c ti p là
Chi nhánh ngân hàng phát Tri n t i Hà Giang, theo H s : 02 ngày 25-2-2008 v i
v n vay vay u đãi và v n vay theo c ch thí đi m.
- Các quy t đ nh phê duy t chính liên quan đ n d án:
+Quy t nh s 01/Q /B-NhoQ/H QT ngày 14/02/2008 c a H QT công ty
C.P BITEXCO - Nho Qu phê duy t d án đ u t d án th y đi n Nho Qu 3.
15
+ VB s 12017/BCT-NL ngày 27/11/2009 v vi c đi u ch nh thi t k c s
d án Thu đi n Nho Qu 3 c a B Công th
c a Nhà máy lên 110MW.
+Q
ng. Thông báo hi u ch nh công su t
s 110/Q /NQ-H QT ngày 21-10-2009 phê duy t thi t k k thu t
giai đo n II.
+ Q s 111/ Q /NQ-H QT ngày 22-10-2009 phê duy t T ng d toán.
D
i đây là m t s thông tin chung c a d án:
* Quy mô d án:
- D án thu đi n Nho Qu 3 có công su t 110 MW, đ
c xây d ng trên 5 xã
thu c huy n Mèo V c, t nh Hà Giang là: xã Khâu Vai; xã L ng Pù; xã S n V ; xã
Cán Chu Phìn; xã P Vi. Di n tích thu h i đ xây d ng là 186,5 ha.
- Di n tích l u v c: 6.050 km2. Trong đó khu v c n m trên lãnh th Trung
Qu c: 4.040 km2.
- Th i gian xây d ng là 4 n m, trong đó có 1 n m chu n b .
đ
- B trí t ng th công trình g m: Tuy n áp l c và tuy n n ng l
ng d n
ng ki u
* Các thông s chính c a d án:
+ MNDBT: 360.0m; MNC: 358.0m.
+ Dung tích h ch a: 2,18 tri u m3, dung tích h u ích: 780.000 m3.
+ S t máy: 2 t (Công su t: 110 MW).
+ i nl
ng trung bình n m: 507,6 tri u KWh.
* Kh i l
ng công tác chính:
+ T ng kh i l
Km h m).
ng đào đ p đ t đá các lo i: 4,36 tri u m3. (Trong đó có 1,9
+ Xây lát đá gia c : 14.500 m3.
+
bê tông: 253.000 m3, Trong đó bê tông h m 38.000 m3.
+ C t thép xây d ng: 8.044 t n.
+ Gia công và l p đ t thi t b c khí thu công và k t c u kim lo i: 1.906 t n.
+ Thi t b c khí thu l c: 1.060 t n.
16
+ Thi t b đi n: 310,3 t n
* Tuy n áp l c:
Tuy n áp l c g m đ p dâng và đ p tràn:
l yn
+
p dâng k t c u bê tông tr ng l c
+
p tràn toàn tuy n có d ng m t c t th c d ng. T i tuy n đ p có b trí c a
c và c a x cát. Tuy n đ p xây d ng cách nhà máy t m 5,2km.
p tràn thu c lo i đ p tràn t nhiên. M t m t bêtông vát cong bi n n c
ch y qua thay đ i hình d ng t dòng n c đ c màu cát thành dòng thác m ng tang
tr ng xóa vô cùng l m t. Màn trình di n nh o thu t y ch là m t ph n c a công
trình b con sông Nho Qu b t tr thành 2 dòng, m t dòng v n ch y theo h ng t
nhiên, còn m t dòng theo con đ ng h m bêtông sâu trong lòng núi đá t i nhà máy.
Có ng i ví 3 n c thang thu đi n Nho Qu nh m t k quan - k quan do chính
con ng
i t o d ng ngay gi a lòng núi đá Hà Giang.
1.1.4. Nhà máy th y đi n Tr An
Dòng ch y c a sông
ng Nai t i thác Tr An trên đ a bàn huy n V nh C u
đ c ch n dòng b t đ u hình thành nên h Tr An vào th p niên 80 c a th k XX.
ây là m t đ nh h ng phát tri n th y đi n c a Vi t Nam đ có m t nhà máy thu
đi n Tr An l n nh t, cung c p đi n cho mi n Nam Vi t Nam lúc b y gi . Công
trình thu đi n Tr An đ
c kh i công ngày 22 tháng 2 n m 1982.
Hình 1. 1
p tràn nhà máy th y đi n Tr An
Nhà máy th y đi n Tr An đ
qua huy n V nh C u, t nh
c xây d ng trên sông
ng Nai, cách Thành ph
H
ng Nai, đo n ch y
Chí Minh 65 km v
17
phía ông B c.
Hình 1. 2 Hình nh v nhà máy Th y đi n Tr An
Nhà máy đ c xây d ng v i s h tr v tài chính và công ngh c a Liên Xô t
n m 1984, khánh thành và đ a vào s d ng t n m 1991.
Nhà máy th y đi n Tr An có 4 t máy, v i t ng công su t thi t k 400 MW, s n
l ng đi n trung bình hàng n m 1,7 t KWh.
H th y đi n Tr An là h ch a đi u ti t h ng n m, m c đích đ phát đi n v i m c
n c dâng bình th ng (HBT) 62 m, m c n c ch t (HC) 50 m, m c n c gia
c ng 63, 9 m.
L u l ng ch y máy công su t đ nh m c là 880 m3/s, t ng ng 220m3/s cho
m i t máy, c t n c tinh là 53m. Nhà máy th y đi n đ c xây v i t ng công su t
l p máy 4 t x 100 MW = 400 MW, s n l ng đi n h ng n m 1,76 t kW.h.
L ul
1.2.
ng n
c x l qua đ p tràn cao nh t theo thi t k là 18.450 m3/s.
V n hành c a h th ng công trình tuy n n ng l
1.2.1. Nhà máy th y đi n
ng
i Nga
C a l y n c: N m phía b ph i tuy n tràn t i v trí qua đ ng qu c l 20, kênh
th ng l u n i v i h ch a dài 751m, b kênh đ c gia c b ng đá xây d y 30cm
C ng có k t c u BTCT, cao đ ng ng 746.68m, kh u đ 3.2 x 3.8m, c a van
ph ng, nâng h b ng máy V10 ch y b ng đ ng c đi n, d phòng b ng tay quay.
Kênh d n n c: T K0+055 đ n K0+500 kênh h hình thang gia c áo bê tông
dày12cm. T Ko+ 950 kênh h p2 khoang chôn ng m dày 65cm. T K0+950 đ n
K1+786 kênh h hình thang b c áo bê tông c t thép dày 12 cm, chi u dài toàn b
tuy n kênh d n là: 1786 m.
18
1.2.2. Nhà máy th y đi n S n La
Tuy n n ng l ng t c a nh n n c đ n đ ng ng áp l c và nhà máy; C a nh n
n c g m 6 khoang đ a n c vào 6 t máy;
Hi n nay, toàn b 6 t máy đang v n hành phát đi n (trong đó, t máy 6 - t máy
cu i cùng đã v n hành 26/9/2012) t t c đã s n sàng đ a vào khai thác chính th c.
Toàn b các thi t b và công trình đang v n hành bình th ng. ánh giá ch t l ng
và an toàn c a th y đi n S n La đã đ c H i đ ng nghi m thu Nhà n c đ ng ý
tích n
c t tháng 5/2012.
Công trình đ u m i:
p chính, đ p tràn t i tuy n Pa Vinh II, k t c u bê tông tr ng
l c v i tuy n n ng l ng g m: C a l y n c; đ ng d n n c áp l c; nhà máy thu
đi n sau đ p v i 6 đ n 8 t máy; tr m bi n áp, tr m phân ph i đi n ngoài tr i..
Công trình có cao trình đ nh đ p là 228,10m, tuy n n ng l
khoang), đ
ng g m c a l y n
ng ng áp l c và nháy th y đi n ki u h sau đ p. M c n
c dâng bình
th ng c a h ch a là 215m, dung tích h ch a là 9,26 t m3, công su t đi n l
trung bình là 10,246 t kWh…
Tuy n n ng l ng t c a nh n n c đ n đ
l u, tr m bi n áp đ ng dây 500 kV…
c (6
ng
ng ng áp l c và nhà máy; kênh x h
1.2.3. Nhà máy th y đi n Nho Qu 3
Tuy n n ng l
-
C ng l y n
-
Kênh d n
-
C al yn
-
đ
1.3.
ng ki u đ
ng d n g m:
c
c
ng h m
-
Tháp đi u áp
-
Nhà máy th y đi n
-
Kênh x n
c.
Chi u dài t tuy n
p đ n Nhà máy dài 5,2 Km. tuy n n ng l
ng d n v i trên 2 tri u mét kh i đ t đã đ c đào vét.
Nh ng s c th
ng ki u
ng g p trong quá trình v n hành
1.3.1. Nh ng s c chung th
ng g p đ i v i các nhà máy th y đi n nói chung
19
Theo ông Cao Anh D ng, C c phó C c K thu t an toàn và Môi tr
ng (B
Công Th ng), bên l cu c h p báo th ng k tháng 6 n m 2013 c a B Công
Th ng: “Th i gian qua, các v v đ p th y đi n liên ti p x y ra, đa s là th y đi n
nh do t nhân làm ch đ u t . H ch a hi u h t v công tác an toàn, ch a th c
hi n đ y đ quy đ nh v qu n lý đ u t ch t l
ng công trình theo Ngh đ nh
15/2013. Các nhà giám sát c ng không th c hi n theo quy đ nh thi t k . Các công
trình trên 15 MW thì khá n nh ng các d án 5 MW tr xu ng có r t nhi u v n đ ”
Hi n nay, trên c n c có 1.237 d án th y đi n. Tuy nhiên, s phát tri n
t các d án th y l i, th y đi n th i gian qua đã gây ra nhi u h l y. Sau khi rà soát,
B Công th ng đã đ xu t lo i b 338 d án, không đ a vào quy ho ch 169 v trí
ti m n ng. Riêng đ i v i các d án còn l i ch a kh i công ho c m i kh i công xây
d ng giai đo n đ u thì B yêu c u các t nh ti p t c lo i kh i quy ho ch 67 d án
và 3 v trí ti m n ng, đ ng th i t m d ng và ch cho phép đ u t xây d ng t sau
n m 2015 đ i v i 117 d án và ti n hành đi u ch nh quy ho ch 146 d án th y đi n
nh cùng 13 d án th y đi n b c thang.
Nhìn chung, trong quá trình v n hành h th ng công trình Th y đi n, chúng
ta v n th ng g p ph i nhi u s c khác nhau gây nên nh ng t n h i đáng k . V i
gi i h n v th i gian và tài li u, báo cáo này s t p trung đi sâu vào tìm hi u m t s
s c d
i đây:
* S c t vi c s d ng n
c theo yêu c u l i d ng t ng h p:
Trên th c t , vi c s d ng n c tích tr th nh tho ng khá ph c t p b i vì
ngoài yêu c u phát đi n còn n c dùng cho h du (sinh ho t, giao thông đ ng thu
vv) t i tiêu có th x y ra không trùng v i th i đi m yêu c u đi n lên m c cao nh t.
Nh ng th i đi m h n hán có th gây ra các v n đ r c r i, b i vì m c b sung n c
không th t ng k p v i m c yêu c u s d ng. N u yêu c u v m c n c b sung t i
thi u không đ , có th gây ra gi m hi u su t và vi c l p đ t m t turbine nh cho
dòng ch y đó là không kinh t , đi m này liên quan đ n thi t k dung tích h ch a
theo yêu c u l i d ng t ng h p
* S c x y ra đ i v i h sinh thái xung quanh:
Nh ng nhà môi tr ng đã bày t lo ng i r ng các d án nhà máy thu đi n l n có
th phá v s cân b ng c a h sinh thái xung quanh. Các thi t k turbine và các nhà
máy thu đi n có l i cho s cân b ng sinh thái v n còn đang đ c nghiên c u.
S phát đi n c a nhà máy đi n c ng có th
sông bên d
i.
nh h
ng đ n môi tr
ng c a dòng
